Кировское областное государственное профессиональное образовательное автономное
учреждение
«Колледж промышленности и автомобильного сервиса»
ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
ПМ 03 «Организация транспортно-логистической деятельности (по видам
транспорта)»
(наименование профессионального модуля)
23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)
(ППССЗ)
1
Аннотация1.
Программа разработана на основании:
1. ФГОС ППССЗ для специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на
транспорте (приказ Министерства образования и науки РФ от 22.04.2014 № 376).
2. Учебный план программы подготовки специалистов среднего звена 23.02.01
Организация перевозок и управление на транспорте
Организация-разработчик: КОГПОАУ КПиАС
Разработчики:
Вязова В. В., преподаватель
Демакова А. В., заместитель директора по методической работе
Указать перечень специальностей, для которых разработана рабочая программа, выходные данные
нормативных и методических документов, на основе которых разработана рабочая программа.
1
2
1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ
ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
ПМ.03 Организация транспортно-логистической деятельности
(по видам транспорта)
1.1. Область применения программы
Программа профессионального модуля (далее - программа) – является
частью основной профессиональной образовательной программы в
соответствии с ФГОС по специальности (специальностям) СПО 23.02.01
Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) в части
освоения основного вида профессиональной деятельности (ВПД):
Организация транспортно-логистической деятельности (по видам
транспорта) и соответствующих профессиональных компетенций (ПК):
ПК 3.1. Организовывать работу персонала по обработке перевозочных
документов и осуществлению расчетов за услуги, предоставляемые
транспортными организациями.
ПК 3.2. Обеспечивать осуществление процесса управления перевозками на
основе логистической концепции и организовывать рациональную переработку
грузов.
ПК 3.3. Применять в профессиональной деятельности основные
положения, регулирующие взаимоотношения пользователей транспорта и
перевозчика.
Программа профессионального модуля может быть использована в дополнительном
профессиональном образовании: повышении квалификации и переподготовке по профилю
специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) и
профессиональной подготовке по профессиям техников, водителей автомобилей,
экспедиторов по перевозки грузов, диспетчеров автомобильного транспорта.
1.2. Цели и задачи профессионального модуля – требования к результатам
освоения профессионального модуля
С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и
соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе
освоения профессионального модуля должен:
иметь практический опыт:
- Оформления перевозочных документов;
- Расчета платежей за перевозки.
уметь:
- Рассчитывать показатели качества и эффективности
логистики;
- Определять класс и степень опасности перевозимых грузов;
- Определять сроки доставки;
знать:
транспортной
3
- Основы построения транспортных логистических цепей;
- Классификацию опасных грузов;
- Порядок нанесения знаков опасности;
- Назначение и функциональные возможности систем, применяемых в
грузовой работе;
- Правила перевозок грузов;
- Организацию грузовой работы на транспорте;
- Требования к персоналу по оформлению перевозок и расчетов по ним;
- Формы перевозочных документов;
- Организацию работы с клиентурой;
- Грузовую отчетность;
- Меры безопасности при перевозке грузов, особенно опасных;
- Меры по обеспечению сохранности при перевозке грузов;
цели и понятия логистики;
- Особенности функционирования внутрипроизводственной логистики;
- Основные принципы транспортной логистики;
- правила размещения и крепления грузов.
1.3. Рекомендуемое количество часов на освоение примерной программы
профессионального модуля:
всего – 716 часов, в том числе:
максимальной учебной нагрузки обучающегося – 428 часов, включая:
обязательной аудиторной учебной нагрузки обучающегося – 262 часа;
самостоятельной работы обучающегося – 166 часов;
производственной практики – 288 часов.
4
2. РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
Результатом освоения профессионального модуля является овладение
обучающимися видом профессиональной деятельности Организация
транспортно-логической деятельности (по видам транспорта) в том числе
профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:
Код
ПК 3.1.
ПК 3.2.
ПК 3.3.
ОК 1.
ОК 2.
ОК 3.
ОК 4.
ОК 5.
ОК 6.
ОК 7.
ОК 8.
ОК 9.
ОК 10.
Наименование результата обучения
Организовывать работу персонала по обработке перевозочных
документов
и
осуществлению
расчетов
за
услуги,
предоставляемые транспортными организациями.
Обеспечивать осуществление процесса управления перевозками на
основе логистической концепции и организовывать рациональную
переработку грузов.
Применять в профессиональной деятельности основные
положения, регулирующие взаимоотношения пользователей
транспорта и перевозчика.
Понимать сущность и социальную значимость своей будущей
профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.
Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые
методы и способы выполнения профессиональных задач,
оценивать их эффективность и качество.
Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и
нести за них ответственность
Осуществлять поиск и использование информации, необходимой
для эффективного выполнения профессиональных задач,
профессионального и личностного развития.
Использовать информационно-коммуникационные технологии в
профессиональной деятельности.
Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с
коллегами, руководством, потребителями.
Брать на себя ответственность за работу членов команды
(подчиненных), результат выполнения заданий.
Самостоятельно определять задачи профессионального и
личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно
планировать повышение квалификации.
Ориентироваться в условиях частой смены технологий в
профессиональной деятельности.
Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением
полученных профессиональных знаний (для юношей).
5
3. СТРУКТУРА И ПРИМЕРНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
3.1. Тематический план профессионального модуля 03 Организация транспортно-логистической деятельности (по
видам транспорта)
Объем времени, отведенный на освоение
междисциплинарного курса (курсов)
Самостоятельная
Обязательная аудиторная учебная
работа
нагрузка обучающегося
обучающегося
в т.ч.
в т.ч.,
в т.ч.,
лабораторные
курсовая
курсовая
Всего,
работы и
Всего,
работа
работа
часов
часов
практические
(проект),
(проект),
занятия,
часов
часов
часов
Коды
профессиональных
компетенций
Наименования разделов
профессионального модуля*
Всего
часов
(макс.
учебная
нагрузка и
практики)
1
2
3
4
5
116
80
20
264
150
48
32
Раздел 1. Проведение транспортноэкспедиционная деятельность (по
видам транспорта)
Раздел 2. Изучение порядка
обеспечения грузовых перевозок (по
видам транспорта)
Раздел 3. Изучение особенностей
перевозки грузов на особых условиях
Производственная практика (по
профилю специальности), часов
Всего:
6
7
Производственная
(по профилю
специальности),
Учебная,
часов
часов
(если предусмотрена
рассредоточенная
практика)
9
10
36
*
*
50
114
*
*
10
16
*
*
*
8
Практика
*
288
716
288
80
*
166
*
*
288
Раздел профессионального модуля – часть примерной программы профессионального модуля, которая характеризуется логической завершенностью и направлена
на освоение одной или нескольких профессиональных компетенций. Раздел профессионального модуля может состоять из междисциплинарного курса или его части и
соответствующих частей учебной и производственной практик. Наименование раздела профессионального модуля должно начинаться с отглагольного существительного
и отражать совокупность осваиваемых компетенций, умений и знаний.
*
6
3.2. Содержание обучения по профессиональному модулю (ПМ)
Наименование разделов
профессионального модуля
(ПМ), междисциплинарных
курсов (МДК) и тем
1
Содержание учебного материала, лабораторные работы и практические занятия,
самостоятельная работа обучающихся, курсовая работа (проект)
2
Раздел 1. Проведение транспортно-экспедиционная деятельность (по видам транспорта)
МДК 03.01 Транспортно-экспедиционная деятельность (по видам транспорта)
Тема 1.1. Введение
Тема 1.2. Государственное
регулирование транспортноэкспидиционной деятельности
(ТЭД).
Тема 1.3. Допуск
предпринимателей к
осуществлению транспортноэкспедиционной деятельности
Тема 1.4. Организационноправовое положение агента
перевозчика и экспедитора
грузовладельца
Тема 1.5. Организационные
основы экспедирования
Объем часов
Уровень
освоения
3
4
116
Содержание
1. Понятие о транспортно-экспидиционной деятельности на автомобильном транспорте.
Определение транспортно-экспедиционного обслуживания (ТЭО). Правила ТЭО.
Транспортно-экспидиционное обслуживание в России и за рубежом.
Содержание
1 Система законодательных актов, регламентирующих транспортно-экспедиционную
деятельность. Международные транспортные организации и конвенции.
2 Федеральное законодательство, касающееся транспортно-экспедиционной деятельности.
3 Основные ведомственные нормативные акты, регулирующие автотранспортную
деятельность. Нормативные документы при определении качества ТЭО. Методы контроля
качества услуг. Управление качеством ТЭО.
Содержание
1 Порядок лицензирования ТЭД и сертификации. Транспортно-экспедиционных операций
ТЭД иностранных физических и юридических лиц на территории Российской Федерации.
2
2
**
6
2
**
Содержание
1 Понятия агента и экспедитора. Договор поручения. Поверенный и доверитель (принципал).
Взаимоотношения между агентами, экспедиторами и принципалами, экспедиторские и
агентские поручения.
2 Общая характеристика договора купли-продажи. Заключение договора купли-продажи.
Виды договора купли-продажи
3 Основные обязательства продавца и покупателя, обусловленные договором купли-продажи.
Предмет и объект договора купли-продажи.
4 Базисные условия поставки. Что является общим для всех терминов, входящих в группы: F,
C, D. Транспортные условия договора купли-продажи.
Практические занятия
1 Анализ статей договора купли-продажи, определяющих сущность контракта, состоящего из
трёх групп условий: коммерческих, транспортных и юридических.
Содержание
1 Особенности производственных процессов в экспедиции. Экспедиционные операции в пути
следования. Специфические черты ТЭО грузов.
8
2
2
2
**
2
2
2
2
2
2
2
8
2
7
Формы договора на выполнение транспортно-экспедиционных услуг: договор
экспедирования, договор транспортного агентирования, договор фрахта, договор аренды
транспортного оборудования
3 Особенности агентского обслуживания. Особенности экспедиторского обслуживания.
Права и обязанности экспедиторов.
4 Права потребителей ТЭД. Претензии. Порядок разрешения споров.
Практические занятия
1 Работа с договорной документацией: договор на транспортно-экспедиционное
обслуживание, заявки на доставку грузов.
Содержание
1 Транспортно-экспедиционные операции при отправке груза: приём заявки на доставку
груза, разработка транспортно-технологической схемы доставки груза.
2 Экспедиторский контроль подготовки товара к отгрузке. Транспортно-экспедиционные
операции при отправке груза на морском транспорте.
3 Транспортно-экспедиционные операции при отправке груза на железнодорожном и
автомобильном транспорте.
4 Транспортно-экспедиционные операции при отправке груза на воздушном транспорте.
5 Транспортно-экспедиционные операции в пути следования груза и при прибытии груза.
6 Транспортно-экспедиционные операции при прибытии груза на морском транспорте,
железнодорожном транспорте.
7 Транспортно-экспедиционные операции при прибытии груза на автомобильном и
воздушном транспорте.
8 Дополнительные операции в ходе ТЭД: страхование грузов, таможенное оформление
товаров.
Содержание
1 Нормативные условия использования контейнеров. Типы используемых контейнеров.
Основные операции ТЭО контейнерных грузов.
2 Особенности агентского обслуживания контейнерных перевозок. Грузы, перевозимые на
особых условиях. Особенности ТЭО грузов, перевозимых на особых условиях.
Содержание
1 Сопроводительные документы по договорам перевозки грузов на морском транспорте, на
внутреннем водном транспорте.
2 Транспортная документация на воздушном транспорте, на железнодорожном транспорте.
3 Транспортная документация на автомобильном транспорте при международных смешанных
и комбинированных перевозках.
4 Особенности документального оформления международных перевозок грузов в России,
товаросопроводительная документация, организация документооборота при различных
перевозках.
Содержание
1 Характеристика интермодальной, терминальной и мультимодальной системы.
2 Правила перевалки грузов с одного вида транспорта на другой. ТЭО перевалки грузов.
Понятие коносамента.
2
Тема 1.6. Особенности ТЭО при
доставке различными видами
транспорта.
Тема
1.7.
Транспортноэкспедиционное обслуживание
контейнерных грузов
Тема
1.8.
Документальное
оформление доставки грузов.
Тема 1.9. ТЭД при смешанных
перевозках. Интермодальная,
терминальная
и
мультимодальная системы.
2
2
2
2
2
16
2
2
2
2
2
2
2
2
4
2
2
8
2
2
2
2
6
2
2
8
Взаимоотношения оператора смешанной перевозки с перевозчиками и агентами.
Ответственность оператора смешанной перевозки и отправителя. Допуск к осуществлению
смешанных перевозок.
Практические занятия
1 Работа с путевой документацией
Тема
1.10.
Логистический Содержание
подход к организации ТЭО.
1 Логистика как современный подход в управлении. Роль логистики в экономике
организации. Виды логистики. Понятие «Логистическая цепочка». Информационное
обеспечение работы терминалов.
2 Концепция логистики и технология логистики. Тянущая система, толкающая система.
Методика управления запасами.
3 Эффективность логической цепи. Фактор конкурентоспособности. Оценка эффективности
логистики.
4 Информационные технологии в ТЭД. Бизнес-технологии электронного бизнеса.
Функциональные возможности технологического программного обеспечения для ТЭО.
Тема 1.11. Основы маркетинга Содержание
в ТЭО.
1 Особенности работы экспедитора в условиях рынка. Методы исследования рынка. Оценка
конкурентоспособности транспортно-экспедиционного предприятия.
2 Финансово-экономические показатели. Организационно-технические мероприятия
повышения конкурентоспособности ТЭП. Транспортная составляющая в цене товара.
Тема 1.12. Совершенствование Содержание
ТЭД в Российской Федерации.
1 Основные направления совершенствования ТЭД. Разработка новых видов ТЭД. Методика
расчёта и определения сфер эффективного применения ТЭО.
Примерная тематика внеаудиторной самостоятельной работы
Транспортный процесс и ТЭО. История развития ТЭО в России и за рубежом.
Основные требования к выполнению транспортно-экспедиционных услуг. Система услуг ТЭО.
Ценообразование в системе ТЭО: значение цен, факторы, влияющие на решение о цене, методы ценообразования
Транспортные тарифы: тарифы на железнодорожном транспорте, на морском транспорте
Тарифы на внутреннем водном транспорте, на воздушном транспорте
Тарифы на трубопроводном и автомобильном транспорте
Тарифы терминалов, доходы транспортно-экспедиционной организации
Состав расходов и доходов на транспортно-экспедиционное обслуживание.
Оценка эффективности инвестиций в транспортно-экспедиционном обслуживании. Элементы экономической эффективности ТЭО.
Раздел 2. Изучение порядка обеспечения грузовых перевозок (по видам транспорта)
МДК 03.02. Обеспечение грузовых перевозок (по видам транспорта)
264
Тема 2.1. Перевозка
навалочных и насыпных грузов
4
2
3
Содержание
1 Перевозка цемента, извести, гипса и строительных растворов. Специализированный ПС для
перевозки порошкообразных грузов и строительных растворов. Особенности перевозки
строительных растворов в зимнее время.
2 Перевозка минеральных удобрений. Техника безопасности при погрузке, разгрузке и
транспортировке минеральных удобрений
2
2
2
8
2
2
2
2
2
2
2
36
2
9
Тема 2.2. Скоропортящиеся
грузы
Содержание
1 Специфика перевозок грузов торговли и общественного питания. Классификация товаров по
условиям доставки. Документация на перевозку грузов торговли и общественного питания.
Понятие о нормах естественной убыли
2 Требования к подвижному составу для перевозок грузов торговли и общественного питания.
Основные санитарные требования при перевозке пищевых продуктов
3 Перевозка скоропортящихся продуктов. Специализированный ПС для перевозки
скоропортящихся грузов
4 Перевозка леса и лесоматериалов, металла, требования к ПС. Специфика перевозки труб.
Тема 2.3. Перевозка опасных
Содержание
грузов
1 Перевозка опасных грузов. Классификация опасных грузов. Система информации об
опасности. Упаковка, маркировка опасных грузов
2 Требования, предъявляемые к ПС, водителям при перевозке опасных грузов. Документация,
необходимая при перевозке опасных грузов.
3 Меры безопасности при погрузке, транспортировке и разгрузке опасных грузов.
Лицензирование перевозок опасных грузов автотранспортом
4 Перевозка баллонов с техническими газами. Способы размещения баллонов в кузове.
Основные меры безопасности при погрузке, разгрузке и перевозке баллонов с техническими
газами
5 Перевозка жидкого топлива и нефтепродуктов. Требования к ПС, перевозящее жидкое
топливо. Основные меры безопасности при погрузке, разгрузке и перевозке жидкого топлива
Тема 2.4. Перевозка грузов
Содержание
большой массы негабаритных
1 Перевозка грузов большой массы и негабаритных грузов.
грузов
2 Применение прицепов-тяжеловозов, их типы. Порядок подготовки и осуществление
перевозок грузов большой массы и негабаритных грузов, разработка и согласование
маршрутов, выбор транспортных средств, организация движения.
Тема 2.5. Грузы, перевозимые
Содержание
под государственным
1 Особенности перевозки грузов под контролем государственных инспекций (ветеринарной,
контролем
карантинной и др.) Порядок надзора импортных и экспортных грузов
Тема 2.6. Перевозка ценных Содержание
грузов
1 Перевозка ценных грузов. Особенности перевозки ценных грузов. Меры безопасности при
перевозке ценных грузов.
Практические занятия
1 Составление простейших транспортно-технологических схем доставки различных видов
грузов на особых условиях.
Примерная тематика внеаудиторной самостоятельной работы
Перевозка сахарной свеклы при различных видах уборки. Требования к ПС. Перевозка кормов (силосной массы, сена).
Перевозка фруктов и овощей. Перевозка живности и продуктов животноводства.
Классификация и специфика перевозок грузов сельского хозяйства. Организация работы автомобильного транспорта в период уборки
урожая.
Перевозка зерна и зерновых культур. Основные схемы доставки зерна в период уборки. Методы загрузки зерна в ПС. Использование
автопоездов.
8
2
2
2
2
10
2
2
2
2
2
4
2
2
2
2
2
2
2
2
114
1
0
Раздел 3. Изучение особенностей перевозки грузов на особых условиях
МДК 03.03. Перевозка грузов на
особых условиях
Тема 3.1. Введение
Тема 3.2. Основные понятия о
транспорте и транспортном
процессе
Тема 3.3. Грузы и грузопотоки
Тема 3.4. Подвижной состав
автомобильного транспорта
48
Содержание
1 Цели и задачи дисциплины «Перевозка грузов», её содержание, связь с другими
дисциплинами по специальности. Рынок автотранспортных услуг, конкуренция на рынке
транспортных услуг.
Содержание
1
Значение и роль транспорта в процессе производства и сфере обращения. Транспортная
система страны. Автомобильный транспорт: сферы деятельности, основные задачи.
2
Структура управления автомобильными перевозками. Организационная структура
автотранспортного предприятия, функции и задачи основных служб и отделов АТП, их
взаимосвязь.
3
Особенности работы автомобильного транспорта в новых условиях хозяйствования.
Лицензирование автотранспортной деятельности. Сущность и задачи транспортной
логистики.
Содержание
1
Груз как объект транспортного процесса. Классификация грузов по физическим свойствам,
способу погрузки и разгрузки, размеру, массе, степени использования грузоподъемности
подвижного состава, условиям перевозки и хранения, степени опасности.
2
Тара, её назначение и краткая характеристика. Основные технико-экономические
требования к таре. ГОСТы на тару.
3
Маркировка грузов и её назначение. Виды маркировки: товарная, грузовая, транспортная и
специальная. Маркировка грузов. Способы нанесения маркировки.
4
Понятие грузовой единицы как элемента логистики. Формирование грузовых единиц. Объем
перевозок, грузооборот, их структура и характеристика. Повторность перевозок и основные
пути её снижения. Неравномерность перевозок, коэффициенты неравномерности и
повторности перевозок грузов.
5
Грузовые потоки: грузообразующие и грузопоглащающие пункты, их характеристика.
Методика составления схем перевозок. Эпюр и картограмм грузопотоков, их использование
для планирования перевозок.
Практические занятия
1
Составление эпюр грузопотоков. Расчёт коэффициентов неравномерности и повторности
перевозок грузов.
Содержание
1
Подвижной состав автомобильного транспорта: автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и
полуприцепы.
2
Классификация подвижного состава по назначению, грузоподъемности, по типу кузова, по
основной массе
3
Понятия об условия эксплуатации подвижного состава: транспортные, дорожные и
климатические условия. Основные эксплуатационные качества подвижного состава.
Факторы, влияющие на выбор подвижного состава.
2
6
2
2
2
10
2
2
2
2
2
2
2
6
2
2
2
1
1
Тема 3.5. Дорожные условия
эксплуатации подвижного
состава
Тема 3.6. Техникоэксплуатационные показатели
(ТЭП) работы подвижного
состава
Практические занятия
1
Выбор подвижного состава для конкретных условий эксплуатации
Содержание
1
Значение автомобильных дорог, их классификация, основные транспортноэксплуатационные показатели
2
Автомобильная дорога как комплексное инженерное сооружение. Общие понятия о
поперечном, продольном профиля и плане автомобильной дороги. Основные требования к
элементам дороги для обеспечения безопасности движения подвижного состава.
3
Дорожная одежда и требования к ней. Назначение слоев дорожной одежды. Классификация
и транспортно-эксплуатационные характеристики дорожных покрытий. Влияние типа и
состояния дорожного покрытия на условия и безопасность движения подвижного состава.
4
Виды и назначение искусственных сооружений на автомобильных дорогах. Обустройство
автодорог: устройство остановочных площадок, ограждений, переходов.
5
Основы содержания автомобильных дорог. Организация службы эксплуатации
автомобильных дорог. Специфика содержания автомобильных дорог в разные времена года.
Основы обеспечения безопасности движения по автомобильным дорогам.
Содержание
1
Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава и их значение.
Показатели, характеризующие степень использования подвижного состава и результаты его
работы
2
Транспортный процесс перевозки грузов и его составные элементы. Понятие о ездке и
обороте как о законченных циклах транспортного процесса. Автомобильный парк и его
использование
3
Грузоподъемность подвижного состава и её использование. Коэффициенты статистического
и динамического использования грузоподъемности, методика их расчёта и факторы,
влияющие на их величину. Способы повышения использования грузоподъемности
подвижного состава.
4
Пробег подвижного состава и его использование. Нулевой, груженый, порожний и общий
пробеги. Длина ездки и длина маршрута. Коэффициент использования пробега и факторы,
влияющие на его величину.
5
Расчёт коэффициента использования пробега за одну ездку и за день работы. Мероприятия
по повышению коэффициента использования пробега. Средняя длина ездки и среднее
расстояние перевозки одной тонны груза. Взаимосвязь этих величин и методика их расчёта.
6
Показатели использования времени работы подвижного состава. Время в наряде, на
маршруте, в движении, в простое под погрузкой и разгрузкой.
7
Скорости движения подвижного состава: среднетехническая и эксплуатационная. Методика
расчёта и факторы, влияющие на их величину.
8
Время, затраченное на одну ездку (оборот), его составные элементы. Расчёт числа ездок
(оборотов) подвижного состава. Расчёт производительности подвижного состава за одну
поездку, один час, один день работы. Определение провозной способности автомобильного
парка. Влияние отлетных показателей не производительность подвижного состава.
Практические занятия
2
2
10
2
2
2
2
2
16
2
2
2
2
2
2
2
2
8
1
2
Расчёт технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава: длина
маршрута, коэффициент использования пробега, длина ездки
2
Расчёт ТЭП: время в наряде, время простоев подвижного состава под нагрузкой и
разгрузкой, скорости движения подвижного состава: среднетехническая и эксплуатационная
3
Расчёт ТЭП: коэффициенты статистического и динамического использования
грузоподъемности, числа ездок
4
Построения графиков зависимости производительности подвижного состава от изменения
отдельных ТЭП.
Содержание
1
Понятие о маршрутах движения подвижного состава. Виды маршрутов. Маятниковые
маршруты.
2
Кольцевые, сборные и развозные маршруты. Расчёт основных ТЭП, потребного количества
подвижного состава при работе его на различных маршрутах
3
Организация работы тягачей со сменными прицепами и полуприцепами, основные условия,
необходимые для организации работы. Расчёт потребного количества тягачей, прицепов и
полуприцепов.
4
Организация работы подвижного состава по часовому графику. Перевозки, на которых
целесообразно применять метод доставки грузов по часовому графику
5
Методика построения графиков движения подвижного состава при работе его на различных
маршрутах. Выбор маршрута движения подвижного состава. Маршрутизация перевозок
грузов и её значение
Практические занятия
1
Расчёт производительности и потребного количества подвижного состава при работе его на
различных маршрутах
2
Расчёт потребного количества тягачей, прицепов, полуприцепов
3
Составление часового графика работы подвижного состава
4
Построение графиков движения подвижного состава
Содержание
1
Организация перевозок грузов и её влияние на качество перевозочного процесса.
Коммерческая деятельность грузовых автотранспортных предприятий. Понятие
конкурентоспособности услуг
2
Федеральный закон «Устав автомобильного транспорта и городского наземного
электрического транспорта» №259-ФЗ от 08.11.2007 как основной документ, регулирующий
отношения при оказании услуг автомобильным транспортом
3
Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, содержание основных разделов
4
Понятие договора на перевозку грузов автомобильным транспортом. Виды договоров, их
содержание и значение.
5
Организация труда водителей, виды учёта рабочего времени, графики работы водителей
Практические занятия
1
Составление договоров, заполнение заявок, заказов, составление графиков работы водителей
Содержание
1
Тема 1.7. Организация
движения подвижного состава
Тема 1.8. Организация
перевозок грузов
Тема 1.9. Оперативное
2
2
2
2
10
2
2
2
2
2
8
2
2
2
2
10
2
2
2
2
2
2
2
10
1
3
руководство перевозками
грузов
Тема 1.10. Организация
погрузочно-разгрузочных работ
Структура «задачи» функции службы эксплуатации АТП. Оперативное планирование
перевозки грузов. Порядок приёма заявок (заказов) на перевозки грузов. Составление
оперативного сменно-суточного плана перевозок (разнарядки)
2
Составление сменных заданий водителям. Организация выпуска подвижного состава на
линию. Порядок выписки путевых листов. Информация об особенностях предстоящей
работы и инструктаж водителей.
3
Оперативное диспетчерское руководство перевозками. Линейный диспетчерский аппарат и
содержание его работы. Цели и задачи оперативного управления. Мероприятия по
устранению сверхнормативных простоев автомобилей в пунктах погрузки и разгрузки.
Порядок оказания технической помощи автомобилям, находящимся на линии. Виды и
значения связи для диспетчерского руководства. Средства связи, применяемые на
автомобильном транспорте, их характеристика.
4
Порядок выдачи и приёма путевых листов, их обработка. Диспетчерский анализ: сдача
путевых листов и товарно-транспортных накладных. Составление отчётов о работе службы
эксплуатации и подвижного состава.
5
Использование средств вычислительной техники для учёта и анализа перевозок грузов.
Механизированная и автоматизированная обработка информации, организация и
оборудование рабочего места диспетчера.
Практические занятия
1
Расчёт сменных заданий водителям, составление разнарядки подвижного состава,
заполнение и обработка путевых листов и товарно-транспортных накладных
2
Составление графика выпуска на линию автомобилей. Составление отчётов о работе службы
эксплуатации и о работе подвижного состава
Содержание
1
Понятие о погрузочно-разгрузочных пунктах, требования к ним. Посты и фронт погрузочноразгрузочных работ. Схемы расстановки подвижного состава на постах. Ритм работы
пункта, интервал движения ПС. Условия ритмичной работы грузопункта.
2
Организация совместной работы ПС и погрузочно-разгрузочных машин. Общие сведения о
погрузочно-разгрузочных машинах и устройствах. Классификация, основные параметры и
показатели погрузочно-разгрузочных машин и устройств. Производительность машин и
устройств: техническая, эксплуатационная и фактическая
3
Грузозахватные устройства, их классификация. Требования к грузозахватным устройствам.
Простейшие погрузочно-разгрузочные механизмы и устройства. Универсальные
погрузочно-разгрузочные машины: их назначение, классификация, техникоэксплуатационные характеристики
4
Производительность кранов и погрузчиков. Машины и устройства для погрузки и выгрузки
навалочных грузов. Область применения, основные параметры, расчёт производительности
5
Специализированные машины для погрузки и выгрузки сельскохозяйственных грузов:
зернопогрузчики, свеклопогрузчики, основные их параметры
6
Автомобили-самопогрузчики. Факторы, обуславливающие применение автомобилейсамопогрузчиков. Классификация автомобилей-самопогрузчиков. Автопоезда с
устройствами для самопогрузки крупнотоннажных контейнеров, их основные параметры.
Принцип действия
1
2
2
2
2
2
4
2
2
14
2
2
2
2
2
2
1
4
Определение пределов целесообразного использования автомобилей-самопогрузчиков по
производительности подвижного состава. Складские работы при перевозках грузов. Склады,
их виды и функции
Практические занятия
1
Расчёт пропускной способности поста, пункта. Расчёт числа постов для освоения заданного
суточного объема работ.
2
Расчёт числа постов из условия равенства, ритмы работы пункта и интервала движения ПС.
Построение графика совместно работы автомобилей и погрузочно-разгрузочных механизмов
Тема 1.11. Технология
Содержание
перевозок видов грузов
1
Классификация и специфика перевозки грузов строительства. Перевозка массовых
навалочных грузов. Организация работы ПС в карьерах
2
Перевозка железобетонных деталей и конструкций. Специализированный ПС для перевозки
изделий из железобетона.
3
Перевозка кирпича и других стеновых материалов. Применение поддонов.
Примерная тематика внеаудиторной самостоятельной работы
Организация перевозок хлеба и хлебобулочных изделий. Применение часовых графиков доставки.
Перевозка муки. Подвижной состав для бестарной перевозки муки
Перевозка тары, фасованных продовольственных товаров
Организация движения при международных перевозках грузов. Сквозной и участковых методы организации движения ПС, их
преимущества и недостатки
Организация работы водителей при сквозном и участковом методах движения. Коэффициент использования рабочего времени ПС и
пути его повышения
Способы передачи грузов при участковом движении. Расчёт потребного количества ПС при различных методах организации
движения на междугородных перевозках
Подразделения автомобильного транспорта, осуществляющие междугородные перевозки грузов, система терминалов
Виды междугородных перевозок грузов, порядок их выполнения. Документооборот
Подвижной состав для междугородных перевозок. Специфика перевозки скоропортящихся грузов в междугороднем сообщении.
Эффективность междугородных перевозок автомобильным транспортом
Международные перевозки грузов, их специфика. Состояние и развитие международных перевозок грузов в РФ
Органы управления международными автомобильными перевозками. Ассоциация международных автомобильных перевозчиков
(АСМАП), её функции и значение
Требования к ПС. Организация труда и отдыха водителей
Документация при международных перевозках грузов. Страхование при международных автомобильных перевозках грузов
Зарубежный опыт оперативного руководства перевозками
Перспективы и задачи развития автомобильного транспорта
Основные требования, предъявляемые потребителями к услугам транспорта. Понятие показатель качества транспортной услуги.
Номенклатура показателей качества грузовых перевозок
Показатели своевременности выполнения перевозки. Показатели сохранности перевозимых грузов
Взаимодействие АТП с организациями иных видов деятельности
Проведение погрузочно-разгрузочных работ в соответствии с ГОСТ 12.03.002; ГОСТ 12.03.009; ГОСТ 12.03.02
Требования межотраслевых правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов (ПОТ РМ 007-98)
Механизированные способы с применением подъемно-транспортного оборудования и средств механизации
7
2
4
2
2
6
2
2
2
16
1
5
Единые нормы времени на перевозку грузов автомобильным транспортом — поправочные коэффициенты на норму времени
Выдача грузов. Производство экспертизы в случаях недостачи, порчи груза. Переадресовка грузов
Статус Российской транспортной инспекции (РТИ). Полномочия в сфере транспортного контроля. Подведомственность дел об
административных правонарушениях РТИ.
Транспортный контроль за осуществлением международных автомобильных перевозок. Федеральный закон от 24.07.1998 №127 ФЗ
«О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение
порядка их выполнения» (С изм. На 30.12.2001)
Контроль за соблюдением правил дорожного движения и условий эксплуатации транспортных средств, осуществляемый
Госавтоинспекцией
Производственная практика
288
Знакомство с терминалом.
Эксплуатационно-технические требования к терминалам
Характеристика терминала и предоставляемые транспортно-экспедиционные услуги.
Технология работы терминала
Ознакомление со структурой АТП;
ознакомление должностными инструкциями сотрудников отдела эксплуатации и документацией; составление
графика работы водителей и разнарядки выпуска автомобилей на линию;
выпуск подвижного состава и приём автомобилей; порядок оформления путевых листов;
ознакомление с погрузо-разгрузочным пунктом; работа с диспетчерской документацией; ознакомление со
средствами связи диспетчерской службы;
обследование грузопотока;
составление фотографии рабочего дня водителя; построение эпюры грузопотока
Всего
716
Внутри каждого раздела указываются междисциплинарные курсы и соответствующие темы. По каждой теме описывается
содержание учебного материала (в дидактических единицах), наименования необходимых лабораторных работ и практических занятий
(отдельно по каждому виду), а также примерная тематика самостоятельной работы. Если предусмотрены курсовые работы (проекты) по
профессиональному модулю, описывается примерная тематика. Объем часов определяется по каждой позиции столбца 3 (отмечено
звездочкой *). Уровень освоения проставляется напротив дидактических единиц в столбце 4 (отмечено двумя звездочками **).
Для характеристики уровня освоения учебного материала используются следующие обозначения:
1 – ознакомительный (узнавание ранее изученных объектов, свойств);
2 – репродуктивный (выполнение деятельности по образцу, инструкции или под руководством);
3
–
продуктивный
(планирование
и
самостоятельное
выполнение
деятельности,
решение
проблемных
задач).
1
6
4. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
4.1. Требования к минимальному материально-техническому
обеспечению
Реализация программы модуля ПМ.03 Организация транспортно логистической деятельности на автомобильном транспорте предполагает
наличие в учреждениях СПО следующих учебных кабинетов и лабораторий:
- Транспортно-экспедиционная деятельность на автотранспорте,
- Обеспечение грузовых перевозок на автотранспорте.
Оборудование
учебных
кабинетов,
лабораторий,
должно
соответствовать требованиям образовательного стандарта:
- посадочные места по количеству обучающихся;
- рабочее место преподавателя;
- комплект учебно-наглядных пособий (модели, макеты);
- комплект учебно-методической документации;
Технические средства обучения:
- компьютер с лицензионным программным обеспечением и
мультимедиа проектор.
Реализация программы модуля предполагает обязательную
учебную и производственную практику, которые рекомендуется проводить
концентрированно.
4.2 Информационное обеспечение обучения
Основные нормативные правовые акты
1. Устав автомобильного транспорта.
2. Правила перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и
городским наземным электрическим транспортом.
3. Федеральный закон РФ «О транспортно-экспедиционной деятельности» от
11 июня 2003 года.
4. Правила транспортно-экспедиционной деятельности
Основные источники:
1. С.Э. Сханова, О. Попова, А.Э. Горев. Транспортно-экспедиционное
обслуживание, Академия, 2015. -432 с.
2. А.Э. Горев. Грузовые автомобильные перевозки. Академия, 2014. -288 с.
3. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних спец. уч.
заведений.-5-е изд., перераб. и доп.-М.: Издательско-книготорговый центр
«Маркетинг», 2002.- 408с.
4. А. В. Вельможин, В. А. Гудков, Л. Б. Миротин, А. В. Куликов. Грузовые
автомобильные перевозки. - М.: Горячая линия - Телеком, 2014 - 560 с: ил.
5. Майборода М.Е. Беднарский В. Грузовые автомобильные перевозки.
Учебное пособие. Феникс. 2015. СПО-448с.
6. Е. В. Сарафанов, А. А. Евсеев, Б. П. Копцев "Грузовые автомобильные перевозки" –
Москва – Ростов-на-Дону, Издательский центр «Март», 2014
7. Савин И.В. Перевозки грузов «автомобильным транспортом». Справочное пособиеМосква.: Дело и сервис, 2015
1
7
8. А. В. Вельможин, В. А. Гудков, Л. Б. Миротин «Технология, организация и
управление грузовыми автомобильными персозками» 2-е издание РПК
«Политехник», Волгоград, 2014
Дополнительные источники:
1. ГОСТ 52289– 2004. «Технические средства организации дорожного
движения. Правила применения».
2. ГОСТ Р 51709-2001. «Автотранспортные средства. Требования к
техническому состоянию по условиям безопасности движения.
Методы проверки».
3. Российская автотранспортная энциклопедия, том 1, 2, 3, 4.
М.:Просвещение, 2001 г.
4. Справочник экспедитора. Организация транспортно-экспедиционной
деятельности на автомобильном транспорте. М., ГУЛ
«ЦЕНТРОРГТРУДАВ ТОТРАНС», 2009.
5. Транспортная логистика. Под ред. Л.Б. Миротина. МАДИ, 2008 .
6. Курганов В.М., Миротин Л.Б. «Международные грузовые
автомобильные перевозки» – Тверь, «Альба», 2007г.
Интернет – ресурсы:
1. Единое окно доступа к образовательным ресурсам. Электронная
библиотека
[Электронный
ресурс]. —
Режим
доступа : http://window.edu.ru/window, свободный. — Загл. с экрана.
2. Рос Кодекс. Кодексы и Законы РФ 2010 [Электронный ресурс]. —
Режим доступа: http://www.roskodeks.ru, свободный. — Загл. с экрана.
3. Электронные библиотеки России /pdf учебники студентам
[Электронный
ресурс]. —
Режим
доступа : http://www.gaudeamus.omskcity.com/my_PDF_library.html,
свободный. — Загл. с экрана.
4. Экономико–правовая библиотека [Электронный ресурс]. — Режим
доступа: http://www.vuzlib.net, свободный. — Загл. с экрана.
4.3 Общие требования к организации образовательного процесса
Профессиональный модуль ПМ.03 «Организация транспортнологистической деятельности на автомобильном транспорте» рассчитан на
формирование комплекса знаний обязанностей и ответственности при
взаимоотношениях, складывающихся в процессе подготовки, организации и
осуществлении перевозочного процесса и транспортно-экспедиционного
обслуживания, конкретных навыков применения теоретических знаний,
умения согласовывать поведение людей и организаций, вступающих в
автотранспортные отношения.
Раздел 1. Обеспечение транспортно-экспедиционной деятельности на
автомобильном транспорте тесно связан с Разделом 2. Организация
грузовых перевозок на автомобильном транспорте.
Теоретические знания и практические навыки работы с путевой и
договорной документацией находят отражение в организационных разделах
курсового и дипломного проектирования.
1
8
Обязательным условием допуска к учебной практике в рамках
профессионального модуля «Организация транспортно - логистической
деятельности на автомобильном транспорте» является изучение
теоретического материала и выполнения практических работ и курсового
проекта.
Обязательным условием допуска к производственной практике (по
профилю специальности) в рамках профессионального модуля «Организация
транспортно-логистической деятельности на автомобильном транспорте»
является освоение учебной практики для получения первичных
профессиональных навыков.
При работе над курсовым проектом обучающимся оказываются
консультации.
4.4. Кадровое обеспечение образовательного процесса
Требования
к
квалификации
педагогических
(инженернопедагогических) кадров, обеспечивающих обучение по междисциплинарному
курсу (курсам): преподаватели – должны иметь высшее образование,
соответствующее профилю преподаваемого модуля «Организация
транспортно - логистической деятельности на автомобильном транспорте» и
умение работать с современными компьютерными программами.
Требования к квалификации педагогических кадров, осуществляющих
руководство практикой.
Инженерно-педагогический состав:
Преподаватели должны иметь высшее образование, соответствующее
профилю преподаваемого модуля «Организация транспортно-логистической
деятельности на автомобильном транспорте» и умение работать с
современными компьютерными программами.
Опыт
деятельности
в
организациях
соответствующей
профессиональной сферы является обязательным.
5. Контроль и оценка результатов освоения профессионального
модуля
Формы и методы контроля и оценки результатов обучения должны
позволять проверять у обучающихся не только сформированность
профессиональных компетенций, но и развитие общих компетенций и
обеспечивающих их умений.
Результаты
(освоенные общие
компетенции)
ОК.01 Понимать сущность и
социальную значимость своей
будущей профессии,
проявлять к ней устойчивый
интерес
Основные показатели оценки
результата
Формы и методы контроля и
оценки
- демонстрация интереса к
будущей профессии.
- участие в различных
конкурсах и олимпиадах по
специальности, в кружках .
- понимание социальной
сущности будущей
профессии
Экспертное наблюдение и
оценка на практических
занятиях при выполнении
работ по учебной и
производственной практикам,
анкетирование
1
9
ОК.02 Организовывать
собственную деятельность,
выбирать типовые методы и
способы выполнения
профессиональных задач,
оценивать их эффективность
и качество
ОК.3 Принимать решения в
стандартных и нестандартных
ситуациях и нести за них
ответственность
ОК.04 Осуществлять поиск и
использование информации,
необходимой
для
эффективного
выполнения
профессиональных
задач,
профессионального
и
личностного развития
ОК.05
Использовать
информационнокоммуникационные
технологии
в
профессиональной
деятельности
ОК.06 Работать в коллективе
и
команде,
эффективно
общаться
с
коллегами,
руководством, потребителями
ОК.07
Брать
на
себя
ответственность за работу
членов
команды
(подчиненных), за результат
выполнения заданий
ОК.08
Самостоятельно
определять
задачи
профессионального
и
личностного
развития,
заниматься
самообразованием, осознанно
- выбор и применение
методов и способов решения
профессиональных задач в
области организации
перевозочного процесса;
- оценка эффективности и
качества выполнения
профессиональных задач.
- разработка мероприятий по
предупреждению простоев
подвижного состава на
линии;
- правильность и
объективность оценки
стандартных и
нестандартных ситуаций.
- эффективный поиск, ввод и
использование необходимой
информации для выполнения
профессиональных задач;
- использование различных
источников, включая
электронные.
- демонстрация навыков
использования
информационнокоммуникационных
технологий в
профессиональной
деятельности.
- взаимодействие со
студентами и
преподавателями в ходе
обучения;
- участие в работе актива
группы
- умение принимать
совместные обоснованные
решения, в том числе в
нестандартных ситуациях.
- проявление
ответственности за работу
подчиненных, результат
выполнения заданий.
- организация
самостоятельных занятий
при изучении
профессионального модуля;
- планирование повышения
личностного и
Устный экзамен
Текущий контроль в форме
защиты практических работ;
тестирование по разделам и
темам.
Экспертное наблюдение и
оценка на практических
занятиях, при выполнении
работ по учебной и
производственной практикам.
Наблюдение за организацией
работы с информацией,
общением с коллегами,
клиентами, руководством,
выполнение курсовых
проектов, рефератов,
докладов, выпускная
квалификационная работа.
Наблюдение за организацией
коллективной деятельности,
общением с товарищами,
клиентами руководством.
Наблюдение за организацией
коллективной деятельности,
общением
с
коллегами,
клиентами, руководством.
Экспертное наблюдение и
оценка
на
практических
занятиях, при выполнении
работ во время учебной и
производственной практик
Экспертное наблюдение и
оценка
на
практических
занятиях, при выполнении
работ
по
учебной
и
производственной практикам
2
0
планировать
квалификации
повышение квалификационного уровня.
ОК.09 Ориентироваться в - применение
Защита курсовых проектов и
условиях
частой
смены инновационных технологий
практических работ
технологий
в в области организации
профессиональной
перевозочного процесса.
деятельности
ОК.10 Исполнять воинскую - проявление интереса к
Анкетирование, экспертное
обязанность, в том числе с исполнению воинской
наблюдение
применением
полученных обязанности, в том числе с
профессиональных
знаний применением полученных
(для юношей)
профессио-нальных знаний
Результаты (освоенные
Основные показатели оценки
Формы и методы кон
профессиональные компетенции)
результата
оценки
ПК 3.1. Организовывать работу
персонала по обработке перевозочных
документов и осуществлению расчетов
за
услуги,
предоставляемые
транспортными организациями.
ПК 3.2. Обеспечивать осуществление
процесса управления перевозками на
основе логистической концепции и
организовывать
рациональную
переработку грузов.
ПК
3.3.
Применять
в
профессиональной
деятельности
основные положения, регулирующие
взаимоотношения
пользователей
транспорта и перевозчика.
Организация работы персонала по
обработке
перевозочных
документов и осуществлению
расчетов
за
услуги,
предоставляемые транспортными
организациями
Наблюдение за выполнен
практических работ
Текущий контроль в форм
- защиты практических з
- контрольных работ по т
МДК.
Зачеты по учебной и
Обеспечение процесса управления производственной практи
перевозками
на
основе каждому из разделов
логистической концепции
профессионального моду
Организация рациональной
Комплексный экзамен по
переработки грузов
профессиональному моду
Применение в профессиональной Защита курсового проект
деятельности
основных
положений,
регулирующих
взаимоотношения пользователей
транспорта и перевозчика.
2
1
