СЛАЙД 1. Титульный Добрый день, уважаемые слушатели! Сегодня я представлю экономикогеографическую характеристику одной из ведущих стран мира — Соединённого Королевства Великобритании и Северной Ирландии. Это государство, которое на протяжении столетий определяло ход мировой истории, и сегодня оно продолжает играть ключевую роль в глобальной экономике и политике. СЛАЙД 2. ЭГП: общие сведения Начнём с общих сведений. Великобритания — это островное государство, расположенное у северо-западного побережья континентальной Европы на Британских островах — архипелаге, включающем более пяти тысяч островов. Площадь страны — 243,8 тысячи квадратных километров, что сопоставимо с Румынией. Население — около 67,7 миллионов человек. Столица — Лондон, один из крупнейших городов мира. В состав Соединённого Королевства входят четыре исторические части. Англия — политический и экономический центр, где проживает 84 процента населения. Шотландия — на севере острова, имеющая собственный парламент с 1999 года. Уэльс — на западе, с самобытной кельтской культурой. И Северная Ирландия — на острове Ирландия, со сложной политической историей. По форме правления Великобритания — конституционная монархия. Глава государства — король Карл Третий, вступивший на престол в 2022 году. Страна является постоянным членом Совета Безопасности ООН, участником G7 и НАТО. СЛАЙД 3. ЭГП: границы и соседство Теперь об особенностях границ и соседства. Островное положение — это ключевая характеристика ЭГП Великобритании. Страна имеет единственную сухопутную границу — с Ирландской Республикой, протяжённостью около 499 километров, на острове Ирландия. От континентальной Европы Великобританию отделяет пролив Ла-Манш. В самом узком месте — проливе Па-де-Кале — его ширина составляет всего 34 километра. С востока — Северное море, между двумя островами — Ирландское море. Островное положение исторически давало стране важные преимущества. Во-первых, военно-стратегическую защищённость: последнее успешное вторжение на Британские острова произошло в 1066 году — это нормандское завоевание. Во-вторых, ориентацию на морскую торговлю, благодаря которой Великобритания стала крупнейшей морской державой. В-третьих, определённую изолированность от европейских конфликтов, что позволяло сосредоточиться на экономическом развитии. После Brexit эта единственная сухопутная граница с Ирландией приобрела особое значение, потому что это теперь единственная сухопутная граница Великобритании с Европейским союзом. СЛАЙД 4. ЭГП: транспортные пути и Евротоннель Великобритания занимает стратегическое положение на пересечении важнейших морских и воздушных путей из Европы в Северную Америку. Это преимущество работало веками и продолжает работать сегодня. Пролив Ла-Манш — один из самых загруженных в мире: ежедневно через него проходят около 500 судов. Но главный транспортный прорыв произошёл в 1994 году, когда был открыт Евротоннель — Channel Tunnel. Его длина — 50,5 километра, из них почти 38 километров проходят непосредственно под морским дном. На момент открытия это был самый длинный подводный тоннель в мире. Евротоннель соединяет английский Фолкстон с французским Кале. Через него курсируют высокоскоростные поезда Eurostar: из Лондона до Парижа можно добраться за 2 часа 15 минут, до Брюсселя — за 2 часа. Также работают грузовые челноки, перевозящие автомобили и фуры. Ежегодно тоннель обслуживает более 20 миллионов пассажиров и 1,6 миллиона грузовиков. Это единственная физическая связь Великобритании с континентом. Кроме того, Лондон — крупнейший авиаузел мира. Шесть аэропортов обслуживают более 280 миллионов пассажиров в год. Только один Хитроу принимает около 80 миллионов — это крупнейший аэропорт Европы. СЛАЙД 5. ЭГП: природные объекты экономического значения Среди природных объектов, имеющих экономическое значение, прежде всего нужно выделить шельф Северного моря — богатейший нефтегазоносный район. Разработка началась в 1960-х годах, активная добыча — с 1975-го. На пике, в 1999 году, Великобритания добывала около 137 миллионов тонн нефти в год и была неттоэкспортёром. Однако к 2024 году добыча снизилась примерно до 35–40 миллионов тонн, и страна уже давно стала нетто-импортёром углеводородов. Второй важный фактор — Северо-Атлантическое течение, продолжение Гольфстрима. Оно обеспечивает Великобритании аномально мягкий климат для её широт — от 51 до 59 градусов северной широты. Без этого течения средние зимние температуры были бы на 5–10 градусов ниже. Также значимы рыбопромысловые районы Северного моря — споры о правах на рыболовство, кстати, были одной из болевых точек переговоров о Brexit. И наконец, Великобритания сохраняет 14 заморских территорий — Гибралтар, Фолклендские острова, Каймановы острова и другие, которые имеют стратегическое и экономическое значение. СЛАЙД 6. ЭГП: изменения во времени ЭГП Великобритании радикально менялось. В девятнадцатом веке страна была центром крупнейшей в истории Британской империи, которая к 1920 году контролировала около четверти мировой суши и четверть населения планеты. Лондон был финансовой и торговой столицей мира. После Второй мировой войны начался процесс деколонизации. Великобритания потеряла Индию в 1947 году, затем — африканские колонии в 1960-х. Суэцкий кризис 1956 года стал символом утраты имперского статуса. В 1973 году страна вступила в Европейское экономическое сообщество, получив доступ к единому европейскому рынку. В 1994 году открытие Евротоннеля впервые в истории физически связало Великобританию с континентом. И наконец, 31 января 2020 года произошёл Brexit — официальный выход из Европейского союза. Это ключевое изменение ЭГП в двадцать первом веке. Появились таможенные барьеры с крупнейшим торговым партнёром, усложнились миграционные процессы. Сейчас Великобритания ищет новые торговые связи — заключены соглашения с Австралией, Новой Зеландией, Японией, страна вступила в Транстихоокеанское партнёрство. СЛАЙД 7. Население: численность и естественный прирост Теперь перейдём к населению. Население Великобритании составляет около 67,7 миллионов человек — это 21-е место в мире. За последние сто с лишним лет оно выросло почти вдвое: с 38 миллионов в 1900 году до нынешних почти 68 миллионов. Однако естественный прирост невысокий — всего около 0,3–0,5 промилле. Суммарный коэффициент рождаемости — около 1,6 ребёнка на женщину, что значительно ниже уровня простого воспроизводства в 2,1. Рождаемость — около 10 промилле, смертность — около 9,5 промилле. То есть рост населения в последние десятилетия обеспечивается не за счёт естественного прироста, а преимущественно за счёт миграции. СЛАЙД 8. Население: миграция Миграция — ключевой фактор изменения численности и состава населения Великобритании. В 2023 году чистый миграционный прирост составил около 685 тысяч человек — это рекордный показатель. Основные источники иммиграции — бывшие колонии и страны Содружества: Индия — крупнейший источник, за ней Нигерия, Пакистан, Бангладеш. До Brexit значительный поток шёл из Польши и Румынии. С 2022 года увеличился приток из Украины по гуманитарным программам, а с 2021 года действует специальная визовая программа для жителей Гонконга. После выхода из ЕС Великобритания ввела балльную миграционную систему по аналогии с австралийской, где приоритет отдаётся квалифицированным работникам — врачам, IT-специалистам, учёным. СЛАЙД 9. Население: размещение и плотность Средняя плотность населения — около 280 человек на квадратный километр, что является одним из самых высоких показателей в Европе. Но размещение крайне неравномерно. В Англии плотность составляет 432 человека на квадратный километр — здесь сосредоточено 84 процента всего населения страны. В Шотландии — всего 70, в Уэльсе — 152, в Северной Ирландии — 137. Максимальная плотность — в Лондоне, более 5 700 человек на квадратный километр. Минимальная — в Шотландском нагорье, менее 10 человек. Основная полоса расселения тянется от Лондона через Мидлендс до Ланкашира и Йоркшира — она сложилась ещё в эпоху промышленной революции. СЛАЙД 10. Население: урбанизация и крупнейшие города Уровень урбанизации — около 84 процентов. Великобритания — одна из самых урбанизированных стран мира, и это неудивительно: именно здесь, в конце восемнадцатого века, началась промышленная революция, вызвавшая массовый приток населения в города. Безусловный лидер — Лондон с населением около 9 миллионов в черте города и более 14 миллионов в агломерации. За ним следуют Бирмингем, Манчестер, Лидс, Глазго, Ливерпуль. Важная проблема — разрыв между Севером и Югом. ВВП на душу населения в Лондоне почти вдвое выше, чем в северо-восточной Англии. Правительство пытается решить эту проблему программой Levelling Up — «Выравнивание». СЛАЙД 11. Население: возрастно-половой состав и занятость По возрастной структуре Великобритания — стареющая нация. Доля людей старше 65 лет составляет почти 19 процентов, и она продолжает расти. Это создаёт серьёзную нагрузку на пенсионную систему и здравоохранение. Национальная служба здравоохранения — NHS — является крупнейшим работодателем в Европе, в ней работает около 1,5 миллиона человек. Средняя продолжительность жизни: мужчины — 79 лет, женщины — 83 года. Что касается структуры занятости, то из примерно 33 миллионов работающих более 80 процентов заняты в сфере услуг — финансах, здравоохранении, образовании, торговле, IT. В промышленности — около 15 процентов. В сельском хозяйстве — менее двух процентов. Уровень безработицы — около 4 процентов, что считается близким к полной занятости. СЛАЙД 12. Население: национальный и религиозный состав Великобритания — одна из самых мультикультурных стран Европы. Белые британцы — англичане, шотландцы, валлийцы, ирландцы — составляют около 82 процентов населения. Выходцы из Южной Азии — индийцы, пакистанцы, бангладешцы — около 7 процентов. Чернокожие — около 4 процентов. Лондон особенно разнообразен: более 300 языков, около 37 процентов жителей родились за пределами страны. Интересная тенденция в религиозном составе. По переписи 2021 года, впервые доля христиан снизилась до 46 процентов, а доля нерелигиозного населения выросла до 37 процентов. Мусульмане составляют около 6,5 процента. Страна переживает быструю секуляризацию. СЛАЙД 13. Хозяйство: место в мире и уровень развития Переходим к характеристике хозяйства. Великобритания — шестая экономика мира по номинальному ВВП, который составляет около 3,1 триллиона долларов. ВВП на душу населения — около 46 тысяч долларов. Индекс человеческого развития — 0,929, что соответствует категории «очень высокий». Страна специализируется в мировом разделении труда на финансовых услугах, высокотехнологичной промышленности — аэрокосмической, фармацевтической, — на образовании и науке, а также на креативных индустриях — музыке, кино, дизайне, моде. СЛАЙД 14. Хозяйство: структура и размещение Структура экономики — типично постиндустриальная. Сфера услуг даёт около 80 процентов ВВП, промышленность — около 19 процентов, сельское хозяйство — менее одного процента. В 1980-х годах при правительстве Маргарет Тэтчер была проведена масштабная приватизация — British Telecom, British Gas, British Airways и многие другие компании перешли в частные руки. Государственный сектор сохраняет ключевую роль в здравоохранении, образовании и обороне. Размещение хозяйства неравномерно. Юго-Восточная Англия с Лондоном производит около 30 процентов ВВП. Мидлендс с Бирмингемом и Ковентри специализируется на машиностроении. Шотландия — на нефтедобыче и финансах. Уэльс — на аэрокосмической отрасли. Северо-восток — на автомобилестроении. СЛАЙД 15. Хозяйство: Лондонский Сити Отдельно стоит сказать о Лондонском Сити — это один из двух главных финансовых центров мира, наряду с Нью-Йорком. Через Лондон проходит около 37 процентов мирового валютного рынка и около 18 процентов международного банковского кредитования. Более 500 иностранных банков имеют здесь офисы. Лондонская фондовая биржа — одна из крупнейших в мире. Lloyd's of London — мировой центр страхования. Финансовый сектор даёт около 8–10 процентов ВВП страны и обеспечивает более миллиона рабочих мест. После Brexit некоторые финансовые операции переместились в Амстердам, Дублин и Франкфурт, но Лондон по-прежнему сохраняет лидирующие позиции. СЛАЙД 16. Промышленность: топливно-энергетические ресурсы Теперь о промышленности. Исторически Великобритания была великой угольной державой — именно уголь стал топливом промышленной революции. Максимум добычи был достигнут в 1913 году — 292 миллиона тонн. Но сегодня угольная эпоха завершена: последняя глубокая шахта закрыта в 2015 году, а последняя угольная электростанция — в 2024-м. Великобритания стала первой крупной экономикой, полностью отказавшейся от угольной генерации. Нефть и газ Северного моря стали новой энергетической базой с 1970-х годов. Центр нефтедобычи — Абердин, который называют «нефтяной столицей Европы». Однако запасы истощаются, добыча упала почти в четыре раза от пикового уровня, и страна стала зависеть от импорта энергоносителей. СЛАЙД 17. Промышленность: минеральные ресурсы В целом Великобритания слабо обеспечена минеральными ресурсами. Собственные запасы железной руды практически исчерпаны — руда импортируется из Бразилии, Австралии, Швеции. Олово Корнуолла, которое добывалось ещё с бронзового века, больше не разрабатывается — шахты закрыты в 1990-х. Из значимых ресурсов сохраняются каменная соль в Чешире и калийные соли в Йоркшире. Но в целом экономика страны ориентирована не на добычу сырья, а на его переработку и прежде всего на сферу услуг. Это фундаментальная черта постиндустриальной экономики. СЛАЙД 18. Промышленность: энергетический переход Великобритания — один из мировых лидеров в переходе к чистой энергетике. В 2019 году законодательно закреплена цель Net Zero 2050 — достижение углеродной нейтральности к 2050 году. Уже сегодня возобновляемые источники энергии дают около 47 процентов электроэнергии. Великобритания — мировой лидер в офшорной ветроэнергетике. Крупнейшие ветропарки расположены в Северном море: Hornsea мощностью до 2,8 гигаватта и строящийся Dogger Bank мощностью до 3,6 гигаватта. Атомная энергетика обеспечивает около 15 процентов электроэнергии. Строится новая станция Hinkley Point C — первая за двадцать лет. Доля угля, как я уже сказал, упала до нуля. СЛАЙД 19. Промышленность: структура и ведущие отрасли Среди ведущих отраслей современной промышленности особо выделяются шесть направлений. Первое — аэрокосмическая промышленность. По масштабам она вторая в мире после США. Здесь работают такие гиганты, как Rolls-Royce — производитель авиадвигателей, BAE Systems — оборонная техника, и Airbus — на заводах в Уэльсе производят крылья для самолётов. Второе — фармацевтика. Компании AstraZeneca и GlaxoSmithKline входят в число крупнейших фармкомпаний мира. Именно в Великобритании была разработана вакцина Oxford/AstraZeneca от ковида. Третье — автомобилестроение. Страна производит около миллиона автомобилей в год. Здесь базируются легендарные бренды: Jaguar Land Rover, Bentley, Rolls-Royce Motor Cars, Aston Martin, McLaren. Крупнейший завод — Nissan в Сандерленде. Около 80 процентов произведённых автомобилей идёт на экспорт. Четвёртое — химическая промышленность. Пятое — пищевая промышленность, крупнейший сектор обрабатывающей промышленности по обороту. И шестое — оборонная промышленность, крупнейшая в Европе. BAE Systems — третья по величине оборонная компания в мире. СЛАЙД 20. Промышленность: размещение и центры Размещение промышленности по территории страны неравномерно. Юго-восток Англии — центр фармацевтики, электроники и IT. Кембридж называют «Силиконовым болотом» по аналогии с Силиконовой долиной. Мидлендс с Бирмингемом и Ковентри — центр машиностроения и автомобилестроения. Северозапад с Манчестером — химия, пищевая промышленность, а также медиа: BBC частично переехала в Солфорд. Шотландия специализируется на нефтедобыче вокруг Абердина, электронике, финансах в Эдинбурге и, конечно, производстве виски. Уэльс — аэрокосмическая промышленность и остатки металлургии. Северо-восток — крупные автозаводы и химические производства. СЛАЙД 21. Сельское хозяйство: природные условия Теперь о сельском хозяйстве. Климат Великобритании — умеренный морской. Средние температуры января — от плюс трёх до плюс семи градусов, июля — от плюс двенадцати до плюс семнадцати. Осадки варьируются от 600 миллиметров на юговостоке до более двух тысяч на западе и в горных районах. Эти условия создают чёткое региональное разделение. Юго-восток и восток Англии — теплее и суше, здесь плодородные почвы и преобладает земледелие. Запад и север — прохладнее и влажнее, здесь сочные луга и доминирует пастбищное животноводство. Тепла достаточно для зерновых, картофеля и овощей, но для теплолюбивых культур — винограда, цитрусовых — климат не подходит. Основные неблагоприятные факторы — избыточное увлажнение, сильные ветры и туманы. СЛАЙД 22. Сельское хозяйство: структура, размещение, районы В сельском хозяйстве преобладают крупные фермерские хозяйства — средний размер около 87 гектаров. Отрасль высоко механизирована. В ней занято менее двух процентов работающих, но обеспечивается она около 60 процентов потребностей страны в продовольствии. Остальное импортируется. Животноводство даёт 63 процента стоимости продукции. Молочное скотоводство — около 15 миллиардов литров молока в год. Овцеводство — крупнейшее стадо в Европе, около 33 миллионов голов. Птицеводство быстро развивается — около 190 миллионов кур. Растениеводство сосредоточено в восточных районах. Главная зерновая культура — пшеница, около 14–16 миллионов тонн. Ячмень — 7–8 миллионов тонн, в том числе для производства пива и виски. Основные сельскохозяйственные районы: Восточная Англия — «житница страны», Кент — «Сад Англии», Девон и Сомерсет — молочное животноводство, Уэльс и Шотландское нагорье — овцеводство. После Brexit изменилась система субсидий: вместо европейских выплат введена собственная программа Environmental Land Management, где субсидии привязаны к экологическим практикам. СЛАЙД 23. Транспорт: автомобильный и железнодорожный Переходим к транспорту. Автомобильный транспорт — главный внутри страны: на него приходится около 80 процентов грузовых и 85 процентов пассажирских перевозок. Общая протяжённость дорог — около 398 тысяч километров, из них около 3 800 — скоростные магистрали. Кольцевая дорога M25 вокруг Лондона — самая загруженная в Европе. Интересная особенность — левостороннее движение. Железнодорожная сеть — старейшая в мире. Первая пассажирская дорога — Ливерпуль–Манчестер — открыта в 1830 году. Сегодня протяжённость сети — около 16 тысяч километров, ежегодно совершается около 1,7 миллиарда пассажирских поездок. Сеть имеет радиальную структуру — все основные линии сходятся к Лондону. Действует высокоскоростная линия HS1 — от Лондона через Евротоннель до Парижа и Брюсселя. Планировалась линия HS2 от Лондона до Манчестера, но из-за взрывного роста бюджета — со 37 до более 100 миллиардов фунтов — северный участок был отменён в 2023 году. В 2024 году объявлено о частичной ренационализации железных дорог. СЛАЙД 24. Транспорт: морской, воздуашный, Евротоннель Морской транспорт остаётся критически важным: около 95 процентов импорта и экспорта по весу проходит через порты. Крупнейшие — Иммингем, Лондон-Тилбери, Феликстоу — крупнейший контейнерный порт, Саутгемптон, Ливерпуль, МилфордХейвен — терминал сжиженного природного газа. Воздушный транспорт — один из крупнейших рынков в мире. Хитроу — крупнейший аэропорт Европы. Крупнейшие авиакомпании — British Airways, easyJet и Virgin Atlantic. Трубопроводный транспорт включает нефте- и газопроводы от месторождений Северного моря к побережью Шотландии и северо-восточной Англии. Особо стоит отметить подводный газопровод Langeled из Норвегии протяжённостью 1 166 километров — это крупнейший подводный газопровод в мире. Также действуют интерконнекторы с континентом: газопровод в Бельгию и подводные электрические кабели, связывающие Великобританию с Францией, Нидерландами и Норвегией. Про Евротоннель я уже подробно рассказал ранее, но подчеркну ещё раз: это уникальное инженерное сооружение, которое принципиально изменило транспортное положение страны. До 1994 года попасть из Великобритании на континент можно было только по воздуху или по воде. Теперь существует постоянная наземная связь, и это имеет не только экономическое, но и символическое значение — островная нация физически соединена с Европой. СЛАЙД 25. Внешние связи: экспорт и импорт Теперь о внешних экономических связях. Великобритания — одна из наиболее открытых экономик мира. Внешняя торговля — экспорт плюс импорт — составляет около 60 процентов ВВП. Общий объём экспорта товаров и услуг — около 870 миллиардов долларов в год. Основные статьи экспорта товаров: машины и транспортные средства — около 25 процентов, фармацевтика — около 12 процентов, нефть и нефтепродукты — около 10 процентов, химическая продукция — около 8 процентов. Но ключевое преимущество Великобритании — экспорт услуг. Финансовые услуги, консалтинг, IT, образование, креативные индустрии — всё это приносит огромные доходы. Отдельно стоит упомянуть образование: около 680 тысяч иностранных студентов приносят экономике около 25 миллиардов фунтов в год. Особая статья экспорта — шотландский виски. Scotch экспортируется в более чем 180 стран на сумму около 6 миллиардов фунтов в год. Это крупнейший экспортный продукт питания Великобритании. Общий объём импорта — около 930 миллиардов долларов. Великобритания импортирует оборудование, электронику, нефть и газ, продовольствие, автомобили, одежду. По товарам у страны дефицит — примерно 200 миллиардов долларов, но по услугам — профицит, около 120 миллиардов. Однако общий текущий счёт остаётся дефицитным. СЛАЙД 26. Внешние связи: торговые партнёры и влияние Brexit Крупнейшим торговым партнёром Великобритании остаётся Европейский союз — на него приходится около 42 процентов товарооборота, несмотря на Brexit. Германия — крупнейший отдельный партнёр в ЕС, около 10 процентов. Далее — Нидерланды, Франция, Ирландия. Вторым по значению партнёром являются Соединённые Штаты — около 15 процентов товарооборота. Китай — около 8 процентов, прежде всего как источник импорта потребительских товаров. Brexit существенно повлиял на торговые связи. Торговля с ЕС сократилась на 15–20 процентов в первые два года после выхода. Появились таможенные проверки, декларации, задержки на границе. Малый и средний бизнес пострадал сильнее всего — многие мелкие компании просто прекратили экспорт в ЕС из-за бюрократических сложностей. Импорт продовольствия из Европы стал дороже. В ответ Великобритания активно заключает новые торговые соглашения. Подписаны договоры с Австралией и Новой Зеландией — первые крупные соглашения после Brexit. С Японией — соглашение, основанное на прежнем договоре между ЕС и Японией. В 2023 году одобрена заявка на вступление в CPTPP — Всеобъемлющее и прогрессивное Транстихоокеанское партнёрство, объединяющее 11 стран. Ведутся переговоры с Индией, Канадой и странами Персидского залива. Таким образом, мы видим стратегическую переориентацию: Великобритания стремится компенсировать потерю свободного доступа к рынку ЕС расширением связей с Азиатско-Тихоокеанским регионом и другими частями мира. Это концепция «Глобальной Британии». СЛАЙД 27. Внешние связи: инвестиции, туризм, международные организации Великобритания — второй в мире получатель прямых иностранных инвестиций после США. Накопленный объём входящих инвестиций — около 2,1 триллиона долларов. При этом и сама страна — крупный инвестор за рубежом: около 1,9 триллиона долларов. Главные инвесторы — США, Япония, Германия, Франция. Основные направления — финансовый сектор, недвижимость, технологии, энергетика. Международный туризм играет важную роль. Великобритания принимает около 38 миллионов иностранных туристов в год, доход от туризма — около 30 миллиардов фунтов. Главные достопримечательности — Лондон с Букингемским дворцом, БигБеном и Британским музеем, Стоунхендж, Эдинбург, Оксфорд, Кембридж, Озёрный край, Шотландское нагорье. В свою очередь, британцы — одна из самых путешествующих наций: около 73 миллионов поездок за рубеж ежегодно. Что касается участия в международных организациях, Великобритания занимает уникальное положение. Она — постоянный член Совета Безопасности ООН с правом вето. Один из основателей НАТО и второй по расходам на оборону в альянсе. Член G7. Участник разведывательного альянса «Пять глаз» с США, Канадой, Австралией и Новой Зеландией. Член оборонного пакта AUKUS с Австралией и США, созданного в 2021 году. Особую роль играет Содружество наций — объединение 56 государств, бывших колоний и доминионов Британской империи, с общим населением около 2,5 миллиарда человек. Глава Содружества — британский монарх. Это важнейший инструмент «мягкой силы» Великобритании — культурного, языкового и политического влияния. СЛАЙД 28. Заключение Подводя итог, Великобритания — это высокоразвитая постиндустриальная страна с выгодным островным экономико-географическим положением на пересечении мировых транспортных путей. Население — около 68 миллионов, высокоурбанизированное и мультикультурное, со стареющей демографической структурой. Рост населения обеспечивается преимущественно за счёт миграции. Основу экономики составляет сфера услуг — 80 процентов ВВП, прежде всего финансовый сектор. Лондонский Сити — один из двух главных финансовых центров мира. Промышленность специализируется на высокотехнологичных отраслях: аэрокосмической, фармацевтической, автомобильной. Природные ресурсы ограничены, нефть и газ Северного моря истощаются, но страна является мировым лидером в энергетическом переходе — 47 процентов электроэнергии уже производится из возобновляемых источников. Сельское хозяйство высокопродуктивно, но обеспечивает лишь 60 процентов потребностей в продовольствии. Транспортная система высокоразвита, Евротоннель обеспечивает связь с континентом. Brexit 2020 года — ключевое изменение ЭГП в двадцать первом веке. Потеря свободного доступа к единому рынку ЕС компенсируется новыми торговыми соглашениями и стратегией «Глобальной Британии» — расширением связей с Азиатско-Тихоокеанским регионом и всем миром. Великобритания продолжает оставаться одной из самых влиятельных стран мира — и в экономическом, и в политическом, и в культурном отношении. Её язык — английский — является глобальным языком бизнеса, науки и дипломатии. Её университеты — Оксфорд и Кембридж — входят в тройку лучших в мире. Её культурное наследие — от Шекспира до Beatles, от BBC до Премьер-лиги — делает Великобританию одним из самых узнаваемых и влиятельных государств на планете.