Чертежи стальных пролетных строений мостов: список и пояснения

СПИСОК
М И НИ СТЕРСТВО
ЧЕРТЕЖЕЙ
ТРАНСПОРТНОГО С Т РО И Т ЕЛ Ь СТ В А
ГМВТРАНСПРОЕКТ
№
чертежей.
ГО С УД А Р С ТВ ЕН Н Ы Й И Н С Т И Т У Т ПО ИЗЫСКАНИЯМ И ПРОЕКТИРОВАНИИ} МОСТОВ
ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ
ft
честежей
Н а и м е н о в а н и е
378 КМ1-1
Заглавный лист. Список чертежей. Поясни­
тельная записка.
- 2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
С Т А Л Ь Н Ы Е П Р О Л ЕТ Н Ы Е С Т Р О Е Н И Я
С О РТО ТРО ПНО Й П Р О Е З Ж Е Й ЧАСТЬЮ
Д Л Я АВТ О Д О РО Ж Н Ы Х М О СТО В
В
СЕВЕРНЫ Х
И
-10
Т Р У Д Н О Д О СТ У П Н Ы Х РАЙОНАХ
ГАБАРИ ТЫ
-15
LP=
Г -в
-12
-13
-14
ЗА П А Д Н О Й С И Б И Р И
П Р О Л ЕТ Н О Е С Т Р О Е Н И Е
-II
И
Г -SO
378 К М 1
Т Е Х Н О -Р А Б О Ч И Й П Р О Е К Т
-16
-17
-18
-19
-20
- 2 1
-22
-2 3
-24
-BMI
-ВМ2
-вчз
ЛЕНИНГРАД 1981
-ВМ4
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ
I . ВВЕДЕНИЕ
Техно-рабочий проект стального пролетного строения
Lp=4£ м с ортотропной проезжей частью под габариты
Г -8 и Г-10 разработан в составе техно-рабочего проекта "Сталь­
ные пролетные строения с ортотропной проезжей частью для авто­
дорожных мостов в Северных и труднодоступных районах Западной
Сибири" разрабатываемого в соответствии с "Комплексной програм­
мой обеспечения массового круглогодичного скоростного строитель­
ства мостов на автомобильных дорогах Западной Сибири в 1981-85
г г . " , утвержденной Министерством транспортного строительства
СССР 2 декабря I960 года.
В составе техно-рабочего проекта разработаны чертежи кон­
струкций разрезных и неразрезных пролетных строений для автодо­
рожных мостов с ездой поверху с расчетными пролетами 42;
63)
42+2x63+42 и 42+пхбЗ+42 м под габариты Г-8 и Г -1 0 . Конструк­
ции пролетных строений запроектированы в северном исполнении.
Пролетные строения, предназначенные для эксплуатации в районах
с расчетной минимальной температурой воздуха ниже минус 40°С
до минус 50°С включительно,изготавливаются в северном исполне­
нии А и ниже минус 5 0 ^ - в северном исполнении Б.
За расчетную минимальную температуру наружного воздуха
Тмин принимается средняя температура воздуха наиболее холодных
суток по графе 19 табл.1 главы СНиП П-А.6-72 "Строительная кли­
матология и геофизика".
Проект каждого пролетного строения оформлен отдельно с са­
мостоятельным обозначением, в соста в которого включено базовое
обозначение (3 7 8 ), марка основного комплекта чертежей (КМ) и
номер схемы пролетного строения ( 1 - 4 ) ,
В соответствии с этим основные комплекты рабочих чертежей
обозначены; пролетного строения 42 м - 378KMI, 63 м - 378КМ2,
42+2x63+42 м - 378KM3 и 42+пх63+42 м - 378КМ4.
Пролетные строения предназначены для установки на автомо­
бильных мостах, расположенных на прямых (в плане) участках дсрог
И (Г -1 0 ) и 1У (Г -8 ) технических категорий в I и П дорожно-клима­
тических зонах, в северно-климатических и труднодоступных райо­
нах при сейсмичности районов не выше 6 баллов.
При технико-экономическом обосновании допускается примене­
ние этого вида пролетных строений также в других районах.
Примечание
Пояснительная записка (продолжение).
Паспорт пролетного строения.
Главные балки. Стыки главных балок.
План ортотропной плиты и детали.
Плиты ортотропные П01, П02, ПОЗ и П04.
Плиты ортотропные П05 и П06. Г-10.
Домкратные балки.
Поперечные связи. Г -8 .
Поперечные связи. Г-10.
Продольные связи. Г -8.
Продольные связи. Г-10.
Смотровой ход.
Деформационные швы при сопряжении про­
летного строения с устоем.
_
®
05.0.0
06.0.0
Примененные
Ленгипротрансмост. типовой проект серии
3 .5 0 1 -JZ9 пнеЫ4263'Опорные части железо­
бетонных пролетных строении длиной о т чО доЩ2.м
для железнодорожных мостоб *
Ключ для подбора проектов
Габарит
<©
Г-8
©
Г-10
Деформационный шов при сопряжении про­
летных строений.
Перила. Ограждение ездового полотна.
Спецификация металла.
Спецификация металла (продолжение).
Указания по изготовлению конструкций и
обработке сварных швов.
Конструкция одежды мостового полотна.
Схема продольной надвижки.
Расчетный лист.
Ра64етйУй Jhtct (продолжение).
Спубк На bttbpyi
Ведомости потребности материалов:
Г -8 . Северное исполнение А.
Г-10. Северное исполнение А.
Г -8 . Северное исполнение Б.
Г-ТО. Северное исполнение Б,
ВЗАМЕН
ЧЕРТЕЖА 378 КМЫ
Пролетное строение
запроектировано с учетом возможной уста­
2.
НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ
При разработке проекта пролетного строения учтены следующие
нормативные документы (с учетом изменений и дополнений):
Строительные нормы и правила. Мосты и трубы. Нормы проектиро­
вания, СНиП П-Д.7-62*.
Строительные нормы и правила. Правила производства и приемки
работ. Металлические конструкции. СНиП Ш-18~75.
Строительные нормы и правила. Правила производства и приемки
работ. Мосты и трубы. СНиП Ш-43-75.
Технические условия проектирования железнодорожных, автодо­
рожных и городских мостов и труб. СН 200-62,
Указания по проектированию, изготовлению, монтажу и приемке
стальных конструкций железнодорожных, автодорожных и городских
мостов, предназначенных для эксплуатации в условиях низких темпе­
ратур (северное исполнение).ВСН 145-68.
Инструкция по проектированию соединений на высокопрочных бол­
тах в стальных конструкциях мостов. ВСН 144-76.
Инструкция по механической обработке сварных соединений в
стальных конструкциях мостов.ВСН 188-78.
Инструкция по технологии механизированной и ручной сварки
при заводском изготовлении стальных конструкций м остов. ВСН 169-80.
3.
МАТЕРИАЛЫ
Несущие конструкции пролетного строения запроектированы из
стали марок 15ХСНД или ЮХСНД по ГССТ 6713-75*
Подробные указания о материалах, используемых в конструкции
пролетного строения^приведены в спецификациях или на соответствую ­
щих чертежах проекта.
4 . КОНСТРУКЦИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ
4 .1 . Металлоконструкции
Конструкции пролетного строения запроектированы с учетом
обеспечения типизации, модульности и стандартизации элементов.
Для чего строгой модульности подчинены продольные и поперечные
2480 мм, образуя соответственно расстояния между главными балка­
размеры пролетного строения, составляющие основу унификации кон­
струкций пролетного строения, как в пределах одного пролетного
строения под Г-8 и Г -10, так и с другими пролетными строениями,
входящими в состав проекта.
Монтажные блоки главных балок и ортотропной плиты приняты
длиной 10,5м(концевые - 5,55м), что составляет соответственно
1 /4 и 1 /6 пролетов 42 м и 63 м или длиной 2x10,5=21,0 м. Рассто­
яние между поперечными балками ортотропной плиты приняты равными
3 ,5 м, вертикальными ребрами жесткости 2x5. =
м, поперечными
связями - 3x3,5=10,5 м и т .д . Этим обеспечивается кондукторное
изготовление большинства элементов пролетных строений.
В целях унификации пролетных строений под габариты Г-8 и
Г -10, упрощения заказа металла, сокращения проектной (чертежей
КМ) и производственной заводской документации (чертежей КМД)
главные балки их запроектированы одинаковыми.
Несущие конструкции пролетного строения представляют собой две
сплошностенчатые двутавровые сварные балки с высотой стенки
24#0 мм, постоянным сечением верхнего пояса - 560x16 мм и пере­
менным сечением нижнего пояса.
Расстояние между главными балками задано равным 5,32 м в
пролетном строении под Г-8 и 7,6 м - под Г-10, между главными
балками предусмотрены поперечные связи в виде сквозных ферм из
уголков с соединениями на заклепках или высокопрочных болтах,
устанавливаемых на заводе, и нижние продольные связи крестовой
системы с дополнительными распорками^смещенные относительно
уровня пояса на 290 мм.
По верху главных балок располагается, включенная в совмест­
ную работу, стальная ортотропная плита проезжей части в виде
покрывающего листа толщиной 12 мм, подкрепленного продольными
ребрами сечением 180x14 мм и поперечными балками. Все монтажные
соединения запроектированы на высокопрочных болтах диаметром
22 мм.
Ортотропная плита разбита на монтажные блоки шириной 2480 нм
и 2270 мм. При этом поперечное сечение ортотропной плиты проез­
жей части под Г-10 состои т из 4-Х блоков шириной 2480 мм и одно­
го блока шириной 2270 мм, расположенного по оси пролетного стр о­
ения, а проезжей части под Г-8 только из 4-х блоков шириной по
ми, равные 7 ,6 и 5,32 м.
Из таких же блоков, по размерам и сечениям, возможно устрой­
ство ортотропной плиты проезжей части под Г-8 и Г-10 и по другим
схемам,разрезных и неразрезных,пролетных строений с пролетами
42, 63, 84 м или другими меньшими пролетами кратными 10,5 м.
Монтажные продольные стыки ортотропной плиты с главными бал­
ками осуществляются путем прикрепления покрывающего листа вна­
хлестку к верхнему поясу и стенок поперечных балок к поперечным
ребрам жесткости главных балок двухсторонними накладками. Стыки
ортотропной плиты проезжей части, расположенные мевду главными
балками (один при Г-8 и два при Г -10 ) , перекрываются двухсторон­
ними стыковыми накладками.
Изготовление главных балок допускается, при условии согласо­
вания строительной организацией с блоками длиной 21 м (2 x 1 0 ,5 )
со сварными заводскими стыками поясов и вертикальной стенки.
Строительный подъем пролетному строению придается путем вза­
имного поворота смежных блоков в монтажных стыках относительно
низа (верха) вертикальной стенки главных балок. Достигается это
соответствующим расположением отверстий только в стыковых наклад­
ках.
В данном проекте строительный подъем на чертеже приведен
для случая установки пролетного строения на площадке или уклоне.
При установке пролетного строения на вертикальной кривой,
того или иного радиуса, в строительном подъеме учитываются орди­
наты кривой и соответственно изменяются расстояния между отвер­
стиями только в накладках за счет дополнительного увеличения
(или уменьшения) раскрытия стыка и учитывается это при разработке
рабочих чертежей КМД.
d im i
Aarq
376 К М 1
Иач.иы-та Тимохин
Е З Стальные пролётные строения с ортотропной\ проезжей
Глмняит гВасин
Ийч.отЬ- BonoВик
Гл Спеч,. Степоноб
I,л.инж.пр■Ш и п об
Ж
Ру к - IP- Зинченко
Рроёерил Зинченко
UcnO/IHUAГсмахсЪ
вязание кружева
чертежей
КМ 1-Ь,2и,Зи,4,5.6,8,9Д 1,13,14Д 5,
1 6 ,1 7 ,1 8 ,1 9 ,2 0 ,2 1 ,2 2 ,2 3 ,2 4 ,ВМ-/.8М-3
КМi -1и,2м>,4 ,5 ,6 ,7 ,8 ,1 0 ,1 2 ,1 3 ,1 4 ,
1 5 ,1 6 ,1 7 ,1 8 ,1 9 ,2 0 ,2 1 ,2 2 ,2 3 ,2 4 ,ВГЦВН4
ЗАПИСКА
новки его на мостах, расположенных на площадках, уклонах и верти­
кальных выпуклых кривых радиусами не менее 5000 метров ( Г -8 ) и
10000 метров (Г -1 0 ).
Примеча­
ние
Н а и м е н о в а н и е
частью для автодорожных мостоб Западной СиЗари
Рост ЛцстоЬХ
Пролетное с/лроение
ЕГ
-
Га б а р и ты Г~<5 и Г - / О
ТР
3 а гл а б н ы и лист •_
Список чертежей.
Пояснительной за п и с к а .
Йенгипротрансмост
ф о р м а т PH
1И
2Ц
* .2 . Мостовое полотно.
Мостовое полотно, включающее ездовое полотно, конструкцию
его одежды, тротуары, ограждения, системы водоотвода, конструк­
ции деформационных швов и д р ., предназначено для обеспечения
нормальных условий безопасного движения транспортных ср ед ств ,
пешеходов и отвода воды с поверхности покрытия. Важнейшим эле­
ментом мостового полотна пролетных строений с ортотропной проез­
жей частью является одежда (покрытие).
Проблема устройства долговечного, прочного покрытия проезжей
части - одна из самых трудных и пока еще окончательно не решена
даже для более легких условий эксплуатации,чем т е , в которых пред­
полагается эксплуатация проектируемого пролетного строения.
В этой проблеме самым сложным является антикоррозийная защи­
та покрывающего листа ортотропной плиты и обеспечение соответствуй
ющего сцепления с ним покрытия.
Конструкция стальной ортотропной плиты допускает устройство
по ней асфальтобетонных покрытий толщиной 6 -8 см по типу покрытий,
устраиваемых в соответствии с "Предложениями по конструкции одеж­
ды ездового полотна на ортотропной плите пантового пролотного стро­
ения мье*<4 M&pf* реку Днепр в г.Киеве* Сбвздсрйий, выполненном
по Теме МС-08-75 р*2, утвержденными начальником Главного техничес­
кого управления 29.08.76 г . Однако, применение асфальтобетонных
покрытий для заданных условий по ряду причин, и, в частности, и з-з а отсутствия
АБ8, является невозможным. Поэтому проектом пре­
дусмотрено покрытие мостового полотна, как опытное, в виде железо­
@
бетонной плиты толщиной 12 см - в пределах ездового полотна и
6 см - на тротуарах, устраиваемой из монолитного бетона в теплое
время года.
Бетон покрытия должен быть на мелком щебне с фракциями 1 5 -20 мм, иметь марку по прочности не ниже М400, по морозостойкости
Мрз-300, по водонепроницаемости марку не менее В8 и иметь осадку
конуса не более 2-3 см.
Железобетонное покрытие в пределах проезда армируется сварны­
ми или вязанными сетками из стальных стержней класса А-П марки
ВСт5сп2 или 10ГТ по ГОСТ 5781-75 с расстояними между стержнями
100 мм, проходящими вдоль моста, и 1ZS мм - поперек моста.
На тротуарах покрытие армируется стальной плетеной беткой
1*45 - 2 ,5 по ГОСТ 5336-57. Количество арматуры в железобетонном
покрытии определено из условия обеспечения раскрытия трещин в
покрытии не более 0 ,0 2 см, исходя из предположения, что железобетон ная плита жестко объединена с ортотропной плитой для совместной
работы на местный изгиб как элемента проезжей части, и от общего
изгиба балки.
Связь железобетонной плиты с ортотропной запроектирована в
виде гибких упоров, привариваемых к специальным подкладкам, кото­
рые в свою очередь высокопрочными болтами прикрепляются к сталь­
i
i
ному листу ортотропной плиты.
1
UhI ■6 s подл ■ Подпись и д a m g Ззом- ннб.Ы-.
v
Бетон плиты предполагается укладывать на антикоррозийный
слой сцепления из битумной мастики, изготовленной с применением
битума марки "Пластбит".
Состав бетона покрытия, технология укладки его и др. прини­
маются в соответствии с рекомендациями СоюздорНШ, приведенными
в проекте производства работ, разработанном СКБ Главмостостроя.
До устройства железобетонного покрытия допускается движение
транспортных средств с пониженными скоростями непосредственно по
покрывающему листу ортотропной плиты. Отвод воды с проезжей части
осуществляется сбросом за пределы пролетного строения за счет по­
перечного уклона проезжей части, принятого равным 2£. Для обеспе­
чения лучшего водоотвода с проезжей части пролетное строение
на мосту рекомендуется устанавливать на продольном уклоне не ме­
нее 0 ,5 $ .
Тротуары пролетного строения - в уровне проезжей части с
полужесткик барьерным ограждением высотой 0 ,6 м. Перила-стальные
облегченного типа.
Допускается изготовление перил по типовым проектам серии
3 .5 0 3 -1 8 инв.$767 сталежелезобетонных пролетных строений автодо­
рожных мостов.
Деформационные швы запроектированы перекрываемого типа при­
менительно к деформационным швам типа IC-C-2IO пролетных строений
по типовому проекту серии 3.503-50 "Пролетные строения для авто­
дорожных мостов сталежелезобетонные разрезные и неразрезные с
ездой поверху, пролетами в свету 40, 60 и 80 м под габариты Г-10
и Г-11 ,5 в обычном и северном исполнении" (инв.№1180/8), разра­
ботанному Ленгипротрансмостом в 1979 году;
5 . СМОТРОВЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ.
Смотровые приспособления предусмотрены в виде одного смот­
рового хода, расположенного внутри пролетного строения посереди­
не между главными балками и лестниц для спуска на опоры с троту­
аров (по одному спуску на опору).
Ё случай ВбВМОЖяоетй ёХодй ЙА бМАФрбвйЙ Хйд й ftOttyCa устоя,
Ш ш т
ь тро*уа#ж т опоры допуештея не убтраияать
6 . ОПОРНЫЕ ЧАСТИ.
Пролетное строение устанавливается на опорные части типаСП-АМи
ОММ
изготавливаемые по типовому проекту серии 3.501-129 (инв.№
{263) "Опорные. чести железобетонных пролетных строений длиной
от 4,0 до<34,2м для железнодорожных мостоб * проектиробно.
Оенгипротроне MoctnQ j 1961г
7 . МОНТАЖ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ .
Монтаж пролетных строений лояжен осуществляться по проекту
монтажа, разработанному СКБ Гхавмостостроя, являющемуся составной
частью настоящего проекта, включающего проект производства работ
(ППР) и рабочие чертежи сложных вспомогательных сооружений и ус­
тройств (СВСиУ).
Установка металлоконструкций пролетного строения в пролеты
моста предусматривается двумя способами:
I . Продольной надвижкой с помощью аванбека длиной 18,0 м
без устройства временных промежуточных опор, объединенных между
собой двух и более пролетных строений или, при отсутствии аванбека,
с устройством по одной промежуточной опоре в пролетах.
2. Сборкой в полунавес на временных опорах с установкой крана
на смонтированных конструкциях пролетного строения или с земли
(льда). Количество временных опор в пролетах устанавливается при
разработке проекта монтажа.
Продольную надвижку допускается производить по четырехрольным
кареткам грузоподъемностью 120 тонн или скользящим устройствам на
основе нафтлена 2 или фторопласта при длине соприкасающихся по­
верхностей не менее 2,0 м устраиваемым на каждой опоре. Надвижка
может осуществляться непосредственно по нижним поясам главных ба­
лок пролетного строения. При этом головки болтов в пределах сты­
ковых накладок монтажных стыков должны прикрываться стальными
перфорированными листами или фанерными прокладками.
8 . ПРИЕМКА ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИИ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ.
При приемке пролетных строений в постоянную эксплуатацию,
законченные монтажом пролетные строения, включая опорные части,
должны быть обследованы с целью установления соответствия их
проекту и требованиям глав СНиП Ш-18-75 и СНиП 1 -43-75 и допол­
нительно испытаны.
При испытании должно быть проверено соответствие работы
сооружения под нагрузкой принятым в проекте расчетным предпо­
сылкам.
9 . О КОМПЛЕКТОВАНИИ ПРОЕКТА.
При комплектовании проекта пролетного строения под габари­
ты Г-8 и Г-10 чертежами КМ, а также при разработке заводских
чертежей НМД, необходимо учитывать следующее: чертежи,имеющие
в основной надписи пометку Г-8 или Г-10, входят в состав проек­
та пролетного строения указанного габарита, а без этой пометки
являются общими для пролетных строений одного и другого габарита.
I
i
П е уе м е с ц е м и я
/7pozcrSbf
Пиан
П о /7(2,
е^ое умь/е
блоки оотогр onно и
'плиты
Е&обое. полотно
РЛабнЬ/С бО/ХЩ
К
-560ХВ
Г-8 н а опоре.
______ ЧООО
120 150
JZ
npozu<5
^эс/3 ^ е з ы
в пролете
Перснещем.
сбободн,
йонцс/
1
/
г
cm
СМ
68 *///05 /8
Вид погрузки
Г-Ш
временная
inизменениятемттттмурс
750 J2Q
—
—
ОёРЫМ
6б/<20/77Ы
О т р о и т е Ибньп
Строительная
вь/сота
мм 1
272/
.
Расстояния
о т верха h нига конструкции на опоре
мостового до ни^с/ колструнции 3 оро/ете
полотна
оо оси
Эо Опорной п/оецс/дпи
проезда
Ф асаЭ
/оso о
/OSOO
SSSQ
5550
/0500
(0/7(Эр>//Ь/<?
(/70 Гилобому
(в?леет е х
300
42000
зсг&о Э с /2 о г о
с/7?у?ои/пеи*нс>го
ло Э ъ е /ч с/
/32
сюртробои ход
П родольны е
сбязи
Я1
Г1
1
§
- sso, 3!>
4
О
ч>
ОСЬ про/. Pi
V
77осто АННСГЯ НОг/ОУЗАГС/
/ / т о го
Мерила и
варьермое ограждение
C/fomPoSou хо д
**
Всего
Деформ ационны е
Дпормь/е
ш вь/
О деж да
Монолитный
Д р м а тур а
т л
4,52
Г -/ О
О р т о тт н о я п ли та
125,64 Щ
т
*1,92.
5,0 /
т
9,75
2, 7С_
т
/33,3/
157,06
/77 <?50
3,W
30
3,33
£/Л/ЭОе//иЯ
5 8,1
И -7
&стЗсп2 /77
0,50
0 ,5 5
В -/7
Вст5сп2 /77
2 ,7 9
3,38
&стЗсп2 /77
0,35
0 ,4 4
Зитултпоя М*
лгастц/са
kZG
Ц7/
— 43,7/ 1ръ 4357 — 4357 1,01
70,45
— 70,45 /,65 90,П — 80,83 2,Г5
—
7Д// 0,0 Ч 2,30
— 2,30 0,05
Поперечные связи
—
3,64 —
i\68 ооч 2,64
— 2,64 0,06
Продольные связи
ш
©
и то го
525
(т о к
-
Пелила и
вольерное ограждение З ,н
-
3,64 0,03 4,43
4 / г 0,11
12ф 2,9? -
-
Одежда мостового полотно
Ы то го
О п о р н ы е pecrA/cst/LS
1
тс/м
(.60 {,55/ДО /,в£
/,46 1,38 /,82 1,71
30
<5 2,93 3,623,53
н а о дм а
r -s
Н аим енование
н а гр у з к и
5,53 о/з
№?
Пронято Полуен.
тс/м
Металл пролетного строения
— 4,43 0,10
4ох
Г40
Г -8
Наименование
S то н н а х
Г -/ П
15ХСЩвстз
но /м
на /н т щ встз
Всего ПРОЛ.
всего ПРОЛ, или
или
тещ
стр.
стр. т т
Домкратные валки
Смотровой ход
Н ,8
Днтикоррозииное покрытие
/7jbO/ferr)HOZO
масса
Г -8
высокопрочные волты
бетон
МУОО МрзЗОО Mz
Д одкподки
ЗлаЗные волки
5,53
т
3,33
Наименование
элем ентов
МЪ,77
м остового п о ло тн а
железовелоон
п е т а а / <у
Количество
U3M. Г - В
cm.25/7sp.ijj /77
ча сти
М с гс с с г
J.
Ед.
М е та л/?о к о н cm р у к ц и я
СМ.
т
Металл пролетного строения основные
данные
т
Высокопрочмь/е волть/
п. 5
* §>1 §
" i r
инЗ.Нпод/т. |Подписьи дата |Ззам. инв. м\ ЛГ.с*+л^ .
p a r S o /т?
спуз о е.мие.
Материал
//аим еновоние
/Уа одни гхабнипо Sc/мны {моумс/Тибмсгя)
7
основны х
нет л^оояе/пнОС
к
8/0
500 650 Я П /
шмп Неподвижна* 4
8/0
500 650 706
VULV///V^vr
520
720
/wesnvy UU/lirrt/rriS К/
Основные
Г-/0 8
*
■в
мяв Подвижная ч 520 570
MV*
П о с то я н н а я
3,72
Временная с динамикой
И то го
f.B l 4 ,в г о / г 3J5 0,72 5,0/ 0/2
о/тоуж/усо
Г ЧО
т
IО
Р
*4 >
Т
72
84
S3
/61
95
0.
у су с/г?ь
Я
179
7,08 i,59 2,7S 0,06 /Об /,69 2,76 0,06
всего
-
-
Деформационные
ш вы
e jy
0,33 2,50
Опорные ч а с ти
0 5 А гры 433
В 5,3/ Ъ,1Ъ
-
-
167об3,70
С)с//оё>//Ь/с
— <?,7г 0,Ъ6 у ч —
—
25 /12/эJO 3,33 —
АЗО//С/Г)р>УМГПСГ&НЫе
Наим енование
©
Ед.
изм.
К/Ц/iUHLUpfC.
Наибольшая масса монтажного
блока металлоконструкций т
Наибольшая длина монтажного
м
блока металлоконструкций
данные
1 . Нормы, технические условия и указания: СНиП П -1.7-62 , СНиН
П-д .5 -7 2 * СН200-62, ВСН т - 7 6 , ВСЯ 145-68, ВСЯ 188-78.
2. Габариты i - 8 и Г-10 с тротуарами 0,75 м.
3. Нормативные нагрузки: постоянная равномерно-распределенная в
соответствии с приведенной таблицей;
Временные:^автомобильная Н-30, колесная НК-80, на тротуарах
- 400 кг/м .
4. Пролетное строение запроектировано в северном исполнении.
5. Материалы:
- для всех элементов пролетного строения, кроме оговоренных
ниже, принята низколегированная конструкционная сталь для
мостостроения марок:
для зоны А - I5XCH3-2 и 15ХСИД
асонный прокат),
длях зоны Б - I0XCH3-3 и 10ХСЯД
асонный прокат) по ГОСТ
6713-7 5 х ;
- для элементов смотрового хода, заполнения перил, планок
барьерного ограждения - углеводистая сталь обыкновенного ка­
чества марок ВстЗсп2, БстЗкп, ВстЗпс2 по ГОСТ 380-71*;
- бетон одежды мостового полотна М400, Мрз-300 (на кубах
20x20x20 см );
- арматурная сталь класса А-П марки ЮГТ и класса A-I марки
ВстЗсп2 по ГСОТ 5781-75;
- высокопрочные болты, гайки и шайбы к ним по ГОСТ 22353-77-** ГССТ 22356-77;
- заклепки из горячекатаног круглой легированной стали мар­
ки 09Г2 по ТУ I 4-1-287-72;
- литые опорные части из отливок конструкционной стали марки
. 25Л группы Ш по ГОСТ 977-75".
„ слт |ПП
в1П__
6. Опорные части - по типовому проекту серии 3.50I-i29 инв.Е42оЗ
типШИнОШ/^игипротрансмсста, 1981 г.
7 . саводские соединения на сварке и клепке (продольные к попе­
речные свя зи ), монтажные - на высокопрочных болтах 0 22 мм.
8. Монтаж пролетного строения предусматривается способом продольной надвижки без устройства промежуточных орср с применением
аванбека длиной 21,0 и.
Iнам. |коп. I подпись
т
5,3
5 ,3
10,5
/О/ S
Дйтд
378 КМ 1
/70А2<УЗСГТ<2Ии
количество
Г -8
Г - /О
ВЗАМЕН
чатам 378КМ-3
111 J'l
111 * !
поперек моста 300мм бместо 500мм
Строенап
о»
У С/С/Г? Ы
/7роел'//>у
|
Г -8
O<5ze/ot>t
@
се р ы й 3 , S O / -/ 2 9 ) ®
Размеры Расстояния
между
ОПОРНЫХ
подушек амперными
болтами
Наименование
вдоль Поперек вдоль допет
оси оси оси оси
моста моста моста моста
ш т. мм мм мм мм мм кг
—
—
т/М
2 4 х /75О
300
I
3244
1
t
-ы о гг о \
2733
(У&ньнме лооиет/п/е сроено/ со/лоуьоп*оа Ызоезх.-гео
/Остью дня &ё>ГоЪо/ьа*сн1/х мостов Западной cvdupu
сгагЪоА / и с т листов»
/7ро/е/г7ное. строение
Г
До =4 2 * Л
ГйпЗсг/эи/пь/ Г - S и Г - / О
/7 ус/7ор>гп
Щ Щ 2
<рор
>ртиаУг) 30
п р о л е тн о г о строения
ТР
Зи
/7 ^HzanpoTpuHc/iocT
П АаН
£>по4сё ~дх* /7
/о а н р а лУе н и А о р то гр о лн о й лхиты
(о т Ь е р с т и л
~
~
Т~
3 -3
п с п о к а за н ы J
i П г
- ^ = = - - = = 4 = = — — i*=SL=n
М *“г
__
__
__u_
п~
________ 1L
\ r S£0jj6±fO 49O _
-5 6 0 * 1 6 * * 0 4 9 0
/V4 0 4
- 56046*5545
W/оъ
A/f0*/
1
so
О
A, 3*30 5
P
': ^ N
Р
ПОЗ.
Тип Л
3*30 A
Tun E
Г
—
/0 9
—У
1
/—
//О
к
///
//а
1
Ч
7JL,>■
Ц
Н
12
200
2480
12
200_ 2460
12
10
/50
/3 0
д
i
JU
l —----X
2460 _
5488
Il
‘
<
д~T*t----а7*----- *---л ff --
-560*32
-5 6 0 4
\ -S 6 D * / 0 * 5 2 0
h t/3 0
5*80
6
5*80
4 Г2 7
-230*16*700
ПРИМЕЧАНИЯ:
/~ Щ 2 Ъ
1 . Строительный подъем глазных балок см . на л исте 378K M I-J
/
2 . Расположение отверстий с/=28 мм з верхних поясах гл ав­
ных балок для прикрепления ортотропных плит см . на лис­
те 378ХМ 1~5.
- 26046*540
N124
------------- 1 -------
3 . Все монтажные стыки и соединения, креме оговоренных на
ч е р т е т а х , запроектированы из условия пескоструйной об­
работки контактных поверхностей или счистки с нанесе­
нием фрикционного гр ун та.
--------- Ar-
*(Qxctna р а с п о ло ж е н и я
i
т
tf t/DbHCCt
Tun с ты к а
2
~SXQ*2Q
~56П*/6
7
ч
~5бОл/6 -560*16
-560*/6 - 560*16
т
Ju
-560*16
_______________ 1_______________
~5В0*20
~5£a*3Z
[
Тип стыка
глсг&нь/х ОЪ/хо/с.
3
I—
-560*16 , -560*16
Стъ/ко£>
\
’SCO>32 -560*32
-550*32
Ш.
. Конструкция главных балок для габаритов м остов Г -8 и
Г -Ю принята одинаковой, за исключением фасонок про­
дольных св я з е й , принимаемых в соотв етств и и с габаритом
м еста Сем. л.ЗТ’ВКмТ - Ht /2 )
-566*60 ~S6O*20
J[
Ш
7/20 0 0
/
5 . При габаритах м остов Г -8 и Г -10 расстояния между глав­
ными балками принимаются с о о т в е т ст в е н н о 5320 мм' и
7600 мм.
/
А
6. В ск обк ах указаны позиции элем ен тов, применяемых при
расстоянии между балками 7600 мм.
поз. л//26,/27
Г
разм еры
7 накладов х
f
инЬЫпо'ЬА, 1Подпись и barer
зам. им&М
а со м е тр и ч е с к и е
N
-< Г
ПОЪ. J
Ч?
А
/26
/27
/2 8
ПОЗ. i J r s s j z s
/2 5
h
/2
/2
/2
/6
t
r
61
F CM x
560 860 170 /80 1/200
560 /020 /70 /3 0 5 /0 0
2 6 0 /020 /7 0 180 2 3 5 0
2 6 0 860 I /70 /80 / 9 3 0
Р&зю е с ц е / т е
рисок.
Ж с гы /с о б и х
нокхаЪ м ах
TbepxnuD noAC.
fj
стыка сTun
A
s
тана
\
2
X
T
SO
44
/20
/3 2
HuKHUU /70AC
Tun
S
CTk/KC A
V
Ш
50
/20
50
/20
3 7 8 КМ i
(~ГсГ/И>мыс Пролет ны е от роения с орТотропной rp o czxzeu
Условно е
-6
-/ -----
о т б е р сти е
ны й б о л т
о<&зn o чени е.
<У~23мм под высокопроч­
с/ =22мгч
Частью ^хАабтоЪорожт/Х моего 6 о ападной Сабир и
Р?р o x c m н о с. с гг?,
к р о е н и е ст ада* X u c m х а сто 6
Lp - 4с?/*}
Гс г<5а р и т ы
Г -8
и f* -4 0
2 х а 6н ь/е сГсгхки
С ты ки гхс/Вных бегло к.
ТР
А с н г и п р о тр С/нс:/ЧО с Г
Фоьма//о
~ 2____
М о н та ж н а я
са ем а
-
блоков
ом ш еролно*
j L L §)
плиты
Пл а н
!---------*~i
=
к
=
а
ПОЗ
ось главной Галки
ось пролетного строения
ПОЗ
по4
/10/
пог
-
005 I
г-<?
/Ю6
//Of
ПО/
ось гла&нои Зилнг/
%
Со
пог
Г - 10
7
| !1 I— А
■Х5
not
//03
03
=*
*=
|1 ,
11
л
11
-«> //2 /6 /
— f1 -
ssso
3*/№0_
JOB
2 -2
//2 2 0
L /06
в\__
/56
М
ПоОЕр Е //И Ы£
зо
рАЗРЕЗЗ/
а
1
//17
53
)
.
_____
2±коо
2/70
,м \
78
k к
У с
//220
//22/
//22/
JA?J±/ZCJJ._dA$ro5..jpjO.rp0ffpgj/
ЩИТ/,/
ПряГ.^СИ
РАС///_____ _
f i /i
N
С
Xэ
Масса, кт
1 § ill!г.
{шт. ООЩА2
6
0320 23 92 0
23S0 9520
6
М2
поз
«
2380
6
зш
005
У
9 $20
Ш }0 _ е
1990
-
0D5
1 -1
0ЩА2
7/320 253Z0
m
I/O1/
-
Масса, кг
й *
7SS0
-
-
ч
3
ЗЙО Ш 4 0
/930 79SO
0/00 J Z 30 0
2
2260
4520
-{00*10*680
АА
/3220
0221
Г - 10
10500
/0500 _
м т
Стыки
ПОКрЫвАНиДЕГО АИСТА
'
Hfi/ff ТрЯГ/НО//
ОААН
S -A
35004750
Р А //П / -jcJM -r-
Т1
I-
При/IE/A/WJ
1 РАЗРсры ЛА * u Б см. л и с т 2>78KM{ ~p
\ EU'CU'
Mir ^ - г 1
г5
ф-Ф-|о-<р
|н1й0нф
-
2- 6c £ ofpC3/>l ? проMif OEOBOpEHHH^ SOhaj.
fOCQI
211042*
ИН.37П*9*Ч/3 0206
Х’Л г-'тЛ —— Л ^— ' М ц М
9б~г9®-~С_£.НЗ?О
■ '
"v V|H t
-г ----------------------------
'! 1
H.HJ70'
ш ^ш
/тт
ц I | ~*М —
1—
--- ГГ'7/
-Ц л
У са овные
омз /м о енм /
f i zgig •<?> Ф '!)-Ф-Ф-^~ф~ ^ -^1Г.TiTI
”Ф" ОтерстнЕ с/:28мм м2 зд/срг2крочн//м
~ n r
~Ь 0тссper//с 2‘-23/о/ м2 знсмопро/ш///
Со/г с/:22мм
о/аг J: 22мм
<р
0 - ф-ф фа ф-.
- I h it M o k m Й L
. S *
и гя ~ \
f
~:V — Л - -----К— i — I
- \ ------ "-------
1
Г *2j ^
......... шу>'8*чэбо-ыаг.
,Ц | | ^ у ш и ж ш т т г ш т 30/20;H 227
Ж200’8Н520£пгг$
q-<
X
С?£
-х—*—
,
” ^7^7'ф к1>f j Ф
551
26*120HfOtl6Qt(30+11*120
К
_______
q I
i '/ T ^
I M 20ИЗОf/so П/ 0 +2S*tZ04/0+t6Q tt/0*2S*/20W0+1601-130+1/ * / 2 0
55У6?
/0500
“П
3 7 8 КМ 1
С/пальиь/е пролетные строения с ортот/юпнор
нроезрсеи частью длялбтодерозрныхмостовЗападнойСЬ5ир1
Пролетное строение
/,р~ 42 м
Стадо/) Jocrn
J/ucmpS
5
Габариты РбиГ-Ю
ТР
/Ули н Ортотропнои
п л и т ы и детали
ЛенгипротРАнстт
*
t
-p o p м а т
2p
nos
Ы
Ф асаЗ
2^2-г ш и ж
пги
4
<
Г П
" 1
т
4
<- U i ~
,
Л'80
г
Х
_
-
X
3*80 , 50
/63Ь
ти .
ш
фАСАд
Пр и м е ч а н и е
У зел ^
Пл а н
см. аист S73KM1-6-
УсЛОвНЫЕ
ОБОЗНАЧЕНИЯ:
4'
Отверстие
с!?28мм под высокопрочный
Уолт Ф 22м м /
От в е р с т и е
Ф=23мм
(Голр с/=22ммф
под внсое;опрочнь/и
1Щ л/:под/г. ]Подоись и дата \взим.инз
о
V
3
7
8
К
M
i
Стсглвные пролетные строения с ортотрогшоиор/ези^еи
Сишш-п) &OCUH
частью для абтодороэ/снысс мостов ОападнодСЬвирп
Hovomd ВОАОбок f
CmadvAI Лиот Листов 1
П р о ле тн о е строение
Or. спец. Степанов jfluT-. i M.07JI
Кр * KZP7.
?
ТР
Crt/rokno. Шипов
Г ers стоить/ Г в и г - /О ,
РуК. ГР. Зинченко
П л и т ы ортотропны е
ОроОсоил 7л ускин
ЛенгипРотрАнсиост
П О 5 и П О б . Г~ТО
!Исполнил | ГалОхоё
|
г-s
Г - 10
оог оо/
-f отЬерстие d-Z3vn под Высокопрочный б о л т й~22мм
Примечания:
378 К М 1
I
Стальные пролетные строения с ор/лотролной проезжей
(л.инж.ин-ъ Васин
частью для автодорожных мостоб Западной Садили
ВосидВик
Стадия Л и ст ЛистоВ
Пролетное строение
/л.елец. Степанов
йр\
1/з =42м.
ТР
8
Глмнж.лр. ШипоВ ж г
Габариты Г -3 и Г - /О
Рак- гр. Зинченко
Пробелы. Глускин
Оенгипротрансмост
Д о м к р а тн ь /е балки.
исполнил Га/юхоб
I
1. Подъемка (опускание) пролетного строения но опорах
должна производиться домкратнь/ми установкам и,
удоЬлет&оряк>ш,ими тредоВониям л. 3.34 СНиПШ~ЪЗ-75.
Домкраты должны размещ аться строго па осям пло щадок, указанных н а чертеже , по д&а домкрата но
опоре, грузопооъемностью не менее /ОО г каждый.
2. Все обрезы, кроме огоборенных > S O мм.
.
УслоЗное обозначение
Формат 22
/щ.Лг*
1
к
т
v
,,2оо №
[
-0-t& \
Г*/ап
1
ч ьоь 1
±г
F*620
ОСЛ О3Hb/£
№ 3 НА О/НИЯ :
t~ Отверст»*
023ым под зисосспрочл/в/и
-Ф - tf/ndepcm crg’
0 2 3 л/л/
UJ
л?0?
C09O&£f Л/ОЛ/ги 02/~2
Somr 0 2 2 к л/.
JU /fudcry/o ЗО/слел?*!/ 0 2 2 л/л/
0/7U
/?0& So/C0/r0/7P&4'H6SiS
Й?л7/7? 02 2 л/л/ / {/Стани^ли^аел/О/б/
с очисш№ж&а м е т а л л и ч е с к и м и
л/0 J0 & & £
щ е тк а м и .
//р и м е ч а л /у е .
2 -2
See
я&езб/, леелле игч&реяллч/х}
S3?л/л/.
инвЛ/Ьодл. \Подпись с/ дате/ \Взилт.ц»в. Л'2
<Г
W
373К H i
2SS0 то
С/770РЗЛЛ/Р прсир/п/л/е строения с орлютроонх) ллсезжея
vaemuo для а2л?бЗоРо*сРШ л/оет&З ЗсглаЗ/ои Cu / u p u
йитш-го Зоей//
%€Ш%\
стадия л и с т ЛиСГГ’эЗ
Ро/о/дт долоЗик 1^1и^2Ы?л1
Рролетное строение
Злел ли. Стгоинод ^/CSuJAVtf'
1Р =42м.
ГР
Э
Га З а Р и тд/ Г -2 и Г -/0.
СЛ1/РХМ илияеЗ
ж ьА*
Рек гр. Зинченко
/70л?ереч//б/е с ^ я зи .
у/е//гшр0/7?рансл/0с/п
ЗРоЗелил Г/tyCKUH
pj:г -г
испалшг. ПглОхоб Оаил*£
Ф О Р л/а т 22
± d -
I
nf)3/f3V
i
4 _
2_L
^s'
УСЛОВНОЕ
Отверстие
o f a j H A Ч£НИ£,
0 2 3 pet лсд вьтсокзлрс^но.и
(foAT 0 2 2 * *
Pm SePcmoe 0 2 3 м м
зо.тлел/гу
0 2 2
a/m
под joSodc/ry/e?
из сто/п/ mop/tu
99/~2 U/7U /?<?Р 3uC0/r0/7P0996/U З о н т
0 2 2 ммj усто/т,о'39'и2оемл/и //о JoSpSe
с о чи ст ко й
щ етками.
г-2
металлическим и
/7римечоние,
See 0&езб/Л /громе oeefope
^ 50 а//-/,
378 КМ f
СлыРдме пРо/7р/7?рб/{> с/лрое/ш с op/p o /v p o w o u /7/аезжеи
а а сти о fa# аЗ/г>оЭоАОЖРб/х м остоЗ Западной Cudi/xu
стс/дия л и с т н а сто в
Лролетное строение
1р -Ь ’2.м
Co’JoPiomd/ /~-Р о /~-/О
ГР
/7оорреиръ/е с^лзи
Г - 22
ленгш ротрансност
/0
ФОРМо т 22
Ф ор м а т 22
шв. А/-под/? 1/7одлисьидЬта\вЗоммhSW^-
Схем а (план) 5/юкоЬ смотрового
хода
i-i
Ус лоЗны е
3-3
ч-ч
6-6
5-5
ычп
обозн аче ния:
борт
&22 М И .
-!-
отверстие б 23 мм под бд/соколрочнб/а
t
Зободскоя зонлбпно Фгзмм из столе/ парно О О Н2 U/IU бз/сонопрокпз/с/ &0/7/7?,
сР=Я2н//} астоиоблибоемб/й по заботе с о ч и с тк о й м еталлическим и щетками.
Прим ечания.
( щ Допускается замена рисоленого Роста
постом марки 5/0 по ГОСТ 5705-75.
Un£s/ Подл. Л/?длиСО и 0*0/770 ~330**- инд.ЛЛ
2. Размеро/
С ты к
уго лк о З
поручня
S
скобках
дань/
Эл я
поз. //0У) 405
п р о сечно
- бз/тяленым
габарита Г -/ О,
n e p u /j
м ns
.., .j
/
РЫ Т
к
А
. 75
t ---*
л г ^
|
—
Ч N411
Злишшт Ьасин
Ho/onJaiQволодик
2/7. слей. Степянок
& uaf
2/Шнжпр ШипоЗ
Рук.гр Зинченко
Про&ери* Гщ/скин
исполни* Рал сгхоб Оа*%Р\
378 КМ/
—
Стальные пролетные строения с оргоглопной npoeiwh
Частью для адтодерохень/х место# Западной Сибири
стадия л и с т пистон
/Уролетное строение
L p - 42 м
УЗ
ТР
РадаРиты Г -С и C -/S
\
Смо/пробой
хо$
Форм ат
2У
ленгипротрансмост
Г -8
ПозМ З!
| х8
ЗенкоВнЧ 0*4 5°
3**5
530 \ .
550
8*0
I ,
Z«SOO х j t f
J., Расстояние между кониом пролетного строения и окачмлеНигм шва на у с то е определяется при привязке донного проекта
к местным условием(т^шерчтурныи арщет не Зшее /26м).
2. @случае нср<Мчдчмостч отбытия РАчтения по столетнему
N445
/ ~о,05.
строению дез железобетонного покры тия, плавнь/и съезд е д е срормационного шва н а ертопуоопную п л и т у овеснеуиваетСЯ
устройством специальною деревянного настила.
3. Поверхности щеталлоконсгуоукции покры ваю тся
материалам^ используемыми для окраски пролетного строения.
----------- -----------------------------—
Н433
---------- =1
д
h\г ---------------------------- /V---------------------------------------—
-------------- ------------------------ 1
250
— — ■— ^
^ _______
'
2x2300 1
м з ! __________________________ 4 -----------------------■ _ ------------------------------------- ------------------------------------;
,250 л\зоо
Поз. N^5В
4.
Поверхность скользящего Листа В уровне проезди и л и с т а
П01.Ы456 по*рь/вается накрапом -тойкам и с шагом вОмм в ш ах­
матном порядке. Внутренние поверхности л о тк о в окрашива­
ю т с я витумнь/м лаком за в раза.
5. Пружины смазываются пластичной смазкой L(pfA Г И М "в 03
по Г О С Т 3 7 7 3 -7 3 .
/7оз.МШ(452)
Пружина П41 по ГОСТ 13773-68
/
J
Пружина с ж а т и я с подж аты ми
'О 3/4 В и т к а с каждого конца и
ш лисрооанны ии н о з/jf о к р у ж ­
н о с т и опорными п о в е р хн о с тя м и
р ^пго
\= 8 0 0
д^
>
1
»
)
ч -<?=/0 \ §
\г= /4 0
\ (5 5 )
1
> гг
/30(70) № '
, (SO (30)
£-225
ПозЖ 5Ь
ПозМ 50(Ь9/)
.
026A-L
Г?ОЗУ5ГО(5Г4)
У,60
ОСУ ,40, 60 ,,
агбА-1
.
> *"4—ч
ё=б<а
109Q0) г55(00).
/7оз.н5/7
Я20 / У
•300*2*99РП
£
О2200.Л20/
Позл/573
с>1 P&A-Z ^
N
ж е=2 во
-S--2.
/нвЖподл. \Подпись идота \&$омин2ТЛ
740
I . Модуль сдвига 6*=<А*/03 кге/мм*Z. Олино р а з д е р н у т о й пруж ины
£ -/ 7 0 0 мм
J. Число ра б оч и х б и т к о в П - 3
О. Полное число б и т к о в п( =9,5Г
Г. Нипрабрениг на Видки люГое
Р6К
6. Д и а м е тр к о н т р о л ь н о й гильзьт
П г = 70 мм
Условное
-30x20 *7,0*0
~'нГзо
0/6А~Г,2=ШО
0443
Н435
обозначение
0 f6A 'll (0/2.А -*!)
B-460(6=Z50)
/7оз. H 4 J/
Г~\
LtOO*lOrZSO
Ц
, HS
ПозМ 9б(49б)
378 КМ1
Линия Сэ
^асрегТЩ $
Itl
[26. Кб
Z60
Отверстие <f>23u)M под высокопрочный болт ф22мм.
1
40
Сшгмшм Зосш
Нач.Отд. Золовок
р.спсц. Степанов.
Глмнкпр Шипов Ж 9
Рук . ф Зинченко Цш+г
Проверш, Глускич
исполнил Галахоб ОальуЯ
Стальные пролетные строения с оргпотропней пррезлгй
•/аипыо для автодорожных мостов Западней Сиоира
Стадия Лист Листа/
уя*
Пролетное строение
ЩХ\
7-р = 42 м
ГР
/4
Гг/вс70и/77Ь/ Г - в и Г -/ 0
Деформационные швы при
сопряжении пролетного строения Яенг ипротрансмост
с устоем.
Ч> ор м агп 24
/1
ПозМ Ш
Зенковка 6*45°
. 345
530
550
680
\i _От£.02$мп
>____-j t ______ ± : _______>
375
-i-
4080
Поз. 4432.
Зенковка 5*45°
se a
760
760
X^ отв.йгЯнм
Ппан
т
2280
;i (
?6!\
im ii
\\-S6.Z0*4030
l\-it0x/2*3sd
II
КШ
£ -8 (9 -9 ) k |i
\з£бкг0хгг$о
lj А1453
ii
_lL
i|'
j
ii
i;
7
!
~ h '~-=|t=~— =^l=-=Hl=--^=--H|=-~ =
-tjOQK/OxJtsfr
" г -_ ™ = = =
II
Л
<NJ1
*4
1/0
1
N432
- 7 ? ? r i i t ___ ’___
ll .
-7;£=850A
=-.
\ \щ з г j
p
ll
I
-
---------------- — ------------------------*
-2fcz
*
260
AL
M s i.
I'
~0/QA
Г—
-^'1- / я о 'г / т ш о Ч ^
NW ?.
J-t
s6*650
= ilT
T
T
W
J
'Z80x/6
к
N1*8*1
M
,
\ ш
lhv4^^\‘=T - rn
6*650
Условные. оГознаиения:
A
Л
-240*12 *350
N484
850
£
от верст ие
с/= 2 5 н м п о д в ы со к о п р о ч н ы й (Голт 5 ~ 22мм
отЬерстие 5 * /9 м м п о д Го л т норм альной т о ч н о с т и c/=/6w t
5~5
га,
4080
2К tOZ /00
//40
N431
x
/ 8 0 *8x4 090
/ N50T
N43/
0485
/
kZ0*Z*690
-/00x4*5100
Щ85
N495
4080
l -0 ,0
Xg K.tozm L70x7x5g0
У. Величина температурного пролета не долж на п ревы ш ать
£/2x6200
N494
L 10*7 X 2.го
НЧ83
/26 м.
2. В случае необходим ости о тк р ы ти я движения по п р о л е т ­
ным строениям вез железобетонного п о к р ы т и я t п л а в н ы й
съезд с деформационного ш ва на о р т о т р о п н у ю п л и т у
о5еслечивается у с тр о й с тв о м специального ацоевянного
на сти ла .
3. Наружные поверхности м е то лло ко н стр уки , и и покры ва ю тся м а те р и а ла м и , используем ы м и для о к р а ск и п р о л е т ­
ного стр о е н и я .
df
^
M485
/00*4*6200
X
L70 x 7 77n_
N 496
¥
\ c /2x5/00
N433
l 70*7x550
N486
Примечания :
N50/
L
Vai(00jl2 x 6Z00
J- 80*8х??Я)М4 9П
N502.
1*0.06
N485
850
-4 £ P
U*<3/
N487
fA K .
l 70*7*550
4.
Поверхность скользЯшего л и с т а в уровне проезда и ли ста
поз.N 458 покрывается накрапом -т о ч к а м и с шагом 8 0 мм
6 ш ахм атном порядке. В нутренние п о в е р х н о с ти л о т к о в
окрашиваются б и тум ны м лаком за 2р о з а ]
5. Пружины смазываются п л а с ти ч н о й смазкой Ц18А7'ИМ~20в
п о Г О С Т '8 7 7 5 -7 3 .
N486
Поз.N456
Поз.N45Z
Поз. N 4 5 3
Пружина 7/4/ no ГОСТ/J7 7 J-6 8
N461
l /OOx /0x2280
Сталь 60CA2 или 60C l по ГОСТ/4959-7Э
65 26.
Пружина сжатия с поджатыми
по 3/4
3/4 ббитка
с каждого
каждого конца
конца и<
по
и тк а с
шлифованными
ш
ли ф о ва н н ы м и мо
н о 5/ь
з/ 4 окру
о к р уж
ж ­'
н о с т и опорными п о в е р хн о с тя м и
„ Р ь -н г о к *
*1=600 „г
8-ZZ5
Нов, N454
/703. А/485
Ш з я к т д с ш ж -? ^
026A-I
е=640
MS5
7
Ф_ ---------------- Г CM
х -S -Ю
'
{о'V?
if — Z z I 6 £ _
M z£0
%
iZO
т 1
- --tc
6 -6(7-7)
(лоток не показан)
50
400
N458
1. Модуль сдвига. С -8 * /О5 к г с/мм*-
№ 7
/60*20*850_ =§
Щ80
N492
2р\гО N5, го
N43/
(вырез вLu6cwe.peJ
N43/
----------— -^1 Р6К
100
ч
Р6К-*
270*15
-30x20x4080
N439 ~
2.
Улина развернутой пружины
в =/700мм.
3. Число ра б очих в и т к о в / 7- 8.
4. Полное число в и т к о в /?, = 9 ,5 .
5 Направление навивки любое .
б. Д и а м е тр к о н т р о л ь н о й ги ль зы
5 z = 70 мм .
/703. N45/
и00х/ рх260
Поз М 435(496 )
378КМ1
40
Глшж.ш-п Васин
Ноч.ойд. Воловик
Га .спец. Степс/.ноЬ
Грмик.пА Шинов__
Рчк-гр Зинченко 1
figo/cpuAi гпускин f f i k k
Стальные пролетные строения с ортотропнои проезжей
частью для автодорожных мостов Западной Сидupи
Стс/оия Л и ст LЛиста.
Пролетное строение
* т\
г /р*42&>
/5
ГР
Габариты Г - 8 и Г -/ 0 .
Чегопни: Галпусэ OQu**p£z
Орсроркццианныи шов при
сопряжении пролетных строений. /7енг ипропрапскос/г,■
СР ор /V/а гг* гч
/703. 7J 4 72
r -w
so o o
250
390
Ь ' -------- J —
7S0
'
-
& > /1&' о% - .
О "Г ^ о
о
7
мел ез 0$e/770rf - /2 0 ____
-,—
: М
20 0 X
___ £
...............
\
1
7750
~ 1
L-----------
7950
-7-
O H /77C /H P0 0 p 3 U H x/a S /70Sf/>b//7?i/e
железобетон-5S
П ОЗ. a/ 4 73
ОнтстНО/зрозетил/Т^
S!OM/?t>/S77Ve
,/50^/50^ SO
L• 0 0 2
L* 0,02
,; p^L±x.*A-\.'ZyS.<£.
-6 --4
laml,• 4^v1
/у>у / // ^y^..
i чпт? гЛЙ
ГГT
690
зо у j
3500
,2 0 0 .
4390
* 7 -4
2 4 /62250
N47/ ^
в - в
7-7
760
390
8 -8
F
4505
*5
3800
2660
-2 4 2 5
1
P*y 2*/6Q . f 225
225
■ 794 60
S
4
1
2425
- i
225
225 u,225\
s \s
79* 76 0
I X
3 -9
70-/0
- 2,/fOv20*260
. //474
lo \
65
fT
поЗ. ы4б7/
55
200
ро
fl
\
-1
2|
ЗГ
Z
S '
50t'■—7Joo,, sa
чз I & 11,-^!-чч-
8ь/сдмопроьцые>
Sa.-пыа’*2с в
h 4s4
20
отверстиях cj=*28
----- 4 11
-
и
I
SO,
\toypyn для depe/xy
p & x s o ; ГОСТ/ / 94-70*
\ L 8044930
too
J -k
/роЬень
& epxa
тр о ту а р а
Ьотбрстие 08лм шаг 200мн>
4 <2/2x600
7ГШ
JM ± 8 l5 JilP
//4 f S
TQ~V~
N 46?
LM i RaJM l1
1
N 4e(
35Q 0
3soo
*SS_
P q с х о д necQMamepuctjfcf
И лим е но
вание
2.-Z
600
3 - 3
°A
/ 5 0 /SO
—
/—
Al/cmo6a, р ези н а
fit
f
b'5
1«К
r f f f l — nj- .
3i И ..«HI J!
3 И
Э1 !
-3 L
------------------------- ---
^1
~n rR '
I» I
\
Х| 5°, /so /so.50
SO /so /so so
b
\
1 ~Щ о
П т
1
"Г
L,
5£K.
N 972
1
2 С (6 : 1 - 7 5 0
Н471
£ L
3500
3500
"К *
77оручень со сHP 7x72
0 ,7
8&
/7схи м с нованир
—
Аъл.
т о л ­ и.1 и р а ­ Алина
на
щ ина
мм
мм
м м
сиг
500
2LZ
А и сто в а я
резина
м а р к а 7//&-S6-/
5
426/
А / иссох
Общая
Алина
7м
Осщыя
/V/
/гг
не
77
2 ,6
29
'релиза
Прим ечания :
/. Планки ограж ден и я приняты ив профиля дпя ограждения дорог
РОК
J
3 /2 *80* 4 мм t и з г о т о в л я е м о г о п о
47^/ТУ 2 -/ 2 7 -7 0
ЗаЗа^сх ^ c r o o p o хо­
пробил Я> выпуск а е лгого другими ЗсхЗОДCT/WU.
2, Па/c/hxu огрехжденс/я уст а н а в х/ и б а т ь с р а сп о л о ж ен и ем бидимого
гп о р ч а п о н а п р а дя гн и / о д в и ж е н и я .
350О
35оо
- ц
—
п е'PU/1
Схем а/
772т
t
*
Листовая
см
—
Риз»* еры о дн о й want,
^1<
5 *
с т а ль *с допеншениями С Т У 7/-б4. Д о п у с к а е т с я п р и м е н е н и е п о д о б н о го
3500
42000
—
I! 1
1 1§
Р а с х о д р е з и н о в ы х с/зОе-г/ии
П<
П2.ц
Мории
Ij/pSW-'п£>3л. \ Лдбаисt и
[&АСНинЗs/2
ШШШДПДШ ДМ
3955
У0 * 3 5 0 0
52006
,455
поз PWJ,
+
Схеме/
озрну х Ъ е н и я
/ЮпродЛемиз дбименсхя______ _______ _______ поз. /У472.
“
проезж ей
_______
I
X
600
П
п
\
п \
n
\
n
\
п
\
■¥
455
Ос/с/пц
поз/J973
37 8 К М 1
х г
Стальные пролетные строения с ортотропной проезжей
частью для автодорожных м о сто в З а п а дн ой Сибири
<лиихммяа &QCUH
72 х 5 5 0 0
42000
600
Нс/чотд Воловин
Ш
ГА. спец, Степанов
Ру к . 2j>.
Зинченко
Проверил ГпусКиН
исполнил Ucapoba
-Ir ^ 1
Пролетное строение
r г Ур-~42м.
•оБариты Рб и Г-/0 ■
Периу/а. Ограждение
ездового пол о т н а .
ф орм а т 24
стадия
ТР
Листов
76
Денгиоро транс пос т
//___
/
3 4 5 — 5“ Тт~" " Г 3 ~Я Г
Z
/о /30 ЗЛ8& /6 33,8/
//г\ Ребро местности
/О /30 /S0O• /6 2 Л,С
//и5 То J2 &
79,81 /0,27 S/5
//л - TPlC
20 V0O 6 0 0 л г,л 62,8С> /3/
1/p--f-ot-u
---u Ди' .<"Г'-7
% N\ 20 УО
too 16 1.6
//S‘ /РоЭаслоЭи'с*.
1
//в Тонете.
20 УО /ЗЪ УУ 6,60
X
8,2о 6.28 32
(2 г о
/60 /6 2.Л 377
//? 77олос.а^
3
Z9V06
Т/Гог о /гсуп//
C(jодная та5яиц а массы метаяя о
лt
п!п
м оссо мет алл , т
Н а с/м ен о б а н и е
&х?М4
Я Cm3
веем
/Ъ д о р и т Г -8
/.
Г л одш е fio/гми
-
4 О,SO
4C,so
2
Сть/ни гллдш х Залил
3
ф/ре/нролшя Л/7Я//770
70,45
-
70,45
у
Аамлритяд/е далли
/,6 4
-
/,6 V
3
Палсреула/е едяаи
/,6 8
6
ТТрадилег/д/е едязи
ш
3,60
-
-
зр я
7
Сма/л/оадаи х о д
/,0 6
/S 3
<2,7S
2
4 е ф о /ол/оцло//яб/е л/дз/
ер 7
0,33
2, SO
С
Мерима
ер з
ops
6 ,6 5
/о Ограждение ездодозо аолотно о, г 2
/р 5
ep 7
//
7У/г?оеа
/27{ У6
зр з
/3 /2 9
Зи/сояолроилд/е Залты
СЛ?ОЛ&
КОХ
4,52
З с е го
/л одл ь/е Долли
7
Дамлротлб/е Уилли
2,30
5.
Талереуле/е едязи
S sv
6.
Традолияб/е едязи
4,43
—
—
7
3матрадои х о д
7 Об
/,69
2
Ств/ми елодлд/х Золо я
32/
5
Срт0/7?р00Л0Я 00U/770
00,23
4036
—
3,2/
SO, 83
2,30
3,sv
4,4 3
2,7S
в
Деерармариаяли/е и /до/
г,?&
0,36
3,/4
9
/7ерияа
2,29
0,36
2,6S
/0 Ограждение ездодозо лалалзль 0,87
/ЛЭ
2,36
3//VO20
// бд/00М0/?/Р0^//д/0 Зол/ЛЫ
/СО,77
зр о
5,53
§
С пец и ф и кац и я м ет алле
на пролетное ст роение
ос/наа
1Ч/щт Размеры
уости , мм
r - НоименоЗаиие <хтмен
nob
ЛСС/77У
Й в
11
ШфШОдлим
\ \\
11 11
1 1!
Моссо , из
/лм
или /J&/UP
/м2
или
i t
гмощодорм1
/0
3 У 5
г
Q \7
8 Р
/
/ 2ловиые дохли
//Л&цае элементы для годаритод Г-6 и Г-/0.
I
1
\\
\
1
200
2 00
200
8
8
8
В
23V Полоса,
235 То ж е
1 8 1 Я 1 //? 1 //
53бо 2 /о,72
200
ЪЧЧо 8
153о 8
/о/го 3
J L 00
2
1 2о 20
1 §| 2о 20
/0
/0
27с
5S4S 4
ЮЧ9о 6
_
£ /.
ы
3. Ор т о ТРОП НА Л
ОРЩИЕ JA Ем 6ЯГМ д*г
f]ОКрЫ&<ХН)Ч£ииJltiG
/г
0,54
81,18 J2.S6
22, /8
(022
62,97
/00
18оо
ч
85,12 ърч
7,20
/оо
2с 8о
t/
8,32
5548 ч
Р8„л/я.
22,18
J1
2
1 ± 1 ± 1S
Для
2 о <5.Ofli/ГГ*'О
f T~
1/.,?
j_c_ I j l 1 я
г - /о
2S'<-Горизонт.DUC+r? \
ZO 2 6 0
*>
1 / ° ’ 780 7/6С><
254 SCptriиH. AUCsr?
7556? 2
J5
Z55‘fkdpO Mecibxocmc,
$ 26Т /г о 760 г
zsS Опорный DuCrv?
20' ЗОО ЗОО
5N $ ZС1 4 о to o 4
257 ЛодмАУдна
i
L /S - 1 у?—
28,69■ 40,8.-7 //6 9
is, Тс) 61,23■
’ 925
6,08 /8,84 //5
/.2 0 w o \ 5 7
otSO 6,28 S
267
L<Того
/ / Г> Яр /у/
/8 Х Но <
-ОП/уиме ,.,Аь/ 1 оа
____ 1__
&сего по л. U. 7
5. Поперечные ебязи
гоос?р<U/770 Т б
8 5 / PacnopHQ
LSi> *9
S00O /6
%
3S2 Расмос
10,0 * 9
1870
\ЯЛ/7/7
64 Для
ss3
---// -----
LS р * 9
гор о
/4,96
/6.56
2070 <f
11/52 /2,20 136/
|3/с?.
i$4 pQC-QHKQ
355 --- //---356 ----//-----
Аололните /6/ Ч6/е ЗАГМеИГб/ Яла ГР/а РИГА Р 8
22/ (сразонтальшя нау/
8 Гз7о
>
1!
Ч96о
ч
19,84 23,27 ' h i 1
Итого no nP.tul/i 69 4о8
tj5% но. сварные
Ю 42
Всего ооп.Д/цЗ.2 7о45о
3.3, ЛОПОАЯИТбАЬНЬ/ £ ЗА£ИГHT6/ д//о ГА0АРНГА Р /Л
12 22 74 55kr 2
юъ Покрывающий Лист
/1,09
12 2274 Ю49о 3
204 То Же
31,47
2о7 Ст рингеры
205 То ж е
2/о Вертикальный ласт
2/5 Гсрмоншьный ш
2/6 Вертикальная наш
2/7 То ж е
2IS ГсрмонТальная наш.
2/9 to эке
224
у)
77
22?
Г)
226
227
228
H2.J6 214,г/ 9/17
«6,57
/Во
/88,92
255,36 /5,78 5051
Ю йЧо
2214 /з 29,56 5о,1Ч 1485
/6 J 4 o 221ц /3 29.S6
3QJ4 89/
В
23 о
58о 26 15,08 14,49 2/8
/0 И б о J 2 0 48
27,87 12,56 350
/о 24о ~ 68о /3
8.8 V I8J4 167
/о /оо
68о 26 17,68 %85 139
2оо 536о 2 /о,72.
\ 8
Ч 8 J2oo
18о
N
!Н
8 Zoo
8 Доо
594$ /2
Ю43о /8
ЗЧЧо 8 21,52.
/$Ъо 8 /2,2V
ю/го 3
Ш i
270 2
о,5Ч
81,38 /2756 /op?
ПЧо ч 28,96
— -----Зоо 2оо 60,0
8
2оо
232 [сризон]ъльн<*я накл,
233 То :>&е
8
8
37о
37о
236 Полосси
аклАа223 ГориЗонт. И
10
loo
1Ш
8
370
Ч1о
ПАИГА
га дяри т ел
2Ц&о
12 2480 ЮР9о 6 €2.,ЧЧ
2,2,12 233,62 19886
»
Zos
12 2170 3595 8 22,78
zoe
V
12 2170 1оЧ9о G 62,9Ч
89,12- 209,4! /7399
.207 Стрипперы
14 /90 55kS W l b ,91
йа$ То
/V /8е /о99о б б &92.W
936,32 19р1 /8522
2р9 Вертикальный ласт
Ю 64о 2445 26 MS7 50,29 3/9V
Ж То э[се
10 F= 9880 26 2^69 —
78.5о
с__ 2о/7
Ш ГоризонтальныйЛчс7
12 24о /39Г 26 Н,27
2/3 То же
/2 24о 2.000 26 5V>o
&8,27 22?6/ /996
\
Z14
N
/6 24о /080 26 27,Зо Ъо^/Ч 823
)
ZIG Вертикальная цат Ч
\
8 2Ъо 58о По 75,Чо /4,44 log 9
217 То же
/о !6о 580 176 io2o8 /2,56 12 82
2IS ГоризонтальнаяНаЦ
/О 24о 68о /3 S}84 /8РЧ /67
.219 Го же
/0 /00 68о 26 h i s . 7,85
/35
22о
л
8 370 2 /оо 8 1бро L.,»
222
8 370 ЪЦо 56 18,04
л
8 370 ню 20 8,20
НН.о4 23,2V Ю25
Zqz То же
Ш
27,52
/2,2 V
Зо,36
/$.$г 1-'
7,k$ Ш
6S9V7
U tdzo По n. сг /
N 1 /0 290 4ZO /2 5,04 22,77
$ 1. /0 3 ~ /] 130 8 0,4Sk
/°
'г о
8 0,496
1 1
т о 79iУ
357 77aqhkq
338 ---a ---355
/О
/О
/О
--- //-----
SO
/6 0
ГSO
/ОО
/3 0
240
/6 0
6,28
8
8
/М
/,9 2
/2,S6 \ /з
/4 ,/J 2 7
/70 Л.УУ
У15 Фасон Kcc
377 ))
378 П/\анка379 То ж е
38o )7
38/ л
__
_
/6 Л 7
ЗЬ
/6 6 0
eatfopu /n o T m
ZO
12L PacnopKcc
372 To же
373 Рас Кос
37V To же
376 То Же
Об
/о
/6
1//7Р02о
2% на галл/яи наняСлСН
52. Алл
1 /s ~
V5 1
L 125*10 1220
L 9ох5 128о
L 5о*з 2230
L 9 q *3 233о
8
8
8
8
58,24 /9}/о Ш2.
58,2V
17.84
18,(4
94,12 12f 2а Н56
Зоо 520 11 6,2V
Зоо 370 8 2,96
9;2о 2Ъ,55 2/7
!
/о F = (,20
8 of4se 78f5o 39
1
1
/0 80 100 /6 /?6 6,28 /0
/0 /00 НО 8 0,S8 7,8$ 7
/0 16о 18о 8 —
/,1—
vv
—
—
L/2,56 18
/0 180 2Чо 8 /,эг
/7/3 27
Ю
1
№
Urors) ПО П. .5 2
PSSG
д/С По ZCAo/du saeAtnon.
5Л
/Ьсегс но п.5.2.
2640
88,96,' 23?2У 2067
3,76 7,$$ 29
ч --/t64 23?2V
г
-j u l Z
_
у /Цом нре/т м о/е
А л л гоУ Ъ риг.а а
257 Горизонт, лнсгг?
233 ВертиЛ, s}C{C/v? >
255 PeSpo Акесм/яостц
256 Опорный АЦСуу?
2S7 /7одМА0дна
$
Ur.1?о2о Г1сп,3.3 си Уfib
Ит<По По П, 1/ и 3,3 CQU0-»~
/о На. сАпьиме ш /L.J
Всего по п .з / и ъ ъ
|
О
к*
//
\/£ 44X0 № 5 4 24/8
/2 ZVSO /049Z 6 62,9Л
es./г гзз.а 49886
/03 /оризонтальм. лис.
/6 5200 5SHS 4 22,/8
/6 5/60 /ОУ40 С 62t94
/oy To нее.
86,/г 70.3у 3287
/OS
20 360 SS4S 4 22,/2
it
20 SCO 6PQO У 2Л,00
*
/06
Л6,/8 87,9г УОбО
\ Nn
?
4
УЗ
С
Л
л
300
32
/7,96 /40,6} 2S2C
/07
х
32 660 /OYSO 2 20.92 /ро672951
н
/02
/2 я о о 2VSO 8 79.84
foe Ребро HbecT/tcocj't/
/2 200 2У<6о /Л /08,74
То нее.
f/o
/28.08 /8,2/ 2Л/3
3936 /У /3 33 6
/60
/в
2У60
/г
///
* .........
fpf &е&ги.к. av*7
/oz To ЖС-
8
У Н ЛУГ Г /
/60,20
З сего
230 Полосаl
2Ъ1 То ж е
У -Р 1 6 I ?
11
§
/64,67
стиль ЧОХ
3
I
т
> /О Р* 3 $90 Л 7 ,s s
/о Я* S3\<6о-- 6 з гг
К,7$ 78,51 373
//СОЛО 666 /2 7.92 /З/о /20
'ш УЯохоп
итого ло л./ли/г 39301
/З/насдарнь/е
593
Л0500
з сего для Р '2
^/з.Аололмитеемые детали^, лраменяемб/е для Я-/а
Л /08
/20
г -26 90
'Р /о
6 2,36
/О Я-=3940
f
OL То н&гf
з,л у 78.SC 270
м
(2z У ГОАОkL
//ООЛО V90 /2 3,88 /я./о 89
ф
//того со л. //и/3 39765
/З/'НЛодирнб/а гиЗм
395
З сего для л-/<о 40350
__
2 Сл7о/нс/ гладмб/х сдолам
/6 г з о ТОО 2 6 6 22,59 /62
/23 Торслзон-Т НаеЛ.
/гу 75 ^е.
/6 260 340 /е 8.6У 32,66 282
/6 г= / 930 2 KSV /253о /ЗУ
к
/26
/г Г
t
[26
200 д /,68
/24
а
• 1 /г
/ОО
у 2,04
/г f -2 330 8 /,88
/28
и
f
3,60 9Л.20 32 8
'Ч /о 26o
/29
Й
62 о 2 У/6 2041 8 5
t
/о за о зро Л 2,08 V396 9 /
/ЗС
/3 / Зертиешьи. поел.
/о 37о 2420 /6 38,72 2 0OS /125
/
/3 2 У?оАое.
2 /25ЛО 2420 /6 3S.72 /9,/О 7ЛС
4 . £L
А с е го 0 О л. 2
3207
//? Т’стсотхнег.
1/8
То нес.
Я -/О
4о,зв
г
__ /2. Долозиителбше детали,применяемые для С-2
135.81
Г о Г а р а /п
/.
5
3,2/
/
22V /Ъризонтам.н. ftахи
22ST
>7
У?
226
77
227
>;
22?
f3U«T
а а л ми
1^-8
го 260 4640 4
/SjSZ 40, $2
/о 750 3870 2
/0,54 67,23 ’s T s
г о 120 760
<5 в, OS /6,69 7/3
20 3 0 0 з о о
47,/о
го 9о
/о о 8
о,80 6,28
/,го
1
/Г
---- —ця'ого по п. ч.1 ~ 5 п Г
ftCF ^//>ЛЛ£/^> i.ifsl а
----- Зсего По п. Л, 1 ТВЛО
378 КМ1
Стольные пролётные строения с ортотропюй проезжей
Uumu/m Bocvh
уоет&о Рлл оЗтоРоромных. мос/гюЗ Зопооноо Сидс/ри.
Pav.nrd Золоби/г
С/тюёиялист лослюЗ
У
д
ы
Пролётное строение
2л.спец. CmenotfO#
в
/р ^ /2 м
ТР
17
2r.wx.ry> Шипод Щ В .
лооорит/ Г-SиГ-/0
P/PL3/3 Ъименхо
Продели*ГГлускин
Специфииацил металла Денгилротранснот
l/сгщгшлUccrpoScf .ьи+.А~<
Фермат 2.4
На
2 Листах.
ЯРасоН/ги
326
------и ------- -
S* / 0
to
-----// -----
N
\ \ /о
Я-А 760
$
? о
£ ч /о /60
*5 5 / 0 /60
J/ --------
/0
ШО 6
933
T ^ 6 <ЮЗ
/0
309 /7лаима
5/0 ---- - и «—
3//
2
/OO
2
92,/t] /2 ,S6 /7S7
29,18 /9/0 5 5 9
/>/87
Z /,269
2_ 0 , 2 / 2
2 ,6 6 8
2 4 0
30S
260
33% ,
6
/44
6~w
6.2, Для го(fan.ю гПО r-> W
р 2? гДиСк 7ПНОжЬ
1
323 Р аспор к Q
324 ------ / / ------32S
326
1
5
ч 1
\
5s.
X
V^QCOHKQ
------К ------
330 Распор kq
1
1 *
33/ /7o$6eci<Q
ззг QOgcoukq
ззз ---- // ------
/0
2 2 0
ЗГ90С / 6
/0
/60
6900 * 6
48/0 z
42/0 z
/о 2 2 0
/0
/о
/0
y90
Я =/ ?6 0
L./2 S x / 0
/0
4
2
7/60
L9 0 a9
/400
r - 3 r6 ~
/0
/О
T = 6 90
V •?
?
о
/0
Ч
U
к
/0
30$ Прайма
ЗЗо To ж е
336 — a ----
/60
p— —
Д2 7 !4,/i 46
/2 I3 J 2 7,8S 84
/Ут/7 ZX>
3586
3z*ez/? у?/? л
\згг ----- If -----
78,6' 20 9
6
6
6
ЗбЧО
9 4 3 /7,27 /630
943 /2 .S& /7/6
9f62 /7,27 / 6 6
9,6 2 /Z,S£ /2 /
3,076
- 0,2 /2
3 ,2 8 8
78,S' ZS8
42J6 / 9/0 82/
9,40 /2 , 2 0 / 0 2
Ot 2 ZS
0,36
,S 8 S 78,S X 6
/,44 /4,73 2 0
0
/SO
/5~0
# 0
240 6
/SO C
7OO 6
/0 8
0,60
i/,78\ /3
6(28 4
\
i
/У/Т,^ 0 2 0 7/367
! /3% //aodop//*/&&&
63
I
ЗГР2Л /70 /76? 7/930
?. Смотробос/
ход
П8
и Г -/0
4 'о/ ^ZOAOkL
4oz Тс -же.
4оз — // ■—
Пие&лен&ш
4о/ Л
ислп насги ло
4os То же.
' м б У JTOpOlKPпОС/ПС]2/СМ//мЛхд
1
1
I
I
1I
1I
в. Десрормоииояяо/е а/би
8./. Для габорито
4злСкольуМн^й лчСг-н Z
32 470
4o80 z ~ V G ~//8~06 9 6 3
c
/2
4oSO 2 8,/3 /0/0 8 5
4зз ипбеллер
Z <
/2 /40 4oso 2
436 fdi>чзснт ■пи Суп /
8/8 /3/9 / 0 9
И • 20 S 6
437 /7олеа?
4oSo Z 8,/8 8.79 7Z
и
439 Подхладея
20 30
4o8o 2 8J o 4,7/ 3 f
i:
7^ Г)'
/5ХСН& L /2S*20*8 ssoo / 6 8320 /2,50
/оуо
Ш паг l SDxS 8 40 2 */ ZO. / 6 3,77
76
ШСОД L 00*9 /so О 0.72 /2 . 2
3
РТтЗхп 4
6 7 0 sooo г
/0 , 0 22.38 2 2 У
— /, — 9 6 7 0 3/00 в
30.6 22.38 6 8 5
С
т
оО
/га.
Перил
УОЬ
ВСтЗпсс L SO*S~ /080 //z s / z y 3 / 7 /95
*/07 То ж е
— / 50*S /290 2 . 3 7 8 3 7 7
/9
Уголо*г
'—iU— l
408 С/Одл Но спору
SO*3 990 г
377
/98 —
8
j.- ,
4ов Ступень A€csници — jL /ОА-Т 700 € 9 . г /,S8 7
//— X so*s 6 0 0 0 /V 8 9 0 3/7 3/7
УН Порученк персыл
47Z Заполнение перил —h— J L /6 ЯЦ 6 0 0 0 /7 8 / 0 /,58 733
L so*s~ /60 /г / 9 2 3.77
У/ъ Стбг£С&сй у г ОАОHi
7
12/77020 £7/ 7
i
/5%no cSap/T6/e di/бб/ 36
\
30620 по /7. я 2 7 SO
1
Резчиц
3S
4090 Z 8 ,/8 —
m -6$i 4
/6/7-1 4o90 Z
ЗС
пЗспб
ИЗ У hop
8/8 7.S8 73
Чк7 ТЪриЗОНП>7.pucy-pf 7 £ . /6 z#o 4юоо Z 9 / 8 3S,/7 2 8 8
/5ХСНД L /ООлЮ 260 /2 3/2 /5/0 4 7
4s1 9 hop
36' 74 0/3Z 78,50 /О
/0
k sz PzbpO /КССНтKOC/*t<у it
26
Я
T
ZZS
45Z Пв/угЛЯ
/z Z/O 4,77 7/
03Г2 0
0 266-1 Ш
/2 7,68 4.77 3 2
Л
4s* |Серь
W
— — и ------
0
1
2323
45% /90 сЗар/Кб/О /а/бл/
37
О
52Т
2оЬ
и)
—
В с е г о p o p s. 2
--------------- 1//7Ю20
Т 1
2
ГГГТТТП 6
Г7
Г г 1 6— т ~р г ~\— т;—
&.5. А лл гооор и т о Г -8 п ри сопряж ении
с й Г й Т Г Т ,-----ЯОЗ ПйЯАижНЛ/У Лпгшип/, ТС/
ги. — --------------- —
'/НМЛ/ tf /*
4з/
* 52 470
(5*ЯА.юксщ1 с , /2
4зз Шёелпер
1 /2 /40
435' fopaiOHu,. лиан? ' 7
Лj !1 г о 5 6
437 77o/iocq
» | , 20 30
43S} П одкладку
44! — it -----
ШО Z
4090 Z
4050 Z
4090 2
4089 2
4о9о 2
8,76 //6,06 36 3
8,79 ЮМ О
8V
5
/08
8,78 'О/ */О
«У
Q 7р
8,78 оКt 7*У
8,76 Ч,/1
U 7/ -уQ
8,78
8,78 */и
/ 5О
5 /я
8,78 L x l О7ууУ
/<J?
8,78 C
V717
9SS
sOy i ZO
о
Ч5б Прукеиип
457 Таи к я
60CA-Z иЛгССТ/$7, 3 -6 8 /г
--------------mrT-i-f
озгг кхЭл\Г
Lп-S и57/5-70 24
4s5 Скользящей/гисъ /5ХСНД /0 400
850 2
7,70
Л го
459 Прокладку
60
8SO 2
7,70
/7 ЦбСх/ОСМС 8SQ
460 У голок
J L 1,70
49/ А н к ер
А~ и
60пSen2-70/2
— 4-----^---- ZSO /6 4,0 0
вОпЗелЬ 0/Ьр - /
492 У пор
8SO 2
7,70
II
493 и/ велл ер
С/ср
S7O0 2
7о, г
995 Отрансолои^аТлис)- II
4
/ оо 8/00 2 ГГ Г
yrt>
1/
497 Уголок
L5*? X5
400 6
2,4 0
п
498 У hop
/О /20
740 2
0Д 5
499 Прокладке?
И
/г 740
3 5 0 2 0.70
0 ,2 0 8
24
3Z
47
Juj
rff
!/
3Z
5
2 ,0 6
25
0,033 /
32, /3 5 5
9,4 Z /6
/9,8
34
0,89
0,62
4
/
10А
ЗУ4
/06
32.
3,77
9,41
/3,/9
9
3
9
242/
С//Т7020
/,/>%, иО сб о р н ь/ е и/бь/
39
о ? о ллпР*> 1460
■■■£■г-о---и. 7. ^ ЛЛ CuC/U/Jc/П7С/ / -7U //рг/ СОРрР/КРииг/ С CXPsrrpppf
илЯ ЛпЯА//А/ил/s ЛЛЛЛкпу'/ -Ti■ЛV/,'ОН/. == -т-гт^-----:'-^.-5=тг• "W---к
4з/ Скоиьъ&идийлисп £ 1
32 w o
Ш О 2_ з у б //зрб 9 5 $
«1 и 32 47 0 2230 7
4'32 То sore.
2,29 //зуь 2 6 9
?
433 U /gesrtfp
с/\
4090
2
8,73 /04 8 5
К
//
II II с/. ?
434
2280 / 2,ZS /Оу4
24
—Л—?
/4о
4зь /OpU.30H*rr. ЛЫС**?
4030 Z 8.78 /З./У /03
SL /2
и и 12 /40 г 2 8 0 /
436 То ytee
2,,28 /3. /5 3 0
и и 20 5 6
437 П ол оса
4030 2
з,/з 8УЗ 7Z
и U 20 5 6
2280 /
438 ---- /,----- 2,23 8,79 ZO
и м 20 3 0
43$ /Тодкиадкя
4 озо 2
8,/6 4,77 3 8
а II 20 з о
7/40 -----/ / -------2230 /
H
2,23 4,7/
w-'
<42 —----и
—
35
/0,46 —
/0460 /
7H0-GH
443 У б о р
----- // ------ *
ВСъЪсп5 0 7 5 4 -1
п
0 / 6 А -1
4<>5о 2
2 280 /
9,/9
/,5~9 /3
2,29 /,58
4
445 У гон о к
/2( )0 */ 6 4 озо 2
8,/8 49,7 3 9 9 _
£ .
и II L 2 90 X/6 2230 /
<46 ----- / / -------2 ,2 3 43,7 / / /
447 773ри з Они*. Ла с*-*?
2 30 4 о у о 2
76
5,79 35/7 2 9 9
Z у
и и 76 2 3 0
Ш Го
2ZSO /
2,23 35,77 SO
Я -/ г (о
Н у Ребро жесГКоеТй к л /О
28 0,392 7 8 5
3/
60л5сл2 0 / QА -П 4 6 0 56 25,76 /,58
450 Анкер
4/
45/ У пор
15х<шр> L/Юх/о 2 60 75 3,90 75,/
59
и
45Z Ребро жесГкесТи
/0
С - Чкг
30 О, /65 78 ,5 73
/1О лл ±Т
453 ПСггглЯ
}ЫА
озгг
~225 15 3,375 4./7
/4
и
4s4 Серьга
р Ц а -1
640 75 9,60 4У 7 4 0
и
г 7 >ГосТб9е -3-78 3 0
4s6 Пружине?
60CA-Z Н4/гост ю 73-68 15
<S7 ГаиКЯ
о згг цг4 ТОСТ89/5 -7 0 30
458 СкОаЫЯщисТлие: -iStCHfl, /О 40О
55 0 2
и
4 s9 Прокладка
20 6 0
850 2
455 Си я С/5а
2
3\4 5
S
1 /о
7/пяогО
3043
/ %по сбоумь/е сиЗб/
46
в се г о пол. 8.У 3 OS5
3.5. Для гооорит о Г-8 при сопряжении с истоеМ12
17 1 9
МАТЕРИАЛЫ:
5
7Н0-68'!'Ч
35
ВОюЪиб' 0 / 5 A -J. 4о90 Z
443 PnOp
445 УголОК
С2сh o*/6 4090 г
/
447 TopиSOPui. PaC+w */
‘ 76 2 8 0 4osO 2
449 Ребро жсстхосша Ч 1) /О 5 = А\ о
2 2 0,i05 78,5
АГЛ ■Л7 / 98 - 7/
480 Ликер
л/
н ьи 44
20/24 /,58
iSxcHfl, L/L Ю*/0 г е о 72
45/ У лор
3,72 15,1
Ребро жхюкесячц и
Ю
5 5
7£tvГ
24 ii /а о fO
u$rz 0 1 6 A -I 2 2 S а
ш /7€*>\др
1,70 4 ,Л
II
0 7 9 A -I б 4 о /г 7,68
4s4 CepjMQ
<У7
i\
455 /i/auTq
24 7VCT69 Г8Я8 24
-
444
/
—
—
0,209
2 ,0 6
&
Si
0,033 j /
7,70 32,/9 5 5
/,70 9,4 2 76___
ч
и б о *w on о 8 5 0 2
7,70 /9,9 34
v T Угонолс
О Р<л//р
j
49/
л-и
Vf Анкер
0П
1гЫие.и\Д
fЛ
250 //Л
ь 4,00 0,39
4
@>СтЗ(»5 0 / 0 4 -1
492 Упор
850 г
470 0 ,6 2
/
Щ и еёек л ер
II
62 0 0 г /2,40 10,40 i2 3
с /2
/ оо 6200 2 /2,40 з,/4
496 О/рОлсЛАО^иОдис} бОпЗспг 4
39
4оо 6 2,40 3,77 9
497 У ю к ок
п
15' 9 * 5
ч
/40 2
/О /20
499 Упор
0,29 9,42 3
3 5 0 2 оуо 73,/■/ 3
/2 /40
н
49S Пре кладка
1
9
/о
8
//
24
0,2<£,р 3 "
_
456 flpy*CUHQ
60CA-Z Н4/СОСГ/3?,М -68 /2
2 ,0 6 2 S
457 TbuKQ
09пг M2'4roCTS3VS-70 24
—
О,(СП* г
458 СколЬЗЯщ ии лисм\/5*СНД /О 4 0 0 8 5 0 Z
7,70 У ,40__53
1
459 /7рохлс<9ха
20 6 0
850 2
7,70 9,42 /6
48C ------/ / ------И ZO /40
850 2
7,70 Ц 98 37
99i Угол ok
L /оо*/о 4090 2
8,78 ts,/ c /24
I
to
48Z Ребро Жестноетl l
Г - /20 74 0;i£S 76,56 /3 ~
1
484 Подхл а дея
/2 240
35V -О 0 ,7 0 22,В! /е
1
485 Уголок
L 70*7 690
2,7е ш
20
48b --------- --------------L ?он
550 4
2,20 7,39
/6
о
487 -----i t -----L 70*7 770 г~
s
/,54 7.39 И
Ш ------„ -----L 70*7 220 Z о,44 7.39
3
щиь!К489 Огррхс, nuern
7К?Аезо г
/ оо 5/00 Z 70,20 !,5 7
/6
482 Уhop
я /#£■£ 8 5 0 2- /ДО 0,62
f
\
493 СибсЛАф
с /й
5/00 1 /0/20 /ОДО /Об
1
495 Огра ?е. ипсау}
4
/00 з/ оо 2
8
/0,20 з,/4 3 2
498 Упор
/О /20 /40 Z 0 ,7 8 9,4 Z
\
3
с
493 Пр окладку
/г /4о~~ 3 5 0 2
/г , /0 чQ
f
Vt
///70
и f£>
7
болЬпМ
/6
С
2а
U
мой
5oo и -OCVHQШО‘~Яги*'
—
4о 2 0
о,/$4 3
50/ Уголок
Ы *0x8
79
4090 \z \8?/8 \3,65
//тлэл
225?
/5% же? сЗсряб/е а/Зб/
J3
В с е г о лол 8J. 2290
_ <3.2. СН/7П годор с/ т о /L/o ppa СОПОЯ/ИРИШ ЛПОУРтЯд/Х стооении
4з/ С;<Оыбзнис,и6 лис,х>
32 4 7 0 4с80 2 8,/6 //8,06 8 6 3
432 Го ЯСС
32 470
2280 / 2/28 //8?о6 2 6 8
т
433 шё&ллер
С /2
4090 О 3,78 /0,40 8 5
1 i с \/2
434 ---- и -----2280 /
2,28 /0,40 24
О 8,78 /3,/У / 0 8
Tf55 /орйЗОНН'7. ЛЦСуп
/2 /40
4090 г:
4зб То же
/г /40
2280 / Z,2 8 /3./8 Jз w
о
457 Полося
20 5 6
4090 2 8J 8 8J 9
72
4з$ — h — 2280 /
2,28 8,78 ZO
| го 56
433 Подкладка
го 30
4080
2
3,76
38
*
4.77
•
440 ----- /7------ го 30
2280 г
2 ,38 4,77
7/
442 ------и -----.
ъю-еПл а 3 5
/0460 / f&j
т
443 Упор
0 /6Д-1 4090 2 8,73 4S8
73
1
444
0 /6Л-Т 2280 / 7 2.8 / 58 /
*фОQ V
447 /ЪрЧ30н*у?. Ли С**? V»
/6 28 О 4090 £ о?
8 •
/8
тр
/7
88
о О
О, /
/ t7 оо
448 То
э1
о/
1 ч /6 ZSO 2280 t/ Л,
7 28
UQ 35,77 О
Упор
•Ч i L
ш
№*/0 2 6 0 /5' 3 ,9 0 т./о 5 3
452 Ребро жеСнггКОСм^ц I
/О
7и
Г) U
/\, to
/СoСГ /о
/7.
78,ои
СЛ *
F=
О
и
453 Пеьнлр
-JL 26P-J 2 2 5 /5 3,375 4,77 /4
4 s4 Серб 2Q
0 zcA -i 64 О *JC
у. /7 Vis
О
6?0 ч,//
<J •2
/fч
455 ШайТо.
27/ 0С/695 ?~78 *jLs
/Г
?Г)
а, лио о
4S6 пру леона
60СА-2 Н4Г ^ОСТ/37, 3 -6 8 /5
о
п£
й, I/O о /
7*57 ГаиКО
osr-z Mi4 'О
сТн0~/<7?/
<. -70 3 0
VL*
*С
—
чю / j
458 ОеольъЯи^ии лас**?
/о 4 о о 850 О / 70 2/ LO jr э
Oii4L/ 33
45.9 Прокладка
20 6 0
8SO 2
t
7,70 9,42 76
480 ----- //------§
20 740
О/
QО
O 27
8 5 0 О 7/
У /1/
70 С
х*/У
з(
487 УголоК
L /оо*/о 4090 2 sj/'
^ /(?
/5
70
U
•С Т
43Z ---- // —
1 L /йОн/О 2280 /
7 ,2 8 /£,70 ЗУ
483 Ребро жесткое^ , i 1 /О
Т = /20 /Я U
П! 228
/8
С.6*<J 78 5 /о
484 Подкладка
240
3 5 0 2 О,70 22,£/ /в
-1L
ш 9 iojlo<
L 70^7
690 4
2,76 7,39 2 0
486 — и ----4
70*7
5 5 0 4 2 ,2 0 7,33
76
— i9 ~ 487
70x7
770 2 7,64 7,39
а
и
488
L
70*7
J
220 2
О 47* 7,39
V/77
V
ш Оыраж. рис**-? оцинл,
железо Z
/ОО 6200 2
/2,40 7,57 'к7
79
492 Упор
Р /ОД-1 8 5 0 2
/
О/f62л.
/ 70 L
494 La6 г л игр
С /2
6200 2
tz,4 o /о,4о /2 У
<96 OhnpCiOtC. ^■CuCi-MJ
4 _ /ОО е г о с 2
tz,4 0 3,74
33
1
496 УпСр
/о_ /20
/40 2
0 ,3 8 9,42 3
\
493 Прокладка
о
N /г /40
2 L
ОSj£
70
1/ /2 /О V
\Уч/
белt*7Mr’6 «х?йкосс
500 <
4
UiCudQHC,
40 ZO
О,/54 J
о Of Уголок
Г _ &0*& 4090 2 8,78 9,6 5 7 9 _
|5ог
I JL с/ 1 80*8 г 2 8 0
2,78 9 ,6 5 1Z
/
70/пукнб/а
5/0 н/
омпенсо/7?ар
/
7
О777УНЛОЯ
5// ллостиимо
Я
нмеьчб/су
5/2 с/7?ер‘
жень
5/5 JCОМУП7
I
306
307
£
7
.J J J L S 1 6
а
27 Г6СТ695/ -7 S
<3
30S ------- / / --------
I
1
40о j LUQUOQ
1
2
1
IJ \Ч I 5 I 6 I T ~Г г
i
U l -_L//
в. Продольные сбязи
£ /- Для eaSbpU070 Г-8
Зо/ ^иат.ональ
/0
220
0/70 / 6 8Z.7Z
зог Pocczhi a/j^q
/0
22 О 4690 2
9.38
1>
92 JO /7,27 /59/
<
V
Зоз
о / 0 /60 0/70 / 6 82?Z
ч /0 /60
ЗЩРаскорме?
4090 2
9 39
£ $
!
С--------- i----
9,92 5,2/ 52
Ш 1 2 300 9920 /
—
/оо /ОО КО 4W /.75 7
г
ВСтЬспб X /2Л-1 9950 Г 7W Л,38$ / /
0 89-1 280 /80 /8,92 0,595 / /
1//77О20ЛОЛ. 9.5. 95
В /пол/ сисле ло/леш 59
3.6. Д ля гоПорс/то Г-/О при сопряжении С яотоем
под //епоПЗижнои опоряле/ ксс/пою.
5/У лалре/пшо
компенсатор
г JOO А2200 / /2.20 5,2V 6¥
ПО/7?57/7КОЛ
//
5// пластам?
/со /ОО 40 2,08 /,?5
г
9
Кя&ммО
З
С
т
З
С
/
)
5
а
S7S Л
/19-7
5/00 К 2ККО 0,39$ 2й
сЯтёпжель
// 0 8Л-1 280 2/0 S80O 0,305 25
5/3 ОСОНЧ/77
П/7?020ПОл8.6. //9
3 /7?ол/еисле лотше 73
9. Г7ершО Г-S и Г-70
L
7290 48 61,42
46/ Стойкой
ha У ЛОК5аполнени0 % L Вох 8 34Ю Чо 138,80
L 8ох 8 39.30 8 3/,ЧЧ
ЦЬЪ Тс з/се
гыЛ %65 2140
6 1оо 200 22 4,40 4,7!
Ч6Ч Планка.
2/
Заполнена* перил
4 /2Л-1 $00 W 39о,уо оу9 397
Северное исполнение A-при расчетной температуре воздуха ниже
минус *Ю°С до минус 50 С (включительно).
- сталь марки 15ХСНЯ-2-ниэколегироваяная конструкционная сталь
для мостостроения второй категории по ГОСТ 6713-75 с дополнитель­
ными требованиями по:ограничению содержания серы до 0 ,0 3 0 # ,фосфо­
ра до 0,0 25# и испытанию на изгиб на широком образце - для листового
проката;
- сталь марки 15ХСВД-низколегированная конструкционная сталь
для мостостроения первой категории по ГОСТ 6713-75х с дополнитель­
ными требованиями по:ограничению содержания серы 0 ,0 3 0 # ,фосфора
д о 0 ,0 2 5 # ,испытанию на изгиб на широком образце и сталь толщиной
11мм и менее должна удовлетворять норме п^ ударной вязкости при
температуре минус бСгС-не менее Зкгс.м /см * - для фасонного проката
- стали марок ВСтЗпс2,ВСтЗсп5 и БСтЗкп по ГОСТ 380-71х ;
- для заклепок - низколегированная сталь марки 09Г2 по
ту I4*]>27R*72;
« высокопрочные болты,гайки и шайбы к ним поГОСТ 22353-77*
^ ГОСТ 22356-77.
8 0 * 8
20
t/того
£608
/0%>насборкие и/6ь/
92.
Всего по /?.<?. 2050
/О. ОгрожПеяие ездоУого поли/ляп.
/о./.ОТТщие злел/еять/ &/?я Г-8иЛ/77.
тна С /6
75о 52 39,о /4,20 554
ни СтоаКа.
412 Планка огрюкЬения ВСгЗы2 к
3900 2D 18,о
-и — к
Ц1ЪТо >/<€
4340 к /7,36
Зь'36 №,60 /3 9 2
/ЯСНД го гцо
Ч1Ч Тает
260 26 6,76 37М 2 55
Ыолт анкерныег 0 9Г2 м
412 М
/4*75 - 26 Н> ПсГОСТ7802-72
0,М4
ц
Б
л\ к.ь*пеэкныцkit Мол
гч /6*4г - 176 OJOO IS
/Ьпо Госг 1201-71
AUb
—II— 14 /6
411 ИГайко.
с ГОСТ 591Я-70*
202 ОрЪЧ
7
Г
а
й
к
а
.
&1<°
—
ft— 14 /6
к12 п с Г0 СГ 53(Ь
26
~Ю*
0,02/
1
Щайба. косая J6 —1,- —
1/79 по ПОСТ /09C6-7S
26
о,оз2
1
и то го
2.232. i
/5% по сбо/эмь/е xjuSb/
38 I
В с е г о по /?./0./.ГоЬя5£) 2270 1
/о.г ДополиитпепдЯд/е ялес/еяп?б/ Ппя гоболи/т Т-/с7
5ог Труба. ГОО5732-7о BCr3ai2i t . 1Цо*5 /Во 26 4,68 /6%5 18
болт о.нке/э-ныи'
415 (Ч/б по ГссГ72oZ-72 озгг М 16*75 - 52.
0J44
? !
Гайка.
и— М /4
- 92 V77 По Го с т N/fe
S35- 7_о *. —
?озч
2
*
Гайка. М (6 ~ ~
~~• .... «
м /4
- 52
kis кл г о с т s e / b - lo * 00ZI
2
1
ULadba. Косая /6
-ft— — 2G — 0.039
479 по ГОСТ Ю Ч об -7 2
/ i
Всего по п. /о / и /0.2. /с/ля 7-/о)
~£jto~ |
Северное исполнение Б-при расчетной температуре воздуха ниже минус
50 °С.
- сталь марки ЮХСНД-З-низколегированная конструкционная сталь
для мостостроения третьей категории по ГОСТ 6713-75х с дополнитель­
ными требованиями по: ограничению содержания серы до 0 ,0 3 0 # ,фосфора
д о 0 ,0 2 5 # ,испытанию на изгиб на широком образце,определению площади
излома с волокнистым строением и проверке полистно листовой стали
толщиной 10мм и более в районах с ^ ^ * 6 0 ° и ниже-для листовойо
проката)
- сталь марки ЮХСНД - низколегированная конструкционная сталь
для мостостроения первой категории по ГОСТ 6713-75х с дополнительны­
ми требованиями по: ограничению содержания серы до 0,0 3 0 # , фосфора
до 0 ,0 2 5 # ; испытанию на изгиб на широком образце; определению пло­
щади излома с волокнистым строением и сталь толщиной I I мм и менее
должна удовлетворять норме по ударной вязкости при температуре минус
70 ЯС - не менее 3 к г с / см - для фасонного проката}
I
- стали марок ВСтЗпс2, ВСтЗсп5 и ЕСТЗкп по ГОСТ 380-71х )
- для заклепок - низколех'ированная сталь марки 09Г2 по ТУ I 4 - I -2 8 7 -7 2 ;
- высокопрочные болты, гайки и щайбн к ним по ГОСТ 2 2 3 5 3 -7 7 1 ГОСТ 22356-77
0
Слецидэш оция Зб/солопр/ть/х З о лто З 022т/тг
5 о лт М22-6д . //охл ГОСТ22565 -?? Тмо пролепопое отроение)
Толиипо Дпимо.мм р/оесо 2оПорипр/-2 ВоУори/трАТО
//c/mwSwc/noeoSoe/ООО/0780/1-6(7 Л70000 Кэл-Рс Л/Сс со
&7Д7ПО мою
У
пакета /
ит
кг
кг.
/КМ?
кг
70 50 3/2
ЗобоУскол /8-52
204
2/3
64
68
молложлоп /5-32 ?о 50 3/2 S82D /3 /6 7140 2228
- , 3V-VV 85 50 355 !Ъ87
49Ъ 1893 6 78
— ^—
78-56 /ОО 50 399 604
2 41 бо4 2 4/
— A --76 //S 50 VV3 131
13/
58
53
—
ит ого
26 71
326?
/ЬйхиМгг-б//.тх/1Г0СГ22}57-77 /08 <9/46
SS0 9986 ~То79~
/Tot/SiZ 11 w er 11555-7?
55/5 /6292 966 /997$ /7 5 7 “
Всего 471$
S530
378НМ1
С/лолйкь/е/гро/гекм*ескроемсяоор/лс/прслклОлреезнео
OlUHM.UH-Tt Зссс/к
к/елтб/оЭляс8/по8ороммд/х моотоб ЗалссмосО/осей.
Ш.огО. Зл/гоЗик
Ш т Проке/пксе с/лооекс/е ОпаШЯ /7сс/п ЛССКОЗ
Т/7.Спец.Опе/х7но8
ойгл
1/Р-9РМ
ГР
18
Гаддрс/ль/ Т-Si/Т-/0
Ъ.СМСЛР.CUunoS
Ок/т.гр._ЗыкелпРсГ
^
_
^
____
____
j
1
УКАЗАНИЯ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ
1 . Изготовление металлоконструкций выполнять в ооответовчи со
"Стрбиталышыи йерммми Щ ГфШАйМ1* част*» и, глава ш Ш ин И -18-75)*
2 . Качестве Свободны* крбнвк или не полностью проплавляемы*
при сварке кромок деталей конструкций элементов пролетного стр ое­
ния должны удовлетворять требованиям та б л .40 главы СНиП Ш-18-75
с учетом следующей разбивки кромок по категориям:
I категория - продольные кромки растянутых и скатовытянутых
поясов главных и домкратных балок, продольные кромки продольных я
поперечных ребер ортотропной плиты в растянутой зоне;
П категория - все кромки фасонок и стыковых накладок;
Ш категория - кромки элементов,не перечисленных в составе
I и П категорий*
3 . Перед сваркой главных балок все стыки горизонтальных и вер­
тикальных листов должны быть заранее сварены так, чтобы изготов­
ленные листы имели полные длины, необходимые для данного элемента
с учетом усадки листов при сварке,их между собой, при сварке ребер
жесткости главных балок, а также при сварке ребер ортотропной плиты.
4 . При назначении заводских стыков горизонтальных и вертикальных
листов необходимо обеспечить:
КАТЕГОРИЯ ШВОВ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
1
I
1»
А ш реч н и е стыковые иви поясов главных
балок в растянутой ЭбНб.
В К)
04 О
ggg
"« gк £<и
о ь
8
Р4Й* 2
т к
2 . Концевые участки поперечных стыковых
швов стенки главных балок на протяжении
40% высоты растянутой зоны.
°а
§1
e s
ш
П
5* Угловнё неясные швы раетййуты* пойбЬВ
Главных балок, Домкратных балок, а так­
же поперечных балок ортотропной плиты.
4 . Поперечные стыковые швы стенок балок в
растянутой зоне - на участке протяже­
нием 40% её высоты, примыкающем к конце­
вому участку Сем.поз.2 и схему главных
балокл
5 . Продольные стыковые швы стенок балок,
расположенные в растянутой зоне в преде­
лах 80% её высоты, считая от растянуто­
го пояса,
7 . Понеречй'йе аямкошй швы сжатый
поясов главных балок.
8 . Поперечные стыковые швы стенок ба­
лок на участке за вычетом п о з .2 и 4
(см .сх е м у ).
9 . Продольные стыковые швы стенок ба­
лок, расположенные в пределах части
высоты балки остающейся за вычетом
п о з .5 .
10. Угловые поясные ивы сжатых поясов
главных балок, швы прикрепления
продольных и поперечных ребер к
покрывающему листу ортотропной пли­
ты.
6 . Концевые участки (длиной 100 мм) угловых
швов, прикрепляющих горизонтальные фасонки связей к стенкам балок в растянутой
X I. Угловые швы прикрепляющие горизон­
зоне в пределах 40% её высоты, считая от
тальные фасонки связей к стенкам
растянутого пояса.
балок (за исключением швов,указан­
ных в п . 6 ) .
а ) расстояние от ребра жесткости до стыкового шва вертикальной
стенки не менее 240 ми;
12, Угловые швы прикрепляющие вертикаль­
ные и горизонтальные ребра жесткости.
б ) стыки в горизонтальных и вертикальных листах располагать
вразбежку - не менее 100 мм;
13, Угловые швы, прикрепляющие элементы
связей к фасонкам.
в ) стыки в горизонтальных листах должны находиться на расстояния
не менее 100 мм от вертикальных ребер хесткоетя.
See с&арныг ш$ы не указанные S таблице относятся к Ш е*категории.
5 . Поверхности верхних поясов главных балок и ортотропной плиты,
соприкасающиеся с покрытием проезжей части и тротуаров , грунтовать.
УКАЗАНИЯ ПОИШЙИЧИШЙ ОБРАБОТКЕ СВАРИМООИЙЙШЙ
Механическая обработка сварных соединений должна выполняться
в соответствии с Инструкцией по механической обработке сварных
соединения в стальных конструкциях м остов", ВСН 188-78,
Обработка отдельных типов сварных соединений должна выполнять­
ся по соответствующим пунктам ВСП 188-78, а именно:
стыковых соединений однолистовых поясов по п .2 ,2 ;
стыковых соединений вертикальной стенки по п .2 ,4 ;
копцов фасонок продольных связей по п .3 .4 ;
концов горизонтальных рёбер жесткости по п .4 .2 .
ЗАВОДСКАЯ ПРИЕМКА, ОЧИСТКА, ГРУНТОВАНИЕ и ОКРАСКА
X. Конструкции мостов должны быть приняты ОТК и заводской ин­
спекцией до грунтования,
2 , Перед грунтованием покрываемые поверхности конструкций должны
быть очищены в соответствии с требованиями п .1.82 главы СНиП Й-1 8 -7 5 ,
Грунтование и окраску надлежит производить на заводе-изготовителе
в. соответствии с требованиями главы СНиП Ш-23-76 "Защита строитель­
ных конструкция от коррозии", главы СНиП Ш-43-75 "Мосты и трубы ".
Грунтование и окраску конструкций принимают ОТК завода-из гот осе теля
и заводская инспекция.
Соприкасающиеся поверхности монтажных соединений обработать д р о б е -
метной оч и стк ой
и по к р ы ть фрикционным грунтом.
свинцового сурика марок 3 или 4 по ГОСТ I9 I5 I-7 3 на натуральней
льняной олифе по ГОСТ 7931-76.
Окраска элементов пролетного строения производится:
п0
“ двумя слоями эмали пер хлорвиниловой марки 13-125
по ГОСТ 10144-74 или марок ХВ-ПО или XB-113 серых по ГОСТ 18374-73;
п0
свинцового сурика - двумя слоями олифы глифталевса
по ГОСТ 8040-56 или льняной натуральной по ГОСТ 7931-76 с добавкой
15% алюминиевой пудры ПАК-3 или ПАК-4 по ГОСТ 5494-71.
6 . Подготовка кромок сварных соединения выполняется по заводокяя
нормалям•
7 . Хля сварки использовать сварочные материалы, регламентируемые
2 -2
Схем а
п р о л е тн о го стр о е н и я
/Ж и р н ы м и л и н и я м и указаны растянутые huactku )
378 КМ 1
I
1
Рммси/н гвегоаи
ЬЬу.ргггд. волобак
Q.c/rau С/гтсггсгмоё
Я.инэрлр, Шопоё
Рук, гр. Зинченко
Фроберил Зйние-нно
'JuiOAHUA L/capobcf
Ст альны е пролетные строения с оггатропнои перезэкей
^
част ью для аВтадороЛсных мост об Западной Сосщ
"ара
Лист Листов
Пролет ное строение ОггаЗРя
02-07i
£ ,р - 42 м
/9
ТР
Габ ар ит ы Г 8 и Н Ю
У хаъ ин иЯ по
монет,
'ВлениЮ
о5о/пме Леш прогрАНсм оо
е р р р м о т 32
П о п еречн ы е
/~ гЖ
разре зы
железобетон A60
7H/0O'A0(?/O6J00K06_
хиыезобето*/_____ -/20л/к
6к/7?он5ео05ис//.’0<" ООл/?3/л
/?£?*уОЗ//Я$/е '
же*езо&&77ом____-
73?
/ЗУ
йЛ//7ЫМС>/О/>0ЛСУ/.У00/70лг/ы/7}С/е
MMejoS?sr>/?//-so
'вшшуумвь3m
/ -3 2 -2 )
лбл/З/п/йс
ъ
Г Р
2*9/ 0
гт
295 „/3 0
7 *7 0 0
9/7
2 *9 0 0
2*560
2660
2723
I
If
\ - /26'/0*230
---- W300
2*900
V/7
S '4 0 0 -
963
\
-се тн о У93-2.5'
~7W (T
р/ ?0 2
/ 'Я а ?
ГЩ
с е тн о /60/323/6/6
л'/е/
333/
С е т н о /0 0 // 2 3 / 6 / 8
Узе/
.се т н о М 32 а
268
390
3330
23V
2*760
_ ,_26S_
А
2723
5800
070
070
П лан
мелезе<$ето//мое ло///дА//77//^>
o j Зетомо л / 930 7</>з 5 6 0
(ПОКРЫТИЕ H6 ПОКАЗАНО)
/773
/2/7
/ 20 0
1
IT ------~ ir о Но
l|
II
i оо 11о
llo
■}====!=-===-L
-||=Йр!Н|
О
т 1-е — ч
|| -в!
и 1-е
|| О1
|| 19
= = 1с = =* 1'
-е©|
1
©
II
6р
i _j .
II
II
||
II
II
II
II
- w t j& y s o
33Z ?j
1»
1
1°
1°
1°
||
I|I|
и
U
1
1д
II 1
1о
II ! о
II
и 1°
|| 1°
II Г
<г■-гг
II 1
.-О
II
1°
л _Lc
II
II
II
II
II
II
II
и
I //30/
01
ОI
о|
О1
©|
©•
©о1 I
о
0-1
о-1
W
0
-4 — (Ь!ц;6 - Л -4 !il!<i>-4-о -! l o - o - o iji Д о
/95-23 I
/0 0 /0 5 /5 / 6
(t
4
г
г
1^
\ ш \
II
te H
1
II
!г
|l
°lp
o\\fb о
, О О of
V
N.
o-l
3|
°1
■f
+
-
j
j
V
4
2.
-
jr
Г
г —
1
I
'г -™ -г
/7300
/26
ч
II
II
11
/00
/00 1
О
T I 9 — п
>
И -Е
|е
А
и
■-3
IIеII - 0
i! i*
||
ОI
ii
"
0I
!| К
О
Jl
|| |о
■ё
II \+
|* L
! е
I1 г
\Аз
*
сетно /0 0 //28/8/6
jl
0
I
Л
И
-------- Ц
---------- P
9!!! ?
4J|
- -'li1
]й
—о—Q-llj о- -Ф —?"!||Г?' •?- © 1и|о о -о |11• , о
г:н ,
/208
/2/7
/2/7
2385
325
12S
125
©
е-оо-
*
h
и
V—
Г
-V
i
ii
Jl|ш!Ц14ш|шЬ
o| о
•и ? о
ж -щ
t JjJ------- |M
---------- 11|------------ jjl-----------* ------------ U
---
© 'I
1ЦШрЛ^ХШ|
0////<?,о//5/г/0/77e/O,yrCW/>
t 1
j0 8 У -3
3/3 3 -0
/7302/7503)
СПЕЦИфШОДИЯ МЕТАЛЛА
4 r
Д?зме/?б/; ж
М а те н о зо и о е
У
№ .
77
Q\
о||о
diK
i1 ;q
<2—
о- 9
--- <j> — f ■ ||!! О- -О о
<? О ||l—cl o
■nrv о — О
dll»
O-.Iro Qj-p-H't-Су—e— 4|ijn>- 0 Pjujo -0|j|—*-|o
ФИ
° t \ o — 9 — o 1 l i| o - o - О '|,!сГ - о _4 > Т Г и о
O lilt О - О - О |Щ0 О О 1|||0
б ' О 1!| ojo
3 “
djh ot"t
fb
X
Расхо д
9о-О9 ii*
j9
r^-O^-O Ф|)![ -о- о
t l p lo
oil', о
b - о jlljО - О
о о |||j о
- оЭД~о о-"ojljpО -О 0 ^ 0
Оl|i| О О-О iPi о
S U
о 11 -
!'|_________Д________ 1|
LH-j(-Qj
'I_________ ij__________ [i__________ ']_________ ||_________ I'
А /0 /7 7 Р /?///?/?/?
3>0 /7 7 0 // / У 7 /0 0 ^
/У /7J. 3 0 0
о О III О o | _ 9 | j l p
о o i | - оо о ill о
9 ||| 9
9 - 0 - 9 0
- о|Ф - 9 — <>--0lIP^O - O - b
|j_________ !j
о ojjj o | -p c a||ljo 0 9о | | ®о l||||| O^Jy^O
о 9 о ||j||| о
0
0
l||| Q—
о
О о |j||_o _ о ^ 9 i ,l4 _ V _ J L j i.2 - J
^ 1 ^ н й м «*g^iisl ^ n it i г ffiXsfe~:rrfci-.;3l гГ;1• f n i T T r r n T r n i i r T l i ^ f T i illsni
Об 7
0 -/ 0
S8 J
/705. ,/ 3 0 /
£//?/?-j r
SOnSc/x j/8 /?'//
304
е /т Ш
—
J
4-JL
77бССО, к г
I i /302 /У
//YV //AjOK
$ /0 0 0 т :
^
13/77 0 2 С?
АН.!,
3 3 /а 7/0 с/ор/75/6 6/06/
i t
S e e ?о
3 бОозО0/?00//б/е З о л/я //* ^
/66/С0700р07К5///7070? С
70
ш
/2 2
270700 0 5/00327М0
/476X00
А/0/776.О/У070.M i
2 -0
502(Ц //77е/?776//5>
1
1
гео 30,0
/30
(250) /37,5} //,78
200 /78
3 0 0 &50) /*Ч7,5) /,38
9 3 С З : 7St 7074
0/300) (777) /5547] 3,593
89,3^ 8,73
— /ВЧ.5)
у Hv
900
(500)
-
333
553
С4чг)
/8 0
/233 )
2794
(3377)
3/7
/3/7)
3650
/43&8)
55
/СО)-■<
37о5
/9434)
н
*7' ^ у
"2/6
(* * ° )
л й ?2 3 % в й£ 2 „ /,о х Г°°'” /ел7£т/!/Мт г с / с р м у Г -/ 0 .
} / % СЛу* 3*C0j{0/?£ 0735/3 00Л/7700, /7/?0А/е//0е//ОАХ 3 &?////&*/
ПРИМЕЧАНИЯ:
7 3 г.
1 . Конструкция одежды мостового полотна разработана как опцтпая для авто­
дорожных мостов в северных и труднодоступных районах Западной Сибири.
2. Бетонное покрытие должно устраиваться из бетона марки 400 по ГССТ 8424-72
\toS//m
WoSf IЗбУлс/сп
7703o:00>r0
ЗС/0бсп2 /е
/33
'5 0 3 & 2 У / З У - Г
У/Щ07/М0
7/0$0,Н
с
?//5
60/
бетона
/У о с //у е //0 $ ?////р
/4 / :0
! о С d iilo N oj
О 1|! о- Olfc> ~ О jjllo -Q - Oill* 9 - 0 0 |!r О ‘o l.o l 0 1; О О oll|l <? O - О II; O ~ 0 - f \\l o — 0 - 0 l,ii-o --o -о t, O--O О o||l о 0 o ' о |i| 0 - 0 0 if 0
0/U/ ЛЛОЩбЗ)
СЛ/2
300
ВЦ
о 7 { п 'о - 0 -Oll^l о
т т
% Ш/риле Д/?Ш0
1
>
< 0>
ЛО ЗЩ 00
1
1
"Бетон дорожный", марка бетона по морозостойкости должна быть не ниже
Мрз 300.
Лля повышения плотности и трещиностойкости конструкции возможно по ре­
комендации СоюздорНИИ применение в составе бетона гидрсфобизируюших смол.
Покрытие в пределах проезда армируется плоскими сетками из арматуры клас­
са А-Г1 по ГОСТ 5781-75, марки ВСт5сп2 или ЮГТ, которые устанавливается
на Г-образные лапки с учетом расположения сетки в проектном положении;
- на тротуарах - стальной плетеной сеткой Н’4 5 -2 ,5 по ГОСТ 5336-57,
• Антикорозийннй слой на ортотропной плите должен выполняться по рекомен­
дации СоюздорНИИ на основе битума марки "Пластбитм.
4, По согласованию с заказчиком и строительной организацией возможно устрой­
ство конструкции в соответствии с "Правилами технологии устройства одеж­
ды на ортотропных плитах проезжей части автодорожных мостов", разработан­
ными
СоюздорНИИ в 1979 г . для суровых климатических условий.
-3/сл ООнре &
0
0 5 //0
рейде:
-9- — &/С0 хол/>о<///г> / 0 <%?л/ 0 а^02ег//^станаВли&аемый с очисткой
контактны х: поверхностей
металлическими щетками
37 8 КМ 1
СтатьеЬ,е лро/егнл, е с/проеки*
fi.UMX.UH-Го £> о со н
Нач.отд. /д о /о б о ас
Га. слеп. (Гге/тегноС
(Ь.инхлр /Зигтоёг р ы
Зин4мке>
Пра/срщ Г /у с н и к
ЦспСАНи, М саро&ч
Уас/Аго
V /iu
9f,Q7ff
с оятатлаянсы: /V.
а/гсдсрсхжь/х л)ос/г>о/ Зс//?су-?г*о5 сЗа
~2/5i//>i
/ о его/
СГ/тдил
/7р
о е с/туроег/ие.
'
/*»*//£ АТ '
ТР
2 0
ТТхЗ/г/ь/иеы / ~ 2 / . / 3 - / 0
/З онс/ю р ///Li и л о д е ж д ы
л о а о т /н у
A?Cc.To5ozo
З е л г г / л р о т р а н сл/оет
Ф орм ат
Р о ь уе гп н а л
й хе м с/
Ъ ' Ш г/м
//с'а груш а
на
---=5--- w
§
Наим енование
М а сса м е т а л л а
п р о ле тн о го строения
М а с с а м е та лла
обойдена
Масса 2>огтратной
ытанги и тягЬЬхг*ncmnoucjb,
\
/,/
1,90
I-L
I/O
56
-8 Ч Ъ
2 4 1,6
9 5,33 3 5 0
%
/У
Ot5 f
Т
/ ,о
2J
—
—
8 24
згвч
21
ЬргченЛентах.
стык
32,9 9 6 8 0 - 6 8 0
Л.
я.
!|21*160
__ 11_А 5 6 0
II
Р р ЫПеЧсТНиЯ
0,4$
~ ~ j
~
1,
t
[
f—
ъ
С,.п е ц и р и ы а ц и я
о
с:
>
Л/
/
,40
/9*160
—
*—
—
-/2 9 0
0 26
-1 5 0 0
2 5
—
—
—
1 . Надвижка полностью собранных пролетных строений производится с
помощью аванбека длиной .18м по специальным скользящим устрой­
ствам (на основе нафтлена-2, фторопласта, фтороленты и д р . ; или
по четырехрольным кареткам грузоподъемностью не менее 120 т .
Ллина соприкасающихся поверхностей скользящих устройств на каж­
дой опоре'должна быть не менее 2 ,0 м, При этом в первом по ходу
надвижки пролетном строении должно быть произведено усиление
вертикальной стенки главной балки продольными ребрами жесткости
в соответствии с указаниями данного чертежа.
2 . Пролетные строения для надвижки соединяются временными монтажны­
ми стыками по проекту СКБ Главмостостроя №5788, устраиваемыми
на насыпи при опирании собранных пролетных строений на опорные
узлы.
U8S*2,o*z:{-./5on
)----------- ^
Напряж ения
178.
Hi
7 7 -
и
%
1/25* 80*2; В*39а П
________ ±
усилил
Момент
Н апряж ения 6 с е л е н и и
Р асчет н ы е
У си л и я
Сопрогиблен. По прочности по устойчибости П р о ги б
Конца
опорная попереум ussurTaroi,
НОН СОА L
р еакц ия
Сила
момент W6 ч*
(о
<л:
тм
* г/см 1
г/О3См'- */С,3см* "Ъусм* кг/см * —
т
Т
CMJ
пьоЪольныни
г о 160 , Щ \
1 |1 . А . - . !
w
-
§§ 7<4 Гъ 4
5 г4
1 4^
*
У с и л е н и е ве р ти к а льн о й
стенки
jbCcS^oo'AlU'
_______ Л------------- \ ------------------------ Л
L3460
РсС/сче/пные
одну 2л &£>нук > 5с/лму
aс/
n
'/S
WT
>-
У
1!
г
Наименован.
4 а с ти
i
§
^
I
1
Ребро
; Ч*
'жесткости ^
То
же
• С
3
М ет а л л o'
уси лен и я
Р а з м е л и оЪной
. Части, мм
\
4 IdufUH^ 1,лино
или
1
площаН/сН $
М а сса , нг
%Ч
1 пог.н Общая
1
L 125*80*8 3 9 6 0
L125*80*8 1590
й
3 . После установки пролетных строений на постоянные опорные части
производится разборка временных монтажных стыков и снятие допол­
нительных ребер ж есткости(отверстия заполняются болтами).
4. Монтаж пролетных строений, устройство и разборка временных мон­
тажных стыков должна производиться в соответствии с упомянутым
проектом производства работ.
5 . /Три монтаже металлоконструкций следует соблюдать требования глав
СЯиП Ш-43-75 и СНиП Ш-4-80.
13,89 /2,5
/7 3
в. Па данном листе приведены нагрузки, расчетные усилия и напряжения
6,16
77
для пролетного строения под габарит Г -1 0 , Лля пролетного строения
под габарит Г-8 эти показатели меньше, поэтому не приводятся
12,5
I
II
IIW
2 > се го :
250
378 m i
г -------------------------------------------— -_________________________ J —
I
&Сл обно <
4
-f- o m b tjo c m u e
с /- 2 3 мт
OSo3HOW CH и с.
Стал^ние /троЛеТние строения сортотропной т рое&кей
п о д й б /с о а п п р п ч н л /й
Постл/а для абтодороЖ-нх/к мосТоб Запатдной 5 ибири
А р о л е / п н о е с т р о е н и е cruder* л и с т листоб
(Уолт с/-22мт } у с т а н а в л и в а е м ы й с
о ч и ст к о й к о н т а к т н ы х поверхност ей
м ет аллическим и щ ет кам и.
/a d a /о и т
СРл/ема*
Г -8 и Г -/ О
продольной
Подвиж ки
TP
2j
А,' е н ги п р о тр а н см о с т
Р а суе тн ы е
о хем а п р о л е тн о го
Г - 10
стр о е н и й
Уси ли й
<?ах°н
о
4,2
Схем а
ниж них
П родольны х
2
8,4
2а
//,25
3
75.0 ,4SO
8 ООО
!и
1Т
/
V
K50 7 5 0
Z Q ‘» t
62
77
/4 5
//25
/347
65
//4
—
—
—
/430
34
51
85
/7
0
39
56
20
/2,6
4
/6,8
850
77/
/62/
5е
2/, 0
282
782
/664
(X 2 проб is, г
838
76/
iS 9 9
Г -8
о >: / т
5/
653
68В
20
к
ч*
«4
*
к
V
i
1
п агрчзкц
Нормативы. 4о?<р, Расчетная
н а гр узк а Tiepezj. н а гр у зк а
Г-2
Г-8
У!
МО
Металл пролет ного строения
0,70 0,70 11
(без орт отпоп ной плиты)
Металл ортр троп н о й
о,яо 1,10
динамический коэффициент
1 + >с = 1 + —
Д =42 м
7
37,5+Д
0,03 0,03 1,1
ход
U т ого;
рзэ 0,75
Ops 0.2S
-/660*
£
-9 3 9
3
—
-Ч Ч Ч
2548
-/383
2548
J
—
2583
2583
/599
пли7ы
и зги б
( Г -Ю )
высокопрочных болтов, гаек и шайб по ГОСТ 22353-77 *
* 22356-77'
Расчетная несущая способность одного болта а =22 мм по
одному болтоконтакту принята (ВСН 144-76 та б л .4 приме­
чание пп.1 и 2 ;
при числе болтов: 2 - 4 ши. - 7 ,1 т
5-19 шт. - 8 ,2 т
^ - 2 0 шт. - 9 ,0 т
\
V
ЭлеменТ
С о с та в
сеченая
в и д сечений
зей, элементов оототропной п л и т ы - низколегированная
сталь марки I5XCH3-2 и
ЮХСНД-З по ГОСТ 6713-75 ;
T i n
НаименоЬание
г
J
3. Материалы:
главных и домкратных бал ок, поперечных и продольных с в я ­
g, О
коэффициенты поперечной установки для автомобильной
нагрузки Н-30 :
при Г-ТО
*1 =1,Т4
при Г-8
р =0,98;
г. л. /520*75
_6.л. 640*10
LA-.. 240 */6
1/того.
т
ь
8^
|
м а т е р и а л а j Расчетное мпротиблени a
Сталь НuzколегироВанная
J|W ° o
f5ХСНД~2(исп.°Л)ТтхснХ-ъ(исп. *
ёи *28 0 0
О
С ты к
М о м е н т Попрлкенц
Площадь Момент
Фибре сопротиЬл.
М
F
V см182, 4_____
/0 7 70
-8 7 ?
3590
26 30
/0347
5768
3020
2531
56 7
-5 3 3
~/4ч
М ?7_
6.4, 0 __ М~-94^
38, 4
2X4.6
ГА. /5 5 0 * /5
/85, 4
6. л. 6 4 0 х/О
64,o Z N s7S' S
1 *'5,г9П
г.л. 54О*/2 _ 2 8
Umo?o\ 275.2
It '
4л
для нагрузки на тротуарах *.
при Г-10
I тр=1,26
при Г-8
£ т р = 1 ,3 9 ;
3,38
3^08 з(вг
-6 8 9
1+/й =1,1 9 .
<и
о
0,03 0,03
0,03 ооЪ
/
J, 3500 \ 3600 [ JSOO J 3500 1 3500 [ 3S0Q [ J 600
Расчетные сопротивления стали:
0,03 0,03
2482.
-S 3 3
o^momjoonHou
г
коэффициент, учитывающий загружение двумя полосами Н-30 - к=0,9;
___ 16 .
1,78
0,12 0,12
/62/
м е стн ы й
коэффициент перегрузки для Н-30 и нагрузки на тротуаре
/7 = 1 ,4 ;
14 1
0,05 0,03 11
(Г м о т р о б о й
Г-10
2 (30
2482
2425
5320
0,99 1,21
11
fle p u A Q
/
0,77 0,77
ЛХ.6- покрыт ие проезжей части
/,28 162 /1
’ 8 * iS O мм
Ж.6, столпиmtsс атротуароЬ
0// 0 ,1/ 1,1
7 * 60 мм
Г
б ар ьер н о е о гр аж д ен и е
0,03 0,03 11
Э л е м е н то в
ра
/Л-
Н аим енование
2/90
—
К I2
/о, а
2. Нагрузки:
а ) постоянная равномерно-распределенная на одну балку в7
—
К
л о сско
к о го
го
пп ло
Расчетная схема загружения
3
п
Н а п р я ж с л и я 6Листе н а с ти л а получен а/ с У ч е т о м
___
н
а п р я ж ен*
е н » ого с о с то я н и я пв (рормуле jp vfcp+ С (-д к * s£P'xfc!
напряж
111 1‘П
б ) нормативная временная нагрузка
автомобильная - Н-30
колесная
- НК-80
£
нагрузка на тротуарах - 400 кг/м
в ) коэффициенты к нормативной временной нагрузке:
P.76’,0 9
Г >тт/ 0
/430
/664
ога.!К ы2пр4-
данные.
1 . Технические условия и нормы проектирования:
а ) глава СНиП П-П.7-62х "Мосты и трубы с учетом проекта
главы СНиП П-43-77;
б ) "Технические условия проектирования железнодорожных,
автодорожных и городских мостов и труб" (СН200-62);
в ) "Указания по проектированию, изготовлению, монтажу и
приемке стальных конструкции железнодорожных, автодорож­
ных и городских мостов, предназначенных для эксплуатации
в условиях низких температур (северное исполнение;",
ВСН 145-68.
4
5
Р с/сче т
OcHobhbte
J
§
\
2425
6 сече нслях £лбг6ны г
Расчетные напряжение
Расчетн.
6 а>ибаах 1 *г/см*
Ксечения изгибам
и^
7общего ехмморн.
о
Т
м
естного 0изгиба
или
момент
<5
с/пь/ка М. -ГМ 1 .изгиба
<£хсп___ -gk c___
V
/ЗОЗ
/303
3
1
645
я
—
2269
2283
2
//2$
!
2721
я
—
27М
% 2°
/347
Г — 10
645
694
742
сбпзей
Z/ £ Т т Ы К & Х
гн о дн и х
Z M ^ tm а / , г
554
569
л/апфжжения
6&ЛОК
моменты Перерезл/Зайссци*г Силы
328
3/7
сечениях
& сты /е о х
Расстели. U з ги бающие
4 сечения от
опорпоп
или
стыка ребра, Mf, тм
<
&
Р о с че тн ы е
г. Л. ЬОО*/5
4g,g_
/>,Л.
/ 8 0 * 14
55,2
567
5 /7
U того ‘
73,2
/44
- 933
cmet+ки г лобной
Зал ни
Mj-t ~5сч
Усилие
Э / л л ю б о го р я д а
опр еделена
/7о
б о л т об
ро рм чле :
р*/$Мн? - тллщцн q л т с н к U
П аон
берунего
С ты н и
поясе/
лоясо б
гл а & н ы х
б а ло к .
£ - ра сс то я н и е
(орто тр о п на* плита не показана)
/55*10*2420
5550
‘—
7
С хем а
----------------------------- ■
'
- йи
Г*п(J*
0\t//£A
О --------
•
|
** -о
Ь о
I
сты н а
сече.н ия
мм
о 1
bll
см*■
36.8
ПА. 560*/6 89,6
2пн. 260*/6 83,2
л/г
зоо
/ /5 5 0
/9 5 0 0
7 /2 5 0
Тип сечения
П лан
н и ж н е го
ЗОО
о
поясе/
\ д/g
-560*50-
ч
-5 6 0 * 3 2
560 *50
3
сечений
х
Вид
£ *
сечения
ПЛоща?А
се чеми А
FtPi см{
2
см
М ом ент
инерции
Ух , с.у>у
Г.л. 560*/6
6. Л. 5 4 80*12 .....
560 *50
&сего:
/133 4 )
15 4 5
(5 / 9[ 73850000,
4 5 ,4 /0575000
5 7 7 5 ( 4 6 5 0 )* J2
г, л. 560*32
&сего:
(/402 > 1б/£) (/2450000
. 1306DOQO
/€'2
541
х22/
1
52,7
52.7
Рабочая
п ло щ а дь 6 сгы/ее
/Со9рь<?эиагуент с/пылса
90,5
гг,но,бч/5 78, /
78,1
92-53*39 /02 /
W, см±
I "ТГ ^
° -t W
49500
(49040)
площ адь
54/600
(Роэсрдоициен т
O re на располож ения
Т и п сты ка
65300,
(6 4 70О)
Т и п стыке/
^ '
X
-560*16 -560*16
5250
68,5
59,4 1 _ 59,4 0,329 /9,3 20
ff.O
56. г
48.7
6 с7ыке
г
//.О
51,4
11,0
56,2
46,8
48,4 3+4 М л 1 0,300 266 2 8
40,3 0,329 /з.ъ /В
40,3
hi
96
41,0 2 ,9 3
3
/5
8
4
15{ Ъ
2
1,1
Прим е у а и и с.
У си л и я
о т р а с ч е т н ы х нагрузок* 5 сечениях 2 л а 6 Нб/х б а л о к пролетного ст роен и е под габарит Г - 8
а т л и ч ал от ся от у с и л и й £ сппт бет ст булощ иХ
сечениях глабнь/х б а л о к пролетного строения п о д г а ­
барит Г-/О 4 а в ел ич ин у н е более Ю % } п о э т о м у &
целях у н и ф и к а ц и и ко н ст р ук ц и я глабных балок для
обоих д аб арит оВ П р и н т а одинаковой.
0,861
о ты к о б гла в н ы х б а л о к
2
-
112
16
/97,2
с ты к а
Д
/+ г
3+4
Т
i
\[D/20m
56,$
6 сГь/ке
см
116
I
i Ч
0867
36 2 0,329 <2,1 / 6
44,3 1*2 3 / J 0,300 24 ,5 2 8
9,2
4у
/24,7
42,2
см
12
20
а
У
48,7 0329 /60 2 0
2,2
-560* 32 -560*32
/0500
*1 ^
030017,5 18
Гол. бол го 6
тр е б . Постав­
лено
т
шт.
шт.
32,5 2,5
2
53,6 3 ,8 4
4
Ряды
б и лто б
12
/ 4.7
X
________ -560*16 -550 4G
-560*20 '$£0*20
и
Треб lOcTbi
0,265
ст ы ка
Р а б о ч а я п ло щ а д ь
а/ с т ы к а
-370*10*2420 А
/02.1
Г.А. 560*32 179,2 2 У*f,1-5,3-9,4 /69,8 /692
н. 560*12 67,2
4 5 6 0 * 1 0 56 0
(502100)
374700
(593800)
/JL(fiy/§PJl!L
г,л. 5 6 0 *Л ___
Т Г 2 4803/2__
25,4 0,323
$н. 260*10 52,0
2н. 2бо*/г 68,4
395300
(3D1/O0)
14 (п )* (8 0 * 1 4
га .
М ом ент
с о п р о ти б л.
52 6 4 0 0
(/8 9 8 0 0 )
5775 (4650)* /5
П|ГГГ-T fT ^ T T T
*
л//
/*
25,4
Рабочая
о I
ГНТ
до
У ч а с тк а л/ш*/>елления
СУ — В ы с о т а у ч а с т к а ^ см
h - 6 а/ со т а
с т е н к и / см
ЛЪлТоб
нам
29,4
t>o Эдсхрицие н т
2 е .0 м е т Р и ч €- с е и е г а р а н т ери с т и х и
Г
Г -/ О ( Г - 8 )
'
Сйостоб
Сечения
г, л. 560*20 / / 2,0
4. 56О42 67,2
Х -Т
7,4
г*. 26О*/В 83.2
*
0 -0
T ad 2'23*. a F
/*23>
г.н. 2 3 0 * /6
/г/оицади
6 с/пл/че
оси с т ы к а
Г* 0 ,6 0 £ 0 * r /c „ z
Я л - г 7 0 0 * г/ с н ,г
/?/>< крепление накладок
площади
Кол-Во
Э к /и б ч л е н т,
л/
Г
1
42000
Ф а с а д
Рас ч е тн ы е
£не с ты к а
С о с та Ь
от
р а с с м о т р и 6о д н о го
< £ ^ 0 , 8 5 £ о * г/ смт-
Л
I !'
и
4_з*яо__ъ.
Таблиц#
ко эф ф иц иент ов
к напр лкечилН
378KHL
6 нихнс.м попсе глабных балок с учетом
ослаблений о сты/еах
Тип
стыка
1
Тп
Рбр
СмТН2,0
~пя~г
/08,1
169,8
Стальные пролетные стае них а ертотаоиной проезжей
ЧастА/о для абтоЭарожных моего/, Занаднод Сибири
Ъ.инк.инъ /Засин
Гмг
см1
1,04
1,06
Hav. огд.
Г а . спец
&оло6и<
Степанов
jj/нИ
/7 о алегнае.
0(5/3}
Г
стр о е н и е
Ср - 4 3* Г
Глинк-пр й /и п о б
Габ ар и т
Т -8
и Г -/О
Рук. гр. Зинченко
ин
Гро/ерш й у скин
jИсполни/ U с а р а б а
Рсс г е ч е т н ы и
лист
стадия
Т Р
ли с то б
22.
Ленгипр>о7роансмо<5г\
'Ф о р м а т 2//_ _____ На 2 гл i/стсгх _ .
А О сп о /о х сен и е
Ъомхратных
1Т~
i
J
4г
М рм
-2 6 0
3 -4
2
Геометрическая
схема
поперечных
%
I
|
Л
&3;
*У
см
мм
‘N
I"4
0-/
233
/-2
257
4
Я Р
2190*9
2S0
S /S
0-3*
1
02 -Z J
)
'
X
<
0
^
1к
{
*7л/7
7 /7
'
J»'
ь
Лу
см
2,75
85
S3
9/
2,75 /25
228
190*9
Xs/,77
у. /
2190*9
Ж
37/
V '
/24
90
0 -3 '
2U25*fO
3S2
7*3
3,25
5,52
/35
L 90*9
265
fe«77
/50
/-/'
О х смет
790
/0 20
0 ,7 0 0
44
520
/0 5
366
4935
5650
2050
9 ,2 8 4
/ОО
600
169
3 /2
880
790
/0 20
Ш о
50
878
/за
4 /6
5400
5650
2050
0 ,3 7 /
*/52
202
230
3080
/3 /2
/3 3 5
а 353
236
/8 5
ЗУ5
3740
3 9УО
/8 8 0
0 ,4 / 0
/2 2 6
И З
УбО
5400
5650
20S0
0 ,4 S 2
ОЬ
7
J Расчетные Усилия ° отсекая глаоносг <галка а/рсоелет
Надбилкке б проле./г?ы нескольких Пролетных строении Г
аба'/«Гека Эхиной 27/м,
V
пр о до льны х
5
/70АГC>CLfA>K>
Ребра
ж е стко сти ?
П о п е р е ч н ы е -тр е 8 . 'Ц .^ З А б г - 3*245*/,23- /2 8 5 см*
п р и н я т о \ p .x t. /5й*/2
/7 ~ / 3 5 0 сл?ч (о д н о с то р о н н и е )
2,75
9/
Принято*,
рж .
/,5*248*/,2 Z *6 45" см у
/ 3 0 * /О
ч7*
735 см у
3.
Опорные
П р и н я т о ’. Гр,ж. 200*72 с 1/ н а к л а д к а м и 80*8
расчетное
( Г » - Г — - Г25Н/ТГ/__ _ -гл-умКг/
г
сечение стойки
”
Г“» г ч щ г е ^ р 0 3 0 /&•»* * O ,S > e > 0 o ]
С. —
59 2 +1,8-0, 7-08+14-4-0,7*0,6 = ^ ° *% чг 4°>7S*2700]
~(3 0 * 1,2*1 г +/0, Ух/,2-2)-° 2 У =
^
70 ° 3
о& м зеи
5
5
'4*6 А/nоЪл. IПоПлисй/дапШзстм. инВ.Щ
77 О,
('
8S0
В^р ж 200-/2 а -щ М
1- 2 1
'
275
/'
2 -2 '
V
//5
2. Продольные -TpeZ- У Тр, '
о -/
/-2
0-
ст е мних
565
/10
~ б /о
/ / -/ г
/29
1- 21
ч
бертимо/Хб н ой
88
5
/.
/-/'
9
5
7
в
1РJ L г // 7 п1
кг Нотсрер.
И р и ти ч е к . :к и е нагл/,ъяжен ияр&
Р а сч е тн ы е напряж ения,
Уелоьия
нормальные.
местные.
местные
часатеин, сжимающие
Нормальные насагемн, сжимающие
работы
~
т
<£.
7Т
m
Са
Т
О. •
____
„£°._____
4
6
5 Cm о й чибость
»
£
§
V *
Г
1
«5>
ч
-5 8 0
* -$
CocmaS Сбободная Радиус Гибкость
инееииа
дейт
сечения
Ъх
i*
А
о}
V/
5
сбя зей
«
/гчьТ0*Ы6'ОО
1
Ч i
62/Хон*
Р а с ч е тн ы е .
Усилия**
Номер
о тс е к а
/
Р асчет
хабмых
3 1
L.---------------
М е стн а я
2
I
1
1 1
1
Ц- г
Ч
3
1
ж е стм о ст и
роебер
Т ------------------------------------- ------------------------------------------ ’Г
Р а сч етн ы е
Усилия и напряжения /> 9лепен?ах продольных связей
Примспаси
0^-1
5 'jjk * бысоЧопр.
Is -j
(Гос.т о (о
Тип
U
SoAmanO
8
!
§
У
о м
5 сечения
сечения
11%
i
114? Тре-б. noci.
^ я
• ss~ "
<т5
КГ/СМХ шт. ШТ,
—
—
_
см
ым / cm-l
см
г
Ь.л. /60x10
-МбФ 569 5X9 //3 0,255 -/500 4,о У
*) - сжол>ан>сцие Усилия 6 диагоналях
Пл, 320*/О
Р2‘ , _ £ ,
28.68 ЧУ/ У, 23 /02 i--o,60)
К= 33,4
проделаны * связей определены о гг.
°0
0X00 -/778 3,7 4
532 4.3V МО
2 L 125*10
Строительных нагрузо/е ЭеОстбу/ощ/ия
е. 2 - г 1 х— Ь '
'—
-25,93
5=
48,6
-------- 1■* -и—
П р и П р о д е л ь н о й нагЛ/илиее.
8, я. 160 л 10
|а
~/орф 642 5,19 /25 о,ги1 - ш
3,0
4
Гг' X | X
2/32 56U У, S3 //7 {ХО.39)
гл м ° к °
0,40/
26G 3,25 &9
<21125*10
2038 3,5 Ч
2-21 4 $ = - *
S4.9
0,245
/25
690
5,52
Г** 48.6
_____ Л_____
—г:—
3 7 8 K M L
Стальные Пролетные строения о ортотропной проезкей
Оосп to для автодорожных ностоС 3 а п а Эно 0 СиХи/и
//полетное Ст&осмие стадия А исГ Л и ст о /,
А
4о = 42м Г
ТР
2Ъ
Г аХ сгр и т Г -2 и H -/Q
Р а с ч е тн ы й л и с т
{продолжение )
Формат
2?
j/енгипрогрансмосГ
цн&.№-лод/)\/7одпись и дат д IВзам. ufS jA
T~.£>,
1
э Н а и м е н о б а н и е м а те р и с /ло
//о д
и е д и н и ц а изм ерения
Н о ли че ство
ед.
измт и п инд. Всего
I
и
единиц о
Ноли чест до
П од
Н аим енование материала
измерения
I
t
ед. тип. инд.
материала и
зм.
Всего
Cj
0 ,0 /
0 ,0 /
2
<
/ С т а л ь мелкосортная, 7
0930030000 168
-
3,66
2 С та ль то лс то ли с то б а я , т
0902050000 /6в
-
г
3
Вы сокопробны е б о л т ы име/изцт 1200000000 168
4,81
3
8 = 8 мм, т
4
Sт о м ч и с л е
-
127,15 127.15
9
5
8 =10 мм, г
8 -12 мм. г
0902050000 166
-
6
8 = 14 мм, т
0902050000
168
-
1
8 *16 мм, г
0902050000
168
-
8,зз
8,33
3 *2 .0 мм, т
0902060000 168
0902050000 /68
-
6,94
7,68
8
-
5,94
7,68
материала
3,66
4,81
.
S С т а л и стерж невой арматурной
6 6 приведенном биде к с т а л и
7 к ла с с а /}-/, г
-
8 Сор т о б о й п р о к а т 6 прибеденнон
9 боде к с т а л и класса С 38425, т
168
-
4,36
4,36
/
и единиц а измерения
1.125*83*8,7
0931000000
168
-
е 160*100*10, т
0931000000
/68
-
-
0,18
о ,/а
65,2/ 65,2/
Ю,2/
6 па ГОСТ5 7 8 1 -7 5 , т
Y С то л ь 09Г- 2 по Тб/4 -1 -2 7 8 -7 2
-
0,22
0,22
-
0,58
Q58
-
6,68
6,68
-
13,90
/3,90
19,2/
0 2 6 мм, т
Q07
и
8 * 6 мм, Г
0902050000 168
-
0,03
0,03
/1 по ГОСТ5781 -7 6, г
12
6 =10 мм, г
0902050000 166
-
0,/5
0,15
a
-
0,08
0,08
/3
5730000000
13
8 * 20мм, т
0302050000 168
14 Сталь бСтЗкп по ГОСТ3 8 0 -7 1 *
15
6 •4мм, т
0902050000 168
16 Сталь ВСт Зсп2 по ТОСТ380~7/ '
17 П о р т л а н д ц е м е н т , р л д о б о й
573НООООО
17
8 - 4 мм, т
0902050000
168
18
5731/50000
23,52 23,52
1в
8 =Юмм, т
8 *12мм, т
0902050000
168
0902050000 /68
-
25,87
20 Сталь ВС m3 пс2 по ГОСТ380-71 *
16
8 - 2 нм, т
16 Ц е м е н т
64 500, г
0,33
0,33
-
-
168
168
-
0,02
0.02
19
19 ц е м е н т 6сего, придеденныо
-
20 к м а р к е П 4 0 0
8 *32 мм, т
168
-
25,87
0,95
-
0,95
0 /6 мм, Т
/6
6 Cm аль ВСт Зсп 5 по ГОСТ380-7/, * 0925000000 №
Y Шбеллеры jT/ б по ТОСТ6 2 4 0 -7 2
0930090000
168
-
0,09
0,09
8 Сталь /бХСПДпо Г0СТ67/3~7б/т
0925000000 т
9 Крупносортная сталь
/0 Сталь углобая рабнополочная
0931000000
// по ГОСТ 8 5 0 9 -7 2 , г
/2 Сталь /6 ХСПД по ТОСТ67/3 -75 *
093/000000
0,78
0930090000
-
0,36
0,36
/5
2.80*8, г
095/000000
168
-
0,15
14
с 90*9, т
0931000000
168
-
2 ,4 /
<43
2 ,4 /
0, /5
/5
с 100 */0, Г
093/000000
168
-
0,36
168
-
056
5/26*10, 7
0931000000
т
-
1,35
1,35
4200*16, т
0951000000
0,19
0,19
-
0,38
0,04
0.38
0,04
18
ф8 мм, 7
0950090000
168
-
0,02
19
20
Ф10 мн, г
0930090000
168
-
0,01
0,02
0,01
Ф/2 ММ, 7
0930090000
168
-
0,02
21
Ф 16мм, Т
0930090000
168
-
0,03
24 +-22355-П, т
1.200000000
25
25 Метизы, г
1200000000 168
26
26 Всего натуральной стали, т
27
28
27 & том числе по укрупненному
28 сорт имент у .
29
29 балки и шбеллеры, г
0925000000 166
-
0,98
0,98
29 натуральном биде, т
30
50 Сталь крупносортная, т
0931000000 168
-
7.80
7,80
30
Толстполистобая с та л ь
31
31 Сталь среднесортная. т
0930090000 168
-
0,09
009
31
ГОСТ / 9 9 0 3 -7 4
168
168
0,78
-
29
-
0930090000
-
17 Сталь ВСт 3 сп 5 по ГОСТ380-71*
23 и ш айбы к ним по ТОСТ8235 3~77^
168
168
0,07
23
0902050000 168
0930090000
0,07
22 Высокопрочные болты, гайки
|
0,09
ф 16 ММ, Т
0930090000 168
/5 Сталь ВСтЗсп2по ГОСТ380-7/*
22
3 7 8 H M 1 -B M 1
0,09
14
21
I
-
С т а л ь ЗСтЗпс 2 по ГОСТ 3 8 0 -7 / *
21
8 * 4 мм, г
168
9 Мелкосортная сталь
ф 12 мм, 7
-
1,45
<45
22
С т а л ь а р м а т у р н а я к ла сса Я-//
23
по ГОСТ5 7 8 1 -7 5 , Т
/6
/68
1,43
168
-
0,42
0,42
0931000000 168
-
0,64
46У
0 ,02
/8 Сталь ВСm3 пс2 по ГОСТ380-71*
/9
с 5 0 *6, г
20 Сталь ВСт Зсп 2 по Т0СТ380-71 *
0,03
2/
093/000000
/66
-
0,01
40/
0931000000
/68
-
0,06
0,06
0951000000
/58
-
1,12
<12
/7
г 5 0 *5, т
22 С/паль ВСт Зсп 5 по ГОСТ380-71*
0930030000
168
-
2,88
23
2,83
2,83
24 Сталь углобая керобнополочноя
25 поГОСТ8 5/0-72, г
0,01
0,01
2,88
4,70
4.70
24 С т а л ь ВСт 5сп2 поГОС7578Т75
-
о ,//
0,11
25
Ф 8 мм, 7
0930030000
168
-
-
144,49 144,49
26
ф 12 мм, т
0930030000
168
-
27
ф 16 мм, т
0930030000 168
-
0,04
0,04
-
3,75
3,75
-
0925000000
0930090000
W С т а л ь арматурная класса Я Г
10 Сталь /5ХСНЛло ГОСТ6715 -7 5 '
-
3 шбеллеры лТЧ2 по ТОСТ8240- 72
4 Сталь 1SXСИД по ТОСТ67/3 ~7б, т 0925000000 168
3,72
168
-
168
0,04
{ Прокат черных металлоб
5 шбеллеры лГ/2по ГОС7824 0-72
3,72
0902050000
168
-
0,04
В с е го
5 С т а л ь а р м а т у р н а я классаЯ-J
168
3
-
ГОСТ
2 балки и шбеллеры
ед. тип. инд.
материала и
зм.
4 Среднесортная сталь
0902050000
-
149,14 149,14
/4 Оцинкованное ж е ле зо
1,08
Н ол и че с т S o
Но д
-
-
-
0,07
<08
Ц аим енобание материала
и единица измерения.
168
0902050000 168
168
12. Д р м а ту р н а я с е тк а лТ4 5 -2 ,5
16 по
5356-67, г
\
тип. инд.
U AM.
-
ИЛатуньпоГОСТОб/-70, г
ед.
материала
8
9
/о П р о к а т ц б е т н ы х м е та л л о б
Всего
Н ол и ч ест бо
Год
/ Столь /5ХСНЛ по ГОСТ67/5 - 7 5 '
Сталь /5ХСНД -2. по ГОСТ67/3~7S
S -6мм, Т
Наим сн оба н и з мат ериала
2.70*7, г
28 и т о г о ста л и а рм а турной 6
3786/1/-г5/1/
-
168
по
0902050000
аист
3 7 д ь т - ь м 1
Нач.отд. Ьолобик
Си.Спец. Степсгноб
Ргинзкпр Шипоб
Р4*г.гр. ъинченко
Лрабер ориаба
испоян. Сыроегиыа
576Н/1/-В/1/
~щЯ
Ведомость п о тр е б н о сти Стадия Лист Листоо
4
материалоб на пролетное ТР
строение /р=42 м.
Оенгипротрансмоет
Г-8. Северное исполнение Д.
1
НарменоВание р/а/перпапа
//
единица
измерения
______ '/ зя . ____________
/ / ОлнчестВс?
*9-
материала
и б п /77И/7.
О90£О300О0
/68
—
2 Вис^/сппрочрл/е 'Волтп/ р А?е/77/*зщт /£00000000
3 В /770/7 ОНОл/е;
/&Ь
—
4
1 Отель /770/)в/полнсмоНая
4
1
1
В сего
/50,40 /50,40
5/7
5,г г
C/90S/Kс/ххеряпеВой ормапиг^рн'ан
5 В /7рр£едепр0м £нре ас стали
в
класса / ~ 1
7
СормоВой прокат £
,
7
/6&
—
5/22
5,22
в пркВедерром £//<3? ас стали
9
класса С 3 8 /3 3 ,
10
7/И/5/>/СУПО'П£>Р4»'е Р /Х0А9М,
_
т
//
л*
/580000000
уев
006
Г
/5900000О0
/00
па /Г И Г £ 5 5 6 -6 7 * , т
-
/07
8=2 ллнг ^ у
4е£
0 ,0 £
009
000
# 33
-
035
/07
—
/0 7
-
004
002
/6 /7иОР<ат /^ВстМ/ИГе М<ен?£)И>Нп£
/7 Лат унь ноГГС 7У Г/-7Г, г
/в l/em epn?
19 ЦоР/77/)0//д/(е/7е///Г7 PpOoSocr
20
М $00 , 7
409
0,о9
5750000000
57J//0O000
S7J//S0000
/ев
—
/ ее
-
29,/9
29,/9
24 Ц ем ен т S c е г о , пПР$кОелннь/£/
22
к мамгеМ№0 , 7
__
62,//
32, Н
0,0/
г
8 - &ММу Т
0902050000
/68
—
6J72
6,72
3
8 =/ОмМ, р
0902050000
-
/6,80
/6,80
4
8 - /2 н?м, т
0902.050000
/6 8
—
74,73
74,73
5
8 -/4 мм, т
0902050000 /е в
-
S 4 /5
24,<5
G
S ~/6 /7/7, т
0902050000
/6 8
—
эр
% 4/
G С/??аль 0 9 Г -2 ™ г г / / 4 - / * ? / 5 -72
7
£~20мл7, г
0902050000
/ ев
—
6,39
6,39
7
8
8 - 32/7/7, J
0902050000
8 -2 0 мм, т
0902050000 Н /6 8
—
0,34
0,34
12
Я*
13
0 /6 ММt Т
/6 8
—
/,00
to o
/5 $77043 30»3/7 с2 /70Г 0 С Т 5 3 0 -7 /*
468
0902050000
—
i*>
/,50
н ёел л ер ы лЛ п м Г а ст вгм -т г
/
6
8
-
0/2
0 /2
0950090000
/
6
8
—
Q12
ц/я.
/68
0,09
0,09
0
20
0 /6 м м
Т
21 Высокопрочные 8олты, гайки И
24 Смакь а р м а т у р н а я класса. А - Г
22 чаойЪы к ри /7 /70ГОС722355'77+
6
—
8 /7
8 /7
10 Гталь ^гло£&я /ооГимполскпар
ПО ГОСТ8 5 0 9 - 7 2 *
Т
093/2700000 /0 3
Л2 Стакн /$ Х £ //4 нс х у г г е г /з - я ? *
0930090000
-
0 /8
0 /8
S3
хао^в,
/4
Z
/
6
8
г
К68
093/000000
—
5/74
474
—
0,/2
О,/5
24
0 & ММ ,
Т
0930030000
25
0 /2 М М ,
г
0930050000
2G
0 /6 М М , Г
27 {//770Г0 С/77ШИ Орматрр^ря -£
093/000000 /6 8
-
-
0,95
0,95
2Ь H G /7 7 //pQ 4 bPO P7
—
930
9,20
29
/68 j —
0,/2\
0,/2
, /6 8 j
4/5-
4,25
30 ПО Г О С Т 1 9 9 0 3 -7 1 /
0902050006.
з / \С'/77ак5 /9 Х S//J, - 2 п о/ ‘О ТТр7 /.3 -7 5
Т Ьлст сэл п с/п оВ а я
-г
Стали
—
!
1,32
—
т
03Q
0 /8
6
8
—
0 /4
0 /4
15
L 100Н О . т
0 5 3 /0 0 0 0 0 0 168
/6
L 125Г О , т
053/000000 /6 8
—
2рд
2,6$
/
6
6
—
0,03
0,03
17
0 5 3 /0000 00 /6 8
—
0,55
035
/
6
8
—
0,0/
0,0/
16 С/тюкь б С т б с /7 2 /7 С /Ж Г 3 8 0 -7 1
19
-
0,0/
0,0/
-
0,64
0,61
0,06
0,06
/,/3
/,/3
Г200Н 6. т
/
6
8
—
/
6
8
—
5 /7
3,47
22 $/77C?Sp ЗстЗсп5 /гоГОСТ3 6 0 -7 /*
—
з р
3 ,4 /
24 (?р7&ль р гл о Н а я реиа/ранодоьнп с
Г
Z 5 0 -5 , 7
23
0930030000
2/3
—
90л З , г
/
21
168
/
6
8
/
6
8
/7 0 * 7 , Т
—
ор/
0 ,0 /
25
0,05
0,05
26 Сталь /5Х С Ш поП Х :Ге7?3-Г5 *
4,37
4,57
/
6
8
—
/
6
8
—
по
ГОСТ 8 5 1 0 -7 2 ', т
093/000000 /6 8
—
093/0000 00 /68
_
093/000000 /69
I
I
(
i
лист
ъ
0,90
0 /7
/68
3 75 И М 1 - Ь М 2
0,90
—
8
0,37
/200000000
—
0,58
—
/200000000
\09500500CQ
0J8
093/000000
0930090000 / ев
22 по Г О С Т 5 7 8 1 -7 5 , 0930030000
2Ъ Смаль вС м бся Н п о Г О С Т З в О -7 Г
31 См#**
—
х50*5, т
093/000000 /6 3
20 $/7?&//0 $£м б/7сГ поГ Х /Г З З О ~ 7Г
0,09
1
8 Сталь / 5 ХСШ. по Г<?СГ67/3'75'т 0925000000 /6 8
0,04
0,04
0950090000
0 /4
0930090000
—
30 Стиль срерресор/пнАй, Т
0 /4
0,03
468
095/000000 4G8
-
0,04
0902050000
46&
/6 в
0,03
8-/2/7М, Т
0925000000
Сталь ЗвнЗеп/Гпо /V C r ^ e O -f y 0S&5&O0OOO
7 0/£елл е р ь / * /* /$ нс/г0>С7<324'О -92
—
/9
го
/70,79
6
0930090000 468
0,47
Щ 79
0,23
0 / 2 мм# г
qvr
—
0,23
0930090000
-
/68
—
0 / 0 ММ, т
/68
—
/6 в
НЛыльры *Г/£лоГ<?С Г82М -7Г
//
0930090000
/6 мм, Т
0325000000
5
/8
09 0 20 5 0 0 0 0
-
0925000000
0930090000
8 -/ 0 мм, т
0902050000
/2 мм, г
/
В сего
неррык м&т&лл.сз'Ь
9 Мррпросортиаи с/мс»*ь>
0930090000
*9материала П
ОП. тн/7% няд.
0 в ММt т
/9
мен/с&сормпая, т
/Ьогаи ^ гр£елл ерн /
/Х о л и ы гс/г> £ о
Н ас
17
8 -4мм, г
Г
2
16 Смакь ЗН/775 СПб 770ГОС Т 3 3 0 " 7 Г
т
т
0,05
44 $777043ВС/Р/Зс/)2 770ГОСТЗВО ~7/~
/5
/7 Сталь ввт )5сг?2 /АОГОСТ5 0 0 - 7 Г
Волки и ш веллеры j
0,05
8
сталь
А2
Аист
в м г
М ел к осор т н а я
Н Сталь ЗСт 5/7с2 л о /О С /3 8 0 -7 1 '
29 С/ТЮЛЬ к р уд н ое Орт н& р,
~
8
0Р6МП7, Т-
0902050000
28
/7рокосп
-
6
0950090000
S ПО r O C T S F 8 f - 7 5 , Т
8 -{Омм, т
М ет нзь/ 9 г
/
/
3
и
г
/,08
4 Стол!, /5ХП1А лпГМ ГГГ/З -К 5 'г
0,03
8=4/7м j г
/,08
Сщакь арню/пррпар /масса. X - Г
Q/6
0902050000
и зм е р е н и я
-
9
1$ Сталь 6СтЗн/7 по ГОСТ3 6 0 -7 1 "
И ерирни , &
i
/б&
4
0,03
8 - 4 ммt т
Вс.е г о
//о р м ер о £ Сгг/ие мат ериал а
Сресуресортн&Я с.то/4/>
0,/В
27 сортаменту :
з 73 м м 1
8,26
\
3
—
21
}
8,26
093/000000
т
—
2&
j
—
468
Z . /60*/00> /0 ,
/68
26 В 17)0/7 Числе /70 укру/7РеРНО/7у
i
6
J.
0ШО5ОООО /6 8
2В
i
6
093/000000
8 -В рал , г
25 В с&zo натуральной стал и9 Т
;
/
4
L 1 S 5 -8 0 .& ' г
Сталь арматурная класса А -1
7
10 ПО ГО С Т 5 7 8 1 - / 5 ,
25
j
рзр/ереррр
00/
2Ь
30
3/
материал- <х нз>м /77РГ7.
-
24
29
e S-
/68
23 + 2 2 5 5 6 -7 7 ,
гъ
р egpppuO
i
Гал и г/е естВо
А 'оо
р/апперра'ла
0902050000
/6
__
Наимепо£ ар не.
*
7
/0
-
вс его
£-6/7/7 t
9 Стало Ш СИА по ГОСТ6 7 /3 - 7 5 '
—
инд.
/
/*
-
M&prepptу/)0 Р*9Э/7, тип.
РЗЛ7е>р&лу//&
/76,51
14 /ОРКинлга&гнное ж енез-о
15 '
И е^и н н и а
/76,2/
—
12 J/PM&mJPWOp С<2М/СС*аХ ^ 7 -P .S
Ч
Hon nue<zm%<=>
Наи/ уер о Н анне т*&/ггор^0/*о.
!
/Ли. атР. За/обик
5. с пен,. Сте/юиоВ
1
Аист
3 78UM1-В М 2
Глинж
.ПР. LJunob 1Ж 7 )
Pvk. гр ЗпнченКО
ПроВ. ; орлоба
Ш :.
HCtfOAf* Пс5/»5о$> ,
3 7 8 . ИМ 4 - В М 2
Ведоностс Готр есГности О подня Лист л и ст о в
м а те р и а л с в н о п р о л е тн о е .
ГГ Р
(-троение £р- 42*.
. А е ы Г н П ^ О Т Р А н С го о с г
М/С С еверн ое исполнение. А
i
4
1
0
Наимен о £а и и е материал о
и зм ер ен и е
1 А/ единица
/
Стала среднее ортная ,
2 Столь мелкаоартнар ,
Нолн/ивът-В^
М оо
- /лил.
MQtrtepuOkAQ. еЯ
иЗ*
ину
47онмено/£онн& матер/кол a
и единица нам ерения
6сег.&
1
т
0030090000 16&
г
0950030000 16&
—
0902050000 /е в
-
1 no Г О С Г /3 5 0 3 - 7 4
3,66
2/, 0 /
В сеъа
1 по ГОС Г 8 5 /0 - 7 2 ,
г
093/000000
_
0.0/
0 ,0 /
z /£ 5 * а о « а , г
093/000000
/68
-
/,0 6
/Л 16О*/0О«/ОУ 7
0931000000
/68
-
0,04
4
S -8мм? Т
0902050000 /6 8
—
3.72
3,72
ч
$ = Юмм, т
0902050000 /6 8
—
/3,90
/3,90
5 Срернесортногя
£ 10/770/?1/ с/л ерлне Sou армотдрион
i
________ ___i
6
S -/2 нм, 7
0902050000 168
—
63,21
65,S1
6 Сталь арматурная класса. X-J
?\£> При^ерёнНОМ Виде К С/МаЛИ
_____ |
7
< £--/4 мм, Г
0902050000 /68
—
/0 ,1 /
/? ,£ /
7 по r c e Т 8 7 8 /- 7 8 ,
4.36
8
S=/6HM, т
0902050000 168
—
9,33
8,33
&~20*м г~
0902050000 168
-
0,94
8 Сяаие а 9 Г -Г п о 7 У 7 7 -/-2 7 & -7 2
9
фЗ/Сб/лм, 7
2 = 3 2 мм, т
О90205000О /68
—
7,00
5,94
7.69
10 Мелкосортная ст аль
класса
A 'J ^
7
168
—
4,36
-
9 С*>ртс£с>н лр&кот £ лрнБеден/ял '
ю Виде к стали класса. Б 5 8 /2 3 f 7
И JpMomgp/ran сетка У “43
/2
/го ГОСТ3 3 3 6 - 6 7 ,
t
----------------- i
—
/6 6
-
165,/7
/0 3 ,/? 1
i
3
----------------- j
7
/е в
_
13 I/е м е н т
5730000000
14 Сортландцемент/ р я р о -Socs
573//00О0О
15
5 7 3 /Ш 5 0
/7 5 0 0 ,
|
т
0,33
-
0,33
i
___________ i
'
/6 6
S3,52
-
73,52
’
к маяке
/б&
404? , 7
-
2362
S^J/ММ, г
=-
Ш
-
002
0 ,0 2
\
19
i
20
S -4 2 мм, т
__
/69
-
£о7
__
22
_
23
--
24
25
____
26
00Z
0,02
11 С/7таль арн/ат урнаи класса. / - /
003
12 п о Г О С Г 5 7 3 /-7 5 ,
-
0,/3
0 /3
—
0,00
0,02
-
073-
0 ,9 5
25 ± 8 2 5 5 6 - 7 7 ,
27
28
С?етиЗб/ 9 т
0 /б ММ ; Т
0 /З и м , 7
и
ы £еллеры у г
Т
Сиюаь Ш СИА по ГО СТ6?13~75п 0925000000 /6 8
/68
-
609
0,09
Q С/яшь ЗСтЗслТ)но /0С /55В О - 77р 0925000000
9
/Арунносорт на я
С/ЗС099050 /68
—
11 на ГОСТ3 3 0 9 - 7 2 , Т
0,7в
0.78
0,36
0,36
0,15
0,15
С /50090005 /6 8
-
0.19
0,19
и ~Стань ААХСЛАпс Г7С.ТС7/3 - 7 6 '
0930090000 /68
-
0.02
002
го
L 60
1 .9 0 * 9
0902050000 /68
-
004
0.04
20
0 /Сл?м, Т
0/30090000 /6&
—
a oi
0,01
21
L 10060, т
-
0.02 i
0,02
гг Ста*, АСтЗсп
ю ГОСТ3 8 0 -7 1 '
0902050000 /6 8
-
Ш
/.4 5
—
0.03 j
0.03
гз
L 50*5,
21
0 7/2мм^ т
0930090000
22
0 /6 ММ, 7
0 9 3 0 0 9 0 0 0 0 168
23 Сталь арматурная /л а ссо. £ -£
24 ПОr r C 7 S 7 S 2 - 7 5 , 26
0 3
/44,49
27
-
0 ,1 /
168
-
М 49
-
/6 8
j
0930030000 /6 8
-
25 с„а ,п 6 2 п ,3 с п 2 п о 7 2 С Г 3 8 0 -7 Г
0 ,//
/200000000 /6 8
19
Н 7Н 7 ,
J
0925000000 168
-
090
095
30 £>натуральном? £ н д е ^ г
093/000000 168
-
Г.Ж
7,70
31 ТолетолистсуВо-Я
! 2 j7 '
1
!
2 .2 8
—
2 83\
293
0 9 3 0 0 3 0 0 0 0 /е в
—
00/
0.0/
0 9 3 0 0 3 0 0 0 0 /6 8
—
0.04
0.04
_
3,75
3.75
—
/68
*
0,30
/о в
—
£22
0,22
/в з
-
6,60
6.60
0 .0 ?
7 42
0 ,2 6
/3 5
7
,
З
-
/68
_
442
442
095/000000 168
-
3,33
3.33
093/000000
/е в
—
0,0/
0 ,0 /
0931000000 /68
-
0,/0
0 /0
—
-
-
0 ,0 /
0931000000 /6 8
—
0,69
0,04
26 Сталь ВатЗси5 /гоГОС 1 3 8 0 -7 /*
27
4 /0 * 7 , г
093/000000 /А /
Л8 Отель угль5ал нея<*Сне>льлоул&4
—
0,06
0,06
2S
L. 5 0 > 5,
1
- В М
/0 8
0,09
/.4 2
0,26
135
/АЗ
/* 9
/А *
£0/
т
7
373КМ1
Шчотд. ЬолоВнк
Ъ 7 8 К М 1
_
-
1
- В И З
,
8
стоить
Аист
3 7 8 И М 1
0,50
0931000000 /6 8
/л.елец
лисп1
—
24 СтиллЗСмЗяси! роГОСТ 3 3 0 -7 4 *
0 9 3 0 0 3 0 0 0 0 /6 8
31
3 7 8 0 М * -В М З
093/050000
12 Стань /СХ СЦ т /7 7 7 3 7 /3 - 7 3 “
/3
д *о*е л 7
093/000000
/V
093/000000
6 .9 0 * 9 . Т
2/00*19, г
/S
093/000000
/6
XL/ZS*1&, т
093/000000
/7
L Z 0 0 --I6 , 7
093/000000
/> &мм, 7
4,70
4 /0
стал ь
1S
4,70
0,/Л
7 Ы с е р Г -/2и п /V C T 8 2 W -7 2
18 Сталь £С т З си 75/70/0С ГЗ & 0-7/*
—
—
S Шелл ер лБ75,7о /О С 7 8 2 4 0 - 7 ^
0 ,3 2
AVmoio стали а р /ы т ур н а н
3l С/паль крупносорт ная,
*
0925000000
/£770 /19СБ43240 -72
007
29
3o Ь о/к и
ТсТзеллеры
0 3 <г
29 сорт а м ен т у :
29
5
0/07
26
30
А7е**аьло£
я/7>елл еры
Балки и
-
28 6 /770м числе / о укрупнённом у
7
£09
/6 С * ,а л ,8 С * З с н 2 н о Г Г 8 7 Э 0 0 -7 Г
0 72 М М , 7
р 7ВМЛ7, Т
21 В сего нат уральной стали #
0/09
В сего
1 /7ро исг,77 чернь/к
-
1200000000 168
т
-
0930090000
/ / ол н ьегт 4>о
2
0902050000 168
24 и иаиБы к ним по ГОСТ22353-77?
М од
вэ- МИ/7. ни#.
материола иЗп
в Сталь т С Г А * о Г 0 С Т 6 7 /3 -7 Г ; г 0925000000 /6 8
0930090000 /68
0/30090& 00 /6 8
г
13 /Ст&иь З& нЗнс/ /7о/ 5 / / 3 3 0 - / / *
р /2 /ли ^ /
0930090000 /6 3
14
/7
25 Высокопрочные Ъслты? гайки
26
-
8 -4 мм 1
22
г---------
Н аим енование матернем а
и еди н и ц а
и зм ер ен и я
/о С/ПОЛЬЯ/ЛяТ&Я роТнО/7олО</HGЯ
0,03
21 Столь 3 CmЗле2 /70000Г 3 3 0 -7 7 *
0 ,0 7
г
-
15
0902050000 /6 8
8 ^ 4 мм, г
442
ст а н ь
—
/5 Столь 6 0 /7 /3 /0 лоГССТс5 3 0 - 7 /*
S ~10мм, 7
j
20 ffPOKOm Ci/ez/HHCsX Л7€/?76Н?/7С>£
21 Х&мунл /70 ГОСГ № /-70, Г
/07
12 Омелл/5Х244лс>/04167/3-7S*, 6 -6мм, г 0902050000 /6 8
& - 10мм, т
0902050000 168
13
8 = 90мм, т 0902050000 168
/4
17 Столь 30/77Зал2 п о /С С /5 8 0 - 77*
0902050000 /6 8
§ - А мм, т
13
25/2
1Я Ос&ин/сО&&////&£ железо
19
11 ОгМ/75/МО/Д»о/ОС767/3-73 * , &=/0мн г O9020S0000
16
16 Цемент Всего, приВе2ерл/ии
11
9
AO
4 /2
3
5
8
-
В сего
2 Ото,*, /5 X 0 5 4 * * /5 5 5 5 /7 3 -5 5 *
1
В том чи сл е:
168
*
у
о
S
I^U
0
*9- /ЛИЛ.
мотернало иЗИ.
к
V
0 ,7 /
нну.
090200000Q
2 Степь т е м / - з „О Г 0С П 713-76
&-&ИМ, 7~
3
0902050000 /68
/лк/s /07,/5~
-
е 9материала U
AM. /77Н/7.
/7 о д
Ноилено/8ание материала
н единица
измерения
\ к
Зисаколрачль/е '5о/?/яс>/ и метизыр /200000000 /€&
Ал
3,66
00?
/4 ал ичес. т ■£<=>
__ i!__
3 Бтоль /м/ис/малистатВаЯ, г
0,00
-
Н од
Гаин*.№ L /u n o B
Рук . ГР. Ъннчен/о
&£зо&ы ПроВ.
Иеполн. ПеагроВ 7 5 г
-В И З
В е д о м о с ть п о тр е б н о с ти Стадий л и с т л и с то в
ТР
1
к
м а т е р и а л о в н а яролётм её
с тр о е н и е
м.
Аенгипро-трлнс н о с т
Г - ( СеВерное ислолнениеВ
9.
Sg
/ Сталь срер/,еесуэгммая ^ 7
2 Сталь млилгьелртнор , 73
СтОЛЬ /НКИСУЯЯЬЛиетаГаЯ^ Г
4 &РАсаАгалрасл/ь/е
5 В / пор* числе: -
Мол A 'v e c /n S o
M oo
r*Gтерисуло. *9u3&. АНИН.
В сего
4 ,25
0732000000 16&
—
“* 9
0 /2
0933440005 /6 8
—
4,25
0902050000 /03
-
/32,JO /5 4 4 0
и метизыр /240000004 /€&
в Отслои стерлмеЗаи арматурной
7 £>/f/>v£eg€*/f/rOA?-&sp& yfc C/7TOr?H
8 /слаеса. A~1 f 7
/68
_
Э C<pmoSc?J> srmoxrc/m ■*?лриГеуенл#/*f
to Sups X отог*у клааыа. Г 3 8 /9 3 . r
4 /2
5,77
-
—
5,77
5,22
522
9
/6 3
_
-
192,92 /92,92
Н Хрматурлгол cesrr^o *Г45 -2 ,5
12 so Г 0 0 Г 5 3 3 6 -6 7 ,
/3 / / еме^/т
7
/6 8
—
0,33
433
5730000000
Н Гь/эт лонуцет е^^, />*<?oSc>3
1/5
SfOOO . r
575/040000
5 73//30C W
/66
_
29,/5
/4 Демемг S c e ^
/7
1*
м лене
77y<£>/
*400,
t
/6Q
_
3 2 ,//
/370ас?000а ЛЛ6
-
4,07
__
•
——■Л— ^
19
л
/
”
-------- --—
20 0£gcurAsa^2.mye,e -Л^«£К «?!£<=>
_____ /370000000
/0 /
_
32 17
0 0 7 -~ S £2
------------------- L
21 --------------- ----------- -— ______ ___ 2^- Unmn* r
лее*»* - .
22 /7pc?*xau~
23 J&srry/Tb /ire, /Zk?S 00/77/0 ,
24
"
25
/2 о д
БонменоГСоние м а т е р и а л a
М с >личес./п В о
«дО и е ди н и ц а
измерении
е
9 - /777/ 77.
/материала иг>*.
т/ Л/р . Beet, о
/ 0 а Г О С Т 73 7 0 3 - 7 9
0902050000
2 Стгвгь т М А - 5 л о Г 0 С Т 6 7 1 3 -7б
S-GЛ М , 7~ 0 9 0 2 0 5 0 0 0 9 /6 8 - 0, 0/ о, о /
5
8 -8 н м , t
4
0 9 0 2 0 5 0 0 0 0 / 6&
« ;? 2
б, 7 2
8 - 10M
M, 7
0 9 0 2 0 5 0 0 0 0 /6 8
5
/ 6 ,2 1 / € , 3 0
S-1 2 мм, "7 0 9 0 2 0 5 0 0 0 0 /6 8 - 74,73 79,73
6
8 ЧЧ M
M, T 0 9 0 2 0 5 0 0 0 0 /6 8 - 29 ,45 2 9 , 9 3 ~
7
8 =S
6 rtM
,r
0 9 0 2 0 5 0 0 0 0 /6 8
a
%9 /
9,7/
—
/е е
-
Q02
^
£>sy?
—
-
/£ е
-
0 ,0 7
8 - 2 0 * * ,7
0902050000
26
27
28
S- 3 2 pm, t 0 9 0 2 0 5 0 0 0 0 /6 8
* / 0 ^ t r 4702050/100 /0 4
/ / СнОАьта /4 „ 0 / / £ 76713-75* S
12 в ж з /,/ 57674» */-26767/ 3 -7 5 ', S=6r*,,r 0 9 0 2 0 5 0 0 0 0 /6 8
S= AOrtrf, T 0 9 0 2 0 5 0 0 0 0 168
13
S- 2 0 /979, T 0 9 0 2 0 5 0 0 0 0 168
/У
/77 З к п fiof 25 T5 & 0 - 7 7 *
/5 СррОАЬ 6 C
S' 4 / ЛА?, t 0 9 0 2 0 5 0 0 0 0 /6 8
/6
С
/
яО/ь
3
£/
v
3
e
/7
g
/707
5 5 7 5 3 0 - 77*
/7
S~ 4 -/ЧМ, 7 0 9 0 2 0 5 0 0 0 0 /6 8
lit
S - Ю м м , 7 0 9 0 2 0 5 0 0 0 0 /6 8
19
20
S- tew, 7 0 9 0 2 0 5 0 0 0 0 /6 8
ль 3 0 /775 /jc2 л о Г О С Т 3 3 0 - 7 7
21 5/77&
10
22
& =4
}T
0 9 0 2 0 5 0 0 0 0 /6 8
В ыс о/ о л р о ч и ы е 'Б см / т’э/ , га /3 *н
2 hи ш а й б ы л и им по Г ОС Т 2 2 З о 3 ~7 7 л.
25 ± 2 5 5 5 6 - 7 7 , т
/2 0 0 0 0 0 0 0 4 /6 8
26 М е / г/ иЗг , / 9 т
/2 0 0 0 0 0 0 0 0 /6 8
mypсильной с та ли j j
27 В се го HQ
/6 8
/)<2 ПО ylC
pyfi/ ieHHO/~ftgJ
28 В>/77077 <fl/ C
29 copm<x. A
9€:r/ / rry;
SoВ о л к и и ш в е л л е р ы f т
0 9 2 5 0 0 0 0 0 0 /6 8
31 Сталь крулносор/ггноя f т
0 9 3 1 0 0 0 0 0 0 /6 8
-
29
30
51
--------------—
/6 8
-
____ -____ __________
У
ю ГО СТ6 5 /0 - 7 2 ,
т
09(3/004000
Г /60*/00*70, -
093/000000
/68
-
0,03
*
ст а л ь
7 s o ГОСТ5 ? Q /- Г 5
.
0 ,0 2
4 02
/1
0 ,0 3
403
474
-
/,0
О
7 .0 0
0930090400
—
o,/Z
5
9б£6мм, 7
/68
о ,17
G, 12г
о,1 г
Сталь арм/я.турман класса. J -I
-
<з,9о
9
/Xру/7И&с орт но, я
$5 72 А9*Г^ /
4930490040 /6 8
-
gt> / в мм , 7
4930090090 /6 8
—
0,&
0
,\g
093/000040
0,12
L /2 5 * /0j r
095/СООООО
/66
а
L 20046, 7
093/004000 /68
/6 Стань 6 £ * З с,7£ л о//С 7е58С >-7Г
0934090000 /6 6
—
0 ,2 ч
о,гя
& <3 ММ, 7
0930490000 /6 8
—
404
20
р/Смм, 7
0930094440 /68
—
0,0 i
0 ,0 1
21
21
Я
0930000404
/6 8
—
0ръ
о,оЪ
21 Сто*, З б т З е п е no ГОСТ5 8 0 -7 1 '
22
Я 76 мм, 7
0930090000 168
—
0,54
---L.----
о> оЧ
23
гз Столь ормотур>/7оя /ою сса. A -J
т Г 0 С 7 5 7 & /-Г 5 ,
—
-
г
0930030040 /6 8
—
4 /3
4 /3
26
Я <3 мм J
0930430040 /6 8
—
/ 70, 7?
77 4 7 9
27
Я S3 мм,
г
0930036000 /6 8
—
—-------
28
Я /6м м / 7
0 9 3 0 0 3 0 0 0 0 /6 8
—
S
-
0, 7^
07
-
7 ,2 0
9 ,2 0
З .П
50 £> Н07779РОЛЬНОЛ7 -£ н < р е 9 г
2 ,6 8
0 ,5 9
o,S 5~
0931000000 /68
о?/з
о ,/3
0931000000 /6 8
-
0 ,0 /
Оуа /
093/000000 /6 8
20
093/000000 /6 8
О;
<?/
1 .^
20
093/000400 /6 8
—
Oj60
0 ,6 V
3 ,4
2 0 Столь 8 ОгЗ crrS/.7о ГОСТ 3 2 0 - у*/ *
0 3 3 /ОООООС/6 в
L 70*7, г
П\
—
О/Об
0/0<о_
1
0 ,0 1
о (о I
0}о5
О ,о5
z_5 0 о, 7
и Стял<г /гл*АялнерьвноАтсн/емНсч/г
0931090000
_
1
29 //т ого с т а л и а.рм а/7?урм с>7
51 / о л о -т о л и с т о В а я
2 ,6 2
2,35
,t
t
£ ,0 7
2 ,3 3
0 ,0 /
L 8 0 ‘8
L90*9 , 7
L/0020, t
L 50*5,
-
-
8 ,о ?
-
19
2 4 СтФьЬСтЗпс2 поГ0СТЗ& 0-7Г *
25 Сталь ЗСтС/сяХ?0о/С С Г38>О -7М
7
0 ^ 7 /v 5 3 C O O O
/8 Стон, т С Г /no ГС Г ГГ7/5 - 7 5 '
19
0,03
- 041.... Q./1L—
—
/ ,з 7
1 ,3/
_ 0,26 о ,2 6
/5
447
$ 7 4 ~~
— о,М
очЗЮоскхэО
16
0,47
$74
0,58
0,53
-
о ,3 7
-
—
—
/68
tSX
/6
8hr
/66
12 Столь В С м З ен З /и с/С С /З В О -7 /*
/.SO /,5 0 ~
0 ,2 3
493/000004
ML SO* Я
JL<?/r>r9 , 7
l/0 O * /0 y 7
409
-
— 0,23
Стал ь
ПО ГОСТ8 5 0 9 - 7 2 , г
/4
/4
ХГмм, т
6
С/ясль 8 СтЗсяХ)ло ГОСГЗВ0 - ? /t} 0925000000 /6 8
0 ,0 9
0,04
6
Сталь /5 Ш А п оГС С Т 67/3-77>‘ г 0925000000 /6 8
—
—
/
12 Стень /£ > № ///п о Г Г 1 Т Г 7 /3 - 7 5 '
о^ с
/6 8
—
_
4 ,3 7
4 ,3 7
3 7 8 К И 1 -В М 4
сго сх л ь
Ночотд. ЬолоЬик
Гл. caet&CmenQHob
Источник
Z78U M 1 -5 М 4
по ГО СТ6 7 /3 -7 5 :, 0925000000
Ш еплер Т /бп оГ О С 7 8 2 ^ 0 -7 2
А -
15
Гб>мм^ 7
0925000000
a
н
0У30094404 /6 8
13 Стань $& ?Г>/7сГ„оГГГГ553 /2 -7 /*
0
В сего
го С///Оль02лаГая раГнс/7слотая
0933000404
12 ю Г 0 С Г 5 7 в Г -7 5 ,
/7
е2- МНГ7. Н"$материала И/М
7 L /g e„ e p T /2 n o /V C T 8 2 W -7 2
8 Ст>м С & Г -2 ,я ? Г у н -/-2 7 в -7 2
-
434
6
—
Балки и и/Селлеры
У Смыь. Ш Щ
о, о 5
5
0930090000 /63
Х/олнчестХэо
М сьс
5 А /Гл л еры т /г „о /v c r a s w -тг
0932 000 000
т-
/ХаименоJ>с и н е натерис/л о
и еди н и ца
и зм ерен и я/
1 ХХронат яе/унь/к металлов
/,/з
6 Сталь арматурная с лассо. A-J
—
434
о
а.
5
igu
2
1(02
/0 Мелкосортная ата ль
9 ,/4
и г
-
е,ге
_
-
/68
%2€
-
/68
093/000000
5 Срериеоор/7>г,ая
У
С
ннр. В сего
Z Суг,о2ь /S X C //4 * 0 r r r r s m - r s *
Z S?S*&0*Q , г
3
6 ,3 9
-
материала н*9ЗН. /77И/7,
1
6 ,5 9
23
----------
X
A o /f ^ e c /^ Г о
Й оа
Наимено/воме материала
л/ единице/
измерения
!
О
чР
НвиМеноВомИе: МСГ/ЛерНСгЛ<3
1 ■Н единица и зм ерен и я
О
г
0
3 7&ИМ1 -ВМ 4
лист
3 7 8 U M
1
- В М 4
Га ина^ Ш ^ Г
Рук. ГР. Зинченко
Да?&— Оллоба
ИСЛОАН. Пе/проВ
лисгг?5р
ТР
ИО/НернС/ЛоБ НО Пролёт/**
строение Ср -42м.
АЕН ГН П Р О -ТР АН С. М О С 7
В ед о м о ст ь
я от р еБ н ост и |Cmodud л и с т
Г -/О . СеВерное ислолненнеВ