Автоматизированные системы управления: Вопросы и темы

Кафедра ОАД и ИТ
Материалы промежуточной аттестации по дисциплине «Автоматизированные
системы управления производственно-технологическими процессами»
для
студентов заочной формы обучения специализации 25.03.04 «Эксплуатация
аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов», профиль подготовки
5. Организация аэропортовой деятельности.
8 семестр
Форма контроля: курсовая работа, экзамен
Вопросы для самоконтроля при изучении дисциплины
Тема 1. Примеры производственно-технологических процессов
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Значение и характеристика информационной системы «Исток».
Особенности внедрения автоматизированных систем.
Основное назначение автоматизированных систем.
Способы исключения дублирования данных в прикладном, программном и
техническом обеспечении.
Установление многосторонних связей по производительности (пропускной
способности; минимальная избыточность по затратам на создание и эксплуатацию БД)
Целостность и возможность поиска данных.
Подходы по повышению безопасности и секретности от несанкционированного
доступа.
Связь с разработанными и проектируемыми БД; простота.
Модули планирования и ведения расписания движения ВС.
Тема 2. Особенности внедрения автоматизированных систем
10. Основное назначение автоматизированных систем.
11. Результаты уменьшения объемов информации, исключение дублирования данных в
прикладном, программном и техническом обеспечении.
12. Характеристика автоматизированной системы AODB (Airport Operational Database)
13. Система Amadeus включены две системы: System One (Continantal Airlines) и Start.
14. Достоинства и недостатки автоматизированной система Galileo.
Тема 3. Автоматизация функций планирования и управления ресурсами аэропорта
15. Автоматизированная система Traviswiss.
16. Автоматизированная система Travicom.
17. Автоматизированная система TraviAustria.
18. Автоматизированные системы планирования и ведения расписания движения ВС.
19. Автоматизированные системы оперативного управления суточным планом полетов
20. Автоматизированные системы расчета пропускной способности аэропорта.
21. Автоматизация контроля технологических графиков обслуживания рейсов.
Тема 4. Автоматизация процессов визуального и звукового информирования
пассажиров
22. Автоматизация визуального и звукового информирования пассажиров.
23. Звуковое и визуальное информирование.
24. Современное средство управления пассажиропотоками на транспортных терминалах.
25. Получение информации из оперативной базы и других информационных систем
транспортного терминала
26. Визуализация информации на табло различного типа.
27. Назначение автоматическое формирование стандартных звуковых сообщений и
управление звуковым оборудованием.
28. Формирование звуковых информационных сообщений для автоматической
справочной службы.
29. Обеспечение функционирования АРМов персонала информационной службы.
30. Поддержание информационных киосков и информационных сайтов.
Тема 5. Автоматизация процессов оперативного управления суточным планом
полетов и контроля технологических графиков обслуживания
31. Обеспечения контроля параметров лицензий на право выполнения регулярных
перевозок.
32. Планирования условий безопасного выполнения рейсов в воздушном пространстве и
аэропортах.
33. Контроля соблюдения рейсами нормативов пропускной способности служб аэропорта.
34. Координации рейсов различных авиаперевозчиков, исходя из потребных
материальных ресурсов на их выполнение, ограничений пропускной способности
авиасети и удовлетворения коммерческих условий выполнения рейсов.
35. Создания условий регулярного выполнения рейсов.
36. Расчета материальных ресурсов, необходимых для выполнения запланированных
рейсов.
Тема 6. Автоматизация процессов учета оказанных услуг и расчета их стоимости
37. Учет расходов рейсов АК.
38. Учет расходов связанных с обслуживанием рейса Аэропортами.
39. Учет расходов с Топливозаправочными фирмами.
40. Учет расходов с службами аэронавигации, бортового питания.
41. Учет расходов связанных с техническим и коммерческим обслуживанием и прочими
фирмами по обслуживанию ВС.
42. Отнесение на рейс всех прямых, административных и прочих затрат и доходов
согласно данным финансового и бухгалтерского учета.
43. Оперативное взаимодействие подразделений и групп СПП с другими службами
аэропорта.
44. Обеспечение
выполнения технологических графиков по своевременному
45. коммерческому обслуживанию ВС.
46. Высокий уровень регулярности и безопасности полетов.
47. Оперативный контроль своевременного выполнения всех технологических операций.
Тема 7. Автоматизация производственных процессов авиакомпании
48. Четкое взаимодействие всех групп СПП и соответствующих служб аэропорта при
задержках рейсов и возникновение сбойных ситуаций.
49. Своевременная отправка транзитных и трансфертных пассажиров.
50. Инвентарная система бронирования авиаперевозчика.
51. Интернет-пункт продажи воздушных перевозок. ИСТОК — информационная система
технологического обеспечения кассиров (операторов).
52. Назначение оперативного обеспечения участников СВВТ справочной информацией.
53. Процесс продажи авиационных услуг.
Тема 8. Автоматизация процессов бронирования билетов и регистрации пассажиров
54. Квота электронных билетов НСАВ-ТКП. Класс бронирования.
55. Центр автоматизированного билетооформления.
56. Центр электронного билетооформления СВВТ.
57. Автоматизация оперативного управления производством.
Тема 9. Применение web-технологий при решении задач автоматизации
58. Использование математических моделей.
59. Применении систем моделирования.
60. Проблема выбора средств реализации и технологии разработки конечного
программного продукта.
61. Линейная математическая модель.
62. Интерфейса - способ взаимодействия пользователя с программной системой в ходе
решения задачи.
63. Интегрированные информационные системы.
64. Построение сервиса в виде Web-приложения.
65. Операционные системы.
Темы для самостоятельной подготовки докладов
Инвентарная система бронирования авиаперевозчика.
Интернет-пункт продажи воздушных перевозок. ИСТОК — информационная система
технологического обеспечения кассиров (операторов).
3. Назначение оперативного обеспечения участников СВВТ справочной информацией.
4. Процесс продажи авиационных услуг.
5. Квота электронных билетов НСАВ-ТКП. Класс бронирования.
6. Центр автоматизированного билетооформления.
7. Центр электронного билетооформления СВВТ.
8. Автоматизация оперативного управления производством.
9. Использование математических моделей.
10. Применение систем моделирования.
11. Проблема выбора средств реализации и технологии разработки конечного
программного продукта.
12. Линейная математическая модель.
13. Интерфейс - способ взаимодействия пользователя с программной системой в ходе
решения задачи.
14. Интегрированные информационные системы.
15. Построение сервиса в виде Web-приложения.
16. Операционные системы.
17. Стандартный Web-браузер.
1.
2.
Темы для выполнения курсовой работы
Процесс автоматизированного билетооформления.
Процесс электронного билетооформления СВВТ.
Использование математических моделей при выборе системы автоматизации
производственных процессов.
4. Процесс продажи авиационных услуг, характеризующий уровень механизации.
5. Основные понятия механизации и автоматизации производства. Комплексномеханизированные линии.
6. Проблема механизации производства.
7. Порядок разработки и внедрения комплексно-механизированных линий аэропорта.
8. Автоматизированные системы расчета пропускной способности аэропорта.
9. Автоматизация контроля технологических графиков обслуживания рейсов.
10. Организации движения ВС на перроне.
11. Автоматизация визуального и звукового информирования пассажиров.
12. Звуковое и визуальное информирование.
13. Современное средство управления пассажиропотоками на транспортных терминалах.
14. Получение информации из оперативной базы и других информационных систем
транспортного терминала.
15. Автоматизированная система AODB (AirportOperationalDatabase)
16. Система Amadeus включены две системы: System One (Continantal Airlines) и Start.
17. Автоматизированная система Galileo:
18. Автоматизированная система Traviswiss,.
19. Автоматизированная система Travicom.
20. Автоматизированная система TraviAustria.
21. Информационная система «Исток».
1.
2.
3.
Учебно-методические материалы и литературные источники рекомендуемые для
самостоятельного изучения тем дисциплины.
Основная литература:
1.
Агарков А.П. Теория организации. Организация производства [Электронный ресурс):
учебное пособие/ Агарков А.П., Голов Р.С., Голиков А.М.— Электрон, текстовые
данные.— М.: Дашков и К, 2015.— 271 с.— Режим доступа:
http://www.iprbookshop.ru/24819.html.— ЭБС «IPRbooks»
Дополнительная литература:
1. Автоматизация и управление в технологических комплексах [Электронный ресурс]/
А.М. Русецкий [и др.].— Электрон, текстовые данные.— Минск: Белорусская наука,
2014.— 376 с — Режим доступа: http://www.iprbookshop.ru/29574.— ЭБС «IPRbooks»,
по паролю
2. Майкл Армстронг Управление результативностью [Электронный ресурс]: система
оценки результатов в действии/ Майкл Армстронг, Анжела Бэрон— Электрон,
текстовые данные.— М.: Альпина Паблишер, 2017.— 248 с.— Режим доступа:
http://www.iprbookshop.ru/68006.— ЭБС «IPRbooks», по паролю
3. Авиатранспортные системы: учебное пособие / сост. Л. Б. Бажов. - Ульяновск: У ВАУ
ГА (И), 2013.-98 с.
4. Аэродромы, аэропорты и воздушные перевозки: учебно-методический комплекс /
сост. Л. Б. Бажов. - Ульяновск: УВАУ ГА (И), 2010. - 177 с.
5. Воздушные перевозки: учеб, пособие / Сост. Л.Б. Бажов. - Ульяновск: УВАУ ГА,
2005-86 с.
В ходе изучения дисциплины обучающиеся могут воспользоваться следующими
ресурсами:
 программное обеспечение глобальной сети Интернет;
 электронно-библиотечная система «ULAviaBook» УИ ГА;
 научная электронная библиотека.
Режим доступа к интернет ресурсам:
http://www.iprbookshop.ru
http://issuu.com/fvra/docs/2409-13_transportnaya_bezopas.block
Вопросы для подготовки к экзамену по дисциплине.
Основное назначение автоматизированных систем.
Уменьшение объемов информации, исключение дублирования данных в прикладном,
программном и техническом обеспечении.
3. Автоматизированная система AODB (AirportOperationalDatabase)
4. Система Amadeus включены две системы: System One (Continantal Airlines) и Start.
5. Автоматизированная система Galileo:
6. Автоматизированная система Traviswiss,.
7. Автоматизированная система Travicom.
8. Автоматизированная система TraviAustria.
9. 9.Информационная система «Исток»
10. Установление многосторонних связей по производительности — пропускной
способности.
11. Минимальная избыточность по затратам на создание и эксплуатацию БД.
12. Целостность и возможность поиска данных.
13. Безопасность и секретность от несанкционированного доступа.
14. Связь с разработанными и проектируемыми БД.
15. Простота автоматизированных систем.
16. Возможность настройки и перемещения данных.
17. Автоматизированные системы планирования и ведения расписания движения ВС.
18. Автоматизированные системы оперативного управления суточным планом полетов
19. Автоматизированные системы расчета пропускной способности аэропорта.
20. Автоматизация контроля технологических графиков обслуживания рейсов.
21. Автоматизация визуального и звукового информирования пассажиров.
22. Звуковое и визуальное информирование.
23. Современное средство управления пассажиропотоками на транспортных терминалах.
24. Получение информации из оперативной базы и других информационных систем
транспортного терминала
25. Визуализация информации на табло различного типа.
26. Назначение автоматическое формирование стандартных звуковых сообщений и
управление звуковым оборудованием.
27. Формирование звуковых информационных сообщений для автоматической
справочной службы.
28. Обеспечение функционирования АРМов персонала информационной службы.
29. Поддержание информационных киосков и информационных сайтов.
30. Обеспечения контроля параметров лицензий на право выполнения регулярных
перевозок.
31. Планирования условий безопасного выполнения рейсов в воздушном пространстве и
аэропортах.
32. Контроля соблюдения рейсами нормативов пропускной способности служб
аэропорта.
1.
2.
33. Координации рейсов различных авиаперевозчиков, исходя из потребных
материальных ресурсов на их выполнение, ограничений пропускной способности
авиасети и удовлетворения коммерческих условий выполнения рейсов.
34. Создания условий регулярного выполнения рейсов.
35. Расчета материальных ресурсов, необходимых для выполнения запланированных
рейсов.
36. Обеспечения потребителей различными данными о расписании и другой
сопутствующей расписанию информацией для организации коммерческой и
технической деятельности.
37. Учет расходов рейсов АК.
38. Учет расходов связанных с обслуживанием рейса Аэропортами.
39. Учет расходов с Топливозаправочными фирмами.
40. Учет расходов с службами аэронавигации, бортового питания.
41. Учет расходов связанных с техническим и коммерческим обслуживанием и прочими
фирмами по обслуживанию ВС.
42. Отнесение на рейс всех прямых, административных и прочих затрат и доходов
согласно данным финансового и бухгалтерского учета.
43. Оперативное взаимодействие подразделений и групп СПП с другими службами
аэропорта.
44. Обеспечение выполнения технологических графиков по своевременному
коммерческому обслуживанию ВС.
45. Высокий уровень регулярности и безопасности полетов.
46. Оперативный контроль своевременного выполнения всех технологических операций.
47. Четкое взаимодействие всех групп СПП и соответствующих служб аэропорта при
задержках рейсов и возникновение сбойных ситуаций.
48. Своевременная отправка транзитных и трансфертных пассажиров.
49. Инвенторная система бронирования авиаперевозчика.
50. Интернет-пункт продажи воздушных перевозок. ИСТОК — информационная система
технологического обеспечения кассиров (операторов).
51. Назначение оперативного обеспечения участников СВВТ справочной информацией.
52. Процесс продажи авиационных услуг.
53. Квота электронных билетов НСАВ-ТКП. Класс бронирования.
54. Центр автоматизированного билетооформления.
55. Центр электронного билетооформления СВВТ.
56. Автоматизация оперативного управления производством.
57. Использование математических моделей.
58. Применение систем моделирования.
59. Проблема выбора средств реализации и технологии разработки конечного
программного продукта.
60. Линейная математическая модель.
61. Интерфейса - способ взаимодействия пользователя с программной системой в ходе
решения задачи.
62. Интегрированные информационные системы.
63. Построение сервиса в виде Web-приложения.
64. Операционные системы.
65. Стандартный Web-браузер.
По вопросам, касающимся изучения дисциплины, обращаться на кафедру
ОАДиИТ
Телефон: 8(8422)39-81-35; e-mail: meatkaf@mail.ru
Составитель olegchorakaev@yandex.ru