1955 budnevich urlovskij

Л . И.БУДНЕВИЧ, А.П. ЮРЛОВСКИИ
ЖЕСТЯНИЦКО
КРОВЕЛЬНЫЕ
РАБОТЫ
ТРУА РЕЗБРВИ ЗА А Т
1855
Доц. JI. И. БУДНЕВИЧ, канд. техн. наук А. П. Ю РЛО ВСКИ Й
ЖЕСТЯНИЦКО-КРОВЕЛЬНЫЕ
РАБОТЫ
И ЗДА Н И Е ТРЕТЬЕ,
ПЕРЕРАБОТАНН ОЕ И ДО П О ЛН ЕН Н ОЕ
Одобрено Ученым советом
по профессионально-техническому образованию
Главного управления трудовых резервов
при Совете Министров СССР
в качестве учебного пособия для школ ФЗО
ВСЕСОЮЗНОЕ
УЧЕБНО-ПЕДАГОГИЧЕСКОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
ТРУЛРЕЗЕРВИЗДАТ
МОСКВА 1955
В книге приведены сведения о материалах,,
инструментах и приспособлениях, применяемых
при выполнении кровельных и жестяницких р а ­
бот, освещены современные средства механизации
и передовые методы производства этих работ, а
также вопросы организации труда и правила тех­
ники безопасности при их выполнении,
Замечания и пожелания по книге просим н а ­
правлять по адресу: Москва* Центр, Хохловский
пер., 7, Трудрезервиздат.
П РЕД И С Л О В И Е
Под влиянием внешних атмосферных воздействий всякое со­
оружение (промышленное здание, жилой дом) подвергается по­
степенному разрушению и, если не будет принято надлежащих
мер для защиты, оно может быстро выйти из строя. Д ля предох­
ранения зданий от разрушения их покрывают защитным слоем.
Например, стены облицовывают или штукатурят, а крышу, кото­
рая является наиболее уязвимой частью здания, предохраняют от
атмосферных осадков защитным слоем, называемым кровлей.
Отсюда ясно, какое важное значение имеет высококачествен­
ное выполнение кровли: оно позволяет удлинить срок службы
сооружения и тем самым сберечь народное достояние. Поэтому
в данной книге особое внимание уделено высококачественному
выполнению работ.
В соответствии с директивами XIX съезда КПСС по пятому
пятилетнему плану большое внимание уделено механизации и ин­
дустриализации кровельных и жестяницких работ, а такж е пере­
довым методам их выполнения, способствующим увеличению производительности труда и лучшей его организации; даны понятия
об общей организации и планировании работ, нормировании и
оплате труда. Эти разделы по сравнению с первым и вторым из­
даниями книги значительно пополнены. В книгу дополнительно
включены разделы по устройству сварных и чугунных кровель, а
такж е по изготовлению и монтажу стальных трубопроводов и их
деталей. Переработан и расширен раздел по материалам для
производства кровельных работ и написан раздел по централи­
зованной заготовке кровель из листовой стали индустриальными
методами.
Авторы считают своим долгом выразить благодарность за
ценные указания, сделанные при рецензировании книги, кандида­
ту технических наук А. С. Торопову, доценту Н. А. Руффелю,
инженерам В. Н. Ж уравлеву и J1. И. Смирнову.
ГЛАВА I
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ЧАСТЯХ ЗДАНИЙ И
ПРОМЫШЛЕННОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ
§ 1. О С Н О В Н Ы Е ЧАСТИ ЗД А Н И Й
Здания, в зависимости от их назначения, делятся на п р ом ы т л е н н ы е (фабрики, заводы и др.), г р а ж д а н с к и е
(жилые и общественные здания) и с е л ь с к о х о з я й с т в е н '
н ы е (хмашинно-тракторные мастерские, силосные башни и д р .)'
Здание имеет следующие основные части: фундаменты, на­
ружные и внутренние стены, перекрытия, перегородки, крышу,
окна, двери и лестницы.
Ф у н д а м е н т ы . Часть здания, которая лежит ниже,поверх­
ности земли и непосредственно передает давление всего здания
основанию, называется фундаментом. Часть грунта, на которую
передается давление здания, называется основанием.
С т е н ы . Основной надземной частью здания являются на­
ружные и внутренние стены. Они служат вертикальными ограж ­
дениями и одновременно несущими конструкциями здания, под­
держивающими перекрытия между этажами и крышу. По своей
конструкции стены делятся на две группы: 1) несущие стены,
которые не только ограждают помещение от атмосферных явле­
ний, но и воспринимают нагрузки от перекрытий и крыши; такие
стены применяются преимущественно в гражданском строитель­
стве для жилых зданий (рис. 1); 2) каркасные стены, состоящие
из несущих элементов (колонн, балок и т. п.) и ограждающих
элементов — стеновых заполнений; такие стены применяются
преимущественно в промышленном строительстве (рис. 2). В не­
которых случаях вйутренние несущие стены заменяются отдельно
стоящими опорами, которые называются столбами или колон­
нами, связанными между собой и наружными стенами системой
прогонов и ригелей и образующими несущий каркас.
П е р е г о р о д к и . Внутренние стены, служащие для разде­
ления помещения между основными капитальными стенами, на­
зываются перегородками.
4
П е р е к р ы т и я . Горизонтальные ограждения, разделяющие
здание на этажи, называются междуэтажными перекрытиями.
Перекрытие, расположенное над верхним этажом, называется
чердачным, а над подвалом — подвальным перекрытием. Н азна­
чение перекрытий — восприятие нагрузок от оборудования, ме-
Рис. 1. Жилое здание:
/ — фундамент; 2 — наружная стена; 3 — внутренняя
стена; 4 — перекрытия; 5 — крыша; 6 — перегородки;
7 — лестница; 8 — окна; 9 — двери; 10 — пол
бели, людей и т. п. и передача их стенам, а такж е изоляция од­
ного этаж а от другого.
К р ы ш а . Покрытие сверху, которое служит для защиты зд а­
ния от атмосферных осадков, называется крышей. Крыша вос­
принимает действующие нагрузки от снега и ветра и передает
их на стены или отдельные опоры. Застекленные части крыши,
которые служат для освещения внутренней части зданий, если
бокового освещения оказывается недостаточно, называются фо­
нарями.
5
О к н а . Окна предназначаются для естественного освещения
и проветривания помещений. Они состоят из проема (отверстия)
в стене, рамы или коробки, переплетов с приборами и стеклами
и подоконников.
Д в е р и . Двери по их назначению разделяются на наружные
и внутренние, парадные и черные. Составными частями двери
ГлцВна/г Папка
(ригель)
Рис. 2. Здание заводского типа
являются проем и его заполнение. Заполнение состоит из рамы
или коробки и из дверных полотен с приборами.
Л е с т н и ц ы . Д ля сообщения между этажами служат лест­
ницы, которые состоят из наклонных участков — маршей и гори­
зонтальных — площадок. Лестницы от остальных помещений изо­
лируются капитальными стенами и располагаются в так назы­
ваемых лестничных клетках.
§ 2. В И Д Ы С Т Р О И Т Е Л Ь Н Ы Х РАБОТ И П О С Л Е Д О В А Т Е Л Ь Н О С Т Ь ИХ
ВЫПОЛНЕНИЯ
Д ля возведения здания или сооружения требуется выполнить
ряд различных видов строительных работ: земляных, каменных,
бетонных, плотничных, столярных, кровельных, штукатурных,
малярных, облицовочных и др. Кроме того, необходимо произве­
сти специальные работы, к которым относятся санитарно-техни­
ческие (устройство водопровода, канализации, отопления и вен­
тиляции) и электротехнические. Выполнение всех этих работ
должно осуществляться в определенной последовательности. Н а­
пример, устройство фундаментов можно производить только по­
сле окончания земляных работ, а кирпичную кладку стен можно
начинать только после закладки фундамента. Поэтому сроки на6
чала и окончания каждого вида работ находятся в зависимости
от сроков выполнения смежных работ. Взаимная увязка сроков
начала и окончания работ осуществляется в календарном плане
производства работ данного объекта, где определяется общий
срок их выполнения.
Производство строительных работ начинается с планировки
строительной площадки, рытья траншей и котлованов под фун­
даменты и подвалы здания. Одновременно с выемкой грунта
производится крепление стенок траншей и котлованов. Затем
приступают к кладке фундаментов. При этом каменщики могут
начинать работу после выполнения земляных работ на одном
участке, не ожидая окончания всех земляных работ. Кладка стен
может быть начата каменщиками по окончании кладки всех
фундаментов.
По мере возведения стен на них укладывают балки для уст­
ройства междуэтажных перекрытий. Это позволяет вести кладку
с подмостей, устанавливаемых на временный настил, который
укладывается по балкам перекрытий. По окончании кладки стен
над зданием устраивается крыша; оштукатуривание, кирпичных
стен производится только после их просушки, а малярные рабо­
ты выполняются после просыхания штукатурки.
Санитарно-технические и электротехнические работы в боль­
шей части выполняются одновременно с общестроительными р а ­
ботами.
При организации строительства необходимо стремиться к
максимальной индустриализации работ, которая заключается в
перенесении всех операций по переработке материалов, а такж е
по изготовлению строительных деталей и элементов сборных кон­
струкций на производственные предприятия строительных орга­
низаций. При этих условиях строительные детали и элементы
конструкций поступают на постройку в готовом виде, где произ­
водится только их монтаж, который следует выполнять механи­
зированным способом.
При механизации строительных работ значительно сокращ ает­
ся потребное количество рабочих, сокращаются сроки выполне­
ния работ и достигается удешевление строительства. Поэтому
все виды работ, в особенности тяжелые и трудоемкие, должны
быть механизированы. Работу строительных механизмов необхо­
димо организовать таким образом, чтобы было достигнуто их
наилучшее использование.
Следует отметить, что при производстве кровельных работ
количество операций, выполняемых механизированным способом,
пока еще очень незначительно. Поэтому в целях сокращения руч­
ного труда кровельщиков необходимо заготовительные опера­
ции по устройству кровель выполнять главным образом в центральных заготовительных мастерских (Ц ЗМ ), где они в
значительной степени могут быть механизированы.
7
§ 3. К Р О В Л И И ИХ Н А ЗН А ЧЕ Н И Е
Крыша и ее формы
Крыша состоит из н е с у щ и х к о н с т р у к ц и й (стропил,
ферм и др.) и к р о в л и — водонепроницаемой оболочки, уло­
женной на обрешетку ,и поддерживаемой строительными конструкциями.
Кровля, закрывая здание сверху, защищает его от воздейст­
вия атмосферных осадков, солнца и ветра. Основным требо­
ванием, предъявляемым к кровле, является ее водонепроницае­
м/л?^
или фронтону\
Скат
{иГйл Н ш П и }
Вальм^
д)
е)
у
ППГ ВТ
ю
/Ш
Ш
Рис. 3. Формы чердачных крыш:
а — односкатная; б — двускатная, или щипцовая; в — четырехскатная, шатро­
вая или вальмовая; г — полущипцовая или полувальмовая; д — цилиндриче­
ская;
е — пирамидальная; ж — шпиц; з — коническая;
и — купольная
к — мансардная
мость. Кровли выполняются из различных материалов — листо­
вой кровельной стали, рубероида, толя, шифера, черепицы.
Кровля воспринимает различного рода нагрузки (давление
ветра и снега, а такж е вес человека — при ремонте и очистке
кровли), вследствие чего она должна быть прочной и устойчи­
вой, а такж е удобной для очистки и ремонта.
Летом кровля нагревается, зимой подвергается действию мо­
роза и охлаждается. Поэтому материал, из которого выполняется
кровля, должен быть прочным.
В зависимости от назначения зданий, их очертаний в плане
и архитектуры, а такж е использования чердачного помещения,
крыши имеют самую разнообразную форму. Д ля обеспечения
стока дождевой воды все части крыши имеют уклон к местам
отвода воды. В большинстве случаев устройства для отвода воды
располагаются по периметру здания.
Наиболее простым очертанием крыши является плоскость.
Если крыша имеет одну наклонную плоскость, то она называется
односкатной (рис. 3, а). При двух наклонных плоскостях крыша
называется двускатной, или щипцовой. Треугольные части стены
по торцам здания называются щипцами, или фронтонами
(рис. 3, б). Если крыша перекрыта четырьмя наклонными плос­
костями, то она называется четырехскатной, шатровой или вальмовой (рис. 3, в). Треугольные скаты в торцах, заменяющие
Рис. 4. Формы бесчердачных крыш:
а - - двускатная с продольным фонарем; б — двускатная с поперечным фона­
рем; в — цилиндрическая с продольным фонарем; г — цилиндрическая с по­
перечным фонарем
щипцы, называются вальмами. Если эти скаты заменяют щипцы
не полностью, а только в верхней их части, то такая крыша на­
зывается полущ ипцовой, или полувальмовой (рис. 3, г). При пе­
рекрытии прямоугольного здания цилиндрической поверхностью
крыша называется цилиндрической (рис. 3, д). Если здание при­
ближается по форме к квадрату и перекрыто наклонными пло­
скостями, которые сходятся в одной точке, то такая крыша на­
зывается пирамидальной (рис. 3, е). Крыша вытянутой пирами­
дальной формы называется шпицем (рис. 3, ж). Круглые части
здания перекрываются крышей в форме конуса или купола.
Крыши в этих случаях называются коническими (рис. 3, з) или
купольными (рис. 3, и). Когда в здании часть чердака исполь­
зуется для жилья, то крыша называется мансардной (рис. 3, к).
Наиболее распространенные формы бесчердачных крыш для
промышленных зданий с продольными и поперечными фонарями
показаны на рис. 4.
Отдельные части кровли (рис. 5) имеют особые названия:
наклонные части, составляющие поверхность кровли, — ска­
ты; пересечения скатов кровли, образующие выступающие уг­
л ы ,— ребра; горизонтальные ребра — коньки; пересечения ска­
тов, образующие входящие углы, — разжелобки; края кровли по
периметру здания, выступающие за плоскость наружных стен,—
карнизные свесы.
Свес 4 (рис. 5) называется горизонтальным, а свес 5 — фрон­
тонным, или наклонным. Разжелобки являются наиболее ответ­
ственными частями кровли по трудности их выполнения, легкости
повреждения и подверженности износу.
1/
Рис. 5. Части кровли:
<1 — коньки; 2 — ребра; 3 — разжелобки; 4 — горизонтальные
свесы; 5 — фронтонные или наклонные свесы; 6 — слуховые
окна; 7 — настенные желоба
При наличии чердака для его освещения, проветривания и
сообщения с кровлей устраиваются слуховые окна, которые бы­
вают различных видов и размеров (рис. 6).
Различают следующие элементы покрытия конструктивных
частей крыши: рядовое покрытие скатов; покрытие разжелобков;
покрытие карнизных свесов; обделка и покрытие выступающих
на крышах частей здания — дымовых труб, брандмауеров и т. п.
Свес кровли, спускающийся с поддерживающей ее конструкции,
называется отливом.
К покрытию крыши относятся такж е устройства для отвода
воды, попадающей на кровлю в виде дождя или снега; желоба,
собирающие с кровли воду к определенным точкам; водосточные
трубы, принимающие воду из желобов и направляющие ее к
определенному месту стока.
Д ля обеспечения стока скаты крыш устраивают с уклоном.
Уклон скатов крыши выражается в градусах или процентах. В
первом случае крутизна скатов крыши определяется углом, обра­
зуемым этим скатом с горизонтом. При определении уклона в
процентах берется отношение высоты крыши в коньке, считая ее
от уровня свесов, к горизонтальному расстоянию от конца свеса
10
кровли до конька и умножается на 100. Уклоны крыши выби­
раются в зависимости от материала кровли, климатических усло­
вий и архитектурных требований. Наибольшее значение при вы­
боре уклона имеет материал кровли. При применении шерохова­
тых материалов и при неплотных швах, образуемых материалом
кровли, а также в районах с большим количеством атмосферных
осадков требуется большой уклон; более пологие крыши необхо­
димо устраивать в тех местностях, где часто бывают сильные
ветры, чтобы уменьшить давление ветра на крышу. Д ля более
крутой крыши требуется больше материалов: например, при
а — конические;
б — полукруглые;
в и г
— прямоугольные;
д — треугольные
устройстве кровли с уклоном в 50% необходимо израсходовать
материалов в 1,5 раза больше, чем для устройства плоской кров­
ли.
Уклоны крыши, выраженные в процентах, и соответствующие
им углы наклона — в градусах, согласно утвержденным «Техни­
ческим условиям на производство и приемку строительных ра­
бот», принимаются следующие: для кровли из листовой стали —
не менее 30% (17°); для рулонных кровель — от 7 до 70% (от 4
до 35°), причем для толевых кровель — не круче 30%; для кро­
вель из асбестоцементных плоских плиток — от 40 до 60% (от 22
до 30°); для кровель из черепицы и с л ан ц а — ют 60 до 100% (от
30 до 45°).
Отвод атмосферной воды с кровли может производиться не
только с наружной стороны здания, но и внутри его, в соответ­
ствии с чем различают два способа отвода воды с кровли: на­
ружный водоотвод и внутренний водосток. Внутренние водостоки
применяют главным образом в промышленных зданиях, имею­
щих большую ширину, а такж е особую форму крыши.
11
Типы кровель и область их применения
Тип кровли определяется родом материала, из которого она
выполняется. Каждый тип кровли имеет свои преимущества и
недостатки.
К р о в л и и з л и с т о в о й с т а л и обладают рядом преи­
муществ, основными из которых являются: небольшой вес, позво­
ляющий применять легкие и простые несущие конструкции; гиб­
кость, допускающая перекрытие сложных форм; гладкая
поверхность, обеспечивающая сток воды и дающ ая возможность
применения относительно небольшого уклона, что уменьшает
размеры кровли; огнестойкость; легкость выполнения ремонта;
относительно невысокая первоначальная стоимость без учета по­
следующих эксплуатационных затрат.
К недостаткам кровли из листовой стали относятся: неболь­
шой срок службы (около 20—30 лет при малых ремонтах и ок­
раске через каждые 3—5 лет, в зависимости от качества окрас­
ки); невысокая прочность вследствие легкости повреждения при
эксплуатации (при очистке снега, производстве ремонта и т. п.);
необходимость частой окраски кровли для предохранения листо­
вой стали от ржавления: слабая сопротивляемость действию па­
ров и некоторых газов (сернистых, аммиачных).
К р о в л и и з о ц и н к о в а н н о й л и с т о в о й с т а л и по
сравнению с кровлями из черной листовой стали имеют ряд пре­
имуществ: они не ржавеют и поэтому не требуют проолифки и
окраски, лучше сопротивляются влиянию сернистых и других
газов.
Р у б е р о и д н ы е м н о г о с л о й н ы е к р о в л и достаточно
долговечны, допускают небольшие уклоны, что удешевляет стои­
мость устройства крыши, недороги в эксплуатации, но требуют
очень тщательного выполнения. Кроме того, ремонт их услож ­
няется трудностью нахождения повреждений из-за многослойноети покрытия.
Т о л е в ы е к р о в л и недостаточно прочны и поэтому не­
долговечны; в зависимости от назначения устраиваются двух­
слойные. или однослойные по сплошному настилу из брусков.
К р о в л и из а с б е с т о ц е м е н т н ы х п л о с к и х п л и ­
т о к долговечны, хорошо сопротивляются действию паров и ед­
ких газов и менее теплопроводны по сравнению с кровлей из
листовой стали, дешевы в эксплуатации, но требуют значитель­
ных уклонов для отвода атмосферных осадков и устраиваются
по сплошной обрешетке, что увеличивает вес крыши и удорожает
ее стоимость.
Кровли
из
волнистых
асбестоцементных
л и с т о в обладают теми же качествами, что и кровли из асбе­
стоцементных плиток, но ввиду большей прочности не требуют
сплошной обрешетки, имеют меньший вес и поэтому дешевле их.
12
Ч е р е п и ч н ы е к р о в л и очень долговечны, дешевы в
эксплуатации, но при устройстве их необходимо придавать кры­
ше крутые уклоны; черепичные кровли имеют большой вес и
удорожают стоимость крыши.
В соответствии с этими преимуществами и недостатками при­
меняются:
рубероидные кровли — главным образом в промышленном
строительстве для бесчердачных крыш зданий, имеющих боль­
шую ширину и длину в плане при малых уклонах крыш, а так­
же в гражданском строительстве для эксплуатируемых кровель
(солярии, рестораны и т. п.) с устройством защитного слоя из
бетонных плит;
толевые кровли — для временных сооружений;
кровли из листовой стали, из асбестоцементных плоских пли­
ток и черепичные — для гражданского строительства, допускаю­
щего использование больших уклонов крыш (при наличии черда­
ков) ;
кровли из волнистых асбестоцементных листов— для зданий
с простым очертанием в плане и при значительных уклонах
крыши.
§ 4. КРАТКИЕ С В Е Д Е Н И Я О П Р О М Ы Ш Л Е Н Н О Й
ВЕНТИЛЯЦИИ
Назначение вентиляции и виды воздухообмена
Назначение вентиляции — обеспечение в местах длительного
пребывания людей такого состава и состояния воздушной среды,
которые бы не оказывали отрицательного действия на их здо­
ровье. В санитарных нормах даются указания о предельно до­
пустимой концентрации вредностей, свыше которой воздух ста­
новится вредным для пребывания людей в помещениях.
К вредностям, наличие которых вызывает необходимость уст­
ройства вентиляции, относятся: повышенная температура возду­
ха в помещении, повышенная влажность воздуха, вредные газы
и пары, пыль.
Указанные вредности удаляются при помощи вентиляции:
из помещения отсасывается воздух, загрязненный вредными вы­
делениями; в помещения нагнетается свежий воздух; обеспечи­
вается необходимая температура, влажность и скорость движе­
ния воздуха; предупреждается проникновение в помещения вред­
ных выделений из мест их образования.
При действии вентиляции производится обмен воздуха в по­
мещении. Число смен воздуха в течение часа называется крат­
ностью воздухообмена.
Например, при подаче в течение часа 5000 ж3 свежего возду­
ха в помещение объемом 1000 ж3 кратность воздухообмена будет
равна 5000 1000 = 5.
Различают следующие виды вентиляции: общая, местная и
смешанная.
13
При о б щ е й в е н т и л я ц и и вытяжка и приток воздуха
производятся по всему помещению. Общая вентиляция приме­
няется преимущественно в жилых помещениях и общественных
зданиях, а такж е в цехах, если нельзя удалить загрязненный воз­
дух от мест его образования.
М е с т н а я в е - н т и л я ц и я применяется для удаления з а ­
грязненного воздуха непосредственно от мест его образования,
для чего устраиваются местные отсосы.
При с м е ш а н н о й в е н т и л я ц и и производится одновре­
менно обмен воздуха всего помещения и удаление загрязненного
воздуха из мест его образования.
В зависимости от способа воздухообмена применяется естест­
венная и искусственная (механическая) вентиляция.
Вентиляция называется-е с т е с т в е н н о й , когда для провет­
ривания используется сила ветра или разница температур внут­
реннего и наружного воздуха. Схема организованной естествен­
ной вентиляции при использовании силы ветра показана на
рис. 7. Если для вентиляций применяются механические при­
способления (вентиляторы и т. п.), то такая вентиляция назы­
вается м е х а н и ч е с к о й , или и с к у с с т в е н н о й .
Удаление загрязненного воздуха путем вытягивания его из
помещения называется вытяжной вентиляцией, а подача свежего
воздуха в помещение называется приточной вентиляцией. При
одновременном устройстве притока свежего воздуха и удаления
загрязненного воздуха вентиляция называется приточно-вытяж­
ной. До подачи в помещение наружный воздух подвергается пре­
дварительной обработке (подогрев воздуха в зимнее время, очи­
стка от пыли). Предварительная обработка приточного воздуха
14
производится в особых помещениях, которые называются при­
точными камерами. Из приточной камеры обработанный воздух
засасывается вентилятором и нагнетается в сеть воздуховодов,
проложенных в помещениях, и подается в нужные места в необ­
ходимом количестве через воздухораспределительные устройства.
В производственных помещениях наиболее распространена
устройство приточно-вытяжной системы вентиляции. На рис. 8
Рис. 8. Приточно-вытяжная система вентиляции
деревообделочного цеха
показана приточно-вытяжная система вентиляции деревообде­
лочного цеха. Наружный воздух поступает через шахту 1, затем
он подвергается предварительной обработке в приточной камере
2, откуда вентилятором 3 подается в воздуховоды 4, по которым
подается к спускам 5 и выпускается на высоте 1,5 ж от пола в
рабочую зону помещения через приточные насадки 6. Вытяжка
загрязненного воздуха производится местными отсосами 7— 10
и через воздуховоды 11 к 12 засасывается вентилятором 13 и по­
дается наружу через воздуховод 14 в особый пылеотделитель 15,
называемый циклоном.
После очистки в циклоне от крупной пыли и стружки воз­
дух выходит наружу через отверстие 16. Д ля лучшего обмена
воздуха в помещении приток и вытяжка его устраиваются в раз­
15.
ных зонах. Например, если приток свежего воздуха производит­
ся в верхней зоне, то удаление загрязненного воздуха из поме­
щения осуществляется из нижней зоны.
Воздуховоды и фасонные части
Перемещение воздуха от места отсоса его до вентилятора при
вытяжной системе вентиляции и от вентилятора до места вы­
пуска в помещение производится по воздуховодам. Д ля промыш­
ленной вентиляции воздуховоды выполняются преимущественно
;из листовой стали. Воздуховоды изготовляются круглые и пря-
Рис. 9. Воздуховоды и фасонные части:
а — воздуховод круглого сечения; б — воздуховод прямоугольного се­
чения в — отвод; г — переход; д — утка; с — тройник; ж — крестовина
моугольные (рис. 9, а и б). Объем воздуха, проходящего по воз­
духоводу, расположенному вблизи вентилятора на главной маги­
страли, будет больше, чем у крайних вытяжных или приточных
отверстий. Поэтому размеры воздуховодов по мере удаления от
вентилятора постепенно уменьшаются в своем сечении.
Д ля устройства воздуховодов применяются следующие ф а­
сонные части: отводы (рис. 9, в) — для изменения направления
воздуховодов; переходы от одного сечения к другому (рис. 9, г);
утки, устраиваемые при отступе или обходе балок и колонн
(рис. 9, (3); тройники и крестовины (рис. 9, е и ж), служащие
для разветвления линии воздуховодов.
При прохождении воздуха по воздухопроводам возникают
сопротивления от трения воздуха о стенки воздуховодов. Имеют­
ся еще и так называемые местные сопротивления, возникающие
от изменения направления движения воздуха при поворотах,
разветвлениях и в местах забора и выброса воздуха и т. д. Ве­
личина сопротивления при одинаковом сечении воздуховода за.16
р.исйт
от скорости движения воздуха и шероховатости стенок
воздуховода. С увеличением скорости движения воздуха и ше­
роховатости стенок воздуховода сопротивление увеличивается и
наоборот — с уменьшением скорости движения воздуха и шеро­
ховатости сопротивление уменьшается. Величина местного сопро­
тивления зависит такж е от вида и формы применяемых деталей
вентиляционной сети (фасонных частей), а* такж е от скорости
движения воздуха при прохождении его через эти детали. С
уменьшением скорости движения воздуха и увеличением плав­
ности фасонной части уменьшается величина местного сопротив­
ления и наоборот — с увеличением скорости движения и умень­
шением плавности фасонной части сопротивление увеличивается.
На преодоление трения воздуха о стенки и местные сопротивле­
ния расходуется значительная часть напора, создаваемого вен­
тилятором, а следовательно, и электроэнергии, затрачиваемой на
создание этого напора.
2—1892
ГЛ АВА II
ОСНОВЫ МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЯ. МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ
КРОВЕЛЬНЫХ И ЖЕСТЯНИЦКИХ РАБОТ
§ 5. СВОЙСТВА МЕТАЛЛОВ
Металлы делятся на черные и цветные. К ч е р н ы м м е т а л ­
л а м относятся сталь и чугун, а к ц в е т н ы м м е т а л л а м медь, олово, свинец, цинк, алюминий, никель и др.
Сталь и чугун являются сплавами (соединениями) железа с
углеродом. Чугун по составу отличается от стали более высоким
содержанием углерода, а по технологическим свойствам — нековкостью. При содержании углерода менее 1,7% сплавы называ­
ются сталью, при содержании углерода 1,7% и выше — чугуном.
К сплавам цветных металлов относятся бронза, латунь, баб­
бит, дюралюминий и др.
Механические свойства металлов
К механическим свойствам, характеризующим металлы, отно­
сятся твердость, упругость, прочность и вязкость.
Т в е р д о с т ь ю металла называется противодействие, оказы­
ваемое металлом проникновению в него другого тела. Имеется
много различных способов определения твердости металла, но
наиболее распространенным является способ Бринелля, основан­
ный на вдавливании очень твердого шарика из закаленной стали
в испытуемый материал. Твердость по способу Бринелля числен­
но выражается отношением нагрузки на шарик к площади по­
верхности отпечатка, который получается при вдавливании ш а­
рика.
У п р у г о с т ь ю металла называется его свойство восстанав­
ливать свою первоначальную форму после снятия с него прило­
женной внешней нагрузки.
П р о ч н о с т ь ю металла называется его свойство сопротив­
ляться действию внешних сил. Прочность металла различают по
18
способу действия на него внешних сил, а именно прочность на
растяжение металла, на сжатие, на изгиб, на кручение и т. д.
Обычно прочность определяют по величине временного сопротив­
ления металла на растяжение. Если при растяжении бруска ме­
талла увеличить нагрузку до разрыва его, то напряжение, кото­
рое возникнет перед самым разрывом бруска, называется преде­
лом сопротивления или временным сопротивлением металла
растяжению и измеряется в кг!мм2 или кг/см2.
В я з к о с т ь м е т а л л а . Длина образца испытываемого ме­
талла под действием растягивающей нагрузки увеличивается по
мере возрастания этой нагрузки. Отношение приращения длины
образца металла к его первоначальной длине до приложения на­
грузки, выраженное в процентах, называется относительным
удлинением.
Относительное удлинение характеризует вязкость металла»
т. е. его способность удлиняться под действием растягивающих
усилий.
Х р у п к о с т ь ю металла определяется его пониженная вяз­
кость, которая характеризуется слабой сопротивляемостью ме­
талла изгибу и удару от действия внешней нагрузки.
Технологические свойства металлов
К технологическим свойствам металлов относятся пластич­
ность, ковкость и усадка.
П л а с т и ч н о с т ь ю металла называется его способность
давать остаточную деформацию под действием внешней нагрузки.
Например, хорошей пластичностью обладает свинец.
К о в к о с т ь ю металла называется его способность обраба­
тываться давлением (ковкой, прокаткой и т. д.).
У с а д к о й металла называется его сокращение при засты­
вании, которое выражается в уменьшении объема после засты­
вания и охлаждения по сравнению с объемом в жидком состоя­
нии. Например, для серого чугуна линейная усадка составляет
1 %, т. е. на каждый метр по одному сантиметру.
§ 6. Ч Е Р Н Ы Е МЕТАЛЛЫ
Чугун. Чугун получается путем переработки железных руд
в особых печах, которые называются доменными. В эти печи за ­
гружают железную руду и топливо, а такж е специальные мате­
р и ал ы — флюсы (известняк, кварц и др.)> которые ускоряют вы­
плавку железа из руды.
При сгорании топлива из руды выплавляется железо, которое
в соединении с углеродом образует чугун. Расплавленный ж ид­
кий чугун из домны поступает по желобам в ковши, в которых
развозится по рельсам к разливочным машинам с чугунными
формами, называемыми мульдами. Чугун, слитый из ковшей в
мульды, остывает в них и превращается в слитки, которые на­
зываются чушками.
2*
19
В зависимости от состава и способа изготовления чугун де­
лится на серый, или литейный, белый, или передельный, и ков­
кий.
С е р ы й, или л и т е й н ы й , ч у г у н получается при мед­
ленном остывании жидкого чугуна и содержит от 1,7 до 4,2%
углерода и до 4,25% кремния. Серый чугун после плавки его в
особых печах (вагранках) применяют для литья различных из­
делий, например фасонных частей для труб, радиаторов, сани­
тарных приборов.
При отливке серый чугун хорошо заполняет формы и легко
поддается обработке режущими инструментами. В местах излома
этот чугун имеет серый цвет.
Б е л ы й , или п е р е д е л ь н ы й , ч у г у н получается при бы­
стром остывании жидкого чугуна и содержит до 4,5% углерода
и до 2,5% марганца’ при малом содержании в руде кремния. В
местах излома этот чугун имеет белый цвет.
Белый чугун обладает большой твердостью, но очень хрупок
и служит для производства стали.
К о в к и й ч у г у н получается из белого чугуна путем выжи­
гания из него части углерода, содержание которого остается от
2 до 2,2%.
Изделия из ковкого чугуна изготовляют следующим образом.
Сперва отливают детали, например фасонные части для труб,
затем эти отливки закладывают в закрытые стальные ящики с
чцстым песком и в печах подвергают длительному нагреванию,
которое называется томленйем, а после этого — медленному
охлаждению. Обработанный таким образом ковкий чугун полу­
чает некоторую вязкость и в холодном состоянии может незна­
чительно сгибаться* а такж е хорошо поддается механической об­
работке резанием.
Сталь. Сталь .подучается главным, образом из белого чугуна
после переработки его в печах; и удаления из него части углеро­
да и других примесей. Свойства стали определяются главным
образом содержанием в ней углерода. С увеличением углерода
до известного предела сталь становится тверже и прочнее и луч­
ше принимает закалку. При содержании углерода свыше 0,9%
прочность стали снижается и она становится более хрупкой.
Сталь можно ковать, сваривать, прокатывать и протягивать в
горячем и холодном состоянии* Ковкость и свариваемость стали
снижается при увеличении в ней содержания углерода.
К полезным примесям, содержащимся в стали, относятся
кремний и марганец, которые- повышают ее прочность, упругость
и сопротивление износу. Наоборот, наличие в стали серы и фос­
фора ухудшает ее свойства. Содержание в стали свыше 0,05%
«еры вызывает ее красноломкость, т. е. способность стали ло­
маться от удара при нагреве до температуры красного каления
;(900° и выше). Содержание в стали свыше 0,04% фосфора выМ
зывает ее хладоломкость, г. е. способность стали ломаться от
удара в холодном состоянии.
Сталь по своему химическому составу делится на углероди­
стую и легированную.
Л е г и р о в а н н ы е с т а л и обладают повышенными меха­
ническими свойствами или специальными физико-химическими
свойствами (нержавеющие стали) и получаются путем добавле­
ния в сталь при ее изготовлении таких металлов, как, например,
хром, никель, вольфрам и др.
Наибольшее распространение имеют у г л е р о д и с т ы е
с т а л и / При содержании в них углерода до 0,2% эти стали на­
зываются мягкими, при 0,2—0,5%' — средними и при 0,5— 1,4% —
твердыми. Углеродистые стали при содержании углерода до
0,55% называются машиноподелочными, а при 0,6— 1 ,4 % — ин­
струментальными.
§ 7. ТЕРМ И Ч Е С КА Я О БРА БОТ К А СТАЛИ
Термическая (горячая) обработка стали заключается в закал ­
ке, отпуске, отжиге и цементации.
З а к а л к у применяют для повышения твердости стали, на­
пример, при изготовлении инструментов. Д ля закалки изделие из
стали нагревается до температуры яркокрасного каления (750—
850°) и после небольшой выдержки быстро охлаждается в воде,
масле или в различных растворах (растворы соды, соли и кис­
лоты в воде). Чем больше в стали углерода, тем лучше она
закаливается и делается тверже после закалки. Д ля закалки ста­
ли требуется содержание в ней углерода не менее 0,3%.
Закаленная сталь одновременно с твердостью приобретает
также хрупкость, вследствйе чего, изготовленный из нее инстру­
мент оказывается негодным, так как крошится при его употреб­
лении. Д ля уменьшения хрупкости и сохранения необходимой
твердости сталь отпускается.
О т п у с к стали заключается в том, что закаленную сталь4,
в зависимости от ее сорта, нагревают до температуры 150—600°,
а затем быстро охлаждают.
Д ля придания стали мягкости она подвергается о т ж и г у .
Например, так поступают при ремонте инструментов. Д ля этой
цели инструменты сперва нагревают до температуры 800—900°,
а затем медленно охлаждают в сухом песке, сухой золе. После
отжига инструменты делаются мягче и их легче ремонтировать.
Отжиг стали производится такж е после поковки, литья и про^катки.
Ц е м е н т а ц и е й называется науглероживание (насыщение
углеродом) верхнего слоя изделий из стали для получения твер­
дой закаленной корки. Цементации обычно подвергают ножовоч­
ные полотна, губки клещей. Цементация изделий производится в
стальных ящиках с науглероженной смесью в составе 5—6 ча­
21
стей (по весу) мелко истолченного древесного угля и одной ча­
сти соды. Изделия перед цементацией тщательно очищают, а
затем укладывают в ящик со смесью, который закрывают крыш­
кой, а щели замазывают огнеупорной глиной. Закрытый ящик
нагревается в пламенной печи до температуры 900—950° в тече­
ние нескольких часов, в зависимости от того, какая требуется
глубина цементации. Затем ящик медленно охлаждают.
При такой обработке стали поверхность стальных изделий
науглероживается на глубину 0,5—2 мм.
§ 8. П РО К А Т Н Ы Й Ч Е Р Н Ы Й МЕТАЛЛ
На прокатных станах из слитков или заготовок путем обж а­
тия их в горячем состоянии изготовляется фасонная и сортовая
сталь (рельсы, балки, уголки, листы, полосы, проволока и др.)-
Т
Рис. 10. Виды сортовой и фасонной стали:
а*— полосовая; б — квадратная; в — круглая; г — уг­
ловая равнобокая; д — угловая неравнобокая;
е — швеллерная; ж — двутавровая
Прокатные станы по роду выполняемой ими работы делятся
на обжимные станы (блюминги и слябинги), на которых произ­
водится начальная обработка слитков, в результате чего полу­
чается полуфабрикат-заготовка, и чистовые станы, на которых
изготовляется окончательная продукция — фасонная и сортовая
сталь.
К сортовой стали относятся полосовая, круглая, квадратная,
а к фасонной с та л и — угловая (равнобокая и неравнобокая),
швеллерная и двутавровая (рис. 10). В кровельном деле круг­
лая сталь употребляется для подвески воздуховодов, а проволо­
ка — для округления краев воронок, приемников и отверстий,
увеличивая их жесткость. Полосовая и мелкие номера угловой
стали идут на изготовление фланцев, а более крупные — для
устройства кронштейнов. Угловая сталь применяется также для
изготовления элементов жесткости воздуховодов и зонтов. Ш вел­
лерная и двутавровая сталь употребляются для изготовления
22
кронштейнов под вентиляторы, электродвигатели и другую аппа­
ратуру. Д ля легкости обработки применяется мягкая сталь, ко­
торая имеет малое содержание углерода. С внешней стороны
мягкая сталь должна быть ровного, черного, матового цвета и
не иметь трещин, пузырей, раковин и прочих недостатков. Излом
мягкой стали должен быть волокнистый, блестящего светлосеро­
го цвета.
Д ля устройства вентиляции применяется листовая сталь сле­
дующих сортов.
1. Сталь прокатная тонколистовая толщиной от 0,9 до 3,75 мм,
шириной от 600 до 1400 мм и длиной от 1700 до 2800 мм
(ГОСТ 3680—47).
2. Сталь листовая кровельная толщиной от 0,38 до 0,82 мм,
шириной 710 мм и длиной 1420 мм (ГОСТ 1393—47).
3. Сталь листовая декапированная^ отожженная и протрав­
ленная, очень мягкая (ГОСТ 1386—47), толщиной от 0,25 до
2 мм, шириной от 510 до 1000 мм и длиной от 710 до 2000 мм.
4. Сталь тонколистовая оцинкованная, покрытая с двух сто­
рон тонким слоем цинка (ОСТ НКТП 3212), толщиной от 0,44
до 1,5 мм, шириной от 710 до 1000 мм и длиной от 1420 до
2000 мм.
§ 9. О К И С Л Е Н И Е СТАЛИ
При соприкосновении с влажным воздухом сталь легко окис­
ляется, т. е. соединяется с кислородом воздуха, вследствие чего
покрывается слоем окиси железа бурого цвета. Эта окись назы­
вается ржавчиной. С течением времени ржавчина глубоко про­
никает внутрь металла и вызывает его разрушение.
Предохранение стальных изделий от коррозии (ржавления)
производится путем покрытия их слоем масляной краски, непро­
ницаемой для воздуха. Перед окраской необходимо всю ржавчи­
ну тщательно счистить.
Предохранение стальных изделий от коррозии производится
также путем покрытия их слоем расплавленного металла, устой­
чивого против воздействия кислорода, например оловом, цинком,
свинцом, никелем и др. Д ля предохранения стальных воздухово­
дов, вентиляторов и другого оборудования от разъедающего дей­
ствия кислот и щелочей поверхность стали покрывается нефтя­
ным битумом. Не следует производить покрытие битумом, если
стальные изделия подвергаются действию температуры, превы­
шающей 60°, или воздействию бензина, бензола, керосина, ли­
гроина, скипидара, углерода.
§ 10. Л И С Т О В О Й ЧУГУН И ЕГО П Р И М Е Н Е Н И Е Д Л Я УСТРОЙСТВА
КРОВЕЛЬ
Технологический процесс изготовления чугунного кровельного
листа, разработанный лауреатом Сталинской премии инж.
Е. Г. Николаенко, проф. А. В. Улитовским и рабочим-вагранщи23
ком К. Т. Германом, состоит из плавки чугуна в обычной вагран­
ке, формирования листа с помощью литейной машины, терми­
ческой обработки (отжига) листа, обрезки кромок на гильотин­
ных ножницах и правки на листоправильном станке.
Чугунные кровельные листы выпускаются разных размеров.
Наиболее ходовые размеры листа: длина 950 мм, ширина 500 мм
и средняя толщина 0,7 мм. Чугунные листы упаковываются в
пачки весом до 80 кг. К аж дая пачка листового чугуна перевя­
зывается пачечной сталью или проволокой.
Допускается сверление и просечка отверстий в листах, а так­
же пробивка их гвоздями.
Д ля предохранения чугунных листов от коррозии необходимо
их перед укладкой проолифить, а затем окрасить. Д ля окраски
чугуна применяется сланцевая краска СЖ-1.
§ 11. Ц В Е Т Н Ы Е МЕТАЛЛЫ
К цветным металлам относятся цинк, свинец, олово, медь*
алюминий и др., а к сплавам цветных металлов — бронза, латунь,
баббит и припои.
Ц и н к — металл светлосерого цвета с синеватым отливом,
имеет металлический блеск. Удельный вес цинка 7,1. В зависи­
мости от температуры нагрева цинк имеет различные свойства.
При температуре до 100° цинк хрупок, при температуре от 100
до 150° куется, гнется, плющится и тянется в тонкую проволоку,
при температуре свыше 150° снова становится хрупким и при
температуре 419° плавится.
Цинк во влажном воздухе покрывается тонкой пленкой окиси,
которая предохраняет его от дальнейшего окисления. Поэтому
для предохранения от коррозии в промышленности применяется
оцинкование стальных листов, проволоки и гвоздей. Цинк при­
меняется такж е в сплавах с другими металлами, например с
медью (латунь). Цинк выпускается в чушках и листах.
С в и н е ц имеет синевато-серый цвет. Удельный вес его 11,4.
Свинец мягок, тягуч и плавится при температуре 327° Свежий
разрез свинца имеет сильный блеск, но быстро тускнеет, так как
на воздухе свинец легко окисляется и покрывается тонкой плен­
кой, которая предохраняет его от дальнейшего окисления. Сви­
нец в сплавах с оловом применяется для паяния.
О л о в о имеет серебристо-белый цвет со слабым синеватым
оттенком. Удельный вес его 7,3, а температура плавления 232°
Олово применяется для лужения, а такж е для паяния в сплаве
со свинцом.
М е д ь имеет розовато-красный цвет. Удельный вес ее 8,9.
Медь мягка, тягуча и плавится при температуре 1083° Медь
окисляется на воздухе. Д ля изготовления отливок медь в чистом
виде не применяется, так как они получаю тся, ноздреватыми.
Медь применяется в виде листов для разных поделок и в виде
прутков —для паяльников и других изделий.
24
А л ю м и н и й имеет серебристо-белый цвет и является од­
ним из самых легких металлов с удельным весом 2,7. Листовой
алюминий легко обрабатывается и применяется в вентиляции
для изготовления отдельных деталей. Сплав алюминия с медью
и другими металлами называется дюралюминием и имеет широ­
кое распространение, так как обладает повышенной твердостью
и прочностью.
§ 12. С ПЛАВЫ ЦВЕТНЫ Х МЕТАЛЛОВ
Б р о н з а — сплав меди и олова; при содержании в нем от
1 до 10% олова называется оловянистой бронзой. Оловянистая
бронза не окисляется и хорошо отливается, имеет значительную
твердость и прочность. При содержании в оловянистой бронзе
фосфора в размере до 1 % она называется фосфористой бронзой;
имеет повышенную твердость и прочность и применяется для из­
готовления подшипников.
Л а т у н ь — сплав меди с цинком. Содержание цинка в спла­
ве может быть до 41% . Латунь имеет зеленовато-желтый цвет.
Удельный вес ее 8,7, а температура плавления около 900°. Л а ­
тунь мало окисляется и легко обрабатывается и имеет хорошие
механические свойства (твердость и прочность).
Б а б б и т — легкоплавкий сплав из олова, свинца, сурьмы,
меди и других цветных металлов. Баббит обладает высокой
прочностью, вследствие чего широко применяется для заливки
вкладышей подшипников валов.
П р и п о и — сплавы, применяемые для паяния. В зависимо­
сти от температуры плавления припои делятся на твердые и мяг­
кие. Припои из сплавов меди с цинком или серебра, меди и цин­
ка с температурой плавления около 800° называются твердыми.
Припои из сплавов олова, свинца и сурьмы с температурой плав­
ления около 200° называются мягкими.
В медно-цинковом припое содержится меди от 36 до 65%.
Ввиду высокой температуры плавления этот припой может пла­
виться только в горне с помощью паяльной лампы, бензиновой
горелки и т. п. Оловянно-свинцовый припой при содержании в
нем половины олова и половины свинца называется половником,
а при содержании двух частей олова и одной части свинца —
третником.
§ 13. МА ТЕРИ АЛ Ы Д Л Я К Р О В Е Л Ь ИЗ Л И С Т О В О Й СТАЛИ
Кровельная листовая сталь
Наиболее употребительным материалом для кровель является
листовая сталь. Она вырабатывается путем прокатки мягких сор­
тов стали и поставляется в отожженном состоянии. Листы стали
должны иметь ровную и гладкую поверхность с плотной пленкой
окалины. На поверхности листов не должно быть трещин, плен
25
и ржавых пятен. Необходимо, чтобы листы были ровно обрезаны
и имели прямоугольную форму. Основные размеры и вес листов
приведены в табл. 1.
Т аблица 1
Основные
размеры
и вес листов
(ГОСТ 1393—47)
кровельной
Т ол щ ин а
Ширина
Длина
Вес листа
в мм
в м и
в мм
в кг
0 .3 8
0,41
0 ,4 4
0 51
0, 57
о.ьз
О 70
0 ,7 6
0,8-'
710
710
710
710
710
710
710
710
710
U20
1420
I4J0
1420
1420
1420
1420
1420
1420
3,0 0
3,25
3 ,50
4,00
4 ,50
5,00
5 ,5 0
6 ,00
6,5 0
ст ли
Количество
листов
в п ач к е
26-27
24-25
2 2 -Л З
20-21
18 19
16 —17
14 —15
13-14
12-13
Кровельная листовая сталь упаковывается в пачки весом не
более 80 кг.
К аж дая пачка кровельной листовой стали перевязывается уз­
кой обручной сталью.
Отклонение по весу допускается в пределах + 0 ,5 % на одну
пачку. Косина листов должна быть не более 7 мм на 1 м.
Волнистость и коробоватость допускается при высоте волны,
не превышающей 30 мм на 1 м листа.
Лучшая кровельная сталь имеет на своей поверхности особую
блестящую пленку, которая не отстает при изгибании и повыша­
ет сопротивляемость стали ржавлению.
Кровельная листовая сталь, имеющая матовую поверхность,
уступает по качеству глянцевым сортам кровельной стали. Д ля
устройства кровель применяется кровельная сталь, лист которой
весит от 3,5 до 4,5 кг. Д ля капитальных зданий употребляются
более тяжелые сорта кровельной стали весом от 4,5 до 6 кг
в листе. Настенные и подвесные желобы, водосточные трубы,
покрытия карнизных свесов и т. п. такж е выполняются из кро­
вельной стали весом от 4,5 до 6 кг.
Испытание кровельной стали должно производиться в лабо­
ратории.
Качество поверхности кровельной листовой стали проверяет­
ся наружным осмотром.
Кровельную сталь следует хранить в сухих закрытых поме­
щениях.
26
Тонколистовая оцинкованная сталь
Д ля кровельных работ применяется такж е тонколистовая
оцинкованная сталь, которая лучше сопротивляется действию
атмосферных влияний, водяных паров- и газов и не требует ок­
раски для защиты от окислений в течение 8— 10 лет.
Основные размеры и вес листов тонколистовой оцинкованной
стали приведены в табл. 2.
Т абли ц а
2
Основные размеры и вес листов тонколистовой оцинкованной стали
(ОС Г Н<ТП 3212)
Ш и ри на и длина 1 листа и м м
Т о л щ ин а
480x1440 710x1420 7 5 0 х 150{)|90i >X 2000
в мм
Нос в кг
0 ,4 4
0 ,5 0
0 ,5 7
0 ,6 3
0 ,7 0
0 ,7 6
0 ,8 2
0 ,8 8
1,00
1,25
1,50
—
—
-
3 .8
—
—
—
—
—
—
3 ,5
4 ,0
4 ,5
^ ,0
г ,5
6 .0
6 ,5
7,0
8 ,0
10,0
12,0
листов в п а ч к е
i
_
—
Количество
ЮООх
‘Л 00
___
—
—
—
—
___
—
___
—
—
__
_
7 ,8
8 .8
11.0
13,3
12.4
14 1
17,"
2 1.2
13,8
Г \7
19,6
? 3 ,6
22
20
18
16
15
13
12
—
—
—
—
Вспомогательные материалы
Д ля устройства кровель из листовой стали применяются так­
же следующие материалы.
Г в о з д и к р о в е л ь н ы е (ГОСТ 4030—48) предназначают­
ся для прикрепления кровельной листовой стали к дереву. Д и а­
метр гвоздей 3,5 и 4 мм, а длина соответственно равна 45 и
50 мм. Вес 1000 гвоздей диаметром 3,5 мм составляет 3,58 кг,
а диаметром 4 мм — 5,2 кг.
К о с т ы л и (рис. И , а) применяются для поддержания кар­
низного свеса. Костыли изготовляют из полосовой стали толщи­
ной 5—6 мм и шириной 25—35 мм с отверстиями для гвоздей
диаметром до 6 мм. Вес костыля от 1,5 до 3,5 кг.
Крючья
(рис. И , б) служат для поддержания настенных
желобов и изготовляются из полосовой стали толщиной 5—6 мм
и шириной 16—25 мм. Вес одного крюка от 1 до 2 кг.
С т р е м е н а , или у х в а т ы (рис. 11, в), применяются для
укрепления водосточных труб. Вес ухвата от 1 до 2 кг.
К р о в е л ь н а я п р о в о л о к а толщиной 2—2,6 мм выпус­
кается бухтами (кругами) весом до 32 кг.
Оцинкованная проволока получается путем оцинковки черной
проволоки для предохранения ее от ржавления.
27
Отожженная проволока служит только для вязки, она менее
прочна на разрыв, но при многократном сгибании и разгибании
не ломается.
О л и ф а м а л я р н а я применяется для покрытия (проолифки) кровельной и листовой стали и ее окраски,, а такж е для из­
готовления замазки. Олифа приготовляется из растительного
(льняного или конопляного) масла. Лучшей олифой считается
льняная. Олифу поставляют в стальных барабанах или деревян­
ных бочках и хранят в сухом закрытом помещении. Все употреб­
ляемые виды олифы и ее заменители должны быть прозрачны,
вязки и клейки.
Рис. 11. Материалы для крепления карнизного
свеса, настенных желобов и водосточных труб:
а — костыль;
б — крюк;
в — стремя,
или ухват
С у р и к ж е л е з н ы й и с в и н ц о в ы й употребляется как
краситель при разведении его с олифой и как составляющая
часть при изготовлении замазки. Сурик хорошо пристает к стали
и предохраняет ее от ржавления. Сурик железный является по­
рошкообразным окислом железа, а сурик свинцовый — окислом
свинца. Сурик железный выпускается в виде порошка кирпично­
красного цвета, который называется сухим, а такж е в виде гу­
стой массы, состоящей из сухого сурика, смешанного с неболь­
шим количеством олифы, и называется тертым (ОСТ 13918—40).
Свинцовый сурик изготовляют в виде порошка яркого красно­
оранжевого цвета; свинцовый сурик ядовит.
С у р и к о в а я з а м а з к а составляется из одной части тер­
того сурика, двух частей тертых белил, двух частей олифы и
четырех частей мела. Она применяется для промазки фальцев и
сквозных отверстий (свищей) в старых кровлях из листовой
стали.
К оцинкованной стали зам азка пристает плохо. Отверстия,
образовавшиеся на оцинкованной стали, необходимо пропаивать.
К р а с к и . Д ля устройства кровель из листовой стали приме­
няются такж е краски, которые должны обладать следующими
28
свойствами: светоустойчивостью, тонкостью помола, укрывистостью и устойчивостью против атмосферных влияний.
Светоустойчивостью краски называется ее способность в те­
чение долгого времени не терять цвета, не выцветать. Светоустойчивость краски зависит от ее химического состава.
Укрывистостью краски называется ее способность в тертом
виде давать пленку, через которую естественный цвет окраши­
ваемого предмета не виден.
Окраску стальных кровель следует производить стойкими
красками — железным суриком и медянкой.
При отсутствии вредных примесей железный сурик является
одной из лучших красок для защиты, кровель из листовой стали
от атмосферных влияний.
Медянка — более дорогая краска, но очень стойкая. Ввиду
малой укрывистости медянки для малярных работ ее смешивают
с белилами. Непосредственно по кровельной стали медянкой
обычно не красят, так как она вызывает ржавчину, а предва­
рительно грунтуют сталь какой-нибудь другой краской.
Б и т у м н ы й л а к № 177 и э м а л ь A JI-177 на битум­
ном лаке применяются для проолифки и окраски кровельной ли­
стовой стали. Битумный лак № 177 представляет собой раствор,
состоящий из 60% битума, 4% растительного1масла и 36% ле­
тучего растворителя. В качестве растворителя битумного лака
применяется уайт-спирит, скипидар, ксилол и другие летучие
жидкости.
Эмаль AJ1-177 состоит из 80% битумного лака № 177 и 20%
алюминиевой пудры.
М е л употребляется для шпаклевки и всякого рода замазок.
О л о в о в сплаве со свинцом применяется для пропайки
швов.
З а к л е п к и служат для соединения деталей наглухо.
§ 14. МА ТЕРИ АЛ Ы Д Л Я Р У Л О Н Н Ы Х К Р О В Е Л Ь
Основными материалами для устройства рулонной кровли
являются гибкие рулонные материалы: рубероид, пергамин, толь
и толь-кожа. Эти материалы изготовляются в виде длинных по­
лос, а для хранения и транспортировки скатываются в круглые
куски (рулоны).
К вспомогательным материалам относятся приклеивающие,
посыпочные и покрасочные материалы и гвозди.
Рулонные кровельные материалы
Рулонные кровельные материалы изготовляются из кровель­
ного картона путем пропитки его битумными или дегтевыми со­
ставами.
В зависимости от рода массы, пропитывающей картон^ раз­
личают битумные кровельные материалы (рубероид и пергамин)
29
и дегтевые кровельные материалы (толь и толь-кожа), а по на­
значению — основные (рубероид и толь) и подкладочные (пер­
гамин и толь-кожа).
Основными рулонными кровельными материалами называют­
ся такие, которые могут самостоятельно служить кровельным
покрытием в виде полотен, прикрепляемых к опалубке кровли.
Подкладочными рулонными кровельными материалами назы­
ваются такие, которые применяются в виде подкладочного слоя
под основные рулонные материалы.
Битумные рулонные материалы разделяются на пергамин и
рубероид различных видов. В зависимости от веса основы (кар­
тона) каждый из этих материалов подразделяется на марки.
Рубероид
с
крупнозернистой
посыпкой
(ГОСТ 4867—49) — двусторонний Р Б — предназначается только
для верхнего слоя кровельного ковра и выпускается двух марок:
500 и 350. Приклейка этого вида рубероида производится горячи­
ми и холодными мастиками. Крупнозернистая посыпка должна
быть только на лицевой стороне, причем для соединения рядов
рубероида внахлестку кромка на ширину 50—70 мм не должна
быть посыпанной. На нижней стороне рубероида может быть
пылевидная посыпка. Общая площадь рулона 10+0,5 ж2.
Рубероид
с чешуйчатой
посыпкой
(ГОСТ
2165—5 1 ) — односторонний РОЧ и двусторонний РЧ — выпу­
скается двух марок: 500 (с площадью рулона 10+0,3 м2) и 350
(с площадью рулона 20+0,5 ж2). Односторонний чешуйчатый
рубероид применяется для верхнего слоя кровельного ковра и не
допускается для нижнего слоя. Вес рулона этого рубероида при
площади 20 м 2 составляет для марки 500—28 кг и для марки
350—22 кг. Односторонний чешуйчатый рубероид приклеивается
горячей мастикой.
Двусторонний чешуйчатый рубероид применяется для верхне­
го слоя ковра и приклеивается холодной мастикой. Чешуйчатая
(слюдяная) посыпка должна быть только с наружной стороны,
а на нижней стороне может быть пылевидная посыпка. Кромка
с лицевой стороны на ширину 50—70 мм не должна быть по­
сыпана.
Рубероид с мелкой минеральной посыпкой
(ГОСТ 2165—51) — односторонний РОМ и двусторонний РМ —
выпускается двух марок: марки 500 (с площадью руло­
на 10+0,3 м 2) и 350 (с площадью рулона 20+0,5 ж2). Двусто­
ронний рубероид с мелкой посыпкой применяется в основном
для нижнего слоя кровельного ковра, а такж е и для верхнего
слоя при защите его вслед за укладкой слоем мастики и после­
дующей засыпкой гравием. Вес рулона этого рубероида при пло­
щади 20 ж2 составляет для марки 500—30 кг и для марки 350—
24 к$. Д ля приклейки двустороннего рубероида применяется
только холодная мастика. Односторонний рубероид с мелкой по­
сыпкой допускается только для верхнего слоя и не применяется
20
для нижнего слоя. Вес рулона этого рубероида при площади
20 м 2 составляет для марки 500 — 26 кг и для марки 350—20 кг.
Д ля приклейки одностороннего рубероида применяется горячая
мастика. Д ля всех видов рубероида ширина его колеблется от
650 до 1250 мм. Верхний тугоплавкий слой битума наносят на
полотно рубероида равномерно. Этот покровный слой должен
быть гладким или слегка рифленым, а в разрезе — черным (или
черным с коричневым оттенком), без светлых прослоек непропитанного картона и не должен содержать посторонних включений.
Дыры, разрывы, складки и отдельные вдавленные в поверхность
рубероида крупные включения посыпочных материалов или по­
сторонних веществ не допускаются. Полотно рубероида долж на
быть не слипшимся, без надрывов кромок и иметь ровные торцы;
допускаются отдельные надрывы кромок не более 30 мм в коли­
честве 3 шт. в одном рулоне.
П е р г а м и н к р о в е л ь н ы й П (ГОСТ 2697—51) выпус­
кается четырех марок: 350, 300, 250 и 200. Пергамин имеет ос­
новное применение для нижнего слоя ковра, но допускается и
для верхнего слоя при защите его вслед за укладкой слоем ма­
стики и засыпке гравием. Пергамин приклеивается только горя­
чей мастикой.
Площадь пергамина для всех марок 2 0 + 0 ,5 ж2, а вес рулона
марки 350— 13 кг и соответственно марки 3 0 0 — И кг, 250 —
9 кг и 200 — 7 кг. Д ля всех марок пергамина ширина полотна
колеблется в пределах от 650 до 1050 мм. Поверхность пергами­
на должна быть матовой, черного или черно-коричневого цвета,
без дыр, разрывов, складок и бугорков. В разрезе пергамин дол­
жен быть черным (или черно-коричневым), без светлых прослоек
непропитанного картона и посторонних включений. Кромки
(края) полотна должны быть без надрывов и иметь ровные тор­
цы. Отдельные надрывы кромок до 30 мм допускаются в коли­
честве до двух в рулоне.
Дегтевые рулонные материалы разделяются на толь беспокровный (толь-кожа), толь кровельный (песчаный) и толь с
крупнозернистой посыпкой. В зависимости от веса основы (кар­
тона) каждый из этих материалов подразделяется на марки.
Т о л ь (Т Б ) с к р у п н о з е р н и с т о й п о с ы п к о й (ГОСТ
5176—49) выпускается двух марок: 500 и 350; применяется для
верхнего слоя кровельного ковра. Приклеивается только горячей
мастикой. Толь должен иметь на верхней стороне непосыпанную
кромку шириной от 50 до 70 мм; нижняя сторона может быть
покрыта тонкой минеральной посыпкой.
Толь
(Т) к р о в е л ь н ы й с п е с ч а н о й п о с ы п к о й
(ГОСТ 1886—45) выпускается трех марок: 500, 350 и 300. При­
меняется для верхнего слоя кровельного ковра с окраской масти­
кой вслед за укладкой и засыпкой песком; приклеивается горя­
чей мастикой.
31
<1)
И
•=[
О
ч
о
X
S '
•а
<2
§ сз
^ о?
Ч
о
<D 5
* §s S
О
с
я
Н
Е
О
<d
~
2
а>
я
к
*=1Cd с
S
0)
о
я
Он
о
S
материалов
jpyлoнньix
кровельных
«з
а ,
М
о
*
*
к
с
d)
fj
X .
>*
я
S
я
х
и
3
V о °
<и
*
о
н
о
Н
<D
<L>
<D
S
*
*
о
н
а
о
И <D^
K°S«
<и
Е
«
ас >,
S
Он
а>
о
D
S
Я
8*
О
и
л
(D
о
н
.
05
>>
с
Ю <и 0)
п 0) ^ * н
° йз 5 с
и
sцЯ
w
о2
ИР
2 <и и
о
Оо S я
я
о“ я И
а
я
с* ц Ц
6bL<
«->
е н
1=3 а
с
O .S
с
*
<1)
*
d)
о
Е -
о
н
о
о
3
О)
*
о
О «*
с *
ю
SC М
О S
К
<у
4 5
>»о
а« < м
о
о
о
00
о
Ю
СО
О
о
о
03к
£
К
S « -
2S
а) Он
х *
> г
о
<м
ю
ю
о
о
о
--Г
CN
£Я m
О*
«=;
> > PQ
ю
S
(М
8
+ |
-н
«=
1*CJ
С
О
о
о
со
ю
о
1-0
н О
СО
я
-н
2
о
-И
а
о
аЯ
>>
a
^
Я 9S
я
«3
я
со
CQ
о
я
<D
S
я
я
Он
в °
&5
К J3
°* » Я
«8
(=Сс
Я эЯ
§ -2
CD О
VO я
>> я
а
л
а)
со
»
S
С
^
3
я З «
о
о
я
р - Я
Я
<L«
я
о
»Я о
> > о
а
^
S
Он
о
'
’
гг
о
а
о
Е-
” о
н
о
-ы
гг
са
Он
о
VO ,
2о
5 о
Ю г°
8 ?|
*
*
СО
ю
0)
о
-Н
о
о
VO
о
32
в
<D
§°
|=С«з с
<D с
*
>»
>>
с
rv ,
Д
о
<D
О)
эЯ
о
ч
д
1м
*4 СОО?
d) cj
о
х :
эЯ
л
А
Ассортимент
ас
<D
s
Я
t=c
ЭК
О
S 2
s *
2
CQ
о
я
J3
<=5
а)
и
о
Л
и
СО
о
Я °
о
Й
^
sr
он
а
а
Я
О
Он
о
(о
О
я
f=[
о
(U
о
_
с -н э Я
Я
я
Э Я ЭЯ
о
о
ч
<и
2
я
з
о
о
°
С эЯ
ЭЯ S
Ч О Я
Я
я
я
о
£
о
а - ^
Он
<и т а о
v o О , —.
> , «и и
Q . к
>>
Я
PQ
S
^
я
о
Он
о
н
о
о
я
t=c
о
и
я
<и
о
н
S
»Я
я
я
со
о
О о)
ч: л
а
ч
о
*
о
н
s
КС
О) <и Q)
ю
О
s
CQ
сх
о
эЯ
Я
О
К
и
Я
и
«
Я о яs *s *
ок
О
о С д £g S
PQ
О
Ч СОt
<U CJ
г >>
О) <D
о S S s
я (D
И
оЯ 2
Я ^
*
о
я
эЯ
Я
и
х
о.
о
«=:
<и
я
*
2
о
Е-
О
эЯ
о
я
а
СО О)
о
ю
; «? к
2™ <М
о -««
а? К
см
о
о
со
о
to
S
3о
о а
то о
о
я
s «
С- н
<D
% '
СО
0) Он
о
о
ю
X
о
<М
о
Е-1
я
с
я
эя
я
«
£о
£с
с-> 3
S то
СО о
со
о К
о
со
S
*
о О
ы
ЭЯ
о
о
ю
о
СО
см
то
п§
а то
Л
>> со
л -Н
То JjJ
5S
t=2
о
ю
О эЯ
Ю О
со
Ьй
ёЯ £То
9Я S
я 10
1
о
о
ю
о° "сг 3Я5
J9
SЯ
С и
S
я
то
то
1=5
ТО
Я
Си
н
н
о
я
* эЯ
Е
о
^
Q -, *гг
*
и
3
о
я
*С Э Я
Ч о
О Н
г
2
hо а
о
О то
гс сх
рОЪй
4 о
о
as
О
Я
то
ег
о
О)
я
П^рераныг* псиаир^шшвен
ин&йм^ряэсвазой1) пр&юовддо
7ПГ
то
*
«
чл
о
о
. ЭЯ
Л О
4 §
о
~
3
я
3-1892
Я
со
Он
<и
со
О
<и
н
то
<и
я
я
то
И
О
я
О
-Н
о
Т о л ь-к о ж а — ТК
(ГОСТ 1887—51) вы­
пускается четырех м а­
рок: 350, 300, 250 и
200. Толь-кожа имеет
основное
применение
как подкладочный м а­
териал, а такж е и как
верхний слой ковра, но
только с защитой вслед
за укладкой слоем мас­
тики и засыпкой грави*
ем.
Приклеивается
только горячей масти­
кой.
Площадь одного ру­
лона для различных м а­
рок толя колеблется в
пределах от 10 до 30 ж2,
а ширина — от 650 до
1050 мм. Поверхность
толя должна быть по­
крыта сплошным и рав­
номерно
нанесенным
слоем прочно пристав­
шего песка, без дыр,
вмятин,
разрывов
и
складок. В разрезе то­
ля не должно быть
светлых прослоек или
пятен, непропитанного
картона или посторон­
них включений. Полот­
но толя должно быть
без надрывов краев;
допускаются отдельные
надрывы кромки не бо­
лее 30 -^^(д .0 ^5 шт. в
одном {^ж>Ж). *Концы
о
о
Е-
Упаковка, хранение и маркировка, паспортизация, транспор­
тирование и хранение рулонных кровельных материалов. Н акат
материала в рулонах должен быть ровным и плотным. Каждый
рулон обертывают листом упаковочной бумаги шириной не ме­
нее 650 мм. Края бумаги вдоль рулона проклеиваются. К аж дая
партия рулонных материалов сопровождается паспортом, в ко­
тором указывается дата изготовления, температура размягчения
и привес пропиточной массы, а для рубероида также и общий
привес битума.
При транспортировании рулоны необходимо защищать от
действия влаги и укладывать стоймя в один или два ряда по
высоте. Увязка веревками, шпагатом не допускается.
Рулонные материалы необходимо хранить в сухих помещени­
ях, только в вертикальном положении не более двух рядов по вы­
соте, с прокладкой досок между рядами
и располагать по
маркам и партиям. Хранение рулонов в наклонном, а тем более
в горизонтальном положении, запрещается во избежание слипа­
ния.
Каждую поступающую на строительство партию рулонных
материалов просматривают и проверяют в построечной лабора­
тории для определения качества и марки материала.
Кровельные мастики и грунтовки
Приклеивание рулонных материалов к основанию кровли,,
склеивание между собой и их окраска производятся при помощи
кровельных мастик. Мастики по способу их применения делятся
на горячие и холодные. Горячие мастики изготовляют из вяж у­
щего (битум, деготь или пек) и наполнителей (пылевидных, во­
локнистых или комбинированных) и употребляются только в
расплавленном состоянии.
Грунтовки служат для подготовки оснований под рулонный
ковер и окраски металлических частей кровли.
Кровельная нефтебитумная мастика представляет собой мас­
су, состоящую из нефтяных битумов и наполнителей. В мастике
не допускается содержание каменноугольных, торфяных, древес­
ных, буроугольных и тому подобных дегтей (смол) и пеков. Ма­
стика применяется в разогретом состоянии в качестве приклеи­
вающего материала при устройстве кровельных или гидроизоля­
ционных покрытий из битумных рулонных материалов (рубероид,
пергамин и т. п.).
Нефтебитумная
мастика
выпускается
четырех марок:
МБК-Г-65, МБК-Г-75, М БК-Г-85 и М БК-Г-90 с теплостойкостью
65, 75, 85 и 90°.
Теплостойкие мастики изготовляют из битумов с высокой тем­
пературой размягчения, которая как для битумов, так и для пе­
ков определяется на приборе «кольцо и шар» (рис. 12).
Материал, предназначенный для испытания, расплавляют до
34
текущего состояния, затем тщательно перемешивают и обезвожи­
вают до прекращения вспенивания и заливают в латунные коль­
ца. Загрязненный материал предварительно процеживают через
металлическую сетку с диаметром ячеек в пределах 0,5— 1,0 мм.
Кольца после заливки их испытываемым материалом устанавли­
вают горизонтально на стеклянную или металлическую пластин­
к у , покрытую листом тонкой, смоченной в глицерине бумаги.
Материал охлаждается до комнатной температуры, его избыток
в кольцах гладко срезается нагретым ножом вровень с краями
Рис. 12.
Прибор «кольцо и шар»:
1 — термометр;
2 — химический стакан; 3 — стальные
шарики; 4 <— средняя площадка штатива; 5 — испытывав1шй материал; 6 — латунные кольца; 7 — нижняя пло­
щадка штатива
колец. Послё этого кольца устанавливают в отверстия, имеющие­
ся для этого в средней площадке штатива, и помещают для ох­
лаждения материала на 15 мин. в химический стакан с холодной
водой емкостью 400—600 мл. Высота воды в стакане над сред­
ним штативом должна быть около 5 см.. После охлаждения м а­
териала штатив вынимается из стакана и в среднее отверстие
площадки штатива вставляется термометр с делениями через
0,5— 1 до 150° с таким расчетом, чтобы шарик этого термометра
был на уровне колец прибора. Затем на каждое кольцо точно
в середине поверхности материала кладется стальной шарик диа­
метром 9,53 мм, весом 3,45—3,55 г. Эти шарики при укладке не
должны вдавливаться в материал. После этого прибор опускает­
ся снова в стакан, который начинают подогревать таким образом,
чтобы через 3 мин. скорость подъема температуры была 5+ 0,5°
в минуту. От нагревания материал постепенно размягчается и
под действием веса стального шарика выдавливается из латун­
ного кольца. Температура, при которой испытуемый материал
3*
35
коснется нижней площадки штатива, называется температурой
размягчения этого материала.
Д ля определения гибкости мастики при температуре 18°
(+ 2 °) на пергамин наносится слой этой мастики толщиной 2 мм.
Этот слой не должен давать трещин при медленном изгибании
пергамина по полуокружности стержня диаметром 15, 20, 30 и
35 мм. Диаметр стержня берется в соответствии с приведенными
выше четырьмя марками мастики.
В отношении склеивающей способности нефтебитумная масти­
ка должна удовлетворять следующим условиям: а) при расщеп­
лении двух кусков пергамина (каждый размерами 10X5 см),
склеенных мастикой, отделение одного куска от другого должно
происходить по плоскости материала, а не по плоскости мастики,
по крайней мере на половине склеенной площади; б) при разры ­
ве двух полосок пергамина (каж дая размерами 14><5 см), скле­
енных мастикой, разрыв должен происходить по плоскости м а­
териала, а не по плоскости мастики. М астика при температуре
от 18° (+ 2 °) должна быть черно-коричневого цвета, твердой,
однородного состава, без видимых посторонних включений и при­
месей и не должна иметь видимых частей наполнителя, непокры­
тых битумом.
Кровельные холодные мастики. Кроме мастик, применяемых
в горячем виде, имеются холодные битумные мастики, которые
употребляются без подогрева. Растворителем нефтяного битума
служит зеленое масло, которое может быть заменено лакойлем.
В качестве заполнителя берется асбест 6-го или 7-го сорта и из­
весть-пушонка. Д ля добавки употребляется в небольшом количе­
стве олеиновая кислота.
Клеящ ая способность холодных мастик на зеленом масле ос­
нована на медленном впитывании растворителя в приклеиваемые
материалы, в результате чего образуется однородная склеиваю­
щ ая масса из мастики и покровного слоя рубероида, которая
имеет большую эластичность при пониженных температурах и
погодоустойчивость. Холодные битумные мастики должны быть
однородными и не иметь видимых включений наполнителя, а при
температуре — 10° сохранять свою пластичность.
Кровельные холодные мастики изготовляют с применением
летучих растворителей, твердение которых достигается за счет
испарения этих растворителей. Холодные мастики используются
только там, где испаряющийся растворитель не оказывает вред­
ного влияния на здоровье людей и безопасен в пожарном отноше­
нии. Во время работы с холодной мастикой в закрытых помеще­
ниях, например при устройстве изоляции, необходимо обеспечить
вентиляцию и строгий противопожарный надзор.
Холодные кровельные мастики выпускаются нашей промыш­
ленностью в готовом виде, а такж е могут быть изготовлены на
производственных предприятиях строительства.
36
Д ля доставки холодных мастик и их хранения на складах
применяется герметическая тара.
Испытание качества мастик производится в строительных л а ­
бораториях.
Применение холодных битумных мастик для устройства кро­
вель дает возможность перенести со строительной площадки на
завод изготовление мастик, что, кроме устранения пожарной
опасности на стройке, уменьшает травматизм, повышает произ­
водительность труда кровельщиков свыше чем на 60% , сокра­
щает расход топлива более чем на 80%, уменьшает вдвое вес
материалов для кровельных работ и соответственно уменьшает
перевозки, что позволяет производить кровельные работы в осен­
не-зимний период.
Кровельная дегтевая мастика (из каменноугольного пека)
представляет собой массу из пеков различных марок или из
сплавов твердого (или среднего) пека с каменноугольным дегтем
или каменноугольными маслами с добавкой наполнителей.
Мастика из каменноугольного пека применяется в разогретом
состоянии в качестве приклеивающего материала для кровельных
или гидроизоляционных материалов на дегтевой основе (толь,
толь-кожа, дегтевая бумага). Выпускается она трех марок:
М ДК-Г-50, М ДК-Г-60 и М ДК-Г-70 с теплостойкостью 50, 60
и 70°.
Д ля определения гибкости мастики при температуре 18 (+ 2 °)
на беспокровный толь наносится слой мастики толщиной 2 мм.
Этот слой не должен давать трещин при медленном изгибании
толя по полуокружности стержня диаметром 25, 30 и 40 мм.
Диаметр стержня берется в соответствии с приведенными выше
тремя марками мастики.
Склеивающая способность мастик из каменноугольного пека
должна удовлетворять тем ж е условиям, что и нефтебитумная
мастика.
Н аряду с горячими мастиками заводского приготовления при­
меняются такж е горячие мастики, изготовляемые непосредствен­
но на постройках. Это связано с варкой в котле соответствующих
смесей, во время которой из смесей удаляется вода, а примеси
песка и другие оседают на дно котла; одновременно повышается
твердость и температура размягчения составляющих частей сме­
си и уменьшается их тягучесть.
В тех случаях, когда требуется получить мастики с повышен­
ной температурой размягчения или достичь удобообрабатываемости и повышенной твердости мастики, в нее добавляется на­
полнитель (асбестовое волокно № 6 от 12 до 15%, или пыль,
каменная мука и прочие минеральные пылевидные наполните­
л и — от 20 до 25% по весу мастики). Удельный вес наполнителя
не должен превышать 3, длина волокна органического волокни­
стого наполнителя не должна быть более 3 мм\ необходимо, что­
бы наполнитель не содержал свободных кислот и щелочей.
37
Применение горячих мастик с заполнителями, подобранными
по теплостойкости в соответствии с местными климатическими
условиями, снижает расход вяжущего примерно на 25% и стои­
м ость— на 30%.
В табл. 4 указана область применения мастик различных м а­
рок в зависимости от их назначения и условий применения.
Т а б ли ц а 4
О бласть прим енения мастик
Н а з н а ч е н и е м асти ки и у с л о в и я ее
Т р е б у е м а я м а р к а м ас­
тик для р у л о н н ы х м а ­
териалов
п р и м ен ен и я
Для приклеивания рулонных
битумных
дегтевых
М БК -Г-65
М ДК-Г-50
М Б К -Г -75
МДК-Г -60
М БК-Г-75
М ДК -Г-60
М БК -Г-85
М ДК-Г-70
М БК -Г-65
М ДК -Г-50
М БК-Г-75
М ДК -Г-60
М БК -Г-75
М ДК -Г -70
материалов
У клон кро вл и до 20%, н а и в ы с ш а я т е м п е р а ­
т у р а в о зд у х а в тен и + 3 8 ° .
. . . . . .
То же, н а и в ы с ш а я т е м п е р а т у р а в о з д у х а в
т ен и + 4 5 °
.
. . . .
Уклон кр овл и более 20%, н аи в ы сш ая т е м п е ­
р а т у р а в о зд у х а в тени + 38° . .
. . .
То ж е , н аи в ы с ш а я т е м п е р а т у р а в о з д у х а в
т ен и + 4 5 °
Д ля покрытия улож енны х рулонных м атериа­
л о в с з а с ы п к о й с л о е м г р а в и я , ш л а к а и т. д.
У клон к р о в л и до 10%, н а и в ы с ш а я т е м п е р а ­
......................
тура воздуха в тени + 3 0 °
То ж е, н аи в ы с ш а я т е м п е р а т у р а в о з д у х а в
т е н и + 45 °
Для покрытия улож енны х рулонных м атериа­
л о в б е з з а с ы п к и сл о е м г р а в и я , ш л а к а и т. д.
У к л о н к р о вл и до 20%, н а и в ы с ш а я т е м п е р а ­
т у р а в о зд у х а в т ен и + 3 8 ° .
То же, н а и в ы с ш а я т е м п е р а т у р а в о зд у х а в
тени 4 - 4 5 ° ..............................
У клон кровли б о л е е 20%, н аи в ы с ш ая т е м п е ­
р а т у р а в о зд у х а в тени -}-38°
То ж е, н а и в ы с ш а я т е м п е р а т у р а в о зд у х а в
тени + 4 5 °
М БК-Г -85
М БК -Г-85
М БК-Г-90
)
П р и м е ч а н и я . 1. М аст и к и м а р о к МБК-Г-65 и М БК -Г-75 д о п у с ­
каю тся для о б м а з о ч н о й п а р о и з о л я ц и и и и зо л я ц и и ф у н д а м е н т о в .
2. М а с т и к а м ар о к М Д К -Г -6 0 и МДК-Г -70 п р им еняю тся для о б м а ­
з о ч н о й п а р о и зо л я ц и и й и з о л я ц и и ф у н д ам ен то в, если по п р о е к т у не т р е ­
буется б о л е е высокая т е п л о с т о й к о с т ь .
Грунтовки для рулонных кровель изготовляют из вяжущего
(битум, деготь или пек) с применением в качестве растворителя
зеленого масла и употребляют в холодном виде без подогрева,
38
Готовые грунтовки при температуре 16—20° не должны иметь
видимых комков нерастворенного вяжущего и посторонних вклю­
чений, а должны быть жидкими и однородными, свободно нано­
ситься малярной кистью.
Готовые грунтовки сохраняются в герметической таре с ука­
занием на ней марки грунтовки и даты ее изготовления.
Упаковка, маркировка, паспортизация, хранение и транспор­
тирование мастики. Д оставка мастики производится в таре как
в холодном, так и в горячем состоянии. При этом в случае пос­
тавки мастики в горячем состоянии тара должна быть утепленной.
На тару наносится наименование завода-изготовителя, марка
мастики и ГОСТ.
К аж дая партия мастики должна иметь свой паспорт с указа­
нием в нем наименования и адреса завода-изготовителя, марки и
даты изготовления мастики, наименования и содержания (в про­
центах) наполнителя, количества и веса (брутто и нетто) партии,
результатов испытания и номера ГОСТ.
Холодную мастику необходимо хранить в закрытом помеще­
нии с распределением по маркам; хранение ее может быть до­
пущено и на открытой площадке, но при условии предохранения
рт загрязнения, солнечного облучения и увлажнения.
Гвозди для рулонных кровель
Толевые гвозди (ГОСТ 4029—48) применяют для крепления
толя, рубероида и других материалов к опалубке крыши. Эти
гвозди имеют широкую шляпку от 5 до 8,5 мм при диаметре гвоз­
дя от 2 до 3,5 мм и длине от 20 до 40 мм. Вес 1000 шт. гвоздей в
зависимости от их длины и диаметра колеблется от 0,512 до
3,34 кг.
§ 15. Ш Т У Ч Н Ы Е М А ТЕРИ АЛ Ы Д Л Я К Р О В Е Л Ь
Асбестоцементные плоские плитки
Асбестоцементные плоские плитки вырабатываются из асбес­
т а и цемента и применяются в качестве кровельного материала.
Плитки изготовляют с добавкой и без добавки минеральных или
искусственных красок, устойчивых в отношении атмосферных
влияний и не снижающих прочности плиток и коньков. По ок­
раске плитки разделяются на окрашенные по всей массе и окра­
шенные только по поверхности. Плитки окрашивают в красный,
.светлокоричневый и темносерый цвета. Асбестоцементные плос­
кие плитки обладают морозостойкостью, огнестойкостью и водо­
непроницаемостью. Толщина плиток равна. 4 мм, а коньков к
ним _ 5 мм. Коньки по длине бывают трех размеров: 400, 600
и 800 мм. Остальные размеры плиток и коньков (ГОСТ 691 40)
показаны на рис. 13. Отклонения в размерах плитки по длине
и ширине допускаются от —2 мм до Н-4 мм, а расстояние меж ­
ду кромками обрезанных углов от —2 мм до + 1 мм.
Отклонения для коньков допускаются: по длине + 5 мм,. по
ширине широкого конца + 5 мм, а узкого конца + 4 мм, по вы­
соте широкого конца + 4 мм, а узкого конца + 3 мм. Зазор при
наложении широкого конца на узкий не должен превышать 5 мм
между очертаниями поверхностей. Вес коньков при длиже 400„
600 и 800 мм соответственно равен 1, 1,5 и 2,0 кг. К аж дая еда-
Рис. 13. Формы и размеры асбестоцементных плоских плиток:
а — рядовая плитка для обычного однослойного покрытия; б — рядовая плитка для
сотового покрытия; в — краевая плитка для однослойного и сотового покрытия;
г — рядовая плитка для двуслойного поодытия; д — прямоугольная плитка с двумя
нижними обрезанными углами; е — то же, с размерами 400 x 200; ж — прямоугольная,
плитка; з — конек для покрытия ребер кровли; и — противоветренная кнопка
ваемая партия плиток должна быть снабжена паспортом с ука­
занием завода-изготовителя, номера и даты изготовления плиток,
размеров и форм их, результатов испытаний и номера ГОСТ.
Плитки хранят в закрытых помещениях или под навесом. При
хранении их укладывают по типам, размерам и окраске в сто­
ны, а коньки — в штабели.
При погрузке и выгрузке плиток сбрасывание их с любой вы­
соты на землю или кидание в кузов автомашины не допускается,
так как плитки не должны подвергаться ударам.
Д ля прибивки асбестоцементных плиток применяются оцин­
кованные гвозди толщиной 2,3—2,6 мм и длиной 25—30 мм с
40
плоскими шляпками. Применяются такж е толевые гвозди, кото­
рые должны быть предварительно промазаны горячей олифой.
Кнопки противоветренные для асбестоцементных плиток изго­
товляют из мягкой оцинкованной стали.
Асбестоцементные волнистые листы
Асбестоцементные волнистые листы (рис. 14) и коньки к ним
вырабатываются из асбеста и цемента и предназначаются для
покрытия крыш и обшивки стен. Асбестоцементные волнистые
листы (ГОСТ 378—41) в зависимости от размеров по ширине ли-
Рис. 14. Асбестоцементный волнистый лист:
Ц — длина листа; Ш — ширина листа; В — высота листа
ста и высоте волны выпускают двух марок: марки А при ширине
листа 670 мм и высоте волны 33 мм и марки Б при ширине ли­
ста 685 мм и высоте волны 28 мм.
Длина листов обеих марок равна 1200 мм, толщина — 5,5 мм.
Допускаемые отклонения по длине листа + 5 мм, по ширине ли­
ста + 7 мм, по ^высоте волны + 2 мм и толщине листа от
+ 0,5 мм до —0,2 мм. Вес одного листа 9 кг.
Асбестоцементные волнистые листы с лицевой стороны долж ­
ны быть без трещин и иметь гладкую поверхность, причем от­
дельные неровности не должны превышать 1 мм, а продольные
кромки должны быть прямыми с отклонениями не более 5 мм.
При хранении асбестоцементные волнистые листы склады ва­
ют в стопы точно по маркам.
Шурупы или гвозди для прикрепления асбестоцементных вол­
нистых листов к деревянной обрешетке должны быть оцинкованы.
Асбестоцементные полуволнистые листы
Асбестоцементные полуволнистые листы (рис. 15) и коньки к
ним (ГОСТ 1064—47) представляют собой строительный мате­
риал, вырабатываемый из асбеста и цемента с добавкой красок
или без добавки их, и предназначаются для покрытия крыши и
обшивки стен.
Асбестоцементные полуволнистые листы, в зависимости от их
формы и назначения, разделяются на к о н ь к о в ы е с одним:
4L
нижним обрезанным углом (рис. 16, а) для конькового ряда
крыш или верхнего ряда обшивки стен, р я д о в ы е с двумя об­
резанными углами (рис. 16, б) и с л и в н ы е с одним верхним
обрезанным углом (рис. 16, в) для сливного ряда кровли или
нижнего ряда обшивки стен. Толщина
а)
-553листов 6 мм, высота волны 35 мм, а ос­
тальные размеры показаны на рис. 16.
т
Вес одного листа при длине 800 мм —
4,8 к г и при длине 1200 мм — 7,2 кг. Д о ­
№—
пускаемые отклонения по длине и шири­
не листов от —4 мм до + Ю мм, по тол­ Г
щине + 0 ,8 мм и по сторонам обрезанных
б)
углов от —2 мм до + 8 мм.
Д ля покрытия коньковых пересечений
но
применяются коньки с вырезами (рис. 17),
для покрытия наклонных пересечений ре­ $
бер кровли — без вырезов.
i—----553-------- -J
в)
1ST-
\
н
«V»
t
------ 553------- лист
Рис. 16. Типы асбёсто-*
цементных
полуволна.
стых листов;
а — коньковый или верхний
лист; б — рядовой лист; в —
сливной ИЛИ нижнкгё лист
Коньки для покрытия наклонных пересечений ребер кровли
(выпускаются длиной 800 мм, а для покрытия коньковых пересе>чений — длиной 600 мм. Толщина коньков — 6 мм. Допускаемые
отклонения по длине и ширине конька + 7 мм, по высоте + 5 мм,
по толщине + 0 ,8 мм, по высоте и ширине вырезов + 4 мм. Вес
конька при длине 600 и 800 мм соответственно равен 1,9 и 2,6 кг.
Основные размеры коньков показаны на рис. 17.
Листы и коньки не должны иметь трещин, а их поверхность
с лицевой стороны должна быть гладкой. Допускаются отдель­
ные неровности, не превышающие по глубине или высоте 1 мм в
количестве не более 5 на листе и не более 3 на коньке,
.42
Кромки листов й коньков, а такж е ребра коньков должны
быть прямыми, причем отклонения допускаются не более 7 мм.
Зазор между коньками при наложении одного конька широким
концом на узкий конец другого не должен превышать 6 мм.
Листы и коньки необходимо хранить в закрытых помещениях
или под навесом. При хранении листы укладывают горизонталь­
но в стопы, а коньки — в штабели.
При погрузке и выгрузке не допускается подвергать листы
и коньки ударам и запрещается сбрасывать их с какой бы то
ни было высоты.
Кровельная черепица
Различаются два основных вида кровельной черепицы: гон­
чарная (глинистая) черепица и сланцевая (аспидная) черепица.
Г о н ч а р н а я ч е р е п и ц а . Гончарной (глинистой) черепи­
цей называются различной формы кровельные пластины, которые
формуются из глины машинным или ручным способом и затем
обжигаются при температуре 1000— 1050°.
Черепица обладает огнестойкостью, а
Разрез
такж е водонепроницаемостью и стойко­
по ДБ
стью против атмосферных и химических
влияний.
Обычно черепица бывает кирпично­
красного цвета различных оттенков или
темнобурого цвета с металлическим от­
1
блеском, иногда выпускается цветная че­
в\
репица, покрытая глазурью или ангобоц
г
(безобжиговой глазурью).
По своему назначению черепица р а з­
Разрез ПО В Г
деляется на рядовую — для покрытия ска­
“Г
тов крыш и коньковую — для обделки
Габаритна* ширина
коньков и ребер крыш.
Рядовая
черепица
(ГОСТ
Рис. 18. Плоская лен­
1808—49) по своей форме разделяется на
точная черепица
плоскую, пазовую ленточную и пазовую
прессованную.
Плоская черепица (рис. 18) формуется в виде прямоугольной
пластины, у которой с тыльной (нижней) стороны делается один
или два шипа для крепления ее за обрешетку кровли при уклад­
ке. Укладка плоской черепицы производится способом двойного
покрытия, поэтому применение ее не экономично.
Наиболее экономичной является пазовая черепица, имеющая
по краям специальные выступы и углубления (пазы ), благодаря
которым получается надежное стыкование черепицы на кровле с
наименьшей затратой материала.
В утвержденном стандарте для глиняной черепицы предусмот­
рены только две разновидности пазовой черепицы: 1) пазовая
.ленточная с одинарным или двойным боковым закроем с одним
л?
Ь
■ЧК
43
шипом (рис. 19, а) и 2) пазовая прессованная с одинарным или
двойным основным закроем и поперечными закроями с двумя
шипами (рис. 19, б).
й)
Разрез поД-Е
Разрез па Д-6
Ф
I
“1
!
Разрез поД-6 £ ^
Разрез па н-м
-Г-
Кроющая ширина
Ьромщая ширина
Рис. 19.
П азовая глиняная черепица:
а — ленточная; б — прессованная
К о н ь к о в а я ч е р е п и ц а (рис. 20) применяется с одинар­
ным закроем. Размеры черепицы приведены в табл. 5.
Т а бли ц а 5
Размеры черепицы
Размеры в м м
Вид ч е р е п и ц ы
кроющая п олез­
ная
лен­
П азовая
т о ч н ая
лен­
П азо ва я
со в а н н а я
прес­
ш и р и н а по длине
по
ширине
365
155
±5
±3
200
400
200
±5
±3
310
190
—
—
333
—
365
1+ 26*
1 —10
±5
+ 12
-8
+3
180
Коньковая
дл и н а
СО
П л о ск ая
точная
ширина
допускаемые от­
клонения
со
дл и н а
габаритная
.
200
* О тк л о н ен и я ш там п о в ан н о й ч е р е п и ц ы п р и в е д е н ы при и зг о т о в л е н и и
ее на р а зн ы х з а в о д а х При и зго т о в л е н и и э т о й ч е р е п и ц ы на одн ом з а ­
в о д е у к аза н н ы е о т к л о н е н и я не д о л ж н ы п р е в ы ш а т ь по длине ± 5 м м и
по ш и р и н е ±_3 м м .
44
Глубина пазов глиняной черепицы должна быть не .менее
'5 мм, а высота шипов для подвески — не менее 10 мм. Глиня­
ная черепица должна быть правильной формы, без короблений
и трещин и при легком ударе молотком издавать чистый недре­
безжащий звук.
Вес глиняной пазовой прессованной черепицы с одинарным
или двойным основным и поперечным закроями и с двумя шипа­
ми, а такж е пазовой ленточной с одинарным или двойным бо­
ковым закроем и с одним шипом
не должен превышать 50 кг на
Разрез по О-Р
г 0
1 м2 кроющей (полезной) поверх­
ности, а плоской ленточной не
более 60 кг на 1 м2. Один метр
глиняной
коньковой черепицы,
,
'1
уложенной с одинарным закроем,
*
должен весить не более 8 кг.
Хранить черепицу следует з
штабелях под навесом, укладывая
v------t a r - '
ее стоя. Ш табель должен состоять
Разрез по И ~Н
не более чем из пяти рядов, ко­
торые перекладывают тонкими
досками.
С ланцевая (аспидная)
черепица.
Сланцевой
кро­
Рис. 20. Коньковая черепица
вельной черепицей называются
сланцевые плитки. Они получают­
ся путем механической обработки (раскалывания) кровельного
сланца, который является горной породой, образовавшейся пре­
имущественно из глинистых осадочных пород, и отличается ров­
ной слоистостью. Сланцевые плитки огнестойки и имеют доста­
точную водонепроницаемость и устойчивость против химических
влияний. Цвет плиток большей частью серый, серовато-черный
до черного, красноватый, темнофиолетовый и темнозеленый.
Сланцевые плитки выпускаются квадратные, прямоугольные, ко­
соугольные, с нормальными и срезанными углами. Толщина плит­
ки от 3 до 10 мм. Длина и ширина плиток колеблется от 150 до
600 мм и более. Отклонения от установленных в стандарте раз­
меров допускаются по длине и ширине + 5 мм, а по толщине
+ 1 мм. Плитки должны поддаваться обработке кровельным
инструментом. Если плитки предназначены для скрепления при
помощи крючков, то испытание их на пробивку молотком можно
не производить.
Вес плитки от 18 до 30 кг на 1 м 2 кровли. Сланцевые плитки
по сравнению с глиняной черепицей имеют меньший вес, луч­
шую водонепроницаемость и прочность покрытия.
Транспортирование и хранение сланцевых плиток производит­
ся так же, как и асбестоцементных.
45
§ 16. В С П О М ОГАТЕЛЬН Ы Е М АТЕРИАЛЫ
Прокладочные материалы. К прокладочным материалам, при­
меняемым при устройстве вентиляции, относятся картон, паранит, асбест и резина.
К а р т о н приготовляется из отходов бумаги или древесной
массы в виде листов толщиной 4—6 мм и применяется для про­
кладок фланцевых соединений. Картон должен хорошо впиты­
вать олифу, оставаясь при этом мягким и гибким.
П а р а н и т — материал красного или серого цвета; в его со­
став входит асбестовое волокно в смеси с резиной и другими до­
бавками. Паранит не разрушается при высокой температуре и
применяется для прокладок при соединении труб паропроводов
и т. п. Паранит выпускается в виде гибких, хорошо спрессован­
ных листов толщиной 4—6 м м .
А с б е с т , называемый такж е горным льном, — вязкий, несго­
раемый материал минерального происхождения. Состоит из тон­
ких, легко отделяемых длинных и упругих волокой с шелкови­
стым блеском. В натуральном виде применяется в воздуховодах,,
по которым проходит горячий воздух; чаще применяется в виде
картона для изготовления прокладок, или в виде асбестового
шнура.
Р е з и н а листовая натуральная или синтетическая (искус­
ственная) применяется для изготовления прокладок, а в некото­
рых случаях в виде круглой шнуровой или шланговой резины.
Резина для изготовления прокладок должна быть плотная и эл а­
стичная.
Флюсы. Флюсы предохраняют от окисления поверхность ме­
талла во время его паяния или лужения для получения прочной
пайки или полуды. К флюсам относятся бура, нашатырь, соляная
кислота, хлористый цинк, серная кислота.
Б у р а в расплавленном виде растворяет окиси металлов,
чем обеспечивается чистота металлических поверхностей,, которые’
благодаря этому легко поддаются спайке. Бура — белого цвета
применяется преимущественно в порошке, но такж е может при­
меняться в растворенном виде. При паянии порошок буры на­
носят на места спаивания или разбавляю т водой и полученной
жидкой кашицей покрывают спаиваемые места. Буру для за ­
щиты от воздействия влаги следует хранить в закрытых короб­
ках.
Н а ш а т ы р ь при нагреве связывает кислород окисленной
поверхности металла, вследствие чего получается чистая метал­
лическая поверхность. Нашатырь в виде прозрачных кристаллов
или белого порошка употребляется для приготовления паяльной
жидкости, а также для лужения и очистки паяльников.
С о л я н а я к и с л о т а применяется преимущественно при
паянии оцинкованной стали, а такж е для приготовления флюса—
46
хлористого цинка. Во избежание ожогов с соляной кислотой сле^,
дует обращаться осторожно. Д ля разбавления соляной кислоты;
водой следует понемногу подливать кислоту в воду, а не наобо-^
рот, так как при добавлении воды кислота разбрызгивается от
сильного нагревания первых струек воды-.
Х л о р и с т ы й ц и н к (травленая соляная кислота) также
применяется в качестве паяльной жидкости и наносится на по^
верхность спаиваемых частей.
С е р н а я к и с л о т а может быть использована для травле^
ния поверхности металлов при лужении. Она требует осторожного
обращения, так как наносит сильные ожоги. Хранение серной ц
соляной кислот допускается только в глиняных, свинцовых и стек^
лянных сосудах с притертыми стеклянными пробками. При ра?
боте с серной кислотой следует надевать предохранительные очвд
и резиновые перчатки.
ГЛА В А III
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ОПЕРАЦИИ СЛЕСАРНЫХ,
КРОВЕЛЬНЫХ И ЖЕСТЯНИЦКИХ РАБОТ
§ 17. РАЗМЕТКА
При производстве слесарных, кровельных и жестяницких ра'бот разметка материала является одной из основных операций.
Д ля правильного выполнения работ требуется тщательно прила­
дить друг к другу различные части изделия с сохранением их
размеров и формы в соответствии с чертежом. Д ля этого необ­
ходимо произвести разметку, т. е. все размеры с чертежа пере­
нести на лист обрабатываемого материала.
От быстрой и правильной разметки в значительной мере з а ­
висят повышение производительности труда рабочих, улучшение
качества работ и экономия материалов.
При разметке применяют следующие инструменты (рис. 21):
стальная линейка 1 для проведения прямых линий, деревянная
рейка 2 длиной 2 ж, металлические угольники 3 разных разм е­
ров, стальной метр 4, циркуль 5 с ножками длиной 250 и 800 мм,
чертилка 6 из стали, транспортир 7 для измерения градусов,
очерток 8 для проведения линий (рисок), параллельных кром­
кам листа, и пружинное лекало 9 для вычерчивания кривых ли­
ний. Д ля проведения линий перегиба на листах кровельной ста­
ли применяются чертилки из полосовой и поковочной стали
(рис. 22, а и б) ; эти чертилки могут заменить раздрот
(рис. 22, в), который состоит из стержня и перемещающегося
на нем ограничителя с винтом, перестанавливаемого на нужный
размер. Кроме того, применяется обычная чертилка (рис. 22, г).
Инструмент, применяемый при разметке, должен быть точ­
ным, в противном случае разметка будет неправильная.
При значительных количествах заготовок для ускорения раз­
метки следует пользоваться шаблонами.
48
>»
&
оSC
к
<t>
s
4-1892
49
Рис. 22. Чертилки:
а — чертилка для отбивки линий перегиба на листах кровельной стали; б—рабо­
та чертилкой; в — раздрот; г — обычная чертилка
§ 18. ПРАВКА И РУБКА
П р а в к о й металла называется производственная операция,
при которой выправляются неровности и погнутости металла.
Правка тонкой полосовой, круглой и квадратной стали первона­
чально производится в тисках. Д ля этого сталь зажимаю т в тис­
ки и вручную выгибают в обратную сторону, после чего вырав­
нивают молотком на наковальне или плите. Выравнивание на
наковальне производится легкими ударами молотка от краев по­
гнутости к ее середине до получения ровной поверхности, причем
не следует наносить сильных ударов во избежание расплющива­
ния и коробления металла. Тонкую листовую сталь выравнивают
на плите легкими ударами молотка такж е от краев погнутой ча­
сти к ее середине. Выравнивание толстой стали производится в
нагретом состоянии. Д ля правки стали применяются, в зависимо­
сти от ее толщины, стальные, деревянные и текстолитовые мо­
лотки.
Р у б к о й металла называется производственная операция,
при которой с помощью ручного инструмента снимают слой ме­
талла с заготовки, устраняют неровности, заусеницы и приливы
на поковках, вырубают канавки на изделиях, разрубают на
части металл и т. п.
Рубка тонкого металла, обрубка плоскости, приливов и заусе­
ниц, а такж е вырубка канавок производится в тисках (рис. 23).
Рубка толстого металла производится на наковальне в горя­
чем и холодном состоянии.
Д ля рубки применяют следующие инструменты: слесарное зу­
било, крейцмейсель, слесарный молоток, кузнечное зубило, кувал­
ды (рис. 24). Длина слесарного зубила около 200 мм, оно имеет
один конец плоский, шириной до 25 мму а другой — в виде усе­
ченного конуса с плоской головкой, называемой «лобком». Грани
зубила имеют наклон около 10°. Режущую часть инструмента
затачивают, и чем тверже металл, тем больше угол заточки. При­
нимаются следующие углы заточки: для чугуна 75°, для мягкой
стали 60°, для латуни и меди 45°. Крейцмейсель похож на зуби50
ло, от которого отличается только тем, что лезвие крейцмейселя
делается уже (6— 10 мм) при тех ж е углах заточки. Заточка зу­
била и крейцмейселя производится на наждачном или песчаном
точиле, что быстро вызывает их нагревание. Во время заточки,
чтобы не отпустить закалку лезвия
инструмента, необходимо его часто
охлаждать в воде. Зубило применяют
для обрубки плоскостей, а крейцмейсель — для прорубания канавок и для
рубки листовой стали. При обрубке
б)
Рис. 23. Тиски:
а — стуловые
тиски;
б
— обрубка зубилом в тисках
широких плоскостей сперва прорубают крейцмейселем канавки,
а после этого снимают зубилом выступающие ребра. При этом
стружка должна снимать­
ся толщиной не более а)
1,5—2,5 мм. При рубке п— ■
обрабатываемый предмет
зажимаю т в тиски, зубило
держ ат левой рукой, а
i 5-75
правой наносят удары мо­ 6)
лотком по головке зубила
(см. рис. 23, б ). Удары
молотком должны быть
сильными. Зам ах молотка
г)
применяется такой, при
котором кисть руки под­
нималась бы не ниже уха
работающего. Угол накло­
на зубила при рубке дол­
нрпт*жен быть 25—30°; при бо­
лее крутом положении зу­
било может врезаться в
Рис. 24. Слесарный инструмент:
изделие, а при слишком а — слесарное зубило; б — крейцмейсель; в — сл& *
г — кузнечное зубило; д — кунаклонном — соскочить с сарный молоток;
;
валда
намеченной лунки.
Перед рубкой, если требуется выполнение работ по чертежу,
производится разметка.
90
4*
51
При рубке и при других простых слесарных операциях, не
требующих большой и особой точности, применяется следующий
контрольно-измерительный инструмент: масштабная линейка,
кронциркуль, нутромер и угольник с точностью измерения до
0,5 мм и штангенциркуль с точностью измерения до 0,1 мм.
При рубке необходимо выполнять следующие правила по тех­
нике безопасности:
для предохранения глаз от отскакивающих стружек или ку­
сочков металла применять очки;
обрабатываемый материал во избежание его падения прочно
укреплять в тисках или плотно укладывать на наковальню;
при рубке твердого и хрупкого металла применять ограж ­
дающую сетку для того, чтобы отлетающими осколками не пора­
нить находящихся вблизи рабочих;
инструмент, тиски и наковальню содержать в исправности,
причем молоток и кувалду прочно насадить на ручку.
§ 19. Р Е З А Н И Е МЕТАЛЛА
Р е з а н и е м е т а л л а — производственная операция, при
которой ручным или приводным инструментом отделяется от к а ­
кой-либо заготовки металла часть заданного размера.
Рис. 25. Резание ножовкой
Резание металла производят вручную и на приводных стан­
ках. Ручное резание полосовой, круглой и другой сортовой ста­
ли производится в тисках, а труб — в прижиме.
Сортовая сталь перерезается при помощи с л е с а р н о й н о ­
ж о в к и (рис. 25). Изделие предварительно зажимаю т в тиски
ц перерезают движением ножовки вперед вдоль намеченной лицш
риски.
Рабочий ход вперед производится с нажимом, обратный ход
(холостой) — без нажима. Д ля ручной ножовки нормальной ско­
ростью считается 50—60 ходов в минуту, и чем тверже металл,
тем с меньшей скоростью он режется.
Ножовочные полотна применяются с крупными и мелкими
зубьями, в зависимости от твердости и формы металла, причем
для твердого металла зубья должны быть мельче, а для мяг­
кого — крупнее. При перерезке твердых металлов применяются
52
полотна с 14— 18 зубьями на Г', а для фасонной с та л и —'Полот­
на с 24 зубьями на I" Натяжение ножовочного полотна в стан­
ке производится при помощи короткого стержня с барашком,
причем как чрезмерное, так и недостаточное натяжение полотна
может вызвать его поломку. Д ля устранения возможности за е ­
дания зубьев при углублении в металл зубья через один разво­
дятся в разные стороны.
При резании металла ножовку надо держать двумя руками,
как показано на рисунке. Линию перереза следует рас­
полагать ближе к губкам
тисков, а свободный конец
перерезаемого металла необ­
ходимо поддерживать во из­
бежание его поломки при
окончании перереза.
Д ля уменьшения износа
полотна
ножовки следует
нажим на полотно делать
только при рабочем ходе
вперед. Резание ручной но­
жовкой производится всухую
без применения смазки для
охлаждения.
Д ля
механизированной
перерезки металла приме­
няется п р и в о д н о й
но­
Рис. 26. Приводной ножовочный
жовочный
станок
станок
(рис. 26). На станке в р а­
ме 1 закреплено ножовочное
полотно. Движение рамы производится кривошипно-шатунным
механизмом 2. При резании металла нажим полотна производит­
ся от веса рамы и находящегося на ней груза 3. При обратном
ходе полотна приводной станок имеет приспособление для подъе­
ма полотна.
Д ля охлаждения полотна ножовки применяют эмульсию, ко­
торую приготовляют тщательным перемешиванием и кипячением
20 л воды, 2 кг жидкого мыла и 1 кг олифы.
§ 20. Р Е З А Н И Е К Р О В Е Л Ь Н О Й ЛИ С Т О В О Й СТАЛИ
При раскрое листовой стали ее разрезаю т по прямой, кривой
и ломаной линиям, а такж е вырезают в ней отверстия прямо­
угольной и круглой формы, а также уголки.
Резание кровельной листовой стали производится с помощью
ручного и механизированного инструмента или на станках (ро­
ликовых, вибрационных и гильотинных ножницах).
Д ля резания мягкой стали толщиной до 0,6 мм можно при­
менять ручные кровельные ножницы, которые бывают малые,
стуловые и рычажные.
Р у ч н ы е н о ж н и ц ы похожи на обыкновенные, но только
они имеют более короткие щеки. Эти ножницы называются пра­
выми, если верхняя щека находится справа (рис. 27, а ), и левы­
м и — при обратном расположении верхней щеки (рис. 27, б). Л ез.
вия у ножниц изготовляют из углеродистой стали; они должны
быть закалены и отпущены. Угол заточки лезвия ножниц берется
75—80°, при меньшем угле заточки лезвия быстро крошатся. Д ля
уменьшения трения при резке материала плоскость щеки не­
сколько скашивается к задней кромке (около 3°).
о)
______
«
§)
о
в)
ЛеЪвия
Рис. 27. Ручные ножницы:
а — правые; б — левые; в — стуловые
Листовую сталь удобнее резать не на весу, а на верстаке.
Во время резания стали нижняя щека ножниц при их передви­
жении должна опираться на верстак, что обеспечивает упор нож­
ницам и облегчает резание материала. Д ля лучшего захвата
материала лезвия ' ножниц следует открывать возможно шире.
Необходимо также, чтобы лезвия ножниц плотно прилегали друг
к другу, для чего соединяющий винт должен быть подтянут.
Если винт ослаблен, то ножницы не режут, а заминают лист.
Рекомендуется трущиеся части щек у винта смазывать минераль­
ным маслом.
Кровельщик Г. Я. Коган для удобства и облегчения работы
применил р у ч н ы е н о ж н и ц ы с у д л и н е н н ы м и р у ч к а ­
м и (рис. 28). Режущие части этих ножниц имеют форму, до­
пускающую раскрытие зева больше, чем у обычных ножниц; с
ними можно работать в узких местах.
При производстве ремонтных работ применяют такж е ручные
ножницы конструкции инж. В. П. Иванова для срезки гребней
(рис. 29, б) и обрезки листовой стали (рис. 29, а) на выступаю­
щих частях крыши (брандмауерах, слуховых окнах и т. п.).
Д ля правильного резания по ломаной линии или при выре­
зании уголков не следует допускать разреза дальш е произве54
денной разметки; ножницы устанавливают таким образом, чтобы
концы щек не выдвигались дальше вершины угла.
С т у л о в ы е н о ж н и ц ы применяют для резания листовой
стали толщиной от 0,6 до 2 мм. Они имеют нижнюю подвиж----- 340 ------- ---------------------...
I
?
по — ' *
k s-—
------------------ 4
Рис. 28. Ручные кровельные ножницы конструкции
Г. Я. Когана
ную щеку и укрепляются на деревянной доске, располагаемой
на полу. При резании стуловыми ножницами деревянную доску
удерживают ногой, а работу производят стоя, при согнутом поло­
жении корпуса.
Г. Я. Коган применил
также усовершенствован­
ные стуловые ножницы
(рис. 30), которые имеют
удлиненную ручку и смен­
ные режущие части, изго­
товляемые из качествен­
ной стали. Эти ножницы
устанавливают на особый
стол, что позволяет не за­
трачивать лишних усилий
для поддержания листа
при его резке и освобож­
дает кровельщика от ра­
боты в согнутом положе­
нии.
Рычажные махо­
в ы е н о ж н и ц ы с про­ Рис. 29. Ручные ножницы для ремонтных
тивовесом (рис. 31) при­
работ:
меняют для прямых раз­ а — ножницы для обрезки кровельной стали на
частях
крыши
(к — пружина);
резов листовой стали дли­ бвыступающих
— ножницы конструкции инж. В. П. Иванова
для срезки гребней
ной до 1 м и толщиной до
2 мм по разметке и без
разметки на полосы одинаковой ширины. Регулирование ширины
отрезаемых полос производится направляющей передвижной ли­
нейкой. Для разрезания стали маховыми ножницами лист укла­
дывают на столе таким образом, чтобы намеченная линия раз­
55
реза совпала с лезвием нижнего ножа. После этого лист прижи­
мается верхней планкой и разрезается сильным движением
рычага с ножом. Для обеспечения правильной работы рычажных
ножниц необходимо следить, чтобы ножи были установлены пря­
молинейно и плотно прилегали друг к другу. Проверка прямо-
Рис. 31. Рычажные маховые ножницы
с противовесом
линейности нижнего ножа, привернутого к столу, производится
контрольной линейкой, а по привернутому ножу затем проверяет­
ся верхний нож на рычаге. Угол заточки для рычажных нож56
ниц 75—80°. Для облегчения резания ножи следует смазывать
минеральным маслом. При работе на рычажных маховых нож­
ницах необходимо соблюдать следующие основные правила тех­
ники безопасности.
1. При отсутствии на ножницах прижимной планки требуется,
установить линейку, показанную на рис. 31, для предохранения,
пальцев левой руки рабочего от попадания под нож.
2. Для исключения возможности самопроизвольного опуска­
ния верхнего рычага противовес должен быть прочно насажен
на заднем конце верхнего ножа.
3. Ножницы должны быть установлены в хорошо освещенном
месте, чтобы была ясно видна со стороны рукоятки расчерченная
линия отреза.
4. Материал необходимо укладывать около ножниц таким об­
разом, чтобы он не мешал свободному проходу.
5. После работы ножницы следует обтирать и смазывать ми­
неральным маслом.
П р и в о д н ы е в и б р а ц и о н н ы е н о ж н и ц ы (рис. 32)
применяются для резания кровельной стали толщиной до 2 мм
как по прямым, так и по криволинейным контурам. Вырезка от­
верстий и окон на этих ножницах может производиться без. пред­
варительной вырубки отверстий.
5Г
Ножницы имеют следующие основные части: станину 1Увал 2У
'который с одной стороны соединен с эксцентриковым механиз­
мом 3, а с другой — с электродвигателем 4. Резание стали про­
изводится верхним подвижным ножом 5 и нижним неподвиж­
ным 6. При вращении вала верхний нож приводится эксцентри­
ковым механизмом в колебательное (вибрационное) движение,
во время которого и производится резание листа, заложенного
между ножами. Педаль 7 служит для пуска и остановки ножниц.
Р о л и к о в ы е и л и д и с к о в ы е н о ж н и ц ы (рис. 33)
применяют для вырезания криволинейного контура круглых
дисков, отверстий и пр. Роликовые ножницы бывают ручные и
Рис. 33. Роликовые или дисковые ножницы
приводные разных размеров для листовой стали различной тол­
щины. Резание металла производится двумя круглыми дискаминожами /, приводимыми в движение в ручных ножницах при по­
мощи рукоятки, а в приводных — электродвигателем. Подавае­
мый в диски материал перерезается вследствие вращения их в
разные стороны. Для вырезания круга заданного размера мате­
риал устанавливается на центровую пластинку 2 и прижимается
к ней острием, находящимся в скобе 3. Скоба передвигается к
дискам, которыми вырезается круг требуемого радиуса.
Расстояние от центра пластинки 2 до плоскости верхнего
диска 1 будет равняться радиусу вырезанного круга.
П р и в о д н ы е п а р а л л е л ь н ы е или г и л ь о т и н н ы е
н о ж н и ц ы применяют для резания листовой стали разной тол­
щины по прямой. На рис. 34 показаны ножницы для резания ли­
стовой стали толщиной до 4 мм и длиной до 2000 мм. Вращение
от шкива электродвигателя передается маховику У, насаженному
на вал 2\ от этого вала через пару шестерен 3 вращение пере­
дается рабочему валу 4. От рабочего вала работает кривошип­
ный механизм, связанный с подвижным ножом. Нижний нож
прикреплен к станине. Резание металла производится этими но­
жами.
58
Параллельные или гильотинные ножницы применяются пре­
имущественно в крупных мастерских.
Ножи
Рис. 34. Приводные параллельные или
гильотинные ножницы
§ 21. ОПИЛИВАНИЕ МЕТАЛЛА
О п и л и в а н и е м металла называется производственная
операция, выполняемая для получения гладкой и ровной поверх­
ности изделия после обработки его ручным инструментом. Опи­
ливание применяется также для подгонки деталей друг к дру­
гу, для снятия фаски и т. п. Опиливание производится при по­
мощи напильников. Н а п и л ь н и к (рис. 35) имеет следующие
Руина
LРебро
Гран&
‘Пятка
Рис. 35. Напильник
части: нос, тело и хвост, причем хвост не закаливается во избе­
жание поломки при насадке на него деревянной ручки. По фор­
ме поперечного сечения различают следующие виды напильни­
ков: плоские , полукруглы е , квадратные , трехгранные и круглы е ,
которые применяются в зависимости от очертания изделия. На­
пильники бывают длиной от 100 до 500 мм, не считая хвоста.
Наиболее употребительными являются напильники длиной
200—350 мм. Ширина и толщина напильников может быть раз­
личной. По крупности насечки напильники различаются: брус­
ковые, которые имеют на 25 мм длины 20—25 зубьев, драчевые —
40 зубьев, личные — 60 зубьев и бархатные — 80 зубьев. У пло­
ских напильников на одной из узких граней нет насечки; это де­
59
лается для того, чтобы при опиливании не царапать необрабаты­
ваемую часть изделия.
Брусковые напильники применяют для грубой обработки по­
верхностей крупных изделий при снятии большой стружки, драчевые — для грубого опиливания при снятии слоя металла тол­
щиной 0,5 мм, личные и бархатные — для отделочной работы при
толщине снимаемого слоя металла менее 0,5 мм. Опиливание из­
делий производится в тисках; точность и чистота опиливания в
значительной степени зависят от приемов работы.
На рис. 36 показаны п р и е м ы о п и л и в а н и я . Длина на­
пильника практически принимается на 150 мм больше длины
опиливаемой плоскости. При опиливании в тисках длинным на­
пильником рабочий правой рукой берется за рукоятку напиль­
ника, а ладонью левой руки опирается на конец напильника^
причем пальцы держит снизу (рис. 36, а ). Расположение рук
при опиливании коротким напильником показано на рис. 36, 0,
а при опиливании внутренних поверхностей — на рис. 36, в. Пе­
ред опиливанием изделие очищают от окалины, земли и ржав­
чины при помощи наждачного точила или старой драчевой пилы.
Ручку необходимо плотно насаживать на хвост напильника во
избежание ее соскакивания.
При больших объемах работ, кроме ручных, применяют т а к ­
же механизированные напильники.
60
§ 22. СВЕРЛЕНИЕ. РАЗВЕРТЫВАНИЕ И ЗЕНКОВАНИЕ ОТВЕРСТИЙ
С в е р л е н и е — производственная операция, выполняемая
для получения в обрабатываемом изделии круглого отверстия
или цилиндрического углубления при помощи инструмента с ре­
жущими кромками, который называется сверлом. Вращение свер­
ла производится ручными приборами и механическими станками.
При ручном сверлении применяют перовые и цилиндрические
спиральные сверла, а при механическом — только спиральные.
Для изготовления перовых сверл применяется круглая или квад­
ратная сталь.
П е р о в о е с в е р л о (рис. 37) имеет копьеобразную форму
с режущими кромками, образующими концевой угол, который
называется углом заточки свер­
ла и обычно равен 116°. Этот
угол зависит от твердости про­
сверливаемого металла и для
мягких металлов равен 100—
110°, а для более твердых —
120— 130°; средний угол заточ­
ки принимается равным 116°.
Другой конец перового сверла
называется хвостовиком. В за­ Сечение по А В
Сечение по СЗ
F
висимости от диаметра сверла
бывают
различной
формы.
Мелкие сверла имеют цилин­
дрический хвостовик, а боль­
шие — конический или пирами­
дальный. Сверла изготовляют
различной длины. Вершина пе­
рового сверла является центром
вращения и расположена по
его оси. При правильной заточке сверло должно иметь симмет­
ричные грани. Неправильно заточенное сверло во время работы
смещается в сторону, вследствие чего отверстие получается боль­
шего диаметра, чем сверло. Для уменьшения трения режущие
грани сверла имеют скос (от 10 до 15°) в сторону, противопо­
ложную вращению сверла. Для правильного направления сверла
во время его работы боковые ребра должны быть между собой
параллельны. Правильная заточка сверла производится при по­
мощи шаблона. К преимуществам перовых сверл относится: ма­
лая чувствительность к перекосам, большая стойкость при твер­
дом металле, возможность и простота изготовления их в мастер­
ской. Недостатками этих сверл является неточность направления,
забивание стружкой просверливаемых отверстий, затупление ре­
жущих кромок и необходимость в частой перековке и заточке.
Спиральные сверла не имеют указанных недостатков и по лег­
кости сверления, чистоте и точности получаемых отверстий счи­
таются лучшими.
61
С п и р а л ь н ы е с в е р л а (рис. 38) имеют следующие ос­
новные части:
1) конусную головку, режущие части которой образуют угол
116°; острая часть головки называется жалом;
2) цилиндрический стержень с двумя спиральными канавка­
ми, которые по всей длине имеют одинаковый диаметр; вдоль
спиральных канавок имеется узкая фаска 2—4 мм, отшлифован­
ная на конус (0,1—0,3 мм на 100 мм длины сверла);
3) хвостовик цилиндрической или
конической формы, который служит
Лапка
во время работы для укрепления
сверла в патроне. Кроме конуса,,
а)
хвостовик имеет лапку для более
правильного
направления сверла в
Хвостовик
патроне.
Спиральные канавки цилиндри­
ческой части сверла служат для уда­
ления стружки и обеспечивают под­
вод охлаждающей жидкости к свер­
лу во время его работы.
Если режущие ребра имеют не­
Тело
равную длину или неравные углы
наклона, отверстия получатся боль­
Ханаёка ше диаметра сверла. Изношенные
/олодка
Губа
режущие ребра спирального сверла
|Затылок^жало не
требуют перековки или закалки,
а восстанавливаются заточкой. При
своевременной заточке сверла удли­
Рис. 38. Спиральные
няется срок его работы. Вручную
сверла:
а — с цилиндрическим хвостови­ очень трудно правильно заточить
ком; б — с коническим хвосто­ оба лезвия спирали сверла, вследст­
виком
вие чего для заточки пользуются
специальным точильным станком.
Для предохранения сверла во время работы от нагревания,
повреждения режущих граней, уменьшения затупления и для по­
лучения более гладких стенок просверливаемых отверстий при­
меняется охлаждающаяся жидкость. В качестве охлаждающей
жидкости используется эмульсия (вода с минеральным маслом)
или смесь мыльной воды с вареным маслом. При сверлении чу­
гуна и бронзы работа ведется без охлаждающей жидкости, но
при длительном сверлении одним сверлом делают перерывы в ра­
боте для остывания сверла. При ручном сверлении применяются
коловорот, дрель, трещотка, ручной сверлильный станок и элек­
тродрель.
К о л о в о р о т (рис. 39) применяется для сверления отвер­
стий диаметром от 6 до 12 мм. Он имеет форму скобы со сво­
бодно вращающейся шляпкой на одном конце и гнездом для
укрепления сверла на другом конце. Шляпка, или нагрудник,
62
служит для нажима рукой или грудью во время вращения ко­
ловорота, а выгиб скобы — для вращения сверла.
Дрель бывает двух видов — винтовая и с зубчатой передачей.
В и н т о в а я д р е л ь имеет винтовой стержень с двигаю­
щейся по нему гайкой — муфтой. Н& верхнем конце стержня
имеется свободно вращающаяся шляпка, а на нижнем — наглухонасаженный
патрон
для
сверла. Вращение дрели осуществляется
движением
муфты вверх и вниз. При­
менение винтовой дрели ог­
раничивается сверлением отверстий диаметром до 5 ^
дм вРа^ ММ.
щ ем я Сдерла
Зубчатая
передача
Патрон
Гнездо для
сверла
Рис. 40. Зубчатая дрель
З у б ч а т а я д р е л ь (рис. 40) состоит из вертикального'
стержня с нагрудником в верхней его части и патроном для
сверла на нижней части, двух зубчатых колес и ручки, скреплен­
ной с большой шестерней для вращения сверла. Зубчатая дрель
применяется для сверления отверстий диаметром до 8— 10 мм.
Зубчатая дрель позволяет сверлить в любом направлении (вер­
тикальном, горизонтальном и наклонном).
Т р е щ о т к а (рис. 41) имеет рукоять, оканчивающуюся вил­
кой, в которой укреплено храповое колесо на оси; на одном кон­
це оси укрепляется сверло, а на другом имеется винт с ленточ­
ной резьбой, на которую навертывается стальной наконечник,,
служащий упором при работе. Для упора чаще всего применяет­
ся скоба, прикрепляемая к просверливаемому предмету. Трещот­
ка применяется в местах, где невозможно сверление другими ин­
струментами, а также при сверлении отверстий значительных
диаметров.
6$
Р у ч н о й с в е р л и л ь н ы й с т а н о к (рис. 42) имеет ста­
нину, две конические шестерни, шпиндель с патроном для свер­
ла, верхний маховичок для опускания сверла и маховое колесо
с ручкой.
Станок приводится в действие вращением вручную махового
колеса, от которого вращательное движение через две кониче­
ские шестерни передается сверлу, вставляемому в патрон шпин­
деля. Опускание сверла регулируется верхним маховичком.
На ручном станке просверли­
ваются отверстия диаметром до
10 мм.
Кроме ручных сверлильных
p^ka
станков, в мастерских применяют______ ся приводные сверлильные станки.
-/
Рис. 41. Трещотка
Рис. 42. Ручной сверлиль­
ный станок
Перед началом сверления необходимо проверить правильность
установки сверла, чтобы оно вращалось без биений, а также
•прочность и правильность укрепления изделия на столе станка.
Центры просверливаемых отверстий должны быть предваритель­
но размечены и накернены, а при сверлении совпадать с центром
сверла. При сверлении нажим на сверло должен быть равномер­
ным, а при выходе сверла из отверстия нажим должен быть
ослаблен во избежание поломки сверла.
Р а з в е р т ы в а н и е . Для придания просверленным отвер­
стиям чистой и правильной формы их проходят цилиндрическими
или коническими р а з в е р т к а м и (рис. 43). Развертки изго­
товляют из углеродистой стали с острыми режущими краями на
боковых поверхностях. Развертки имеют следующие части: режу­
щую рабочую часть, шейку, хвостовик с квадратом. Режущие
грани развертки затачивают под углом 5—6°. В зависимости от
64
диаметра развертки число ее зубьев бывает от б до 18. Толщина
слоя металла, снимаемого разверткой, не должна превышать
0,1—0,2 мм. Развертывание отверстий производится вручную или
на сверлильном станке. Для развертывания вручную обрабатываемое изделие за­
крепляют в тиски, развертку вставляют в
отверстие, а на ее хвостовик надевают
в о р о т о к (рис. 44). Развертка вращает­
ся только в одну сторону — слева напра­
во; вращение в обратную сторону не до­
пускается. Развертывание отверстий в
стали и ковком чугуне производится с ох­
лаждением жидкостью, в сером чугуне,
бронзе или латуни отверстия развертыва­
ются всухую.
Гнездо
Рис. 43. Развертки:
а — цилиндрическая;
Рис. 44. Воротки:
а — глухой; б — раздвижной
б — коническая
При работе разверткой необходимо соблюдать следующие
правила:
1) развертка должна сохранять прямое положение в отвер­
стии;
2) стружки из канавок надо удалять своевременно:
шш
Рис. 45. Зенкование отверстий:
а — конической зенковкой; б — цилиндрической зенковкой
3)
режущую часть следует смачивать охлаждающей жидко­
стью, состав которой должен быть таким же, как и при свер­
лении.
З е н к о в а н и е . Для получения цилиндрических или кониче­
ских углублений для головок винтов или заклепок верхняя часть
5— 1392
65
отверстия обрабатывается зенкером (рис. 45). Зенкование про­
сверленных отверстий производится таким же способом, как и
развертывание.
§ 23. НАРЕЗАНИЕ РЕЗЬБЫ
Соединение разъемных деталей изделия производится при
помощи болтов с гайками и винтов.
Основными элементами каждой резьбы являются: шаг р езь­
б ы , угол профиля резьбы , глубина резьбы , наружный и внутрен­
ний диаметры резьбы (рис. 46).
К наиболее употребительным типам резьбы относятся:
1)
остроугольная резьба с углом профиля 55°, которая назы­
вается д ю й м о в о й р е з ь б о й ; 2) остроугольная резьба с уг­
лом профиля в 60°, которая называется м е т р и ч е с к о й .
Дюймовая резьба подразде­
Средний
ляется
на механическую и
трубную.
Дюймовая
механическая
резьба и резьба метрическая
применяются для нарезки бол­
тов, гаек и деталей с наружной
или внутренней резьбой, а дюй­
болт
мовая трубная резьба—исклю­
чительно для труб. Трубная
резьба мельче механической,
Рис. 46. Элементы резьбы:
так как она рассчитана не
1 — шаг; 2 — угол профиля; 3 — глубина
столько на прочность, сколько
на плотность соединения.
Нарезание болтов производится при помощи м е х а н и ч е ­
с к и х к л у п п о в с п л а ш к а м и (рис. 47). Плашки изготов­
ляются круглыми и разъемными (рис. 47, в, г). Каждой плаш­
кой нарезается определенный размер. В плашке имеется два —
четыре и более отверстий, которые образуют в теле плашки ре­
жущие ребра и проход для удаления стружки. Для захвата
стержня при начале нарезания первые два витка плашки стачи­
ваются на конус. Плашки закрепляются в механических клуп­
пах (рис. 47, а, б), которые имеют рамки для установки плашек
и две ручки для вращения. Круглые плашки закрепляются в
углублении клуппа зажимным винтом в боковой прорези, а разъ­
емные плашки в параллельных направляющих зажимным вин­
том через сухарь.
Круглыми плашками нарезка болта выполняется за один про­
ход. При разъемных плашках резьба на болте производится ком­
плектом плашек.
Гайки нарезаются метчиками (рис. 47, д) при помощи ворот­
ка (см. рис. 44).
Метчик имеет 3—4 продольные канавки, которые образуют
режущие ребра и служат для удаления стружки. Верхний конец
66
заканчивается квадратом для надевания воротка. Метчики изго­
товляются цилиндрические для нарезания глухих отверстий и
конические — для сквозных отверстий. Для облегчения первона­
чального направления метчика в отверстие режущий конец его
стачивается на конус (2—3 нитки).. Нарезание ведется последо­
вательно тремя метчиками, из них первый метчик (черновой)
имеет едва намеченную нарезку, второй метчик (средний) имеет
Рис. 47. Инструменты для нарезания механической резьбы:
а — клупп для разъемных плашек; б — клупп для круглых плашек
(лерок); в — круглая плашка (лерка); г — разъемная плашка; д — мет­
чики
нарезку, соответствующую концу первого метчика, а третий мет­
чик (чистовой) имеет полную резьбу. Для нарезания сквозных
отверстий взамен трех метчиков применяется один более длин­
ный метчик (проходной). Для каждого диаметра резьбы необ­
ходимо иметь отдельный набор метчиков. Вращение метчика
производится воротком, который имеет гнездо для надевания на
головку метчика. Воротки делаются глухими, имеющими одна
или три гнезда по размеру головки метчика, и раздвижные, при­
годные для любого размера. У раздвижных воротков одна губка
неподвижна, а вторая передвигается вращением рукоятки.
Для нарезания болты укрепляются в тисках вертикально го­
ловкой вниз, а гайки — горизонтально. Перед началом нарезки
необходимо снять фаску и опилить окалину, которая портит
плашки и метчики. Во время нарезания клупп следует держать
5*
67
горизонтально и периодически очищать от стружек. Для равно­
мерной работы метчика при вращении необходимо следить, что­
бы руки были на равном расстоянии от метчика и нажим на во­
роток был равномерный. При нарезании нажимать на метчик
только вначале, а когда он «взял», поворачивание его произво­
дить без нажима. Метчик необходимо периодически вынимать
для прочистки.
Для получения чистой и полной поверхности резьбы и во из­
бежание порчи инструмента место резьбы необходимо обильно
смазывать маслом.
§ 24. ХОЛОДНАЯ КЛЕПКА
Заклепочные или неразъемные соединения употребляются при
производстве кровельных работ и устройстве вентиляционных
систем. З а к л е п к о й называется круглый металлический стер­
жень, имеющий на одном конце головку. Для соединения наглу­
хо двух деталей стержень заклепки пропускается через заготов­
ленные отверстия в обеих скрепляемых частях, после чего высту­
пающий конец его расклепывается и при этом образуется
вторая головка. При расклепке стержня средняя его часть, на­
ходящаяся в отверстии, осаживается и, утолщаясь, плотно при­
жимается к стенкам отверстий. Головки заклепок после клепки
должны плотно сжимать соединяемые части или детали, а стер­
жень не должен допускать их скольжения.
В жестяницком деле применяется холодная клепка, так как
приходится иметь дело с мелкими заклепками, которые раскле­
пываются без нагревания. Обычно для холодной клепки приме­
няют заклепки диаметром не более 10 мм. Отверстия для закле­
пок могут быть получены продавливанием или сверлением сое­
диняемых деталей.
При выполнении клепки соединяемые части устанавливают
так, чтобы оба отверстия совпадали друг с другом, после чего
в них вставляется стержень заклепки.
Для расклепки выступающего конца закладная головка кла­
дется на наковальню или ровную стальную поверхность с отвер­
стием по форме головки заклепки. Если же условия работ этого
не допускают, закладная головка поддерживается подкладкой с
полукруглым углублением, в которое входит головка заклепки.
Для плотного прилегания склепываемых частей друг к другу
применяется затяжка, Затяжка представляет собой стальной
стержень, на одном конце которого в торце просверлено глухое
отверстие. Ударяя молотком по затяжке, надетой на выступаю­
щий конец заклепки, плотно прижимают соединяемые части одну
к другой (рис. 48, а ). После этого затяжка снимается и молот­
ком расклепывается выступающая часть стержня. При расклеп­
ке широким бойком молотка наносят прямые удары по стержню,
пока он не осядет (рис. 48., б) . Затем для придания формы замы68
кающей головке последующие удары наносят только наискось
(рис. 48, в).
Полукруглая форма головки получается при помощи обжИхМки. О б ж и м к о й называется стальной стержень, имеющий на
одном конце в торце его углубление; форма и размеры которого
такие же, как у головки заклепки. Обжимка ставится на заклеп­
ку и по ней ударяют молотком, причем во время этой операции
обжимка поворачивается (рис. 48, г). Клепка должна произво­
диться быстро, сильными ударами молотка. Для получения каче­
ственной клепки необходимо, чтобы конец стержня заклепки был
ровный, так как при косом срезе замыкающая головка сместится
с оси стержня. Применением затяжки достигается более плотное
соединение частей, иначе при наличии зазора между ними при
клепке образуется высадка заклепки, т. е. местное утолщение,
вследствие чего соединение будет иметь недостаточную проч­
ность. В зависимости от требований, предъявляемых к изделию,
форма заклепочных головок бывает разной.
а)
Рис. 48. Клепка:
затягивание головки; б — расклепывание стержня; в — формирование го­
ловки; г — отделка головки при помощи обжимки
Различают следующие'основные формы заклепочных головок*
полукруглые и потайные.
Выступающая часть стержня заклепки подбирается с таким
расчетом, чтобы из нее можно было образовать головку. Напри­
мер, для получения полукруглой головки эта часть должна рав­
няться 1,5 диаметра стержня, а для потайной — 0,7 диаметра.
Изготовляют заклепки из мягкого металла, который хорошо под­
дается осадке. Для стяжки соединяемых заклепками частей и во
избежание их сдвига во время работы иногда детали временно
соединяют перед клепкой болтами, которые ставят в свободные
отверстия заклепочных соединений.
Для точного выполнения заклепочных соединений заклепки
должны стоять перпендикулярно к плоскости склепываемых ча­
стей и иметь правильную форму головок; склепываемые части
должны быть плотно прижаты друг к другу.
При склепывании впотай, т. е. при применении заклепок с по­
тайными головками, отверстие детали предварительно раззенковывается, а замыкающая головка заклепки должна разме­
69
щаться в раззенкованном отверстии заподлицо с поверхностью
изделия.
При склепывании частей и изделий во избежание ушибов и
ранений необходимо хорошо поддерживать склепываемые дета­
ли и пользоваться только исправным инструментом.
§ 25. ПАЯНИЕ И ЛУЖЕНИЕ
П а я н и е м называется неразъемное соединение двух или
нескольких металлических деталей при помощи расплавленного
припоя, служащего соединяющим материалом.
П р и п о и делятся на две группы: мягкие — с низкой темпе­
ратурой плавления и твердые — с высокой температурой ^плав­
ления.
Мягкие припои всегда почти белого цвета и состоят преиму­
щественно из олова и свинца. Если в сплаве содержится одна
треть олова и две трети свинца, припой называется третником, а
если свинец и олово входят в равной части, припой называется
половняком. В жестяницко-заготовительных работах применяет­
ся главным образом мягкий припой — третник и половняк. Трет­
ник плавится при температуре 254°, а половняк — при темпера­
туре 205°. Припои изготовляются в виде прутиков или полосок.
Температура плавления твердых припоев значительно выше, на­
пример, припой, состоящий из трех частей меди и двух частей
цинка, плавится при температуре 810°.
Для того чтобы припой прочно пристал к поверхности метал­
ла, места паяния должны быть совершенно чисты от окисей, жи­
ров и посторонних веществ. Очистка спаиваемых частей произво­
дится напильниками, скребками, а также травлением соляной
кислотой или купоросным маслом, которые разводят водой.
Места паяния очищают от грязи и ржавчины до металлического
блеска. Для TQro чтобы очищенная поверхность не окислилась,
т. е. не покрылась налетом ржавчины, ее смазывают хлористым
цинком.
Паяние производится при помощи паяльника. Паяльник из­
готовляется из куска чушковой красной меди, укрепленного на
металлическом стержне, имеющем деревянную ручку. В зависи­
мости от условий работы *применяют различные виды паяльни­
ков: при1паянии продольного шва изделия — молоткообразный
паяльник, а при паянии в углах — остроконечный (рис. 49). Р аз­
мер паяльника выбирается в зависимости от толщины спаивае­
мого металла, причем с увеличением этой толщины должен уве­
личиваться вес паяльника, так как чем тяжелее паяльник, тем
дольше он сохраняет тепло. Для паяния мягкой стали толщиной
до 0.,5 мм употребляют паяльники весом 0,3 к гу при толщине
стали до 1 мм — от 0,8 до 1 кг и при толщине до 1,5 мм — от
1,0 до 1,5 к г .
70
Паяльник должен быть гладким, блестящим и чистым; его
обыкновенно лудят, для того чтобы он лучше захватывал и рас­
стилал припой. Рабочая часть паяльника изготовляется заост­
ренной для тонких листов и небольших деталей; однако конец
паяльника не должен иметь острого режущего лезвия. Полукруг­
лый конец охлаждается медленнее, чем острый и, следовательно,
лучше нагревает место паяния. Поэтому рабочей части паяльни­
ка придается правильная, округленная форма.
Для плавки припоя паяльник нагревается до темнокрасного
цвета (пока не появится пламя зеленого цвета). Необходимо
следить, чтобы паяльник не перегревался; перегретый паяльник
Рис. 49.
Паяльники:
а — молоткообразный; б — остроконечный
не дает гладкого шва при паянии. Процесс паяния заключается
в следующем. После очистки спаиваемых поверхностей их плот­
но пригоняют друг к другу и связывают отожженной проволокой
или специальными зажимами. Нагретый конец паяльника про­
тирают о кусок нашатыря и всей заостренной поверхностью ста­
вят на место пайки, предварительно смоченной -флюсом. После
этого к паяльнику подносят припой. Паяльником водят вдоль
шва, пока припой не проникнет в шов. Паяльник и изделие во
время работы устанавливают таким образом, чтобы припой по­
падал внутрь шва. При этом условии получается более крепкое
соединение. При получении неплотного шва это место зачищает­
ся и вновь производится паяние. Для спайвания длинных ли­
стов их предварительно схватывают в нескольких точках
(в середине и в концах) каплями припоя. Излишний припой уда­
ляется прикосновением нагретого паяльника; избыток припоя
стирается куском пакли, после того как начнет плавиться. Сле­
дует помнить, ‘что, чем тоньше слой припоя, тем прочнее полу­
чается шов.
Во избежание ожогов во время паяния необходимо изделие
или деталь прочно укрепить и расположить таким образом, что­
бы случайно упавшая капля расплавленного припоя не могла
попасть на руки или ноги рабочего.
Для предохранения поверхности металлов от окисления
(ржавления), а также для обеспечения более плотного соедине­
ния с другими металлами (например при паянии листовой ста­
ли) поверхность металла покрывается слоем олова. Эта произ­
71
водственная операция называется л у ж е н и е м . Оловом покры­
вают сталь, медь и цинк.
Покрытие оловом производится двумя способами: при первом
способе изделие опускается в ванну с расплавленным оловом,
при втором — предварительно нагревается, а затем покрывается
оловом. В первом случае производится лужение всей поверхно­
сти изделия, во втором — только требуемой части поверхности.
В обоих случаях перед лужением изделие должно быть очищено
от грязи, окислов жира и т. п. Для лужения мелких стальных
изделий поверхность металла необходимо очистить от окалины.
Для этого деталь зачищается напильником или наждачной шкур­
кой до металлического блеска.
Более крупные детали из тонкой листовой стали для очист­
ки от окалины погружают в баки с разведенной серной кисло­
той, которая растворяет окалину. После этого поверхность мате­
риала промывают водой, смазывают хлористым цинком, а затем
лудят. Мелкие детали лудят паяльником, а более крупные де­
тали или листы стали погружают в расплавленное олово. Затем
изделие или лист стали быстро вынимают из олова, встряхивают
и излишнюю полуду смахивают жгутом пакли. Этот способ лу­
жения называется лужением «в окунку». Полуда должна иметь
ровный плотный слой без просветов. Если окажется, что полуда
в отдельных местах не пристала к поверхности, эти места зачи­
щаются, смачиваются протравой и вновь покрываются полу­
дой. По окончании лужения, когда изделие остынет, его надо
промыть водой и высушить.
Во избежание ожогов при лужении необходимо пользоваться
рукавицами.
§ 26. ПОНЯТИЕ О ДУГОВОЙ СВАРКЕ
При электросварке у концов электрического проводника и
кромок свариваемого металла образуется ослепительное пламя,
которое называется электрической дугой. Электрическая дуга,
открытая русским академиком В. В. Петровым в 1802 г., пред­
ставляет собой длительный электрический разряд между двумя
электродами. Электрическая дуга испускает сильные световые
лучи и выделяет большое количество тепла. Это тепло русские
изобретатели Н. Н. Бенардос (1882 г.) и Н. Г. Славянов
(188R г.) использовали для сварки металлов. Температура элек­
трической дуги достигает 2500—4000° и вполне достаточна для
плавки металла. В качестве электрода обычно применяется ме­
таллическая проволока, которая одновременно служит присадоч­
ным материалом для образования шва. Перед сваркой кромки
металл необходимо очистить от окалины, ржавчины, краски, мас­
ла и грязи до металлического блеска. При сварке кромок тол­
щиной сеыше 5 мм их края должны быть сверху скошены под
углом 35—40° и иметь нескошенную часть не менее 3 мм
(рис. 50, а); при толщине кромок меньше 5 мм сварка делается
72
встык, без скашивания кромок (рис. 50, б). Между стыками;
оставляется зазор, ширина которого принимается в зависимости
от толщины кромок. При сварке тонкой листовой стали края
отгибаются и сварка ведется по гребню (рис. 50, ,в).
Металлические электроды делаются
из проволоки толщиной от 2 до 5—7 мм
определенного химического состава. Вы­
бор электродов производится в зависимо­
^ / ^«7~Ьмм
сти от состава свариваемого металла, на­
значения свариваемого изделия, рода то­
ка и других условий.
I Не и ен ее
Змм
Электроды покрываются обмазкой.для
поддержания устойчивой дуги при пере­
менном токе и улучшения механических
качеств наплавленного металла, который VУ / / / / / / Ш У Л / Ш
предохраняется обмазкой от вредного
действия воздуха.
Плотность сварки достигается только
в)
при условии хорошего прогрева свари­
■----------фваемых кромок.
Металл по шву при надлежащем ка^ .Рис. 50. Сварочные швы:
кромка­
честве сварки должен иметь мелкозерни­ ами;— соб —скошенными
встык; в — тонкая1
стое строение без раковин, пузырей и листовая сталь с отогнуты­
ми краями
пленок.
-у//ШЗт
§ 27. КОНТАКТНАЯ СВАРКА
При изготовлении воздуховодов из листовой стали толщиной
свыше 0,8 мм не представляется возможным изготовлять фальцы
на выпускаемых в настоящее время фальцепрокатных станках.
В этом случае изготовление воздуховодов производится на за ­
клепках или с применением сварки.
Преимущества сварных соединений заключаются как в про­
стоте и скорости монтажа, так и в герметичности соединений,
имеющей важное значение для воздуховодов повышенного дав­
ления. Наиболее целесообразно применение машин для точечной,
или роликовой сварки, так как газовая или дуговая электросвар­
ка крайне непроизводительны.
Для электрической контактной точечной сварки листовой ста­
ли применяется э л е к т р о с в а р о ч н а я т о ч е ч н а я м а ш и ­
на АТП-50 (рис. 51). Рабочими частями машины являются два
медных электрода 1 , с помощью которых осуществляется кон­
тактная точечная сварка. Расстояние между электродами регу­
лируется педалью 2. Электроды закреплены в верхнем и нижнем
хоботах машины 3 и 4. Охлаждение рабочих деталей при рабо­
те машины производится проточной водой.
Для контактной шовной сварки листовой и полосовой стали
внахлестку применяется э л е к т р о с в а р о ч н а я ш о в н а я :
73-
м а ш и н а АШП-25 (рис. 52). Шовная сварка может быть не­
прерывной и прерывной. Непрерывная сварка применяется для
листовой стали толщиной до 1 лш, а прерывная — при толщине
листовой стали от 1 до 2 мм.
Сварка на машине осуществляется с помощью токонесущих
роликов 1 и 2, которые закреплены в верхнем и нижнем хобо­
тах 3 и 4.
Рис. 51. Электросварочная
точечная машина АТП-50:
Рис. 52. Электросварочная шовная
машина АШП-25:
1 — медные электроды; 2 — педаль;
3 — верхний хобот; 4 — нижний
1 и 2 — токонесущие ролики; 3 — верхний
хобот; 4 — нижний хобот; 5 — педаль
хобот
Давление на ролики передается педалью 5.
На этой машине производится как продольная, так и попе­
речная сварка деталей.
§ 28. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ФАЛЬЦЕВ
Фальцевый шов
Фальцевым швом называется соединение, в котором листы
скрепляются между собой отогнутыми кромками, плотно прижа­
тыми друг к другу.
Фальцевый шов является наиболее простым и распространен­
ным видом соединения листовой стали при кровельных и венти­
ляционных работах.
В более ответственных случаях соединение листов произво­
дится при помощи паяния, или в некоторых случаях — склепкой
листов. В последнее время для соединения листов кровельной
стали применяется в опытном порядке также электросварка.
74
Фальцевый шов, в зависимости от назначения изделия, имеет
различную конструкцию замка, который бывает о д и н а р н ы м
(рис. 53, а и в) и д в о й н ы м (рис. 53, б и г ) .
В кровельных работах соединение листов в одинарный фальц,
как правило, осуществляется в рядовом покрытии при нормаль­
ных уклонах, где не требуется швов особой плотности.
Двойной фальц применяется в более ответственных случаях,
например при малых уклонах покрытий во избежание просачи­
вания воды.
Рис. 53. Виды фальцев:
а — одинарный стоячий фальц; б — двойной стоячий фальц; в — одинар­
ный лежачий фальц; г — двойной лежачий фальц
Кроме указанного конструктивного различия, фальцевый шов
разделяется на стоячий (гребешок) и лежачий (закрой). Стоя­
чие фальцы применяются там, где требуется придать изделиям
жесткость, например вдоль ската кровли, и где стоячие фальцы
не препятствуют стоку воды. Лежачие фальцы устраивают в
швах рядового покрытия кровли параллельно коньку, т. е. попе­
рек направления стока воды, а также при устройстве водосточ­
ных труб, зонтов и прочих изделий. Лежачим фальцам путем
их обжимки может быть придана особая плотность для того,
чтобы они не пропускали воду. При устройстве кровли лежачие
фальцы располагают по направлению стока воды таким образом,
чтобы отгиб расположенного выше по скату листа находил обя­
зательно на отгиб расположенного ниже листа, а не наоборот.
Два листа кровельной стали, соединенные узкими сторонами
в одно целое, называются картиной.
При вентиляционных работах отдельные части воздуховодов,
фасонные части и т. п., изготовляемые из тонкой листовой ста­
ли, соединяются между собой так же, как и при кровельных
работах, с помощью фальцев, паяния, клепки и сварки.
75
В вентиляционных работах применяются также другие виды
фальцев, например полуторный, одинарный угловой и комбини­
рованный угловой.
Одинарные лежачие фальцы применяют при устройстве про­
дольного замыкающего шва для воздуховодов всех размеров,
при устройстве промежуточных продольных швов для воздухо­
водов из стали весом 7 кг и более в 1 ж2 и при изготовлении
всех деталей, не требующих большой прочности.
Д войные лежачие фальцы употребляются при устройстве
промежуточных продольных швов для воздуховодов из стали
весом до 6,5 кг в 1 ж2, а также в тех случаях, когда требуется
большая прочность изделий и плотность шва.
Стоячие фальцы с одинарным замком употребляются главным
образом в изделиях круглого сечения, когда требуется большая
жесткость изделий, например при изготовлении поперечных фаль­
цев воздуховодов.
Полуторные фальцы применяются в тех случаях, когда двой­
ные фальцы выполнить нельзя, например в длинных заготовках
для воздуховодов (2—3 м ). Полуторный (комбинированный)
фальц почти не уступает в прочности двойному и поэтому может
быть в ряде случаев применен для замены двойного фальца.
Угловые фальцы служат для соединения углов прямоуголь­
ных воздуховодов, а также для деталей, имеющих прямоугольную
форму.
Ширина фальцев для вентиляционных изделий из листовой
стали принимается из следующего расчета: 6—8 мм при весе
стали 4—5 кг в 1 ж2; 8—10 мм при весе стали 5,5—6 кг в 1 ж2;
10— 12 мм при весе стали 7—8 кг в 1 ж2.
При механизированном изготовлении лежачего и углового
фальцев на воздуховодах из кровельной стали толщиною до
0,8 мм ширина фальцев одинакова и равна 10 мм.
Заготовка фальцев ручным способом
Заготовка фальцев ручным способом производится на верста­
ке, к которому прикреплен уголок, брусок или швеллер; на них
отгибаются борта листа на требуемую ширину.
Для изготовления одинарного лежачего фальца на листе кро­
вельной стали чертилкой прочерчивается линия отгиба борта.
После этого на верстаке при помощи киянки производятся сле­
дующие операции. Лист по черте разметки укладывается на край
угольника верстака таким образом, чтобы линия загиба совпа­
дала с ребром угольника, а отгибаемая часть листа находилась
на весу (рис. 54, а — /). Свисающий край листа (кромка) при
помощи киянки отгибается под прямым углом (рис. 54, а — II).
После этого лист переворачивается на другую сторону, вверх
76
кромкой (рис. 54, а — III ) , и кромка подгибается к листу
(рис. 54, а — IV ). Между кромкой и листом оставляется неболь­
шой зазор (рис. 54, а — IV ), в который вставляется обработан­
ный точно так же край другого диета. Соединенные указанным
способом края листов уплотняются при помощи киянки, после че­
го производится обжимка фальца.
Двойной лежачий фальц изготовляется сначала так же, как
и одинарный (рис. 54, а — I . II, III и IV ). Для второго перегиба
лист кладется на угольник вниз загибом (рис. 54, б — I) и при
помощи киянки сгибается
7
,7
под углом около 90° (рис. 54, а )
Лист
6 — II). Для окончания заги- Лист кровельной стали
Угомник
ба лист переворачивается
1рис. 54, б — III) и загиб
верстан
подгибается, причем остав­
ляется
небольшой
зазор
(рис. 54, б — IV ).
///
Таким же путем изготов­
Лист
ляется фальц и на другом
листе. Для соединения лис­
тов загнутые кромки вводят^
ся с торца одна в другую,
после чего уплотняются при
помощи киянки.
б)
17
Одинарный стоячий фальц
изготовляется сначала так
Лист
Лист кровельной стали
же, как и одинарный леж а­
чий фальц. После этого для
отгиба стоячего фальца лист
кладется на угольник заги­
бом вверх (рис. 55, а —I) и
///
свешивающийся край от­
/у
гибается киянкой вниз под
Лист
Лист
прямым углом к плоскости
листа. Вторая часть замка
является одинарным бортом.
Уплотнение замка произво­
дится на угольнике кровель­
Изготовление лежачего
ным молотком и киянкой
фальца:
(рис. 55, а — II).
а — одинарного; б — двойного
Изготовление
двойного
стоячего фальца отличается от заготовки лежачего фальца толь­
ко техМ, что делается добавочный перегиб у большого фальца
(рис. 55, б — / и II), а малый фальц выполняется одинарным с
отбортовкой внутрь в сторону листа (рис. 55, б — III). Уплотне­
ние замка производится так же, как и для одинарного стоячего
фальца.
77
При изготовлении стальных воздуховодов круглого сечения в
отдельных случаях для крупных диаметров применяются взамен
одинарных более прочные двойные фальцы. Для этой цели же­
стянщик П. А. Лапшов предложил наиболее рациональный спо­
соб изготовления двойных фальцев. Последовательный порядок
операций по выполнению двойного фальца по способу П. А. Лапшова показан на рис. 56.
Однако двойной фальц нельзя выполнить в качестве замы­
кающего шва в картине, которая закатана под трубу. Для вы­
полнения прочного за­
мыкающего шва П. А.
Лапшов предложил по­
луторный фальц, ко­
торый выполняется в
следующем
порядке
(рис. 57).
На одной
кромке листа или кар­
тины а
отгибается
обыкновенный малый
фальц, а на второй
6)
кромке б в последова­
тельном порядке вы­
Лист продельной стали
полняются загибы 1, 2,
5, причем после загиба
Угольник
3 образуется свобод­
ный язычок т. При
выполнении четвертой
операции обе кромки
а и б соединяются, а
замок обжимается ки­
янкой. При пятой oneРис. 55. Изготовление стоячего фальца:
рации
замок покры­
а — одинарного; б — двойного
вается язычком т и
производится окончательное обжатие фальца.
Полуторный фальц, предложенный П. А. Лапшовым в каче­
стве замыкающего шва, обладает достаточной прочностью и не
требует добавочного укрепления заклепками.
Заготовка угловых одинарных фальцев для воздуховодов пря­
моугольного сечения производится таким же способом, как и
обычных одинарных фальцев и с той же шириной отгибаемых
бортов. Для соединения углового фальца один лист с отогнутой
стоячей кромкой кладется на край верстака, а на него надви­
гается второй лист с отогнутой лежачей кромкой (рис. 58, /).
После этого фальц уплотняется с помощью киянки и поддержки,
затем заваливается на лист, лежащий на верстаке (рис. 58, 2 ),
и выравнивается (рис. 58, 3).
Для устройства комбинированного углового фальца ширина
отгибаемого борта у одного листа берется равной ширине фаль­
78
ца, а у второго — тройной ширины, а всего для углового фальца
требуется припуск, равный четырехкратной ширине фальца.
Изготовление комбинированного углового фальца показано в
последовательном порядке на рис. 59, 1 — 6.
Для ускорения и улучшения работы по изготовлению фаль­
цев при массовых работах, кроме ручных приемов, применяют­
ся также различные приспособления и ручные машины. Для за­
готовки фальцев на прямых листах применяется загибочная ма-
/ . .
*
—
J
—
р > — £—
5
1
s
г
5
з
S
h
— "i*
т
4=5}
а
а
Подсечкв.
Подсечка
Рис. 56. Заготовка двойного
фальца по способу П. А. Лапшова
Рис. 57. Заготовка полуторного фаль­
ца по способу П. А. Лапшова
шина (рис. 60). На ручной загибочной машине лист зажимается
между щеками А и Б с таким расчетом, чтобы линия перегиба
совпадала с острым ребром линейки (рис. 60, б, /) . Для того
чтобы произвести загиб листа на заданном
расстоянии от его края без предварительной
разметки, пользуются помещенной между ще­
ками подвижной направляющей рейкой Г Эта
рейка устанавливается при помощи двух вин­
тов и определяет собой положение загибаемого
т т т
листа. Впереди щеки Б устроена загибочная
щека В , которая с обеих сторон соединена
двумя рычагами для ее подъема. В первона­
чальном состоянии (до загиба) щека В пока­
зана на рис. 60, б, /.
На том же рисунке изображен вставленный
лист, который после окончания загиба показан
на рис. 60, б, II. Если требуется получить за­
кругленный перегиб, остроугольная линейка
заменяется овальной.
При работе на загибочной машине во избе­
жание ее порчи не следует сжимать слишком
плотно ее щеки, а также закладывать листы
толщиной более 2 мм. Все движущиеся части Рис. 58. Заготовка
машины следует регулярно смазывать мине­ углового одинар­
ного фальца
ральным маслом.
79
Заготовка торцевого фальца по окружности
Изготовление фальца для соединения цилиндрических или
овальных деталей гораздо сложнее, чем изготовление фальцев
для прямолинейных соединений. В этом случае, кроме отгиба
1
2
3
4
S
6
Рис. 59. Заготовка углового комбинированного фальца
/
JT
Рис. 60. Загибочная машина:
■а — общий вид: б — схема работы
производится также разбортовка листовой стали, т. е. расшире­
ние края за счет уменьшения его толщины. При изготовлении
фальца изделие соединяемым краем упирается в кромку прямо­
угольного бруска (рис. 61, а, /). Затем, постепенно вращая де­
таль по кромке бруска, отбивают этот край острой стороной
кровельного молотка (рис. 61, а, II).
Для получения ровного непорванного фальца производят отбортовку по краю детали от двух до четырех раз в зависимости
от толщины стали. Выравнивают фальцы бойком кровельного
молотка (рис. 61, а, III). Указанным способом изготовляется
малый борт стоячего одинарного фальца на круглых деталях.
Процесс заготовки бвльшого борта протекает так же, но край
80
о)
I
п
ш
Линия перегибе
Рис. 61. Изготовление одинарного стоячего фальца
по окружности:
а— малого фальца; б — большого фальца; в — соединение замка
/
|
М о ло ток
Рис. 62. Заготовка двойно­
го стоячего и двойного ле­
жачего торцовых фальцев
6-1892
81
отогнутого борта делается в виде стакана (рис. 61, б, I и II). Для
соединения замка малый борт вставляют в стакан большого бор­
та (рис. 61, в, /), стоячий край которого загибается в замок
(рис. 61, в, II и III.)
Для получения лежачего поперечного фальца стоячий фальц
заваливается на бруске и уплотняется киянкой.
Заготовка двойного стоячего или лежачего фальца произво­
дится таким же образом, как и одинарного. Первоначально обе
детали соединяются широким одинарным фальцем, ширина ко­
торого должна равняться двойной ширине обычного фальца.
Широкий одинарный фальц перегибается молотком на поддерж­
ке (рис. 62, У), а затем заваливается (рис. 62, 2). Так образует­
ся двойной стоячий фальц. Двойной лежачий фальц получается
при заваливании двойного стоячего фальца на бруске с после­
дующим уплотнением (рис. 62, 3).
Механизированная фальцовка
Механизированное изготовление торцовых фальцев произво­
дится на зигмашинах.
Рис. 63. Зигмашина ручного действия
Основными частями зигмашины (рис. 63) являются два го­
ризонтальных вала 2 и 3, которые расположены параллельно и
вращаются в подшипниках, укрепленных в станине 1. На высту­
пающие концы Еалов надеваются сменные ролики 4, которые
имеют разные профили в зависимости от вида работы, выпол­
няемой на зигмашине. Край обрабатываемой детали при загибе
вставляется между роликами, для чего верхний вал с помощью
винта 5 поднимается, а после закладки вновь опускается. Ниж­
ний вал посредством винтовой втулки 6 можно перемещать го­
ризонтально для совмещения осей роликов по профилю.
Вращение нижнего вала производится рукояткой 7 через ко­
нические шестерни 8, а верхнего вала — через цилиндрические
шестерни 9.
82
При вращении валов край детали постепенно обжимается и
борту придается требуемый вид. Полная отбортовка произво-
Рис. 64. Виды работ, выполняемые на зигмашине:
а — прокатка валиков жесткости; б и в — отбортовка торцовых фальцев; г — обжимка
торцового фальца; д — отбортовка кромки для проволоки; е — закатка проволоки;
ж — резание кровельной стали
дится в два-три приема при по­
степенном сжатии роликов.
Виды работ, которые можно
выполнять на зигмашинах, пока­
заны на рис. 64.
При работе на зигмашинах
следует соблюдать
следующие
правила. Насадку роликов произ­
водить только специальным тор­
цовым ключом; завертывание га­
ек зубилом не разрешается. Роли­
ки следует ослаблять при пропус^
ке между ними фальцевого шва.
Во избежание поломки зигмашины на ней следует прокатывать
листовую сталь только той толщи­
приводного
ны, которая допускается для этой Рис. 65. Зигмашина
действия:
машины. Необходимо машину пе­ J — станина; 2 — верхний рабочий
риодически разбирать и промы­ вал; 3 — нижний рабочий вал; 4 —
сменные ролики; 5 — установочный
вать керосином, а трущиеся части винт; 6—упорная линейка; 7—шкив;
8 — электродвигатель
смазывать минеральным маслом.
Кроме ручных, имеются также зигмашины приводного действия (рис. 65).
6*
83
§ 29. СТАНКИ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ
ВОЗДУХОВОДОВ
Для изготовления деталей вентиляционных воздуховодов при­
меняются специальные станки, разработанные проектно-конструкторским бюро треста «Сантехмонтаж».
Рис. 66. Фальцепрокатный станок ВМС-52:
а — станок в работе;
б — вид сверху
Ф а л ь ц е п р о к а т н ы й с т а н о к ВМС-52 (рис. 66) пред­
назначен для изготовления лежачих и угловых фальцев специ­
альной формы при толщине кровельной стали до 0,8 мм. Л еж а­
б)
2
Рис. 67. Лежачий фальц специальной формы
чий фальц, применяемый при устройстве воздуховодов, показан
на рис. 67, а. Для получения такого фальца необходимо, чтобы
фальцы на кромках соединяемых листов были согнуты по фор­
ме, показанной на рис. 67, б. Угловой фальц (рис. 68, а) обра­
зуется в результате смыкания обыкновенного малого фальца 1 и
фальца 2 специальной формы, показанного на рис. 68, б.
Основными частями станка являются пять пар валов с десятью
парами роликов. Валы опираются на подшипники, установлен­
ные в двух парах щек. Нижние щеки укреплены неподвижно на
станине, а верхние могут передвигаться вверх и вниз в зависи­
мости от толщины обрабатываемого листа. Для привода станка
84
устанавливается электродвигатель мощностью 1,2 кет при 960
об/мин с клиноременной передачей. Валы с насаженными на
них роликами имеют принудительное вращение, которое осуще­
ствляется системой зубчатых колес. Лежачий и угловой фальцы
изготовляются последовательной прокаткой материала между
Рис. 68. Угловой фальц специальной формы
роликами каждой из пяти их пар, вследствие чего кромка сталь­
ного листа получает форму указанных фальцев. На рис. 69 по­
казаны пять последовательных операций, которые выполняются
для получения лежачего фальца, а на рис. 70 — для углового
фальца.
На роликах, насаженных на консольные части валов, произ­
водится прокатка лежачего фальца, а на роликах, расположен­
Рис. 70. Пять последовательных операций для получения
углового фальца специальной формы
ных между щеками механизма, — углового фальца. При прокат­
ке фальцев обрабатываемый материал должен всегда находить­
ся справа от рабочего, а изменение направления вращения ро­
ликов производится переключением электродвигателя.
Для обеспечения легкого соединения между собой двух кро­
мок листа фальцы раскрывают на определенную величину, для
чего служат рассекатели особой формы (рис. 71). Рассекатель
8:
для лежачего фальца установлен на станке за роликами пятой па­
ры. Рассекателем для углового фальца служит круглый тонкий
диск, укрепленный на специальном кронштейне между пятой па­
рой роликов.
Для прокатки листовой стали станок имеет стол, на котором
расположены направляющие планки, обеспечивающие точный за­
вод и выход обрабатываемой детали и получение требуемой ши­
рины фальцев или кромки. Овальные продольные прорези, име­
ющиеся в планках, позволяют регулировать их относительно
продольной оси станка. Рабочий механизм станка защищен кожухом. Все оси и валы станка имеют смазку.
Прокатываемый лист подается вращающимися роликами. Р а ­
бочий должен точно вести лист вдоль направляющих планок и
поддерживать свешивающуюся часть листа. Для обеспечения
прямолинейности прокатываемых фальцев листы должны быть
обрезаны ровно.
Рис. 71. Рассекатели фальцепрокатного станка ВМС-52:
а — для лежачего фальца; б — для углового фальца
Прокатка фальцев на станке ВМС-52 по сравнению с ручной
работой производится почти бесшумно.
Необходимо указать на следующие преимущества лежачего и
углового фальцев, изготовленных на фальцепрокатном станке
ВМС-52.
Лежачий фальц, прокатываемый на станке (см. рис. 67),
имеет отсечку 1, которая обеспечивает большую прочность сое­
динения после закатки: отсечка всегда строго прямолинейна, не­
зависимо от формы края листа. Отогнутая часть фальца 2 мо­
жет быть получена одинаковой ширины по всей длине листа,
если этот лист будет иметь ровную кромку.
При ручной заготовке нельзя было достичь достаточно плот­
ного соединения листов при помощи лежачего фальца, что вы­
зывало необходимость применения двойного или полуторного
фальца. Прокатка лежачего фальца на станке ВМС-52 и закат­
ка фальца на фальцезакаточном станке обеспечивают значитель­
ную прочность соединения и позволяют отказаться от примене­
ния полуторного или двойного фальца.
Изготовление углового фальца на фальцепрокатном станке
дает возможность широкого применения прямоугольных возду­
ховодов для вентиляции. Угловой фальц, прокатываемый на
станке ВМС-52, может быть применен не только для деталей
прямолинейной формы. Например, детали тройников и крестовин,
86
которые должны иметь криволинейную форму, могут быть сваль­
цованы на трехвалковой или семивалковой вальцовках без ка­
кого-либо повреждения фальцев.
1750
Рис. 72. Фальцепрокатный станок ВМС-55:
1 — верхний рабочий ролик; 2 — нижний рабочий ролик; 3 — неподвижная часть стан­
ка; 4 — подвижная часть станка; 5 — звено, обработанное на станке
Ф а л ь ц е п р о к а т н ы й с т а н о к ВМС-55 (рис. 72) при­
меняется для одновременной прокатки двух лежачих фальцев.
По сравнению со станком ВМС-52 он имеет следующие основ87
ные отличия: с каждой стороны станка на концах консольных
валов расположено шесть пар рабочих роликов; рабочие части
верхних роликов по своей форме располагаются так, что верх­
ние ролики с одной стороны станка соответствуют нижним роли­
кам с другой стороны. Этим обеспечивается одновременная про­
катка двух лежачих фальцев, повернутых один к другому на
180°, что необходимо для образования замка; стол станка устро­
ен в виде корыта, что позволяет более удобно заводить в ста­
нок обрабатываемое звено воздуховода.
Звено 5, обработанное на станке ВМС-55, показано на рисун­
ке 72.
Ф а л ь ц е з а к а т о ч н ы й с т а н о к ВМС-61 (рис. 73) слу­
жит для закатки лежачего фальца на звеньях круглых воздухо­
водов диаметром от 150 до 900 мм при длине до 710 мм. Станок
может быть применен также для закатки швов на листах кро­
вельной стали при соединении их в картины по узкой стороне.
Станок имеет литую станину 13, которая четырьмя болтами
крепится к верстаку. Сверху станины укреплена балка 3, внизу —
круглый брус 14, а между ними помещена каретка А, которая
передвигается лебедкой Б с помощью тросов. Натяжение
троса регулируется болтом 1 посредством передвижения планки
2, имеющей ролик 4 , через который перекинут трос.
Консольная часть круглого бруса опирается на откидную ру­
коятку 7, вращающуюся на болту 6. В рукоятке имеется квад­
ратное отверстие, куда заводится конец бруса, имеющий форму
усеченной пирамиды. Круглый брус имеет четыре паза 16 раз88
личной ширины и глубины, служащие для помещения в них вы­
ступающей части лежачего фальца. Каретка А имеет две щеки
5, два малых ролика 12, вращающихся на осях, укрепленных в
щеках каретки, и один большой ролик И , насаженный на экс­
центриковую ось 19. На этой оси с одной стороны имеется квад­
ратный конец для крепления рычага 20, а с другой — резьба для
гайки и контргайки. При движении каретки два маленьких р о
лика катятся по балке, а большой ролик — на закатываемый
фальц изделия, надетого на круглый брус. Регулирование сте­
пени уплотнения обрабатываемого фальца производится пово­
ротом эксцентриковой оси при помощи рычага. Вследствие не­
большого эксцентриситета оси (3 мм) и наличия трения между
осью и щекой каретки рычаг не меняет своего положения во
время закатки фальца. Лебедка Б имеет две обоймы 8, прикреп­
ленных к балке, барабанчик 9 и рукоятку 18. Барабанчик по­
мещается в полукруглом вырезе балки симметрично ее оси. Два
отверстия, имеющиеся в барабанчике, служат для закрепления
двух концов тросов. Два других конца тросов укрепляются к
двум щекам каретки с противоположных сторон с перекидкой
одного из тросов через ролик на натяжной планке. Передвиже­
ние каретки производится путем вращения рукоятки 18 , что вы­
зывает сматывание троса с одной половины барабанчика и на­
матывание другого конца троса на вторую половину. Перед
закаткой фальца каретка ставится в крайнее положение в сто­
рону станины. Затем закрепляется ограничитель 15 и откиды­
вается рукоятка 7. На круглый брус надевается закатываемое
звено воздуховода и устанавливается второй ограничитель 17 , по­
сле чего откидная рукоятка закрывается и каретка А подается
лебедкой Б вперед.
После того как большой ролик 11 каретки найдет на край
воздуховода производится регулировка степени нажима этого ро­
лика на изделие. Закатка шва для изделий из стали толщиной
до 0,6 мм производится только за один ход при движении ка­
ретки вперед. При толщине стали от 0,6 до 0,8 мм закатку из­
делия следует производить за два хода при движении каретки
вперед, а затем назад. При закатке швов на прямых листах для
соединения их в картины по обеим сторонам станка для удобства
работы устраивают верстаки. Их необходимо располагать на
расстоянии около 400 мм от станка, чтобы установка верстаков
не мешала при закатке фальцев на круглых воздуховодах.
Уплотнение швов на станке ВМС-61 производится без шу­
ма и не требует больших усилий от рабочего.
Ф а л ь ц е з а к а т о ч н ы й с т а н о к С-241 (рис. 74) слу­
жит для закатки продольного лежачего фальца на воздухово­
дах из стали толщиной до 1,5 мм и на плоских листах для сое­
динения их в картины.
89
Станок имеет литую станину, в верхней части которой нахо­
дятся хобот 5 и круглый брус 7. На концах хобота и бруса ук­
реплены ролики 2 и 10. Нижний ролик, расположенный на бру­
се, вращается свободно, а верхний ролик — принудительно от
электродвигателя 4, от которого передача движения к верхнему
ролику производится при помощи четырех зубчатых колес. Верх­
ний рабочий ролик укреплен на качающейся гитаре 9. Закатка
продольных лежачих фальцев на звене воздуховода или на плос­
ких листах производится в следующем порядке. На круглый брус
надевается воздуховод с заготовленными фальцами, которые за­
водятся между роликами станка. Пос^е этого, вращением руко­
ятки 3 верхний ролик опускается и зажимает фальц воздухово­
да. При включении электродвигателя верхний ролик захватыва­
ет воздуховод и прокатывает фальц. Пуск и остановка станка
производятся цри помощи магнитного пускателя с двухкнопоч90
аым постом 8 . Для поддержания звена воздуховода на конце
круглого бруса укреплена штанга 1. Если прокатывается длин­
ное звено, то при прокатке оно упирается в рычаг конечного
выключателя 6 и электродвигатель автоматически выключается.
При прокатке коротких деталей электродвигатель выключается
нажатием кнопки.
Таким же образом производится закатка фальцев при соеди­
нении плоских листов в картины.
Если прокатываемое изделие имеет длину свыше 750 мм, то
оно поворачивается и заводится в станок другой стороной для
закатки второй половины шва.
Рис. 75. Ручной загибочный станок ВМС-51:
а — схема станка; б — детали режущей части
З а г и б о ч н ы й с т а н о к ВМС-51 (рис. 75) предназначен
для отгиба кромок на кровельной стали и изготовления планок,
применяемых при бесфланцевом соединении прямоугольных воз­
духоводов.
Станок имеет следующие основные части: две стойки / с бо­
ковинами II, на которых смонтирован весь станок, опорную бал­
ку III, расположенную между нижними частями боковин, под­
вижную прижимную балку IV, фартук для загиба листа V , два
рычага для подъема прижимной балки VI, два эксцентриковых
зажима VII и трубчатый стол VIII для укладки загибаемого ли­
ста.
91
Опорная балка изготовлена из швеллера и имеет узкую верх­
нюю полку для опоры загибаемого листа, что позволяет при*
изготовлении планок производить фигурные загибы. Прижимная
балка выполнена из швеллера 1, к которому в нижней части
прикреплен нож 2, а сбоку приварен уголок жесткости 3.
Рукоятки для подъема нажимной балки прочно укреплены
на концах вала 4 , что обеспечивает одновременный поворот обе­
их рукояток при нажиме на одну из них и равномерный подъем
балки. На круглых стержнях
рукояток укреплены грузы 5.
Фартук подвешен между бо­
ковинами на специальных эк­
сцентриковых опорах и снаб­
жен рукояткой 6.
Трубчатый стол станка со­
стоит из двух поперечин 7, покоторым могут передвигаться
продольные трубки 8 и уго­
лок 9.
Загиб кромок на листовой
стали производится в следую­
щем порядке. На трубчатый
стол станка укладывается лист
стали, затем поворотом рукоят­
ки поднимается вверх прижим­
ная балка и удерживается в
этом положении с помощью
Рис. 76. Зигмашина ВМС-71:
грузов. После этого лист вы­
/ — корпус; 2 — кронштейн; 5 - п р я ­
двигается вперед до совпаде­
мой диск
ния линии перегиба с краем
ножа и опускается прижимная балка. Загиб листа производится
поворотом фартука при одновременном нажиме на рукоятку
с грузом.
При загибе длинных листов пользуются эксцентриковыми за­
жимами. При малом эксцентриситете усилие, действующее на при­
жимную балку, получается достаточным для зажима листа.
Узкая опорная балка этого станка позволяет производить на
ней перегиб углов воздуховодов прямоугольного сечения.
3
и г м а ш и н а ВМС-71 с поворотным корпусом (рис. 76)
применяется для выполнения следующих операций: 1) прокатки
валиков жесткости, 2) отгиба бортов на звеньях круглого сече­
ния, 4) резания кровельной стали, 5) отгиба бортов под прямым
углом на деталях криволинейной формы, 6) образования гофра
(волнообразных складок) на звеньях круглого сечения, применя­
емого для их соединения, взамен фланцев, 7) крепления пла­
ночных соединений, применяемых для воздуховодов прямоуголь­
ного сечения.
Три последних операции (5, 6 и 7) являются новыми и не
92
могут быть выполнены на зигмашинах прежней конструкции. Эти
операции выполняются с помощью роликов, имеющихся в ма­
шине.
Зигмашина ВМС-71 имеет кронштейн, который можно быстро
привернуть к верстаку. Кронштейн в своей верхней части закан­
чивается втулкой со стопорным болтом. Внизу корпуса машины
расположен соответствующий цилиндрический выступ, который
Рис. 77. Трехсторонняя зигмашина ВМС-72:
1 — длинный хобот; 2 — короткий хобот; 3 — станина; 4 — винт; 5 — электродви­
гатель; 6 — эластичная муфта; 7 — трехкнопочный пост
входит во втулку кронштейна. Это дает возможность поворачи­
вать машину под любым углом в горизонтальной плоскости.
Отгибание бортов на деталях криволинейной формы произво­
дится на зигмашине с помощью съемного приспособления.
На зигмашине ВМС-71 можно обрабатывать листовую сталь
толщиною до 0,7 мм.
Т р е х с т о р о н н я я з и г м а ш и н а ВМС-72 (рис. 77) слу­
жит для изготовления отводов круглого сечения и выполнения
всех операций, производимых обычными и приводными зигмашинами.
93
Корпус зигмашины имеет два длинных хобота 1 и один ко'роткий 2 . Корпус опирается на станину 3. Каждый хобот имеет
по два вала — верхний и нижний. Верхние валы снабжены шар­
нирами, что позволяет опускать и поднимать эти валы с по­
мощью зажимного винта 4.
Валы сближаются между собой при вращении винта по ча­
совой стрелке и разводятся при вращении его в обратную сто ­
рону под действием пружины. Для обеспечения принудительного
движения верхние и нижние валы соединены зубчатыми колеса­
ми. Для выполнения последовательных операций, связанных с
изготовлением отводов, на концы валов надеваются ролики. Из­
готовление отводов на зигмашине ВМС-72 производится по
копиру без предварительного раскроя отдельных звеньев, что
является отличительной особенностью этой машины. Для изго­
товления отводов различных диаметров станок снабжается на­
бором шаблонов в количестве 18 шт. Электродвигатель 5 соеди­
няется с червячным валом станка эластичной муфтой 6. Пуск иостановка электродвигателя осуществляются с помощью магнит­
ного пускателя с трехкнопочным постом 7.
Работа на станке производится в следующем порядке. Спер­
ва на круглое звено, изготовленное заранее, надевается шаблон,
который стягивается барашком. Затем звено заводится между
тремя парами роликов, насаженных на концы валов длинного
хобота, причем буртик шаблона располагается в первом верх­
нем ролике. Первой парой роликов отбортовывается первый сег­
мент отвода параллельно кромке шаблона, второй парой роликов
режется металл между двумя сегментами, третьей парой роликов
отбортовывается следующий сегмент отвода. Таким же образом
изготовляется второй сегмент отвода, причем шаблон не сни­
мается с звена, а только повертывается на 180° и отодвигается
вдоль звена на необходимое расстояние. Готовые звенья соби­
раются в целый отвод и уплотняются на втором длинном хобо­
те станка. На третьем коротком хоботе станка образуется валик
жесткости.
Кроме отводов круглого сечения, на зигмашине ВМС-72, как
и на обычных зигмашинах, можно выполнять такие операции:
резка кровельной стали, образование валиков жесткости на
круглых звеньях и фасонных частях, отгиб малого борта и об­
разование раструбов на тех же деталях.
§ 30. ЗАКАТКА ПРОВОЛОКИ И ВЫКАТКА КРОВЕЛЬНОЙ ЛИСТОВОЙ
СТАЛИ
Закатка проволоки вручную и на машинах
Для придания жесткости по краям изделий делается круглый
фальц, в который закатывается проволока таким образом, чтобы
она была плотно охвачена краями изделия (рис. 78, а). Этот про­
изводственный процесс называется з а к а т к о й п р о в о л о к и..
94
Разновидностью указанной закатки является так называемаяфальшивая закатка (рис. 78, б и в ) . Фальшивая закатка отли­
чается от настоящей тем, что по окончании закатки фальца вло­
женная проволока удаляется и остается только пустой круглый
фальц. Такая закатка часто производится без применения прово­
локи.
Для закатки применяется проволока соответствующей ^толщи­
ны, которая зависит от размера детали и толщины листовой стали.
Ширина борта для закатки равна 2У2
0)
в)
диаметрам закатываемой проволоки.
Закатка производится как вручную,
так и механизированным способом.
Прямолинейная з а к а т к а
вруч­
н у ю производится следующим образом.
Лробалоха
Сначала по краю изделия чертилкой на­
мечается ширина борта, равная 27г диа­
\Jhicm стали.
метрам проволоки, и одновременно де­
прово­
лается вторая отметка на одну треть ши­ Рис. 78. Закатка
локи:
рины этой полоски (рис. 79, а). Затем в а — (Ьальц с закатанной про­
два приема отгибается борт изделия (рис. волокой; б и в — фальши­
вая закатка
79, б и в), в полученный желобок вкла­
дывается заготовленный кусок проволоки, предварительно вы­
правленный на плите, после чего вокруг проволоки обжимается,
борт (рис. 79, г).
Q О
а)
—1 2/з\(з2 1/гФ ■
б)
6)
Рис. 79. Закатка проволоки:
а — разметка борта; б и в — загибание борта; г — закатка проволоки
При хорошем качестве закатки борт должен плотно охваты­
вать проволоку и нигде не отставать от нее. Точно так же произ­
водится фальшивая закатка, только после окончания обжимки
проволока вынимается. Для того чтобы из желобка было легко
вынуть проволоку, ее предварительно смазывают маслом.
Закатка
проволоки
механизированным
с п о с о б о м на прямой детали выполняется в следующем по95
рядке. Сначала при помощи загибочной машины с закругленной
линейкой загибают фальц. В полученный загиб закладывают про­
волоку, после чего фальц с заложенной проволокой загибают
прижимными роликами на зигмашине.
Закатка проволоки в краях цилиндрических изделий произво­
дится следующим способом. При ручной закатке проволоки раз­
метка по ширине борта на окружности делается так же, как и
I
Рис. 80. Ручная закатка проволоки по окружности:
/ — предварительный
зажим проволоки; II и III— закатка
на бруске
и обжимка
на прямых деталях, а отбортовка производится таким же спосо­
бом, как и при изготовлении поперечного фальца. На изготовлен­
ный борт накладывается проволока, согнутая по диаметру дета­
ли. Во избежание соскальзывания проволоки с борта детали во
время ее закатки она предварительно зажимается в нескольких
местах загибом борта (рис. 80, /). Закатка и обжимка проволо­
ки производятся на бруске ( рис. 80, II и III).
Закатка проволоки в краях цилиндрических изделий при ме­
ханизированном способе производится в следующем порядке.
Сперва выпрямленную проволоку закатывают в кромку развер­
нутого листа изготовляемого изделия, а затем этот лист вместе
с закатанной проволокой выкатывают на вальцовке, помещая
край листа с закатанной проволокой в канавку вала.
Ручная и механизированная выкатка листовой стали
Для изготовления из кровельной листовой стали цилиндриче­
ских и конических изделий производится выкатка (вальцовка)
стали, при помощи которой листу придается требуемая форма.
Выкатка может быть выполнена вручную и механизированным
способом.
При в ы к а т к е
в р у ч н у ю сначала производят заготов­
ку продольных соединительных фальцев, затем выкатку трубы
вначале руками на бруске или рельсе, которые имеются на вер96
стаках, а затем соединяют фальцевым швом и производят окон­
чательную выправку киянкой.
М е х а н и з и р о в а н н а я в ы к а т к а стали производится
на станке, который называется в а л ь ц о в к о й (рис. 81, а).
Вальцовка применяется для выкатки круглых и конусных дета­
лей и состоит из трех валов, которые вращаются в подшипни­
ках, укрепленных на чугунной станине.
Рис. 81. Ручная вальцовка:
а — общий вид; 6 и в — валики для прокатки труб
Валы расположены, как показано на рис. 81, б. Два вала
являются подающими и соединены между собой шестернями,
а третий вал — сгибающий. Подающие валы приводятся во вра­
щение рукояткой, насаженной на ось зубчатого колеса.
Сгибающий вал устанавливают под некоторым углом к пода­
ющим валам, чтобы прокатывать конусные изделия. Верхний по­
дающий вал имеет откидное приспособление у правого подшип­
ника, открыв которое можно поднять вал и отвести его в сторону
для освобождения выкатанного листа. Нижний подающий вал
можно приподнимать и опускать: его закрепление в нужном
месте производится зажимными винтами. На правом конце ниж­
него рабочего вала и сгибающего вала имеются канавки, ко­
торые позволяют прокатывать изделие с заложенной в нем про­
волокой.
Вальцовки применяются длиной до 2000-мм (рабочие валы).
Приводная вальцовка по своему устройству не отличается от
ручной, в ней вместо рукоятки насажен на вал шкив, соединен­
ный ременной передачей с электродвигателями.
Выкатка круглого изделия на вальцовке производится следу­
ющим образом. Вначале устанавливается сгибающий вал на нуж­
ный диаметр, а затем закладывается лист с предварительно заг7 -1 8 9 2
97
нутымй фальцами между рабочими валами й вращением руко­
ятки два раза пропускается от одной кромки до другой. Не сле­
дует слишком близко сдвигать рабочие валы, так как этим за­
трудняется прокатка листа. После выкатки поднимается верхний
вал и вынимается выкатанное изделие. На вальцовке (модель
СССМ-801) можно прокатывать сталь толщиной до 2 мм.
аF
" Ю
И —
(►
♦
К
nN
й
♦
-------------------------- —
i n
fry ,
Ф
-
~4
Рис. 82. Приводная семивалковая вальцовка ВМС-81:
/ — станина; 2 — верхняя плита; 3 и 4 — правая и левая, головкй; 5 — валы;
— двух­
ручейный шкив; 7 — клиновидный шкив; 8 — электродвигатель; 9 — кожух; 10 — стол;
11 — направляющая планка
При работе на вальцовке требуется соблюдать следующие
условия:
1) для получения круглой формы следить за тем, чтобы ра­
бочие валы одновремейно по всей длине захватывали полосу оди­
наковой шйрйны;
2) во избежание поломки вальцовки прокатывать листы ста­
ли толщиной, допускаемой для данной модели вальцовки;
3) не дойускать проката на вальцовке полосовой и фасонной
стали;
98
4) регулярно смазывать и промывать трущиеся части валь­
цовки.
П р и в о д н а я с е м и в а л к о в а я в а л ь ц о в к а ВМС-81
(рис. 82) служит для вальцовки круглых звеньев с одновремен­
ным образованием на одном конце звена валка жесткости
и гофра.
Основными частями станка являются сварная станина 1 с
верхней чугунной плитой 2, две головки 3 и 4 и семь валов 5.
В головках станка помещены подшипники для трех нижних ва­
лов, ползуны с подшипниками для
а)
трех верхних валов, щеки для
крепления и перемещения седьмого
вала и болты, регулирующие подъ­
I
ем и опускание ползунов и поворот
щек. На конце ведущего вала станка
установлен двухручейный шкив 6
для клиновидных ремней 7. Пуск и
остановка электродвигателя 8 про­
изводится с помощью магнитного
пускателя с кнопочным постом, при­
крепленного к передней стенке ста­
нины.
Для безопасности работы станок Рис.- 83. Звенья воздуховодов,
снабжен кожухом 9 . Работа на. изготовленные на семцвалкот
вой вальцовке:
станке выполняется следующим обзвено, изготовленное - fia валь­
разОхМ. На стол 10 укладывается а —цовке;
б — соединение звеньев
лист кровельной стали, который при­
жимается к направляющей планке 11 и вдоль нее подается под
первую пару роликов, которые служат для захвата листа. На
второй паре роликов прокатывается валик жесткости, а на треть­
ей — образуется гофр на конце листа. Вальцовка звена воздухо­
вода выполняется на седьмом вале станка;
‘
Положение верхних валов регулируется в зависимости от тол­
щины обрабатываемого металла, а положение седьмого вала 4в .зависимости от диаметра звеньев.
После обработки листовой стали на станке получается неза­
конченное звено (рис. 83, а).
Дальнейшая обработка звена воздуховода производится на
ф а л ь ц е п р о к а т н о м с т а н к е ВМС-55. На этом станке
одновременно прокатываются два продольных лежачих фальца,
которые после их изготовления и соединения в замок закатывают­
ся на станке С-241.
Наличие на конце звеньев валка жесткости и гофра дает
возможность соединить эти звенья без применения фланцев.. Ко­
нусность гофра при соединении звеньев обеспечивает необходй;
мое натяжение, дающее достаточную герметичность этого соеди*;
нения (рис. 83, б ). Для получения полной герметичности соеди­
нения необходимо его сделать на битумной смазке.
с
7*
99
ГЛАВА IV
ЖЕСТЯНИЦКИЕ РАБОТЫ. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ИЗДЕЛИИ
ИЗ КРОВЕЛЬНОЙ СТАЛИ
§ 31. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО
ОБОРУДОВАНИЯ
В качестве примеров изготовления вентиляционного оборудо­
вания приведено описание по изготовлению деталей дефлекторов
и шибера.
Д е ф л е к т о р ы . Для усиления вытяжки дыма на дымовые
и вытяжные трубы ставят приспособления; которые называются
дефлекторами. Дефлекторы кон­
струируются таким образом, чтобы
при любом направлении ветра дым
или воздух могли свободно вытяги­
ваться из помещения.
На рис. 84 показаны цилиндриче­
ский дефлектор ЦАГИ, а также раз­
меры основных его частей в зависи­
мости от диаметра вытяжной тру­
бы (D ).
Дефлектор имеет следующие ча­
сти: патрубок 1Уцилиндр 2 и зонт 3.
Дефлекторы при диаметре D вытяж­
ной трубы от 100 до 300 мм изготов­
ляют из кровельной стали весом
5 /сг/ж2, а при диаметре D от 400 до
Рис. 84. Цилиндрический деф ­
1000 мм — из кровельной стали ве­
лектор ЦАГИ
сом 6 /сг/ж2. Длина развертки пат­
рубка равняется его окружности ( те D) с добавлением припуска
на замыкающий фальц, который выполняется одинарным и кре­
пится на концах заклепками. Для установки дефлектора на вы­
тяжной трубе на конце фартука приклепывается фланец 4 из
угловой стали. Перед выкаткой цилиндра на его концах заги­
бается внутрь кромка, которая учитывается при разметке выкрой100
ки. На расстоянии 0,2 D от концов цилиндра для жесткости про­
катываются на зигмашине буртики. Выкройка зонта выполняет
ся с добавлением припуска на одинарный фальц для соединения
краев зонта. По окончании заготовки зонт и цилиндр крепят и
патрубку четырьмя лапками 5 из полосовой стали.
Ш и б е р . Шибер применяется для регулирования количества
воздуха, проходящего через воздухдвод. Шибер (рис. 85, а) со­
бирается из следующих частей: двух патрубков 1 — верхнего й
нижнего, кармана 2 и задвижки 3. Выкройка и изготовление
этих частей показаны на рис. 85, б. Длина развертки патрубка
Ркс. 85. Изготовление шибера:
а — общий вид; б — последовательность операций по изготовлению шибера: 1 — раз
вертка патрубка; 2 — развертка кармана; 3 — задвижка; в
соединение патрубка
с карманом
равна его окружности (кс1) с добавлением припуска на одинар
ный фальц шириной от 8 до 12 мм в зависимости от диаметра
воздуховода. Высота патрубка принимается не менее 100 мм
плюс припуск на двойной загиб одинарного фальца сверху и сни­
зу. После разметки и вырезки патрубка производится заготовка
фальцев, выкатка патрубка и соединение продольного фальца.
Отбортовка поперечных фальцев патрубка выполняется на зигма­
шине.
Карман имеет две части, которые соединяются между собой
стоячим одинарным фальцем (рис. 85, в ). Задвижка изготов­
ляется из листовой стали толщиной от 1 до 2 мм при диаметре
101
шибера от 400 до • 1000 мм и толщиной от 2,5 до 3 мм —
при диаметре более 1000 мм. К задвижке приклепывается руко­
ятка для регулирования воздуха.
'При сборке частей шибера сперва приклепываются патрубки
к отдельным частям кармана фальцами вверх по первому спосо­
бу или внутрь по второму способу (рис. 85, в ), а после этого со­
бирают части кармана, которые отбортовывают с учетом т о л щ и ­
н у
задвижки и размеров фальца. Задвижка вставляется до
сборки кармана, в передней части которого делается прорезь
для'.прохода ручки шибера. Соединение боковых частей шибера
производится таким образом, чтобы задвижка могла свободно
двигаться.
Шибер соединяется с воздуховодами фальцами или фланцами.
Карман шибера должен быть плотно закрыт со всех сторон фаль­
цами во избежание подсоса воздуха.
§ 32. ИЗДЕЛИЯ ХОЗЯЙСТВЕННОГО ИНВЕНТАРЯ
В качестве примеров изделий хозяйственного инвентаря при­
ведено описание печей-времянок, цилиндрических и конических
ведер, бидонов и воронки.
П е ч и - в р е м я н к и . Изготовление печей-времянок произво­
дится по чертежам или готовому образцу. На рис. 86 показаны
печь-времянка и ее детали, по которым можно видеть устройство
печи. Отверстие в задвижке прорубается зубилом по окружнос­
ти. Диаметр отверстия задвижки должен быть несколько меньше
диаметра трубы. Карман, в котором передвигается задвижка, с
трех сторон закрывается фальцами. Задвижка должна быть пра­
вильной формы, без вмятин, с ровными краями (она должна сво102
бодно передвигаться в кармане). Патрубки присоединяют к кар­
ману плотными фальцами с загибом их внутрь. Ножки печи де­
лают из полосовой стали и прикрепляют заклепками.
Цилиндрические
и к о н и ч е с к и е в е др а. Ведра бывают про­
стые (рис. 87, а) и с уто­
ром (рис. 87, б). При из­
готовлении простого ци­
линдрического ведра верх­
ний край листовой стали
(рис. 88, а) по длинной
6)
Щ
V -* -t
Ш
Рис. 87. Ведра:
а — простое; б — с утором
Рис. 88. Изготовление простого
ведра:
а — развертка; б — закатка проволоки; в —за­
гибка фальцев; г—д — вставка днища
стороне вотгибается на борт
и в него закатывается круг­
лая проволока диаметром
3—4 мм (рис. 88, б), а по
коротким сторонам листа
загибаются в разные сто­
роны 4—5 мм фальцы (рис.
88, в), которые затем соеди­
няются с засечкой. Потом
вырезается круглое днище;
радиус его берется на 3 мм
больше радиуса ведра для
загибания
фальцев
при
вставке днища (рис. 88, г, <3).
Ведро с утором делается
таким же способом, как и
Рис. 89. Развертка конусного ведра
простое, с той только разни­
и деталь днища
цей, что дно вставляется в
особую обечайку (ободок), которая затем заделывается в корпус
ведра.
Утор предохраняет дно ведра от быстрого износа и придает
ему большую жесткость.
103
Коническое ведро (бадейка) изготовляется так же, как и ци­
линдрическое. На рис. 89 показаны развертка конусного ведра и
деталь днища. Для экономии листовой стали при раскрое конус­
ное ведро может быть сделано из двух частей. Проволока под­
катывается после изготовления корпуса. Днище вставляется в
Рис. 90. Бидон и развертка плечика Б
Рис. 91. Воронко и
развертка ее деталей
утор, который вкладывается сверху в ведро, затем его края заги­
баются. Верхний диаметр ведра принимается равным его высо­
те. К ведрам приклепывают ушки с ручкой.
Б и д о н ы и в о р о н к и . На рис. 90 показан разрез бидо­
на и развертка его плечика Б. Шейка В делается после изготов­
ления плечика Б. Ушки приделывают после соединения частей Б
и В , которые затем присоединяются к корпусу А. Последним
вставляется дно, которое делается в утор.
На рис. 91 показаны воронка и развертка ее деталей. Конст­
рукция воронки и ее изготовление ясны из рисунка.
ГЛ А В А V
КРОВЛИ ИЗ ЛИСТОВОЙ СТАЛИ
§ 33. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ УСТРОЙСТВА КРОВЕЛЬ
ИЗ ЛИСТОВОЙ СТАЛИ
Устройство оснований под кровлю из листовой стали
Покрытие кровельной листовой сталью производится по дере­
вянной обрешетке (рис. 92), которая обычно устраивается из до­
сок' или брусков, или иногда из отходов строительного леса
Рис. 92. Обрешетка под кровлю из листовой
стали:
а — общий вид; б — обрешетка конька
(80-миллиметровых (жердей, распиленных пополам, горбылей
и т. п).
Поперечные размеры брусков или досок зависят от расстоя­
ния между стропилами крыши. Эти размеры при расстоянии меж105
ду стропилами от 1,5 до 2 м принимаются для брусков от 50X50
до 6 0 x 6 0 мм и для досок от 50X200 до 60X200 мм. Верхние по­
верхности обрешетин должны находиться в одной плоскости по
всему скату кровли. Расстояние между брусками принимается
сэ
с«х3
Парапет
Рис. 93. План устройства кровли из листовой стали
в пределах 180—200 мм и зависит от толщины кровельной листо?
вой стали. При выборе этого расстояния необходимо учесть не­
допустимость прогибания листовой стали при ходьбе людей по
крыше и от действия других нагрузок, например снега. Чем тол­
ще употребляемая для покрытия сталь, тем
шире устраиваются промежутки между бру­
сками. Расстояние между досками обрешет­
ки обычно принимается равным 1300 мм.
Это расстояние обусловливается тем, что на
досках устраивают лежачие фальцы, кото­
Рис. 94. Прикрепле­
ние кровли из листо­
рые для беспрепятственного стока воды
вой стали к обрешет­
располагают параллельно коньку крыши.
ке клямерами
Между досками укладывают три-четыре ря­
да брусков. Для устройства карнизного покрытия и настенных
желобов (рис. 92, а) по свесу кровли укладывают сплошной до­
щатый настил шириной в три-четыре доски. По коньку также
укладывают две доски, сходящиеся кромками и служащие для
поддержания конькового стыка (рис. 92, б ). Сплошной настил
106
из досрк применяется также при устройстве разжелобков и раз­
делок. Разделки (рис. 93) устраивают для отвода воды в сторо­
ну от выступающих за крышу частей здания, например дымовых
труб, парапетов. Эти места кровли являются наиболее опасными
в отношении протекания воды, вследствие чего при покрытии
их требуется особо тщательное выполнение работ.
Соединение кровли с обрешеткой производится при помощи
полосок кровельной листовой стали, которые называются клямерами (рис. 94).
Инструменты и приспособления, применяемые при устройстве
кровли из листовой стали
При устройстве кровли из листовой стали применяются следу­
ющие инструменты и приспособления.
Н о ж н и ц ы . Для резания листовой стали применяются
ручные ножницы: малые, стуловые и рычажные. В мастерских
применяются также вибрационные ножницы и приводные (роли­
ковые и параллельные). Устройство их и условия применения
изложены выше при описании способов резания кровельной ли­
стовой стали.
Р а з н ы е и н с т р у м е н т ы (рис. 95).
И з м е р и т е л ь н ы е п р и б о р ы : стальная лента (рулет­
ка), складной метр, угольник, весок, шнур и циркуль с ножками,
которые раздвигаются по направляющей планке с делениями.
В е р с т а к . Верстак (рис. 96) для заготовки кровельной ли­
стовой стали устраивается в виде помоста из толстых досок, уло­
женных на козелки или врытые в землю деревянные стойки. К
одному ребру верстака со стороны кровельщика прикрепляется
впотай стальной уголок. С правой стороны верстака укрепляется
брусок из квадратной стали сечением 50X50 мм, который назы­
вается оправкой. Один конец оправки должен быть скошен. Бру­
сок для изготовления изделий имеет с одной стороны квадратное
сечение, а с другой — полукруглое и крепится на верстаке двумя
скобами с таким расчетом, чтобы его можно было передвигать
для удлинения или укорочения рабочего конца в зависимости от
длины листа обрабатываемой стали. Иногда такой брусок заме­
няется железнодорожным рельсом.
Более усовершенствованный верстак сконструировал кровель­
щик Г. Я. Коган (рис. 97). Крышка этого верстака сплошь оби­
та листовой сталью; высота его равна 850 мм.
Ребро верстака оковано уголком 3, прикрепленным двумя по­
лосками кровельной стали. Одна из этих полосок 1 служит упо­
ром. При работе в вырез 2 вдвигается край листовой стали. Этим
предупреждается сдвиг листа при работе кровельщика у проти­
воположного края листа.
Н а к о в а л ь н я . Для устойчивости она укрепляется на дере­
вянной подставке.
107
e)t
M)
-woo-
6йт70
Рис. 95. Инструменты для работ с кровельной листовой
сталью:
а — деревянный молоток или киянка; б — киянка для заготов­
ки цилиндрических водосточных труб; в — большой стальной
молоток (ручник); г — малый стальной молоток (подсекольник
или косяк); д — бородок или пробойник; е — обсадка; ж — об­
жимка; з — металлическая линейка; и — плоскогубцы; к — сталь­
ная щетка; л — молоток-отворотка для разгибания фальцев:
м г— ключ-крючок для выравнивания свеса кровли; н — щипцы
для уплотнения фальцев
Рис. 96. Верстак для кровельщика
Рис. 97. Верстак
Г„ Я. Когана
Рис. 98. Предохранительное ограждение:
1 — шарниры;
2 — сетка; 3 — трубы диаметром
4 —трос; 5 — крюк
13
мм;
Rpoivie указанного оборудования, для заготовки кровельной
листовой стали применяются станки конструкции кровельщика
А. И. Демина, загибочная машина, зигмашииа, вальцовка. Опи­
сание этого оборудования приведено ниже при изложении заго­
товительных работ.
При ремонте кровли рекомендуется применять предохрани­
тельное ограждение, предложенное инж. Б. И. Носковым (рис.
98).
Грунтовка, очистка и сушка кровельной стали
Покрытие листов черной листовой стали с обеих сторон оли­
фой для предохранения ее от ржавления называется грунтовкой
или проолифкой стали. При нанесении чистой олифы на кровель­
ную сталь получаются незаметные пропуски, так как олифа в чи­
стом виде (без добавления краски) бесцветна и прозрачна.
Д ля облегчения контроля за качеством проолифки к олифе
добавляют небольшое количество сурика или мумии (из расче­
та 0,7 кг сухой краски и 1 кг тертой краски на 10 кг олифы).
Олифу наносят тонким слоем во избежание подтеков, после
которых сталь может обнажиться. Д ля удобства работ олифу на­
ливают в противень, изготовляемый из кровельной стали. Старые
или покрытые ржавчиной листы перед проолифкой очищают ме­
таллическими щетками. Д ля проолифки сталь складывают в пач­
ки справа от верстака, который в целях удобной и быстрой под­
носки листов должен быть расположен вблизи от местного скла­
да кровельной стали. После распаковки пачки 40 —50 листов ли­
стовой стали складывают на верстак, чтобы они не мешали
работе кровельщика.
Грязь и ржавчину удаляю т с поверхности листов перед их
огрунтовкой сухой тряпкой или паклей.
Проолифка производится следующим образом. Кусок ветоши
или пакли обмакивают в олифу с таким расчетом, чтобы олифы
хватило на проолифку листа с одной стороны, после чего на по­
верхности листа движением руки, к ак показано на рис. 99, а, про­
изводится огрунтовка тонким слоем. По окончании проолифки
одной стороны листа необходимо проверить, не имеется ли на
нем непроолифленных мест, затем лист переворачивают, уклады ­
вают на прежнее место и покрывают олифой с другой стороны.
Д ля сушки проолифленные листы ставят в стеллажи на ребро
(рис. 99, б) : первый проолифленный лист — в несколько наклон­
ном положении, а последующие листы прислоняют к первому, но
все они должны отделяться друг от друга деревянными проклад­
ками, что необходимо для предупреждения склеивания листов и
ускорения их просушки. При большом объеме работ по проолифке стали целесообразно производить ее маховой кистью, для чего
листы стали раскладываю т на временном деревянном настиле.
Срок просыхания проолифленных листов (в среднем — одни сут­
ки) зависит от качества и толщины слоя олифы, температуры и
110
проветриваемое™ помещений, в котором происходит просушка'^
или от погоды, если просушка производится на открытом воздухе.
При централизации заготовительных процессов очистка, грун­
товка и сушка листовой стали могут выполняться следующим
образом. Очистка листовой стали от ржавчины производится при­
водными механическими щетками. Грунтовка листовой стали вы­
полняется одним из следующих способов: а) нанесением олифьр
распылением при помощи пистолета; б) на вальцовочных стан-:
ках; в) окунанием листов стали в олифу, или их обливанием.
а)
б)
Рис. 99. Проолифка кровельной стали:
а — направление движения руки при проолифке стали; б — у с ­
тановка проолифленной стали д л я сушки
Д ля грунтовки вместо олифы может применяться ее замени­
те л ь— битумный лак № 177.
Грунтовка кровельной стали распылением в достаточной сте­
пени механизирует эту работу, но имеет следующие основные не­
достатки: 1) вредность для здоровья рабочих, 2) опасность в по­
жарном отношении и 3) большие потери краски (до 30% ).
Централизованная естественная сушка загрунтованной кро­
вельной стали производится в специальных помещениях, а искус­
ственная — в сушильных камерах, оборудованных калориферами
и вентиляторами.
Листы кровельной стали после загрунтовки помещают в заж и ­
мы и на вагонетках или по монорельсу направляют в помещение
для естественной сушки, а при искусственной сушке — в сушиль­
ные камеры. В камерах непрерывного действия следует подвеши­
вать листы к бесконечной цепи, которой оборудованы сушильные
камеры.
Заготовка картин для рядового покрытия
Покрытие скатов крыши листовой сталью называется рядо­
вым покрытием, на которое расходуется в среднем 70—80% всех
листов, необходимых для кровли. Заготовка кровельной листо­
вой стали для рядового покрытия заключается в предваритель­
ном загибании кромок листов и соединении их в картины. Сталь
для заготовки рядового покрытия предварительно сортируют,
причем листы, не пригодные для этого покрытия (с недопусти­
111
мыми перекосами углов и т. п.), откладывают в сторону и ис­
пользуют затем для покрытия карнизных свесов.
Соединение листов по коротким сторонам, располагаемым
параллельно коньку, производится л е ж а ч и м и ф а л ь ц а м и ,
или з а к р о я м и , а по длинным сторонам, располагаемым
вдоль ската кровли, — с т о я ч и м и ф а л ь ц а м и , или г р е ­
б е ш к а м и (рис. 100).
Рис. 100. Общий вид рядового покрытия
Лежачий фальц, загнутый вниз по стоку воды, называется
нижним лежачим фальцем, а отогнутый вверх с противополож­
ной стороны — верхним лежачим фальцем.
Фальцы как лежачие, так и стоячие применяются одинарные
или двойные. Обычное соединение листов рядового покрытия
при нормальных уклонах производится одинарным фальцем,
flp n малых уклонах кровли, а такж е в особо ответственных слу­
чаях применяются двойные фальцы. При заготовке на листе
сперва отгибают кромки для лежачих фальцев по коротким сто­
ронам листа. Затем отгибают малые стоячие фальцы высотой
20 мм с одной длинной стороны, а большие стоячие фальцы вы­
сотой 35—40 мм — с другой стороны. Д ля этого лист уклады ­
вают на верстаке длинной стороной вдоль уголка таким образом,
чтобы лежачий фальц, загнутый вверх, находился по левую руку
кровельщика; этот ж е лист перепускается по всей длине со све­
сом за край уголка на величину отгиба малого фальца и у д а ­
рами киянки свешивающийся край пригибают под прямым
углом к уголку (рис. 101, а ).
Около углов листа на длину 60—70 мм стоячие фальцы не
загибают, чтобы не смять загнутых раньше лежачих фальцев на
112
коротких сторонах листа. После загиба малого стоячего фаль­
ца лист с сохранением вверху той ж е лицевой стороны повора­
чивают таким образом, чтобы ‘открытый лежачий фальц был под
правой рукой кровельщика. Загибание большого фальца произ­
водится так ж е, а перепуск листа за край уголка делается на
величину отгиба большого фальца (рис. 101, б ). Картина, изго-
Нилсний
закрои слева
Верхний
закрой справа
Верхний
закрой слева
Нижний
закрой справа
Рис. 101. Рабочие приемы при отбивке одинарных стоячих
фальцев:
а — положение листа при отбивке м алого стоячего ф альца; 6 — то же,
больш ого ф альца
товленная описанным способом, показана на рис. 102. Д ля по­
вышения производительности труда по заготовке картин рядо­
вого покрытия применяются станки конструкции А. И. Демина:
станок № 1 — для заготовки стоячих фальцев, станок № 2 (бо­
лее сложный) — для заготовки лежачих фальцев.
Рис. 102. Картина
а — верхний
для
рядового
покрытия:
закрой (слева);
б — нижний
(справа); в — уплотненный ф альц
закрой
С т а н о к № 1 состоит из трех металлических уголков. Не­
подвижный уголок 1 (рис. 103, а) размером 5 0 X 5 0 мм при­
крепляется шурупами к крайней доске верстака 4. К неподвиж­
ному уголку присоединяется на двух петлях второй загибающий
уголок 2 (рис. 103, б) размером 50X 50 мм. К загибающему
уголку шарнирно прикреплен прижимающий уголок 3 размером
4 0 X 5 0 мм. Длина первого уголка равна 1,72 ж, второго —
1,60 ж и третьего— 1,52 м. К концам прижимающего уголка
привариваются оси из 8-миллиметровой круглой стали. Во избе­
жание проскальзывания листов стали м еж ду полками уголков
2 и 3 при заготовке большого гребня к уголку 2 приварены два
упорных штыря, а в уголке 3 против штырей сделаны соответ­
ствующие вырезы. Процесс заготовки большого гребня на стан8-1892
113
ке № 1 заключается в следующем. Кромка листа кровельной
стали, уложенного на станок, придвигается впритык к упорным
штырям, приваренным к уголку 2, после чего одновременным
вращением за рукоятки 7 и 8 производится загибание гребня
стоячего фальца (рис. 103, б, в и г ) . Затем последовательным
вращением прижимающего и загибающего уголков в обратную
Рис. 103. Станок № 1 конструкции А. И. Демина для
заготовки стоячих фальцев:
а — общий вид станка: / — неподвижный уголок; 2 — загибающий
уголок; 3 — прижимающий уголок; 4 — край верстака; 5 и 6—петл*
для
соединения уголков;
7 — рукоятка загибаю щ его уго лка;
8 — рукоятка прижимающего уго лк а; 9 — упорный штырь; 10 — ру­
коятка д л я подъема выдвижных штырей; б — первоначальное поло­
жение листа при загибании больш ого гребня; в — положение при­
жимающ его уголка перед загибанием больш ого гребня; г — пре­
дельное положение загибаю щ его уго лк а; д — начальное положение
листа при загибании м алого гребня
сторону загнутая кромка освобождается, и уголки приводятся в
первоначальное положение.
Д ля заготовки малого гребня устроены выдвижные упорные
штыри 9, прикрепленные к концам рычага. Для выдвижения
штырей в горизонтальной полке уголка 2 сделаны соответствую­
щие вырезы. Заготовка малого гребня стоячего фальца произ­
водится таким ж е способом, как и большого, но перед укладкой
листа кровельной стали рукояткой 10 поднимаются упорные вы­
движные штыри.
С т а н о к № 2 для заготовки лежачих фальцев сконструи­
рован следующим образом (рис. 104). К двум уголкам 5, кото114
рыми станок прикрепляется на шурупах к верстаку, приварены
две щеки (из полосовой стали). К этим щекам приварен непо-'
движный уголок 7, к которому на шарнире 9 прикреплен заги­
бающий уголок 10 с рукояткой 11. Прижимающий уголок 6
(60 X 60 мм) приварен к двум штокам 2 из круглой стали, ко­
торые ходят в двух скобочках 3, прикрепленных на болтах к
щекам /. Штоки нижними Донцами пропущены через отверстия
в уголке 7 и внизу прикреп|лены к соединяющему их
уголку, подвешенному на
крючках 5 и к стальным пру­
жинам 4 , укрепленным на
скобочках к щекам. К угол­
ку, соединяющему штоки, т я ­
гами 13 прикреплена педаль­
ная планка 14. Нажимом
ноги на педальную планку
можно опустить вниз п р и ж и ­
мающий уголок. К горизонт
тальной полке загибающего
уголка 10 приварены два.
подвижных упора 12. Заго-,
товка лежачего фальца на
станке № 2 производится
следующим образом (рис.
105). Лист Кровельной ^стали
рис Ю4. Станок № 2 конструкций
уклады вается короткой сто- А. И. Демина для заготовки лежачих
роной впритык к упорам 1 2
фальцев:
^
И нажимом НОГИ на падаль- / - щ е к а ; 2 —- подвижной щтор; 3 - скоба(;
^
4 — йружина; 5 — крючок д л я укрепления пруНуЮ ПЛаНКу ПрИЖИМаеТСЯ жйны; 6 — прижимающий уГолок; 7 — неподvrOJTKOM в V VTf) лтсям 7 и 10
вижны# уголок; в — уго лок !для' прикреплений
y iU J I K U M О К уголкам / И
станка; к верстаку; 9 — шар(ниры; 10 - загЦПОСЛе чего кромка листа за- бающий уголок; — рукоятка; /у2 — подвп>к|_____ ____
л
шйе :упоры; 13 — тяги педали; Ы ч- педальная
гиоается вращением уголка
планка
10 при помощи рукоятки 11,
Д ля придания леж ачему фальцу нужной формы к прижима^
ющему уголку 6 приварена металлическая пластинка (длиной
720 —750 мм и сечением 1 5 X 3 мм) , а в неподвижном уголке 7
сделан вырез (той ж е длины и сечением 1 8 X 4 мм) .
Д л я заготовки стоячих и лежачих фальцев станки № 1 и № 2
монтируют на одном верстаке (один против другого — рис. 106).
Заготовка фальцев на станках производится двум я рабочими,
из которых один работает на станке № I, а’ второй — на станке
№ 2.
Сначала на верстаке станка уклады вается стопка проолиф­
ленных листов (40—50 ш тук); этот запас пополняется в процес­
се работы. На станок подают по одному листу. Сначала заготов­
ляют оба стоячих фальца, а затем — лежачие. Перед заготовкой
лежачих фальцев концы стоячих фальцев (гребней) у каждого
8*
115
листа перед закладкой в станок № 2 отгибаются вручную одно­
временно двум я рабочими. После заготовки листы укладываю т
друг на друга в стопы или гармоники по 20 штук.
Д ля заготовки картин рядового покрытия кровельщик
Г. Я. Коган сконструировал станок, на котором можно одновре-
Рис. 105. Последовательность заготовки гребня лежачего фальца
на станке № 2:
а — лист улож ен на уголки 7 и 10; б — край прижат уго лком 6; в — гр е­
бень загнут уголком 10
менно загибать кромки для фальцев со всех четырех сторон
листа и, кроме того, отгибать на 90° наруж у кромку большого
стоячего фальца (рис. 107).
Рабвчиа
о
I
Станок N1
Щ -+ — ~ -----------
I
К
Станок N2
-2S09
ОРабечиа
Рис. 106. Организация рабочего места
при работе на станках конструкции
А. И. Демина:
Рис. 107. Заготовленный
лист кровельной стали
/ — верстак;
2 — листы кровельной
стали;
3 — стопка проолифленных листов кровельной
стали
С т а н о к к о н с т р у к ц и и Г. Я. К о г а н а (рис. 108) со­
стоит из следующих основных частей: станины со столом 1, ра­
мы 2, которой лист кровельной стали прижимается к столу, з а ­
порного устройства 3, противовеса 4Урукояток 5, 6 и 7 для заги­
бания стоячих и лежачих фальцев.
116
При повороте рукоятки 5 сверху вниз производится одновре­
менно загибание двух противоположных лежачих фальцев. При
повороте справа налево второй рукоятки 6 одновременно заги­
баются кромки продольных стоячих фальцев. При повороте
третьей рукоятки 7 отгибается наруж у кромка большого стояче­
го фальца. Затем открывается запорное устройство станка, и
после подъема прижимной рамы лист кровельной стали выни­
мается из станка.
Рис. 108. Станок конструкции Г. Я. Когана:
2 — прижимная р ам а; 3 — запорное устройство;
4 — противовес; 5, 6 и 7 — рукоятки рычагов
/ — станина;
Габаритные размеры станка 1700 X 875 X 1600 мм; вес стан­
ка 255 кг.
К ак и на станке А. И. Демина, Г. Я. Коган на своем станке
сначала заготовляет гребни, а затем лежачие фальцы. Преиму­
щество этого способа заключается в том, что отпадает очень
трудоемкая операция по выправке в углах листа лежачих фаль­
цев, а отгиб гребней становится более простым. Станок обслу­
живается одним рабочим.
Производительность станка Г. Я. Когана составляет 600—700
листов в смену, т. е. в два раза больше производительности су­
ществующих станков. Поэтому применение такого станка более
целесообразно, особенно в больших мастерских при централизо­
ванной заготовке кровельной листовой стали для рядового по­
крытия.
Д ля укрепления кровли из листовой стали к деревянной об­
решетке применяются клямеры, которые изготовляют из обрез­
ков кровельной стали. Они имеют следующие размеры: длину от
117
150 до 200 мм, ширину от 40 до 50 мм. Один конец клямеры
прибивается гвоздем к деревянной обрешетке сбоку, а второй —
вводится меж ду фальцами двух соседних картин и заделывается
одновременно с устройством фальцев. Клямеры ставят не более
чем через 70 см друг от друга так, чтобы каждый лист был
укреплен не менее чем тремя клямерами.
Заготовка картин для покрытия карнизных свесов
Различают два вида карнизных свесов, или спусков:
1)
рядовой спуск и 2) спуск взакрой с отворотной лентой.
Д ля р я д о в о г о с п у с к а заготовка производится отдельны­
ми листами или из заранее заготовленных полос листовой стали
(картин). Чаще всего картины изготовляют из двух листов кро­
вельной стали, соединенных меж ду собой узкими сторонами
(картины из двойников). Рядовые спуски устраивают главным
образом на кровлях второстепенных и малоэтажных зданий; по
прочности они значительно уступают спускам взакрой. Перед
заготовкой картин для покрытия карнизных свесов производится
разметка листов кровельной стали в соответствии с рабочими
чертежами, так как в зависимости от уклона желоба меняется
очертание картин. Разметка листов выполняется на временном
помосте, уложенном на ровном месте. Листы укладываю т на по­
мосте друг на друга с напуском, равным ширине фальца. Число
листов определяется в зависимости от расстояния м еж ду осью
лотка, отводящего воду в водосточную трубу, и местом наиболь­
шего подъема настенного желоба. Разметка для рядового по­
крытия карниза при укладке листов длинной стороной вдоль
ската крыши показана на рис. 109, а.
По уложенным листам < намеленным шнуром производится
отбивка линий. Эти линии должны отстоять с одной стороны на
200 мм от края кровельного листа, примыкающего к прямой,
проходящей через центр водосточного лотка, и на 710 л ш — у
места наибольшего подъема настенного желоба. Затем листы
нумеруют масляной краской и разрезают на части по отбитым
мелом линиям. Части листов, имеющие один номер, располагают
на крыше симметрично относительно точки наибольшего подъ­
ема желоба. Остальные части, заштрихованные на чертеже, ис­
пользуются как обрезки.
При расположении листов вдоль карниза разметка произво­
дится тем ж е способом, причем листы раскладываю тся взакрой
короткими сторонами, как это показано на рис. 109, б.
При заготовке кровельной стали для рядового спуска по
длинной стороне листа, образующей карнизный свес кровли, з а ­
гибают одинарный или двойной закрой для лежачего фальца, а
на двух коротких сторонах — большой и малый стоячие фальцы.
Перед загибанием стоячих фальцев закрои лежачего фальца
разрезают с обеих сторон листа. Это необходимо для обеспечения
118 '
смыкания отдельных листов и картин в местах с отогнутыми з а ­
кроями. Отдельные картины соединяются таким образом, чтобы
большой фальц находился по левую руку кровельщика, а м а­
лый — по. правую.
Основным признаком рядового спуска является наличие стоя­
чих фальцев, которые при устройстве спусков взакрой с отво­
ротной лентой заменяются лежачими фальцами.
J4*— 1390—
—
1390------ —— 1390------ + 830+1
Н егодны е обр1ШУ
Н апуск20
г
200
р
1
2
1
i
J
I
1” J
1
1
Рис. 109. Р азм етка листов для заготовки покрытия карнизного
свеса:
а — при
расположении листов
длинной стороной поперек карниза;
вдоль карниза
б — то же,
Заготовка картин из двух листов для покрытия с п у с к о в
в з а к р о й с о т в о р о т н о й л е н т о й выполняется следую­
щим образом.
На длинной стороне листа размечается линия отгиба отво­
ротной ленты, после чего на одной из коротких сторон соединя­
емых листов ножницами делается надрез кромки листа глубиной
10—15 мм с отступом на 30—40 мм от линии отгиба (рис. 110, а).
Затем производится заготовка лежачего фальца от линии над­
реза до конца листа (несквозной фальц) и заготовка сквозно­
го лежачего фальца на второй короткой стороне листа. После
этого два листа соединяются в картину (рис. 110, б) сторонами,
имеющими сквозные фальцы.
119
О т в о р о т н а я л е н т а , или так называемый капельник,
изготовляется с одинарным загибом, или простой губкой, и с
двойным загибом, или отворотной губкой. Спуски с отворотной
лентой одинарного загиба применяются при выносе свеса за по­
верхность карниза на расстояние до 130 мм, а загиб для более
ответственных зданий — с выносом свеса на расстояние более
130 мм.
При двойном загибе капельника вода лучше отводится от
зданий, и край свеса получается более жестким.
Последовательность операций по изготовлению отворотной
ленты с одинарным загибом капельника показана на рис. 11L
Ф(7УН>Ц
^Отворотная ленпта
^ Линия перегиба для.
ооразобония 'отворотной м т ы
Рис. 110. Заготовка картины для покрытия
карнизного свеса взакрой:
а — заготовка дв у х листов; б — соединение их
в картину
Д л я изготовления отворотной ленты лист или картину уклады ва­
ют на край верстака и перепускают за грань уголка на 10—
15 мм (рис. 111, а ), после чего ударами киянки кромку загибают
под прямым углом (рис. 111, б); затем лист переворачивают на
другую сторону и укладываю т со спуском за край уголка на
30 мм (рис. 111, в). Легкими ударами киянки этот край загиба­
ют впритык к уголку (рис. 111, г ). Лист вновь переворачивают
загибом вверх (рис. 111, д) и осторожными ударами киянкой
плашмя весь сделанный загиб сваливают к поверхности листа,
оставляя зазор в 8— 10 мм (рис. 111, е). Изготовленный капель­
ник показан на рис. 111, ж.
Последовательность операций по изготовлению отворотной
ленты с двойным загибом капельника показана на рис. 112.
Картину такж е укладываю т на край верстака с перепуском
на 15 мм за край уголка (рис. 112, а), и ударами киянки:
120
кромку загибают под прямым углом вплотную к полке уголка(рис. 112, б). Картину переворачивают на другую сторону и
отогнутую кромку сваливают на поверхность картины с остав­
лением зазора в 5 мм (рис. 112, в). Затем загнутый край кар-
Рис. 111. Последовательность операций по изготовлению отворотной
ленты с одинарным загибом капельника
тины перепускают за ребро уголка на 25 мм (рис. 112, г) и у д а рами киянки вплотную пригибают к полке уголка (рис. 112, д ).
После этого картину снова переворачивают, перепускают за:
Рис. 112. Последовательность операций по изготовлению отворотной ленгы
с двойным загибом капельника
край верстака на 40 мм (рис. 112, е) и свешивающийся край
ударами киянки пригибают впритык к полке уголка (рис. 112, ж).
Наконец, после переворачивания картины еще раз на другую
сторону (рис. 112,з) загиб сваливают ударами киянки .к поверх­
ности картины с зазором в 7 мм (рис. 112, и). Профиль изготов­
ленной отворотной ленты с губкой показан на рис. 112,/с.
121
З аготовка ж елобов
Водосточные желоба устраивают для отвода воды от кровли
к водосточным трубам. При отсутствии желобов дождевые и
талые воды скатываются со свеса кровли и при ветре попадают
на стены здания, вызывая их отсырение и порчу, а при пониже­
нии температуры замерзают и образуют на свесах кровли со­
сульки и наледи, которые при падении создают опасности для
.прохожих и нарушают прочность кровли.
8)
г)
д)
Рис. ИЗ. Ж елоба:
а — настенный; б — подвесной; в—ж — рабочие приемы по отгибу ж елоба
Желоба бывают настенные и подвесные. Настенные желоба
располагаются по карнизу кровли над наружными стенами
(рис. 113, а ) , а подвесные подвешиваются к свесу кровли
(рис. 113, 6 ). Место выпуска воды из настенных желобов закан ­
чивается лотком.
З а г о т о в к а н а с т е н н ы х ж е л о б о в . При изготовле­
нии картин для настенных желобов необходимо учитывать, для
какой стороны от воронки водосточной трубы предназначается
заготовка. У картин желоба, заготовленных для правой стороны
от водосточной воронки, левый боковой фальц загибается вниз,
а правый — вверх. По тем ж е соображениям фальц для соеди­
нения с картинами рядового покрытия должен быть загнут
вверх.
Во избежание путаницы рекомендуется сначала производить
заготовку картин для одной стороны от воронки водосточной
трубы, а затем — для другой.
122
Заготовка картин для настенных желобов производится так
ж е, как и для спусков (за исключением обработки длинных кро­
мок). Кромка, расположенная со стороны рядового покрытия,
обрабатывается лежачим фальцем, а противоположная кромка —
отворотной лентой или дутой губкой. Отворотная лента в жело­
бе выполняется теми ж е приемами, как и для спуска. Способы
закатки описаны выше. Проволока разрубается на куски соот­
ветственно длине картины.
После обработки кромок на оправке отгибается борт, кото­
рый образует самый желоб. Высота борта обычно делается 150—
200 мм и зависит от площади кровли, с которой при помощи
желоба отводится вода.
Изготовление картин для желобов производится в следующем
порядке:
1) загибание лежащих фальцев на коротких сторонах у обо­
их листов, причем один фальц загибается вверх, а другой —
вниз;
2) соединение двух листов в картину;
3) обработка кромки желоба посредством отворотной ленты
или дутой губки;
4) заготовка лежачего фальца на длинной стороне картины,
прилегающей к рядовому покрытию;
5) расчерчивание в соответствии с рабочими чертежами ли­
ний перегиба желоба;
6) выгибание желоба по линии разметки с подправкой из­
гиба киянкой.
Выгибание желоба может производиться различными спосо­
бами в зависимости от ответственности кровли. По наиболее
простому способу выгибание желоба на двойниковой картине
выполняется нажимами рук двух кровельщиков с последующей
подправкой изгиба киянкой.
Выгибание желоба на верстаке производится следующим об­
разом.
Заготовленную для желоба картину укладываю т на верстак,
и на ней намечают при помощи чертилки линии перегиба
(рис. 113, в ). Затем, уложив картину отмеченной чертой на край
уголка и придерживая ее левой рукой на верстаке, кровельщик
нажимом правой руки придает ей форму желоба (рис. ИЗ, г ).
При таком способе выгибания желоб получается овальной фор­
мы, что вызывает неудобство при его установке на место. По­
этому при устройстве более ответственных кровель производится
дополнительное выравнивание линии перегиба. Д ля этого кар­
тину укладываю т по линии перегиба на кромку уголка и уд ар а­
ми двух молотков (металлического и киянки) выравнивают пе­
региб под прямым углом (рис. 113,(9). Затем кровельщик, идя
обратным ходом и придерживая левой рукой картину за отво­
ротную ленту, поджимает край листа под верстак, а ударами
киянки, находящейся в правой руке, «проходит» по верху вбли­
123
зи линии перелома (рис. 113, е). После этого лист переворачи­
вают и отогнутую часть меж ду отворотной лентой и перегибом
закругляют при помощи киянки, а затем желоб немного свали­
вают наруж у (рис. 113, ж) с последующим исправлением отво­
ротной ленты.
Занлепка
q
б)
Вырез
Ф 55
Занле/ <а
Накладна/^ ^4&50
Разрез по о-в
в-в
* о ®
Рис. 114. Подвесные
желоба:
а — на рогачах; б — соеди­
нение в н акладку; в — крюк:
2 — соединение
ж елоба
с
крюком клям ерами ; д—под­
весной ж елоб из цельных
листов на крючьях
З а г о т о в к а п о д в е с н ы х ж е л о б о в . При покрытии
крыш зданий второстепенного значения вместо настенных ж е­
лобов применяют более простые, подвесные желоба. Подвесные
желоба изготовляют из отдельных полос, на которые разрезают
вдоль лист кровельной стали. Ширина этих полос зависит от
требуемого объема подвесного желоба, который определяют в
соответствии с площадью кровли и ее уклоном. При крутых
124
кровлях (с уклоном У6 и более) ширина полосы (развертки)
для изготовления желоба принимается в 350 мм, и для его изго­
товления лист стали разрезают вдоль на две полосы; для поло­
гих кровель (с уклоном Vs—Vio) и при небольших скатах ши­
рина полосы для изготовления желоба принимается в 175 мм,
и в этом случае лист разрезают на четыре полосы. Наиболее
употребительная ширина полосы для изготовления желоба —
235 мм, т. е. лист стали разрезается на три полосы.
При заготовке подвесных желобов выполняются последова­
тельно следующие операции: 1) резка кровельной стали на по­
лосы требуемой ширины; 2) заготовка фальцев; 3) соединение
полос в картины; 4) отгиб отворотной ленты в одной или двух
кромках желоба в зависимости от способа его подвески; 5) вы­
гибание самого желоба.
Все эти операции выполняются описанными выше приема­
ми. При заготовке лежачих фальцев, к ак и при изготовлении
настенных желобов, необходимо учитывать уклон желоба. Если
укрепление подвесных желобов производится на рогачах (рис.
114,а), то обе продольные кромки желоба обрабатывают отво­
ротной лентой или с закаткой проволоки. Во избежание разъ­
единений отдельных полос желоба при его выгибании и для
устранения затруднений при установке на место применяется
соединение желоба внакладку.
При этом способе две обработанные и выгнутые полосы ли­
стовой стали накладывают краями одна на другую на 40—50 мм
с расположением верхней накладки по течению воды. Отворот­
ные ленты звена, расположенного ниже по течению воды, вводят
внутрь отворотных лент верхнего звена. Д ля скрепления отдель­
ных звеньев желоба с наружной стороны ставят заклепку, а с
внутренней делают отгиб выреза в стенке желоба (рис. 114, а и
б ). Заклепку (диаметром 5—5,5 мм и длиной 10— 15 мм) встав­
ляют по середине стыка в сквозное отверстие, пробитое при по­
мощи бородка, и с другой стороны расклепывают. С противопо­
ложной стороны желоба по середине стыка ручными ножницами
делают вырез в обоих звеньях: размером 30 мм вдоль желоба и
20 мм — поперек. Вырез верхнего звена отгибают в сторону сте­
ны, в зазор меж ду обоими звеньями, а вырез нижнего звена —
наруж у (через край выреза) впритык к внутренней стороне ж е­
лоба (рис. 114, б, разрез по в — в ). После выполнения указан ­
ного отгиба звенья в месте выреза должны быть уплотнены.
Изготовление картин из полос производится на верстаке, а сое­
динение их на месте установки желоба — при помощи металли­
ческих молотков. При больших карнизах рогачи могут оказать­
ся очень длинными, вследствие чего при забивке их в стену по
наклонной линии для образования уклона желоба может полу­
читься неприглядный внешний вид здания. В таких случаях для
образования уклона желоба применяются крюки (рис. Г14, в) с
последующим удлинением их загнутой части. Желоб крепится не
125
заклепками, а клямерами, приклепанными к крюку (рис. 114, г ).
Кроме подвесных желобов, устраиваемых из нарезанных, полос
кровельной стали и укрепляемых на рогачах, изготовляют так­
ж е подвесные желоба из целых листов, которые укрепляют на
крючьях (рис. 114, д ). При таком способе устройства на одной
из сторон листа выгибается желоб, а на другой стороне заги­
бается лежачий фальц, с помощью которого лист соединяется с
рядовым покрытием кровли. В остальном этот способ не отли­
чается от предыдущего.
Заготовка листов для покрытия разжелобков
Разжелобком называется впадина на крыше, образующаяся
при пересечении скатов крыши. В разжелобок собирается вода,
стекающая со скатов крыши, и по нему отводится через лоток
в водосточную трубу. Разжелобки по сравнению со скатами
крыши имеют меньший уклон, слабо обдуваются ветром, в них
образуются снежные мешки и снег подтаивает. Поэтому соеди­
нение листов разжелобков должно производиться с особой тщ а­
тельностью.
Если листы расположены поперек разжелобков, то такой
разжелобок называется поперечным, при продольном располо­
жении разжелобок называется продольным. Поперечное распо­
ложение листов при покрытии разжелобка применяется в том
случае, если ширина его более 700 мм, а такж е при малых укло­
нах, а продольное расположение листов — при ширине разжелоб­
ка менее 700 мм. При уклонах разжелобков более 7б отдельные
листы и картины соединяют м еж ду собой одинарными лежачи­
ми фальцами, а при меньших уклонах — двойными лежачими
фальцами. Д ля продольных разжелобков лежачие фальцы изго­
товляются на коротких сторонах листа, а для поперечных раз­
желобков — на продольных сторонах, причем фальцы должны
быть направлены в разные стороны. Д ве остальные стороны ли­
ста, примыкающие к рядовому покрытию, обрабатываются так­
ж е лежачими фальцами, но загнутыми в одну сторону.
У крутых разжелобков при их соединении одинарными фаль­
цами возможно раскрытие фальцев в случае глубокого выгиба
разжелобка; для устранения этого рекомендуется при соедине­
нии листов в одинарный закрой прокладывать меж ду закроями
клямеры (две по. краям закроя и одну у места намечаемого пе­
региба разж елобка).
Наибольшая плотность соединений разжелобка может быть
обеспечена изготовлением двойных лежачих фальцев, вследствие
чего такое соединение применяется при устройстве более ответ­
ственных кровель. Фальцы располагаются таким образом, что­
бы верхний по стоку фальц был загнут вверх, а нижний— в
обратную сторону. Для покрытия разжелобков картины изготов­
ляются на всю длину перекрываемого разжелобка.
126
Длинная картина для удобства подъема ее на крышу свер^
тывается в трубу. В этом случае загибание боковых фальцев
картины для соединения ее с рядовым покрытием производится
на крыше.
Заготовка водосточных труб
Водосточные трубы, служащие для отвода воды с кровли^
состоят из следующих частей: (рис. 115): верхней расширенной
части, принимающей из желобов воду, — воронки У, самих труб,
направляющих воду и устанавливаемых отвес^
но в виде цилиндрических звеньев 2, различных
колен 3, соединяющих отдельные части трубы в
местах переломов, нижней части — отмета
отводящего воду от стены здания.
Воронка (рис. 116) состоит из трех частей:
верхней цилиндрической — ободка, или обе­
чайки, средней конической — лейки и нижней
цилиндрической — стакана. Колена труб уста­
навливаются для обхода различных высту­
пающих частей стены (карнизов, поясков).
Д ля изготовления из кровельной листовой ста­
ли водосточных воронок и труб необходимо
знать, к ак вычертить их на плоскости, т. е. про­
извести развертку. Развертка цилиндра ввиду
ее простоты при производстве кровельных ра­
бот не делается, а определяется только длина
окружности водосточной трубы, которой дает-
Рис.
115. ВодоСТОЧНая труба И ее
части:
Рис. 116. Водосточная воронка:
] — ободок,
или
обечайка; 2 — конус,
8 — стакан
или
лейка;
/—воронка; 2—звенья;
4 — отмет
8—колено;
ся припуск для обеспечения загиба на фальцы при изготовлении
этой трубы.
Развертка конуса (рис. 117, а) для изготовления водосточ­
ной воронки выполняется следующим образом. На листе карто­
на или толстой бумаги по заданным размерам кровельщик
127.
вычерчивает боковой вид конуса в натуральную величину.
Линия АБ является верхним диаметром конуса и равняется, на­
пример, 350 мм при нижнем диаметре конуса ВГ, равном 140 мм,
и высоте конуса ДЕ, равной 175 мм. Прямые линии АВ и БГ
продолжаем до взаимного пересечения в точке О. Затем из точ­
ки О (рис. 117, б) описываем две окружности радиусами, соот­
ветственно равными расстояниями ОГ и ОБ на боковом виде ко­
нуса. На большой окружности берем произвольную точку Б и
соединяем ее с центром О. От точки Б при помощи бечевки или
тонкой проволоки по начерченной окружности откладываем
длину окружности верхнего основания конуса и находим точку
Рис. 117. Развертка конуса:
а — шаблон конуса; б — вычерчивание выкройки конуса
.Л, которую соединяем прямой линией с точкой О. На загибы
фальцев прибавляем по большому кругу 10 мм, по малому 5 мм,
а по прямым линиям по 10 мм. Заштрихованная на чертеже
площадь является разверткой конуса, а с добавлением площади
на загибы фальцев — окончательной выкройкой для изготовле­
ния конуса воронки.
При изготовлении остальных частей воронки (ободка и ста­
кана) 'выкройка для них не делается, так к ак эти части в раз­
вернутом виде являются прямоугольными полосами и могут
быть вырезаны непосредственно из кровельной листовой стали
по определенным размерам их окружностей с учетом запаса на
отгиб кромок для фальцев.
Высота ободка принимается равной трем четвертям диаметра
трубы, а высота с т ак ан а— 150—200 мм. Изготовление воронки
обычно начинается с конуса, после чего производится загибание
■фальцев, выкатка (в конус) и соединение фальцев с уплотне­
нием их на оправке. Ободок и стакан изготовляют так же, как
и звенья водосточных труб. Верхнее ребро ободка для придания
ему жесткости обрабатывается двойной кромкой или пояском с
Л28
двойной кромкой до соединения фальцем вырезанного листа,
предназначенного для ободка по коротким сторонам. Заготов­
ленные части воронки отбортовываются теми ж е приемами, ко­
торые были изложены выше, а затем собираются и соединяются
м еж ду собой.
Д ля соединения прямых частей водосточной трубы в местах
их перелома делаются короткие цилиндрические вставки, кото­
рые называются коленами. Части колена для облегчения про­
пуска воды образуют обычно тупой угол в пределах от 112 до
135°. Д ля изготовления частей колена предварительно делается
выкройка. Наиболее простой способ вычерчивания шаблона для
колена по пяти точкам показан на рис. 118. На шаблоне вычер­
чивается в натуральную величину заданное колено и при помо­
щи линейки строятся два равных прямоугольника 1 и 2, углы
которых соединяются диагоналями аб и вг, гд и бе. По получен­
ным пяти точкам в, з, г, ж, д на глаз строится кривая задан­
ного звена колена. После вычерчивания выкройку вырезают,
накладывают ее на лист кровельной стали и обводят гвоздем
для получения необходимого контура. По изготовленной выкрой­
ке вырезают листы для всех звеньев колена. Д ля получения вы­
кройки с каждой боковой ее стороны необходимо прибавить по
10—15 мм на загиб кромок для лежачих фальцев, а но кривой
линии дать запас на отбивку закроев для соединения звеньев в
местах переломов колена. Д ля верхнего звена принимается м а­
лый закрой (4—5 мм) у а для нижнего — большой закрой
(8— 10 мм).
При изготовлении обходного колена (рис. 119, а) достаточно
иметь только одну выкройку, изготовленную для одного соеди­
нения колена, так как все звенья колена обычно выполняются с
одним углом наклона. В качестве примера на рис. 119, б пока­
зана разметка всех звеньев обходного колена.
С целью экономного расхода кровельной листовой стали на­
резку звеньев для колен необходимо производить с таким рас9—1892
129
четом, чтобы из каждого листа получилось наибольшее копичество звеньев при наименьшей площади обрезков.
Для этой цели перед разметкой следует точно учесть как об­
щую потребность в звеньях, так и расположение колен (вверх
или вниз патрубком). Проверка правильности выкройки произ­
водится прикладыванием к ровной
плоскости (доске, столу)
Вынройка
м
<0
опытного образца цилиндриче­
/и 5 эбена
ю1
ского звена (рис. 120, а). Вы­
10
кройка расчерчена правильно,
Вынройно
если края звена по всему сво­
Zuk звена
ему
очертанию плотно соприка­
К
саются с плоскостью. Если
плотного соприкасания нет, то
Выкройка
выкройку необходимо испра­
■10 3 звена 10'
вить. Описанные колена, имею­
щие один стык в месте поворо­
та звеньев, называются одноРис. 119. Обходное колено:
вязочными.
Д ля более плавного
От—шаблон; б — разметка звеньев по
поворота применяются двухвятовой выкройке одного звена
зочные колена, которые устраи­
вают путем ввода дополнительного звена (рис. 120, б).
При изготовлении двухвязочного колена выкройка делается
только для одного среднего звена (рис. 121, а). Вычерчивание
выкройки для среднего звена производится так ж е, как и для
§*1 h1
'
Рис. 120. Проверка правильности выкройки
водосточной трубы:
а — проверка
правильности
среза
колено
колена;
колена
б — двухвязочное
простого колена, но в этом случае расстояние от прямой линии
Е—Е до искомых точек кривой откладывается по обе стороны
(рис. 121, б ). Высоты АВ и ДД, определяющие длину среднего
звена, принимаются по заданным размерам. Выкройки для верх­
него «и нижнего звеньев изготовляются по тем же кривым АБ и
ВГ, которые получились при выкррйке среднего звена. Разметка
на одном листе кровельной стали двухвязочного колена пока­
зана на рис. 121, в.
130
Иногда при обходе сильно выступающих частей здания по
архитектурным соображениям вместо одно- и двухвязочных ко­
лен применяются так называемые многовязочные, или наборные
колена. Эти колена состоят из четырех и более звеньев
(рис. 122, а). Весь переход выполняется двум я многовязочными;
коленами с расположенной м еж ду ними прямой вставкой. Вы­
черчивание выкройки для промежуточных звеньев производится!
по тому ж е способу, как и для двухвязочных колен (см. рис.
121, б). Заданный угол А (рис. 122, б) делится на несколько
частей в зависимости от требуемой степени плавности перехода.
Рис. 121. Выкройка двухвязочного колена:
а — шаблоны; б — вычерчивание выкройки среднего звена? в — разметка звеньев колена
Д ля соединения частей колена по скошенный краям произ­
водится отгибание кромок — отбортовка. В зависимости от по­
ложения колена в трубе в одном звене отгибаемся одинарный
бортик, т. е. одинарная кромка шириной 4 мм (рис. 123, Л ), а в
другом — двойной бортик, т. е. двойная кромка шириной 7 мм
(рис. 123, Б). После примерки заготовленных бортиков произво­
дится соединение частей колена лежачим фальцем. Последова­
тельность операций при соединении частей колена показана нарис. 124. Описание приемов^ работы по,отгибанию кромок и из­
готовлению шаблонов для наборных или многовязочных колен
приведено выше.
Нижний конец трубы называется отводом, или отметом, и
служит для отвода воды от здания. Заготовка листовой стали
и вычерчивание выкройки для отмета делается так ж е, как и
для колена. Д ля придания жесткости отмету рекомендуется де­
лать его с косынкой.
Наружный край отмета для жесткости отбортовывается, а
соединительный фальц в 4месте внутреннего перелома колена з а ­
гибается на вертикальную часть.
Д ля заготовки звеньев водосточных труб на чертежах у к а ­
зывается их диаметр, зависящий от расстояния, на котором дол­
жны быть установлены трубы одна от другой, т. е. от площади
9*
131
Он
о
о
хо
о.с
cX
d ъ
а
к
t=
кi
Ф сВСо
СГ§? О
I аа&
>
О «
ВS5 о
2
я3
ш
л
сt- а> |
О о
'О
5 й s
S
<
N
<м
&
о
К
а.
132
кровли, с которой вода стекает в одну трубу. Д л я ориентиро­
вочных расчетов принимается на 1 м2 площади ската крыши от
1 до 1,5 см2 площади сечения водосточной трубы. Диаметр тру­
бы назначается с таким расчетом, чтобы
Стокводы
из одного листа кровельной стали можно
было вырезать без обрезков целое число
звеньев трубы. Поэтому в зависимости от
числа звеньев, которое получается при
разрезании поперек одного листа стали,
трубы называются двойниковыми, тройниковыми и четвериковыми. Если лист раз­
резается поперек, то все звенья получают­
ся длиной 710 мм.
Звенья водосточных труб заготовляют­
ся одинарными (рис. 125, а) и двойными
(рис. 125, б). При заготовке двойных Рис. 123. Соединение
звеньев два размеченных и нарезанных
частей колена:
листа кровельной стали предварительно А — одинарная кромка; Б —
двойная кромка
соединяются короткими сторонами в кар­
тину. При этом закрой соединения дол­
жен быть расположен по направлению стока воды (рис. 125, я)
В остальном изготовление двойных звеньев такое же, как и оди­
нарных. Двойные звенья изготовляют преимущественно для труб
Рис. 124. Последовательность операций при соединении
частей колена:
а и б —отбивка ф альцев; в — вторичный загиб больш ого
г — соединение звеньев; д — уплотнение буртика; е — свалка
ф альца;
буртика
больших диаметров. Д ля изготовления труб нарезанные листы
длинными кромками соединяются между собой одинарным ле­
жачим фальцем. При загибании длинных кромок фальцы должны
быть направлены в разные стороны. Д ля удобства сборки трубе
133
придается слегка конусообразная форма, для чего у одного кон­
ца трубы фальц делается немного шире, чем у другого
(рис. 125, г). При несоблюдении этого условия, т. е. при цилин­
дрическом изготовлении звеньев, для их соединения нужно будет
обжимать нижний конец каждого звена, что приведет к сужению
сечения и возможности его засорения (рис. 125, (5).
Рис. 125. Звенья водосточных труб:
а — одинарное звено; б — двойное звено; в — соеди­
нение звеньев на ф альцах; г — заготовка листа д л я
звена;
д — неправильное соединение звеньев
После загибания кромок выгибание звена производится на
круглой оправке верстака нажимом рук.
Ввиду того что водосточные трубы не окрашивают с внут­
ренней стороны, листы, намеченные для заготовки труб, должны
быть тщательно проолифлены.
Заготовка водоотводного лотка
Д ля отвода воды из настенных желобов изготовляется лоток
(рис. 126, а ) , который устанавливается в специальных вырезах
настенных желобов. Длина лотка обычно принимается 300—
400 мм. Выкройка для изготовления лотка из листа кровельной
стали вычерчивается следующим образом (рис. 126, б).
М ежду точками а и б откладывается ширина лотка А , кото­
рая равна диаметру трубы, и прочерчиваются прямые линии
ав и бг до пересечения с верхним основанием лотка. От точек в и
г откладываются расстояния Б, равные примерно высоте настен­
ного желоба, а от точек а и б — по 30—40 мм. По сторонам
134
выкройки де, ез и зж для жесткости лотка загибаются оди­
нарные или двойные кромки, а по сторонам дв и гж делаются
загибы для прикрепления лотка фальцами к вырезу желоба. Бо­
ковые части В и Г отгибаются вверх по прочерченным прямым
ав и бг для образования прямоугольного лотка. Край лотка Д
служит для прикрепления лотка к опалубке (75-миллиметровы­
1
ми гвоздями) и подводится
под настенный желоб против
прореза в нем. Кроме того,
кромками дв и гж лоток при­
крепляется к вырезанным
краям желоба.
Заготовка колпаков
для дымовых труб
Верхние части дымовых и
вентиляционных труб для
защиты
от
атмосферных
осадков, а такж е от меха­
нических повреждений при
прочистке труб обделывают
особыми
металлическими
колпаками. На изготовление
колпаков обычно употреб­
ляются обрезки кровельной
стали, оставшиеся от покры­
тия кровли. Заготовка кол­
пака производится по обме­
ру в натуре или по чертежам
Рис. 126. Водоотводной лоток:
из отдельных частей кровель­
а — общий ’ вид; б — вычерчивание выкройки
ной стали, соединяемых меж*
лотка
д у собой лежачим фальцем.
Покрытие верха дымовых и вентиляционных труб (первый спо­
соб) показано на рис. 127.
Боковая часть колпака для дымовой трубы (рис. 127, а) со­
стоит из парных полос, вырезанных по форме, показанной на
рис. 127, б и в. При разметке этих полос с обеих сторон остав­
ляются запасы на образование закроев и свесов с отворотной
лентой. Соединение боковых частей показано на рис. 127, г.
Крышкой колпака служит верхний лист стали, в котором в со­
ответствии с размерами дымохода вырезают отверстия. Кромки
листовой стали, примыкающие к дымоходу, отгибаются вверх
на 20 мм и для жесткости перегибаются наруж у двойной кром­
кой (рис. 127, д).
Второй способ изготовления колпаков для дымовых труб
(рис. 128) отличается от первого тем, что соединение отдельных
135
6)
6}
Фальи для соединения
Рис. 127. Покрытие верха дымовых и вентиляционных труб
способ):
(первый
а — общий вид колпака; б и в — парные полосы д л я боковых частей колпака;
г — соединение боковых частей; д — обработка кромок листовой стали, примы­
кающих к ды м оходу
- / ГЧ
£5
— -3 -
г
}~Ширинатрубы
1
^
■1
I
— 1Г
Рис. 128. Покрытие верха дымовых и
вентиляционных труб (второй способ)
136
боковых полос колпака производится вдоль ребер трубы только
до карнизной полки, а затем не по диагонали, а по прямой, па­
раллельной стороне трубы, с отступом от угла. Свесы колпака
обрабатываются по краям для жесткости отворотной лен^гы (см.
рис. 127, д) или путем закатки проволоки. Укрепляют колпак
отожженной проволокой, пропущенной через отверстия в покры­
тии наклонной полки колпака и прикрепленной гвозями с круг­
лой шляпкой, вбиваемыми в швы кладки трубы под свесом по­
крытия.
Заготовка картин для покрытия брандмауеров и парапетов
Б р а н д м а у е р а м и называются стены, которые идут по­
перек здания и выкладываются выше крыши для того, чтобы вос­
препятствовать распространению огня при пожаре.
П а р а п е т о м называются выступающие над крышей части
наружных стен, которые служ ат ограждением для крыши, а так­
ж е архитектурным украшением здания.
Рис. 129. Покрытие брандмауеров:
а — со сплошным покрытием при высоте брандм ауера до 500 мм; б — с верх­
ним покрытием при высоких стенах; в — с покрытием одной боковой стороны
и верхним покрытием; г — соединение верха покрытия с боковым покрытием
горизонтальным стоячим ф альцем; д — то же, вертикальным леж ачим ф альцем
Брандмауеры и парапеты покрывают кровельной листовой
сталью для предохранения их от атмосферных осадков.
Брандмауеры при высоте до 500 мм делают со сплошными
покрытиями — верхним и боковым (рис. 129, а ) , при высоких стен­
к а х — только с верхним покрытием (рис. 129, б ), в некоторых
ж е случаях — с покрытием одной боковой стенки и верхним по­
крытием (рис. 129, в ). Боковое покрытие в зависимости от высо­
ты брандмауера производится долевыми или поперечными карти­
нами, соединяемыми лежачими фальцами, как для разжелобков.
Кромки картин, прилегающих к рядовому покрытию, обрабаты­
вают стоячими фальцами для соединения в гребень или заги­
бают для соединения взакрой. Покрытие верха брандмауера
соединяется с боковым покрытием горизонтальным стоячим
фальцем с отгибанием выступающих фальцев бокового покры­
137
тия (рис. 129, г) или вертикальным лежачим фальцем (рис.
129, д ). На рис. 129, а показано соединение гребнем бокового
покрытия брандмауера с рядовым покрытием. В этом случае
фальцы картин брандмауера отгибают так ж е, как фальцы при­
легающих полос рядового покрытия, т. е. если край рядового
покрытия примыкает к брандмауеру большим гребешком, то в
боковых покрытиях отгибают малый фальц, и наоборот. При по­
крытии одного только верха брандмауера кромки листов обра­
батывают отворотной лентой, укрепляют покрытия отгибом кро­
мок на вертикальные стенки брандмауера с привязкой кромок
проволокой к забитым в кладку гвоздям или просто забивкой в
кромки гвоздей. В некоторых случаях укрепление покрытия про­
изводится клямерами, которые заделывают в кромку и прибива­
ют к брандмауеру гвоздями.
Покрытие парапета производится таким ж е способом.
Листы для брандмауеров и парапетов заготовляют по черте­
ж ам или по обмеру в натуре.
Централизованная заготовка элементов кровли из листовой
стали
Кровельные работы разделяются на два основных процесса:
заготовительный и монтажный.
З а г о т о в и т е л ь н ы й п р о ц е с с включает все работы по
подготовке материалов и составов для кровельных работ, а так­
ж е заготовку всех деталей для кровли.
Заготовку элементов для устройства кровель целесообразно
сосредоточить в мастерской, которая может устраиваться в з а ­
висимости от объема работ непосредственно на стройке или об­
служивать несколько строек, являясь в этом случае вентральной
заготовительной мастерской.
Сосредоточение в центральных мастерских массовых загото­
вительных работ и изготовления деталей позволяет применить
передовые приемы их выполнения, заключающиеся в организа­
ции производства по поточному методу при максимальной м еха­
низации заготовительных работ, выполнявшихся на постройках
вручную.
В качестве примера централизованной заготовки элементов
кровли на рис. 130 показан цех с размещением в нем оборудо­
вания для заготовки кровельных листов.
При заготовке кровельных покрытий выполняются следую­
щие процессы: распаковка пачек кровельной стали, очистка
стальных листов от грязи и ржавчины, проолифка, сушка, сорти­
ровка, проверка размеров, раскрой и обрезка нестандартных
листов, загиб кромок и соединение листов в двойные картины.
Очистка кровельной стали от грязи и ржавчины при боль­
шом объеме работ может быть выполнена приводными механи­
ческими щетками (рис. 131). Проолифка листовой стали произ138
139
водится натуральной олифой, ее заменителями или битумным
лаком № 177. В олифу необходимо добавить в небольшом ко­
личестве красящее вещество — железный сурик. При большом
объеме
работ проолифку
следует выполнять на валь­
цовочных станках, например
на
станке
Угожаева
(рис. 132). Станок имеет од­
ну пару вальцов, располо­
женных друг над другом;
поверхность вальцов обло­
жена резиной. Из ванны, н а­
ходящейся под нижним валь­
цом, производится проолифка нижней стороны листа, а
из ванны, расположенной
над верхним вальцом, по­
крывается олифой верхняя
сторона листа.
После проолифки листы,
стали устанавливают для
Рис. 131. Очистка поверхности кровли естественной сушки, продолиз листовой стали электрощеткой
жающейся в течение 24 чаинж. Е. Т. Сам одаева
с о в Пр И
температуре свыше
нуля, или направляют в спе­
циальные сушильные камеры, которые оборудованы нагреватель­
ными паровыми трубами для подогрева воздуха и имеют вытяЬкку. Применяется такж е сушка проолифленных листов в каме-
Рис. 132. Вальцовый станок У гож аева для проолифки
листов стали
рах, оборудованных вентиляторами, которые прогоняют через к а ­
меру воздух, подогретый паровыми калориферами.
Раскрой листовой стали производится при заготовке различ­
ных элементов кровли, а такж е при обрезке нестандартных
140
листов. При больших объемах работ обрезка нестандартных ли­
стов стали выполняется на станке конструкции И. П. Прохоро­
ва (рис. 133). Основными частями станка являются: станина /,
приводные роликовые ножницы 2, каретки 3, которые передви­
гаются по направляющим 4, укрепленным на станине. С двух
сторон каретки устроены бортики 5 для упора листов стали при
обрезке. Д ля обрезки лист кладется на каретку и плотно при-
Рис. 133. Станок конструкции И. П. Прохорова для обрезки
нестандартных листов кровельной стали
жимается к бортикам, после чего каретка с листом продвигается
под роликовые ножницы, которые обрезают кромку на одной
стороне листа. Д ля обрезки другой стороны лист на каретке пе­
рекладывается другой стороной к ножницам и так ж е обрезается.
Загиб кромок листов для стоячих и лежачих фальцев произ­
водится на описанном выше станке конструкции Г. Я. Когана.
Заготовленные на этом станке листы для рядового покрытия
соединяют в двойные картины, для чего два листа скрепляют но
коротким сторонам лежачим фальцем, что обычно выполняется
вручную на верстаке.
При заготовке покрытий карнизных свесов и настенных ж е­
лобов загиб листов стали выполняется последовательно на двух
станках: 1) на станке конструкции треста «Мосремонт» (рис. 134)
производятся загибы отворотной ленты с губкой для покрытия
карнизных свесов, а такж е отворотной ленты на головке настен­
ных желобов; 2) дальнейшая заготовка листов стали для на141
Рис. 134. Станок системы треста «Мосремонт»:
а — общий вид станка; б — загиб губки на листах карнизных све­
сов; в — загиб отворотной ленты на листах карнизных свесов;
г—д — загиб отворотной ленты на листах настенных ж елобов;
е — загиб ж елоба под углом 60
Рис. 135. Станок конструкции А. А. Захарченко:
1 — прижимной брус; 2 — загибочный валик; 3 — педаль
прижимного бруса; 4 — рукоятка загибочного валика
142
стенных желобов производится сперва на специальном станке кон­
струкции А. А. Захарченко (рис. 135), где желобу придается
круглая форма, а затем окончательная заготовка листоз для ж е­
лобов производится на другом верстаке (см. рис. 130, 10).
Заготовленные листы карнизных свесов и настенных желобов
передаются на следующий верстак (см. рис. 130, 11) для соеди­
нения их в двойные картины, откуда поступают на склад гото­
вой продукции.
К м о н т а ж н ы м р а б о т а м , производящимся непосред­
ственно на объекте, кроме самого устройства кровли, относятся
такж е транспортные процессы, а именно: вертикальный транспорт
по подаче матриалов и деталей на крышу, горизонтальный
транспорт по перемещению этих материалов и деталей в преде­
лах строительной площадки и на крыше.
§ 34. УСТРОЙСТВО КРОВЛИ ИЗ ЛИСТОВОЙ
СТАЛИ
Транспортирование кровельных материалов и последовательность
работ при покрытии крыши
Перед началом работ по покрытию крыши необходимо тщ а­
тельно осмотреть и проверить правильность устройства и проч­
ность обрешетки. Правильно устроенная обрешетка не должна
давать зыби при ходьбе и должна обеспечивать хороший сток
воды с крыши. Транспортирование кровельных материалов на
крышу производится при помощи тех ж е приспособлений и м а­
шин, которыми на стройке подаются остальные материалы (кран
«Пионер», струнный подъемник, малогрузный кран и др .). Во­
досточные трубы для навески подаются звеньями, которые наде­
ваются на канат с привязанным снизу деревянным бруском.
При укладке материалов на крыше их обычно укрепляют от
сдувания ветром и соскальзывания вниз по обрешетке. Д ля этого*
материалы привязывают или прижимают тяжелыми предметами..
При наличии в здании чердака заготовленная кровельная
листовая сталь предварительно складывается на чердак, а затем
по мере надобности подается на крышу, при этом листы кро­
вельной стали и картин закрепляются большими гребнями за
обрешетку.
Кровельщик А. П. Барышников и инженеры И. Б. Монахов,
и Б. И. Носков разработали и применили ряд приспособлений
для транспортирования и укладки листовой стали в покрытие.
Д ля приема из централизованных заготовительных мастер­
ских готовых частей кровли на крыше устанавливается инвен­
тарная сборно-разборная площадка (рис. 136) и кран малой
грузоподъемности для подъема материалов; при ремонте кровли
этим же краном могут быть спущены старые материалы. Д ля
раскладки в необходимых местах поднятых на площадку м ате­
143
риалов устанавливают инвентарные подставки (рис. 137), кото­
рые прикрепляют к коньку крыши.
Работы на крыше производятся в следующей последователь­
ности: 1) покрытие карнизных свесов, 2) укладка картин на-
Рис. 136. Сборно-разборная площадка для
размещения заготовленных частей кровли
стенных желобов, 3) покрытие разжелобков, 4) покрытие скатов
крыши (устройство рядового покрытия). Покрытие слуховых
окон, устройство обделок около дымовых труб, парапетов про-
Рис.
137. Инвентарная подставка для за ­
готовленных частей кровли
изводятся параллельно с устройством рядового покрытия. По­
крытие брандмауеров, подоконников, а такж е навеска водосточ­
ных труб выполняется в последнюю очередь.
Покрытие карнизных свесов
Покрытие карнизных свесов (спусков) нужно начинать с од­
ного из углов здания. Прежде всего вдоль карниза устанавли­
вают костыли (крестовины), предназначенные для поддержа­
ния картины карнизного свеса и противодействия срыву кровли
ветром. Костыли пришивают двумя-тремя гвоздями к обрешетке
144
через каж ды е 700 мм таким образом, чтобы концы их выступа­
ли за свес крыши на 100— 150 мм в зданиях обычной высоты и
на 200—250 мм в высоких зданиях. Костыли необходимо укреп­
лять так, чтобы концы их выступали за свес крыши на одинако­
вую величину. Д ля разметки сначала пришивают два «маячных»
костыля (рис. 138) на
,Маячные ”/трестовины
расстоянии 10— 15 м
друг от друга и м еж ­
д у ними натягивают
шнур,
определяющий
положение
костылей
по всей длине ската.
Заготовленные
кяонизные картины ук л а­
дывают сверх косты­ Рис. 138. Пришивка «маячны х» крестовин
лей по свесу крыши
(костылей)
так, чтобы край их,
обработанный отворотной лентой, мог плотно охватывать ко­
стыли. К аж дая картина длиной 1400 мм должна поддерживаться
со стороны свеса тремя костылями, а с противоположной сто­
роны незагнутая кромка картины должна прибиваться к обре­
шетке 50-миллиметровыми гвоздями на расстоянии 20—30 мм
от края. Перед забивкой гвоздей уложенная полоса хорошо на­
тягивается. В один лист забивают три-четыре гвоздя, шляпки
которых в дальнейшем закрывают картинами желоба. Край к а­
пельника смежной картины уклады вается внахлестку на край
капельника уложенной ранее картины. После укладки и при­
бивки гвоздями двух смежных картин они соединяются лежачи­
ми фальцами, причем соединение в фальц начинается от линии
надреза, сделанного при заготовке картины.
У кладка картин настенных желобов и устройство подвесных
желобов
У кладка картин настенных желобов производится после
укладки к а т д и н карнизных свесов. Сначала разбивают по шнуру
линии расположения настенных желобов согласно рабочим чер­
тежам (рис. 139). В зависимости от расположения водосточных
труб уклон настенного желоба принимается от Vzo до 7ю. Вдоль
линии, отбитой по шнуру, размечают места расположения крючь­
ев из полосовой стали. Крючья прибивают через 700 мм двумя
или тремя гвоздями перпендикулярно к отбитой линии. Первый
крюк прибивают около места установки лотка, откуда начинают
укладку картин желоба. Смежные картины настенных желобов
соединяются лежачими фальцами, которые должны быть направ­
лены но линии стока воды, т. е. к лотку. Д ля предохранения швов
от протекания фальцы желоба промазывают после устройства по­
крытия суриковой замазкой.
10
1ь92
145
Борты настенных желобов такж е соединяются и прикрепля­
ются к концам крючьев заклепками диаметром 5—5,5 мм и дли­
ной Ю— 15 мм. Вертикальные кромки выреза желоба соединя­
ются фальцем с' кромками лотка, направляющего воду в трубу.
Рис. 139. Разбивка линий уклона настенных желобов
Горизонтальная кромка выреза у желоба сваливается на пло­
скость лотка. Лотки устанавливают одновременно с покрытием
настенных желобов. Примыкание картин настенного желоба к
рядовому покрытию производится лежачим фальцем, закроен­
ным по направлению стока воды. Способ заделки соединитель­
ного фальца посред­
ством двух молотков с
уплотнением его при
помощи зубила показан
на рис. 140. Конец
кромки желоба обраба­
тывается
отворотной
лентой или в него за­
катывается проволока.
При укладке под^
весных
желобов
на
крючьях могут иметь
место два случая: 1) ук ­
ладка желоба со свесовой частью; 2) укладка
Рис. 140. Образование лежачего фальца
желобов
без свесовой
у желоба
части отдельно от кров­
ли.
В первом случае крючья прибивают к нижней поверхности
сливной доски на расстоянии 700— 1000 мм друг от друга. У клад­
ка желоба начинается от воронки, причем примыкающий к ней
конец картины желоба располагается как можно ниже, а верх­
ний конец картины желоба устанавливается в зависимости от
заданного уклона. Д ля соединения желоба с крючьями в верх­
них краях его с обеих сторон крюка прибивают пробойником два
отверстия и через них пропускается печная проволока диаметром
до 2 мм, при помощи которой край желоба плотно прикрепляет­
ся к крючьям. При укладке подвесных желобов на рогачах их
забивают непосредственно в стену здания на 200—250 мм ниже
146
сливной доски на расстоянии 800— 1000 мм друг от друга. Ме:ста забивки рогачей определяют в зависимости от заданного
уклона желоба. Д ля разбивки устанавливают два рогача: один
у воронки, а второй у центра подъема желоба. Положение ос­
тальных рогачей определяют по натянутому шнуру. Д ля укреп­
ления желоба верхние концы рогачей загибают внутрь желоба
за его обработанные края. На неответственных зданиях кровель­
ное покрытие листовой сталью устраивается без желобов. В этой
случае кромка картины выпускается за свес крыши на ЮО-1130 мм й прикрепляется к свесу проволокой.
Покрытие разжелобков
Заготовленные в мастерской картины для разжелобков по­
дают на крышу в свернутом виде. Покрытие разжелобка начи­
нается от конька и ведется по направлению к свесу, для чего з а ­
готовленная лента разжелобка развертывается и укладывается на
место. После проверки правильного расположения ленты она вы­
гибается по форме разжелобка. Верхний конец ленты обрезают
по форме конька, а нижний, примыкающий к настенному жело­
бу, — параллельно направлению кромки картины желоба (с пе­
рекрытием ее для образования лежачего ф альца). Соединение
картин разжелобка с рядовым покрытием при уклоне разжелобка
более чем 1 4 производится одинарным фальцем, а при меньшем
уклоне — двойным фальцем. После соединения разжелобка с ря­
довым покрытием производится соединение его с коньком стойчим фальцем и с настенным желобом — лежачим фальцем (по
направлению стока воды).
Покрытие скатов крыши
Покрытие скатов крыши (рядовое покрытие) заключается "в
соединении между собой заготовленных картин стоячими и ле­
жачими фальцами. Поданные на крышу картины раскладываю т
по скату рядами по направлению от конька к свесу. Первый
ряд картин при щипцовых кровлях ук л ад ы в ает по фронтону, а
при шатровых — от места совпадения вершины вальма с конь­
ком, т. е. от края конька. У кладка первого'ряда щипцовой кров­
ли производится с перепуском большого стоячего фальца за
край опалубки и фронтона на 40—50 мм для образования боко­
вого (фронтонного) свеса. После укладки первого ряда произво­
дится соединение картин по коротким1сторойам лежащими фаль­
цами с уплотнением их на подкладываемой стальной полосе.
Соединенные картины первой полосы устанавливают в надле­
жащ ем положении, для чего один кровелыцйк становйтся- у све­
са, а второй — у конька.
Правильность укладки первЬго ряДа картин должна быть
тщательно проверена (визированием по шнуру и по отвесу); так
как от этого зависит правильность йокрытйя всегЪ Ската. Перед
установкой второго ряда картин вдоль» уложенйого края первого
10*
UJ
ряда к обрешетке прибивают клямеры. При помощи клямер кров­
лю прикрепляют к обрешетке для предохранения от действия
ветра. Прибивают клямеры таким образом, чтобы они не попа­
дали на лежачий фальц смежных листов, а ставились для облег­
чения соединения двух рядов картин выше или ниже фальца.
После прибивки клямер укладываю т второй ряд картин и про­
изводят соединение рядов одинарными стоячими фальцами с
одновременным прикреплением к-обрешетке при помощи клямер.
Рабочие приемы по загибанию стоячих фальцев в местах распо­
ложения клямер показаны на рис. 141. При устройстве покрытия
Рис. 141, Образование одинарного стоячего фальца
в местах расположения клямер:
а — загибание клямеры на малый гребешок и уплотнение молотком
плаш мя; б — сваливание больщ ого гребеш ка; в — уплотнение всего
ф альца после загибания клямеры
кровельщику необходимо сильно нажимать на листы коленями
для получения плотного прилегания кровли к обрешетке. При
установке второго ряда картин лежачие фальцы этого ряда
сдвигают на 40—50 мм против лежачих фальцев первого ряда.
Это делается во избежание затруднения при соединении в
одной точке четырех углов листовой стали. Д ля сдвига рядов
крайние верхние листы, примыкающие к концу, обрезают на
40—50 мм. В том ж е порядке производится укладка после­
дующих рядов кровли. После укладки каждого ряда картин на
место верхний угол их со стороны малого гребня следует укрепить
к обрешетке гвоздем, место забивки которого закрывается греб­
нем при последующей свалке его около конька. В коньке кар­
тины скатов соединяются меж ду собой двойным стоячим фаль­
цем. Д л я удобства соединения стоячие фальцы противополож­
ных гребней не должны встречаться на коньке и ребрах кровли.
Д ля этого их располагают вразбивку не ближе 50 мм друг
от др уга. Концы примыкающих к коньку и к трубам стоячих
фальцев сваливаются в сторону малого стоячего фальца на
длину 80— 100 мм. После устройства коньковых гребней рядо­
вое покрытие соединяется с настенными желобами. Д ля этого
производится прирезка ручными ножницами нижних листов р я­
дового покрытия и соединение их лежачим фальцем с листами,
образующими желоб (см. рис. 140).
В тех случаях, когда картины рядового покрытия соединяют­
ся двойными стоячими фальцами, большой стоячий фальц пере­
гибается вдвое теми ж е приемами, что и при загибании одинар148
ного стоячего фальца. Соединение картин при двойных лежачих
фальцах производится вдвиганием одной поперечной кромки
в другую с последующим уплотнением их киянкой, как и при
одинарном лежачем фальце.
Укрепление фронтонного
свеса производится при по­
мощи клямер, которые при­
бивают к боковой фронтон­
ной доске через 300—350 мм
до укладки фронтонной по­
лосы рядового покрытия, а
затем перегибают вверх и
соединяют двойным гребеш­ Рис. 142. Укрепление клямерами фронком свеса (рис. 142).
гонного СЕе^ а:
При устройстве рядового а — образование свеса фронтона; б — соедине­
ние клямеры с двойным гребешком свеса
покрытия запас кровельной
листовой стали у рабочего места не должен .превышать потреб­
ности для двух рядов картин. Инструменты должны храниться
в переносном ящике, в котором отводится место для клямер и
гвоздей.
Покрытие слуховых окон
Покрытие слуховых окон производится способом, принятым
для рядового покрытия, т. е. лежачие фальцы располагаются по­
перек ската, а гребни — по длине ската. Листы для слуховых
окон заготовляют в мастерской целиком на все окно или отдель­
ными картинами в зависимости от размеров окна. В местах при­
мыкания к кровле двускатных, прямоугольных и треугольных
окон устраиваются разжелобки. С боковых сторон прямоугольно­
го окна у рядового покрытия на высоте 100— 150 мм отгибается
кромка, которая прибивается гвоздями.
У кладку заготовленных картин для слуховых окон конусной
формы начинают с передней стороны окна. Картина выгибается
по форме окна, и по краю ее отбивается двойная стоячая кромка
для придания жесткости свесу покрытия. Картины прикрепляют
к обрешетке клямерами, которые закладываю т в кромки стоячих
фальцев, расположенных по коньку окна и в соединении с рядо­
вым покрытием.
Покрытие выступающих сверх крыши частей здания
(брандмауеров, парапетов и дымовых труб)
При покрытии выступающих частей здания производится ус­
тановка на место и соединение картин, заготовленных в мастер­
ской. Если покрытие выступающей части требуется соединить с
рядовым покрытием скатов, то картины должны иметь фальцы
в соответствии с фальцами примыкающего рядового покрытия,
т. е. если рядовое покрытие имеет большой гребешок, то в по­
крытии выступающей части устраивается малый, и наоборот.
ш
Способ покрытия брандмауеров и парапетов и соединение их
с рядовым покрытием описаны выше и показаны на рис. 129.
При покрытии брандмауерных стен и слуховых окон рекомен­
дуется применять приспособление инж. Б. И. Носкова для заги­
бания лежачих фальцев (рис. 143).
Наиболее простой способ заделки выступающих частей пока­
зан на рис. 144. Примыкающий к выступу край рядового покры­
тия загибается вверх на высоту 150—200 мм и заделывается с
обрезкой его «по месту» в борозду или шов кладки. Борозда вы­
ступающей части оставляется при кладке стены на глубину 40—
50 мм, шириной около 60 мм.
При заделке в борозду отогнутая кромка рядового покрытия
загоняется ударами молотка в борозду и прибивается 70—
Рис. 143. Приспособление инж. Б. И. Носкова для
загибания лежачих фальцев при покрытии брандмауер­
ных стен
100-миллиметровыми гвоздями через 500—700 мм. При оштука­
туривании выступающей части стены борозда вместе с верхним
загнутым краем кромки заделывается штукатурным наметом.
Д ля заделки загнутой кромки в шов кладки предварительно про­
изводится расчистка шва от раствора при помощи зубила и мо­
лотка, после чего верхний загнутый край кромки заправляется
в шов и прибивается гвоздями.
Примыкание кровли к вертикальной стене производится так­
ж е устройством небольшого выпуска кирпичей из плоскости сте­
ны, выступающего над кровлей на 150—200 мм\ углубление,
образующееся под этим выпуском, называется «выдрой». Загну­
тую кромку листовой стали заделывают в «вы дру» и прибивают
гвоздями в швы между кирпичами. Д ля лучшей плотности сое­
динения производится подштукатуривание «выдры».
Обделка дымовых труб выполняется таким ж е способом, но
без забивки гвоздей (рис. 145), которая не допускается.
Д ля образования «выдры» нижняя часть трубы утолщается
на четверть кирпича на высоте 150—300 мм от плоскости кровли.
Обделка трубы производится со свободным запуском, т. е. без
прибивки гвоздями отогнутых кромок прилегающих картин под
150
«вы дру» (распушку) цокольной части трубы. Высота отгибов
для кромок, заводимых со стороны конька, должна быть 150—
170 мм, а с противоположной стороны— 100— 120 мм. Угловые
кромки воротника обделки соеди­
Нолпак
няются угловым фальцем, а ли­
сты обделки — гребнями, свален­
ными на плоскость крыши. При
ширине труб поперек ската не ме­
нее 700 мм для лучшего отвода
воды устраивается распалубка в
виде двускатной кровли из бру- щтуиату^
сков, прибиваемых к обрешетке, растворПокрытие распалубки соединяет­
ся с рядовым покрытием лежачим
дового покрььия в борозду
стены
Рис. 145. Покрытие и отдел­
ка дымовой трубы кровель­
ной листовой сталью
фальцем, а примыкание к трубе производится заделкой концов
з «выдру».
Покрытие дымовых труб колпаками показано на рис. 145, а
способ покрытия описан выше.
Навеска водосточных труб
Работы по навеске труб состоят из двух основных операций:
1) установки стремян или ухватов в стены здания и 2) навески
ствола и колен водосточной трубы. Ухваты забивают в стены
на глубину 150—200 мм, для чего в стенах предварительно про­
бивают отверстия, в которые заделывают деревянные пробки, и
в них вбивают заершенные концы ухватов. В каменных стенах
отверстия пробивают шлямбуром. Забивка ухватов должна про­
изводиться на таком расстоянии друг от друга, чтобы обжать
верх каждого звена трубы. Устанавливают ухваты строго по от­
весу, который спускается сверху. По линии отвеса между направ­
ляющими ухвагами натягивается шнур. Забивка всех ухватов в
стену производится на одну глубину для того, чтобы расстояние
от стены до трубы было одинаковым по всей ее длине. Это рас­
151
стояние принимается от 60 до 200 мм и зависит от диаметра тру­
бы: чем больше диаметр трубы, тем дальше она устанавливается
от стены.
После установки ухватов производится навеска труб, которая
начинается сверху. Перед навеской заготовленные звенья трубы
должны быть соединены в отдельные части (по два-три звена
ка ж д а я ). Соединяются отдельные звенья путем вдвигания верх­
него по стоку звена в нижнее, с напуском в 50—60 мм, что легко
выполняется при. небольшой конусности труб, предусматриваемой
при их заготовке. Не допускается смятие концов труб в местах
их соединения. Развилины
стремян (рогачи) должны
охватывать больше полови­
ны окружности трубы; для
ее обжима концы рогачей
стягиваются скрученной печ~
ной проволокой. Д ля труб
диаметром более 140 мм це­
лесообразно применять ухваты с болтами. В этом случае
обжим труб производится
путем затягивания гаек у
болтов. При сборке труб и
установке в стены стремян
или
ухватов
необходимо
учесть, что в настоящее вре­
мя
трубы
изготовляются
большей частью с буртиками на расстоянии 50—60 мм от кон­
цов. Это делается как для увеличения жесткости трубы, так
и для улучшения качества стыков труб. Ухваты необходимо
ставить в каждом звене, причем с таким расчетом, чтобы они
охватывали трубы точно под буртиками. Это предохранит трубу
от сползания вниз и обеспечит стыки от расстройства. Постанов­
ка ухватбв посредине звеньев труб приводит к их смятию в этом
месте и является грубым нарушением правил сборки 1водосточ­
ных труб. Пои установке труб по фасаду здания приходится оги­
бать или прорезать выступы здания. При проходе трубы около
поясков или тяг с небольшим выносом изгибы в трубе не делают
(рис. 146, а). При большом выносе выступающих частей зданий
труба устанавливается с огибающим коленом (рис. 146, б). Од­
нако и в этом случае трубу лучше по возможности провести без
перегибов с заглублением ее в карниз (рис. 146, в) или даж е с
прорезкой карниза. Перегиоы труб приводят к их засорению или
поломке, особенно в весеннее время, когда оттепели перемежают­
ся с морозами.
По окончании навески ствола водосточной трубы производит­
ся установка отмета. Отмет соединяется с нижним звеном трубы
и обжимается в ухвате. Одновременно с установкой верхнего
152
звена трубы устанавливается воронка. Воронка подается дляг
навески с двумя коленами и прямой вставкой и привязывается
под водосточным лотком печной проволокой. Н авеска труб и ус­
тановка ухватов обычно
производится с лесов, ус­
танавливаемых для на­
ружных отделочных ра­
бот. Если здание не ошту­
катуривается, то ухваты
рекомендуется заделывать
в кладку в процессе р а­
бот, устанавливая их по
отвесу. При отсутствии ле­
сов для невысоких зданий
применяются обыкновен^
ные стремянки, а для вы­
соких зданий используют­
ся подвесные
люльки.
Люльки обычно подвеши­
вают на консолях, которые
прикрепляют к стропиль­
ной ферме. Взамен этих
временных консолей, име­
ющих малую оборачивае­
мость и не всегда надеж ­
ное крепление, зависящее
от опыта и личной сно­
ровки рабочих, инж. А. П.
Колодеем сконструирова­
на и применяется
на
стройках инвентарная кон­
соль из двутавровой бал­
ки № 10 (рис. 147). При Рис. 147. Инвентарная консоль для под­
навеске труб с люльки
весных подмостейзвенья труб подают при / — консоль; 2 — подпятник; 3 — деревянная по­
ка; 4 — хвостовой болт; 5 — газовая труба;
помощи веревки, переки­ душ
6 — стропильная нога;
7 — ш арьи., 1-».л i хомут;
— болт; 9 — барашковый винт; Ю— отгиб стоя­
нутой через блок и при­ 8чего
ф альца кровли; 11 — хомут; 12 — серьга;
крепленной к люльке.
13 — скоба
Покрытие поясков, сандриков и подоконных отливов
Д ля предохранения фасада здания от дож дя, а такж е для
его украшения, кроме главного карниза, устраиваются м еж ду­
этажные карнизы с меньшим выносом, называемые п о я с к а м и
(рис. 148, а)
Д ля тех ж е целей над оконными проемами делаются неболь­
шие карнизы, называемые с а н д р и к а м и . Верхняя часть пояс­
ков и сандриков, а такж е наружных о т л и в о в у оконных прое153,
мов для стока воды выполняется в виде наклонной плоскости и
покрывается кровельной листовой сталью. Покрытие этих частей
производится заготовленными в мастерской листами или карти­
нами. Д ля этого проолифленные листы разрезают на полосы,
равные ширине покрываемого откоса с добавлением на загиб
верхней кромки 25—40 мм и на загиб свеса с отворотной лентой
50—70 мм. Листы соединяются меж ду собой в картины двойны­
ми или одинарными фальцами. Заготовленные листы или карти­
ны укладываю т на место таким образом, чтобы верхняя загнуа)
Wrmmnmn
Сандрики
Д 7И
rt
п г -
о
о
. i n ___ в .
Рис. 148. Покрытие поясков и сандриков:
а — пояски и сандрики; б и в — де таль пояска
тая кромка была прижата к кирпичной кладке, к которой она
прибивается 25—50-миллиметровыми гвоздями с круглыми шляп­
ками через 150—200 мм (рис. 148, б). В этом случае «вы дра»
образуется выступом штукатурки стены (рис. 148, в). Свес по­
крытия привязывается отожженной тонкой проволокой к гвоз­
дям, забиваемым через каж дые 500 мм.
При обработке свеса отворотной лентой с закатанной в ниж­
нюю кромку проволокой свес привязывается к гвоздям выпу­
щенными концами этой проволоки.
Покрытие п о д о к о н н ы х о т л и в о в производится так же,
как и покрытие поясков и сандриков, с той только разницей, что
верхняя загнутая кромка листа прибивается гвоздями с круглы­
ми шляпками не к стене, а к оконной коробке.
Промазка кровли
Хорошо выполненная кровля из листовой стали должна быть
плотной и водонепроницаемой. Поэтому перед окраской кровли
производится промазка фальцев у настенных желобов для пред­
охранения их от быстрого ржавления. При покрытии кровли
154
старой листовой сталью или при недостаточно качественном вы­
полнении покрытия производится промазка всей кровли или ча­
сти ее. Д ля промазки применяется суриковая зам азка, приготов­
ленная на олифе, которая наиболее прочно пристает к стали, а
такж е битумная мастика.
Промазка начинается сверху, т. е. с лицевой стороны кров­
ли, для чего один рабочий находится сверху кровли и произво­
дит промазку, а второй — на чердаке и простукиванием указы ва­
ет первому рабочему места, требующие промазки. Промазка кров­
ли с чердака не должна допускаться, так как она устраняет толь­
ко просветы, но не обеспечивает водонепроницаемость кровли.
Покрытие кровли старой листовой сталью
В некоторых случаях крыши неответственных зданий покры­
вают старой листовой сталью. Д ля использования старых листов
их предварительно подготовляют, т. е. выправляют киянкой, очи­
щают от ржавчины и краски и обрезают по шаблону. Шаблон
выбирается таким образом, чтобы при обрезке можно было у д а­
лить все проржавевшие кромки. При неравномерном износе про­
изводят сортировку листовой стали и ведут обрезку по двум
шаблонам. Последующая заготовка старой листовой стали про­
изводится такими ж е способами, как и новой. При заготовке кро­
вельная листовая сталь должна быть перевернута лицевой сто­
роной вниз, т. е. окрашенная прежде сторона при покрытии
должна быть обращена к опалубке. При покрытии старой и но­
вой листовой сталью старую сталь следует располагать в одном
месте, покрывая ею части кровли, менее подверженные износу.
Ремонт кровли из листовой стали
Повреждение кровли происходит главным образом от дейст­
вия атмосферных осадков. С течением времени в листах покры­
тия и в фальцах образуются мелкие отверстия и свищи, которые
легко обнаруживаются после очистки кровли металлическими
щетками.
Различаются два вида ремонта кровель — текущий и капи­
тальный. При правильной эксплуатации кровли из листовой ста­
ли текущий ремонт должен производиться не менее двух раз в
год — весной после таяния снега и осенью при подготовке зд а­
ния к зиме, а такж е по мере обнаружения повреждений. При те­
кущем ремонте устраняются обнаруженные повреждения кровли
и производится частичная смена желобов, карнизов, разжелоб­
ков, водосточных труб и других частей. При капитальном ремонте
производится сплошная смена частей кровли в заранее преду­
сматриваемые сроки в зависимости от условий службы кровли.
155
При капитальном ремонте все поврежденные части кровли
должны быть восстановлены полностью; работы выполняются
теми ж е способами и приемами, что и при возведении новой
кровли. Капитальный ремонт обычно выполняется в сухое и теп­
лое время года.
Текущий ремонт проводится в следующем порядке. Перед
ремонтом производится специальный осмотр кровли, которая
предварительно очищается от мусора и грязи. Осмотр начинает­
ся с несущей части крыши — стропил и обрешетки. Они дол­
жны быть восстановлены до текущего ремонта или прочно рас­
креплены таким образом, чтобы временное крепление могло
прослужить до капитального ремонта. При обследовании кровли
с особым вниманием должны быть осмотрены покрытия разж е­
лобков, настенных желобов и слуховых окон, а такж е водосточ­
ные трубы, желоба и фальцы. Осмотр кровли производится од­
новременно двумя кровельщиками, один из которых находится
на чердаке и в обнаруженные им отверстия просовывает гвоздь
или проволоку, а второй очерчивает эти места мелом. Намечен­
ные места заплат наносятся затем на схему крыши и нумеруют­
ся. На той ж е схеме или в прилагаемой к ней описи указываю тся
размеры заплат, что позволяет привести все заплаты приблизи­
тельно к одинаковым размерам и заготовить их в мастерской.
При большой площади повреждений кровли все проржавев­
шие листы снимают и заменяют новыми. По размерам снятых
листов заготовляют в мастерской новые листы из проолифленной
листовой стали с загибами для фальцев, которыми они соединя­
ются с листами, оставленными на крыше; при этом обязательно
прибиваются клямеры. Мелкие заплаты соединяются на фальцах,
а пришедшая в негодность или поврежденная часть листа пред­
варительно вырубается. Прибивка заплат гвоздями ни в коем
случае не допускается.
Ремонтируемые места в фальцах тщательно промазывают
суриковой замазкой и окрашивают. Мелкие отверстия в кровле
заделывают суриковой замазкой; края отверстия очищают от
ржавчины и покрывают жидкой краской или олифой. Д ля при­
готовления замазки на одну часть олифы берется четыре части
мела и одна часть железного сурика. Кроме суриковой замазки,
при ремонте кровель применяется битумная зам азка. Если у
снятых листов повреждены только кромки, то их обрезают, а
листы выправляют и используют для ремонта. Пришедшие в не­
годность части желобов и водосточных труб обычно заменяют
новыми, так как они не поддаются ремонту. По окончании ре­
монта кровля должна быть срочно окрашена.
При отсутствии кровельной стали текущий ремонт кровли из
листовой стали может производиться при помоши рулонных м а­
териалов (рубероида и толя}.
Заплаты из рулонных материалов наклеивают на поверхность
кровли мастикой, которая должна соответствовать применяемому
т
рулонному материалу, т. е. для рубероидных материалов она
должна быть приготовлена из смеси нефтяных битумов, а для
толя — из смеси каменноугольных смол.
Передовые методы производства работ по покрытию кровли
листовой сталью
С п о с о б А. С. Ф е о ф а н о в а . Покрытие кровли листовой
сталью по этому способу заключается в следующем. Заготовка
картин выполняется в чердачном помещении непосредственно
под обрешеткой дома, над которым устраивается кровля. При
этом способе облегчается транспортирование кровельной листо­
вой стали на крышу, так как сталь подается на чердак пачками,
и--------------^оо----------------Рис. 149. Верстак для заготов­
ки длинных картин
Рис. 150. Усовершенствованные нож­
ницы
тины не из двух листов, как это делается обычно, а из четырех
и более листов. В этом случае подача картин для укладки на
место производится путем просовывания их в зазоры меж ду
брусками обрешетки. Заготовка таких больших картин сокра­
щает время на последующее соединение их м еж ду собой л еж а­
чими фальцами на самом скате крыши. Заготовка картин произ­
водится ца специальном верстаке (рис. 149), который делается
из плотно сбитого деревянного щита, установленного на козлах,
причем ширина верстака равна заданной ширине кровельной
листовой стали за вычетом отгибов стоячих фальцев. Обрезка
углов у заготовленных листов кровельной стали (т. е. очищен­
ных от грязи, проолифленных и просушенных) производится при
помощи усовершенствованных ножниц (рис. 150). Преимуще­
ство их заключается в том, что благодаря отогнутым ручкам, кон­
цы которых вынесены выше режущей части, резание кровельной
листовой стали становится легче и безопаснее, чем обычными
ручными кровельными ножницами.
157
Отгиб лежачих фальцев производится при помощи специаль­
ного шаблона (рис. 151 и 152) с последующей выправкой заги­
ба киянкой.
Для соединения в картины листы в количестве, необходимом
для одной картины на всю длину ската (например в четыре ли[— f--80—
75 —р-75 -у
«м
835-
Рис. 151. Шаблон для отгиба лежачих фальцев
ста, укладываю т на верстак и выравнивают, а такж е соединяют
между- собой вдвиганием загнутых лежачих фальцев один в
другой. Затем под фальц подводят подкладку и ударами киянки
о)
6)
Рис. 152. Схема операций для отгиба лежачих фальцев:
а — одинарного ф альца; б — двойного фальца
уплотняют фальцы. После этого картину переворачивают и ук л а­
дывают на верстак для отгиба на ней продольных (стоячих)
фальцев. Для этого при укладке картины ее длинные стороны
выпускаются за уголки верстака в соответствии с установленны­
ми размерами высоты гребней для стоячих фальцев, и затем сви­
сающие за стороны верстака выпуски кромок загибают вниз
158
ударами киянки, благодаря чему образуются гребни необходи­
мых размеров для стоячих фальцев картины. Заготовленные кар ­
тины снимают с верстака и складывают в тех местах, с которых
они будут подаваться непосредственно на крышу.
Покрытие крыши заготовленными заранее картинами произ­
водится следующим образом. Один подсобный рабочий берет кар­
тину с чердака и просовывает ее через зазоры между обрешет­
ками на крышу, а второй подсобный рабочий, стоя на обрешетке^
принимает эти картины и расклады вает их по скатам. Специаль­
ное звено кровельщиков предварительно выправляет разложен*
ные картины так, чтобы по всей длине ската большой гребень
одной картины плотно примыкал к малому гребню смежной кар­
тины, а затем производит пригонку и пришивку картин к обре­
шетке клямерами (по две клямеры на каждый лист). После
этого производится загиб всех стоячих фальцев. Гребень предва­
рительно стягивается в трех-четырех местах специальными кле­
щами (рис. 153) и при помощи молотка и кобылки (рис. 154 и
155) загибается в виде стоячего фальца. Применение кобылки
и клещей, кроме облегчения и ускорения работы, позволяет по­
лучить по всей длине ската плотный, вертикальный и одинако­
вый по высоте стоячий фальц в покрытии.
С п о с о б А. П. Б а р ы ш н и к о в а и Б. И. Н о с к о в а .
Покрытие крыши листовой сталью по способу А. С. Феофанова
применимо в условиях, когда отсутствует централизованная з а ­
готовка частей кровли.
При централизованной заготовке частей кровли и большом
объеме кровельных работ применяются другие способы их про­
изводства.
159
I
$
—
—
I
Примером укладки листовой стали в покрытие при централи­
зованной заготовке частей кровли может служить способ, разра­
ботанный кровельщиком А. П. Барышниковым и инж. Б. И. Нос­
ковым.
Этот способ, примененный при массовом ремонте крыш ж и­
лых зданий в Москве, заключается в следующем.
Укладка частей кровли произ­
водится звеном в составе двух
кровельщиков IV—V и III раз­
сГ
Г§ ряда.
?
1
Прежде чем приступить к ре­
110
-5 0 монту
кровли, первоначально ус­
Z80
танавливается сборно-разборная
площадка (см. рис. 136) для
приема готовых частей кровли,
поступающих из центральных з а ­
готовительных мастерских. Д ля
подъема материалов и спуска с т а­
рой кровельной листовой стали
одновременно
устанавливается
кран МГ грузоподъемностью до
130 кг (рис. 156). После этого
кровельщики приступают к ре­
монту старой кровли.
Рис. 154. Кобылка, применяемая
Сначала срезают гребни ста­
при загибании фальцев
рой кровли ножницами конструк­
ции инж. В. П. Иванова (см. рис. 29), а затем полосы срезанной
части кровли сворачивают в рулоны по направлению от конька
—
Рис. 155. Загибание стоячих фальцев при помощи молотка и кобылки
крыши к карнизным свесам. Эти рулоны перевязывают проволо­
кой и при помощи установленного крана спускают вниз для сор­
тировки и использования годного материала. После окончания
раскрытия крыши проверяется состояние обрешетки и стропил и
в случае необходимости производится соответствующий ремонт.
160
С обрешетки сметают грязь и ржавчину, а такж е удаляю т кл я­
меры и гвозди.
Закончив ремонт обрешетки, заготовленные части кровли под­
нимают краном на приемную площадку, откуда их разносят и
раскладываю т в необходимых местах на инвентарные подставки
(см. рис. 137), которые укрепляют к коньку крыши.
Сначала покрывают карнизные свесы, а затем укладываю т
настенные желоба. Рабочее место при разборке старых и укл ад­
ке новых карнизных свесов и желобов ограждается предохрани­
тельными решетками (см. рис. 98). Покрытие разжелобков, ды ­
мовых труб, брандмауерных стен, слуховых окон и других ча­
стей кровли производится одновременно с укладкой карнизных
свесов и желобов. Д ля загибания лежачих фальцев при покры­
тии брандмауерных стен применяется приспособление, показан­
ное на рис. 143. По окончании указанных работ производится
покрытие скатов кровли. Д ля обеспечения правильного располо­
жения рядов на всем скате кровли первый укладываемый ряд
проверяют по шнуру. После покрытия скатов кровли навеши­
вают водосточные трубы.
Применение описанного способа производства работ по ре­
монту кровель повышает производительность труда в 2,5 раза.
Этот способ может быть рекомендован не только для ремонта
старых кровель, но и для устройства новых покрытий из кровель­
ной листовой стали.
11—1892
161
§ 35. УСТРОЙСТВО СВАРНОЙ
кро вли
ИЗ ЛИСТОВОЙ СТАЛИ
При современной индустриализации строительства устройство
кровли из листовой стали, выполняемое в значительной степени
кустарными способами, является одним из наиболее отсталых
процессов. Соединение вручную листов стоячими и лежачими
фальцами, кроме больших затрат рабочей силы, вызывает такж е
значительный расход металла на фальцьг и не обеспечивает пол­
ной водонепроницаемости кровли, что при эксплуатации приво­
дит к преждевременному износу ее вследствие .усиленной-корро­
зии металла. На фальцевые. соединения затрачивается свыше
10% всего металла, олифы и красок, необходимых для устройст­
ва кровли. По предложению инж. С. Е. Семечкина, Г. В. Филаретова, Ю. Ф. Думаш ова, Е. Т. Самодаева. Управлением капи-
Рис. 157. С варка листов на контактной электросварочной
машине
тального ремонта жилых домов Моссовета разработан новый
способ устройства стальных кровель с применением контактной
электросварки для изготовления крупноразмерных элементов
кровли. Соединение электросваркой отдельных листов обычной
кровельной листовой стали производится на ширину 5—б мм при
помощи шовных электросварочных машин типа МШМ-25,
МШМ-50 и МШП-100 с прерывателем тока. Производительность
контактных электросварочных машин составляет от 2 до 4 м
сварного шва в минуту. Испытание прочности сварных соедине­
ний показало, что во всех случаях разрыв происходит не по шву,
а по основному свариваемому металлу. Заготовка крупнораз­
мерных элементов производится в виде полос и осуществляется
в два приема. Первоначально сваривают два листа в картину
размерами 2835X 710 мм путем прокатки их с помощью специ­
альной тележки меж ду роликовыми контактами продольной
162
электросварочной машины (рис. 157), ( Затем из полученных
картин свариваются полосы щиринрй. 2835 мм> и длиной, равной
полной длине ската кровли вместе с
и свесом.
Д ля сварки отдельных картин в ..крупноразмерные полосы
(рис. 158) применяется специадьдое приспрсоблёциё-для попереч­
ной сварки (рис. 159). Одновременно со сва^йоц картин в полосу
на ее обратной стороне приваривают клямеры для крепления
полос к обрешетке крыши. После накатки полосы на барабан
ее в таком виде транспортируют на стррйку4-
Рис. 159. Поперечная с^а'^ка крозельнда кэртрн
Перед сваркой производится рчисткд ,.£ромрк, листов с двух
сторон от грязи и окалины, для чего, рекрде ендуетс^ применение
пескоструйных аппаратов, а при их отсутствии — травление кро­
мок серной кислотой с последующей нейтрализацией и промыв­
кой.
Сварные полосы листовой стали после доставки их к месту
работ должны быть проолифлены и высушены. Нижняя часть
полосы, укладываемой по скату, обрезается по уклону желоба
11*
163
для образования свеса. После этого на одном станке производит­
ся заготовка свеса, а на другом — отгиб желоба в нижней части
полосы. Свернутые в рулон полосы подают подъемником на кры­
шу (рис. 160), где их раскатывают и крепят к обрешетке с по­
мощью приваренных клямер. Смежные полосы соединяются м еж ­
ду собой обычными стоячими фальцами. Выступающие над кры­
шей части здания (парапеты, брандмауеры, слуховые окна и пр.)
Рис. 160. Подъем рулона сварной кровли на крышу
здания
такж е покрываются крупноразмерными полосами. Соединение с
крупноразмерными полосами мелких листов, покрывающих вы­
ступающие части зданий, осуществляется лежачими фальцами.
Опытное производство работ по устройству сварных кровель
из листовой стали показало значительные преимущества нового
способа. По предварительным расчетам установлено, что при ус­
тройстве сварных кровель достигается экономия кровельной ста­
ли (8 % ), олифы (8% ) и краски (5 % ); общее снижение стои­
мости покрытия составляет около 4,5% , а производительность
труда кровельщика повышается при укладке кровли в четыре
раза.
ГЛАВА VI
КРОВЛИ ИЗ ЛИСТОВОГО ЧУГУНА
Кровли из листового чугуна применяются для жилых, гр аж ­
данских и промышленных зданий при уклоне кровли не менее 20°
В одноэтажных и двухэтажных зданиях, имеющих несложную
конфигурацию крыши, устраиваются кровли без желобов и во­
досточных труб, со свесом, отстоящим от карниза на расстоянии
100— 120 мм.
Д л я зданий высотой в три этаж а и выше, со сложной, конфи­
гурацией крыши, применяются кровли с устройством желобов,
свесов и водосточных труб.
Заготовка элементов кровельного покрытия выполняется из
тонких чугунных листов с ровно обрезанными кромками, причем
на одном здании для рядового покрытия рекомендуется приме­
нять листы только одинаковых размеров. Заготовляют элемен­
ты кровли (рядовое покрытие, свесы и желоба) на заводах, вы ­
пускающих тонкий чугунный лист, или в централизованных м а­
стерских строительных организаций. Чугунные листы для устрой­
ства кровель тщательно сортируют и покрывают с обеих сторон
олифой, подогретой до 60°, с добавкой в нее 10% сурика. Эти
листы окрашивают такж е с двух сторон за один раз сланцевой
краской «СЖ -1» или железным суриком на натуральной олифе
или олифе оксоль.
Устройство кровли из тонкого листового чугуна производится
по способу, предложенному и разработанному инж. Е. Т. Самодаевым, кровельщиком А. П. Барышниковым, инж. Ю. Ф. Д ум ашовым и инж. А. П. Колодей. Указанный способ в основном з а ­
ключается в сочленении листов внахлестку и стоячими фальца­
ми (гребнями) и креплении листов к обрешетке обыкновенными
и гвоздевыми клямерами. Заготовка листов рядового покрытия,
желобов и свесов производится на универсальном станке. На
этом станке можно обрабатывать, чугунные листы по заданным
профилям.
Чугунные листы рядового покрытия соединяются меж ду собой
по длинным сторонам при помощи отгибов, образующих в кров165
пЧ
Рис. 161. Соединение листов при помощи
а — общий вид листа; б — деталь соединения листов;
отгибов:
в — разрез 1—1
Рис. 162. Размещение клямер на кровле:
а — общий вид:
166
1 — обычные клямеры, 2 — гвоздевые
б — деталь гвоздевой клямеры
клямеры ;
ле стоячий гребень (рис. 161, а ) , а по коротким сторонам — на­
пуском выше расположенных листов на нижние листы на 50 мм
с креплением гвоздевыми клямерами (рис. 162).
Заготовка листов для рядово­
го покрытия производится с от­
гибом кромки по одной длинной
стороне на 20 мм, а по другой —
с двойным отгибом: на 25 и 15 мм
(см. рис. 161, в). При этом в
местах перегибов радиусы закруг­
лений
выполняются
размером
6 мм. Заготовленные чугунные ли­
сты укладываются, по обрешетке
из брусков размерами 5 0 X 5 0 мм
(рис. 162) при расстоянии между
ними не свыше 20 см, причем
стыки кровельных листов долж ­
ны обязательно находиться на
обрешетинах. После укладки ли­
стов рядового покрытия второй
отгиб кромки на длинной стороне
листа несколько уплотняется у д а­
рами
молотка или прокаткой
вдоль гребня парных роликов.
Прикрепление чугунных листов к
обрешетке производится клям ера­
ми, как при устройстве кровли из
обычной листовой стали (рис.
162, а). На каждый лист по длин­
ной стороне устанавливают по две
Рис. 163. Карнизный свес
и настенный желоб:
обычные клямеры, а в месте сты­
а — свес; б — ж елоб
ка листов внахлестку — две гвоз­
девые клямеры. Гвоздевые кл я­
меры изготовляют без шляпки из оцинкованных гвоздей длиной
80 мм или из проволоки толщиной 2—3 мм.
Д ля соединения чугунных листов в коньке и ребрах произво­
дится их отгиб по короткой стороне и надевается на них расклад­
ка специального профиля, прикрепляемая клямерами, а концы
гребней подрезаются и загибаются по скату.
Изготовление карнизных свесов и настенных желобов
(рис. 163) производится в централизованном порядке на стройдворах или в мастерских на универсальном станке.
Свесы и желоба прикрепляют к обрешетке гвоздями, косты­
лями и крючьями, т. е. таким ж е образом, к ак и при покрытии
кровли обычной листовой сталью.
При устройстве свесов и желобов листы укладываю т внахлест­
ку с напуском по скату воды на 10 см с креплением гвоздевыми
клямерами (рис. 164, а, б, в).
167
Рис.* 164. Крепление элементов кровли:
а — материалы д л я крепления: / — обычная к л я м е р а :
2 — крюк; 3 — костыль; 4 — гвоздевая клям ера; 6 — сое­
динение карнизного свеса; в — устройство настенного
ж елоба; 5 — заклепка
Рис. 165. Примыкание рядового по­
крытия кровли к брандмауерной стене
Соединение рядового покрытия с настенными желобами про­
изводится посредством напуска верхних листов на нижние по
скату воды на 15 см с креплением листов гвоздевыми клям ера­
ми, забиваемыми через 20 см др уг.о т друга.
При устройстве разжелобков вышележащие листы уклады ва­
ют на нижние такж е с напуском на 15 см с креплением их гвоз­
девыми клямерами через 20 см.
Примыкание рядового покрытия к брандмауерной стене
(рис. 165) осуществляется при помощи фартука, заделываемого
в борозду стены.
Вслед за окончанием работ по укладке кровли необходимо
произвести ее окраску с внешней стороны за один раз.
Следует отметить, что до настоящего времени еще не имеется
установившегося способа покрытия крыш листовым чугуном,
вследствие чего продолжаются работы по дальнейшему усовер­
шенствованию этих способов.
ГЛАВА VII
КРОВЛИ ИЗ РУЛОННЫХ МАТЕРИАЛОВ
§ 36. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ УСТРОЙСТВА КРОВЕЛЬ
ИЗ РУЛОННЫХ МАТЕРИАЛОВ
Устройство оснований под кровлю из рулонных материалов
В капитальных зданиях основаниями под кровли из рулонных
материалов могут быть:
а) защитный сплошной настил (рис. 166) из антисептированных брусков шириной 50—70 мм и толщиной 16— 19 мм с вл аж ­
ностью не более 23%, которые укладываю т по деревоплите или
рабочему (несущему) настилу под углом 45° к направлению
брусков (или досок) рабочего настила;
б) цементная стяж ка толщиной от 10 до 20 мм при укладке
по монолитным (сплошным) и плитным утеплителям (шлакобе­
тон, торфоплиты), от 20 до 25 мм — по органическим плитным
отеплителям и от 25 до 30 мм — при укладке по сыпучим утеп­
лителям, например по шлаковой засыпке. Если рулонные кровли
устраивают по несущим железобетонным конструкциям, напри­
мер по плите или своду, то в этом случае выравнивание поверх­
ности производится раствором толщиной не более 10 мм;
в) асфальтовое основание из литого песчаного асфальта, при­
меняемое при уклонах кровли до 20%, уклады вается по несущим
конструкциям или утеплителям той ж е толщины, что и цемент­
ная стяж ка;
г) сборные основания из .цементно-песчаных, цементно-шлаковых, гипсовых и асфальто-бетонных плит.
Однослойная деревянная опалубка из простых обрезных до­
сок (без сплачивания в шпунт) допускается только для зданий
второстепенного значения (рис. 167).
Основания под рулонные покрытия должны удовлетворять
следующим требованиям:
1) конструкция основания должна быть прочной и жесткой;
2) поверхность основания должна быть ровной без впадин и
выступов; просветы м еж ду поверхностью основания и наложен170
ной на нее рейкой не должны превышать 5 мм по направлению
ската крыши и 10 мм параллельно скату;
3)
щели меж ду брусками настила более 5 мм и выпавшие
сучки более 15 мм должны быть заделаны деревянными пробка­
ми и зашиты обрезками листовой стали, а головки гвоздей —
втоплены в опалубку на 1—2 мм;
Рис. 166.
Двухслойная
опалубка:
дерезянная
1 — стропильные ноги; 2 — защитный на­
стил; 3 — рабочий настил; 4 — гвозди
Рис.
167.
Однослойная
опалубка:
деревянная
1 — стропильные ноги; 2 — опалубка; 3 —
доска, подш иваемая снизу д л я увеличения
жесткости опалубки; 4 — гвозди
4) в местах примыкания основания к стенам, парапетам и
фонарям должны быть сделаны фаски (закругления);
5) острые грани коньков и ребер, а такж е входящие углы раз­
желобков должны быть закруглены;
6)
поверхность основания перед наклейкой покрытия должна
быть хорошо очищена от мусора и пыли.
Инструменты и оборудование, применяемые при устройстве
рулонных кровель
При устройстве рулонных кровель применяются следующие
инструменты и оборудование:
1) рабочие бачки для мастики при работе на крыше
(рис. 168, а);
2) бачки с крышкой для подноски горячей мастики
(рис. 168, б );
3) фибровые щетки для нанесения мастики на основание ру­
лонной кровли (рис. 168, в)\
4) металлические ножи для резания рулонного материала
(рис. 168, г );
5) кровельный молоток с гвоздодером для забивки и вытас*
кивания гвоздей (рис. 168, д );
6) деревянные шпатели для шпаклевки швов;
171
7)
термометр с делениями до 300° для измерения температу­
ры мастики.
Все инструменты необходимо содержать в чистоте и порядке.
Очистка бачков производится погружением их в котел с горячей
мастикой для расплавления з а ­
Заттанная проболока
стывшей на стенках мастики.
Очищать бачки путем обжига­
ния их в топках котлов не сл е­
дует, так как в этом случае
бачки быстро прогорают и при­
ходят в негодность.
Фибровые щетки не следует
передерживать в бачке с горя­
чей мастикой, так как это при
водит к быстрому износу ще­
ток от перегорания. Ручка для
фибровой щетки делается дли­
ной около 2 м с круглой и
чисто остроганной поверхно­
стью. Прикрепление ручки к
производиться
Рис. 168. Инструменты и оборудова­ щетке должно
ние для наклейки рулонных м ате­ самим кровельщиком, который
риалов:
применительно к своему росту
а — рабочий бачок; б — бачок д л я подно­
придает ручке наиболее удоб­
ски мастики; в — фибровая щетка (пока­
зана без ручки); г f— нож; д — кровельный
ный для работы уклон. Бачки
м олоток с гвоздодером
для подноски горячей мастики
изготовляют конусом кверху с крышкой для предохранения под­
носчиков от ожога ног при расплескивании горячей м асти ку
поэтому бачки не должны заменяться ведрами.
Рис. 169 Оборудование для варки мастики:
а — варочный котел; б — м еш алка; в — ковш; г — кочерга
Д ля варки мастики применяется следующее оборудование:
1)
металлический варочный котел емкостью около 500 кг с
крышкой и огневым или другим обогревом (рис. 169, а)\
172
2) мешалка металлическая или деревянная для размешива­
ния мастики (рис. 169, б );
3) черпак с ручкой или ковш (рис. 169, в) для разливания
горячей мастики в бачки;
Рис. 170. Двухсекционный котел конструкции П. Е.. Дрелинга
для расплавления битума
4) кочерга металлическая для перемешивания топлива
(рис. 169, г ) ;
5) лопаты — штыковая и совковая;
6) весы десятичные для взвешивания битума;
7) кувалда с острым кондом для колки битума и дров;
8) пила поперечная для распиловки дров;
9) термометр с делениями до 300° для наблюдения за темпе­
ратурой битума;
10) противопожарное оборудование, в том числе песок и пен­
ные огнетушители.
Кроме обычных котлов для расплавления битума, применяют­
ся котлы конструкции П. Е. Дрелинга (рис. 170). Этот котел
имеет две отдельные секции, которые монтируются вместе. Пер­
173
вая секция имеет топочную дверку, а вторая — вытяжную трубу.
Наличие воздушной камеры позволяет равномерно обогревать
котел, что исключает возможность пригорания битума к стенкам
котла. Устройство сводчатой топки такж е предохраняет :бйтум от
пригорания, так как расплавленный битум стекает со стенок сво­
да к пробковым кранам.
Применение котла Дрелинга дает большую экономию топлива
по сравнению с обычным котлом.
Рис. 171. Электрокотелки КРМ-2
1 — котелок; 2 — тележ ка котелка; 3 — м еш алка; 4 — элек­
тродвигатель; 5 — червячный редуктор;
6 — опорная плита;
7 — стойка
Подогрев горячих и холодных мастик, заготовленных на цен­
трализованных предприятиях, а такж е смешение заранее рас­
плавленных и обезвоженных битумов с наполнителями рекомен­
дуется производить в электрокотелках КРМ-2 (рис. 171), кото­
рые можно такж е применять для подогрева холодных мастик в
зимнее время. В состав установки КРМ-2, смонтированной на
колесном ходу, входят два электрокотелка и мешалка. Полезная
емкость каждого котелка составляет 50 л. Котелок 1 подвешен
на цапфах к опорным щекам тележки 2, что дает возможность
путем наклона котелка выдавать материал в рабочее ведро. Ко­
телки имеют электрический обогрев днищ и стенок и оборудова­
ны мешалкой 3, которая поочередно обслуживает оба котелка.
Мешалка и электродвигатель 4 с червячным редуктором 5 поме­
щены на опорной плите 6, шарнирно соединенной со стойкой 7.
При опускании мешалки в котелок крышка его открывается
и заменяется плитой мешалки, которая закрывает котелок сверху.
Установка мешалки в котелке и перенос ее из одного котелка в
другой производится вручную. Внутри кожуха котелков находят­
ся бачки для мастики, которые можно вынимать для замены
174
или ремонта. Подача наполнителя в котелок производится через
отверстие в плите;
Габариты установки КРМ-2 следующие: длина 1100 мм, ши­
рина 2052 мм, высота 1350 мм; вес установки 320 кг, а потреб­
ная мощность 12,5 кет. Обслуживание котелков производится
одним рабочим.
Подъем установки КРМ-2 на крышу, В' зависимости от имею­
щегося на объекте строительства кранового оборудования, про­
изводится целиком или в разобранном виде. Электрокотелки на
Рис. 172. Рабочий бачок емкостью 25 л для мастики
и ковш-черпак для дозировки битума и растворителей
крыше устанавливают горизонтально, затормаживают и прочно
закрепляют. Не допускается установка электрокотелков на уча­
стках крыши, покрытых рулонным ковром, В случае необходимо­
сти в такой установке электрокотелки ставят на деревянном по­
мосте, уложенном на оклеенном участке.
При отсутствии электрокотелков смешение наполнителя с би­
тумом производится в таре для разливания битума (рис. 172).
Д ля дозировки битума применяется мерный черпак.
Приготовление нефтебитумной мастики
М астику приготовляют на месте производства работ в в а ­
рочных котлах (см. рис. 169, а), возможно ближе к месту подъе­
ма ее на крышу, но с учетом правил пожарной безопасности (на
расстоянии не ближе 25 м от сгораемых зданий и складов мате­
риалов).
В случае воспламенения мастики в варочном котле столб
пламени выбрасывается на высоту до 8 м, поэтому выбор места
для варки мастики всегда должен быть согласован с пожарной
охраной. Для предохранения мастики от воспламенения, в слу­
чае выбрасывания ее из котла, передний край котла (над топкой)
необходимо устанавливать на 30—40 мм выше противоположного
края. Варка мастики должна производиться в котлах стандарт­
ного (установленного) типа, а при их отсутствии — в обычных ас­
фальтовых котлах.
Котлы оборудуют металлическими или деревянными крыш ка­
ми, обитыми кровельной листовой сталью. Во избежание несча­
175
стных случаев эти крышки должны легко сниматься и плотно
закрывать котлы. Нельзя устанавливать котлы в уровень с зем­
лей и производить варку мастики в чугунных котлах.
Д ля тушения вылившейся из котла и воспламенившейся м а­
стики рабочее место должно быть обеспечено огнетушителямипеногонами, а такж е запасом песка и лопатой. Д ля тушения огня
в топке необходимо иметь бочку с водой и ведра.
При варке мастики должны выполняться следующие обшие
правила:
1) к варке мастики могут допускаться только опытные спе­
циалисты-варщики;
2) мастика должна дозироваться не по объему, а по весу с
точностью до одного килограмма;
3) до загрузки в котел битум разбивается на куски величи­
ной 80— 100 мм;
4) первоначально в котел загруж аю т легкоплавкий битум
и доводят его до полного расплавления при температуре 120—
160°; когда с его поверхности исчезает пена, в котел постепенно
загружаю т тугоплавкий битум, который опускается мелкими кус­
ками по стенкам котла, а температура повышается до 180—200°;
в зимних условиях допускается нагрев битума до 225°;
5) загрузка твердых составляющих мастики в варочные кот­
лы производится, во избежание ожога рук, подборочными лопа­
тами; наибольшая загрузка котла расплавленным битумом не
должна превышать трех четвертей объема котла;
6) температура расплавленной массы во время варки в котле
и после ее окончания проверяется ртутным термометром в метал­
лической оправе не реже чем через полчаса; в случае появле­
ния желтых паров загрузку котлов следует резко уменьшить для
•снижения температуры до величины, указанной в пункте 4;
7) варка мастики производится до полного расплавления всей
массы, загруженной в котел, то есть до тех пор, пока при пере­
мешивании в котле не будут обнаруживаться куски нерасплав­
ленного битума; затем варка продолжается в течение получаса
до полного удаления из расплавленной массы воды, что прове­
ряется исчезновением с поверхности массы пены и появлением
на поверхности легкого белого ды мка; общая продолжительность
варки составляет 3—4 часа;
8) во избежание перегрева мастики после полного расплав­
ления битумов огонь в топке уменьшается, причем температура
мастики не должна снижаться более чем на 10° по сравнению
с температурой варки;
9) после окончания работы котельщик-варщик должен тщ а­
тельно залить водой огонь в топках, закрыть топочные отверстия
и покрыть котлы крышками.
При варке мастики в одном котле первоначально производит­
ся только перемешивание расплавляемой массы во избежание
иригорания отдельных кусков битума к стенкам и ко дну котла.
176
После расплавления массы перемешивание ее должно произво­
диться непрерывно до окончания варки и прекращается оно при­
мерно на четверть часа после окончания варки мастики для того,
чтобы тяжелые примеси осели на дно котла, а легкие плавающие
всплыли на поверхность, откуда их удаляю т куском проволочной
сетки, прикрепленной к длинной рукоятке. После очистки сварен­
ной мастики от примесей пере­
мешивание ее продолжается
Штабель битума
через каж ды е пять минут.
В арку большого количества
мастики целесообразно произ­
водить в двух котлах, из кото­
рых один называется загрузоч­
ным — для варки мастики, а
второй — сливным. В этом слу­
вокруг
чае рабочее место для варки Песок
котла v
Песоквокруг котла
мастики организуется по схеме, Нотел для
Котел для
варки
показанной на рис. 173. Загру­
варки
зочный котел устанавливают на
200—300 мм выше сливного.
Песок
Топки
Оба котла соединяются по­
верху металлическим желобком
для переливания сваренной м а­
стики.
бочка
с водой
В варочном котле произво­
дится расплавление битумов.
Во время плавки битумов че­
Штабель дров
рез каж ды е 5— 10 мин. массу
надо перемешивать во избе­ Рис. 173. Схема организации рабоче­
жание пригорания ее ко дну и го места для варки мастики в двух
котлах
стенкам котла. После того как
расплавленная масса начнет
пениться, ее черпают ковшами и по желобу переливают во вто­
рой сливной котел, в котором масса доваривается до полной го­
товности. Во время варки в сливном котле массу надо непрерыв­
но перемешивать. По мере опорожнения варочного котла в него
постепенно добавляют новые порции битума.
При варке происходит коксование стенок и днища котла. По­
этому котел необходимо очищать не реже чем через 2—3 дня.
При несоблюдении этого условия будет происходить замедление
варки мастики, перерасход топлива и быстрое перегорание днищ
котлов.
Дозировка битумов для варки мастики назначается построеч­
ными или стационарными лабораториями, которые определяют
качество битумов, поступающих на постройку.
Качество сваренных мастик перед применением их в дело про­
веряется полевыми испытаниями на пластичность и склеиваю12-1892
177
щую способность. При испытании на пластичность полоска пер­
гамина, покрытая одним слоем мастики, сгибается на 180° и з а ­
тем расправляется в прежнее положение, причем на поверхно­
сти битума не должно быть никаких трещин. При испытаниях
на склеивающую способность склеенные горячим битумом куски
пергамина при отрывании их друг от друга должны рваться по
картону, а не по месту склеивания.
Приготовление дегтевой мастики
Дегтевые мастики изготовляют из сплава дегтя и пека и из
сплава пека и антраценового масла.
При изготовлении мастики из сплава дегтя и пека в вароч­
ном котле первоначально разогревается деготь, который обезво­
живается при температуре 90— 100°. После обезвоживания дег­
тя, которое определяется по прекращению вспенивания, в котел
с дегтем добавляется измельченный пек. Добавление пека про­
изводится постепенно небольшими порциями по стенкам котла.
При появлении пены загрузка пека приостанавливается до пре­
кращения вспенивания. Нагревание массы в котле должно быть
доведено до температуры 120— 140° при непрерывном перемеши­
вании ее во время варки до полного расплавления пека.
При изготовлении мастики из пека и антраценового масла в
варочном котле первоначально расплавляется измельченный пек,
температура которого доводится до 120— 140°. После расплав­
ления пека при непрерывном перемешивании в котел вводится
антраценовое масло порциями по 3—4 кг. Д ля получения одно­
родного состава вся масса в котле после введения последней
порции антраценового масла тщательно перемешивается.
Полевое испытание дегтевой мастики на пластичность и
склеивающую способность производится теми ж е способами, как
и испытание нефтебитумной мастики, только вместо полоски пер­
гамина берется полоска толь-кожи.
Температуры горячих мастик (нефтебитумных и дегтевых)
при изготовлении и во время укладки должны быть не менее
приведенных в табл. 6.
Таблица 6
Т емпература горячих мастик при изготовлении и во время укладки
Температура горячих мастик
во время приготовле­
ния
Нефтебитумная (р у ­
бероидная) ......................
Д егтев ая (толевая) .
178
ь—1
ОО
Оо
летом
140°
во время укладки
зимой
летом
зимой
220°
160°
оо
Вид мастик
120°
180°
140°
Нефтёбитумные и дегтевые мастики могут быть заводского
изготовления и доставляться на строительство в готовом виде в
таре с указанием на ней наименования мастики.
По внешнему виду обе мастики схожи меж ду собой и разли­
чаются по следующим признакам:
1) дегтевая мастика имеет резкий запах каменноугольного
дегтя, а нефтебитумная — нефти, причем при нагревании запах
усиливается и становится весьма характерным;
2) при растягивании в тонкую нить при температуре 25° неф­
тебитумная мастика обычно обрывается,, а дегтевая дает волося­
ную нить без обрыва.
Изготовление горячих мастик с наполнителями
Состав горячих мастик с наполнителями определяется постро­
ечной лабораторией с учетом имеющихся .на строительстве материалов. Наполнителями могут служить асбест 6-го или 7-го сор­
та (ГОСТ 7—51), тальк, трепел, доломитовая мука, древесная
мука, древесные опилки, обработанные’ на бегунках, торфяная
крошка, гипс, ш лаковая пыль, зола' ТЭЦ, кирпичная пыль (цем ян ка), молотый известняк, известь-пушонка (для дегтевых м а­
стик) и т. п. Изготовление горячих мастик производится с волок­
нистыми или комбинированными наполнителями. Комбинирован­
ными наполнителями называют смесь волокнистых и пылевидных
наполнителей, которая подбирается1 в построечной лаборатории
в соответствии с имеющимся наличием наполнителей. При от­
сутствии волокнистых наполнителей возможно применение только
одних пылевидных, но следует учитывать, что эти наполнители,
хотя и дают большую экономию битумов, но значительно меньше
повышают теплостойкость мастик по сравнению с волокнистыми
или комбинированными. В качестве наполнителей рекомендуются
асбест 6-го или 7-го сорта с влажностью не свыше 5% , торфя­
ная крошка или древесная мука с влажностью не свыше 15%
и пылевидный неорганический наполнитель с влажностью не свы­
ше 3% . Дозировка составляющих мастики производится по весу
в соответствии с составом, определенным построечной лаборато­
рией. Рекомендуемые составы мастик с наполнителями приведе­
ны в табл. 7.
Изготовление холодных битумных мастик
Холодной мастикой называется вязкая смесь раствора неф­
тяного битума в органическом медленно испаряющемся раство­
рителе (зеленое масло) с наполнителем (асбест 6-го или 7-го
сорта и известь-пушонка) и с добавкой олеиновой кислоты.
Нефтяные битумы применяются марки V или IV с температу­
рой размягчения не ниже 85°. Растворитель при начале кипения
должен иметь температуру не ниже 70°.
12*
17
Таблица 7
Составы мастик с наполнителями
Теплостойкость в ,гр а д у с а х
Наименование составляющих
65
75
85
90
С о став в % по в е с у
Битум:
М ар ки IV и сп лав I, II и V
90 87 30 70 ^5 82 ~>545 78 S2 60
м ар о к
85 S7 70 )5 82 78 65
М ар ки III .
Наполнитель:
.
_ _ 18 — — 22 _ —
15 — _ — — 22 - - 13
А сбест 6-го со рта . .
К ом бинированны й или ас_ _ 30 _ _ _ 35 _
бест -го сорта . . .
20
40
35
Торф яная кро ш ка или д р е_
_
_
13
18
10
15
в е сн ая м у к а
18 _
45
55
П ы левидны й
—
—
—
—
30
-—
——
—
—
—
—
—
—
•
П р и м е ч а н и я : 1. Лучшими являются составы с комбиниро­
ванным наполнителем. Например, при теплостойкости мастикй 75°
лучшим является состав, содержащий по ве су 6 5 }/о битума марки III
и 3
комбинированного наполнителя.
2. Составы мастик для каждой стройки и объекта уточняются
строительной лаоораторией в соответствии с требуемой теплоустой­
чивостью и качественными показателями горячих мастик.
При отсутствии на строительстве тугоплавких нефтяных би­
тумов марок IV и V возможно изготовление их из мягких биту­
мов марок II и III путем продувки воздухом, для чего требуются:
1) асфальтоварочные котлы с металлическими крышками;
2) компрессор или воздуходувка, обеспечивающие подачу воз­
духа в количестве 10— 12 ж3 на 1 т битума в час при давлении
1,3 атм\
3) маточники для продувки воздухом расплавленного битума.
Схема установки для продувки битума воздухом показана на
рис. 174. Д ля предохранения от попадания в котел вместе с воз­
духом масла и воды необходимо иметь на подводящем трубопро­
воде компрессора масловодоотделитель. Маточник должен сво­
бодно вставляться в котел и выниматься из него.
Д ля продувки битума воздухом на дне очищенного котла ус­
танавливается маточник, после чего в котел загруж ается битум
марки II или III, который расплавляется и обезвоживается. З а ­
грузка битума производится с таким расчетом, чтобы после рас­
плавления битум занимал объем не свыше 2/3 высоты котла. Пос­
ле обезвоживания битума температура в котле быстро поднимает­
ся до 200—230°, затем подается воздух для продувки биту­
ма. Во время продувки температура битума поднимается до
270—280°, Подача воздуха и нагрев котла регулируются таким
380
образом, чтобы температура битума поднималась на 5—6° в час
На загрузку, расплавление и обезвоживание битума требует­
ся 2—3 часа, а на продувку битума марки III для образования
битума марки IV еще 4—5 часов, т. е. котел* может иметь тольк;
один оборот в смену. Д ля продувки битума марки II требуется
времени на 1,5—2 часа больше. Потеря битума при продувке со­
ставляет 8— 10%. Таким ж е образом производится продувка дег­
тя для получения дегтевых мастик.
Манометр
Вентиль
Расширительная
трцда
3000 --------- -—
Резиновый
шланг н
компрессору
Маточник
Вид по 1-J
(Вид сверху)
вид поЕ-Ж
(Вид снизу)
-J20
Рис. 174. Схема маточника и его установки
Если холодные мастики изготовляют на строительной пло­
щадке, то битум расплавляется в обычном котле. Смешивание
расплавленного битума производится в электрокотелках КРМ-2,
Составные части \мастики смешивают в следующем порядке.
Первоначально в котел загружаю т битум, который предвари­
тельно раскалывают на куски (8— 10 см). Битум расплавляют
до легкоподвижного состояния, причем .для ускорения процесса
расплавления битум необходимо перемешивать. Во время плавки
битума температура в котле не должна превышать 200°. Затем в
электрокотелки КРМ-2 при выключенном обогреве наливают
растворитель (зеленое масло) и олеиновую кислоту, к ним посте­
пенно добавляют при постоянном перемешивании асбест и из­
весть-пушонку. После этого в электрокотелки добавляют рас­
плавленный битум, который необходимо постоянно и тщательно
181
перемешивать. Загрузка заполнителей производится по весу, а
дозировка битума и растворителя — мерным черпаком. Удельный
вес битума и зеленого масла принимается .равным единице.
В случае отсутствия электрокотелков составляющие мастики
смешивают вручную в таре для мастики.
Рекомендуется следующий состав битумной мастики по весу:
битум марки V-49—50%, зеленое м асл о —24—25%, олеиновая
кислота — 1%, асбест 6-го или 7-го сорта — 10% и известь-пу­
ш онка— 1,5%. При отсутствии зеленого масла его можно зам е­
нить лакойлем.
Готовую мастику необходимо хранить в герметической таре,
на которой должен быть указан состав и назначение мастики
и дата ее изготовления.
Изготовление грунтовок
Грунтовкой называется жидкий раствор нефтяного битума или
каменноугольного пека в органическом растворителе (зеленое
масло). Д ля деталей кровли битумные и пековые грунтовки изго­
товляют с применением лакойля и других легколетучих раст­
ворителей. Д ля изготовления битумных грунтовок применяют
битумы марок III, IV и V; для пековых — сплав пека и дегтя с
температурой размягчения не менее 50°. Холодные грунтовки
изготовляют следующим образом. Битум, пек или пекодегтевый
сплав подготовляют так же, как описано выше. Растворитель
заливают в электрокотелки при выключенном обогреве или в
тару для грунтовки. Затем в растворитель заливают тонкой
струей расплавленное вяжущ ее (битум или пек). Во время залив­
ки вяжущего в растворитель необходимо производить постоян­
ное перемешиваний. Д ля дозировки вяжущих применяется чер­
пак. Удельный вес бйтума принимается равным 1,10, а пека —
1,25.
Лучшие составы грунтовок приведены в табл. 8.
Д ля хранения готовой грунтовки применяется герметическая
тара, на которой указы вается марка грунтовки и дата ее изго­
товления.
§ 37. УСТРОЙСТВО КРОВЕЛЬ ИЗ РУЛОННЫХ МАТЕРИАЛОВ
Подготовка оснований при устройстве покрытия из рулонных
материалов
При устройстве кровель из рулонных материалов поверхность
основания кровли должна быть тщательно очищена от мусора и
пыли.
Очистка от пыли может быть произведена струей сжатого
воздуха, проходящего через плоские насадки со щелью длиной
50—70 мм и шириной 2—3 мм, а такж е обычными жесткими
182
Таблица 8
С о с тав ы гр у н т о в о к
С о дер ж ан и е в процентах
Битуминозное в я ж у щ е е
Н азначение
О гр ун то вк а с в еж е у л о ж е н н о й це­
ментной стяж ки
То ж е .............................................................
О гр ун то вка со зр евш ей ц ем ен т­
ной стяж к и .
То ж е ....................................................
О гр ун то вка м еталл и чески х осно­
ваний
. .
То ж е .
Б и тум
м ар к и
IV или V
Пек с т е м ­
пер атуро й
р азм ягч е­
ния
75—50°
45
60
55
45
50
. 55
40
35
60
40
—
50
—
Р аство р и ­
тель
(зел ен ое
м асло)
65
щетками. Удаление пыли должно производиться с наветренной
стороны. Ходить по основанию после его очистки запрещается.
Наклейка рулонных материалов на поверхность основания и.
склеивание .их меж ду собой должны производиться при помощи
нефтебитумной (рубероидной) мастики для рубероида и пергами­
на и дегтевой (толевой) мастики для толя и толь-кожи. Наклей­
ка битумных рулонных материалов (рубероида и пергамина) на
дегтевых мастиках или толевых рулонных материалов (толя и
толь-кожи) на нефтебитумных мастиках, а такж е комбинирован­
ное применение нефтебитумных и дегтевых мастик не допус­
кается.
Поверхность основания кровли перед наклеиванием на нее ру­
лонных материалов должна быть прогрунтована. После грунтов­
ки основание необходимо просушить естественным путем или на­
гретым воздухом. Наклейка ковра по влажному основанию на
горячих мастиках не разрешается. На холодных мастиках на­
клейка ковра может производиться по слегка влажным основа­
ниям.
Огрунтовка свежеуложенных цементных оснований холодной
грунтовкой выполняется по мере устройства стяжки из цементно­
го раствора. Холодная грунтовка наносится распылителями или
кистями сразу ж е после начала схватывания цемента и должна
быть закончена не позже конца схватывания. В этом случае не
требуется поливка или увлажнение стяжки, а рулонный ковер
может быть наклеен сразу после прекращения отлипа грунтов­
ки, т. е. через 3—4 дня после устройства стяжки. Глубина про­
питки грунтовкой свежеуложенного раствора или бетона должна
быть не менее 2 мм, что контролируется по образцам, вырублен­
ным из стяжки.
Огрунтовку созревших цементных и бетонных оснований разрешается производить слегка влажными, например, после неболь­
шого дождя и т. п. Наклейка кровельного ковра, как и в преды­
дущих случаях, выполняется после прекращения отлипа. Д ля ас­
фальтовых оснований огрунтовка не требуется. Деревянные ос­
нования вслед за их устройством шпаклюют гребками. Холод­
ные грунтовки наносят на основание краскопультом, насосом, пи­
столетом, а при их отсутствии — вручную маховыми кистями или
щетками.
Основание кровли в местах примыкания к выступающим час­
тям крыши, к водосточным воронкам и к разжелобкам дополни­
тельно оклеивают двум я слоями рулонного материала. Поэтому
устраиваемые из кровельной листовой стали водосточные ворон­
ки, отливы, фартуки и свесы необходимо устанавливать до на­
клейки материалов и до установки на место тщательно очищать
от ржавчины и пыли и покрывать слоем горячей или холодной
мастики или грунтовки.
Виды покрытий из рулонных материалов и их назначение
Рулонные покрытия применяются:
1) трехслойный ковер на уклонах кровли от 7 до 15% (рис.
175);
&
Деревянные пробка
40*60*250 через 700
Рис. 175 Трехслойный рулонный ковер на уклонах кровли
от 7 до 15 Уо
2) двухслойный ковер на уклонах кровли от 15 до 20% (рис.
176) и свыше 20% (рис. 177).
184
-Юж:
Верхний слои
рулонного ковра
Кровельная
еталь
ТЙпчЯн
ePe3
/о о за и .• Q
ч£
р ез5 100
00
Дополнительный слой^
рулонного материала
Клямеры 80*Щ
через 1000
Д оска ЬО* 100 ,
Рейка 40x601
Деревянные пробки
40x 60х 250 через 700
Рис. 176. Двухслойный рулонный ковер на уклонах кровли
от 15 до 20%
верхний слои
рулонного ковра
Дополнительный слои
рулонного namept
Гвозди: *ерез1™
через 500
Кровельная стал1
Клямеры 80*fdl
через 1000
Доска * 0*100
Рейна Ш 60^
Рис. 177. Двухслойный рулонный ковер на уклонах более 20%
.
185
При рубероидном покрытии на горячих битумных мастиках
нижние слои устраивают из пергамина, а верхний — из руберои­
да; при холодных мастиках — все слои из двустороннего руберо­
ида. При трехслойном толевом покрытии нижние слои делают из
толь-кожи на горячих дегтевых мастиках, а верхний — из толя с
крупнозернистой посыпкой.
Кроме рулонных покрытий указанных типов, устраивают
многослойные рубероидные покрытия из трех нижних слоев пер­
гамина и одного слоя рубероида.
Многослойные рубероидные покрытия применяются при уст­
ройстве плоских кровель с бетонным основанием.
При сооружении некапитальных зданий временного назначе­
ния применяются однослойные толевые кровли.
Конструкция покрытий из рулонных материалов
При покрытии кровель с уклоном более 20% полотнища руло­
нов укладываю т вдоль ската крыши, причем размещение швов у
коньков или ребер крыши не допускается. При покрытии кро­
вель с уклоном менее 20% полотнища рулонов укладываю т по-
Рис. 178. Рулонное покрытие по деревянному
основанию
перек ската (т. е. параллельно коньку). Ширина напуска полот­
нищ должна быть для нижних слоев покрытия не менее 50 мм,
а для верхних — не менее 70 мм. Соединительные швы по длине
полотнищ располагаются вразбежку.
Если деревянное основание имеет повышенную влажность, то
нижний слой рулонного покрытия прибивается толевыми гвоздя­
ми с широкой шляпкой (рис. 178). Забивка гвоздей производит­
ся в местах перекроя полотнищ на расстоянии 150 мм друг от
друга. На остальной поверхности полотнищ гвозди забивают в
186
шахматном порядке из расчета 20 гвоздей на 1 м2 кровли на
расстоянии 500 мм друг от друга. Соединительные швы рулонно­
го покрытия промазывают мастикой. При наклейке слоя кровель­
ного ковра перпендикулярно коньку швы верхнего слоя промазы­
вают мастикой на ширину 50— 100 мм, а толевые кровли окра­
шивают по всей поверхности с посыпкой крупным песком по го­
рячей окраске.
Конструкция толевой кровли, применяемой для временных
зданий, показана на рис. 179. Однослойное толевое покрытие на
Треугольный брусок прибивается
75-100м м гвоздями через 500мм
----- 98
Нолпак
Рис. 179. Однослойная толевая кровля на гвоздях
по треугольным деревянным брускам
гвоздях по треугольным деревянным брускам производится сле­
дующим образом. Деревянные треугольные бруски, стороны k o t o j
рых в поперечном сечении равны :50 мм, пришивают к готовой
деревянной опалубке 75—100-миллиметровыми гвоздями на рас­
стоянии 500 мм друг от друга. Концы брусков не доводят до
конька и до карнизного слоя на расстояние 10 мм, причем торцы
брусков обязательно скашивают. Расстояние меж ду брусками оп­
ределяется из такого расчета, чтобы полотно толя (по ширине)
покрывало бока брусков до их верхней грани. Первый брусок при­
шивают от фронтонного свеса на расстоянии, равном половине
ширины полотна. После пришивки брусков производят раскатку
рулонов толя по направлению от конька к карнизу. Толь приби­
вают к бокам брусков толевыми гвоздями через 500 мм. После
187
этого толь, покрывающий боковые грани брусков, промазывают
горячей дегтевой мастикой и на промазанную поверхность на­
клеивают толевые полоски шириной 100 мм, которые называются
колпаками. Эти колпаки пришивают толевыми гвоздями чере;
35—40 мм друг от друга.
Трехгранные бруски изготовляют из древесины мягких по­
род — преимущественно сосны — путем продольной распиловки
квадратных брусков размерами 50X 50 мм на механических круг­
лых пилах.
Рис. 180. Примыкание рулонного покрытия к дымовой трубе:
1 и 2 — полотнища рулонного материала; 3 — полоски рулонного мате­
риала; 4 — шаблоны из кровельной листовой стали
Обделка мест примыкания рулонного ковра к выступающим
частям здания производится следующим образом.
Д ля обделки дымовых труб применяются шаблоны, заготов­
ленные из кровельной листовой стали. Перед установкой шабло­
на от проема до карниза наклеивают два полотнища рулонного
материала, а с боков и с верхней кромки проема — полоски ру­
лонов шириной 250 мм (рис. 180). Шаблоны устанавливают и
пришивают гвоздями.
Пример примыкания рулонного ковра к вертикальным стенам
показан на рис. 181.
Обделка выступающих вентиляционных труб показана на
рис. 182. На вентиляционную трубу сверху надевается патрубок из
кровельной листовой стали; к нему снизу плотно прикреплен
лист кровельной стали. Выше трубы лмст стали подводится под
рулонный ковер, на который наклеивается этот лист. Ниже вен­
тиляционной трубы лист стали наклеивается на рулонный ковер,
который подводится вплотную к вентиляционной трубе.
188
■Деревянные продки через 90П
Цементный раствор
Деревянные рейки Ь0*60
Кровельная сталь
Гвозди через 100
рулонный ковер
.
^
Дополнительный слой
и з рулонного материала
Стяжка
Рис. 181. Примыкание рулонного ковра к вертикальной
стене
трубы
189
На рис. 183 показано примыкание рулонного ковра к венти­
ляционной или печной трубе с бетонной горловиной. Таким ж е
образом устраивается примыкание рулонного ковра к вентиля­
ционной трубе с деревянной горловиной.
При обделке выступающих частей здания и водоспусков не­
обходимо соблюдать следующие общие правила:
1)
рулонный ковер на вертикальных частях и при обделке во­
ронок водоспусков должен быть приклеен на тугоплавкой м а­
стике;
Рис. 183. Примыкание рулонного ковра к вентиляционной трубе с бетонной
горловиной
2) переход от рядового покрытия к вертикальным частям дол­
жен быть плавным, для чего при деревянном основании приби­
вают треугольные бруски, а при бетонном устраивают откосы;
3) рулонный ковер в обделке должен быть на два слоя боль­
ше, чем в рядовом покрытии;
4) стыки полотен, наклеиваемых на выступающие части, дол­
жны попеременно перекрываться полотнами рядового покрытия и
во избежание утолщений устанавливаться различной длины;
5) нельзя допускать наклейки рядового покрытия на верти­
кальные выступающие части здания во избежание отхода полот­
на от основания в местах перегиба вследствие усыхания;
6) все стыки полотен должны быть тщательно прошпаклеваны
и окрашены;
190
7)
водоотводы и трубы, проходящие через кровлю, необходи­
мо устанавливать на расстоянии не менее 25 см от мест примы­
кания кровли к выступающим частям здания.
Рис. 184. Рулонный ковер в ендове и у воронки внутреннего водостока
(цифрами 1, 2, 3... 11 показана последовательность операций по у с та­
новке воронки и наклейке ковра)
Установка и обделка воронки показана на рис. 184. На этом
рисунке можно видеть, что воронку внутреннего водостока вна­
чале оклеивают мешковиной, а в ендове укладываю т два до­
полнительных нижних слоя.
Рис. 185. Обделка желоба и
кровельной стали:
1 — желоб; 2 — рулонный ковер (2—3 слоя); 8 — кровель­
ная листовая сталь
Установка и обделка желоба из кровельной листовой стали
показана на рис. 185. Д ля свободного стока воды устраивают
фартук с капельником из такой ж е листовой стали.
-Оклейка разжелобка показана на рис. 186. Количество слоев
рулонного ковра в разжелобке йа два слоя больше, чем в основ­
191
ном покрытии. При ширине разжелобка или ендовы больше
0,7 м полотнища располагают поперек, а при ширине менее
0,7 м — вдоль.
Рис. 186. Оклейка водосточных воронок и разжелобка
Покрытие конька при расположении полотнищ рулонного м а­
териала перпендикулярно скату на уклонах до 20% показано на
рис. 187.
Ст яж ка
Рис. 187. Покрытие конька при уклоне кровли до 20%
При уклонах кровель более 2CL%, когда полотнища рулонного
материала располагаются по скату, покрытие конька производит­
ся внахлестку.
Обделка свесов при деревянном и бетонном основаниях пока192
зана на рис. 188. Отлив из листов кровельной стали делается
для того, чтобы вода, стекающая с кровли, не могла попасть на
карниз.
/
3
%з— -4
Рис. 188. Обделка свесов:
а — при деревянном основании: / — рабочий настил; 2 защитный
настил: 3 — карнизная доска; 4 — отлив из кповельноч стгли 5 —
рулонное покрытие; 6 — гвозди; б — при железобетонном основании:
1 — железобетонная плита; 2 — антисептированная деревянная рей­
ка; 3 — отлив из кровельной листовой стали; 4 — гвозди
Подготовка рулонных материалов для покрытия
Д л я предохранения рулонных материалов от слипания во вре­
мя их хранения и транспортирования применяются мелкозернис­
тые посыпки: для рубероида — обычный и слюдяной тальк, для
толя — просушенный и просеянный песок. Перед наклейкой ру­
лонные материалы должны быть тщательно очищены от этих по­
сыпок, иначе при небрежной их очистке полотна рулонов не бу­
дут склеиваться меж ду собой и с основанием под кровлю. Очист­
ка рулонов рубероида от посыпочных материалов производится
на специальных верстаках высотой 0,8 м и шириной от 1 до
3 м (соответственно ширине полотна рулонного материала) и
длиной около 20 м. Длина верстака не должна превышать длину
рулона более чем на 0,5 м, так как при большой длине создают­
ся неудобства при обратном свертывании рулона после его
очистки.
Очистка рубероида от слюдяной посыпки производится фибро­
выми щетками.
М елкая тальковая посыпка удаляется с поверхности руберо­
ида путем локализации посыпки (поглощения ее), для чего по­
верхность рубероида обрабатывается разжижителями (зеленым
нефтяным маслом, лакойлем, керосином). Локализацию необхо­
димо производить заранее, для того чтобы поверхность руберои­
да ко времени его наклейки успела высохнуть.
Если полотно рубероида готовится для верхнего слоя ковра,
то вторая сторона очищается не полностью, а только по кром­
кам на ширину 100 мм.
Очистка рулонов рубероида производится двум я рабочими
в следующем порядке. Один рабочий кладет первый рулон на
верстак и раскатывает его, второй рабочий раскатывает следую13— 1892
193
щий рулон. Рулоны раскатывают в таком количестве, которое
необходимо на полный рабочий день. Раскатку рулонов ж ел а­
тельно производить накануне их укладки в покрытие для того,
чтобы от собственного веса рулонов могли расправиться склад­
ки, которые образуются в полотнах во время хранения рулонов.
Д ля очистки полотен рубероида рабочие становятся один про­
тив другого по сторонам верстака и каждый очищает свою сто­
рону. После окончательной очистки оставшуюся пыль смахи­
вают щетками. Затем оба рабочих берут рулон за концы и пе­
реворачивают его для очистки с другой стороны. Для полного
выпрямления очищенное полотно рубероида скатывают в обрат­
ную сторону.
Лучшая очистка рубероида обеспечивается протиранием его
тряпками, пропитанными разжижителями: зеленым маслом,
лакойлем или керосином. Д ля уменьшения трудоемкости работы
очистку рубероида можно производить, при помощи краскопуль­
тов или ручных распылителей, Очищать рубероид на крыше
нельзя, так как в этом случае очищенная посыпка попадает на
основание кровли, что будет препятствовать прочному приклеиваиию рулонного материала к основанию.
В колодное время очистка рубероида производится в закры ­
тых отапливаемых помещениях. Перед очисткой рубероид необ­
ходимо выдержать в теплом помещении не менее суток.
Рулоны толя перед наклейкой очищают от посыпочного слоя
(песка); с одной стороны при помощи фибровых щеток или бе­
резовых метел в специально отведенных для этого местах, где
должны быть устроены соответствующие приспособления (бой­
ки). Очистка толя от песка на крыше запрещается.
Д ля очистки рубероида от посыпки и перемотки рулонных
материалов применяется станок СОТ-2 (рис. 189), который об­
служивается одним рабочим. Станок имеет следующие габари­
ты: длина 1016 мм, ширина 1590 мм и высота 1550 мм\ вес
станка 198 кг. Составные части станка следующие: сварная ра­
ма 1\ два съемных барабана, установленные на подшипниках,
из них один для установки неотработанного рулона 2, а др у­
го й — приемный 3\ ванна для растворителя 4Уукрепленная в се­
редине рамы. В ванне помещается нижний рабочий валок с
войлочной обкладкой, который, вращ аясь в растворителе, см а­
чивает находящийся над ним средний валок 5, такж е имеющий
войлочную обкладку. Отжимающий валок 6 регулирует количе­
ство растворителя, наносимого на поверхность рубероида. Верх­
ний рабочий валок 7 на длину 100 мм имеет войлочную об­
кладку, которая необходима для обработки рулона с лицевой
стороны на ширину нахлестки материалов. Бачок для раство­
рителя 5 расположен на стойке в верхней части станка. Станок
приводится в движение вручную имеющейся у среднего валка
рукояткой 10, от которой вращаются верхний и нижний валки,
а такж е приемный барабан 3.
194
Очистка рубероида от посыпки на станке СОТ-2 производит­
ся следующим образом. Необработанный рулон надевается на
барабан 2, а конец полотна этого рулона пропускается между
верхним и средним валками и .заправляется в пружинящие з а ­
хваты барабана 3 с таким расчетом, чтобы обрабатываемая рас­
творителем сторона рубероида была наружной в рулоне. После
установки рулона на станке краном бачка 8 должна быть отре­
Рис. 189. Станок СОТ-2
гулирована подача растворителя на войлочную обкладку верхне­
го валка. При равномерном вращении рукоятки 10 по часовой
стрелке рубероид скатывается с барчабан£ 2\ обрабатывается рас­
творителем и вновь наматывается в рулон на приемном бара­
бане 3. Очищенная поверхность полотна не; должна иметь сле­
дов посыпки и потеков растворителя. Если обработанные руло­
ны должны храниться более двух часов, то во избежание склеи­
вания полотна их следует раскрутить настолько, чтобы м еж ду
оборотами могла проходить рука на всю ширину полотна. Р ас­
крученные рулоны перед подачей их на крышу подкручивают
вручную и затем обвязывают. Хранение обработанных рулонов
допускается только в вертикальном положении с установкой их
в один ряд.
Очистка рубероида н а’ станке в четыре раза'п овы ш ает про­
изводительность труда рабочих на этой операции. Д ля перемот­
ки на станке СОТ-2 пергамина или. двустороннего рубероида
следует конец полотна рулона, надетого на барабан 2, перебро­
сить через верхний валок, а затем закрепить в пружинящих з а ­
хватах 3 с таким расчетом, чтобы наружная сторона полотна в
перемотанном рулоне стала внутренней. После этого вращением
рукоятки по часовой стрелке производится ,п еремотка рулона^
13*
В целях перенесения от 30 до 50% работ по устройству ру­
лонных покрытий с кровли в цех рекомендуется применение двух­
слойных материалов, заранее
склеенных на станке, что такж е
снижает расход битума в дватри раза. Д ля изготовления
двухслойных материалов при­
меняется станок ДРМ-1 (рис.
190). Станок изготовляется с
ручным и механическим приво­
дом. Габаритные размеры при
ручном и механическом приво­
де соответственно равны: дли­
на 1000 и 1290 мм, ширина
1630 и 1970 мм, высота
1088 мм в том и другом слу­
чае; вес 175 и 225 кг. Станок
обслуживается двумя-тремя ра­
бочими. Потребная мощность
при
механическом
приводе
0,55 кет. Станок имеет следую-
Рис. 190. Станок ДРМ -1 для изготовления двухслойных
материалов:
а — общий вид станка; б »— схема работы станка
щие основные части: раму 1, два барабана 2 для направления
и подачи склеиваемого материала, ось с подвижными щеками 3,
две съемные оси 4 для установки рулонов, два нажимных в а ­
лика 5, приподнимающих при помощи рычагов рулоны склеива­
емого материала 6 и 7, мастику 8, шестерню 9 , склеенный двух­
слойный материал 10, клиноременную передачу 11 и электро­
двигатель 12. Один из барабанов 2, расположенный в центре р а­
196
мы, установлен в неподвижных подшип­
никах, а второй имеет подшипники, у к ­
репленные в ползунках. Эти подвижные
подшипники при помощи винтов и махо­
вичков могут горизонтально перемещать­
ся для регулирования величины зазора
меж ду барабанами, в зависимости от тол­
щины склеиваемых материалов и слоя м а­
стики. Вращение барабанов может произ­
водиться ручным и механическим приво­
дом. Движение от одного барабана к др у­
гому передается при помощи пары шесте­
рен. Склеиваемые полотна рубероида или
пергамина, огибающие барабаны 2 вместе
с подвижными щеками 3, ограничивают
пространство, в которое сверху вручную
наливается склеивающая мастика. Сторо­ Рис. 191. Ведро для
транспортирования
на рубероида, которая должна склеивать­
мастики
ся на горячих мастиках, очищается от по­
сыпки на станке СОТ-2, устанавливаемом в том ж е помещении.
Мастика для склеивания доставляется в готовом виде.
Рис. 192. Утепленная тара (термос) для транс­
портирования мастики
Подготовленные рулонные материалы и мастики рекомен­
дуется подвозить и вы давать: а) рулонные — в таре, в которой
можно одновременно транспортировать 3—4 рулона в верти­
кальном положении, или в контейнере; б) горячие мастики —
в закрытых ведрах (рис. 191), а при централизованной заготов­
ке или в условиях зимнего времени — в утепленной таре (терш
мосе)
емкостью
50
л
(рис. 192); в) холодные м а­
стики и грунтовки — в гер­
метической таре.
Транспортирование кон­
тейнера и утепленной тары
по кровле рекомендуется
производить при помощи те­
лежки. Тележка Союзспецстроя для транспортирова­
ния закрытого ведра показа­
на на рис. 193, а тележка для
перевозки термоса — на рис.
194.
Производство работ
по наклейке
рубероидного ковра
Н аклейка
рубероидного
ковра по скату крыши про­
изводится обычно двумя ра­
бочими, из которых один —
каталь V разряда и второй—
щеточник III разряда. К а­
таль берет подготовленный
рулон, перепускает его за
конек на 15 см и придержи­
вает за этот конец, а щеточ­
ник раскатывает рулон по
Рис. 194. Тележка для переврзки
скату крыши и обрезает его
термоса
на 10 см ниже карнизного
свеса. После такой примерки рулон закаты вается обратно к конь­
ку. К этому времени подсобными рабочими должна быть
подана на крышу в закрытых бачках горячая мастика.
Мастика выливается в рабочий бачок, куда добавляется в
количестве 15% просушенный и подогретый асбест или др у­
гой заполнитель, который тщательно перемешивается с м а­
стикой, Придерживая скатанный рулон, каталь отгибает пропу­
щенное за конек полотно рубероида, а щеточник хорошо смазы­
вает основание горячей мастикой. Затем каталь быстро наклеива­
ет отогнутую часть полотна рубероида и тщательно разглаживает
ее рукой в рукавице, следя за тем, чтобы рулон не сдвинулся с
места. После закрепления конца рулона каталь опускается на од­
но колено и прижимает им рубероид, находясь лицом по направ­
лению к карнизу, а Щеточник с рабочим бачком и щеткой ста­
новится на основание кровли напротив каталя и намазывает ос­
нование горячей мастикой (рис. 195) примерно на ширину руло­
198
на. Д ля быстрого намазывания мастикой щеточник, вынимая щет­
ку из бачка, держит ее волосом вверх, для того чтобы захватить
больше мастики, которая подливается со щетки под рулон, а з а ­
тем размазывается на всю ширину полотна. По мере нам азы ва­
ния мастики каталь раскатывает рулон и следит за тем, чтобы он
был крепко прижат к основанию кровли и шел по нужному на­
правлению. Одновременно с раскаткой и приклеиванием рулона
каталь тщательно разглаж ивает его другой рукой от середины к
краям, чтобы не допустить образования воздушных пузырей и
плотно приклеить полотно к основанию кровли.
Рис. 195. Ручная р аскатка рулонов
При раскатке рулон может сойти с намеченной линии. Д ля
исправления этого следует слегка нажимать на тот конец руло­
на, кромка которого отстает при его раскатке. Если таким спо­
собом этот дефект исправить нельзя, то рулон обрезают и затем
наставляют. Конец обрезанного рулона загибается вверх и под
него подводят на 80— 100 мм новый рулон, который наклеивают
на основание, а отогнутый конец обрезанного рулона наклеива­
ют сверху на приклеенный конец нового рулона. Не допускается
надставка полотнищ длиной менее одного метра. Качество на­
клеивания будет тем лучше, чем тоньше нанесен слой мастики,
так как при этом уменьшается вероятность сползания рубероид­
ного ковра при высокой наружной температуре. Кроме того, при
тонком слое мастики уменьшается ее расход, так как мастика
должна для этого тщательно растираться по основанию кровли.
Тщательное наклеивание рулона может быть обеспечено только
разглаживанием полотна рукой. По краям закроя могут обра­
зоваться отверстия, пропускающие воду, которая при замерзании
вызовет разрушение кровли, поэтому швы по линии закроя долж ­
ны быть прошпаклеваны при помощи шпателя или ручки ножа.
При большом объеме работ по наклейке рубероидного ковра
производится укатка каждого наклеенного слоя на скатах ци199
линдрическим катком весом 50—70 кг или дифференциальным
катком ДК-1 весом без балласта 66 кг и имеющем вес балласта
(песка) до 50 кг. На рис. 196 показаны применяемые для прикатки рулонного материала дифференциальный и цилиндриче­
ский катки. Прикатка наклеенного слоя применяется, как прави­
ло, при уклоне кровель до 20% ; не
п п т г р т /о и т л с т
П П Т Л / О 'Г Т . Т П О 'Г Т .
Л 'Г Т Т Л Т Т П Т Т Т Т Д
.
/*Г t
Рис. 196. Катки для прикатки рулонного материала:
а — дифференциальный; б — цилиндрический
Преимущество дифференциального катка по сравнению с ци­
линдрическим заключается в том, что каж д ая пара роликов, при­
крепленная к раме плоскими пружинами-рессорами, может самоустанавлйваться, чем обеспечивается полная прикатка материа­
ла даж е при наличии неровностей кровли. Балласт, загружаемый
в ящик дифференциального катка, а такж е упругость пружин
обеспечивают необходимое давление роликов на прикатываемую
кровлю. Перемещение катка по кровле следует производить
вдоль уложенных полотнищ рулонного материала, избегая откло­
нений катка в сторону, причем повороты катка следует делать
аккуратно, чтобы избежать разрыва или сдвига наклеенных м а­
териалов. На рис. 197 показан порядок наклеивания рулонов
при двухслойной рубероидной кровле. Стыки полотнищ в разных
слоях покрытия должны быть расположены вразбежку.
Д ля повышения производительности труда опытные кровель­
щики применяют следующие способы производства работ:
1) предварительная раскатка рулона для определения его на­
правления вдоль стыка полотен производится не на полную дли­
ну, а на 3—4 м\
2) шпаклевка швов закроя производится каталем во время
подготовки щеточником рабочего места для наклейки следующе­
го рулона (подготовка к раскатке нового рулона, переноска бачка
и щетки). На рис. 198 показаны способ и порядок наклейки кон­
ца рулона рубероида. Каждый начатый участок кровли должен
быть закончен в течение рабочей смены.
200
Рис. 197. Двухслойная рубероидная
кровля:
1 — рабочий настил; 2 — полоска из кровельной листовой
стали шириной 300 мм (цифрами 1—10 обозначен порядок
наклейки рулонов д л я первого слоя, I — VI — д л я второго
слоя)
Рис. 198. Способ и порядок наклейки конца рулона рубероида:
а — намазывание мастикой основания; б — промазка мастикой конца рулона; в — на­
клеивание конца полотна; г — разглаж ивание поверхности
201
П роизводство работ по наклейке толевого ковра
Наклейка толевого ковра производится так же, как и руберо­
идного.
При однослойных толевых кровлях вначале производится рас­
кладка деревянных треугольных брусков, предварительно подне­
сенных на крышу к местам их последующей прибивки гвоздями
к основанию кровли.
У кладка и прибивка брусков к основанию кровли производит­
ся либо одновременно с раскаткой полотен толя, либо предвари­
тельно специальным звеном рабочих. Первый способ не яв ­
ляется достаточно производительным, так как кровельщик попе­
ременно должен выполнять два вида работ, т. е. укладку брус­
ков и настилку толя. Поэтому лучшим считается второй способ.
Сначала на коньке определяется середина крыши. Затем от наме­
ченной середины в обе стороны по коньку и карнизу отклады­
вается по 490 мм и намеленным шнуром отбиваются по основа­
нию кровли оси двух брусков. По этим осям наглухо прибивают
два первых бруска. Положение остальных брусков определяется
при помощи специальных шаблонов (рис. 199). Прибивка брус­
ков производится двумя рабочими при помощи двух таких шаб­
лонов, для чего один рабочий устанавливает по шаблону верхний
конец бруска, а второй — нижний конец. Сначала бруски приби­
вают только по концам, а после проверки шаблоном расстояния в
местах прибивки промежуточных гвоздей все бруски прибивают
через 500 мм наглухо; при этом выправляется обнаруженная кри­
визна брусков, для чего в местах искривлений после их выправ­
ки добиваются гвозди. После прибивки брусков производится рас­
катка рулонов, которая выполняется двумя кровельщиками (III
и IV р азр яда). Кровельщик III разряда перепускает конец руло­
на через конек крыши на 150 мм и, закрепив его гвоздями, раска­
тывает рулоь# по скату от конька к карнизу. Кровельщик IV раз­
ряда направляет раскатываемый рулон по брускам и натягивает
его для плотного прилегания к основанию кровли. Затем он об­
ж имает рукой или при помощи ручки молотка полотно толя по
нижней грани бруска и совместно с кровельщиком III разряда
прибивает толь к бруску. После этого таким ж е способом уклады ­
вают толь по противоположному скату крыши. Если обжимка
полотна производится по нижней грани бруска, то во избежание
протекания кровли необходимо следить за тем, чтобы толь не про­
давливался.
При надставке полотна добавляемый кусок толя подводится
под уложенное полотно на 100 мм и прибивается толевыми гвоз­
дями через 60 мм на расстоянии 20 мм от края кромки. После
укладки рулонов толя по скатам крыши бруски промазывают го­
рячей мастикой и на них наклеивают предварительно заготовлен202
ные колпаки. Заготовленную полоску для колпака укладываю т
по направлению от конька к карнизу таким образом, чтобы ее
середина совпала с верхней гранью
г
Доска
треугольного бруска, после чего полос­
НО* 150мм
ку для плотного прилегания к бруску
обжимают по его боковым граням.
Вслед за этим колпаки временно при­
-9 8 0 крепляют гвоздями через каж ды е
500 мм с обеих сторон бруска, а затем Рис. 199. Шаблон для
производят сплошную прибивку их прибивки брусков к опа­
лубке
гвоздями через 350—400 мм несколько
выше середины грани бруска. Колпаки
устраивают таким образом, чтобы их верхние концы переходили
через конек на 100 мм, а нижние концы — до карниза. После
укладки толя и колпаков выполняется обделка карнизных и фрон­
тонных свесов, для чего отдельные полотна толя натягивают обе­
ими руками, загибают на лобовые доски и временно прикрепля­
ют гвоздями. Д ля образования капельника полотно толя опу­
скают ниже лобовых досок на 10 мм, затем обделывают свесы.
Выполнив все работы по покрытию крыши толем, производят
окраску кровли толевым лаком при помощи фибровых щеток с
одновременной посыпкой поверхности кровли ровным слоем су­
хого просеянного речного песка.
л.
Производство работ по обделке мест примыкания рулонного
ковра к выступающим частям здания и по обделке карнизных
свесов и водоспусков
Примыкание рулонного покрытия к стене или парапету пока­
зано на рис. 181. Выступающие части здания обделывают корот­
кими полотнами рулонного материала длиной не более 2 м. Р а ­
бота выполняется в следующем порядке. Предварительно произ­
водится примерка полотна, которое прикладывается двум я р а­
бочими верхним концом к деревянной рейке, заделанной в сте­
ну. Таким способом определяется требуемая ширина полосы по­
лотна с учетом напуска на рядовое покрытие на величину отлива
(50—60 мм). После примерки излишнюю часть полотна обреза­
ют. При одинаковой высоте обделки все остальные полотна обре­
зают заранее по одному размеру. Обрезанное полотно каталь
уклады вает вдоль обделываемой стены, а щеточник промазывает
горячей мастикой (рис. 200, а). Мастикой промазывается такж е
и стена, на которую наклеивается полотно. После промазки по­
лотна и стены оба рабочих берут полотно за концы и прикла­
дывают его к стене таким образом, чтобы верхняя кромка полот­
на совпала с верхней кромкой деревянной рейки (рис. 200, б).
Затем полотно прижимают к стене руками в рукавицах, разгла­
живают его по направлению от середины к краям и сверху вниз
203
во избежание образования пузырей. Если будут появляться нузыри, то их следует осторожно проколоть и тщательно обжать по­
лотно в этом месте.
Обделка свесов показана на рис. 188. При забивке гвоздей в
карнизный свес удобнее держать гвозди меж ду указательным и
средним пальцами левой руки вместо обычного приема, при ко-
Рис. 200. Приклеивание рулонного полотна
к вертикальной стенке:
а — намазка полотна; б
наклады вание
полотна
тором гвозди держ ат меж ду большим и указательным пальца­
ми. При забивке гвоздей через металлическую полоску ее необ­
ходимо предварительно выправить и прибить сначала только в
нескольких местах, а затем уж е забить остальные гвозди.
Оклейка разжелобка на бетонном основании показана на
рис. 186, а на деревянном основании — на рис. 201. Оклейка раз­
желобков при ширине менее 0,7 м производится вдоль их оси от­
дельными полотнищами шириной, равной ширине ендовы (раз­
204
ж елобков). Длина полот­
нищ принимается в зави­
симости от погоды: при
теплой и безветренной по­
годе 2—2,5 ж, а при хо­
лодной погоде или ветре
1,2— 1,5 м. Наклейка по­
лотнищ всегда начинается
от водосточной воронки в
направлении к водораз­
делу. Первоначально про­
изводится насухо пример­
ка полотнища и его под­
гонка. После этого поло­
вину полотнища отгибают
вдоль оси ендовы (раз­
желобка) и на отогнутую Рис. 201. Оклейка разжелобка на дере­
вянном основании:
половину и основание на­
1 — первый слой рядового покрытия; 2 — второй
носят мастику. Половину слой рядового покрытия; 3 — полоска кровельной
300—350 мм;
4 — доски
полотнища,
смазанную листовой стали шириной
200 X 35 мм
мастикой, отгибают на
основание и притирают от середины к краям для выдавливания
воздуха из-под полотнища, чтобы избежать образования воздуш­
ных пузырей.
Мастику, выступающую при притирке за края полотнища,
пришпаклевывают шпателем, а образовавшиеся воздушные пузы­
ри немедленно прокалывают иглой или ножем и обжимают до
появления на проколе мастики. Таким ж е образом наклеивают
вторую половину полотнища, которую для этого предварительно
отгибают на наклеенную часть, после чего работа выполняется
в том ж е порядке.
При ширине разжелобка больше 0,7 м оклейка полотнищ
производится поперек оси ендовы (разж елобка). Длина полот­
нищ определяется шириной ендовы (разж елобка), а ширина
полотнища равняется ширине нормального рулона. Наклейка
полотнищ производится в следующем порядке. Сперва заготов­
ленное полотнище насухо примеряют, а затем после подгонки
накатывают вновь в рулон с обеих сторон к середине. При на­
клейке мастику с одного конца рулона наносят узкими полоса­
ми одновременно на рулонный материал и на основание, после
чего полотнище накатывают на мастику и тщательно притирают.
Образовавшиеся пузыри прокалывают, а полотнище в этом месте
обжимают. Выступившую по краям полотнища мастику при­
шпаклевывают, как указано выше.
Оклейка патрубка литой воронки (см. рис. 186) выполняется
в следующем порядке. Первоначально припудривают тальком
или цементом бетонную стяж ку вокруг корпуса воронки на ши­
рину 100— 150 мм для того, чтобы обеспечить возможность тем­
205
пературной деформации стояка воронки, которая в зимнее время
перемещается по вертикали до 10—20 мму а такж е чтобы избе­
ж ать приклеивания ковра непосредственно у воронки. Затем во­
ронку оклеивают куском пропитанного в битуме холста или меш­
ковины размерами около 1 X 1 ж. Сначала холст или мешковину
насухо подгоняют по месту, а затем, не сдвигая с места мате­
риал, отгибают его на половину и при помощи щетки покрыва­
ют мастикой часть патрубка воронки, а такж е примыкающий к
ней участок основания и отогнутую половину мешковины. После
этого холст или мешковину прижимают к основанию, покрытому
мастикой, и тщательно притирают от корпуса воронки к краям
материала и обжимают по патрубку воронки. В том ж е порядке
Рис. 202. Оклейка желоба:
а — бетонный ж елоб: 1 — бетонное основание, 2 — бетонный гребень, 3 — р я­
довое покрытие, 4 — косынки, 5 — рулоны, наклеиваемы е по гребню шириной
500 мм; б — деревянный ж елоб:
1 — деревянное основание, 2 — деревянный
гребень, 3 — рядовое покрытие, 4 — косынкн
наклеивают вторую половину холста или мешковины. Затем про­
резают в мешковине отверстие на 4—5 см меньше диаметра во­
ронки, подрезают в нескольких местах свободный край мешко­
вины, отгибают ее вниз и наклеивают на внутреннюю стенку
патрубка воронки. Так ж е наклеивают первый слой рулонного
материала.
В случае применения не литой, а сварной воронки в мешко­
вине и рулонных материалах до их наклейки прорезают отвер­
стие, равное диаметру патрубка воронки.
Оклейка бетонного желоба показана на рис. 202, а. Порядок
оклейки как бетонного, так и деревянного желоба одинаковый.
Бетонные и деревянные желоба оклеивают до укладки первого
слоя рулонного ковра. В зависимости от уклона желоба кровель­
щик по месту работ вырезает косые куски рулонного полотна,
так называемые «косынки», длиной не более 3 ж и наклеивает
их по свесу крыши тем ж е способом, как и рулоны рядового
покрытия, с таким расчетом, чтобы края «косынок» перекрыва­
ли гребень на 50 мм. Затем оклеивают гребень желоба, для чего
рулонное полотно разрезают на куски длиной 2—2,5 ж, а каталь
со щеточником укладываю т эти куски на гребень. После этого
206
оба кровельщика становятся ногами на полотно за гребнем ли­
цом к свесу и отгибают полотно, обнажая гребень и часть ск а­
та выше него на ширину 50— 100 мм. Открытую часть полотна,
основание под ним и гребень смазывают горячей мастикой, и
полотно приклеивают к основанию и к гребню с тщательным
разглаживанием его руками в рукавицах. При оклейке гребня
не допускается перепуск через гребень рулонов рядового покры­
тия, так как рулоны после высыхания мастики могут отстать от
поверхности основания, что вызовет порчу кровли. Д ля того что­
бы в стыках полотен при оклейке гребня и рядового покрытия
не образовалось возвышения, затрудняющего сток воды, необхо­
димо нижние полотна, укладываемые на гребень, делать шире
на 30—50 мм, а полотна рядового покрытия — равной длины.
Количество полотен, наклеиваемых на свесы, гребень и скаты
крыши (рядовое покрытие), должно быть одинаковым. Наклей­
ка полотен производится с таким расчетом, чтобы их слои взаим­
но перехлестывались, т. е. сначала наклеивается первый слой
косынки, затем первый слой по гребню и последним — первый
слой рядового покрытия. В таком ж е порядке производится на­
клейка и последующих слоев.
Окончательная отделка кровель из рулонных
материалов
После окончания всех работ по устройству кровли из рулон­
ных материалов производится ее окончательная отделка. Д ля это­
го необходимо выполнить:
1) покраску всех стыков полотен горячей мастикой на ши­
рину 50—60 мм;
2) покрытие защитным слоем всех частей кровли, подвер­
женных быстрому износу (разжелобки, свесы ), для чего про­
изводится сплошная окраска этих мест тугоплавкой мастикой
или заливка их горячей мастикой, в которую втапливается де­
ревянным гребком ровный слой мелкого гравия или ш лака.
Окраска производится в направлении от конька к свесу. Упот­
ребление металлических инструментов при втапливании в мастику гравия или шлака не допускается.
ГЛАВА VIII
КРОВЛИ ИЗ ШТУЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
§ 38. ОСНОВАНИЯ ПОД КРОВЛЮ ИЗ ШТУЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
В зависимости от вида кровель из штучных материалов
устраиваются различные основания под кровлю (деревянная и
металлическая обрешетка, сплошной деревянный настил и т. п.).
Основание под кровлю из асбестоцементных плоских плиток
Д ля капитального строительства основание под асбестоце­
ментную кровлю из плоских плиток устраивается в виде сплош­
ной опалубки из досок толщиной 19—25 мм и шириной до
150 мм9 иногда покрытой слоем пергамина, укрепленного на то­
левых гвоздях.
В облегченном строительстве основанием может служить об­
решетка из деревянных брусков сечением 60 X 40 мм или
50 X 50 мм.
Д ля устройства обрешетки предварительно производится точ­
ная разметка расположения досок или брусков на стропильных
ногах или фермах.
При размещении досок необходимо учитывать принятый по
проекту способ покрытия кровли плитками, а такж е величину
перекроя плиток.
Основание под кровлю из волнистых и полуволнистых
асбестоцементных листов
Кровля из волнистых и полуволнистых асбестоцементных ли­
стов устраивается по обрешетке из деревянных брусков и по
металлической обрешетке. Расстояния меж ду брусками обрешет­
ки берутся такими, чтобы каждый лист опирался на 3—4 опоры
и была обеспечена нахлестка рядов в 13—13,5 см. Обрешетка
вокруг отверстий в кровле, а такж е на свесах, в коньке и раз­
желобках заменяется сплошным дощатым настилом шириной в
2—3 доски.
Прикрепление листов к деревянной обрешетке производится
оцинкованными шурупами, а на стройках второстепенного зна­
чения — оцинкованными гвоздями, которые располагают по 3
208
на каждой стороне листа: в гребне волны, в местах горизонталь­
ного закроя и по свесу. Отверстия для шурупов или гвоздей не­
обходимо просверливать дрелью, а не пробивать, причем диаметр
отверстий должен быть на 2—3 мм больше толщины шурупов
или гвоздей. Под головки шурупов или гвоздей подкладывают
круглые шайбы диаметром не менее 30 мм из оцинкованной кро­
вельной стали. Шайбы ставят на суриковой зам азке, на проклад­
ке из рубероида или на резиновых кольцах. Каждый лист дол­
жен быть укреплен к обрешетке не менее чем в шести точках:
в четырех углах, вверху и внизу (посредине). Кроме этого, на
свесах листы укрепляют противоветренными крючками из листо­
вой стали по два на лист. Прикрепление листов к металлической
обрешетке производится болтиками с лапами на нижних концах,
захватывающими полку обрешетки.
Основание под кровлю из черепицы и сланца
Кровли из гончарной черепицы и сланца (естественного ши­
фера) устраивают в зависимости от их сорта на основаниях в
виде обрешетки из брусков сечением от 60X 40 мм до 50X 50 мм,
уложенных параллельно коньку. В
некоторых случаях для большей
плотности крыши и для предохране­
ния чердака от наносов в него сне­
га, черепичную кровлю настилают
по однослойному толевому покры­
тию. В этом случае делают сплош­
ную опалубку, по ней настилают
толь, а затем к опалубке прибивают
бруски обрешетки, на которую кре­
пится черепица. Гончарная черепи­
ца крепится за бруски шипами. При
уклоне кровли более 35° черепицы
через одну привязывают к обрешет­
ке проволокой, которая пропускает­
ся через отверстия в шипах (рис.
203). По карнизным свесам и фрон­
Рис. 203. Подвязывание
черепицы:
тонам все черепицы подвязывают
/ — брусок обрешетки; 2 — стро­
подряд вне зависимости от уклона
пильная нога
крыши.
Каждый лист сланцевой черепицы прикрепляют к обрешетке
или опалубке двумя оцинкованными или проолифленными гвоз­
дями длиной 35—50 мм.
§ 39. ИНСТРУМЕНТЫ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ
ПРОИЗВОДСТВЕ КРОВЕЛЬНЫХ РАБОТ ИЗ ШТУЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Д ля покрытия кровли асбестоцементными плоскими плитка­
ми применяются следующие инструменты и приспособления
(рис. 204):
14—1892
209
1) молоток специальной формы с острым ребром для пере­
рубки плиток;
2) островерхая наковальня для тех ж е целей;
3) ножницы для массовой обрезки плиток;
4) крючок для выдергивания гвоздей при смене плиток;
5) дрель для просверливания отверстий в плитках;
6) рулетка, складной метр и шнур для разбивки;
7) стремянки.
При производстве работ по покрытию крыши асбестоцемент­
ными плоскими плитками применяется такж е молоток кровель­
Рис. 204. Инструменты для резания и крепления
асбестоцементных плиток:
а — ножницы д л я резания плиток; б — кровельный молоток
щика Ющенко (рис. 205). В молотке имеются отверстия для
выдергивания малых гвоздей (диаметром 2 мм) и больших гвоз­
дей (диаметром 4 мм). Заостренный конец молотка служит для
разметки асбестоцементных плиток под обрезку. В передней
части рукоятки от тела молотка до ручки с двух сторон отточе­
ны ножи для обрезки углов плиток. Ручка молотка дубовая и
прикреплена заклепками диаметром 4 мм.
При покрытии асбестоцементными волнистыми листами при­
меняются следующие инструменты и приспособления:
1) пила для распиловки листов;
2) клещи и кусачки для срезания углов;
3) дрель или развертка для просверливания отверстий;
4) шаблон для изготовления скоб и крючков;
5) переносная стремянка Рыбина (рис. 206), изготовленная
из досок толщиной 25 мм. Крепление стремянки к стропилам
производится при помощи двух веревок, позволяющих быстро пе­
ретаскивать стремянку с одного места на другое.
При покрытии крыши глиняной черепицей применяются сле­
дующие инструменты и приспособления:
1)
кирочка-молоток, головка которого состоит из продолго­
ватого бойка квадратного сечения на одном конце и лопатооб­
разной кирочки на другом (рис. 207, а); кирочка-молоток слу210
Общий вид
План
35
----9М
ц_
§й
буферная сталь•
Д
100—
с ♦«
/5
-/ 4 5 -
Рис. 205. Молоток Ющенко:
/ — отверстие д л я выдергивания м алы х гвоздей ди ам етр ом 5 2 мм\
2 — отверстие д л я выдергивания больших гвоздей диаметром, 4 мм;
3 — заостренный конец д л я разметки асбестоцементных плоских плиток;
4 — нож д л я обрезки плиток; 5 — дубо вая рукоятка
Рис. 206. Стремянка Рыбина для покрытия крыши асбестоцемент­
ными волнистыми листами:
а — общий вид; б — деталь
14*
211
жит для окалывания черепицы и забивки гвоздей при укрепле­
нии черепиц проволокой;
2) клещи для обламывания краев черепицы (рис. 207, б );
3) кельма для укладки черепиц на раствор и промазки швов
(рис. 207, в ); для той же цели применяется небольшая деревян­
ная лопаточка (рис. 207, г );
Рис. 207. Инструменты для покрытия крыши черепицей:
а — кирочка-молоток; б — клещи; в — кельм а; г — лопаточка
4) дрель для просверливания отверстий в черепицах, срезан­
ных наискось или не имеющих шипов;
5) рашпиль для оправки кромок околотых и обломанных че­
репиц;
6) рейка для проверки обрешетки и рядов уложенных че­
репиц.
В качестве приспособлений при покрытии крыши черепицей
служ ат подмости, состоящие из простых козел и досок, стре­
мянки для* перемещения рабочих на кровле, ведра для раствора
и веревки с поясами для прикрепления рабочих при покрытии
крутых скатов.
§ 40. УСТРОЙСТВО КРОВЕЛЬ ИЗ ШТУЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Кровли из асбестоцементных плоских плиток
Р я д о в о е п о к р ы т и е. При устройстве кровли из асбе­
стоцементных плоских плиток в первую очередь выполняются
все работы по обделке выступающих частей здания, труб, бранд­
мауеров, а такж е по устройству разжелобков. Обделка выпол­
няется оцинкованной или окрашенной масляной краской кро­
вельной листовой сталью.
До укладки плиток производится разбивка сетки по опалубке
или обрешетке. Этой сеткой определяется положение плиток при
их укладке. Работу по покрытию начинают с укладки карнизных
плиток. Для придания первому ряду уклона, которым обеспечи­
вается плотное взаимное примыкание плиток всех остальных ря­
дов, под первый ряд карнизных плиток вдоль края свеса у к ­
ладываю т заподлицо уравнительную рейку.
212
В качестве уравнительной рейки может служить фанера ши­
риной 40—50 мм и толщиной 4 мм или обрезки плиток шириной
до 100 мм, которые укладываю т заподлицо с вышележащими
плитками.
Плитки укладываю т таким образом, чтобы их верхние кром­
ки опирались на опалубку или обрешетку, а нижние плотно со­
прикасались с ранее уложенными плитками.
В связи с изменением размеров плиток при температурных
колебаниях каждую плитку пришивают к опалубке только в
двух точках, а м еж ду плитками оставляют зазоры по 3 мм, т. е.
на 1—1,5 диаметра противоветренной кнопки. С той ж е целью
отверстия для гвоздей делают на 1—2 мм больше диаметра
гвоздя, а для противоветренных кнопок — на 0,5 мм боль­
ше диаметра стержня кнопки. Поэтому отверстия меньших
диаметров соответственно рассверливают при помощи дрели. Во
избежание повреждения плиток пробивка в них отверстий гвоз­
дями не допускается. Т акж е не допускается притягивание гвоз­
дями или скобами плиток, неплотно прилегающих к опалубке
или к другим плиткам. Плитки, примыкающие к ограничениям
кровли (конькам, ребрам, фронтонам, разж елобкам), должны
быть соответственно обрезаны.
Покрытие из асбестоцементных плоских плиток устраивают
в большинстве случаев однослойным. Двухслойные покрытия
применяются в районах с неблагоприятными климатическими
условиями или при минимальном уклоне, допускаемом для кро­
вель из асбестоцементных плиток.
Существуют три способа покрытия асбестоцементными пло­
скими плитками: обычный однослойный, сотовый и двухслой­
ный.
При обычном однослойном способе покрытия (рис. 208) при­
меняются рядовые плитки со срезанными боковыми углами, с
расположением плиток по диагонали при нормальной величине
перекроя плиток в 70 мм.
При однослойном сотовом покрытии (рис. 209) применяются
плитки со срезанными боковыми и нижними углами при вели­
чине перекроя плиток в 100 мм.
При двухслойном покрытии (рис. 210) применяются плитки
с двумя срезанными нижними углами. Прямоугольная плитка
размером 400 X 200 мм без обрезки углов применяется для у к ­
ладки в первом от карниза ряду, а такая ж е плитка с обрезан­
ными углами — при отделке краев кровли у фронтонов (рис. 211).
Покрытие коньков и ребер кровли производится желобчаты­
ми шаблонами (рис. 212), изготовленными из асбестоцемента.
Шаблоны прикрепляют к рейке, пришивают по коньку и
соединяют меж ду собой коньковыми скобами. Коньковые шаб­
лоны могут быть заменены согнутыми листами оцинкованной
или окрашенной кровельной стали. Сопряжение коньковых шаб­
лонов под углом, например в местах излома линии конька, про­
213
изводится при помощи специальных асбестоцементных шабло­
нов, которые называются розетками. При отсутствии коньковых
розеток их можно заменить чехлами из оцинкованной или окра-
Рис. 208. Однослойное рядовое покрытие асбестоцементными
плитками
шенной кровельной листовой стали, накладываемыми на место
сопряжения.
Рис. 209. Однослойное сотовое покрытие
асбестоцементными плитками
О бделка вы ступаю щ их частей здания, ды­
м о в ы х т р у б и в о д о с п у с к о в . В местах примыкания
кровли из асбестоцементных плоских плиток к каменной стене
устраивают фартуки из оцинкованной или окрашенной масляной
214
краской кровельной листовой стали (рис. 213). Эти фартуки
прикрепляют к кровле противоветренными кнопками, а к сте­
не — гвоздями, забиваемыми в скошенную деревянную рейку,
ей *
М
’
у
,
Г
______________ т
_______: : : : : :
.........
ш
Я
>4’г
£ Г
И
>
1
ш
м
^ §?
Ш :.
t
s
i s
^ Уравнительная
рейка
Рис. 210. Двухслойное покрытие асбестоцементными
плитками
укрепленную в штрабе каменной стены. Отгибы фартуков рас­
полагают или над покрытиями из плиток, или под ними в зави-
/
ч<
\
\\
/S______________ / у Iffll.
\
ztO ill'
/
/
\
/
л1
\
Ч
/
/
/
/
Рис. 211. План укладки асбестоцементных плиток
симости от направления стока воды. Под фартуки подкладывают толь или пергамин.
В зданиях второстепенного значения обделка дымовых труб
при примыкании к ним кровли из асбестоцементных плоских
215
плиток производится отдельными, не соединенными меж ду собой
листами оцинкованной или окрашенной масляной краской кро­
вельной стали. Устройство обделки показано на рис. 214, а.
Д ля капитальных зданий примыкание кровли из асбестоцемент­
ных плоских плиток к дымовой трубе выполняется в виде фар­
тука, который изготовляется из соединенных меж ду собой ли­
стов оцинкованной или окрашенной масляной краской кровель­
ной стали (рис. 214, б ). Н апуск покрытия из плиток на кромки
Рис. 212. Покрытие коньков желоб­
чатыми асбестоцементными шабло­
нами
Рис. 213. Примыкание кро&л:*
из асбестоцементных плиток к
каменной стене:
1 — фартук;
2— противоветровая
кнопка
металлического фартука с верхней и боковых сторон обделки
должен быть не менее 50 мм. Напуск металлического фартука
на покрытие из плиток с нижней стороны обделки должен быть
не менее 200 мм. Ф артук прикрепляется к асбестоцементным
плиткам противоветренными кнопками. Высота вертикальных
отгибов фартука, примыкающих к трубе, делается с верхней сто­
роны не менее 150 мм и с нижней — не менее 100 мм. При рас­
положении дымовой трубы широкой стороной вдоль конька зд а­
ния с верхней стороны трубы, устраивается распалубка, которая
покрывается оцинкованной или окрашенной масляной краской
кровельной листовой сталью.
Разжелобки4 кровли из асбестоцементных плоских плиток
устраивают из листов оцинкованной или окрашенной масляной
краской кровельной стали. Листы разжелобков подводят под
плиточное покрытие не менее чем на 150 мм.
Настенные желоба устраивают так же, как и для кровли из
листовой стали.
Кровли из волнистых и полуволнистых асбестоцементных
листов
Р я д о в о е п о к р ы т и е . Кровля из волнистых и полувол­
нистых листов устраивается, как было указано выше, по обре­
шетке из деревянных брусков и по металлической обрешетке.
216
V
плиток к дымовой трубе:
а — для крыш на зданиях второстепенного значения: 1 — план,
2 — схематический разрез по А Б, 3 — схематический разрез по
БГ, 4 — общий вид листов фартука, 5 — схематический разрез
по ДЕ; б — для крыш на капитальных зданиях: 1 —план,
2 — схематический разрез по АБ, 5,— общий вид фартука, 4 —
схематический разрез по ВГ
217
Асбестоцементные волнистые и полуволнистые листы начина­
ют укладывать с карнизных листов. Перед укладкой листов по
свесу обрешетки укладывается уравнительный ряд из узких по­
лос этих листов. Перекрой листов вдоль ската (в направлении,
перпендикулярном коньку) делается на длину 150—200 мм, а в
направлении, параллельном коньку, — на половину волны. Соеди­
нительные швы смежных листов располагают вразбежку, для че­
го вертикальные стыки верхнего ряда смещают по отношению к
стыкам нижнего ряда на ширину стыка (рис. 215). Асбестоце­
ментные листы прикрепляют к деревянной обрешетке оцинкован­
ными шурупами.
Рис. 215. Рядовое покрытие скатов асбестоцементными
волнистыми листами
На стройках второстепенного значения допускается прикреп­
ление листов гвоздями. Шурупы или гвозди располагают в греб­
не волны, в местах горизонтального закроя и по свесу по три
штуки на каждую сторону листа. Под головки шурупов или
гвоздей подкладывают шайбы диаметром не менее 30 мм. Шай­
бы приготовляют из оцинкованной кровельной листовой стали
и ставят на суриковой замазке. Шайбы могут быть заменены
прокладками из рубероида. Снизу каждый лист укрепляют дву­
мя скобами.
Карнизный свес закрепляют противоветренными скобами из
оцинкованной кровельной листовой стали. Один конец этих скоб
прибивают к обрешетке, другрй загибают около нижнего края
асбестоцементного листа по верху волны.
При металлической обрешетке асбестоцементные листы при­
крепляют при помощи болтиков, имеющих лапы на нижних кон­
цах, которыми захватывается полка обрешетки.
218
Отверстия в асбестоцементных листах для шурупов или гвоз­
дей просверливают дрелью; они должны быть на 2—3 мм больше
шурупа или гвоздя. Пробивка отверстий (вместо просверлива­
ния) не допускается.
Для обделки конь­
ков и ребер кровель
применяют шаблоны из
асбестоцементных лис­
тов (рис. 216) с про­
кладкой пергамина и
укреплением шурупами.
Вместо шаблонов при
их отсутствии применя­
ют
согнутые
листы
оцинкованной или окра­
Рис. 216. Покрытие коньков кровли из
шенной масляной кра­
асбестоцементных волнистых листов
ской кровельной листовой
стали с напуском их на
верхнюю кромку рядовых
асбестоцементных г -iCtob.
Обделка
высту­
п а ю щ и х ч а с т е й здан ия, д ы м о в_ы х т р у б
и в о д о с п у с к о в . Об­
делка дымовых труб при
покрытиях из волнистых
асбестоцементных листов
показана на рис. 217.
Если дымовые трубы
находятся от конька на
расстоянии, меньшем дли­
ны , асбестоцементного ли­
ста, то между коньком и
грубой обделка произво­
дится в виде сплошной по­
лосы из кровельной ли­
разрез по Д-Ь
стовой стали с запуском
Коньковые шаблоны
ее под коньковые шабло­
ны. С боковых и нижней
сторон дымовой трубы
устраивают фартуки из
Рис. 217. О бделка дымовых труб при
кровельной листовой ста­ покрытии
из волнистых асбестоцементных
ли. Кромки этих фартуков
листов
прикрепляют к асбестоце­
ментным листам шурупами, которые ставят на суриковой замаз­
ке и загибают соответственно прилегающим волнам листов.
Размеры напусков вертикальных отгибов фартука назначаются
такие же, как и при покрытии асбестоцементными плоскими
±
219
плитками. Так же, за исключением верхней стороны, обделыва­
ют трубы, которые расположены по скату на расстоянии от конь­
ка, превышающем длину асбестоцементного листа. В этом случае
участок крыши от конька по направлению к трубе, равный цело­
му числу нормальных асбестоцементных листов, делается из них,
а остальная часть крыши, примыкающая к трубе с верхней сто­
роны, устраивается, как в предыдущем случае, из кровельной ли­
стовой стали.
Устройство разжелобков и примыканий к каменным стенам
для кровли из асбестоцементных листов производится таким же
способом, как и для кровли из асбестоцементных плоских пли­
ток. Прозоры между обделкой и поверхностью волнистых листов
для защиты от дождя и снега заделывают замазкой или цемент­
но-известковым раствором с примесью волокнистых веществ.
Кровли из черепицы
Р я д о в о е п о к р ы т и е . Гончарная (пазовая) и сланцевая
черепица, как было указано выше, укладывается по обрешетке
из горизонтально уложенных брусков. До прибивки брусков об­
решетки необходимо проверить в натуре правильность их рас­
положения. Для проверки на предварительно прибитые брусюг
укладывается черепица по 2—3 шт. в ряд, начиная от свеса
кровли по направлению к коньку. При правильном расположе­
нии брусков верхняя черепица должна уложиться на брусок.
Если этого не получится, то все бруски должны быть соответ­
ствующим образом сдвинуты. Сперва прибивают карнизные и
коньковые бруски, а затем промежуточные. При прибивке бру­
сков необходимо проверять, чтобы все бруски или доски по вер­
ху находились в одной плоскости по всему скату. Первый от
карниза брусок или доска обрешетки берется толще других на
20—25 мм9 потому что черепица первого ряда укладывается
прямо на обрешетку, а черепицы остальных рядов кладутся од­
ним концом на разложенные ниже черепицы. Второй от карниза
брусок прибивают таким образом, чтобы первый снизу ряд че­
репиц имел напуск на свес в 60—70 мм. Укладка черепицы про­
изводится в направлении от карниза к коньку горизонтальными
рядами по шнуру и ватерпасу. Первый ряд черепицы уклады­
вается со свесом, а последующие ряды по направлению от конь­
ка к свесу укладываются таким образом, чтобы нижняя часть
расположенной выше черепицы ложилась на верхнюю часть
уложенной ниже черепицы. Пазовая черепица закрепляется ши­
пами на бруски. При уклоне кровли более 70% каждую вторую
черепицу, т. е. через одну, надо привязывать к обрешетке
проволокой, которая пропускается через отверстия в шипах
(см. рис. 203). По карнизным свесам и фронтонам необходимо
привязывать все черепицы подряд независимо от уклона кровли.
Для того чтобы не получилось смежных вертикальных швов, че220
репицу укладывают вразбежку. Поэтому укладка нечетных ря­
дов начинается с целой черепицы и оканчивается половинкой,
а укладка четных рядов производится наоборот, т. е. начинается
с половинки и кончается целой черепицей. При покрытии лен­
точной и желобчатой черепицей горизонтальные швы со стороны
чердачного помещения промазывают известковым раствором
( 1: 3) с примесью волокнистых веществ (мох, мягкая резаная
солома и т. д.). Для того чтобы черепица при покрытии не ока­
лывалась, в случае надобности делается уширение карнизных и
торцовых свесов.
При диагональном способе покрытия сланцевую черепицу
укладывают наклонными рядами в направлении от нижних
углов крыши к коньку, а при двойном покрытии — горизонталь­
ными рядами в направлении от карниза к коньку. В этом слу­
чае величина перекроя сланцевой черепицы должна быть 40—
60 мм, а при двойном покрытии несколько больше половины дли­
ны лежащей ниже черепицы. Каждый лист сланцевой черепицы
прикрепляют к обрешетке или опалубке двумя оцинкованными
или проолифленными широкошляпными гвоздями длиной 40—
50 мм. Коньки и ребра черепичных крыш покрывают фасонной
черепицей. Черепицу через одну привязывают проволокой к гвоз­
дям, вбитым в стропила или обрешетку. Все фасонные черепицы,
укладываемые на ребрах крутых кровель, привязывают подряд.
Отверстия для привязки черепиц просверливают заранее.
Рядовые черепицы, примыкающие к ребрам, предварительно ока­
лывают. Окалывание черепиц кирочкой или обламывание их кле­
щами производится осторожно, причем для более легкого окалы­
вания и просверливания отверстий черепицу предварительно хо­
рошо промачивают в воде. Для более правильного окалывания
черепица по сделанной шнуром отметке предварительно запили­
вается ножовкой. Для лучшей обделки черепиц околотые края
опиливают рашпилем или притирают о кирпич. При покрытии
коньков и ребер фасонные черепицы предварительно уклады­
вают внизу на ровной площадке в один ряд с пригонкой друг к
другу. Выровняв черепицы, отбивают шнуром прямую линию
посередине уложенного и подобранного ряда. При укладке этих
черепиц на место вдоль конька или ребра натягивается шнур
для того, чтобы проверить совпадение отбитой линии со шнуром.
Укладка черепицы по коньку и ребрам производится на извест­
ковом растворе с примесью волокнистых веществ. Раствор при­
готовляется настолько густым, чтобы он не расползался, но был
достаточно пластичным, чтобы черепица при посадке на раствор
не лопалась и соприкасалась с ним всей нижней поверхностью.
При укладке черепиц по коньку для удержания раствора по
верхним концам стропильных ног прибивают две тесины (рис.
218). Коньковая черепица на ребрах укладывается в направле­
нии от карниза к коньку, причем для перекрытия нижней чере­
221
пицы верхняя черепица укладывается уширенным концом (рас­
трубом) вниз.
Если отсутствует коньковая черепица, то покрытие конька
производится двумя досками толщиной 25 мм и шириной 180 мм,
Рис. 218. Покрытие конька чере­
пичной кровли:
Рис. 219. О бделка конька
крыши досками:
1 — тесины для удержания раствора;
2 — раствор; 3 — проволока диаметром
1 мм; 4 — гвоздь
1 — конек;
2 — доски
толщиной
25 мм- 3 — прижимная доска; 4 —
ветровая доска; 5—стропильная нога
которые
«сбивают
под
углом
(рис. 219).
Покрытие кровли плоской чере­
пицей производится двумя способа­
ми: двухслойным покрытием («боб­
ровый хвост») и чешуйчатым покры­
тием.
При двухслойном покрытии пер­
вый ряд черепицы по карнизному
свесу укладывается сдвоенным (рис.
220). При укладке этого ряда ниж­
н и е черепицы зацепляются шипами
за второй обрешеточный брусок, а
верхние черепицы своими шипами
за верхний край нижних черепиц.
Продольные швы между нижни­
ми черепицами подмазывают слож­
Ьй ряд в
два слоя
ным раствором, который наносится
кельмой на боковую грань черепи­
цы. Верхние черепицы укладывают
Рис. 220. Д вухслойное кро­
на нижние также на сложном рас­
вельное покрытие из плос­
творе с примесью волокнистых ве­
кой кровельной черепицы
ществ. Этот раствор наносится на
поверхность нижних черепиц и должен заполнять швы между
верхними и нижними черепицами; для этого укладка верхних
черепиц производится вприжим. Следующие ряды черепицы ук­
ладывают вразбежку с напуском последующего ряда на нижний
предыдущий на 180 мм. Верхний ряд черепицы перед коньком
222
крыши укладывают так же, как и нижний карнизный ряд, т. е*
сдвоенный. Крепление черепицы к обрешетке производится ме­
таллическими клямерами, которые устанавливают в шахматном
порядке через каждые 3—4 черепицы (рис. 221). Со стороны
чердака горизонталь­
ный шов, образован­
ный уложенными че­
репицами, подмазы­
вается
раствором.
При чешуйчатом
покрытии все ряды
Рримерд! Крепления черепиц(н
черепицы укладыва­
ют сдвоенными с на­
Раствор^
^ Чл*мераяБ*
пуском каждого по­
следующего ряда на
Н л я м е р а тА Л
предыдущий на 80—
100 мм (рис. 222).
Черепицу также ук­
ладывают на слож­
ном растворе с при­
Рис. 221. М еталлические клямеры для крепления
менением
волокни­
плоской черепицы
стых веществ.
Перед началом работ черепицу необходимо предварительно
отсортировать. Сортировка должна заключаться не только в от­
боре непригодной черепицы (поломанной, покоробленной, имею-
Рис. 222. Чешуйчатое кровельное по­
крытие из плоской ленточной чере­
пицы
Рис. 223. Обрешетка для подбора
черепицы
щей трещины), но и в подборе доброкачественной одинаковой
по цвету черепицы для того, чтобы кровля имела ровную окрас­
ку без пятен. Просмотр и подбор черепицы пройзводится на осо­
бой пробной обрешетке (рис. 223), которая устанавливается око­
ло склада черепицы. Черепица, резко отличающаяся по цвету от
всей партии, полученной на строительстве, укладывается рядами
по свесу, коньку и ребрам кровли, а также наискось по самим
скатам, что при умелом расположении придает кровле красивый
вид.
22а
Заранее выполняются также и подготовительные работы по
заготовке половинок черепицы, необходимых для перевязки от­
дельных рядов, и по предварительной нарезке проволоки для
прикрепления черепицы к обрешетке. Черепицу, поднесенную на
чердак, складывают стопками в тех местах, откуда при рабо­
те ее будут подавать на крышу?* Для околки и пригонки чере­
пиц требуется примерка их на месте. Укладка черепицы, как
указывалось выше, про­
изводится от свеса к
коньку и начинается
при односкатных и дву­
скатных крышах — от
края кровли, а при че­
тырехскатных
кр ы шах — от ребер.
Покрывать крышу
черепицей кровельщик
начинает, находясь на
чердаке, а затем пере­
ходит на кровлю и про­
изводит работу в сидя­
чем положении, опи­
раясь ногами на обре­
шетку. Подача черепиц
на крышу производится
подсобным
рабочим.
Черепицу укладывают
на место по шнуру
и угольнику таким об­
разом, чтобы горизон­
тальные швы были па­
раллельны свесу и конь­
ку крыши, а длинные
стороны
черепицы —
перпендикулярны
к
Рис. 224. О бделка примыкания черепичной
кровли к вентиляционной трубе
ним. Если обнаружит­
ся, что черепица укла­
дывается неплотно, то ее заменяют другой или подтесывают
кирочкой. Покрытие конька кровельщик начинает от края кров­
ли, для чего он садится верхом на конек, лицом к месту начала
укладки и постепенно отодвигается по ходу работы. В таком же
положении находится кровельщик при покрытии ребер и разже­
лобков, которое производится одновременно с рядовым покры­
тием.
О б д е л к а в ы с т у п а ю щ и х частей здания, ды­
м о в ы х т р у б и в о д о с п у с к о в . Края черепицы в местах
примыкания к каменным стенам заводятся в оставленные в клад­
ке пазы глубиной не менее 65 мм. После заводки черепиц в клад224
ку пазы промазывают сложным раствором (1 1 6) с примесью
волокнистых веществ.
Разжелобки покрывают по деревянной опалубке оцинко­
ванной или окрашенной масляной краской (за два раза) кро­
вельной листовой сталью с напуском черепиц рядового покры­
тия на листы стали не менее чем на 200 мм.
Для обделки труб черепицу заводят под «выдры» труб, и ме­
ста примыкания промазывают сложным раствором с примесью
волокнистых веществ. Для обделки вентиляционных труб приме­
няют обоймы и воротники из оцинкованной или окрашенной
кровельной листовой стали (рис.. 224). Воротник надевают на
отогнутые края обоймы и он охватывает трубу, причем щель, об­
разующуюся между воротником и обоймой, ,заделывают паклей
и промазывают битумом.
В кровлях йз сланцевой черепицы обделка коньков, ребер и
разжелобков, а также примыканий и выступающих частей зданий
производится так же, как и при устройстве кровель из асбесто­
цементных плоских плиток.
Передовые методы производства работ по устройству кровель
из штучных материалов
В качестве примера передового метода производства работ
по устройству кровель из штучных материалов приведен способ
JI. Т. Толстого по устройству покрытия волнистыми асбестоце­
ментными листами.
Способ Л. Т. Толстого заключается в следующем. До начала
работ мастер проверяет готовность основания кровли для покры­
тия, устраняет все замеченные дефекты. Для разбивки кровли
обязательно учитываются размеры асбестоцементных листов и
необходимая величина закроя (нахлестка) в зависимости от тех­
нических условий и уклона крыши (150—200 мм — по скату
кровли и на половину волны — вдоль ската). Основным усло­
вием эффективного выполнения работ является отделение всех
подсобных работ от основной работы по непосредственному по­
крытию крыши. При выполнении работ кровля разбивается на
отдельные захватки следующим образом: 1) каждый треуголь­
ный скат крыши, а при небольшом протяжении (5—7 м) и про­
дольный скат выделяются в отдельную простую захватку; 2) про­
дольный скат крыши большей длины разбивается на от­
дельные захватки, как это показано на рис. 225. В первую за­
хватку включается первый участок ската, считая от фронтона
крыши, если она двускатная, а при четырехскатной крыше — от
прямой линии, расположенной по скату, перпендикулярно к на­
чалу конька. Длина первой захватки принимается по коньку из
расчета покрытия двух асбестоцементных листов, а каждый по­
следующий нижний ряд на один лист больше предыдущего. Вся
остальная часть ската разбивается .на равные захватки с числом
1 5 -1 8 9 2
225
листов по коньку и свесу, равным числу листов на свесе пер­
вой захватки. Такое выделение первой захватки вызывается тем,
что она является наиболее трудоемкой и требующей основной
разбивки для всего покрытия ската.
Каждая захватка подготовляется заблаговременно, для чего
необходимое количество асбестоцементных листов (с запасом
10— 15%) подносится на чердак под обрешетку этой захватки
/*захватка —
k
я
т
§
?
1
с3 Й
«с\ i
т
1
Т
1
т
с* захватка
—«м
3- захватка
I I
1 1
i
I 1
|j7
26 127 136 j 37 I38 139 'uu
!
U
2
]
39 I no | U1 У
j
38
\36
I ! Ц]
1
1
i_
H— Л--- 1---- :l---- 1---- \---- A----т — 4 - - т1—
I i 1
1 1
I
1
гз \ги 125 129 i зо !31 j 32 133 134 135 129 130 I31 I32 133 IJ
1__ I
i1 J---- 1--- 1 1
\
- ь - 4---l--t
u
1— 1--1“ ’11 1---1 1
1 1 1
1
19 120 121 I22 ! 22 j 23 i гц 125 126 127 128 \22 I23 \2U 125
1 I
i TI 71
1
I—
1 1 1
I i
I
1
т !« I *6 П ! 18 I 15 i 16 \ n \>S 119 120 121 115 ! 16 i 17 {8
1• I I
1---- J---t - - li--- i _ _ I--- j___ -1--- 1---- i--- t — i т f--- J —
I
1‘
1
1
i
I
8 19 I 10 1И i 12 !» ! 8 19 ! 10 111 \l2 |/ j I/4 i в 19
\'°
1 1 1 i i i 11 -1
-U I I i
-bn
Г"1 1
i T''
1 1|
1 t 1
1 1 2 1 3 1Ц 15 i 6 1 7 * / 1 2 13 I a I 5 I 6 1 7 1 / \2
i 1
I 1
1
i
1
1
I
i
I
\JP° 1
1 I 1 1 1
i I I 1
|
J50_
Л50~J50^
J 50*
!
-
j.
.
1
£.
«о
Рис. 225. Схема разбивки работ на захватки и последовательность
укладки листов
особыми рабочими. По указанию кровельщика эти же рабочие
устанавливают заранее Г-образные подставки, на которые укла­
дывают асбестоцементные листы по 7—9 шт. на каждой паре
подставок. Во время работы основного звена кровельщиков на
одной захватке подсобные рабочие выполняют подготовительные
работы для следующей захватки. Они также заготовляют шай­
бы из оцинкованной кровельной листовой стали и подготовляют
гвозди и шурупы, на которые заранее надевают шайбы.
Покрытия кровли выполняет звено кровельщиков в со­
ставе двух человек: кровельщика V разряда и подсобного рабо­
чего III разряда. Сначала оба рабочих производят разбивку по­
крытия с зачаливанием шнуров на захватке. Затем кровельщик
прибивает крючки по свесу деревянной обрешетки, укладывает
первый уравнительный ряд полос из узких асбестоцементных
листов и пришивает скобы под нижние ребра листов. В это же
время подсобный рабочий помогает кровельщику, подавая ему
асбестрцементные листы и скрепления. По первому уравнитель­
ному ряду кровельщик укладывает листы второго ряда и следу­
226
ющие за ними листы верхних рядов, как это указано на рис.
225, с закроем (нахлесткой) листов между собой. Во время по­
крытия мастером кровли подсобный рабочий берет листы с
Г-образных подставок и производит дополнительную обрезку
углов, просверливает, если требуется, дополнительные отверстия
под шурупы или гвозди и подает листы мастеру, а в свободное
время помогает мастеру в пришивке их к обрешетке.
По окончании покрытия на одной захватке звено кровельщи­
ков переходит на следующую, захватку.
Применяя этот способ, Л. Т. Толстой добился высоких пока­
зателей выполнения действующих норм, превысив их в несколь­
ко раз.
Способ Л. чТ. Толстого, основанный на отделении подсобных
работ от основных и на разбивке кровли при выполнении работ
на отдельные захватки, может быть применен и при устройстве
кровель из других штучных материалов.
ГЛАВА IX
СТАЛЬНЫЕ ВОЗДУХОВОДЫ
§ 41. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ВОЗДУХОВОДОВ
Стальные воздуховоды для промышленной вентиляции изго­
товляют преимущественно из кровельной стали.
В условиях повышенной влажности воздуха для изготовле­
ния воздуховодов применяется оцинкованная кровельная сталь.
При изготовлении воздуховодов из черной кровельной стали
производится ее окраска масляной краской. Для защиты листовой
стали от действия паров кислот воздуховоды покрывают нефтя­
ным битумом.
При изготовлении воздуховода не из оцинкованной, а из чер­
ной стали, необходимо ее предварительно проолифить до обра­
ботки, еще в листах. Окрашивают готовые изделия за два раза,
первый раз до установки на место, а второй раз — в готовом
виде. Вторичная окраска выполняется с шпаклевкой всех швов
и соединений.
Первоначально для изготовления труб воздуховода произво­
дится разметка и выкройка заготовок из листовой стали. После
этого из них изготовляют круглые или прямоугольные трубы.
В центральных заготовительных мастерских (ЦЗМ) или в
построечной мастерской изготовляют звенья длиной 3—4 м у ко­
торые составляют из двух или нескольких труб. Затем из этих
звеньев в оборудуемом помещении собирают воздуховод.
Длина звена не превышает длину или ширину стандартного
листа кровельной стали (1420X 710 мм ).
Изготовление воздуховодов круглого сечения
При диаметре воздуховода до 215 мм труба свертывается по
длинной стороне листа, а при диаметре воздуховода до 440 мм —
гю короткой стороне. Для изготовления воздуховодов диа­
метром более 440 мм скрепляются между собой два или не228
сколько листов. Соединенные между собой листы с нанесенным
на них очертанием фигуры для раскроя называются картиной.
Из картин изготовляют звенья воздуховода длиной" 2,8 м.
При изготовлении воздуховодов из стали весом до 6,5 кг/м*
все промежуточные продольные фальцы выполняются двойны­
ми, а при стали весом в 7 кг/м 2 и более — одинарными. Для
воздуховодов всех размеров замыкающие продольные фальцы
должны быть одинарными, а в отдельных случаях для придания
большой жесткости — полуторными. На воздуховодах круглого
сечения все продольные фальцы как промежуточные, так и за­
мыкающие крепятся заклепками или клямерами через каждые
500—700 мм. Для придания воздуховоду жесткости продольные
фальцы располагают вразбежку и заваливают в одну сто­
рону. При диаметрах воздуховодов до 885 мм применяют оди­
нарные торцовые фальцы, а при диаметрах более 885 мм —
двойные. Фальцы заваливают в одну сторону, противополож­
ную движению воздуха.
Прокатка продольных фальцев воздуховода выполняется на
станке ВМС-55, на котором, как было указано выше, может быть
одновременно прокатано два продольных фальца. После изготов­
ления продольных фальцев и соединения их в замок они за­
катываются на станке С-241.
Замок продольных фальцев после подсечки должен иметь по
всей длине прямую, ровную и гладкую выпуклость без бугров и
утолщений. Концы продольных фальцев скрепляют заклепками,
чтобы предохранить фальцы от расхождения при их транспор­
тировании и подвеске. Отбортовка торцовых фальцев должна
быть произведена ровно, без надрывов. После соединения фаль­
цы «сваливаются» ровным валиком. Способы отбортовки торцо­
вых фальцев описаны выше.
Для увеличения жесткости выкатанных и выправленных эле­
ментов на них прокатываются зигмашиной валики, а затем эти
элементы объединяются в звенья. Звенья при соединении между
собой с помощью фланцев должны плотно прилегать по всей ок­
ружности. После насадки фланца за ним должна оставаться
кромка воздуховода для набортовки ее на фланец. Ширина этой
кромки должна быть такого размера, чтобы болты для соедине­
ния фланцев могли пройти через отогнутый борт.
При изготовлении воздуховодов из стали толщиной 1 мм и бо­
лее фланцы приваривают к воздуховодам или приклепывают
заклепками диаметром 4—5 мм, которые располагаются между
собой на расстоянии 200—250 мм.
Если звенья между собой соединяются с помощью гофра, то
выкатку их следует производить на семивалковой вальцовке
ВМС-81, на которой одновременно с вальцовкой на одном кон­
це звена образуется гофр и валик жесткости.
При диаметре воздуховодов 700 мм и более через каждые
229
1,5 м устанавливают обручи жесткости, которые изготовляют из
полосовой стали размером 25 X 4 мм.
Обручи жесткости приклепывают к воздуховоду заклепками
через каждые 280—300 мм. Фланцы учитываются как ребра жест­
кости.
Изготовление конусных воздуховодов производится таким же
способом, как и воздуховодов круглого сечения, с учетом конус­
ности.
Изготовление воздуховодов прямоугольного сечения
В зависимости от размеров сторон воздуховода для его изго­
товления применяется сталь различной толщины и веса. Если
большая сторона воздуховода в поперечном сечении имеет раз­
мер меньше 400 мм, то применяется сталь весом 4 кг/м 2; если
эта сторона имеет размер от 400 до 1000 мм — весом 5,5 кг/м 2
и при размере более 1000 мм — 8 кг/м 2. В случае применения
стали меньшего веса необходимо дополнительное устройство эле­
ментов жесткости.
Для звеньев воздуховода прямоугольного сечения картины
изготовляют той же длины, как и для звеньев воздуховода круг­
лого сечения, т. е. 2,8 м.
При периметре сторон до 650 мм воздуховод изготовляется
из двух картин, составленных из двух листов, соединенных меж­
ду собой короткими сторонами. Продольный и поперечный фаль­
цы выполняются одинарными; замыкающий продольный фальц
для увеличения жесткости воздуховода располагается в углу.
При периметре сторон от 700 до 2500 мм воздуховод изготов­
ляется из двух картин длиной 2,8 м , из которых каждая состав­
лена из двух листов, соединенных короткими сторонами. Соеди­
нение этих картин производится угловыми фальцами, которые
расположены на противоположных углах изготовляемого воз­
духовода.
На стенках воздуховода высотой более 300 мм для придания
им жесткости наносятся киянкой (на ребре бруска) диагональные
насечки. Для воздуховодов с периметром сторон 2500 мм и бо­
лее изготовляются четыре картины, из которых каждая состоит
из четырех листов, соединенных длинными сторонами. Соедине­
ние листов производится поперечными двойными фальцами, а
картин — четырьмя угловыми фальцами, расположенными на
каждом углу воздуховода. На стенках воздуховода при ширине
его большей стороны 400—600 мм для придания им большей
жесткости, кроме диагональных насечек, ставятся рамки жест­
кости из полосовой стали через каждые 1,5 м. Если ширина боль­
шей стороны превышает 600 мм , то рамки жесткости изготовляют
из угловой стали и устанавливают через каждый метр снаружи
воздуховода. Фланцы учитываются как рамки жесткости.
Воздуховоды прямоугольного сечения изготовляют в следую­
щем порядке. Сперва делают разметку и раскрой материала, за230
готовляют поперечные фальцы и собирают картины. После этого
изготовляют продольные фальцы и собирают боковые стороны
воздуховода (на бруске или швеллере).
Если изготовление воздуховода производится по периметру из
одной или двух картин, то картина по линии сгиба перегибается
при ручном способе на бруске или швеллере, а при механизиро­
ванном— на фальпезагибочном станке ВМС-51. При механизи­
рованном изготовлении воздуховодов прямоугольного сечения
угловые фальцы должны прокатываться на станке ВМС-52.
На концы готового звена насаживаются фланцы, которые
прикрепляются заклепками. После этого производится отбортов­
ка торцов на фланцы и ставятся рамки жесткости. Ширина отбортовки принимается такой же, как и для круглых воздухово­
дов. Фланцы должны располагаться перпендикулярно оси возду­
ховода и быть ровными, плотными и одинаковой ширины по всей
длине. Поверхность воздуховода должна быть гладкой и не иметь
вмятин и разрывов на концах.
Бесфланцевые соединения воздуховодов
Применение фланцев для соединения деталей прямоугольных
соединений вызывает значительный расход угловой стали и за­
траты квалифицированной рабочей силы. Кроме того, для сбор­
ки фланцевых соединений
требуется много времени
и большое количество
болтов, заклепок и про­
кладочных
материалов.
Поэтому фланцевые сое­
динения в ряде случаев
можно заменить менее
трудоемкими и более де­
шевыми, но достаточно
прочными и плотными
соединениями.
Бесфланцевые
соединения
круг­
лых воздуховодов.
Для соединения круглых
воздуховодов (рис. 226)
диаметром
от 100 до Рис. 226. Соединение звеньев воздухо­
водов круглого сечения
440 мм вместо фланцев
можно применять банда­
жи шириной 120— 160 мм. Бандаж выполняется из полосы кро­
вельной стали и имеет но концам два буртика /, которые про­
катаны на зигмашине. На концах бандажа приклепываются два
уголка 2 с отверстиями для болтов диаметром от 6 до 8 мм, с
помощью которых производится стягивание бандажа. При соеди231
пении концы воздуховодов вдвигают один в другой до буртика
по направлению движения воздуха. Центры буртиков на соеди­
няемых концах воздуховодов должны совпадать с центрами бур­
тиков на бандаже.
Применяются также и другие способы соединения круглых
воздуховодов.
Первый способ заключается в том, что один конец воздухо­
вода вдвигается в другой, после чего производится прокатка на
зигмашине с удлиненным хоботом.
При втором способе один конец воздуховода гофрируется
одновременно с прокаткой буртика на приводной семивалковой
вальцовке ВМС-81 и
вдвигается в другой
негофрированный ко­
нец воздуховода. В
этом случае для по­
лучения полной гер­
метичности соедине­
ния необходимо его
сделать на битумной
смазке.
Планочные и
реечные соеди­
нения воздухо­
водов
прямо­
угольного
се­
ч е н и я . Для пла­
ночных соединений
применяются специ­
альные детали-план­
ки,
изготовляемые
из полос кровельной:
Рис. 227. Планочные соединения воздуховодов
прямоугольного сечения
стали ТОЙ ж е ТОЛЩИ-
как и воздуховоды. Для соединения
двух звеньев воздуховода стенки 1 и 2 заводятся с противо­
положных сторон в планку 5, изогнутую на фальцезагибочном
станке (рис. 227, а ). Полученное соединение обжимается и
скрепляется конусными шурупами 4 . После этого соединение
будет иметь вид, показанный на рис. 227, б. Для увеличения
жесткости соединения прямоугольного воздуховода, в зависимо­
сти от размеров его сторон, применяется Т-образное соединение
(рис. 227, в, г), которое также скрепляется конусными шуру­
пами.
Сверление отверстий для шурупов следует производить при
заготовке воздуховодов после насадки и крепления планок, а для
торцовых частей звеньев отверстия пробивают при помощи бо
родка на месте сборки воздуховодов.
232
Для прямоугольных воздуховодов, кроме планочных соедини
ний, применяют также реечные соединения. Рейками называются
полоски с загнутыми краями, вырезанные из кровельной стали
(рис. 228, а, б). Если тре­
буется, в зависимости от
^
^
размеров воздуховода, бо­
лее жесткое соединение, то
для соединения прямоуголь­
ного воздуховода в комби­
нации с планками применя­
ют двойные рейки (рис,
228, в, г ) . В этом случае для
горизонтальных воздухово­
дов Т-образные планки сле­
дует располагать на верти­
кальных сторонах воздухо­
вода, а рейки — на горизонРис 228 Типы реек.
таЛЬНЫХ. Такое расположеа, б — обыкновенные; в, г — двойные
ние необходимо для того,
чтобы рейки могли воспринимать растягивающие усилия, возни­
кающие на нижней стороне воздуховода.
Для того чтобы рейки не передвигались, их делают длиннее
сторон воздуховодов, чтобы можно было концы этих реек отги
бать под прямым углом.
§ 42. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ФАСОННЫХ ЧАСТЕЙ ВОЗДУХОВОДОВ
Кроме прямых участков, на линии воздуховода устанавлива­
ют также фасонные части, при помощи которых производится:
1) переход воздуховода с круглого на прямоугольное сечение
кли с одного размера на другой (переход);
2) изменение направления воздуховода (отвод);
3) ответвление от главной линии воздуховода в одну сторо­
ну (тройник);
4) ответвление от главной линии воздуховода на две сто­
роны (крестовина).
Изготовление переходов
Переходы, устанавливаемые на линии воздуховода, могут
быть прямыми и косыми.
К о н у с н ы й п е р е х о д , Сцособ построения развертки для
конусного перехода был уже рассмотрен выше для изготовления
воронки водосточной трубы. При выкройке конусного перехода
к полученной развертке добавляют припуски на фальцы. Изго­
товление конусного перехода производится так же, как и конус­
ных воздуховодов.
П е р е х о д с п р я м о у г о л ь н о г о на п р я м о у г о л ь ­
н о е с е ч е н и е д р у г о г о р а з м е р а . При квадратной форме
233
перехода развертка выполняется, как для усеченного конуса.
В этом случае диаметрами оснований усеченного конуса являют­
ся диагонали верхнего и нижнего квадратов А В , ав (рис. 229, /).
На двух дугах, развернутых из центра О (рис. 229,//), отклады-
Рис. 229. Развертки переходов:
I—II — с квадратного на квадратное сечение; III—IV— V с прямоуголь­
ного на прямоугольное сечение; VI—VIII — с прямоугольного на круг-
вают сразу все четыре стенки перехода (А аб Б , Б б вВ , В вгГ ,
Г гаА ) высотой h и добавляют припуск на фальцы.
Если переход имеет большие размеры, то каждую стенку вы­
краивают отдельно.
Для переходов, имеющих основания не квадратной, а прямо­
угольной формы (рис. 229, III), каждую стенку вычерчивают
234
отдельно по заданным размерам с добавлением припусков на
фальцы (рис. 229, IV и V). Переходы этого вида изготовляют из
одной или нескольких частей в зависимости от их размеров и
формы. Раскрой этих частей производится ручными или привод­
ными ножницами. Заготовка угловых фальцев выполняется вруч^
ную или на станке ВСМ-52, а перегиб сторон делается на брус­
ке киянкой или на загибочной машиАе.
Для получения правильной формы собранный переход под­
правляют киянкой и к нему приклепывают фланцы и рамы
жесткости. Все фальцы для перехода выполняются лежачими и
должны быть плотно прижаты.
П е р е х о д с п р я м о у г о л ь н о г о на к р у г л о е с е ч е ft и е. Для перехода этого вида развертки делают, как для усе­
ченного конуса (рис. 229, VI). Первоначально вычерчиваем бо­
ковой вид перехода. Для этого на горизонтальной линии откла­
дываем отрезок аб (рис. 229, VII), который равен сумме сторон
(периметру) нижнего прямоугольного основания, деленной на
2 (А 4 - Б, тл
величину тс, т. е. равен -— :— . Из середины отложенного от71
резка аб восстанавливаем перпендикулярную линию, на которой
откладываем высоту перехода h, и проводим горизонтальную
прямую и на ней откладываем отрезок вг, равный диаметру
верхнего основания конуса. Соединяем точки а, в и б, г прямы­
ми и продолжаем их до пересечения в точке О. Радиусом Оа про­
водим дугу, на которой откладываем последовательно ширину
А
А
стенок прямоугольного сечения — , Б, А, Б и — (рис. 229, VII).
После этого радиусом Ов очерчиваем верхнюю грань развертки
и добавляем припуск на фальцы и отбортовку для фланцев.
Раскрой материала и изготовление перехода выполняется в том
же порядке, какой уже был указан. Для придания переходу пра­
вильной формы на его стенках делают рассечки, показанные на
рисунке.
Изготовление отводов круглого сечения
Для определения прямых отводов круглого сечения необхо­
димы следующие основные величины: диаметр отвода D, сред­
ний радиус кривизны R ср , т. е. расстояние от вершины цент­
рального угла отвода до его осевой линии, число звеньев, из ко­
торых составляется отвод, и величина центрального угла отвода
(рис. 230, а).
Для конусного отвода круглого сечения надо знать оба диа­
метра D u d (рис. 230, б). Для построения бокового вида конус­
ного отвода из центра описывают средним радиусом R cn ось
отвода до пересечения со сторонами прямого угла. Затем на
сторонах этого угла по обе стороны от оси отвода откладывают
по половине каждого диаметра (D и rf), а от центра О вправо
и влево по половине меньшего диаметра (d ). Найденные две
235
точки (Oi и 0 2) служат центрами дуг, описывающих контур от­
вода. Из точки 0 2 описывается наружная дуга, а из точки О] —
внутренняя дуга отвода.
Наружная грань отвода (а) называется затылком , а внутрен­
няя грань (б) — шейкой. Крайнее звено отвода (б) равно поло­
вине среднего звена и называется стаканом. Для соединения от­
вода с воздуховодом к стакану добавляется припуск (е ) на
фальц или на отбортовку для фланца. Нормальный радиус кри­
визны R .v принимается равным двум диаметрам (2D) отвода,
а число звеньев — от 5 до 8, в зависимости от величины диа­
метра отвода. Отдельные звенья отвода соединяют между собой
одинарными торцовыми фальцами. Эти фальцы при диаметре
отвода до 775 мм делают на две трети длины стоячими, а на
одну треть под шейкой «заваливают». При диаметре отвода бо­
лее 775 мм фальцы «заваливают» по всей длине. Продольные
замыкающие фальцы на звеньях отвода делают двойными и для
увеличения жесткости размещают в перевязку.
Для раскроя звеньев и стаканов отвода изготовляют шаб­
лоны.
При разметке прямых круглых отводов рекомендуется поль­
зоваться шаблоном Чернихина, который представляет собой раз­
вернутое звено отвода с добавлением припусков на фальцы. На
шаблон нанесены его продольная и поперечная оси. Разметка
отвода шаблоном производится следующим образом. На листе
кровельной стали намечают полосу, по ширине равную длине
шаблона (рис. 230, в, I). Шаблон накладывают на лист так, что­
бы его поперечная ось совпала с левым краем, а продольная — с
нижним краем листа, на котором в точке А делается засечка
(рис. 230, в, II). Затем шаблон снова накладывают на лист так,
чтобы нижняя точка поперечной оси совпадала с точкой А, после
чего шаблон очерчивают по его контуру (рис. 230, в, III), в ре­
зультате получается выкройка одного звена и стакана. Шаблон
укладывают на лист, как это показано на рис. 230, в, IV, и засе­
кают точку Б. Далее шаблон устанавливают так, чтобы его ниж­
няя точка поперечной оси совпадала с точкой Б , после чего наме­
чают сразу еще две выкройки звена (рис. 230, в, V). Дальней­
шая укладка шаблона производится таким же способом
(рис. 230, в, VI).
Изготовление отводов круглого сечения производится в сле­
дующем порядке. После вычерчивания звеньев отвода их выре­
зают ручными, стуловыми или выбрационными приводными нож­
ницами. На вырезанных звеньях загибают продольные фальцы.
Загиб выполняется на загибочной машине, в которую заклады­
вают по нескольку звеньев одновременно. Продольные фальцы
на отводах делают двойными и размещают в перевязку. Выкат­
ка звеньев производится на вальцовочной машине. После этого
продольные фальцы соединяют, а звенья выправляют киянкой для
придания им круглой формы.
236
Отбортовка большого и малого поперечных фальцев звеньев
отвода выполняется на зигмашине.
Изготовленные звенья собирают в отводы. Поперечные фаль­
цы звеньев загибают кровельным молотком вручную или на зиг­
машине.
U
Рис. 230. Построение бокового вида отводов круглого
сечения:
— прямого; б — конусного; в — шаблон Чернихина для разметки
звеньев отвода.
Соединение отводов с воздуховодами производится посред­
ством стальных фланцев или на фальцах, если воздуховоды ма­
лого диаметра. В случае фланцевого соединения с воздуховодом
к стаканам отвода приклепывают фланцы.
Механизированное изготовление отводов круглого сечения на
трехсторонней зигмашине ВМС-72 описано в § 29.
237
Изготовление отводов прямоугольного сечения
Отвод прямоугольного сечения состоит из двух боковых сте­
нок, шейки и затылка (рис. 231, а). Для нормальных отводов
радиус кривизны R
следует принимать равным двойной ши­
рине отвода. При указанном значении R ср радиус кривизны до
шейки будет равен /?i = . 1,5 в, а до затылка R 2 — 2,5 в, где в —
Рис. 231. Изготовление отвода
прямоугольного
сечения:
а — общий вид; б — развертка боковой стенки; в — развертка за­
тылка; г — развертка шейки; д — соединение стенок отвода при
ручном способе; е — соединение ппи механизированном способе;
ж — угловой фальц
ширина отвода (рис. 231, б), равная /?2 — R \. Вычерчивание раз­
вертки для боковых стенок производится радиусом R 2 для внеш­
ней дуги и радиусом R i для внутренней дуги. Развертка затылка
(рис. 231, в) будет иметь длину, равную одной четверти внешней
окружности, т. е. ~ 2 ъ R 2 = г^ - , и ширину, равную в . Р аз­
вертка шейки (рис. 231, г) будет иметь длину, равную
и
ширину, равную в. К полученным разверткам боковых стенок,
шейки и затылка добавляется припуск на фальцы и фланцы.
Соединение частей отвода производится на угловых фальцах,
которые «заваливают» на боковые стенки отвода (рис. 231, (9).
На боковых стенках отвода отгибание фальцев по наружной
кромке производится на зигмашине, а внутренней кромки — на
бруске или тоже на зигмашине с применением фасонной план­
ки. Кромки на шейке и затылке отвода отгибаются на загибоч­
ной машине, а закругленная форма придается на вальцовке.
В этом случае расстояние между рабочими вальцами устанав­
ливается таким, чтобы не примять кромки к листу.
238
Части отвода собирают так же, как и части воздуховода
прямоугольного сечения. К собранному отводу приклепывают
фланцы из угловой стали или рамку жесткости из кровельной
стали.
Изготовление прямоугольного отвода механизированным спо­
собом (рис. 231, е) производится следующим образом. Размет­
ка боковых стенок отвода ведется, как это показано на
рис. 231, б. Ширина боковой стенки принимается с запасом на
отгибаемые кромки, а длина берется с добавлением по концам
отвода запаса на прямоугольные участки для планочного сое­
динения с воздуховодом. Раскрой боковых стенок производится
на трехсторонней зигмашине ВМС-72, а кромки отгибаются на
зигмашине ВМС-71.
Ширина затылка и шейки при заготовке берется с запасом
на два угловых фальца (рис. 231, ж). Вальцовка затылка и
шейки выполняется на семивалковой вальцовке ВМС-81 или на
трехвалковой вальцовке. При сборке отвода отогнутая кромка
на стенке отвода заводится в угловой фальц на затылке отвода,
после чего соединение уплотняется. Таким же образом произ­
водится соединение шейки с боковой стенкой. Затем собранные
три детали перевертывают и отогнутые борты второй стенки за­
водят в зазор угловых фальцев на затылке и шейке, после чего
угловой шов закрывается и уплотняется.
Изготовление тройников и крестовин круглого сечения
Т р о й н и к применяется для разветвления линии воздухово­
дов (рис. 232, а). Одна часть тройника, которая является про­
должением линии воздуховода, называется стволом, а вторая
часть тройника — ответвлением. Основными размерами трой­
ника являются: D — диаметр нижнего основания ствола, D { —
диаметр верхнего основания ствола, d — диаметр верхнего осно­
вания ответвления, Н — высота тройника, а — угол между осями
ствола и ответвлением. Основные размеры тройника обычно за­
даются, угол з принимается в пределах от 15 до 35° в зависи­
мости от диаметра D воздуховода. Высота Н при небольших
углах а получается больше, а при больших углах — меньше. На­
пример, при угле ol = 20° высота Н приблизительно равна 2,5Д
а при угле а = 25° — около 2D.
Тройники называются реечными , когда ствол и ответвление
изготовляют отдельно и соединяют при помощи реек, и фальце выми , когда ствол и ответвление соединяют фальцами.
К р е с т о в и н ы круглого сечения (рис. 232, б ) , как и трой­
ники, изготовляют с реечными соединениями , и без реек —
с фальцевыми соединениями .
Крестовины с реечными соединениями изготовляют из трех ча­
стей, т. е. из ствола и двух ответвлений, которые соединяются
между собой с помощью реек.
239-
Основные размеры крестовины следующие: D — диаметр ниж­
него основания ствола, D \ — диаметр верхнего основания ствола,
d и d\ — верхние диаметры ответвлений, Н — высота крестовины,
а — угол между осевыми линиями ствола и ответвлениями, при­
нимаемый в пределах 15—35°
Рис. 232. Тройник и крестовина:
л — общий вид реечного тройника: б — общий вид кресто­
вины; в — построение шаблона Левина; г — расположение
шаблона Левина при раскрое тройника; д — то же, кресто­
вины
Раскрой тройников и крестовин производится по шаблонам.
Для разметки тройников применяются шаблоны инж. Левина.
Шаблоны разработаны для нормального диаметра входного от­
верстия воздуховода с учетом возможности применения всех
стандартных диаметров для выходных отверстий. По этому од­
ному шаблону можно производить разметку всех тройников и
крестовин, которые имеют одинаковые диаметры входных и раз­
ные диаметры выходных отверстий. Каждый шаблон равняется
одной половине размечаемого элемента и ограничен вертикаль240
ной осью симметрии, а основание шаблона равно одной четверти
tz D
т-,
длины окружности входного диаметра
В качестве примера
на рис. 232, в показано построение шаблона для тройника. Вна­
чале на листе кровельной стали вычерчиваем горизонтальную
прямую, на которой откладываем отрезок А Б У равный половине
TZ D
окружности выходного основания
. Затем, под углом 90°
к прямой А Б проводим вертикальную прямую и откладываем на
ней отрезок Б В Уравный нормальной высоте Н тройника или кре­
стовины, который находим для данного диаметра входного от­
верстия по таблице, составленной трестом «Промвентиляция».
Затем, из точки В проводим горизонтальную прямую, на которой
откладываем два отрезка В Г и Г Д У из которнх каждый равен
четверти окружности входного отверстия
Соединяем точ­
ки Г и Д с точкой А и на прямой А Д откладываем отрезок А Е У
равный высоте патрубка hy который находим по таблице. После
этого радиусом г, равным hy очерчиваем из течки Е дугу до со­
пряжения с прямой А Г Контур А Б В Г Е А , показанный сплош­
ной линией, является искомым шаблоном для разметки тройника
или крестовины.
Центр О, сопрягающий дуги £Ж , находится как пересечение
дуги а б у описанной из точки Е радиусом г, с прямой N M y рас­
положенной параллельно прямой А Г на расстоянии в у равном h.
Для разметки частей тройника или крестовины к контуру
шаблона добавляется припуск на фальцы и отбортовку на флан­
цы. При наметке на том же шаблоне контура другого размера,
но при том же диаметре входного отверстия, другой шаблон
строится таким образом, чтобы кромка нового шаблона совме­
щалась с кромкой основного шаблона до совпадения с кривой,
как это показано на рис. 232, в для ответвления тройников с раз­
мерами 130X 100X 100 мм и 130 X 115X110 мм.
Развертка ствола крестовины выполняется по шаблонам бо­
ковых контуров ответвлений.
При различных развертках ответвлений вычерчивание раз­
вертки ствола крестовины производится по таблицам. На
рис. 232, г, д показано расположение шаблонов инж. Левина
при раскрое тройника и крестовины.
Применением этих шаблонов достигается большая экономия
материалов вследствие значительного снижения отходов при рас­
крое. Раскрой частей тройника или крестовины производится на
стуловых или вибрационных ножницах. Затем заготовляют про­
дольные фальцы и выкатывают отдельные части. После этого
продольные фальцы соединяют, а отдельные части выправляют
на рельсе. Закончив сборку частей, проверяют правильность сты­
ков соединения и отгибают кромки для стыка. Кромки отгибают
16 -1 8 9 2
241
вручную на рельсе или бруске, а также на зигмашине. Затем на
тройник или крестовину насаживают фланцы, которые проверяют
в отношении перпендикулярности к осям.
Изготовление тройников и крестовин прямоугольного сечения
Тройники прямоугольного сечения изготовляют из отдельных
частей, которые собирают на фальцах. Угол разветвления а
между осями ствола и разветвлением принимается от 15 до 35°
Ответвления изготовляют прямолинейного и криволинейного се­
/
в)
Рис. 233. Тройник прямоугольного сечения:
б — первого типа; в — второго типа; г — присоединение
ответвления к тройнику
чения (рис. 233, а, б) и бывают двух типов. В тройниках пер­
вого типа боковые стенки выполняются общими для тройника и
ответвления, а в тройниках второго типа (рис. 233, в) ответвле­
ние изготовляется отдельно, а затем присоединяется к стволу.
Изготовление тройников первого типа механизированным спосо­
бом (рис. 233, б) производится так же, как и отводов прямо­
угольного сечения. На боковых стенках тройника (рис. 233, б, 1)
отгибают борты, а на остальных деталях (рис. 233, б, 2, 3 и
4) с двух сторон приклепывают угловые фальцы. Вальцовка де­
тали 3 производится только на длину ответвления, а затем пе­
регибается по очертанию боковой стенки тройника. Тройники
второго типа (рис. 233, в) изготовляют так же, как прямоуголь­
ные воздуховоды, а ответвление присоединяют к стволу по спо­
собу, показанному на рис. 233, г.
Изготовление крестовин прямоугольного сечения производит­
ся таким же способом, как и тройников.
242
§ 43. СБО РКА
И УСТАНОВКА В О ЗД У Х О В О Д О В
ЧАСТЕЙ
И ФАСОННЫ Х
Сборка воздуховодов
Сборка отдельных звеньев и деталей воздуховода производит­
ся при помощи фланцев и фальцев, а также бесфланцевых сое­
динений, описание которых проведено выше.
Соединения элементов вентиляционной системы выполняются
преимущественно на фланцах, изготовляемых из полосовой или
угловой стали.
Воздуховоды круглого сечения диаметром до 1200 мм соеди­
няются при помощи фланцев из полосовой стали, а при диамет­
рах воздуховодов более 1200 мм — из угловой стали.
Сборка воздуховодов, по которым перемещается увлажнен­
ный воздух, должна производиться только на фланцах из поло­
совой стали при диаметре воздуховодов до 400 мм и из угловой
стали — при диаметре свыше 400 мм. Для воздуховода с толщи­
ной стенок в 1 мм и более должны применяться фланцы из угло­
вой стали независимо от диаметра воздуховода.
В воздуховодах, перемещающих воздух нормальной темпера­
туры и влажности, для обеспечения плотного соединения между
фланцами ставят прокладки из картона или хлопчатобумажного
шнура.
В воздуховодах для перемещения запыленного воздуха про­
кладки между фланцами ставят из картона, проваренного в оли­
фе и промазанного суриковой замазкой.
В воздуховодах для перемещения горячего воздуха с темпе­
ратурой свыше 60° прокладки между фланцами ставят из асбе­
стового картона или асбестового шнура. Необходимо следить,
чтобы прокладки при установке не выступали внутрь воздухо­
вода. Стяжку болтов для соединения фланцев следует произво­
дить до отказа, причем, во избежание перекоса, нужно стягивать
болты не последовательно один за другим, а накрестлежащие
болты поочередно. Для равномерной натяжки все гайки болтов
надо располагать с одной стороны фланцевого соединения.
При бесфланцевом соединении круглые воздуховоды соеди­
няют при помощи бандажей и фальцев, труба в трубу, и при
помощи гофрирования одного конца воздуховода на конус.
Прямоугольные воздуховоды соединяют планочными и рееч­
ными соединениями.
Установка воздуховодов
Установка воздуховодов во избежание их повреждения долж­
на производиться после окончания строительных работ. При
установке воздуховоды должны быть прочно укреплены и рас­
положены строго по прямой линии. В промышленных цехах при­
меняются преимущественно воздуховоды круглого сечения, кото­
рые прокладывают под перекрытием на высоте 5— 10 м от пола,
16*— 1892
243
чтобы не мешать установке оборудования и передвижению по
цеху. В жилищно-гражданских зданиях применяются воздухово­
ды прямоугольного сечения, которые прокладывают возле стен и
крепят на кронштейнах.
Рис. 234. Средства крепления воздуховодов:
а — подвески; б — захват; в — хомуты; г — стяжная гайка
В производственных помещениях воздуховоды подвешивают к
перекрытиям, балкам и фермам на специальных подвесках и хо­
мутах. Применяются следующие средства крепления воздухово­
дов (рис. 234): подвески с крючками различной длины, хомуты
из полосовой стали, захваты для подвески воздуховода.
Рис. 235. Сборка деталей вентиляционного
оборудования:
а — подвесные площадки; б — передвижные подмости (1) и блок (2) с во­
ротом (3)
Установка воздуховодов на высоте производится с лесов и
подмостей. При массовых установках применяются инвентарные
подвесные площадки, а также передвижные подмости.
Инвентарные подвесные площадки (рис. 235, а) состоят из
отдельных звеньев, которые можно легко собрать на болтах.
Сборка подвесной площадки производится при помощи лебед­
ки последовательной установкой отдельных звеньев, начиная с
244
первого, для получения необходимой длины. В производствен­
ных цехах, имеющих свободные площади, для сборки воздухо­
водов применяются передвижные подмости с лестницей. Эти под­
мости изготовляют из угловой стали или труб и устанавливают
на четырех колесах. Преимущество этих подмостей заключается
в возможности их легкого передвижения с места на место при
установке воздуховодов (рис. 235, б, 1).
Детали воздуховодов и целые узлы подают к месту сборки
при помощи лебедок и блоков. При небольшом весе деталей (от
50 до 80 кг) для их подъема применяется приспособление, со­
стоящее из ворота и блока (рис. 235, б, 2). Блок прикрепляется
к шесту длиной около 3 м , который на конце имеет крюк. При
помощи этого крюка блок можно подвешивать на балку или
ферму. Конструкция приспособления для подъема деталей и спо­
соб его применения показаны на рисунке.
Сборка воздуховода начинается с установки подвесок или
кронштейнов в заранее намеченных местах. Для горизонтальных
воздуховодов расстояние между опорами или подвесками прини­
мается 4 м при диаметре воздуховода до 400 мм и 3 м при
диаметре воздуховода более 400 мм. Двойные подвески, т. е. рас­
тяжки, устанавливают не реже чем через две одинарные под­
вески. Прокладка воздуховодов производится после установки
подвесок для 4—6 звеньев. Сначала отдельные звенья воздухо­
вода подвешивают на проволоке, после чего проверяют правиль­
ность прокладки звеньев и укрепления на подвесках или* растяж­
ках.
Воздуховоды с внутренней конденсацией влаги при сборке
следует прокладывать таким образом, чтобы продольные фальцы
были расположены в верхней части. При расположении фальцев
в нижней части воздуховода скапливающаяся влага может про­
сачиваться через воздуховод.
Воздуховоды для перемещения воздуха с относительной
влажностью свыше 60% необходимо укладывать с уклоном
1—1,5 см на каждый метр в сторону устройства для спуска
влаги.
Вертикальные участки воздуховодов поднимают в собранном
виде с приточными или вытяжными воронками, насадками.
При прокладке воздуховодов через стены и перекрытия в ме­
стах прохода их обертывают картоном для более легкой выемки
этих звеньев при разборке.
Воздуховоды перед установкой окрашивают снаружи и внут­
ри, причем внутреннюю окраску выполняют еще в несоединенных
звеньях. После подвески производится вторичная окраска возду­
ховодов.
Воздуховоды для перемещения воздуха с температурой свы­
ше 50° окрашивают снаружи два раза огнестойким лаком.
16**
245
Требования, предъявляемые к воздуховодам и фасонным
частям
При устройстве воздуховодов должны быть выполнены сле­
дующие основные требования:
а) воздуховоды по расположению их и размерам должны
соответствовать утвержденному проекту;
б) воздуховоды должны быть герметичными, т. е. настолько
плотными, чтобы в них не просачивался воздух;
в) воздуховоды для уменьшения сопротивления проходящему
в них воздуху должны иметь внутри гладкие стенки, без высту­
пающих частей;
г) воздуховоды не должны иметь резких поворотов и изло­
мов;
д) все ответвления от главной линии должны быть постепен­
ными и плавными;
е) воздуховоды должны быть выполнены технически правиль­
но в части устройства соединений, креплений, а также в части
вертикальности и прямолинейности.
При устройстве воздуховодов должно быть обращено внима­
ние на соблюдение требований в обеспечении наименьшего
сопротивления прохождению воздуха, в особенности при изготов­
лении и монтаже фасонных частей.
ГЛАВА X
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ
МЕРОПРИЯТИЯ
Основной задачей техники безопасности является предупреж­
дение несчастных случаев во время производства работ. Для
этого необходимо строгое соблюдение всех мероприятий по тех­
нике безопасности и выполнение рабочими необходимых мер пре­
досторожности. До начала работы каждый вновь поступивший на
производство рабочий должен пройти инструктаж по технике без­
опасности.
Покрытие крыши при строительстве новых зданий следует
производить до снятия наружных лесов, если они имеются, и
верхних настилов с соответствующими ограждениями.
П р и п о к р ы т и и к р ы ш должны соблюдаться следующие
основные правила техники безопасности:
1) при работе на крышах с большим подъемом (более lU ) t
а также с меньшим подъемом, но мокрых, покрытых снегом,
инеем или льдом, кровельщики в обязательном порядке должны
пользоваться предохранительными поясами и привязываться к
надежным частям здания;
2) при очень крутых крышах обязательно устройство перенос­
ных стремянок;
3) при работе на краю крыши независимо от величины укло­
на ее привязывание кровельщика обязательно;
4) для уменьшения скольжения ног по кровле во время ра­
боты рабочие должны надевать войлочную или веревочную
обувь;
5) при работе на крыше запрещается сбрасывать вниз ин­
струменты, материалы и отходы;
6) не допускать хранения и складывания на крыше материа­
лов в большем количестве, чем это требуется для работы кро­
вельщика в данном месте;
7) необходимо следить за укладкой на крыше материалов и
инструментов и предохранять их от падения или сноса ветром;
247
8) прежде чем приступить к работам, кровельщик обязан
проверить прочность обрешетки или опалубки;
9) при ремонте не допускается производить работы по обрез­
ке на кровле во избежание сноса обрезков ветром;
10) после окончания работ крыши должны быть очищены от
остатков материала и мусора;
11) перед подъемом материалов на крышу все приспособле­
ния и подъемные механизмы должны быть испытаны в присут­
ствии технической инспекции;
12) место, отведенное для подъема материалов, должно быть
ограждено;
13) ремонт и смену водосточных труб, воронок, колен раз­
решается производить только с люлек, подвешенных на блоках,
причем прочность подвески проверяется удвоенной нагрузкой
(с учетом веса люльки); место под люлькой должно быть ограж­
дено;
14) навеска новых, ремонт и смена старых водосточных труб
в нижней части здания, а также покрытие поясков может выпол­
няться с приставных лестниц-стремянок, нижняя часть которых
во избежание скольжения должна иметь острые металлические
башмаки; на время производства работ у нижнего конца лест­
ницы ставится охрана;
15) во время гололедицы и сильных туманов, а также мете­
лей и снежной погоды производить работы на крыше не разре­
шается.
При устройстве р у л о н н ы х к р о в е л ь необходимо выпол­
нять следующие дополнительные мероприятия по технике без­
опасности и противопожарные мероприятия.
Место установки котлов для варки мастики должно быть ров­
ном и очищенным от строительного мусора и иметь ограждение,
препятствующее доступу посторонних лиц, не имеющих отноше­
ния к варке мастики. Место установки котлов и размещение топ­
лива согласовывается с пожарной охраной строительства. Рас­
стояние между котлами должно обеспечивать свободный доступ
к каждому из них. Котлы должны быть очищены от гари и не
иметь щелей в дне и стенках.
Варщики мастики до начала работы должны быть проин­
структированы по следующим вопросам: 1) о способах варки и
разогревания, 2) о погрузке новых порций и выгрузке из котла,
3) о недопустимости попадания влаги в котел, 4) о правилах
тушения мастики в случае ее воспламенения.
При котлах должны быть хорошо пригнанные металлические
крышки для предохранения рабочих от горячих брызг и от ожо­
га огнем в случае воспламенения мастики, а также для защиты
мастики от попадания в нее атмосферных осадков. Котлы Heo6jходимо устанавливать наклонно, чтобы часть котла над топкой
248
была выше противоположной стороны во избежание загорания
вылившейся мастики. Для предотвращения несчастных случа­
ев запрещается установка котла на уровне земли. Поэтому
котел устанавливают на металлической печи или заделывают
кирпичной кладкой на высоту 0,7—0,8 м от уровня земли. Для
предохранения от возможного выброса вспенившейся мастики
котел загружают при варке мастики не более чем на 75% его
емкости. Во избежание пожара при котлах необходимо иметь
ящики с сухим песком и лопаты, а также пенные огнетушители.
Варщик мастики должен быть обеспечен соответствующей спец­
одеждой (брезентовый комбинезон, фартук, рукавицы, кожаные
ботинки и защитные очки). Готовую мастику во избежание рас­
плескивания и остывания подносят к месту работ в специальных
конусных бачках с плотно закрывающимися крышками. Прохо­
ды и стремянки необходимо содержать в чистоте, для чего их
надо тщательно очищать от строительного мусора, а зимой от
снега и наледи и посыпать песком; исправность стремянок про­
веряют непосредственно перед началом работ и все замеченные
дефекты должны быть немедленно исправлены.
Все стремянки должны иметь поручни, а темные проходы
должны быть освещены. У мест подъема бачков на крышу вы­
вешивают плакаты об опасности прохода.
Площадка для приемки бачков на крыше должна быть ог­
раждена и иметь достаточную площадь. Переноска бачков при
помощи шестов не допускается и должна производиться только
на руках. Подносчики горячей мастики от котлов к месту погруз­
ки ее для подъема на крышу должны быть обеспечены спец­
одеждой (брезентовые рукавицы, хлопчатобумажные брюки).
Разносчики мастики по крыше вместо ботинок должны иметь
войлочную или веревочную обувь, предохраняющую рабочих от
скольжения, а рулонную кровлю от продавливания каблука­
ми. При уклоне крыши более 15% рабочие по укладке рулонных
материалов должны надевать предохранительные пояса и привя­
зываться к выступающим частям здания. Это правило должно
соблюдаться при покрытии карнизных свесов и раскатке рулонов
к свесу даже на плоской кровле, не имеющей ограждения, так
как в последнем случае рабочий-щеточник при работе отступает
по направлению к свесу крыши. Рабочие по укладке рулонных
материалов должны быть обеспечены соответствующей спец­
одеждой (брезентовые брюки, войлочная или веревочная обувь,
обмотки из мешковины и плотные брезентовые рукавицы для
приглаживания кровли).
В местах хранения рулонных материалов, при их укладке на
крыше и около котлов для приготовления горячей и холодной
мастики категорически запрещается курение. Не допускается
разведение огня в жаровнях на крыше или около котлов для
подогревания мастики и отжига бачков.
249
После окончания работ все топки котлов должны быть по­
тушены и залиты водой. Запрещается тушение горящей мастики
водой как в котле, так и на крыше. Для этого применяются пре­
имущественно пенные огнетушители, струя которых должна быть
направлена в нижнюю часть огня для прекращения доступа воз­
духа к поверхности горящей мастики.
При значительном объеме работ по покрытию крыш рулон­
ными материалами выставляют специальные пожарные посты на
все время производства работ.
При устройстве асбестоцементных и черепичных кровель для
хранения запаса материалов необходимо применять переносные
стремянки и Г-образные подставки. Во избежание сдувания ас­
бестоцементных плиток сильным ветром следует пользоваться
металлическими рамками. При устройстве асбестоцементных и
черепичных' кровель с крутыми уклонами кровельщики обяза­
тельно должны пользоваться предохранительными поясами и
привязываться к прочным частям крыши.
При выполнении ж е с т я н и ц к и х р а б о т каждый рабочий
должен выполнять следующие основные мероприятия по техни­
ке безопасности:
1) не загромождать проходов, мест около верстаков и меха­
низмов;
2) производить замеры, снятие шаблонов, подгонку относов
по месту и других деталёй только при полной остановке стан­
ков;
3) ремонт, чистку и смазку механизмов производить только
при условии их полной остановки;
4) содержать инструменты в исправности и работать только
исправным инструментом;
5) не работать у оголенных электропроводов, находящихся
под током;
6) не работать на высоте без предохранительных поясов;
7) не работать на подмостях и лесах, не имеющих огражде­
ний;
8) при работе на приставной лестнице обязательно оставлять
внизу подручного;
9) не снимать ограждения с движущихся частей станков и
механизмов;
10) не раздеваться и не одеваться вблизи работающих стан­
ков, а также не ходить в пальто нараспашку.
При установке воздуховодов приходится работать на высоте
с применением временных лесов и подмостей, производить подъ­
ем узлов и деталей при помощи механизмов и приспособлений и
находиться в зоне расположения действующего оборудования и
электросети. Поэтому во избежание несчастных случаев все ра­
бочие, занимающиеся установкой воздуховодов, должны знать
и в обязательном порядке соблюдать все правила по технике
безопасности.
250
На месте производства работ надо вывесить инструкции по
технике безопасности, относящиеся к данному виду работ, а
опасные места на заводской территории или строительной пло­
щадке снабдить предупредительными надписями. Место сборки
воздуховода должно быть освещено в достаточной степени. Про­
водка электросети должна быть расположена на 2,5 м выше на­
стила лесов, изолирована и защищена от механического повреж­
дения при производстве сборочных работ. При работе около
токонесущих проводов необходимо их обесточить или тщательно
оградить. Не разрешается работать в зоне действующего обору­
дования, которое на время производства сборочных работ следу­
ет выключать.
При производстве работ на внутризаводской территории или
на строительной площадке не разрешается пользоваться проез­
дами и проходами в тех местах, где не имеется соответствующих
указателей. Запрещается вести работу в зоне заводского или
построечного транспорта и в зоне складирования и хранения м а­
териалов.
Перед началом работ на высоте прочность лесов и подмостей
должна быть проверена техническим персоналом.
Леса и подмости при ведении сборочных работ должны удов­
летворять следующим основным требованиям.
Лестничные леса сборной или несборной конструкции при
установке должны быть расшиты диагональными раскосами и
горизонтальными схватками. На подвесных лесах и люльках
устраивают барьеры.
Во избежание раскачивания подвесные леса раскрепляют рас­
косами или тросами. Крючья для подвески люлек и лесов долж­
ны выдерживать двойную нагрузку. Ширина настила на лесах и
подмостях должна быть не менее 1 м и с обеих сторон иметь
ограждения (перила) высотой не менее 1 м с бортовой оструган­
ной доской шириной 18 см.
Леса и подмости надо содержать в чистоте и не загружать
лишними материалами. Во избежание несчастных случаев запре­
щается складывать на край настила инструменты. Рабочие мо­
гут подниматься в люльке только при помощи лебедки, имеющей
предохранительные приспособления (храповое колесо с собачкой
и тормозная лента), которые препятствуют самоопусканию люль­
ки. При работе в люльке и на подвесных лесах необходимо снаб­
дить рабочих предохранительными поясами и тросами для при­
вязки к надежным частям здания.
Запрещается передвигать и поднимать леса и подмости во вре­
мя нахождения на них рабочих. Применение приставных лестниц
допускается только на небольшой высоте, не более 3 мм, при ус­
ловии надлежащей проверки прочности лестниц и наличия при­
способлений, не допускающих их скольжение. С лестниц запре­
щается подъем тяжестей.
Подъемные механизмы и приспособления должны быть про
251
верены техническим персоналом и удовлетворять следующим ос­
новным требованиям.
Подъемные механизмы с машинным приводом (краны, подъ­
емники и др.) должны иметь шестикратный запас прочности, а
подъемные механизмы с ручным приводом (лебедки, тали, бло­
ки) — пятикратный запас прочности. Тали и лебедки с зубчатыми
колесами должны иметь безопасные рукоятки с храповиками
или автоматически действующие тормоза. Запрещается во время
работы подъемных механизмов находиться под поднимаемым
грузом, а также пользоваться этими механизмами для подъема
и спуска рабочих. К управлению механизмами могут быть допу­
щены только специально подготовленные рабочие.
При производстве сборочных работ во избежание пожара и
несчастных случаев необходимо соблюдать также следующие
правила.
Курение разрешается только в специально отведенных для
этого местах. Масляные обтирочные материалы (тряпки, пакля)
требуется убирать в железные ящики. Не разрешается оставлять
в помещении у места работ банки с маслом, керосином и бензи­
ном. Их надо уносить в особое место, отведенное для хранения
огнеопасных материалов.
ГЛ А В А X I
ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА И ПРОИЗВОДСТВА.
ТЕХНИЧЕСКОЕ НОРМИРОВАНИЕ
§ 44. О РГ А Н И ЗА Ц И Я Т Р У Д А И П РО И ЗВ О Д С Т В А
Поточный метод работ по устройству кровель. Простые и
комплексные бригады
Работы по устройству кровель и их ремонту целесообразно
производить наиболее организованным поточным способом. П от о ч н ы й с п о с о б производства работ требует тщательной
подготовки, которая заключается в обеспечении заданного объе­
ма работ в соответствии с календарным планом всеми необхо­
димыми материалами, а рабочего места — оборудованием и вспо­
могательными устройствами.
Ввиду того что при поточном способе производства работ ши­
роко используется заготовка полуфабрикатов, деталей и изделий,
для кровельных работ необходимо заранее организовать загото­
вительные мастерские. В этих мастерских, например при устрой­
стве кровель из листовой стали, должны производиться предва­
рительная заготовка картин для рядового покрытия, желобов,
разжелобков, изготовление водосточных труб, воронок, лотков.
Одновременно для выполнения работ непосредственно на объек­
те должны быть подготовлены леса, подмости, подвесные люль­
ки, пояса, веревки.
Чем лучше будут организованы подготовительные работы в
мастерской, тем меньше работ будет выполняться непосредствен­
но на объекте и, следовательно, тем быстрее может быть выпол­
нен заданный объем работ. Производство подготовительных ра­
бот в мастерской, помимо ускорения срока выполнения работ по
устройству кровли или ее ремонту, позволяет максимально меха*
низировать работы, что повышает качество кровельных работ и
снижает их стоимость.
Перед укладкой на место отдельных элементов покрытия
должны быть проведены все подготовительные мероприятия. Не17— 1892
253
обходимо предоставить достаточный фронт работы, подготовить
подмости или заменяющие их приспособления, снабдить рабочих
необходимым комплектом инструментов и приспособлений, обес­
печить бесперебойную подачу материалов и правильное их раз­
мещение.
Все работы по подготовке инструментов, материалов, пере­
носке изделий должны производиться подсобными рабочими.
Квалифицированных рабочих необходимо освобождать от под­
собно-заготовительных работ. Такое разделение труда является
одним из основных требований правильной организации труда.
Большинство строительных работ, в том числе и кровельные,
выполняются звеньями рабочих, которые комплектуются в соот­
ветствии с действующими производственными нормами. При вы­
полнении работ рабочие объединяются в бригады, которые воз­
главляют бригадиры. Бригадир руководит бригадой и одновре­
менно работает наряду со всеми рабочими.
Различают п р о с т ы е и к о м п л е к с н ы е б р и г а д ы .
В простые бригады объединяются рабочие одной специальности
(например бригада кровельщиков по устройству стальной кров­
ли), а в комплексные — рабочие разных специальностей, необхо­
димые для выполнения определенной работы (например объе­
динение в одну бригаду кровельщиков по устройству стальной
кровли, плотников для подготовки деревянного основания для
этой кровли и подсобных рабочих для обслуживания транспорта
материалов, подаваемых на крышу). Бригады разделяются на
звен ья , которые выполняют отдельные рабочие процессы. Звено,
выполняющее завершающий процесс, называется ведущим. Так,
например, ведущим звеном комплексной бригады является звено
кровельщиков, выполняющих укладку кровли, а остальные
звенья (звено рабочих, транспортирующее материалы, звено
плотников и др.) выполняют только подготовительные работы
для устройства кровель.
П о т о ч н ы й м е т о д предусматривает огранизацию от­
дельных рабочих участков на объекте, части его или на группе
объектов с таким расчетом, чтобы объемы основных видов работ
на каждом участке были одинаковы по трудоемкости. Отдельные
процессы на каждом участке выполняются определенными брига­
дами или звеньями рабочих, имеющими постоянный состав; эти
звенья рабочих, переходя с участка на участок, выполняют одну
и ту же или однородную работу. Например, при устройстве кров­
ли при значительном объеме работ на одном объекте крыша
может быть разбита на ряд участков, на которых последователь­
но работают плотники (устройство обрешетки) и кровельщики
(укладка кровли).
Промежуток времени, через который различные бригады или
звенья включаются в работу на данном участке, называется
шагом потока. Шаг потока обычно принимается кратным смене
или, в случае необходимости, полусмене, так как дальнейшее
254
его уменьшение может привести к непроизводительной затрате
рабочего времени при переходе с объекта на объект или с уча­
стка на участок.
Применение поточного метода организации работ ускоряет
сроки производства работ и способствует повышению производи­
тельности труда. Поэтому поточный метод называется также по­
точно-скоростным.
Операционно-механизированный метод производства
вентиляционных работ
При производстве вентиляционных работ применяется операционно-механизированный метод, который способствует созданию
поточности в рабочем процессе. Указанный метод заключается в
том, что при выполнении работ по изготовлению воздуховодов
или других элементов вентиляционных систем, все работы раз­
биваются на отдельные операции, которые закрепляются за от­
дельными рабочими или их группами. Например, разметчики
производят только разметку деталей, раскройщики — резку руч­
ными и механизированными ножницами, фальцовщики — заго­
товку фальцев и т. д. При небольшом объеме работ выполнение
нескольких операций может быть возложено на одного рабочего.
Для выполнения вентиляционных работ операционно-механизированным способом все детали и части вентиляционного обо­
рудования выполняют в центрально-заготовительных мастерских
(Ц ЗМ ), которые должны быть оснащены необходимым оборудо­
ванием и механизмами. Воздуховоды и фасонные части к ним
изготовляют в этих мастерских в виде готовых звеньев и узлов
или в виде заготовок с выполнением операций по разметке, рас­
крою, заготовке фальцев, частичной сборке. При изготовлении
только заготовок сборка звеньев и узлов воздуховодов из них вы­
полняется на месте монтажа.
Преимущество операционно-механизированного метода произ­
водства вентиляционных работ в том, что он обеспечивает пра­
вильное использование оборудования, механизмов и усовершен­
ствованных станков высокой производительности, чем достигает­
ся массовое изготовление деталей. Вследствие этого значительно
повышается производительность труда рабочих и увеличивается
их заработок, сокращаются сроки монтажа вентиляционных ра­
бот и снижается их стоимость.
Технологические правила по строительству и технологический
карты отдельных строительных процессов
В технологических правилах по строительству устанавливают­
ся последовательность и совмещение строительных и монтажных
работ, срок их выполнения, методы производства работ, сред­
ства механизации и наиболее рациональная организация работ,
17*
255
обеспечивающие осуществление строительства объекта в установ­
ленный срок с минимальной затратой труда и материалов при
высоком качестве и наименьшей стоимости работ.
Технологические карты разрабатываются на основе наиболее
совершенной технологии процесса производства, выполняемого
в пределах рабочего места, оснащенного соответствующими ме­
ханизмами, инструментами и приспособлениями. В серии по
кровельным работам составлено 13 технологических карт по от­
дельным процессам производства. В первой карте серии, назы­
ваемой «Общей частью», приведены следующие основные сведе­
ния: требования к качеству материалов, требования к готовности
оснований для покрытий, виды кровельных покрытий, технические
условия на производство работ, производство работ в зимнее
время, основные правила техники безопасности. В остальных
технологических картах приведены: описание производственного
процесса; технические требования к качеству оснований и гото­
вой продукции; техника производства; технология производства;
организация труда (расстановка рабочих, нормы времени, нор­
мы выработки и расценки); потребность в оборудовании, ин­
струментах и материалах; техника безопасности (местные требо­
вания, не показанные в первой карте).
В тех случаях когда даются ссылки на недостаточно извест­
ные виды оборудования, в картах помещают схемы, рисунки,
технические характеристики и другие материалы, характеризую­
щие это оборудование. В картах приведены расценки для деся­
того пояса и оставлено место для расценок того пояса, в кото­
ром будет производиться работа.
Указанные карты, составленные Союзспецстроем, рекоменду­
ются для применений при производстве кровельных работ.
Метод инж. Ф. JI. Ковалева и его применение при выполнении
кровельных работ
По методу инж. Ф. Л. Ковалева первоначально изучаются пе­
редовые приемы работы, планирования, организации рабочего
времени и рабочего места. Затем производится отбор лучших из
изученных приемов по отдельным операциям работы, обобщение
их и массовое внедрение в производство. При этом Ф. J1. Кова­
лев рекомендует начинать изучение передовых методов и прие­
мов с массовых операций, которые являются решающими в вы­
полняемом комплексе. В то же время Ф. Л. Ковалев обращает
внимание на то, что некоторые из передовых рабочих перевыпол­
няют установленные нормы не только за счет сокращения време­
ни, затрачиваемого на те или иные операции, но и за счет рацио­
нального планирования и хорошей организации рабочего места.
Ленинградский научно-исследовательский институт Академии
коммунального хозяйства изучил по методу инж. Ф. Л. Ковалева
опыт работы ленинградских кровельщиков И. П. Прохорова,
256
В. М. Силина, Е. И. Алексеева, Ф. Д. Галактионова, Б. М. Та­
ти евског-о, М. С. Жукова и др.
Из всего комплекса работ по покрытию крыш кровельной
листовой сталью были изучены следующие наиболее трудоемкие
процессы: заготовка картин для покрытия скатов и устройство
рядового покрытия кровли с образованием гребня. Изучение этих
двух процессов производилось в условиях применения различных
инструментов и приспособлений. Указанные процессы были раз­
делены на следующие операции.
Заготовка картин для покрытия скатов: а) отгиб кромок для
лежачих фальцев, б) соединение двух листов в картину, в) от­
гиб кромок для стоячих фальцев в картинах.
Устройство рядового покрытия кровли: а) закрепление кар^
тин клямерами с выпрямлением гребней, б) соединение картин
между собой стоячим фальцем, в) отгиб клямер после уплотне­
ния фальца. При изучении указанных процессов проводились
хронометражные наблюдения за работой кровельщиков, рабо­
тающих на различных станках, приспособлениях и инструментах.
В результате проведенных исследований, изучения и обобщения
по методу инж. Ф. Л. Ковалева были отобраны лучшие приемы
работы по устройству и ремонту кровель.
§ 45. ТЕХН И Ч ЕСК О Е
Н ОРМ ИРО ВАН ИЕ
Нормы времени и нормы выработки
При составлении календарных планов отдельных строитель­
ных процессов учитывается, что при правильной организации ра­
бот они могут быть выполнены в точно установленные сроки.
Определение этих сроков возможно, если на данный вид работ
имеются нормы, которыми точно устанавливается рабочее время,
необходимое для выполнения единицы работы рабочими соот­
ветствующей квалификации.
Количество рабочего времени, измеряемое в человеко-часах,
которое рабочий или группа рабочих (звено) соответствующей
специальности и квалификации должны затратить на единицу
доброкачественной продукции при правильной организации тру­
да и производства, называется н о р м о й в р е м е н и .
Норма времени не является постоянной величиной и может
быть снижена при введении мероприятий, улучшающих условия
работы, т. е. способствующих повышению производительности
труда.
Кровельные работы нормируются по отделу 21 «Норм и рас­
ценок на строительные и монтажные работы» (сокращенно НиР).
Так, например, согласно § 21—9 НиР на покрытие кровель­
ной листовой сталью 10 м 2 зонтов, расположенных над крыльца­
ми и подъездами, по готовой обрешетке с заготовкой картин и
клямер, кровельщик IV разряда может -затратить не более
7,7 часов, т. е. в данном случае норма времени равняется
257
7,7 человеко-часа при единице работ в 10 м2. В приведенном
примере вся работа выполняется одним рабочим. Другие работы
выполняются звеном. Например, для покрытия кровельной листо­
вой сталью 10 м2 двускатной крыши по готовой обрешетке с за­
готовкой картин и клямер согласно § 21—7 НиР звено в соста­
ве трех человек (кровельщиков V, IV и III разрядов) может за­
тратить на работу не более 3,0 человеко-часов. В данном слу­
чае норма времени равняется 3,0 человеко-часам при единице
работ 10 м 2.
Производительность труда рабочего в течение рабочего дня
(или часа) может быть определена не только по норме времени,
но и по величине, обратной норме времени, которая называется
нормой выработки.
Н о р м а в ы р а б о т к и устанавливает количество доброка­
чественной продукции, которое должно быть выпрлнено рабочим
соответствующей специальности и квалификации или группой
рабочих (звеном) за единицу времени (смену, час).
В приведенных выше примерах в первом случае (при покры­
тии зонтов) норма выработки одного рабочего будет равна
7 X 10 = 1,3 м2 за 1 час или 8 X 1 , 3 = 10,4 м 2 за смену, а во
втором случае (при покрытии двускатной крыши) норма выра1x3
ботки звет:а будет равна ■ - X Ю = 10 м 2 за час или 8 X 1 0 =
3, о
= 80 м2 оа смену при восьмичасовом рабочем дне.
Для определения фактической производительности труда ра­
бочих следует разделить рабочее время, необходимое на выпол­
нение заданной работы (определенное по нормам), на рабочее
время, фактически затраченное на эту работу. Если, например,
на покрытие 100 м2 двускатной крыши звеном затрачено 20 человеко-часов, а по нормам полагается 1 0 X 3 = 30 человеко-ча­
сов, то производительность труда в этом случае будет равна
3 0 :2 0 X 100% = 150%.
Рост производительности труда зависит от целого ряда усло­
вий. К числу основных условий, способствующих повышению
производительности труда, относятся: 1) правильная организа­
ция рабочего процесса; 2) механизация рабочего процесса;
3) правильное распределение работы в звене и в бригаде; 4) под­
готовленность и организация рабочего места; 5) применение луч­
ших приемов работы; 6) обеспечение рабочих соответствующими
ручными и механизированными инструментами; 7) предоставле­
ние необходимого фронта работ; 8) своевременная доставка ма­
териалов.
Оплата труда
За выполнение единицы работы на основе норм устанавли­
вается оплата труда, которая называется р а с ц е н к о й . Расцен­
ки вместе с нормами времени приведены в указанном выше
258
сборнике «Норм и расценок». При определении норм учитывает­
ся требуемая квалификация рабочих. Все строительные рабочие
разделяются по квалификации на семь разрядов. Для каждого
разряда установлены тарифные коэффициенты и расчетные став­
ки для оплаты.
Ввиду того что оплата труда может производиться сдельно
и повременно, имеются два вида ставок: один вид для оплаты
строителей-сделыциков и второй — для оплаты строителей-повременщиков.
Основными формами оплаты труда строительных рабочих яв­
ляются с д е л ь н а я ф о р м а з а р а б о т н о й п л а т ы , при ко­
торой заработная плата определяется в зависимости от выпол­
ненного объема работ по установленным расценкам, и п о в р е ­
м е н н а я ф о р м а з а р а б о т н о й п л а т ы , которая допу­
скается только для мелких, трудно учитываемых работ и для
вспомогательных работ, если для них не имеется установленных
норм и расценок.
Действующие в настоящее время тарифная сетка и ставки
приведены в табл. 9.
Т аблица 9
Тарифная сетка и ставки
Р азряды
Т ари ф ны й
к оэф ф и ц и ен т
■ as
5^ *я
<D Д.
н
5 аЛ
■не*
О о
а) д н е в н а я
б ) ч асовая
J
С троител:
п овр ем ен ш
S5
II
III
IV
V
VI
VII
1 ,0
1,11
1 ,2 6
1 ,4 3
1 ,6 2
1 ,9 7
2 ,4 2
Р а сч ет н а я
став к а:
О «=:
Си V
S
I
Т ариф ны й
к оэф ф и ц и ен т
1 0 -1 8 1 1 -3 4 1 2 -8 1 1 4 -5 6 1 6 -5 0 2 0 -0 1 2 4 -5 8
1—2 7 ,2 1 - 4 1 , 8 1 - 6 0 , 1 1 - 8 2 , 0 2 - 0 6 , 3 2 - 5 0 , 1 3 - 0 7 , 3
1 ,0
1 ,0 9
1,21
1 ,3 5
1 ,5 3
1.81
2 ,1 6
Р асч етн ая
ставк а:
а) д н е в н а я
б ) ч а со в а я
8 -0 7
9 - 7 5 1 0 - 8 7 1 2 - 3 8 1 4 - 6 2 17— 40
8 -8 2
1 - 0 0 , 9 1 - 1 0 , 2 1 - 2 1 , 9 1 - 3 5 , 9 1— 5 4 ,7 1 - 8 2 , 7 2 - 1 7 , 5
Определение расценок производится путем умножения сред­
нечасовой расчетной ставки сдельщика на норму времени. Так,
для покрытия 10 м2 двускатной крыши полагается по нормам
3,0 человеко-часа, причем в рабочем процессе должны участво­
вать один кровельщик V разряда, один кровельщик IV разряда
и один кровельщик III разряда. Расчетная часовая ставка строителейгсделыциков V разряда равняется 2 р. 06,3 к., для IV раз­
259
ряда 1 p. 82 к. и III разряда — 1 р. 60,1 к. Покрытие 10 м2'
кровли расценивается в
3,0 х ■(2 р- 06,3 к-+ 1 р- 82 к~+ 1 Р- б0'1 к >. = 5 р. 48 к.
3
Имеются следующие основные системы сдельной формы опла­
ты труда: прямая сдельная, сдельно-прогрессивная, сдельно-премиальная и аккордная.
При прямой сдельной системе заработок рабочего определяет­
ся путем умножения расценки на количество выполненных еди­
ниц изделия независимо от степени выполнения или перевыпол­
нения им установленной нормы. Например, при выполнении ра­
боты в смену на 100% рабочий получает всю ставку сдельщика,
при выполнении работы на 150% — полторы ставки и т. д.
При сдельно-прогрессивной системе заработной платы для
создания заинтересованности в перевыполнении норм за пере­
выполненную сверх норм часть работы расценки повышаются
так, как это указано в табл. 10.
Таблица 10
Повышение расценки за перевыполненную часть работы при сдельно­
прогрессивной системе заработной платы
П ер е в ы п о л н е н и е н ор м в %
Д о 10
1 1 -2 0
2 0 -5 0
Свы ш е 50-
П ов ы ш ен и е р а с ц е н о к за п е р е ­
вы п ол н ен н ую часть р абот ы в %
15
30
50
100
Если, например, рабочие покрыли 330 м2 двускатной крыши
и затратили на эту работу 60 человеко-часов (т. е. проработали
втроем 2 7 г рабочих дня, то они выполнили норму на
330 х 3 ,0 X 100 _ _ jgt-Q ,
10 X 60
—
0
За 60 человеко-часов при норме времени 3,0 человеко-часа
на 10 м2 покрытия рабочие должны были по норме сделать
6 0 : — = 200 м2, следовательно, разница 330 — 2 0 0 = 130 м 2
10
является перевыполненной частью работ.
При прямой сдельной оплате труда рабочие получают по
расценкам за каждые 10 ж2 по 5 р. 48 к., а за 330 м получают
33,0 X 5 р. 48 к. = 180 р. 84 к.
При сдельно-прогрессивной системе заработной платы за ту
же работу следует уплатить: 2 0 X 5 р. 48 к. + 13,0 X 2 X
X 5 р. 48 к. = 252 р. 08 к., т. е. на 72 р. 24 к. больше, чем при
прямой сдельной системе.
260
При аккордной системе заработной платы в нарядах указы­
ваются не отдельные расценки, а подсчитывается общая (ак­
кордная) стоимость всей работы. Обычно аккордная оплата при­
меняется на работах, выполнение которых занимает большой от­
резок времени.
При аккордной системе заработной платы также допускается
применение сдельно-прогрессивных расценок.
§ 46.
П Р О И ЗВ О Д С Т В Е Н Н О Е
ПЛАНИРОВАНИЕ
И Х О ЗРАСЧ ЕТ
Календарное планирование и наряды
Организация строительных работ производится на основе
календарного плана строительства, который называется также
календарным графиком или графиком производства работ.
В календарных планах устанавливаются общие сроки выпол­
нения строительства в целом и каждого отдельного здания и со­
оружения, очередность и сроки всех видов выполняемых работ и
взаимная увязка осуществляемых на стройке строительных, мон­
тажных, транспортных и прочих рабочих процессов.
При составлении календарных планов даются указания по
способам организации работ и определяется потребность в рабо­
чей силе, материалах, транспорте, строительных машинах, под­
собных предприятиях, складах, жилых и всех прочих материаль­
ных ресурсах, необходимых для осуществления строительства.
Для оперативного руководства календарные планы отдель­
ных строительных процессов составляются на участках перед вы­
полнением работ.
На основании этого плана составляются планы работ брига­
ды или звена, которые выдаются последним в виде производ­
ственных заданий, называемых н а р я д а м и . В наряде указы­
ваются перечень и объем работ, которые должны выполнить
данная бригада, звено или отдельный рабочий, сроки выполне­
ния этих работ, расценки на работы и их общая стоимость. Вы­
данный наряд является не только документом для оплаты за
выполняемую работу, но и планом работ на тот период време­
ни, на который он выдан. Наряды должны выдаваться заблаго­
временно. Таким путем общий календарный план производства
работ по данному объекту или сооружению доводится до непо­
средственных исполнителей, т. е. рабочих.
По окончании работы наряд «закрывается», в нем отмечаются
объем фактически выполненных работ и количество затраченногорабочего времени на выполнение каждой работы в отдельности.
Объем фактически выполненных работ определяется путем об­
мера их в натуре при участии бригадира, руководившего рабо­
той.
На основании этих данных и имеющихся в наряде расценок
определяются стоимость выполненных работ и заработок рабо­
261
чего, после чего наряды передаются в бухгалтерию для оплаты.
В качестве примера прилагается заполненная форма наряда
с распределением заработной платы внутри бригады.
Недельно-суточные графики и их значение
Недельно-суточные графики выполнения строительных работ
составляются на основе утвержденных месячных планов строи­
тельства и календарных графиков строящихся объектов. При
применении недельно-суточных графиков оперативное планиро­
вание строительных работ производится в наиболее короткие
сроки (неделя — сутки) и организуется ежедневный оперативный
контроль за их выполнением. При недельно-суточном планиро­
вании работ возможно составление более точных плановых за­
даний с учетом ряда внешних факторов (температуры воздуха,
состояния\ дорог и пр.), а также с учетом условия обеспечения
строительства материально-техническими ресурсами.
Ведение строительных работ по недельно-суточным графикам
дает возможность обнаружить в процессе производства работ
отклонения от утвержденных плановых заданий и своевременно
принять меры для их устранения.
Практика показала, что применение недельно-суточных гра­
фиков при производстве строительных работ способствует повы­
шению производительности труда.
Понятие о хозрасчете и режиме экономии
Лучшим методом организации производства и управления им
является хозрасчет, который способствует улучшению методов
производства и снижению себестоимости продукции.
Для проведения хозрасчета на строительных участках и дру­
гих подразделениях строительства производственный план, уста­
новленный для строительства в целом, детализируется и одно­
временно организуется контроль за итогами работ каждого уча­
стка и подразделения.
Планы строительных участков, в свою очередь, разбиваются
на задания, устанавливаемые для отдельных хозрасчетных
бригад. Установленные хозрасчетные задания сообщаются строи­
тельным участкам и бригадам, организуется борьба за выпол­
нение и перевыполнение этих заданий с наибольшей экономией
в расходах, выявляются результаты работ каждого участка и
каждой бригады. На строительстве создаются такие условия,
при которых повышается ответственность мастера и рабочих
строительного участка за их работу. В зависимости от экономии
произведенных затрат на строительстве устанавливается размер
выдаваемых премий, что создает материальную заинтересован­
ность рабочих в результатах произведенной ими работы. Пере­
вод участков и бригад на хозрасчет не обусловливается только
262
1>орма наряда)
та та
а
Ч
(Заполненная
s
а
о
Н О
д> с О
\о
«* а
<и а а) о
О, « И
н
ч
Я
ое*
о
S |
со
ю
ь-
J2
ю
С''*
со
05
ою
<М
а! И
о
к
та
та
ою
(N
Л
и
Ч« ^ м
00
Ч
О
о
о
I
о
о
о
I
gсо
05
л нХ
ч Яю
<и 0QГ"а НЮ
го о
о. О СО
«
S I
«
4
«=* *1
503 « I
н 92= S.
и Я
<D о ^
я Ю
1=Г та
К
*9* °*о
в >1
•9* я
а,
СП
о
*
S
si
3
я гоЮ
*
ю
•есм S га II
та о,
32
со
»
н °t^
<D о .. таоГ
я
я и оЯ as X
S'
а)
тна
с
Ч
о
с
та
«=С
и
>->
н
О
VO
та
CL
00
a 22 та
О) «О Е* 5
Я”
к
"<к S
О S.
I
ю
Я
О.
ю
Наименование
организации
строительной
о
№
н
о
4)
D*
«
5
Я
к
я
ч
я
2
н
о
о
та
0«
о
Я
тна
п
О
и
о
S
тяа
К
*=(
2
CQ
д
сч
Л
а. •
«
2 2
* S
н
та
35
д О
«3
SS
3 со
Он о
« а.
о *
э
а,
•в*
гой Т
^ I
*=t 05
VO
та
сх
**
(NI 2=2 О = г с 0 > 0—
та! 2.
н -4о.-• та
_ Ш
;иg ИЮ
союSS II..
Со *=?
^ |ю
ю лЛ
S. . ИН
s ^ J3 - —П2
^52 ^* яяЯ г-5 ® ч/
0 , 2” *<
wиs^§^S -аXо
0 0 юж
_ *Ч
-ч О
ж Ь
^ vO 55^-1
г£о «яffl'°я,тQа. (I11 ^ со
| 5с °<
ю s тi^=таC
а
CiC(N
-►ч*и"5 эЯ-w
3 3.
»
S
гГ*
s «г oл* я
^
>>
X ^ 0,^1 та
>>s
Qи
. н
Н Я — --------С
*■*
н о
VO
в °та х
£
£
5
о О- Я 05,о
О та э* D-СМю Я
JS со О со V ^
1«« 5.3
4
S
Л
^ а*
с
U чi! B
2Q—-4-, 1и1Ю
ю
й
5^ D
1 ,|0
д
(DНО
I- SЯ1,0
О
О
с(
U
iOn ^
’ гч
Р О) 0>^>(М ►
!
2 о. у I—
. yr^ v
я Ся
Л о II
та
л
о
cт"
Q^ S
о ° ..^ ~
О
«
sЯ
.
^
О (N
»—•
2Х
та
t=C
Я
С
*=[
о
я
ч
та
*=(
CQ
с
'с'
Я
Я
о«
я
>»
н
о
“ -2 go
и S 2 id
« аВ*н
Фо f о
и и мо
*—г
3 I
g о S
о. та д
м
'Г'П
S
к я 8
я
о9з
с
o
уо ^ = *т-К
ч
в!
яЛ
«О .
«О* 5я£»Ю
о та.0
—
S'©w * ;- 0~"*
io>
а^
Юs Я <и
ю
ос
та 03 Д Я
К
О.
св
з
«
о
я
с
к
о
я
fc
«C
О
гон
t=t
О
с
ч
С5
Я
Я
О,
С
fc=[
«
о,
г
263
5 1 4 ,9 5
454 55
4 0 0 ,5 0
о
о
о
со
Прочие вып­
латы зарплаты
01KirudB€ л
KDI3FIHhHdu о л з о д
ИЭНЯ
0Я1ЭЭЬИ1Г0М
Э1В1ГШЯЯ >1
BDI3BlHhHdu
BHtf
ч хэош иохэ
ю
ИЗНИ*
ОЯХЭЭЬИГОЛ
5 1 4 ,9 5
4 5 1 .5 5
4 0 0 ,5 0
BHIOQ
-e d n d u o/Q
^ ^ £
ЮЮ Ю
1
jf(|)HdBi
bimwAd
4 1 2 ,5 0
3 6 4 .0 0
3 2 0 ,2 5
1096,75
ИЭНЬ*
тоя
Ю ЮЮ
CM CM CM
1
ВИЯЕ1Э
BBHcfmdei
1 6 ,5 0
14,56
12,81
1
V
IV
111
1
Сидоров И. П
Титов Ф. И.
Уланов М. С.
CM CM cm
ou
<D
tt
и
S
с
г-* см со
И того.
Фамилия
1
*9Bd
г
264
S
>1
1
3
н
о
VO
со
о,
о
3
и
л
t=i
1370,00
(НИНЗЬтС1Г0и м
H oisBiH hH du
ряд
£
инициалы
а
X
с
чо
П
НН1Г
qiDOWHOlD
Р а з­
оа
оS
ч
«
2
х
н
эоа>
*
св
«
cd
“ я
и 2
°
2S \о
й Л
CQ
О
С
эхегш ч а л
KOIGBlHhHdll
и
S
оЛ
и
о
о
о,
Е
с
с
*а>
*п=?
о
с
а,
<и
РЗ
о
Рч
с
«соч
выдачей плановых заданий, организацией точного учета работы
и затрат хозрасчетного участка или хозрасчетной бригады. Не­
обходимо также закрепить участки работ за определенными мас­
терами, а внутри участка за определенными рабочими и провести
‘специализацию рабочих по выполнению отдельных процессов.
Хозрасчетные задания должны иметь необходимые технико-экономические показатели (по количеству рабочих, фонду заработ­
ной платы, расходу материалов и т. п.) и сообщены каждому
исполнителю этого задания. После выдачи задания необходимо
провести его обсуждение, чтобы вовлечь всех работников участ­
ка или бригады в борьбу за дальнейшее улучшение проводимой
работы и за повышение экономии.
Перевод участков и бригад на хозрасчет оказывает сильное
влияние на производственную жизнь участка или бригады. Рабо­
чие заранее подготовляют рабочее место, чтобы рациональнее
использовать рабочее время, предназначенное для выполнения
производственного задания. Каждый рабочий рассчитывает, как
обеспечить себя всем необходимым, чтобы не отрываться от рабо­
ты и избавиться от излишних рождений за получением материа­
лов, инструментов и избежать внутренних простоев. Режим эко­
номии рабочего времени, основных и вспомогательных материа­
лов становится законом работы всего коллектива. Опыт показы­
вает, что на всех предприятиях и стройках, внедряющих хозрас­
чет участков и бригад, значительно улучшаются технико-экономические показатели выполненных работ.
ЛИТЕРАТУРА
Б р е н н е р Р. Н., М онтажные работы по отоплению, теп ло-газоснабж ению и вентиляции, Стройиздат, 1950.
Б у д н е в и ч Л. И. и Ю р л о в с к и й А. П., Кровельщик-жестянщик,.
Т рудрезервиздат, 1947.
Б у д н е в и ч Л. И. и Ю р л о в с к и й А. П ., Кровельщик по жестким
и рулонным кровлям, Трудрезервиздат, 1949.
ВН ИО М С, Проектирование организации и технологии производства работ
в промышленности и ж илищ но-граж данском строительстве, Стройиздат, 1954.
Г а л к и н В. И. и С п и р и д о в и ч Н. Ф., Ж естянщик и слесарь по про­
мышленной вентиляции, ОНТИ, 1936.
Г е н и н М. Я-, С м и р н о в Л. И., И ндустриализация санитарно-технических работ, М аш стройиздат, 1950.
Г р и н г а у з Ф. И., Слесарь и жестянщ ик по промышленной вентиляции,
Стройиздат, 1949.
Д у м а ш е в Ю. Ф., Сварные кровли, Ж урнал «Городское хозяйство
Москвы», № 12, 1953.
С а в и н о в С. Г., Устройство черепичных кровель, изд. Министерства
коммунального хозяйства РС Ф С Р, 1951.
С а м о д а е в Е. Т., Кровельные работы, Государственное издательство ли­
тературы по строительству и архитектуре. 1954.
Техническое
управление
Мин ма шс т ро я ,
Руководство по
устройству рулонных кровель новыми методами, Стройиздат, 1951.
Ф а к т о р о в и ч Ю. А., Организация строительно-монтажных работ по
недельно-суточным графикам, Стройиздат, 1952.
Ц Э И Л т р е с т а С о ю з с п е ц с т р о й , Технологические карты по про­
изводству кровельных работ, Стройиздат, 1950.
Ц Н И С М К X Р С Ф С Р , П ередовая технология кровельных работ, изд.
М КХ РС Ф С Р, 1953.
О ГЛАВЛЕН ИЕ
Предисловие .
Глава
§
§
§
§
3
I. Краткие сведения о частях зданий и промышленной
вентиляции
..........................................
1. Основные части зданий
.
2. Виды строительных работ и последовательность их выполнения .
3. Кровли и их назначение
.
4. Краткие сведения о промышленной вентиляции
Глава
4
6
&
13
И. Основы материаловедения. Материалы для кровельных
и жестяницких работ
§ 5. Свойства металлов
§ 6. Черные металлы
. . .
§ 7. Термическая обработка стали
§ 8. Прокатный черный металл
§ 9. Окисление стали
..........................................
§ 10. Листовой чугун и его применение для устройства кровель
§ 11. Цветные металлы
§ 12. Сплавы цветных металлов
. . .
§ 13. Материалы для кровель из листовой стали
§ 14. Материалы для рулонных кровель
§ 15. Штучные материалы для кровель
§ 16. Вспомогательные материалы
Глава
18
19
21
22
23
23
24
2i
25
29
39
46
111. Производственные операции слесарных,
кровельных и жестяницких работ
§ 17. Разметка
. . .
§ 18. Правка и рубка
§ 19. Резание металла .
.
§ 20. Резание кровельной листовой стали
§ 21. Опиливание металла
.
.
.
.
§ 22. Сверление, развертывание и зенкование отверстий
§ 23. Н арезание резьбы
§ 24. Холодная клепка
§ 25. Паяние и луж ение
.
§ 26. Понятие о дуговой сварке
§ 27. Контактная сварка
§ 28. Изготовление фальцев
.
§ 29. Станки для изготовления деталей вентиляционных воздуховодов .
§ 30. Закатка проволоки и выкатка кровельной листовой стали
48
50
52
53
59
61
66
68
70
72
73
74
84
94
267
Глава
IV. Ж естяницкие работы. Изготовление изделий
из кровельной стали
§ 31. Изготовление деталей вентиляционного оборудования
§ 32. Изделия хозяйственного инвентаря
Глава
100
102
V. Кровли из листовой стали
§ 33. Подготовительные работы для устройства кровель
стали
. . .
.
§ 34. Устройство кровли из листовой стали . . . .
§ 35. Устройство сварной кровли из листовой стали
Глава
Глава
VI. Кровли из листового чугуна
VII. Кровли из рулонных материалов
§ 36. Подготовительные работы для устройства кровель из
материалов
§ 37. Устройство кровель из рулонных материалов
Глава
из листовой
105
143
162
рулонных
170
182
VIII. Кровли из штучных материалов
§ 38. Основания под кровлю из штучных м а т е р и а л о в ...............................208
§ 39. Инструменты и приспособления, применяемые при производстве
кровельных работ из штучных материалов
209
§ 40. Устройство кровель из штучных материалов
212
Глава
IX. Стальные
воздуховоды
§ 41. Изготовление воздуховодов . .
.
§ 42. Изготовление фасонных частей воздуховодов
.
§ 43. Сборка и установка воздуховодов и фасонных частей
Глава
228
233
243
X. Техника безопасности и противопожарные мероприятия
Глава
XI. Организация труда и производства. Техническое
нормирование
§ 44. Организация труда и производства
§ 45. Техническое нормирование .
.
.
§ 46. Производственное планирование и хозрасчет.
253
257
261
Авторы: д о ц . Будневич Л ев И льич
и канд. техн. наук Ю рловский Александр Петрович
Научный редактор инж. Ю. Ф . Д ум аш ов
Р едактор Г. Н. Б урм ист ров
Т ехн. р едак тор К . В . Крыночкина
Обложка худож ник а Н. А. Нест ерова
Л-122453.
Сдано в, набор 14/XII-M г.
Поап. к печ. 4/III-55 г.
Бумага 6 0 х 9 2 /16—8 ,375 бум. л. = 16,75 п. л. В 1 п. л 37 900 зн.
Тираж 15( 00 экз.
Уч.-изд. л. 15,88. Уч. № 399 2205. Цена 4 р. 75 к.
Тип. Трудрезервиздата. Москва, Хохловский пер., 7. Зак. 1892.