Электропневматические контакторы: устройство и применение

Электропневматические контакторы.
На электровозах применяют различные электропневматические
контакторы, имеющие одинаковую конструкцию основных узлов, но
отличающиеся номинальным током, наличием или отсутствием системы
дугогашения, конструкцией дугогасительных камер и блокировок,
исполнением привода (индивидуальный или один на два контактора) и
других деталей. Рассмотрим электропневматические контакторы типа
ПК-21, ПК-41, ПК-22, ПК-25, применяемые на электровозах серий ВЛ11 и
ВЛ11м.
Основные элементы контактора крепятся на изоляционной стойке
3, и разделяются на контактную систему, дугогасительную систему, привод
и блокировочное устройство.
Контактная система расположена на верхнем 1 и нижнем 2 литых
бронзовых кронштейнах. Изогнутая часть верхнего кронштейна является
дугогасительным
рогом.
В
выемке
кронштейна
расположена
дугогасительная катушка 9, а снизу его – болтом закреплён неподвижный
контакт 7. Нижний кронштейн 2 имеет ось для установки дугогасительной
камеры 4 и пружинящие щёчки для обхвата её дугогасительного рога 10.
На этом же кронштейне шарнирно закреплен рычаг 14 с держателем
подвижного контакта 11 и подвижным контактом 8, а снизу - изоляционная
тяга 12. Тяга шарнирно соединена с осью 22 пневматического привода 5, а
через тягу 13 с рычагом колодки блокировочных контактов 18.
К держателю подвижного контакта крепится, гибкий медный шунт 15,
исключающий протекание тока по шарнирным соединениям.
Дугогасительная система состоит из дугогасительной катушки 9 и
дугасительной камеры 4. Дугогасительная катушка намотана на ребро из
шинной меди. Её витки изолированы друг от друга смесью изоляционного
лака и слюдяной крошки.
Kaтушка надета на стальной сердечник, изолированный от
токопроводящей катушки надетой на него втулкой из миканита. С торцов к
сердечнику закреплены стальные полюсы 24 изолированные от катушки
шайбами 5 из фибры. Один конец катушки 5 соединен с верхним
кронштейном, а второй - изолирован от него и является контактным
зажимом верхнего кронштейна.
1 – кронштейн неподвижного контакта; 2 – кронштейн подвижного
контакта; 3 – стойка; 4 – дугогасительная камера; 5 – пневматический
привод; 6 – вентиль; 7 – неподвижный контакт; 8 – подвижный контакт;
9 – дугогасительная катушка; 10 – дугогасительный рог; 11 – держатель;
12 – тяга; 13 – тяга блокировочных контактов; 14 – рычаг; 15 – гибкий шунт;
16 – кронштейн блокировочных контактов; 17 – палец; 18 – колодка;
19 – кронштейн; 20 – рычаг; 21 – кронштейн дугогасительной камеры;
22 – ось привода; 23 – ось блокировочных контактов; 24 – полюс
дугогасительной катушки.