ПЕРЕЧЕНЬ
теоретических вопросов для государственного итогового экзамена
по специальности 180403 «Судовождение»
по разделу модуля «Лоция внутренних водных путей и судовождение на внутренних
водных путях»
1. Характеристика внутренних водных путей (ВВП) России. Понятие о единой
глубоководной системе (ЕГС) Европейской части России. Составные части ЕГС (уч. §2
стр. 9-13).
2. Транспортная характеристика внутренних водных путей: габариты судового хода,
габариты камер шлюзов и подмостовые габариты (уч. §1, стр. 3-8).
3. Деление внутренних водных путей на разряды в зависимости от ветро - волнового
режима (уч. §1, стр. 4).
4. Термины и определения, характеризующие реку. Основные элементы реки и речной
системы; план и поперечный разрез долины реки (уч. §4, стр.16-18).
5. Фазы водного режима реки. Причины колебания уровня воды на реках (уч. §4, стр. 1819).
6. Падение реки и продольный уклон. Зависимость скоростей течения в реке от величины
продольного уклона (уч. §4, стр. 19-20).
7. Поперечные уклоны поверхности воды в реке: при резком подъеме или спаде уровня
воды и на закруглениях русла (уч. §4, стр. 20-21).
8. Направление течения в речном потоке: на прямолинейном участке; на изгибах русла;
при резком подъеме или спаде уровня воды (уч. §5, стр. 23-25).
9. Распределение скоростей течения в речном потоке: по вертикали; по живому сечению
и в плане (уч. §5, стр. 25-27).
10. “Неправильные” течения в речном потоке: суводи, прижимные, свальные и затяжные
течения, их влияние на судоходство. Условные обозначения “неправильных” течений
на картах атласов ЕГС (уч. §5, стр. 28-30).
11. Наносные образования в русле: косы, побочни, высыпки, шалыги; их происхождение и
влияние на судоходство (уч. §6, стр. 30-36).
12. Осередки и острова в речном русле, их происхождение и элементы; влияние островов
и осередков на судоходство (уч. §6, стр. 36).
13. Глинистые образования в русле: печины и печинистые осередки, полицы; их
происхождение, влияние на судоходство и обозначение на картах (уч. §6, стр. 36-37).
14. Каменистые образования в русле: камни-одинцы; гряды, пороги, луды, огрудки; их
влияние на судоходство. Обозначение каменистых образований на картах (уч. §6, стр.
37).
15. Извилистость речных русел. Коэффициент извилистости. Виды извилистости русла.
Образование прорв и спрямлений. Старицы (уч. §7, стр. 37-40).
16. Перекаты на реках. Элементы переката. Влияние перекатов на судоходство. Перевалы
(уч. §8, стр. 40-42).
17. Сущность шлюзования рек. Гидроузлы на реках и элементы гидроузлов (уч. §10, стр.
51-53).
18. Судоходные шлюзы и их типы. Процесс шлюзования (уч. §11, стр. 54-56, 58-59).
19. Устройство судоходного шлюза; основные конструктивные элементы шлюза (уч.§11,
стр.54-57).
20. Судоходные каналы и их классификация по различным признакам. Гидросооружения
на каналах. Профильный коэффициент канала (уч. § 15 стр. 70-73).
21. Регулирование стока рек. Особенности гидрологического режима нижних бьефов
гидроузлов (уч. §13-14, стр. 66-70).
22. Водохранилища в составе ВВП России. Основные части водохранилищ, их
характеристика (уч.§13, стр. 66-68, §16, стр. 74).
23. Течения и колебания уровня воды на водохранилищах. Расчет фактической глубины
на судовых ходах водохранилищ на день плавания (уч. §16, стр. 74-77)
24. Навигационные опасности на водохранилищах, их обозначения на картах (уч. §17,
стр. 79-80).
25. Судоходные озера в составе ВВП. Течения и колебания уровня воды на озерах (уч.
§16, стр. 75-78).
26. Навигационные опасности и условия судоходства на озерах разряда «М» (уч. §17, стр.
80).
27. Морские устья рек и их виды. Течения и колебания уровня воды в морских устьях рек
(уч. §18, стр. 81-83; §20, стр. 86-88).
28. Навигационные опасности и условия судоходства в морских устьях рек (уч. §19, стр.
84-85).
29. Ветер и его элементы. Определение элементов ветра в судовых условиях (уч. §24, стр.
97-99).
30. Ветровое волнение. Элементы ветровой волны. Определение элементов ветрового
волнения в судовых условиях (уч. §25-26, стр. 102-110).
31. Ледовый режим на реках, каналах, водохранилищах и озерах (уч. §28, 29,30 стр. 113122).
32. Назначение, виды и краткая характеристика путевых работ на ВВП (уч. изд. 1988 г.,
стр. 125-126, 131-133).
33. Основные типы дноуглубительных, дноочистительных и вспомогательных судов
технического флота (уч. изд. 1988 г., стр. 126-131).
34. Порты и рейды на ВВП. Элементы и оборудование портов. Условные обозначения
элементов портов на навигационных картах (уч. изд. 1988 г., стр. 133-136).
35. Затоны и зимовки на ВВП; их назначение и требования, предъявляемые к затонам и
зимовкам (уч. изд. 1988 г., стр. 136-140).
Примечание:
Номера параграфов и страниц к вопросам с 1 по 31 даны: Земляновский Д. К. Лоция
внутренних водных путей: учебное пособие / Д. К. Земляновский. – М.: Транспорт, 1982. 216 с.
Номера страниц к вопросам с 32 по 35 даны: Земляновский Д. К. Лоция внутренних
судоходных путей: учебное пособие /Д. К. Земляновский. – М.: Транспорт,1988. 222 с.
36. Технические средства управления судном (рули, поворотные насадки, подруливающие
устройства и др.) (уч. стр. 7-13).
37. Влияние руля на управляемость судна на переднем ходу. Момент руля и позиционный
момент (уч. стр. 20-22).
38. Влияние руля на управляемость судна на заднем ходу. Момент руля и позиционный
момент (уч. стр. 22-24).
39. Влияние работы гребного винта на управляемость одновинтового судна на переднем
ходу (уч. стр. 24-26).
40. Влияние работы гребного винта на управляемость одновинтового судна на заднем
ходу (уч. стр. 26-27).
41. Влияние работы гребных винтов двухвинтового судна на управляемость при работе
винтов “Враздрай” (уч. стр. 27-29).
42. Принцип действия поворотной насадки. Силы, возникающие на поворотной насадке
при работе гребного винта на передний и задний ход (уч. стр. 30-31).
43. Синхронно-управляемые поворотные насадки, их преимущества и недостатки при
различных вариантах использования (уч. стр. 31-33).
44. Раздельно-управляемые поворотные насадки, их преимущества и недостатки при
различных вариантах использования (уч. стр. 33).
45. Подруливающие устройства. Использование подруливающих устройств для
различных вариантов маневрирования судна (уч. стр. 34-35).
46. Управляемость, слагаемые управляемости: поворотливость и устойчивость на курсе.
Основные факторы, влияющие на поворотливость и устойчивость на курсе (уч. стр. 17, 20).
47. Циркуляция, её периоды и элементы. Мера поворотливости судна. Зависимость
элементов циркуляции от скорости движения судна, угла перекладки руля, течения и
ветра (уч. стр. 17-20).
48. Ходкость; факторы, обеспечивающие ходкость судна. Единицы скорости хода.
Соотношение ходов и мощности главных двигателей судна (уч. стр. 13 - 17).
49. Инерционные свойства судна: активное торможение; свободный выбег; разгон.
Факторы, влияющие на величины этих характеристик (уч. стр. 15-17).
50. Воздействие ветра на управляемость судна. Название направлений ветра относительно
судна и причала. Площадь парусности и центр парусности (уч. стр. 38-41).
51. Влияние мелководья на движение судна. Сущность просадки, меры по ее уменьшению
(уч. стр. 42-44).
52. Устойчивость судна на курсе и рыскливость. Влияние крена и дифферента на
устойчивость судна на курсе (уч. стр. 20).
53. Расчетные формулы и решение задач на расчет величины просадки для
крупнотонажных судов при различных скоростях движения и различных глубинах
судового хода (конспект).
54. График и таблицы циркуляции и их использование (из таблиц маневренных элементов
судна).
55. График и таблицы соответствия скорости хода оборотам винта, их использование (из
таблиц маневренных элементов судна).
56. Использование графиков тормозных характеристик судна. Использование графиков
инерционных характеристик судна (из таблиц маневренных элементов).
57. Толкаемые составы. Особенности управляемости, инерционные и тормозные
характеристики толкаемых составов (уч. стр. 44-47).
58. Буксируемые составы. Особенности управляемости буксируемых составов при
плавании на реках и озерах. Влияние точки закрепления буксирного троса на
управляемость и остойчивость буксировщика (уч. стр. 47-50).
59. Плотовые составы. Особенности управляемости плотовых составов на свободных
реках, на водохранилищах и озерах (уч. стр. 50-52).
60. Взаимодействие водной среды и движущегося судна. Поле гидродинамического
давления вблизи корпуса движущегося судна (уч. стр. 14-15).
61. Гидродинамические явления при расхождении судов на малых траверзных
расстояниях (уч. стр. 110-111).
62. Гидродинамические явления при обгоне судов на малых траверзных расстояниях (уч.
стр. 112-114).
63. Подсос кормы движущегося судна к откосу канала; его причины и предотвращение
(уч. стр. 43-44; стр. 86).
64. Общая характеристика условий плавания судна в искусственных каналах. Причины
уменьшения скорости хода и рыскливости при движении по каналу (уч. стр. 83-86).
65. Безопасные траверзные расстояния и скорости движения судов при расхождениях и
обгонах судов (таблица).
66. Влияние поршневого эффекта и обеспечение безопасности плавания при входе
груженого судна в шлюз с минимальными запасами по глубине и ширине (конспект).
67. Элементарная методика расчетов по снятию судна с мели (конспект).
68. Требования Правил плавания к визуальной сигнализации судов и составов (ППВВП02; пр. 47-56; приложение №3).
69. Требования Правил плавания к размещению на судах огней и знаков визуальной
сигнализации (ППВВП-02; приложение № 2).
70. Требования Правил плавания в отношении звуковой сигнализации судов и составов.
Радиотелефонная связь (ППВВП-02; пр. . 108-113; приложение № 4).
Примечание: номера страниц, рекомендуемых для вопросов с 1 по 28, даны: Удачин В.
С., Соловьёв В. Б. Судовождение на внутренних водных путях: учебное пособие / В. С.
Удачин, В. Б. Соловьёв – М.: Транспорт, 1990. - 240 с.
ПЕРЕЧЕНЬ
теоретических вопросов для государственного итогового экзамена
по специальности 180403 «Судовождение»
по разделу модуля «Навигация, навигационная гидрометеорология и лоция»
1. Географические координаты (широта и долгота). Разность широт и разность долгот.
2. Видимый горизонт и его дальность (вывод формулы).
3. Определение места судна по трём пеленгам. Отыскание обсервованного места на
карте при наличии большого треугольника погрешностей и уточнение поправки
магнитного компаса при обсервации по 3-м пеленгам.
4. Содержание морской навигационной карты. Оценка ее достоинства. Степень доверия
к морской навигационной карте.
5. Навигационные руководства и пособия для плавания: Каталог карт и книг, Лоция,
Огни и знаки, их назначение, содержание и пользование ими.
6. Назначение средств навигационного оборудования морей, их классификация.
Береговые средства навигационного оборудования морей (маяки, знаки, огни) их
назначение, устройство, расцветка маячных сооружений, характер огней.
7. Картографические проекции, их классификация по свойствам изображения и
характеру искажений и по способу построения картографической сетки.
8. Морские навигационные карты. Требования, предъявляемые к морским
навигационным картам. Классификация карт по масштабу.
9. Масштабы карт: численный и линейный, главный и частный. Главная параллель
карты. Предельная точность масштаба и ее значение при выборе карты для плавания.
10. Меркаторская проекция, ее теоретическое обоснование. Понятие о локсодромии и
ортодромии.
11. Ограждение плавучими предостерегательными знаками системы МАМС (регион А)
отдельных опасностей незначительных размеров и новых опасностей.
12. Ограждение навигационных опасностей плавучими предостерегательными знаками
системы МАМС (регион А) - кардинальные знаки. Латеральные знаки и знаки
разделения фарватеров по системе МАМС (регион А.). Указание на основной
фарватер.
13. Обозначение начала, конца или середины проходы фарватера плавучими
предостерегательными знаками системы МАМС (регион А) и знаки специального
назначения.
14. Аналитическое счисление. Нахождение координат точки прихода по координатам точки
отхода, курса и пройденного расстояния с помощью таблиц №24 и №25а МТ-75.
15. Таблицы приливов. Назначение, содержание, пользование ими. Выбор моментов и
высот полных и малых вод в основном пункте (задача № 1).
16. Задача № 2 (Определение действительной глубины моря в необходимый момент
времени в определенном районе на заданную дату).
17. Задача № 3 (Определение промежутка времени, в течение которого судно с заданной
осадкой сможет войти в мелководный порт).
18. Сущность плавания по дуге большого круга. Определение разности длин локсодромии
и ортодромии с помощью таблицы № 23б МТ-75.
19. Определение места судна визуальными способами при наличии одного ориентира (по
крюйс-пеленгу и крюйс-расстоянию).
20. Организация штурманской службы при плавании в стесненных условиях.
Использование одной линии положения как ограждающей. Опасный пеленг, опасное
расстояние, вертикальный и горизонтальный углы опасности.
21. Морские течения, их классификация и элементы. Определение элементов течений с
помощью атласов течений, таблиц приливов и по данным, нанесенным на морские
навигационные карты.
22. Определение поправок магнитного компаса и гирокомпаса в рейсе по пеленгам
створов, истинное направление которых известно. Контроль за работой компасов в
море, зависимость между курсами по магнитному компасу и гирокомпасу.
23. Подготовка к рейсу навигационных инструментов и приборов: определение поправки
судна на мерной линии. Порядок работы.
24. Организация штурманской службы при плавании в условиях ограниченной видимости.
Опознание места судна по изобатам (способ непараллельных изобат) и отличительным
глубинам.
25. Задача № 4 (Выбор моментов и высот полных и малых вод для дополнительных
пунктов).
26. Подготовка штурманской части к рейсу. Подъем карт, предварительная прокладка и
путевые расчеты.
27. Задача № 5 (Определение предельно допустимой осадки судна для входа в мелководный
порт).
28. Всемирная служба навигационных предупреждений (ВСНП). Три вида навигационных
предупреждений; районные (НАВАРЕА); прибрежные (ПРИП) и местные, относящиеся к
акваториям портов.
29. Печатные корректурные документы: ИМ УНиО МО РФ. Расположение в них материала.
30. Виды корректуры карт: по радионавигационным извещениям; по постоянным ИМ; по
временным и предварительным ИМ. Корректура пособий и руководство для плавания,
сводные корректуры и дополнения к лоциям.
31. Конвенционные требования к гидрометеорологической информации. Виды
гидрометеорологической информации
32. Регламент приёма и передачи гидрометеорологических сообщений и предупреждений
на судах.
33. Определение скорости и направления истинного ветра на движущемся судне:
а) графическим путем;
6) с помощью круга СМО (задачи – 2 шт.)
34. Циклоны, направление их перемещения. Образование циклона и его развитие, теплый
и холодный фронты. Фронты окклюзии. Изменения погоды при прохождении циклона.
35. Антициклоны, направление их перемещения. Погода в антициклоне.
36. Определение направления и силы ветра, а также высоты волн, по приземной факсимильной
карте погоды с помощью градиентной линейки и номограмме гидрометцентра. (задача - 1
шт.).
37. Спутниковая навигационная система GPS “NAVSTAR”, ее состав и основные
характеристики. Принцип определения местоположения судна.
38. Точность определения местоположения судна по спутниковой навигационной системе GPS
«NAVSTAR»,понятие о геометрическом факторе, как показателе точности.
ПЕРЕЧЕНЬ
теоретических вопросов для государственного итогового экзамена
по специальности 180403 «Судовождение»
по разделу модуля «Мореходная астрономия»
1. Небесная сфера. Элементы небесной сферы.
2. Горизонтная система координат небесной сферы.
3. Экваториальная (1-я) система координат небесной сферы.
4. Экваториальная (2-я) система координат небесной сферы.
5. Видимое суточное движение Солнца, светил.
6. Годовое движение Солнца. Эклиптика.
7. Фазы и возраст Луны.
8. Звёздное время.
9. Основная формула времени.
10. Гринвичское время. Среднее гринвичское время.
11. Поясное время. Судовое время.
12. Определение (расчёт) часовых углов и склонений звёзд по МАЕ.
13. Определение (расчёт) часовых углов и склонений Солнца по МАЕ.
14. Астронавигация. Полярный, сферический треугольник.
15. Принцип определения поправки компаса по пеленгованию и табл. ВАС-58.
16. Основы определения места судна в море. Круг равных высот.
17. Принцип определения места судна в море (по полюсам освещения светил).
18. Метод Сент-Илера определения места судна (от счислимого места).
19. Прокладка высотной линии положения на морской меркаторской карте (от счислимого
места).
20. Определение места судна по измерению высот светил.
21. Определение места судна и прокладка высотных линий положения (ВЛП) при
разновременных наблюдениях Солнца.
22. Порядок работы при обсервациях по наблюдениям Солнца.
23. Навигационный секстан. Устройство, схема измерений углов.
24. Поправки секстана.
25. Хронометр, поправка и суточный ход хронометра.
26. Морской астрономический ежегодник (МАЕ).
27. Таблицы высот и азимутов светил (ВАС-58.)
ПЕРЕЧЕНЬ
теоретических вопросов для государственного итогового экзамена
по специальности 180403 «Судовождение»
по разделу модуля «Управление судном и безопасность мореплавания»
1. Влияние руля на управляемость судна на переднем и заднем ходу. Расчёт вращающего
момента руля.
2. Влияние работы гребного винта одновинтового судна на управляемость на переднем и
заднем ходу.
3. Ходкость судна. Факторы, обеспечивающие ходкость. Единицы скорости хода.
Соотношение ходов и мощности главных двигателей судна.
4. Инерционные характеристики судна: активное торможение; свободный выбег; разгон.
Факторы, влияющие на величины этих характеристик.
5. Управляемость судна, слагаемые управляемости: поворотливость и устойчивость на курсе.
Основные факторы, влияющие на поворотливость и устойчивость на курсе. Мера
поворотливости судна.
6. Циркуляция судна, её периоды и элементы. Зависимость элементов циркуляции от скорости
движения судна, угла перекладки руля, наличия ветра и течения. Учёт элементов
циркуляции в практике судовождения.
7. Таблица маневренных элементов судна, её содержание. Использование таблиц и графиков
маневренных элементов судна. Зависимость безопасной скорости от величины тормозного
пути.
8. Влияние внутренних и внешних факторов на маневренные качества судна.
9. Выбор места якорной стоянки; расчёт безопасной глубины, необходимой длины якорной
цепи и радиуса окружности безопасной якорной стоянки.
10. Подготовка судна к постановке на якорь. Постановка судна на один носовой якорь в
нормальных условиях на малых и больших глубинах. Чек-лист «Постановка на якорь и
якорная вахта».
11. Постановка судна на два якоря способом «с хода» и отдача второго якоря при стоянке на
одном якоре.
12. Подготовка судна к съемке с якоря. Съемка с одного носового якоря, доклады на мостик о
положении якоря и якорь-цепи. Состояние «якорь не чист».
13. Подготовка судна к отходу от причала. Отход судна от причала: а) на носовом шпринге; б)
на кормовом шпринге.
14. Подготовка судна к швартовке. Швартовка к причалу одновинтового судна различными
способами.
15. Международный свод сигналов МСС-65, его назначение, структура и использование.
16. Организация вахтенной службы на судне в соответствии с Международной Конвенцией
ПДНВ.
17. Организация вахты и обязанности вахтенного помощника капитана при стоянке на якоре на
открытом рейде.
18. Организация вахты и обязанности вахтенного помощника капитана при стоянке судна на
швартовых в порту. Чек-лист «Смена палубной вахты в порту».
19. Обязанности вахтенного помощника капитана на ходовой вахте (процедура приёма
ходовой вахты; действия в процессе вахты). Чек - листы: «Смена вахты на ходу»,
«Плавание в открытом море».
20. Действия вахтенного помощника капитана при ухудшении видимости. Организация вахты
и наблюдения при плавании в условиях ограниченной видимости. Чек-лист «Ограниченная
видимость».
21. Действия судоводителей при подготовке судна к выходу в море и при подходе к порту. Чек
- листы: «Подготовка к выходу в море», «Подготовка к прибытию в порт».
22. Действия вахтенного помощника капитана при подходе к месту приёма лоцмана, при
приёмке его, в процессе лоцманской проводки, и при сдаче лоцмана. Чек - листы «Посадкавысадка лоцмана», «Лоцманская карточка».
23. Подготовка судна и особенности управления судном при плавании в узкостях (на реках, в
каналах и шхерах). Чек-лист «Плавание в прибрежных водах / Системы разделения
движением судов».
24. Особенности плавания в штормовую погоду. Подготовка судна к плаванию в шторм. Чеклист «Плавание во время штормовой погоды».
25. Управление судном при плавании в шторм против волны и по волне. Борьба с
обледенением судов.
26. Общая характеристика ледового плавания. Получение ледовой информации. Подготовка
судна к плаванию во льдах. Чек-лист «Плавание во льдах».
27. Самостоятельное плавание транспортного судна во льдах, ледовые сжатия и заклинивания
судов.
28. Плавание судна во льдах под проводкой ледокола. Порядок следования судов в караване.
Буксировка судов ледоколами.
29. Способы крепления буксирного троса на буксируемом объекте. Управление судном во
время буксировки.
30. ИАМСАР: действия судна, терпящего бедствие и судна-спасателя, обмен информацией
между ними.
31. ИАМСАР: Организация поисково-спасательной операции. Схемы поиска.
32. Действия вахтенного помощника капитана при обнаружении сигналов бедствия, шлюпки
или спасательного плота в открытом море, а также при получении по радио сообщения о
судне, нуждающемся в помощи.
33. ИАМСАР: действия вахтенного помощника капитана при падении человека за борт. Схема
выполнения маневра «Человек за бортом» в ситуациях: «немедленное действие», «пропал
человек». Чек-лист «Человек за бортом».
34. Оставление судна: шлюпочная тревога; организация жизни на борту спасательного
средства.
35. Действия экипажа судна, севшего на мель. Силы, действующие на судно, севшее на мель.
Чек-лист «Посадка на мель».
36. Действия вахтенного помощника капитана при выходе из строя: а) рулевого привода; б)
системы ДАУ с мостика; в) главного двигателя (остановка).
37. Действия вахтенного помощника капитана при: а) выходе из строя гирокомпаса; б) при
обесточивании судна.
38. Действия вахтенного помощника капитана: а) при подготовке к бункеровке; б) при
аварийном разливе нефтепродуктов.
39. Международные правила предупреждения столкновений судов в море (МППСС – 72).
