МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
“Оренбургский государственный университет”
Е.В.КУЗНЕЦОВА, А.А.ПОЛОЗОВА, И.Н. АЛФЁРОВ
ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ
ГЕНЕРАЛЬНЫХ ПЛАНОВ
Рекомендовано Ученым советом Оренбургского государственного
университета в качестве учебного пособия для студентов специальности
270102– Промышленное и гражданское строительство
Оренбург 2006
1
УДК 692.415 (075.8)
ББК 38.6
К 26
Рецензенты
главный инженер ОАО «Оренбурггражданпроект» А.В. Афуков,
кафедра экономики и организации производства,
Оренбургского государственного университета,
кандидат технических наук, доцент
А.Х. Муллин
Кузнецова Е.В.
Проектирование строительных генеральных планов: учебное
пособие/ Е.В. Кузнецова, А.А. Полозова, И.Н. Алфёров
- Оренбург: ГОУ ОГУ, 2006. - 136 с
К 26
В пособии рассмотрены основные принципы проектирования
общеплощадочного и объектного строительных генеральных планов,
размещение механизированных установок на строительной площадке,
выбор монтажных кранов и их привязка, определение зон действия
кранов, устройство временных дорог на строительных площадках,
организация складского хозяйства, разработаны примеры объектного и
общеплощадочного стройгенпланов.
Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по
программам
высшего
профессионального
образования
по
специальности 270102 - Промышленное и гражданское строительство,
при изучении дисциплин «Технология возведения зданий и
сооружений» и «Организация строительного производства», при
проведении курсового и дипломного проектирования.
К 26
ББК 38.6
© Кузнецова Е.В., Полозова А.А., Алфёров И.Н., 2006
© ГОУ ОГУ, 2006
2
Содержание
Введение ……………………………………………………………………… 5
1
Назначение и виды стройгенпланов,
их содержание и принципы разработки …………………………….…. 6
1.1 Назначение и виды стройгенпланов ………………………………….... 6
1.2 Основные принципы проектирования стройгенпланов ……….……… 8
1.3 Исходные данные для проектирования строительного генерального
плана …………………………………………………............................... 10
1.4 Проектирование общеплощадочных строительных
генеральных планов ……………………………………………………. 11
1.5 Проектирование объектного стройгенплана ………………………….. 12
2
Размещение механизированных установок на строительной
площадке …………………………………………………………..……. 13
2.1 Выбор монтажных кранов и схем их расстановки …………………… 13
2.2 Поперечная и продольная привязка подкрановых путей башенных
кранов ……………………………………………………………………. 17
2.3 Определение зон действия крана ……………………………………… 19
3
Устройство временных дорог на строительных площадках ………… 23
3.1 Общие принципы организации временных дорог ……………………. 23
3.2 Проектирование автодорог в составе СГП …………………………… 24
3.3 Конструкции построечных автодорог ………………………………… 26
4
Организация складского хозяйства ……………………………………. 29
4.1 Назначение и виды складов…………………………………………….. 29
4.2 Проектирование складов………………………………………………... 31
4.3 Устройство открытых приобъектных складов……………………….... 33
4.4 Рекомендации по складированию материалов и изделий на
строительных площадках …………………………………………….… 37
5
Временные производственные,
административно-хозяйственные здания ……………………………... 39
5.1 Определение номенклатуры временных зданий ………………….…..
39
5.2 Порядок и правила расчета
объемов строительства временных зданий …………………………… 40
5.3 Выбор конструктивных вариантов и проектов временных зданий….. 42
5.4 Проектирование производственно-бытового городка на строительной
площадке …………………........................................................................ 45
6
Обеспечение строительных площадок энергоресурсами…………..….. 50
6.1 Энергоснабжение строительной площадки ……………………….…... 50
6.2 Выбор и расчет системы освещения строительных площадок …….… 53
6.3 Выбор источника электроснабжения строительной площадки…….… 59
6.4 Проектирование сети временного электроснабжения……………….... 60
7
Временное водоснабжение и канализация строительной
площадки………………………………………………………………….. 62
3
7.1
7.2
7.3
8
Определение потребителей воды на производственные нужды……....
Выбор источников и схемы временного водоснабжения…………..….
Временная канализация………………………………………………….
Снабжение строительства теплом……………………………………….
62
65
66
68
8.1 Устройство временного теплоснабжения……………………………....
9
Мероприятия по охране труда и пожарной безопасности при
проектировании стройгенпланов…………………………………….….
Список использованных источников ………………………………………...
Приложение А Объектный строительный генеральный план
машиностроительного завода …………………………….
Приложение Б Схема расстановки стреловых кранов при монтаже
несущих конструкций одноэтажного промышленного
здания………………………………………………………
Приложение В Вариант расположения монтажных кранов
при воздействии многоэтажных каркаснопанельных зданий…………………………………………
Приложение Г Варианты расстановки монтажных кранов
при возведении зданий жилищногражданского назначения…………………………………..
Приложение Д Схема привязки подкрановых путей………………………
Приложение Е Расчет и обозначение подкрановых путей на
стройгенплане………………………………………………
Приложение Ж Определение рабочей зоны при возведении здания……..
Приложение И Схема назначения и расчета зон башенного крана………
Приложение К Опасные зоны при монтаже здания……………………….
Приложение Л Обозначение зон башенных и рельсовых кранов…………
Приложение М Схема раскладки сборных конструкций на складе………
Приложение Н Мобильные здания…………………………………………
Приложение П Условные графические изображения и обозначения на
чертежах генеральных планов по ГОСТ 21.204-93………
Приложение Р Этапы проектирования объектного строительного
генерального плана ………………………………………..
Приложение С Показатели для определения площадей складов для
строительства……………………………………………….
Приложение Т Правила складирования стальных и железобетонных
конструкций…………………………………………………
Приложение У Правила складирования железобетонных конструкций….
Приложение Ф Нормы общей искусственной освещенности…………….
Приложение Х Рекомендуемые схемы расположения осветительных
приборов……………………………………………………
68
71
74
75
76
77
78
79
80
81
82
84
85
86
87
90
123
126
127
128
129
133
4
Введение
Строительное производство, по сравнению с промышленным
производством, имеет специфическую особенность: нет одинаковых
объектов, почти каждый строительный объект, включаемый в план работ,
обладает определенной новизной. Вместе с тем организационнотехнологические приемы возведения объектов состоят из набора
стандартных апробированных элементов. При этом раздельно решаются
задачи организации строительной площадки, сооружения комплексов или
объектов, выполнения отдельных конструктивных частей зданий и
сооружений.
Процесс строительства (реконструкции) комплекса предприятий,
отдельного сооружения, создания жилого массива или возведения жилого
дома складывается из подготовительного и основного периодов,
отличающихся методами работы, взаимоотношениями участников
строительства и документацией. Перед началом осуществления каждого
проекта разрабатывается комплекс мероприятий организационнотехнического характера, направленных на планомерное развертывание и ход
строительства в заданные сроки с оптимальными технико-экономическими
показателями.
Задачей инженерной подготовки строительной площадки является
приведение ее в состояние, обеспечивающее производство строительных
работ в наиболее благоприятных условиях.
Состав и содержание подготовки строительной площадки зависит
от сложности строящихся объектов, принятых методов возведения,
директивной или нормативной продолжительности строительства,
местных условий строительной площадки и освоенности района
строительства. Подготовка строительного производства предполагает до
начала работ на строительной площадке комплекс организационных
мероприятий и выполнение работ подготовительного периода.
В учебном пособии подробно рассмотрен порядок расчета элементов и
последовательность генерального плана.
5
1 Назначение и виды стройгенпланов, их содержание и
принципы разработки
1.1 Назначение и виды стройгенпланов
Строительный генеральный план (СГП) – это план строительной
площадки, на котором совмещенно изображается схема расположения
строящихся зданий и сооружений, расстановка основных монтажных и
грузоподъемных
механизмов,
объектов
строительного
хозяйства,
предназначенного для обслуживания производства работ, а также
указывается
расположение существующих на площадке зданий и
сооружений. СГП – одна из важнейших частей технической документации и
основной документ, регламентирующий организацию площадки и объемы
временного строительства.
Различают два вида строительных генеральных планов: стройгенплан
площадки для строительства комплекса объектов (промышленные
предприятия, пусковой комплекс предприятия, жилой квартал или
микрорайон, комплекс культурно-бытовых зданий и др.) и стройгенплан
объекта – для возведения объекта (здание или сооружение).
Общеплощадочный СГП дает принципиальное решение по
организации строительного хозяйства всей площадки и выполняется
проектной организацией на стадии рабочего проекта в составе проекта
организации строительного предприятия, застраиваемого микрорайона или
другого комплекса, разрабатывается как детализированная часть
общеплощадочного
стройгенплана.
Составляется
объектный
СГП
строительной организацией на стадии рабочей документации в составе
проекта производства работ (ППР).
К объектам строительного хозяйства, размещаемым на площадке на
время строительства, относятся: производственные установки (бетонные и
растворные узлы и др.), склады, площадки укрупнительной сборки
конструкций, помещения для строительных управлений и обогрева рабочих,
санитарно-бытовые помещения, автомобильные и железные дороги, сети
электроснабжения,
водоснабжения,
теплоснабжения
и
связи,
трансформаторные подстанции, грузоподъемные механизмы и др.
Временные сооружения и другие объекты строительного хозяйства
организуются в подготовительный период.
На стройгенплане указывается расположение постоянных объектов, не
подлежащих сносу (зданий, сооружений, постоянные подземные
коммуникации и дороги), используемых для обслуживания строительства.
Степень детализации стройгенплана зависит от его назначения. В
составе ПОС достаточно подробно указываются объекты, предназначенные
для обслуживания площадки строительства в целом, и менее детально –
приобъектные временные сооружения и устройства. СГП объектов в составе
ППР должны иметь детальные указания о расположении зданий,
6
сооружений, коммуникаций, подземно-транспортных средств и устройств,
предназначенных для обслуживания строительства данного объекта.
Стройгенпланы, как правило, не являются постоянными на все время
строительства и составляются с учетом состояния строительной площадки на
соответствующем
этапе
строительства.
Обычно
стройгенпланы
проектируются для периода выполнения работ подготовительного периода,
по сооружению подземной части здания.
В процессе развития строительного производства отдельные
временные сооружения, механизированные установки, склады материалов,
подкрановые пути, площадки укрупнительной сборки и другие переносятся
на новое место или убираются со строительной площадки. В тех случаях,
если строительство предусмотрено вести очередями, для каждой очереди
проектируются стройгенпланы, при этом принимаются условия выполнения
для предыдущих очередей строительства.
Масштабы работ по созданию временного комплекса строительного
производства, состоянием производственной базы строительно-монтажных
организаций, местными условиями, а также сроками строительства и объема
работ, выполняемых в отдельные периоды строительства.
Рассмотрение решений по организации работ подготовительного
периода крупных промышленных комплексов, как правило, связано с
установлением соотношения между применяемыми инвентарными
(мобильными и неинвентарными (временными и постоянными) зданиями.
Известно, что использование временных зданий оборачивается большими
потерями (на один квадратный метр площади здания расходуется – 1.4 кг,
древесины – 0.11 м3, трудозатрат – 4.7 чел./ч), в то же время, использование
для нужд строительства постоянных зданий приводит к значительному
экономическому эффекту. На возможность применения для нужд
строительства постоянных зданий и инженерных сетей оказывают влияние
следующие факторы:
– наличие в районе строительства существующих зданий;
– целесообразность возведения в опережающие сроки отдельных
постоянных объектов и их технико-экономические показатели
(назначение, объем, площадь);
– продолжительность эксплуатации постоянных зданий в процессе
строительства;
– схемы инженерных сетей с источниками питания;
– затраты на восстановление зданий.
Строительные организации различного подчинения используют для
нужд строительства существующие постоянные здания (административнобытовые корпуса, столовые, складские помещения и др.) не более 35% от
общей
потребности
в
площади
подсобно0вспомогательных
и
обслуживающих строительное производство зданий. В настоящее время,
массовое применение на строительных площадках находят мобильные
(инвентарные) здания сборно-разборного и контейнерного типов (со
стационарной и съемной ходовой частью). На строительных площадках
7
мобильные здания применяют, как правило, в виде комплексов (бытовых
городков) различной вместимости.
Вопросы рационального использования существующих зданий или
возводимых в подготовительный период зданий и инженерных сетей
решаются и учитываются при составлении ПОС и ППР.
Различия в методах проектирования между стройгенпланами в составе
ПОС и ППР сводятся к различной степени детализации разработки плана и
соответствующей точности расчетов.
1.2 Основные принципы проектирования стройгенпланов
Строительный генеральный план является частью документации на
строительство, поэтому все решения по его проектированию должны быть
увязаны с остальными разделами проекта и прежде всего с принятой
технологией выполнения работ и сроками строительства, установленными
календарными планами, а также требованиями строительных нормативов,
главным образом СНиП 3.01.01-85 «Организация строительного
производства» и СНиП III-4-80* «Техника безопасности в строительстве».
Большое разнообразие проектируемых объектов и условий
строительства не позволяют разработать универсальные проекты
стройгенпланов. Между тем, существуют основные принципы, являющиеся
общими при проектировании строительного генерального плана любого
проекта.
1.Временные здания, сооружения и коммуникации необходимо
располагать на территориях, не предназначенных под постройку
постоянными зданиями и сооружениями. При этом должны быть соблюдены
противопожарные нормы и требования техники безопасности, а также
обеспечены соответствующие санитарно-гигиенические условия. Вместе с
тем временное строительство на площадке должно быть минимальным,
число и объемы временных сооружений должны быть тщательно обоснованы
с учетом возможности использования для нужд строительства некоторых
постоянных зданий, дорог и инженерных сетей.
2. Временные сооружения необходимо проектировать с возможностью
многократного их использования на других стройках для размещения
административно-бытовых зданий, мастерских, складов, столовых, буфетов,
санитарно-гигиенических помещений. Должны быть использованы типовые
передвижные и перевозимые вагоны. В номенклатуре временных
сооружений должны быть преимущественно инвентарные помещения со
ссылкой на типовые проекты.
3. Затраты на строительство временных дорог и инженерных сетей
должны быть минимальными. Снижение затрат может быть обеспечено в
результате первоочередного строительства на площадке постоянных дорог и
сетей подземных коммуникаций, которые могут быть использованы для
нужд строительства.
8
Временные дороги следует прокладывать по трассам постоянных
дорог. Если подъезды к временным складам или непосредственно
строящимся объектам не совпадают с трассами постоянных дорог,
проектируют на этих участках временные дороги. Покрытие дорог должно
обеспечивать проезд автомобильного транспорта в любое время года.
4. Размещение объектов временного хозяйства, а также транспортных
путей должно подчиняться цели снижения перевозок внутри площадки и
снижения погрузочно-разгрузочных работ. Временные сети водоснабжения,
теплоснабжения, электроснабжения и т.д. должны быть минимальной
протяженности с достаточной надежностью обслуживания.
5. Места для разгрузки, складирования и укрупнительной сборки
конструкций, а также складирования и хранения оборудования и материалов
следует выбирать в непосредственной близости от мест установки и
использования с учетом расположения грузоподъемных механизмов.
По действующему строительному законодательству общеплощадочный
стройгенплан должен быть согласован с генподрядной строительной
организацией, отделом архитектуры (в случае застройки жилого
микрорайона или отдельного здания в черте города), с местными органами
государственной санитарной инспекции и государственного пожарного
надзора, а в отдельных случаях – с отделами администрации (отделом
озеленения, трамвайно-троллейбусным управлением, государственной
инспекцией по безопасности дорожного движения, отделом подземных
сооружений и др.).
Для выбора наиболее рационального решения стройгенплана
необходимо разрабатывать несколько вариантов. Окончательное решение
принимается по следующим основным технико-экономическим показателям:
1) по коэффициенту использования отчуждаемых территорий. Эту
величину получают путем деления общей площади, занятой стройгенпланом,
на площадь территории отчуждения при строительстве металлургических
предприятий на 1 га дает экономию капитальных затрат около 300 млн.руб.;
2)
по стоимости внутриплощадочных перевозок основных
строительных грузов;
3)
по стоимости инвентарных зданий и сооружений при условии
надлежащего обслуживания строительных рабочих;
4)
по протяжности временных сетей канализации, водо- и
энергоснабжения, дорог и подъездов (таблица 1.1)
9
Таблица 1.1 – Технико-экономические показатели стройгенплана
Показатели
1
Площадь строительной площадки
Площадь застройки проектируемого
здания
Площадь
застройки
временными
зданиями и сооружениями
Протяженность временных:
дорог
водопровода
канализации
высоковольтной линии
электросиловой линии
осветительной линии
ограждения
Коэффициэнт КП.В.
Коэффициэнт КС.В.
Компактность стройгенплана:
К1
К2
Ед.
изм.
2
м2
м2
Вел.
измер.
3
Примечание
4
F
Fп
м2
FВ
Ширина….м
м
м
м
м
м
м
м
%
%
КП.В.= FВ х 100/FП
КС.В.=СтВР х 100/Ст.Пост.
%
%
К1=FПх100/F
К2=FВх100/F
Диаметр….м
Из керамических труб
Примечание. Ст.ВР– стоимость временных зданий и сооружений;
СтПОСТ – то же, постоянных.
1.3 Исходные
генерального плана
данные
для
проектирования
строительного
На основании разработанного стройгенплана устанавливают объемы
первоочередных подготовительных работ по строительству постоянных и
временных дорог, инженерных сетей, временных зданий и сооружений.
Современное и качественное выполнение подготовительных работ в
значительной степени отражается на продолжительности основного периода
строительства.
Основными исходными данными для проектирования стройгенпланов
служат:
– генеральный план площадки строительства в горизонталях с
нанесенным на нем существующими зданиями и сооружениями, а также
сетями подземных коммуникаций и дорог;
– геологические, гидрогеологические и технико-экономические
изыскания (эти данные позволяют рациональнее разместить временные
здания и сооружения, решения об отводе атмосферных и грунтовых вод с
площадки);
10
– календарный план или сетевой график строительства (необходимы
для выявления сроков использования объектов, строящихся для нужд
строительства, для расчета площадей складов, при определении численности
занятых на строительной площадке рабочих, для расчета количества, типов и
площадей временных зданий и сооружений); данные о временных зданиях и
сооружениях, имеющихся в строительной организации, которая будет
осуществлять строительство;
– сведения об источниках обеспечения строительства электроэнергией,
водой, теплом;
– сведения о состоянии дорог и подъездных путей в различное время
года;
–
сведения о возможных транспортных связях между строительной
площадкой и предприятиями строительной индустрии, а также возможные
привыкания к железнодорожным путям, автомобильным дорогам,
высоковольтным линиям электропередач и др.
Кроме того, при разработке стройгенплана объекта используют
технологические карты на отдельные виды работ.
1.4
Проектирование
генеральных планов
общеплощадочных
строительных
Проектирование строительного генерального плана в составе ПОС
заключается в рациональном размещении на строительной площадке
временных зданий, сооружений, производственных установок и всех видов
коммуникаций,
обслуживающих
строительное
производство.
Общеплощадочный СГП согласовывается проектной организацией с
заказчиком и генподрядчиком и состоит из графической части и расчетнопояснительной записки.
Графическая часть выполняется в масштабе генерального плана
(1:1000, 1:2000, 1:5000) и включает: генплан площадки с нанесенными на нем
объектами временного хозяйства; экспликацию основных постоянных и
временных зданий, сооружений и установок; условные обозначения;
технико-экономические показатели.
Экспликация временных зданий и сооружений должна включать все
временные здания и сооружения, сведения об объеме каждого временного
устройства, его габаритах в плане, конструктивной характеристики (тип,
марка, краткое описание). При составлении строительного генерального
плана следует использовать ГОСТ 21.204 - 93.
К строительному генеральному плану составляется пояснительная
записка, содержащая:
– обоснование потребности в электроэнергии, воде, паре.
– расчет потребности в инвентарных складах, временных
сооружениях, складских площадках для производства строительномонтажных работ и санитарно-бытового обслуживания работников;
11
– рекомендации по набору инвентарных зданий и сооружений с их
стоимостью и указанием принятых типов проектов.
Проектирование общеплощадочного строительного генерального плана
рекомендуется начинать с нанесения на него существующих и
проектируемых зданий и сооружений в соответствии с генеральным планом
застройки жилого микрорайона или промышленного комплекса.
Затем на стройгенплане размещают склады конструкций и материалов,
строительные машины, механизированные установки, инвентарные здания,
коммуникации, в том числе автомобильные или железнодорожные дороги.
Для своевременного развертывания строительства промышленного
комплекса или жилого микрорайона и создания необходимого фронта работ
строительными организациями в первую очередь возводятся транспортные
коммуникации и инженерные сети.
Выбор топологии дорог и их параметров (протяженность, размещение,
покрытие) осуществляется на основе схемы движения автотранспорта на
строительной площадке. Для нужд строительства в первую очередь
используют постоянные автодороги, а также прокладывают временные.
Проектирование, размещение и сооружение автодорог производятся в
соответствии со СНиП 2.05.07-85, СНиП II-89-80, СНиП 3.06.03-85, СН 46774.
При устройстве инженерных коммуникаций целесообразно вначале
выполнить работы по канализации (если они предусмотрены).
Присоединение к приемным колодцам городской канализации выполняют
специализированные подразделения. Проектирование, размещение и
сооружение сетей канализации производятся в соответствии со СНиП
2.04.03-85, СНиП 3.05.04-85.
Проектирование, размещение сетей водоснабжения производятся в
соответствии со СНиП 2.04.02-84, СНиП 3.05.06 – 85, СН 174-75, СН 465-74.
Проектирование, размещение и возведение сетей теплоснабжения
рекомендуется выполнять в соответствии со СНиП 3.05.04-85.
Детальные рекомендации по выбору и размещению складов,
транспортных и инженерных сетей, бытовых городков строителей и
временных электрических сетей приведены в последующих разделах.
В проекте общеплощадочного стройгенплана должна быть
предусмотрена охранная и противопожарная сигнализация, а также
радиофикация площадки.
Оценку
экономической
эффективности
проектного
решения
общеплощадочного стройгенплана рекомендуется производить путем
сравнивания вариантов по критерию минимума приведенных затрат.
Вместе с тем нужно иметь в виду, что не всегда минимальные затраты
по
вариантам
являются
наиболее
эффективными.
Сокращение
протяженности автомобильных дорог, состава и количества инвентарных
зданий, а также использование механизированных установок с
недостаточной мощностью могут существенно отразиться на показателях
деятельности строительных и монтажных организаций.
12
1.5 Проектирование объектного стройгенплана
В составе проекта производства работ разрабатывается строительный
генеральный план на строительство отдельного здания (сооружения) или на
выполнение отдельных видов работ. За основу разработки объектного
стройгенплана принимают СГП в составе проекта организации строительства
(общеплощадочный стройгенплан).
На стройгенплане объекта даются детальные решения по организации
той части строительного хозяйства площадки, которая непосредственно
связана с возведением данного здания или сооружения.
Строительный генеральный план составляется с указанием:
– границ строительной площадки и видов ее ограждения;
– действующих и временных подземных, надземных и воздушных
сетей и коммуникаций;
– постоянных и временных дорог;
– схем движения транспорта и механизмов;
– мест установки строительных и грузоподъемных машин с указанием
путей их размещения и зон действия;
– размещение постоянных, строящихся и временных зданий и
сооружений;
– опасных зон, путей и средств подъема рабочих на этажи (ярусы), а
также проходов в здания и сооружения.
На стройгенплане размещают источники и средства энергоснабжения,
площадки и помещения складирования материалов и конструкций, площадки
укрупнительной сборки конструкций, помещения для санитарно-бытового
обслуживания строителей, места отдыха и зоны повышения опасности.
Стройгенплан на период выполнения нулевого цикла включает также
места складирования грунта, предназначенного для обратной засыпки
фундаментов, места ограждения и места спуска в котлован.
Стройгенплан на период кровельных и отделочных работ включает
места установки подъемников, размещения штукатурных и малярных
станций, места для подогрева мастики, места хранения огнеопасных
материалов и др.
Графическая часть СГП в составе проекта производства работ
выполняется в масштабе 1:500, 1:200, 1:100, 1:50 (в зависимости от размеров
строящегося здания и участка, выделенного под строительство).
(Приложение А).
Расчетно-пояснительная записка содержит уточненные расчеты и
обоснования потребности строительства во временном строительстве, а
также технические решения по выбору строительных машин и
механизированных установок. При выборе строительных машин
учитываются возможности строительной организации.
Общие принципы проектирования объектного стройгенплана те же, что
и общеплощадочного СГП, однако последовательность проектирования
несколько иная.
13
Проектирование стройгенплана объекта начинают с выбора типов и
числа монтажных кранов или стационарных подъемников и их размещения
на плане, так как от их числа и расположения во многом зависит размещение
других элементов строительного хозяйства.
После нанесения на стройгенплане путем башенных кранов и
маршрутов движения стреловых кранов следует разместить приобъектные
склады конструкций, деталей, необходимых для строительства объекта, а
также подъездные пути, временное электроснабжение и водоснабжение. При
размещении складов следует руководствоваться решениями, принятыми в
технологических картах и схемах производства работ.
На стройгенплане приводят проектные решения требований техники
безопасности (ограждение опасных зон и строительной площадки, установка
знаков безопасности движения и ограничения работ механизмов, указание
путей движения рабочих, мест установки пожарных щитов, мест для курения
и т.д.)
В расчетах и пояснениях к стройгенплану даются ссылки на
нормативную литературу, которая была использована при проектировании
стройгенплана.
14
2
Размещение
механизированных
строительной площадке
установок
на
2.1 Выбор монтажных кранов и схем их расстановки
Основными факторами, определяющими выбор типа и параметров
крана, являются: принятые методы монтажа строительных конструкций;
размеры и конфигурация здания; габариты, масса и расположение
монтируемых конструкций; объемы монтажных работ; сроки выполнения;
условия строительства(наличие дорог, электроэнергии, воды и др.)
Привязку монтажных кранов выполняют в следующем порядке:
– определяют расчетные
технические параметры и подбирают
варианты кранов;
– выполняют принципиальное размещение кранов относительно
возводимого сооружения;
– производят поперечную и продольную привязку крана
и
подкрановых путей;
– рассчитывают зоны действия крана и, при необходимости вводят
ограничения в зону действия крана.
При сопоставлении габаритов, массы и расположения монтируемых
конструкций с эксплуатационными характеристиками монтажных кранов
(грузоподъемностью, вылетом стрелы, высотой подъема крюка) выбирают
наиболее пригодные в техническом отношении.
Выбор монтажных кранов для возведения зданий и сооружений не
может быть обособленным технологическим процессом при составлении
проекта производства монтажных работ и должен включать совокупность
представлений о здании, методах монтажа и установки строительных
конструкций, а также условий строительной площадки.
Исходя из габаритов и конфигурации зданий и сооружений, намечают
возможные способы подачи монтируемых конструкций на рабочие места и в
зону обслуживания кранов, при этом учитывается требование соблюдения
заданного темпа монтажа. В реальном проектировании выбор вариантов
монтажных кранов основывается на номенклатуре имеющихся в
строительной организации грузоподъемных механизмов.
Число монтажных кранов определяется в основном шириной и длиной
здания, его конфигурацией в плане, соотношением общих объемов и
заданным сроком строительства. От правильного выбора числа и типов
кранов и их расположения зависит размещение дорог и складских площадок,
что в совокупности определяет технико-экономические показатели и
эффективность возведения здания и сооружений.
Положение монтажных кранов по отношению к возводимым зданиям
можно условно разделить на три основные группы, отличающиеся методами
монтажа и расположения кранов: одно- и многоэтажные промышленные
жилые и гражданские здания.
15
Строительство одноэтажных промышленных зданий осуществляется в
основном стреловыми кранами. Высокие здания с тяжелыми металлическими
или железобетонными конструкциями в последнее время часто возводятся с
помощью башенных кранов. Монтаж осуществляют, как правило, кранами,
расположенными внутри здания. Методы монтажа отличаются направлением
движения крана и транспортных средств.
Конструкции при монтаже объединяются в комплекте. В состав
каждого комплекса входят сборные элементы, которые устанавливаются
краном за одну проходку на захватке. В зависимости от последовательности
установки конструкции различают три метода монтажа: раздельный
(дифференцированный), комплексный и комбинированный (раздельнокомплексный).
При раздельном методе конструкции монтируют несколькими кранами.
За одну проходку каждый кран устанавливает на захватке элементы только
одного определенного вида: первый кран – колонны, второй – подкрановые
балки и т.д. (Приложение Б.рисунок Б1) Монтаж конструкций может
производиться и одним краном за несколько проходок.
При раздельном методе для каждого вида конструкций подбирается
кран, который обеспечивает установку в проектное положение; создаются
условия для специализации кранов и более эффективного использования их
грузоподъемности. Работа машиниста и монтажников упрощается, так как
поднимает и устанавливает однотипные элементы при помощи одной
оснастки (стропы, траверсы, кондуктора), а монтажники применяют одни и
те же приемы выверки и закрепления конструкций в проектное положение. К
недостаткам раздельного метода следует отнести увеличение длины
проходок кранов и возникновение организационных перерывов между
началами работы отдельных кранов, если продолжительность установки
предыдущих
конструкций
больше
продолжительности
установки
последующих конструкций на захватках.
При комплексном методе в состав монтажного комплекса входят все
виды сборных конструкций каркаса здания, устанавливаемых краном
комплексно по ячейкам (Приложение Б. рисунок Б 2).
На монтаже конструкций комплексным методом может быть
использовано несколько кранов. В этом случае возводимый объект членится
на участки, число которых соответствует количеству привлекаемых кранов.
На каждом участке организуется комплексная установка конструкций. При
этом монтажные работы ведутся параллельно на всех участках.
Комплексный метод монтажа не имеет недостатков раздельного
метода, однако он более дорогой, так как кран подбирается по наиболее
тяжелому элементу и более трудоемок.
В
комбинированном
методе
сочетаются
элементы
дифференцированного и комплексного методов монтажа. Этот метод
наиболее часто применяется при монтаже конструкций одноэтажных
промышленных зданий: колонны, подкрановые балки и наружные стеновые
ограждения монтируют дифференцируемым методом, отдельными потоками,
16
а подстропильные и стропильные балки и плиты перекрытия – комплексным
методом, в едином потоке (Приложение Б. рисунок Б 3).
Направление монтажа конструкций покрытия может быть продольным
и поперечным. При продольном направлении монтажный кран располагается
вне пределов монтируемого шага, и плиты покрытия монтируют через
смонтированную стропильную конструкцию. При поперечном направлении
монтажа кран устанавливает плиты покрытия, находясь внутри
монтируемого шага здания.
Соответственно принятому методу монтажа и параметрам стрелового
крана устанавливают схемы движения транспортных средств и расположение
временных дорог для проезда кранов и автомашин, а также места
складирования конструкций, располагаемых, как правило, у мест монтажа.
Многоэтажные каркасно-панельные здания промышленного
и
гражданского назначения возводят башенными, башенно-стреловыми
кранами или комплектом кранов из разных типов машин. В промышленных
зданиях с небольшим количеством пролетов в поперечном направлении
устанавливают башенные или башенно- стреловые краны с одной из
продольных сторон. Такое расположение кранов обеспечивает компактное
решение стройгенплана (Приложение В.). В целом такая схема установки
крана неэффективна, так как для большинства зданий с количеством
пролетов более двух необходимо использовать краны большой
грузоподъемности с низкими монтажными характеристиками.
При выполнении монтажа одним стреловым или башенно-стреловым
краном необходимо устанавливать кольцевое основание для движения крана
и дорогу для транспорта.
Расположение кранов по обеим сторонам здания требует четкой
организации монтажных работ с указанием очередности установки
конструкций каждому крану(Приложение В.) При использовании групповой
монтажной оснастки для выверки и закрепления конструкций работа двух
кранов разделяется на участки, не препятствующие их одновременной
работе. Складирование конструкций и монтажной оснастки, а также
устройство дорог требуют в этом случае также двухстороннего
расположения.
Характерным решением монтажа многопролетных многоэтажных
зданий является установка крана в пределах поперечного сечения
(Приложение В.). В этом случае конструкции монтируются в направлении
"на кран" в последовательности , определяемой технологической картой. В
общем случае кран, смонтировав наиболее удаленную ячейку, передвигается
на новую стоянку и приступает к монтажу очередной ячейки. Такая схема
требует сложной организации приобъектного склада, наличия дорог с обеих
сторон здания, устройства в ряде случаев дополнительных временных дорог
для крана и транспорта внутри здания.
При строительстве зданий жилищно-гаражного назначения (жилые
дома, гостиницы, административные здания и т.п.) пути башенных кранов
определяются конфигурацией и размерами в плане возводимых сооружений.
17
При возведении протяженных зданий, имеющих в плане простую
прямоугольную форму, пути башенных кранов могут располагаться с одной
или двух сторон (Приложение Г).
В зданиях башенного типа, имеющих большие размеры в плане, или
зданиях протяженных с большой единичной массой конструкций принимают
двухстороннее расположение монтажных кранов (Приложение Г).
К варианту с несколькими кранами прибегают в случае необходимости
сокращения сроков строительства. Для этого может иметь место
расположение кранов на одних подкрановых путях, что позволяет сократить
протяженность подземных дорог, организовать единую площадку для
складирования и уменьшить затраты на электроснабжение кранов и
устройство подкрановых путей. К недостаткам такой схемы относиться
необходимость в организации более сложной совместной работы кранов.
Выбор рациональной схемы расположения монтажных кранов в
решающей мере влияет на результаты технико-экономического сравнения,
которое является основанием для окончательного решения в пользу одного
из вариантов.
2.2 Поперечная и продольная привязка подкрановых путей
башенных кранов
Поперечная привязка
Установку башенных кранов и рельсовых стреловых кранов у зданий и
сооружений производят исходя из необходимости соблюдения безопасного
расстояния между зданием и краном. Расстояние оси подкрановых путей
относительно ближайшей выступающей части строящегося здания
определяют (Приложение Д, рисунок Д1) по формуле
B = 0.5 bk + 0.5lшп + 0.2+lб +lбез,
(2.1)
где B – расстояние от оси подкрановых путей до наружной выступающей
грани здания, м;
bк – ширина колеи крана, м;
lшп – длина шпалы, м;
0,2 – минимально допустимое расстояние от конца шпалы до откоса
балластной призмы, м;
lб – длина откоса балластной призмы, м:
lб = (hб + 0,05)m ,
(2.2)
где hб – высота слоя балласта, м (hб = 0,5 – 0,3 м для балласта из песка и 0,12
– 0,15 м для балласта из щебня и гравия);
m – уклон боковых сторон балластной призмы (для песка 1:2, для щебня и
гравия 1:1,5);
18
lбез – безопасное расстояние, м, принимаемого не менее допустимого
расстояния от выступающей части крана до габарита здания (lбез =
0,7 на высоте 2 м и на высоте, превышающей 2 м).
Установку башенных и рельсовых стреловых кранов вблизи
котлованов и траншей, не имеющих специальных креплений для
предупреждения обрушения грунта. Производят в соответствии с глубиной
выемки и характеристикой грунта. При устройстве подкранового пути у
неукрепленного котлована, траншеи и другой глубиной выемки наименьшее
расстояние по горизонтали от основания откоса (края дна котлована) до
нижнего края балластной призмы lб должно соответствовать размерам
приведенным в приложении Д рисунокД1, и данным таблица 2.1:
для песчаных и супесчаных грунтов
lб ≥ 1,5h + 0,4 ,
(2.3)
для глинистых и суглинистых грунтов
lб ≥ h + 0,4,
(2.4)
где lб – расстояние основания откоса до нижнего края балластной призмы, м;
h – глубина котлована, траншеи, выемки и т.п., м.
Установку самоходных кранов вблизи котлованов и траншей
производят исходя из тех же соображений, но наименьшие расстояния
принимают в соответствии со СНиП III-4-80* «Техника безопасности в
строительстве», «Правила устройства и безопасной эксплуатации
грузоподъемных кранов» и по данным таблица 2.1.
Таблица 2.1 – Наименьшее допустимое расстояние от бровки котлована до
ближайшей опоры крана.
Грунт (ненасыпной)
Глубина
выемки, м
1
1
2
3
4
5
песчаный
и
супесчаный суглинистый глинистый
гравийный
2
3
4
5
1,5
1,25
1,0
1,0
3,0
2,4
2,0
1,5
4,0
3,6
3,25
1,75
5,0
4,4
4,0
3,0
6,0
5,3
4,75
3,5
лессовой
сухой
6
1,0
2,0
2,5
3,0
3,5
При работе без опор это расстояние принимают до ближайшей оси
колеса, а при работе с выносными опорами – до оси опор. На основании
обозначают на плане ось движения крана (подкрановых путей).
Продольная привязка подкрановых путей башенных кранов
Для определения крайних стоянок крана последовательно производят
засечки на оси передвижения крана в следующем порядке: из крайних углов
внешнего габарита здания со стороны, противоположной башенному крану,
раствором циркуля. Соответствующим максимальному рабочему вылету
19
стрелы крана (Приложении Е); из середины внутреннего контура здания
раствором циркуля, соответствующим минимальному вылету стрелы крана
(Приложение Е.2); из центра тяжести наиболее тяжелых элементов
раствором циркуля, соответствующим определенному вылету стрелы,
согласно грузовой характеристики крана (Приложение Е). Крайние засечки
определяют центр крана в крайнем положении (Приложение Е) и показывают
расположение самых тяжелых элементов.
По найденным крайним стоянкам крана, согласно рисунку, определяют
длину подкрановых путей:
Lпп = lкр + Hкр +2 lторм +2 lтуп ,
(2.5)
или приближенно
Lпп ≥ lкр +Hкр + 4 ,
(2.6)
где LПП – длина подкрановых путей, м;
lкр – расстояние между крайними стоянками крана, м, определяемое по
чертежу;
Hкр – база крана, определяемая по справочникам, м;
lторм – величина тормозного пути крана, не менее 1,5 м;
lтуп – расстояние от конца рельса до тупиков, равное 0,5 м.
Полученную расчетом длину подкрановых путей корректируют в
сторону увеличения с учетом кратности длины полузвена, т.е. 6,25 м.
Минимально допустимая длина подкрановых путей, согласно правилам
Госгортехнадзора, составляет два звена (25 м). Таким образом, принятая
длина путей должна удовлетворять следующему условию:
Lпп = 6,25 nзв ≥ 25 м ,
(2.7)
где 6.25 – длина одного полузвена подкрановых путей, м;
nзв – количество полузвеньев.
В случае необходимости установки крана на одном звене, т.е. на
приколе, звено должно быть уложено на жестком основании, исключающим
посадку подкрановых путей. Таким основанием могут служить сборные
фундаментные блоки или специальные сборные конструкции.
Привязку ограждений подкрановых путей производят исходя из
необходимости соблюдения безопасности расстояния между конструкциями
крана и ограждений. Расстоянием от оси ближнего к ограждению рельса до
ограждения lпп определяют по формуле
Lпп =Rпов – 0,5 Bк + lбез ,
(2.8)
Где Bк – ширина колеи крана, определяемая по справочникам, м;
lбез – принимают равным 0,7 м.
Для башенных кранов без поворотной части lбез выдерживается от базы
крана. В окончательном виде с обозначением необходимых деталей и
размеров привязку путей оформляют в соответствии с рисунком 1.
Крайние стоянки башенного крана должны быть привязаны к осям
здания и обозначены на стройгенплане и местности ориентирами, хорошо
видимыми крановщику и стропальщикам.
20
2.3 Определение зон действия крана
Для создания условий безопасного ведения работ, действующие
нормативы предусматривают различные зоны: монтажную, зону
обслуживания краном, зону возможного перемещения габаритов груза,
опасную зону путей, зону работы подъемника, опасную зону дорог, опасную
зону монтажа конструкций.
Монтажной зоной называют пространство, где возможно падение груза
при установке и закреплении монтируемых конструкций. Согласно СНиП III4-80*, монтажную зону определяют наружными контурами здания плюс 7 м
при высоте зданий до 20 м, и 10 м при высоте зданий от 20 до 100 м. На
стройгенплане монтажную зону обозначают пунктирной линией
(Приложение Ж), а на местности – хорошо видимыми предупредительными
надписями и знаками.
Зоной обслуживания краном или рабочей зоной крана называют
пространство, находящееся в пределах линии, описываемой крюком крана.
Зону работы определяют для башенных кранов посредством нанесения на
плане из крайних стоянок полуокружностей, радиус которых соответствует
максимально необходимому для работы вылету стрелы, и соединения их
прямыми линиями (Приложение Ж). Для стреловых кранов зону работы
определяют радиусом, равным длине стрелы крана (Приложение Ж), и
показывают по отдельным стоянкам.
Зоной перемещения габаритов груза
называют пространство,
находящееся в пределах возможного перемещения груза, подвешенного на
крюке крана. Границы зоны определяют расстоянием по горизонтали от зоны
работы крана до максимально удаленного возможного перемещения груза,
подвешенного на крюке крана. Границы зоны определяют расстоянием по
горизонтали от зоны работы крана до максимально удаленного возможного
места падения груза при его перемещении (Приложение Ж).
Опасной зоной работы крана называют пространство, где возможно
падение груза при его перемещении с учетом вероятного рассеивания при
падении.
Границы опасных зон в местах над которыми происходит перемещение
грузов грузоподъемным краном, а также вблизи строящегося здания,
определяют горизонтальной проекцией на землю траектории наибольшего
наружного габарита перемещаемого (падающего) груза (предмета),
увеличенной на расчетное расстояние отлета груза (предмета). Минимальное
расстояние отлета груза (предмета) принимается согласно таблице 2.2 (СНиП
III-4-80* п.2.7).
21
Таблица 2.2 – Величина предельно возможного отлета груза – lбез
Высота возможного
падения груза
(предмета), м
Минимальное расстояние отлета, м
перемещаемого краном
предмета в случае
груза в случае
его падения со здания
его падения
2
3
4
3,5
7
5,0
10
7,0
15
10,0
20
15,0
25
20,0
30
25,0
1
До 10
« 20
« 70
« 120
« 200
« 300
« 450
Примечание. При промежуточных значениях высоты возможного падения грузов
(предметов) минимальное расстояние их отлета допускается определять методом
интерполяции.
Для башенных кранов граница опасной зоны работы определяется
радиусом, рассчитываемым по формуле
Rоп =Rmax + 0.5lmax +lбез ,
(2.9)
Где Rmax – максимальный рабочий вылет стрелы крана, м;
0,5lmax – половина длины наибольшего перемещаемого груза, м;
lбез –
дополнительное расстояниедля безопасной работы.
Устанавливаемое в соответствии с таблицей 2.2 (СНиП III-4-80* п.2.7)
В приложении И. рисунок И1
даны схемы назначения и расчета зон
для башенного или стрелового рельсового кранов, а в приложении И.
рисунок И.2 приведена такая же схема для стрелового крана.
Участки подъездов и подходов, где могут находиться люди, не занятые
работой, других механизмов являются опасными и на стройгенплане должны
быть выделены (заштрихованы).
Опасную зону монтажа конструкций наносят на стройгенплане при
вертикальной привязке крана. Указанная зона появляется при монтаже
сборных элементов на верхних этажах при невозможности соблюдения
установленных правилами Госгортехнадзора минимальных расстояний: от
крюка крана или противовеса до монтажного горизонта – 2 м; от стрелы
крана до ближайшего к крану элемента здания по горизонтали – 1 м; от
противовеса крана до максимально выступающего элемента здания –0,4 м.
Наличие опасной зоны монтажа конструкций (Приложение К)
предопределяет необходимость разработки специальных мероприятий.
Выдача наряда-допуска на особо опасные работы, ограждения опасной зоны
видимыми сигналами, составления инструкций, используемых в работе
крановщиками и монтажниками.
При работе башенных кранов в стесненных условиях возникает
необходимость в ограничении тех или иных движений крана, (речь идет о
повороте стрелы, изменение влета стрелы, передвижении крана или грузовой
22
тележки). Применяемые ограничения могут иметь принудительный или
условный характер.
Принудительные условия выполняются установкой датчиков и
концевых выключателей, производящих аварийное автоматическое
отключение крана при достижении им заданного предела (рисунок 1).
Условные ограничения рассчитаны на внимание и опыт крановщика,
стропальщика и монтажника. Условные ограничения показывают на
местности установкой видимых указателей сигналов, днем красных флажков,
в темное время суток – красных гирлянд из ламп (рисунок 2).
Размещение сигналов с указанием способа их исполнения наносят на
стройгенплан.
При расчете ограничений поворота стрелы необходимо учитывать ее
тормозной путь. Для этого ограничители устанавливают так, чтобы
отключение поворота стрелы срабатывало на 2-3º раньше установленной
зоны. Так, при ограничении поворота стрелы на 85º, ограничитель должен
быть установлен на 80º (85-2,5×2 =80º).
Совместная работа нескольких монтажных механизмов в одной зоне, как
правило запрещается. В случае производственной необходимости,
совместная работа монтажного крана с другими строительными машинами и
механизмами, в том числе и с другими кранами, может быть допущена при
условии разработки мероприятий, обеспечивающих безопасные условия
работы.
Обычным приемом в таком случае является разбивка здания на захватки
или зоны, в пределах которых разрешается работа только одного механизма
(башенного крана, подъемника, экскаватора и т.д.). Другой механизм в это
время должен работать в следующей зоне или вынужден простаивать.
Специальные мероприятия, о которых шла речь выше, изображают
графически и описывают в виде примечаний или пояснений к стройгенплану.
23
1- жилой дом; 2- зона ограничения
Рисунок 1 - Принудительное ограничение поворота крана
1- жилой дом; 2- зона ограничения; 3- ориентир ограничения на
местности
Рисунок 2 - Условное ограничение поворота крана
24
3 Устройство
площадках
временных
дорог
на
строительных
3.1 Общие принципы организации временных дорог
Для своевременного развития строительства промышленных и
градостроительных комплексов, микрорайонов, групп зданий и сооружений и
создания необходимого фронта работ строительными организациями в
первую очередь возводят транспортные коммуникации.
Для внутрипостроечных перевозок пользуются в основном
автомобильным транспортом. Выбор топологии работ и их параметров
(протяженность, размещение, покрытие) осуществляется на основе схемы
движения автотранспорта на строительной площадке, предусматривающей
беспрепятственный проезд всех автомобильных средств в обслуживаемые
зоны.
Для нужд строительства, в первую очередь. Максимально используются
постоянные автодороги, а также, в зависимости от конкретных условий
строительства, прокладываются при необходимости временные дороги.
По существующему порядку генподрядчик принимает от заказчика
участки под застройку только при наличии подъездов. Если подъезды
отсутствуют, то необходимо предварительно до начала строительства
проложить временные дороги силами генстройподрядчика (по отдельным
сметам) или дорожно-строительных организаций.
Использование для нужд строительства постоянных дорог снижает
стоимость строительства и повышает культуру строительства. Постоянные
дороги сооружают в период после окончания вертикальной планировки
территории, устройства дренажей, водостоков и других инженерных
коммуникаций.
Временные дороги строят одновременно с теми постоянными дорогами,
которые предназначены для постоянного транспорта: они составляют единую
транспортную сеть, обеспечивающую сквозную или кольцевую схему
движения. Из всех устраиваемых на строительной площадке временных
сооружений, временные дороги – самые дорогие и трудоемкие. Поэтому
снижение стоимости построечных дорог является важной задачей при
проектировании стройгенпланов.
Применение в качестве построечного транспорта железных дорог
экономически целесообразно при больших объемах перевозок на
значительные расстояния. Такие дороги обычно подводят к базисным
складам, а при значительных объемах и массах конструкций –
непосредственно в зону монтажных работ. При реконструкции
промышленных зданий и строительстве новых на территории действующих
предприятий целесообразно использовать существующие железнодорожные
пути и склады для нужд строительства. Как правило, заводские пути и
склады оборудованы необходимыми грузоподъемными средствами. Большое
25
распространение получило использование железнодорожного транспорта при
сооружении тепловых электростанций, где железнодорожные пути
прокладывают в монтажную зону главного корпуса ГРЭС и по ним подают
со складов и площадок укрупнительной сборки материалы, конструкции и
оборудование. Дорога может быть выполнена по постоянной или временной
схеме.
Часто временные пути укладывают по постоянной трассе с выполнением
всего комплекса работ по полотну и последующей заменой верхнего
строения пути на постоянное.
Строительство железных дорог выполняют специализированные
организации, а временные автодороги в промышленном и гражданском
строительстве – общестроительные организации (подрядчики).
3.2 Проектирование автодорог в составе СГП
Проектирование построечных автодорог в составе СГП выполняют в
следующем порядке:
– разработка схемы движения транспорта и расположение дорог в
плане;
– определение параметров дорог;
– установление опасных зон и дополнительных условий;
– назначение конструкции дорог;
– расчет объемов работ и необходимых ресурсов.
При разработке схемы движения автотранспорта максимально
используют существующие и проектируемые дороги. Одновременно
уточняют общие решения по организации схем движения и подъездных
путей, принятых на строительном генеральном плане в составе проекта
организации строительства.
Построечные дороги должны быть кольцевыми, на тупиковых
подъездах устраивают разъездные и разворотные площадки. По мере
развития строительно-монтажных работ и трансформации стройгенплана
схема движения автотранспорта пересматривается.
При трассировке дорог следует соблюдать минимальные расстояния:
между дорогой и складом 0,5-1 м; между дорогой и подкрановыми путями
6,5-12,5 м; между дорогой и осью железнодорожных путей 3,75 м; между
дорогой и забором не менее 1,5 м.
На стройгенплане условными знаками и надписями должны быть
четко отмечены въезды (выезды) транспорта, направления движения,
развороты, разъезды, стоянки при разгрузке транспорта. Все эти элементы
должны иметь привязочные размеры.
Параметрами временных дорог являются число полос движения,
ширина полотна и проезжей части, радиусы закругления, расчетная
видимость (таблица 3.1).
В процессе проектирования СГП ширина постоянных дорог должна
быть проверена и в случае необходимости увеличена инвентарными
26
дорожными плитами до соответствующей ширины проезжей части (таблица
3.1).
Радиусы закругления дорог определяют исходя из маневровых свойств
машин и автопоездов. Принятые в постоянных внутриквартальных дорогах
радиусы кривых недостаточны и должны быть увеличены до необходимых
радиусов. При движении панелевозов и других крупногабаритных машин с
радиусом, равным 12 м, ширина проезда 3,5 м недостаточна, поэтому
проезды в пределах кривых необходимо уширять до 5 м (рисунок 3).
В местах стоянок транспортных средств под разгрузкой при ширине
проезжей части 3,5 м следует расширить дорогу за счет создания
дополнительной площадки шириной 3 м и длиной 30-40 м (рисунок 4).
Опасные зоны дорог устанавливают в соответствии с нормами техники
безопасности. На стройгенплане участки дорог в пределах зоны перемещения
груза или зоны монтажа выделяют штриховкой (Приложение Л). Сквозной
проезд транспорта через опасные зоны дорог запрещен. В случае
необходимости предусматривают подъездные пути. Условные обозначения
дорог при проектировании СГП приведены в таблице П.1.1.
Рисунок 3 – Схема уширения дороги при повороте под углом 90
27
Рисунок 4 – Основные технические показатели построечных дорог
Таблица 3.1 – Основные технические показатели построечных дорог
Наименование
1
Ширина, м:
полосы движения
проезжей части
земляного полотна
Наибольшие продольные уклоны, %
Наименьшие радиусы кривых в плане, м
поверхности дорог
встречного автомобиля
Показатели при числе
полос движения
1
2
2
3
3,5
3,5
6
100
12
50
100
3
6
8,5
100
12
30
70
В местах пересечения дорог с инженерными коммуникациями
целесообразно заложить на проектных отметках гильзы для протаскивания
труб, кабелей и т.д.
В местах пересечения автомобильных дорог с рельсовыми путями
предусматривают сплошные настилы (переезды) из деревянных брусков с
контррельсами, уложенными в уровень с головками рельсов. В необходимых
случаях, в соответствии с инструкцией МПС, устраивают охраняемые
переезды в соответствии с действующими нормативами. При устройстве
временных дорог предусматривают водоотводные каналы, дренажные
устройства и водопропускные трубы с выпуском воды в ближайшие
водопропускные сооружения (каналы, ливневую канализацию и т.д.).
Скорость движения автотранспорта вблизи мест производства работ не
должна превышать 10 км/ч на прямых участках и 5 км/ч на поворотах.
Для обеспечения безопасной работы транспорта в темное время суток
предусматривают устройство освещения. На стройгенплане и на
строительной
площадке
показывают
устройство
освещения.
На
стройгенплане и на строительной площадке показывают въезд (выезд) на
объект, ограничение скорости, местное сужение дороги и др.
соответствующими общепринятыми дорожными знаками.
28
Движение рабочих по строительной площадке организуют вне опасной
зоны. Тротуары, пешеходные трассы рекомендуется располагать на
расстоянии не ближе 2м опасной зоны, а при меньшем расстоянии
устанавливают козырьки. Проходы рабочих обеспечивают достаточным
равномерным освещением.
Входы в стоящееся здание (сооружение) защищают сверху сплошным
навесом шириной не менее ширины входа с вылетом на расстояние не менее
2 м от стены здания. Угол, образуемый между навесом и
вышерасположенной стеной над входом, предусматривают в пределах 70-70º.
3.3 Конструкции построечных автодорог
СНиП 3.01.01.-85 «Организация строительного производства»
предусматривает
устройство
временных
внеплощадочных
и
внутриплощадочных
автомобильных
дорог
только
в
случаях
целесообразности
или
невозможности
использования
для
нужд
строительства постоянных существующих и запроектированных дорог.
Конструкции всех дорог, используемых в качестве временных, должны
обеспечивать движение строительных машин, механизмов и перевозку
максимальных по массе и габаритам строительных грузов. В связи с этим при
проектировании конструкций автомобильных дорог должны учитываться
максимальные нагрузки на эти дороги в период возведения зданий и
сооружений, в особенности промышленных предприятий, где передвижение
тяжелых гусеничных машин (МКГ-25, ДЭК-631, МКГ-100 идр.) в межсезонье
по грунтовым дорогам оказывается невозможным.
Основная причина разрушения постоянных и временных дорог
заключается в несоответствии принятой конструкции реальным условиям
эксплуатации. Например, постоянные внутриквартальные дороги рассчитаны
на транспорт с давлением на колесо 35 кН при реальном давлении 45-60 кН и
более.
При использовании постоянных дорог в качестве построечных , толщина
бетонной подготовки из бетона В15 – В25 должна быть 18-40 см в
зависимости от нагрузок на покрытие. Основанием для таких дорог является
песок и щебень толщиной соответственно 10-15 см и 15-20 см.
Асфальтобетонные дороги строят на щебеночном основании толщиной
18-20 см с покрытием слоями крупнозернистого и среднезернистого
асфальтобетона соответственно толщиной 5-7 см и 3-5 см.
Сборные железнодорожные дороги прокладывают из сборных плит
толщиной 14-18 см на песчаном основании толщиной 10-15 см.
При строительстве постоянных асфальтобетонных дорог для
использования в период строительства устраивают щебеночное основание и
укладывают один слой асфальтового покрытия из среднезернистого
асфальтобетона. Второй слой и ремонт первого выполняют перед сдачей
дорог в эксплуатацию. При использовании автодорог из монолитного и
29
сборного железобетона выполняют проектные конструкции покрытий в
полном объеме.
Из приведенных видов покрытий постоянных дорог, используемых в
период строительства, наиболее экономичным является покрытие дорог из
монолитного бетона. Хотя по трудоемкости производства дорожных работ
оно выше на 15-20% по сравнению с асфальтобетонным покрытием.
Конструкции временных автодорог в зависимости от конкретных
условий могут быть следующих типов: естественные грунтовые
профилированные; грунтовые улучшенной конструкции; с твердым
покрытием; из сборных железобетонных инвентарных плит. Выбор того или
иного типа дороги зависит от интенсивности движения, типа и массы машин,
несущей способности грунта и гидрогеологических условий и определяется в
конечном счете экономическим расчетом.
Грунтовые профилированные дороги устраивают при небольшой
интенсивности движения (до 3 автомашин в час в одном направлении) в
благоприятных грунтовых и гидрогеологических условиях.
Грунтовые дороги, испытывающие большие нагрузки, укрепляют
гравием, шлаком, щебнем и т.п. Отсыпку щебня производят с устройством
или без устройства корыта 1-2 слоями с последующим уплотнением катком.
Построечные временные дороги под установленную нагрузку 12 т на ось
выполняют из сборных железобетонных плит по песчаному основанию
толщиной 10-25 см.
Все постоянные и временные автодороги, возводимые в
подготовительном периоде, не должны раскапываться при эксплуатации.
Поэтому подземные коммуникации под ними необходимо закладывать на
всю ширину дороги, включая обочину. Все подземные коммуникации,
проходящие вдоль дорог, целесообразно прокладывать до устройства
дорожных покрытий.
При поперечном пересечении подземных сетей траншеи под дорогой
должны засыпаться на всю глубину песком.
30
4 Организация складского хозяйства
4.1 Назначение и виды складов
Складское хозяйство организуют для своевременного обслуживания
стройки строительными материалами и конструкциями в необходимом
количестве и по полной номенклатуре.
Складское хозяйство предназначено для обеспечения приемки
материалов с определением их качества и количества; рационального
размещения и укладки материалов с учетом их физико-химических свойств;
механизации погрузочно-разгрузочных работ; совершенствования техники
хранения материалов, конструкций и изделий; организации пропуска
материалов, учета материальных ценностей.
По эксплуатационному назначению склады подразделяются на
следующие виды.
Базисные (центральные) склады создаются в составе производственнокомплектовочных баз УПТК и предназначаются для централизованного
обслуживания объектов, сооружаемых одной строительной организацией.
Эти склады располагаются на территории наиболее крупной строительной
площадки или за ее пределами. Материалы, изделия и конструкции в
последующем направляются на участковые и приобъектные склады, а также
в цеха для переработки и комплектации.
Приобъектные склады устраивают в непосредственной близости к
строящимся объектам (рабочим зонам). В большинстве случаев это
объектные площадки, предназначенные для временного складирования
сборных железобетонных изделий, стеновых материалов, оконных и дверных
блоков, а также для размещения поддонов и контейнеров с кирпичом и т.д.
Для хранения инструмента, спецодежды, отделочных, электротехнических и
других материалов создают закрытые материальные склады, а также
небольшие передвижные или сборно-разборные склады-контейнеры. Стенды
для укрупнительной сборки строительных конструкций, как правило.
размещают на площадке приобъектного склада в зоне действия монтажного
крана. Для временного хранения материалов целесообразно использовать
постоянные здания и сооружения.
Склады сырья и готовой продукции подсобных предприятий и
мастерских комплектовочных участков располагаются непосредственно в
местах размещения предприятий, мастерских или передвижных установок.
Перегрузочные склады предназначены для временного хранения
материалов и изделий при перегрузке их с одного вида транспорта на другой.
Для снижения затрат, организации четкой системы хранения и отпуска
строительных материалов следует стремиться к максимальному сокращению
числа их перегрузок или транспортировании.
По конструктивному признаку и способу хранения материалов и
изделий, склады подразделяются на следующие виды:
31
открытые – для хранения материалов и изделий, не подвергающихся
порче под влиянием атмосферных и температурных воздействий (песок,
щебень, сборные железобетонные и металлические конструкции, кирпич и
т.д.);
полузакрытые – для хранения материалов, подвергающихся порче от
непосредственного воздействия атмосферных осадков и солнечных лучей
(рулонные кровельные материалы, столярные изделия и др.);
закрытые – для хранения ценных материалов, а также цемента, извести,
красителей, метизов, стекла, приборов, электрооборудования, инструмента и
т.д.
специальные – для хранения горючих и легковоспламеняющихся
жидкостей, взрывчатых веществ, химических материалов и т.д.
Различают временные склады: неинвентарные, предназначенные для
однократного использования, и инвентарные, рассчитанные на многократную
перебазировку для использования на других объектах.
В зависимости от степени мобильности и конструктивных решений
различают
временные
складские
помещения:
сборно-разборные,
контейнерные и передвижные.
Выбор способа хранения, видов складов и мест их расположения
производят по результатам технико-экономических расчетов, выполняемых в
составе проектов организации строительства и проектов производства работ.
При этом основными принципами размещения складов при
проектировании стройгенпланов являются:
–
рациональное размещение складов материалов и конструкций, а
также площадок укрупнительной сборки конструкций и технологического
оборудования для их подачи в монтажные зоны кранов;
–
рациональное
размещение
разгрузочных
площадок
укрупнительной сборки конструкций и технологического оборудования с
учетом бесперебойной поставки различных строительных материалов и
оборудования;
–
централизованное за пределами строительной площадки
выполнение всех заготовительных операций (приготовление бетона и
раствора, изготовление металлоконструкций, опалубки и др.);
–
соблюдение требований техники безопасности и правил
пожарной безопасности.
Привязка складов и открытых площадок для складирования
строительных конструкций изделий и технологического оборудования
проводится с учетом:
–
расположения
постоянных
(существующих,
сносимых,
реконструируемых, возводимых) зданий и сооружений с выделением
объектов, используемых в различные периоды для нужд строительства
(здания, дороги, инженерные сети с указанием мест подключения,
распределительных устройств и т.п.);
32
–
прохождение
трасс
временных
инженерных
сетей
с
оборудованием и элементами их оснащения, прожекторных мачт и
светильников, водоемов и емкостей, водопонижающих устройств;
–
размещения строительных и монтажных машин, установок и
механизмов;
–
размеров привязки площадок и мест приема и разгрузки
строительных
конструкций,
изделий,
деталей,
материалов
и
технологического оборудования;
–
размещение инвентарных (мобильных) производственных,
складских, вспомогательных и общественных зданий;
–
местонахождения зон для временного складирования снятого
плодородного грунта;
–
расположения пожарных гидрантов и других средств
пожаротушения;
–
прохождения трасс автомобильных и железных временных дорог
с площадками для стоянки.
4.2 Проектирование складов
Проектирование складов рекомендуется вести в следующей
последовательности:
– определяют необходимый запас хранимых материалов и
конструкций;
– назначают способ хранения (открытый, закрытый, под навесом);
– рассчитывают площади складов по видам хранения материалов и
конструкций;
– определяют место складирования на стройплощадке;
– производят размещение материалов и конструкций на открытых
складах.
Запас материалов на строительной площадке должен обеспечить
бесперебойное снабжение строительных работ. Чем больше запас, тем
надежнее гарантируется ритмичность строительства. Однако объем запаса
зависит от уровня затрат на устройство и содержание склада. Поэтому запас
на складе должен быть минимальным, но достаточным для обеспечения
бесперебойного выполнения работ.
Запас хранения для строительной площадки на стадии ПОС
определяется исходя из принятого темпа работ и может быть определен по
формуле
Qскл = (Qобщ/Т)nК1К2
(4.1)
где Qобщ – количество материалов, деталей и конструкций, необходимых для
выполнения в течение планируемого периода заданного объема
строительно-монтажных работ, м3, м2, т, шт. и т.д.;
n – норма запасов материалов на складе, дн. (таблица 4.1);
33
К1 – коэффициент неравномерности поступления материалов на склад:
для железнодорожного и водного транспорта К1 = 1,1-1,2, а для
автомобильного – 1,3-1,5;
Т – продолжительность выполнения строительно-монтажных работ,
предусмотренных
календарным
планом,
с
использованием
рассматриваемого вида материала, дн. (таблица 4.1).
На стадии ППР запас хранения для конкретного объекта определяют
исходя из принятого темпа работ. Из технологических соображений запас
принимают на определенную конструктивно-технологическую часть зданий
(захватку, участок, пролет, ярус, этаж и т.п).
Уровень запаса материалов зависит от принятой организации работ
(монтаж «с колес» или со склада) и места строительства.
Площадь склада зависит от количества материалов, определяющего
норму их хранения на 1 м2 складской площади.
Таблица 4.1 – Норма запаса основных материалов и изделий на складах
строительных площадок, дни
При перевозке
автомобильным
по
транспортом
Материалы и изделия
на расстояние
железной
дороге
Свыше
до 50 км
50 км
Сталь: прокатная, арматурная, кровельная, трубы
чугунные и стальные; лес круглый и пиленный;
нефтебитумные, санитарно-технические,
электротехнические и химические материалы
Цемент, известь, стекло, рулонные и асбестовые
изделия; оконные, дверные блоки и ворота;
металлические конструкции
Кирпич, камень бутовый и булыжный. Щебень,
песок, шлак; сборные железобетонные
конструкции; шлкобетонные камни; утеплитель
плитный; перегородки гипсобетонные
25-30
12
15-20
20-25
8-12
10-15
15-20
5-10
7-20
Для предварительных расчетов требуемую площадь склада можно
определить по формуле
Sтр = Qскл / (q × K скл) ,
(4.2)
Где q – количество материала, укладываемого на 1 м2 полезной площади
склада (норма складирования);
Кскл – коэффициент использования площади склада, учитывающий
наличие проходов или проездов между стеллажами или штабелями
материалов, площади для сортировки, комплектации, затаривания,
взвешивания материалов и представляет собой отношение полезной
площади склада к общей (таблица 4.2). Значение q зависит от вида
34
складируемого материала, способа производства погрузочноразгрузочных работ, а также от типа склада (Приложение У).
Таблица 4.2 – Коэффициент использования площади склада
Вид склада
1
Закрытый:
универсальный, оборудованный стеллажами с проходами
между
рядами (при главном проходе шириной 2,5…3 м)
отапливаемый
не отапливаемый
при штабельном хранении материала
Открытый для хранения:
лесоматериалов
металла
нерудных строительных материалов
навесной
КСКЛ
2
0,25…0,4
0,6…0,7
0,5…0,7
0,4…0,6
0,4…0,5
0,5…0,6
0,6…0,7
0,5…0,6
Точные размеры склада определяют по проекту склада. При
проектировании складов кроме общей площади необходимо определить
также ее габариты и показать на складской площади раскладку сборных
конструкций по типам и маркам, точно показать место, отведенное под
материал, тару, оснастку и инвентарь (Приложение М).
Пример расчета площади складов приведен в таблице 4.3.
4.3 Устройство открытых приобъектных складов
Открытые склады на строительной площадке располагают в зоне
действия монтажного крана, обслуживающего объект. Площадки
складирования должны быть ровными и иметь уклон не более 3º, под
штабелем уклон площадки допускается до 5º. На недренирующих грунтах
следует после планировки выполнить подсыпку из щебня или песка (5-10
см). Участки складской площадки, где разгружаются непосредственно с
транспортных средств и бетон, должны выполняться из тех же конструкций,
что и временные дороги.
При раскладке сборных элементов на приобъектном складе необходимо
соблюдать следующие требования:
–
размещать изделия в соответствии с технологической
последовательностью монтажа и максимальным приближением к местам их
установки (штабелируются изделия по одноименным маркам);
–
размещать изделия таким образом, чтобы их заводская
маркировка была видна со стороны прохода или проезда, а монтажные петли
уложенных в штабелях изделий были обращены вверх;
35
–
снабжать штабеля табличками с указанием количества и типа
складированных в них деталей;
–
хранить изделия в условиях, исключающих возможность их
деформации, загрязнения и повреждения лицевой поверхности.
Способы укладки грузов должны обеспечивать:
– устойчивость штабелей, пакетов и грузов, находящихся в них;
–
механизированную разработку штабеля и подъем груза
навесными захватами подъемно-транспортного оборудования;
– безопасность людей, работающих на штабеле или около него;
–
возможность применения и нормального функционирования
средств защиты работающих и пожарной техники;
–
соблюдение
требований
к
охранным
зонам
линий
электропередач, узлам инженерных коммуникаций и электроснабжения.
Подкладки и прокладки в штабелях складируемых материалов и
конструкций следует располагать в одной вертикальной плоскости. Их
толщина при штабелировании панелей, блоков и других конструкций должна
быть больше высоты выступающих монтажных петель не менее, чем на 20
мм.
Между штабелями (стеллажами) на складах должны быть
предусмотрены проходы шириной не менее 1 м и проезды, ширина которых
зависит от габаритов транспортных средств и погрузочно-разгрузочных
механизмов, обслуживающих склад.
Во избежание повреждения складируемых грузов, между штабелями
предусматривается просвет не менее 200 мм.
Укладка элементов конструкций в штабеля на строительной площадке
должна производиться с соблюдением следующих правил:
– укладка в штабель должна обеспечивать возможность захвата и
свободного подъема каждого элемента;
– проходы между штабелями должны устраиваться по указаниям
проекта, но не реже, чем через каждые два штабеля в продольном
направлении, и не реже, чем через 25 м – в поперечном
направлении;
– запрещается складировать элементы конструкций и деталей на
крановых путях, а также между стенами сооружений и путями.
Для всех материалов, изделий и конструкций предусмотрены правила
хранения на складе. Схемы складирования конструкций и изделий
приведены в приложение Ф.
36
Таблица 4.3 – Расчет площади склада
Общая потребность
Продолжительность
потребления
Суточный расход
Запас в днях
Подлежит хранению
Норма складирования
Полезная площадь
Коэффициент,
учитывающий проходы
открытый
закрытый
навес
2
Железобетонные
колонны
Металлические
Конструкции
Пиломатериалы
Единица измерения
Наименование
материалов и
изделий
Площадь
склада, м2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
м3
800
40
20
2
40
0,5
80
0,8
100
–
–
Штабель
т
50
25
2
10
20
0,3
66
0,6
110
–
–
-«-
м3
100
20
5
10
50
1,5
33
0,4
–
–
83
-«-
Способ
хранения
37
4.4 Рекомендации по складированию материалов и изделий на
строительных площадках
Для хранения крупнопанельных конструкций при складировании
применяются специальные кассеты или пирамиды, обеспечивающие сохранность
выступающих деталей и лицевого фактурного слоя.
Размещать кассеты и пирамиды в пределах зоны склада следует за
пределами зоны ЛЭП.
Каждую секцию кассет устанавливают так, чтобы стеновые панели в ней
размещались перпендикулярно зданию.
Изделия и конструкции необходимо хранить на складских площадках
следующим образом (см. приложения У, Ф):
- фермы – в рабочем положении или с наклоном 10-12º в специальных
приспособлениях в один ряд, причем деревянные подкладки устанавливают в
опорных узлах нижнего пояса, а верхний пояс закрепляют через каждые 12 м;
- сваи – ярусами, не более 2 м, рассортированными по маркам и
направленными острием в одну сторону;
- балки и ригели прямоугольного сечения – в штабелях высотой до 2 м,
трапицеидального сечения – в специальных приспособлениях;
- стеновые блоки высотой более 2 м – в один ярус, блоки низкие – в
штабелях высотой не более 2,5 м;
- фундаментальные блоки – в штабелях высотой не более 2,25 м;
- панели железобетонные для перекрытий – в штабелях до 2,5 м;
- колонны – в штабелях высотой до 2 м, прямоугольного сечения – в 1-4
яруса, двухветвевые крайние – 1-3 яруса, средние тяжелые двухветвевые – 1-2
яруса;
- панели керамзитобетонные и крупноразмерные панели перегородок – в
кассетах в вертикальном положении;
- лестничные площадки – в штабелях высотой не более 4 рядов с установкой
подкладок на расстоянии 0,3 м от торцов;
- лестничные марши – в штабелях высотой не более 6 рядов – ступенями
вверх;
- железобетонные кольца – в штабелях с перевязкой и высотой до 2,2 м;
- трубы диаметром до 300 мм – в штабелях высотой до 3 м на подкладках
и прокладках с кольцевыми упорами, диаметром более 300 мм – в штабелях
высотой до 3 м на седлоообразных подкладках.
Каждая поставляемая партия кирпича или камней должна быть одной
марки, размера, плотности, сорта, цвета. Не подлежат приемке изделия из
красного кирпича и керамических камней, имеющих недожог, пережог или
известковые включения.
Поддоны с кирпичом устанавливаются на складе в два яруса, высотой не
более 2 м. Расстояние между штабелями принимается равным 0,8 м.
Все кровельные рулонные материалы – укладывают только в вертикальном
положении, за исключением рулонов изола, которые укладывают в
горизонтальном положении, как при перевозках, так и при складировании.
39
Нерудные материалы (песок, гравий, щебень) размещают в
рассортированном (по фракциям) виде на открытых площадках, а также
механизированных складах бункерного типа.
Сортовую сталь, стальные конструкции и трубы складируют в штабелях,
на открытых площадках или на стеллажах под навесами. Материалы должны быть
разделены по видам, сортам, маркам, профилю и размерам.
Круглый и пиленый лес на строительных площадках хранят в особых
случаях. Круглый лес и длинномерные пиленые материалы укладывают в
штабеля, располагаемые на открытых сухих площадках, имеющих уклон для
стока воды. Высоту штабеля назначают с учетом вида складируемого материала и
способа укладки. Как правило, высота штабеля не превышает 1,5-2,5 м.
Цемент, известь, гипс и другие материалы, подверженные действию влаги,
хранят в закрытых складах закромного, бункерного или силосного типа.
Организация транспортирования, складирования и хранения материалов,
деталей, конструкций и оборудования должна соответствовать требованиям
стандартов и технических условий и исключать возможность их повреждения,
порчи и потерь.
При строительстве объектов заказчиком, генподрядной и субподрядной
организациями обеспечивается сохранность технологического, санитарнотехнического, электротехнического и другого оборудования, строительного
инвентаря и оснастки, а также строительных конструкций, деталей и материалов в
соответствии с «Правилами о договорах подряда на капитальное строительство»
и « Положением о взаимоотношениях организаций – генеральных подрядчиков с
субподрядчиками».
40
5
Временные
хозяйственные здания
производственные,
административно-
5.1 Определение номенклатуры временных зданий
Временные здания возводят для обслуживания строительного производства
и создания условий для рабочих, занятых на строительно-монтажных работах.
По функциональному назначению временные здания подразделяют на
следующие:
–
производственные (мастерские, механизированные установки, объекты
энергетического хозяйства, объекты транспортного хозяйства и др.);
–
административные (контора СУ, начальника участка, мастера, прораба,
красный уголок, диспетчерская);
–
складские (отапливаемые и не отапливаемые закрытые склады, кладовые,
навесы);
–
санитарно-бытового назначения (гардеробные, помещения для отдыха и
обогрева, душевые, умывальная, помещения для сушки одежды и чистки обуви,
туалеты, здравпункты, помещения для приема пищи и общественного питания).
При составлении проектно-технологической документации строительства
необходимо стремиться к максимально возможному сокращению числа
временных зданий и сооружений, что достигается:
– использованием для нужд строительства постоянных зданий,
построенных в подготовительный период, а также использованием
зданий, предназначенных на снос;
– тщательным обоснованием в расчетах размеров намеченных к
сооружению временных зданий и устройств;
– максимальным использованием передвижных временных зданий и
сооружений.
Временные здания и сооружения, как правило, необходимы лишь на период
строительства, поэтому их объем и стоимость должны быть минимальными.
Средства на создание временных зданий и сооружений предусматривают в смете
на строительство объекта.
В строительстве применят передвижные, контейнерные и сборно-разборные
временные здания.
Передвижные здания при сроке строительства до 6 месяцев – наиболее
эффективный тип временных зданий различного назначения, поскольку их можно
перемещать с помощью автомобилей, автотягачей или тракторов. В случае
необходимости здания можно легко переместить с одной стороны площадки на
другую с минимальными затратами труда.
Здания контейнерного типа
целесообразно использовать при
продолжительности строительства 18 месяцев. Здания не имеют ходовой части,
их доставляют на строительную площадку на автоприцепах.
41
Сборно-разборные временные здания возводят при сроке строительства до
36 месяцев. Они менее экономичны, чем передвижные и контейнерные здания,
имеют каркасно-панельную или панельную конструкцию. Здания панельного
типа применяют чаще, чем здания каркасно-панельные. В настоящее время
находят применение быстромонтируемые здания (БМЗ) из легких несущих и
ограждающих конструкций, а также различные пневматические конструкции.
Следует отметить значительную степень условности указанных значений,
так как они отражают фактический опыт эксплуатации мобильных зданий, но не
их проектно-конструктивные свойства.
При размещении в одном здании различных по назначению санитарнобытовых помещений рекомендуются следующие виды их блокировки:
–
гардеробные с умывальниками, туалетами, душевыми, помещениями
для личной гигиены женщин, для сушки одежды и обуви, для обеспыливания
рабочей одежды и обуви;
– умывальные с туалетами;
– умывальные с помещениями для приема пищи;
–
туалеты и душевые (для женщин) с помещениями для личной гигиены
женщин;
–
помещения для личной гигиены женщин с уборной, умывальной,
гардеробной со здравпунктом;
–
помещения для отдыха и обогрева с помещениями для приготовления
пищи (для бригад не более 20 человек при наличии устройств вытяжной
вентиляции, шкафа для хранения и мойки посуды);
–
прачечные с помещениями для обезвреживания рабочей одежды и ее
химической чистки, для ремонта рабочей одежды;
Комплекс помещений должен быть подобран для всех рабочих, занятых на
строительной площадке, включая рабочих субподрядных и наладочных
организаций.
5.2 Порядок и правила расчета объемов строительства временных
зданий
При организации строительных площадок мобильные (инвентарные) здания
размещаются в виде комплексов. Характерной особенностью комплексов
является их компактность, позволяющая сократить протяженность инженерных
сетей и размеры, временно отводимой для них территории.
Последовательность определения потребности во временных (мобильных)
зданиях и формирования комплексов включает в себя следующие этапы:
– установление функциональных групп зданий и их номенклатуры;
– расчет мощности (вместимости) зданий по периодам строительства;
– определение параметров использования постоянных зданий для нужд
42
строительства;
– выбор типов и конструктивных вариантов зданий;
– определение параметров комплекса мобильных зданий.
Выбор функциональных групп и номенклатуры мобильных зданий
выполняется согласно ГОСТ 25957-83 с учетом технологической специфики
работ и вида потребляемых ресурсов.
Расчет вместимости мобильных зданий выполняют для каждой группы
зданий. Применительно к производственным и складским зданиям расчет
осуществляют по нормативным показателям исходя из стоимости строительномонтажных работ или нормам укладки строительных материалов, деталей и
конструкций.
Применительно к вспомогательным помещениям (санитарно-бытовым,
административным, общественным) параметры вместимости приводят к
показателям потребной площади.
В расчетах численность работающих принимается по графику движения
рабочих кадров (максимальное количество рабочих в смену по календарному
плану с добавлением другого персонала, пользующегося данным бытовым
помещениям).
В списочную численность рабочих и служащих включают рабочих
основного производства, занятых на строительно-монтажных работах, а также
инженерно-технических работников и служащих (ИТР) и младших,
обслуживающий персонал (МОП).
Удельный вес различных категорий работающих (рабочих, ИТР, служащих,
МОП) принимают в зависимости от показателей конкретной строительной
отрасли (таблица 5.1).
Расчет потребности площади для гардеробных и сушилок осуществляется
на общее число рабочих, занятых на строительной площадке.
Расчет для столовых и буфетов производится исходя из численности
посещающих для наиболее многочисленной смены.
При расчете площади гардеробных, душевых, уборных руководствуются
отношением числа работающих в наиболее многочисленную смену.
Потребную площадь временных зданий S, м2, определяют по формуле
(5.1)
S = ηP,
Где η – нормативный показатель площади;
Р – расчетная численность работающих (рабочих, ИТР, служащих, МОП).
Для подсчета площадей временных зданий можно пользоваться
нормативами, поведенными в таблице 5.2.
Учет использования постоянных зданий выполняют отдельно для каждой
группы помещений по формуле
S = Sпотребн. – Sпост ,
43
Таблица 5.1 – Соотношение категорий работающих, %
Отрасль или вид
строительства (работ)
1
Промышленное строительство
Промышленное строительство
в условиях города
Служащ
ие
2
3
4
82,6-85,6 10,2-12,7 3,1-3,8
МОП и
охрана
5
0,9-1,5
Рабочие
ИТР
78,7
13,4
4,3
3,6
Строительство ГРЭС, ТЭЦ, и АЭС
84,6
11,7
2,9
0,8
Сельско- и водохозяйственное
строительство
83
13
3
1
Жилищно-гражданское строительство
85
8
5
2
2,8-4,1
0,1-0,6
3-5
2
3,6-4,5
1,3-2,1
Строительство инженерных
сооружений в условиях города
Монтажные и специальные работы
78,9-83,7 12,3-17,1
78-83
15-20
Промышленное и жилищногражданское строительство в Северной 80,4-84,3 10,5-13,6
зоне
Нормы регламентируют минимальную потребность в площади. При
переходе от расчетных площадей к выбору конкретных помещений следует
исходить из реальных проектов временных зданий. При разработке ППР
инвентарные здания рассчитываются по их паспортным данным.
5.3 Выбор конструктивных вариантов и проектов временных зданий
Типы временных зданий выбирают на весь период строительства или на
отдельные периоды, когда может возникнуть краткосрочная потребность в
зданиях определенного типа. Исходными данными для выбора являются
следующие материалы:
–
таблица
потребности
площади
временных
зданий
по
функциональному назначению (производственные, административные, складские,
санитарно-бытовые);
–
перечень и характеристики существующих или возводимых
постоянных зданий, которые в отдельные периоды времени возможно
использовать для нужд строительства;
–
перечень
и
технико-экономические
показатели
мобильных
(инвентарных) зданий, имеющихся на балансе генподрядной и субпотрядных
строительно-монтажных организаций;
–
перечень и каталог проектов мобильных (инвентарных) зданий,
рекомендованных к применению в строительстве.
44
Таблица 5.2 – Показатели для определения площади временных зданий
Наименование
Назначение
Единица
измерения
Нормативный
показатель
1
2
3
4
Прорабская
Диспетчерская
Кабинет по
охране труда
Гардеробная
Помещение
для обогрева
Умывальная
1. Служебные помещения
Размещение административном2
технического персонала
Оперативное
руководство
м2
строительством
Обучение
рабочих
требованиям
м2
охраны
труда
и
техники
безопасности
2. санитарно-бытовые помещения
Переодевание и хранение уличной и
м2,
спецодежды
двойной шкаф
Обогрев, отдых и прием пищи
м2
Санитарно-гигиеническое
обслуживание
Помещение для
личной гигиены
То же
Душевая
То же
Туалет
Сушильная
Столовая
Медпункт
Питьевой
фонтанчик
Помещение для
Собраний
То же
Сушка спецодежды и обуви
Обеспечение рабочих горячим
Питанием
Оказание первой медицинской
Помощи
Обеспечение питьевой водой
3. общественные помещения
Проведение занятий, собраний и
других мероприятий
24 на 5 чел.
7 на 1 чел.
20 на 1000
чел.
0,9 на 1 чел.
1на 1 чел.
м2
шкаф
м2
кабина
м2
сетка
м2
м2
м2
0,05 на 1 чел.
1 на 15 чел.
0,18 на 1 чел.
1 на 15-100
0,43 на 1 чел.
1 на 12 чел.
0,07 на 1 чел.
0.2 на 1чел.
м2
20 на 300-500
чел.
устройство
м2
0,6 на 4 чел.
1 на 25-30 чел.
24 на 100 чел.
На современных строительных площадках применяют (мобильные) здания
контейнерного и сборно-разборного типов (Приложение Н.рисунки Н1-Н3).
В каждом типе мобильных зданий имеется 4-6 конструктивных вариантов,
которые отличаются друг от друга особенностями проектного решения,
спецификой изготовления, транспортирования, монтажа, демонтажа и
эксплуатации. Критерием выбора здесь служат отпускная цена и годовые
эксплуатационные затраты.
В том случае, если комплект инвентарных зданий подбирается из уже
имеющихся у строительной организации двух-трех подтипов мобильных зданий,
в качестве критерия оценки принимаются только эксплуатационные затраты. В
связи с тем, что в последние годы разработаны системы (таблица 5.3) мобильных
45
зданий, когда на основе одной базовой конструкции (по ГОСТ 23945.0-80)
изготавливаются мобильные здания различной номенклатуры (Приложение Н.
рисун 4, 5), основным критерием формирования комплексов зданий для
стройплощадки служат эксплуатационные затраты.
Таблица 5.3 – Технико-экономические
многоцелевого назначения
Наименование
базовых
конструктивных
систем
1
Ставрополец
Днепр
Универсал
Мелиоратор
Нева
Комплект-М
КУБ
420-10
Энергетик
Лесник
Геолог
Контур
Комфорт
420-100
ЦУБ
Пионер
Контур
8727
Мелиоратор
УСРЗ
Размеры в плане,
мм
Длина
Ширина
2
7000
6000
6000
6000
6000
6000
6600
6000
6000
6000
6000
9000
9000
9000
9600
9000
12000
12000
12000
3000
3
2500
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3200
3000
3000
3000
3000
12000
18000
12000
18000
6000+
1200+
9000
24000
2400
УИЗ
36000
72000
УИЗ
72000
БКЗ
Модуль
24000
4800
показатели
Удельный расход
материалов
ЛесоСтали
мате2
кг/м
риалов,
м3/м2
4
5
67,1
0,1
71,5
0,15
73,0
0,20
74,6
0,15
71,0
0,40
59,4
0,45
53,0
0,15
21,0
0,95
14,4
0,83
12,6
0,90
30,2
0,57
59,5
0,25
65,0
0,12
70,0
0,30
86,0
0,20
41,0
0,06
55,0
0,20
69,4
0,1
77,5
0,17
86,8
–
93,3
62,6
0,15
52,7
0,10
мобильных
зданий
Трудоемкость,
чел.-час/м2
монизготаж
товледемонние
таж
6
7
13,2
0,24
21,0
0,24
16,8
0,24
33,1
0,28
6,8
0,28
4,6
0,65
10,7
0,16
14,7
0,16
12,8
0,42
11,9
0,43
11,9
0,46
15,0
0,16
8,5
0,24
18,6
0,24
83,0
0,79
12,7
0,24
14,0
0,16
16,3
0,16
42,2
0,56
9,1
0,15
11,3
0,16
3,4
0,43
2,6
0,53
55,1
0,10
2,4
0,65
98,9
25,0
–
0,71
6,8
6,4
2,5
2,5
46
5.4
Проектирование
строительной площадке
производственно-бытового
городка
на
Применяемые в строительстве производственно-бытовые городки(ГОСТ
25957-83) различны по назначению, способу функционирования и применяемым
зданиям.
Параметры
мобильных
производственно-бытовых
городков,
необходимых для конкретной строительной площадки, устанавливаются в
пояснительной записке и показываются на стройгенплане или ситуационном
плане строительства.
Размещение производственно- и санитарно-бытовых зданий может
осуществляться тремя способами: рассредоточенным (по всей территории
стройплощадки); узловым – сосредоточенным на специально отведенной
территории для нескольких строительных организаций; смешанным, когда
бытовые городки строительных организаций размещают отдельно, а для
строящегося здания – вблизи места работы. Предпочтение следует отдавать
узловому способу формирования бытовых городков из мобильных зданий.
Номенклатура зданий и сооружений бытовых городков различной
вместимости показана в таблице 5.4. По применяемым типам зданий мобильные
производственно- бытовые городки формируются из зданий контейнерного типа
на закрепленной ходовой части, из зданий сборно-разборного типа, из блок
контейнеров и т.д.
Общие планировочные решения и состав зданий производственно-бытовых
городков зависят от многих факторов, основными из которых являются:
освоенность района и вид строительства, принятый метод организации
производства работ, уровень и характер специализации организаций, ведущих
строительство объекта, природно-климатические и инженерно-геологические
условия района строительства. Бытовые городки строителей используются, как
правило, в течение всего периода возведения объекта, в то время как
производственные городки применяются, главным образом, в период освоения
строительных площадок.
Мобильные комплексы бытовых городков строителей организуются, как
правило, вблизи строящегося объекта, на строительной площадке либо
непосредственно на примыкающей к ней территории.
Место расположения городка строителей определяет планировочное решение
городков и состав их инженерных сооружений и сетей. Состав бытовых городков
формируется исходя из численного состава работающих на строительстве,
нормируемых требований по их обслуживанию, а также гигиенических и
противопожарных
ограничений.
Бытовые
городки
по
численности
обслуживаемых работников строительства разработаны преимущественно на 50,
100, 150, 300 и 500 человек (таблица 5.4)
В Приложении Р приведены характерные планировочные решения схем
генпланов мобильных производственно-бытовых городков. Мобильные
производственно-бытовые городки независимо от их вместимости, природноклиматических, географических, гидрогеологических, геологических и других
условий должны иметь благоустройство, инженерно-коммуникационные сети и
оборудование, обеспечивающие соблюдение как современных санитарногигиенических, противопожарных и природоохранительных требований, так и
необходимый уровень удобств для работы, обслуживания и отдыха. Все эти
вопросы должны рассматриваться системно, в особенности по инженерно47
коммуникационному обеспечению бытовых городков, на которые, как правило,
приходится наибольший объем трудозатрат и безвозвратных потерь. Выбор
систем и принципиальных схем, состава, видов и мощности инженерных сетей и
оборудования для обеспечения бытовых городков производиться с учетом
продолжительности их эксплуатации, технико-экономического обоснования и
действующей нормативной базы.
Таблица 5.4 – Номенклатура зданий и сооружений бытовых городков различной
вместимости
Вместимость городка, чел.
50 100 150 300 500
1
2
3
4
5
6
1. Объекты служебного назначения
Контора начальника участка
+
+
+
Контора производителя работ
+
+
Диспетчерская
+
+
Служебный комплекс
+
Здание для проведения технической учебы
+
+
Здание для проведения занятий по технике
+
+
+
безопасности
Комплекс для проведения занятий и собраний
+
2. Объекты санитарно-бытового назначения
Гардеробная
+
+
+
+
Здание для отдыха и обогрева рабочих
+
+
+
+
+
Душевая
+
+
+
+
Умывальная
+
+
+
+
Сушилка для одежды и обуви рабочих
+
+
+
+
Уборная, в том числе с помещениями для личной
+
+
+
+
гигиены женщин
Столовая – раздаточная
+
+
+
+
Санитарно-бытовой комплекс
+
3. Объекты различного назначения
Мастерские специализированные
+
+
+
+
+
Кладовые
+
+
+
+
+
Киоски торговые
+
+
+
Сатураторная
+
+
+
4. Элементы благоустройства
Навес для отдыха
+
+
+
+
+
Щит со средствами пожаротушения
+
+
+
+
+
Устройство для мытья обуви
+
+
+
+
+
Фонтанчик для питья
+
+
+
+
+
Стенд наглядной информации
+
+
+
+
+
Мусоросборник
+
+
+
+
Наименование
48
Проект мобильного городка для обслуживания работников строительства
различной численности разрабатывается, как правило, на стадии рабочего проекта
и должен содержать пояснительную записку, чертежи, сметную документацию
(сводный сметный расчет и объектные сметы) и документы согласования.
В состав пояснительной записки должны входить основные материалы:
расчеты, обосновывающие состав мобильных зданий и сооружений комплекса
(номенклатуру, наименование проектов, мощность и т.д.); геологическое
описание площадки застройки; основные решения по устройству оснований и
фундаментов зданий; решения по планировке и благоустройству городка;
характеристики источников получения по тепло-, водо- и электроснабжению,
канализации и связи; противопожарные мероприятия; мероприятия по охране
окружающей среды; основные технико-экономические показатели проекта
бытового городка (общая площадь и площадь застройки; площадь зданий и
сооружений по видам и разновидностям; протяженность и площадь дорог,
площадок, тротуаров; протяженность инженерных сетей различных видов;
стоимость комплекса бытового городка).
В состав графических материалов должны входить основные чертежи:
ситуационный план территории городка с нанесенными на нем внеплощадочными
инженерными сетями, коммуникациями и сооружениями; генплан городка с
нанесенными на нем зданиями и сооружениями, элементами вертикальной
планировки, дорогами, проездами и площадками с их экспликацией; план сетей
водопровода и канализации, энергоснабжения; схема телефонной связи и
радиосети; паспорта примененных мобильных зданий и сооружений.
Производственно-бытовые городки оборудуют в соответствии с ПОС и ППР,
санитарно-техническими и противопожарными правилами, действующими
нормативами и утвержденной номенклатурой по санитарно-бытовому
обслуживанию строителей. На строительном объекте с числом работающих в
наиболее многочисленной смене менее 60 человек должны быть, как минимум,
следующие санитарно-бытовые помещения и инвентарь: гардеробная с
умывальниками, душевыми и сушильными; помещения для обогрева, отдыха и
приема пищи, прорабская, туалет, навес для отдыха и место для курения рабочих,
устройства для мытья обуви, щит со средствами пожаротушения. На
строительном объекте с числом работающих в наиболее многочисленной смене
более 60 человек, кроме перечисленных выше помещений, устраиваются
помещения для столовой и личной гигиены женщин (Приложение Р).
Производственно-бытовые
городки
должны
располагаться
на
спланированной территории с максимальным приближением к основным
маршрутам передвижения работающих на объекте, а также в соответствии с ПОС
в безопасной зоне от крана и иметь отвод поверхностных вод. Проходы к
санитарно-бытовым помещениям не должны пролегать через опасные зоны ( от
строящегося здания и грузоподъемных механизмов). Для обеспечения
безопасного прохода в бытовые помещения должны быть устроены пешеходные
дорожки из щебня шириной не менее 0,6 м.
На стройгенплане должны быть показаны: габариты помещений, привязка в
плане, подключение их к коммуникациям. В экспликации временных зданий и
49
сооружений необходимо показать: номер временного сооружения, размер в плане,
объем в натуральных единицах или конструктивную характеристику.
При проектировании временного городка строителей здания необходимо, по
возможности, приближать к действующим коммуникациям из условий
предпочтительности в следующем порядке: канализация, теплоснабжение,
водоснабжение, электроснабжение, телефонизация и радиофикация. Такой
порядок уменьшает трудозатраты и эксплуатационные расходы.
Территория производственно-бытового городка и все бытовые помещения
должны быть оформлены наглядной агитацией, надписями, указателями. Все
бытовые помещения окрашиваются в соответствующие цвета в зависимости от
функционального назначения.
В соответствии с «Руководством по учету техники безопасности и
производственной санитарии в проектах производства работ» здания, помещения
и устройства санитарно-бытового назначения располагаются по отношению к
объектам, выделяющим пыль, вредные пары и газы, на расстоянии не менее 50 м
с наветренной стороны ветров преобладающего направления.
По возможности, производственно-бытовые помещения надо располагать у
входа на строительную площадку. Если производственно-бытовой городок
находится на расстоянии более 25 м от строящегося здания, то прорабская
устраивается у въезда на стройплощадку.
Санитарно-бытовые помещения следует располагать на расстоянии не более
200 м от рабочих мест, до туалетов расстояние должно быть не более 100 м, до
помещения обогрева рабочих – не более 150 м, до питьевых установок – не более
70 м.
Проходы в санитарно-бытовые здания и помещения не должны пересекать
железнодорожные пути, открытые траншеи и котлованы без устройства
переходных настилов и средств сигнализации, а также зоны работы башенных
кранов.
Туалеты необходимо располагать от строящихся объектов и существующих
административно-хозяйственных и жилых зданий на расстоянии не менее 15 м, а
от источников водоснабжения – не менее 25 м.
Туалеты со смывом следует располагать около канализационных колодцев.
При отсутствии смывной канализации используются передвижные уборные с
герметичными емкостями. Место расположения туалетов с выгребными ямами
согласовывается с местными органами Госсаннадзора.
В целях пожарной безопасности проектирование бытовых городков
необходимо вести в соответствии с «Правилами пожарной безопасности при
производстве строительно-монтажных работ»:
– расстояние между группами бытовых помещений следует принимать не
менее 9 м;
– расстояние между санитарно-бытовыми помещениями и строящимися и
существующими зданиями – не менее 24 м;
– необходимо предусмотреть ящик с песком и размещение пожарного щита
со средствами пожаротушения;
50
– на стройгенплане необходимо указать пожарные гидранты на постоянной
сети водоснабжения или предусмотреть емкости для воды, которые можно
использовать в случае пожара.
Прокладка наружной канализационной сети осуществляется согласно
требованиям глав СНиП 2.04.03-85 «Канализация. Наружные сети и сооружения».
Источник водоснабжения, выбор которого проводится в соответствии с
требованиями СНиП 2.04.02–84 «Водоснабжение. Наружные сети и сооружения»,
согласовывается с органами Госсаннадзора.
Электроснабжение и электрооборудование бытовых городков строителей
должны разрабатываться в соответствии с требованиями «Правил устройства
электроустановок». Сети электроосвещения, связи и радио предусматриваются
воздушными по инвентарным опорам.
51
6 Обеспечение строительных площадок энергоресурсами
6.1 Энергоснабжение строительной площадки
Электроснабжение предназначено для энергетического обеспечения силовых
и технологических потребителей, внутреннего и наружного освещения объектов
строительства, участков производства строительно-монтажных работ и
инвентарных зданий.
Проектирование, размещение и сооружение сетей электроснабжения
производится в соответствии с «Правилами устройства электроустановок» (ПУЭ),
главами СНиП 3.05.06-85, СНиП 12-03-99, СН 85-74, ГОСТ 23274-84 и др.
Проектирование временного электроснабжения строительства выполняют в
следующем порядке:
– производят расчет электрических нагрузок;
– определяют количество и мощность трансформаторных подстанций;
– выявляют объекты первой категории, требующие резервного
электропитания (водоснабжение, электропрогрев и т.п.);
–
располагают на стройгенплане трансформаторные подстанции,
силовые и осветительные сети, инвентарные электротехнические устройства;
–
составляют схему электроснабжения;
Суммарная номинальная мощность всех установленных электродвигателей
составит
Р1 = ∑ Р м ,
(6.1)
где Рм – мощность электродвигателей машин, механизмов, установок, кВт.
Потребляемая мощность для технологических процессов (оттаивание грунта,
электропрогрев бетона и др.)
Р2 = ∑ Рm ,
(6.2)
где Pm – потребляемая мощность технологического процесса, кВт.
Суммарная мощность осветительных приборов и устройств для внутреннего
освещения определяется как
Р3 = ∑ Ров ,
(6.3)
где Ров – мощность осветительного прибора или установки, кВт.
Суммарная мощность осветительных приборов и устройств для наружного
освещения объектов и территории,
Р4 = ∑ Рон ,
(6.4)
где Рон – мощность осветительного прибора или установки, кВт.
Потребляемая мощность сварочными трансформаторами
Р5 = ∑ Рсв ,
(6.5)
где Рсв – мощность сварочного трансформатора, кВт.
Последовательность расчета электроснабжения показана в блок-схеме
(рисунок 5).
52
Определение потребителей электроэнергии
и их мощности
Расчет суммарной мощности электроматоров машин,
механизмов и
установок строительной площадки Р1 = ∑ Рм
Расчет необходимой мощности для
технологических процессов Р2 = ∑ Рm
Расчет суммарной мощности осветительных
приборов внутреннего освещения Р3 = ∑ Рон
Расчет суммарной мощности сварочных
трансформаторов Р5 = ∑ Рсв
Выбор источников электроэнергии
Составление
электроснабжения
рабочей
схемы
Рисунок 5 Блок – схема расчета электроснабжения строительной
площадки
Общий показатель требуемой мощности для строительной площадки
составит
К 1с
К
2с
, (6.6)
Р = α×
+
+
+
+
Cosϕ Р1 Сosϕ P 2 K 3c P3 K 4c P4 K 5c P5
2
1
Где α – коэффициент потери мощности в сетях в зависимости от их
протяженности, сечения и др., α = 1,05-1,1;
сosϕ1 – коэффициент мощности для групп силовых потребителей
электромоторов (равен 0,7);
cosϕ2 – коэффициент мощности для технологических потребителей (равен
0,8);
К 1с – коэффициент одновременности работы электромоторов (до 5 шт.– 0,6;
6-8 шт.– 0,5; 8 шт. – 0,4);
К 2с – то же, для технологических потребителей (равен 0,4);
К 3с – то же, для внутреннего освещения (равен 0,8);
К 4с – то же, для наружного освещения (равен 0,9);
53
К 5с – то же для сварочных трансформаторов (до 3 шт.– 0,8; 3-5 шт. – 0,6;
5-8 шт.– 0,5; 8 шт.– 0,4).
При определении коэффициентов одновременности (коэффициенты
спроса), зависящих от числа потребителей электроэнергии, целесообразно
пользоваться таблицей 6.1.
Показатель Рм определяют по паспортам (каталогам, справочникам) машин,
механизмов и установок, расположенной на строительной площадке, по
суммарной мощности электродвигателей.
Показатель Рт определяют теплотехническим расчетом или по графикам,
характеризующим объем расходуемой электроэнергии в зависимости от
планируемого объема и режима работы на стройплощадке.
Расход электроэнергии на освещение (внутреннее Ров и наружное Рон)
определяют по нормам освещенности или при упрощенных расчетах по удельной
мощности.
Показатель Рсв определяют для общего числа машин, трансформаторов,
установок для электропрогрева с предварительным перерасчетом их мощности по
формуле, кВт:
(6.7)
Рсв = С × Cosϕ ,
где Р – мощность сварочных машин, кВА.
Таблица 6.1 – Значение коэффициента спроса Кс и мощности Cosϕ
Группа потребителей электроэнергии
Кс
Cosϕ
1
2
3
Башенные, козловые, мостовые краны
0,2
0,5
Лебедки, подъемники и другие механизмы
0,15
0,5
Механизмы непрерывного транспорта
0,6
0,7
Экскаваторы с электроприводом
0,5
0,6
Компрессоры, насосы, вентиляторы
0,7
0,8
Мелкие строительные механизмы
0,15
0,6
Сварочные трансформаторы
0,35
0,4
Сварочные двигатели-генераторы однопостовые
0,35
0,6
То же, многопостовые
0,7
0,75
Сварочные машины для стыковой сварки
0,35
0,6
Растворные узлы
0,5
0,65
Бетонные заводы
0,45
0,65
Ремонтно-механические мастерские
0,3
0,65
Установки электропрогрева
0,5
0,85
Электрическое освещение: наружное
1,0
1,0
внутреннее
0,8
1,0
Примечание. Приведенные в таблице значения коэффициента спроса
относятся к группе машин (экскаваторов, кранов и т.д.); при наличии одной или
двух машин следует принимать значение Кс = 0,7-0,75.
54
Пример. Определить потребную мощность электроустановки
трансформатора по установленной ППР мощности электроприемников.
Установленная мощность по видам потребителей, кВт:
1 Строительные машины, механизмы, электроинструменты
21
Башенные и стреловые краны
268
Разные мелкие механизмы и инструменты
42
Компрессоры
56
Мощность силовых потребителей, Рм
387
2 Потребители для технологических нужд:
установки электропрогрева бетонных стыков мощностью
250 кВА, пересчитанные с учетом cosϕ = 0,85;
Руст = 250 х 0,85 = 212,5 кВт
Мощность технологических потребителей, Рm
212,5
3 Внутреннее освещение, Ров
120
4 Наружное освещение, Рон
42
5 сварочные трансформаторы СТЭ-84 мощностью
408 кВА, пересчитанные с учетом cosϕ = 0,6;
Руст = 408 х 0,6 = 245 кВт
Мощность потребляемая сварочными трансформаторами 245 кВт
Суммарная потребляемая мощность по формуле (6.6):
РТР = 1,1(
или
0,36 × 387 0,5 × 212,5
+
+ 0,85 × 120 + 42 + 245 × 0,5 ) = 660 кВт.
0,65
0,85
Для временного электроснабжения строительных площадок наиболее
целесообразным является применение инвентарных передвижных комплектных
трансформаторных подстанций.
Исходя из потребной мощности 660кВА, применяем одну передвижную
сборную комплектную трансформаторную подстанцию СКТП-750 мощностью
750 кВА.
6.2 Выбор и расчет системы освещения строительных площадок
Проектирование электрического освещения территории строительных
площадок, мест производства строительных и монтажных работ внутри здания, а
также проходов и проездов выполняется в соответствии с Инструкцией по
проектированию электрического освещения строительных площадок (СН 81-80) с
учетом требований глав СНиП по проектированию естественного и
искусственного освещения, требований безопасности труда по СНиП 12-03-99,
инструкции по проектированию силового и осветительного электрооборудования
промышленных предприятий, Правил устройства безопасности при производстве
строительно-монтажных работ, утвержденных ГУПО МВД Российской
Федерации, требований государственного стандарта ГОСТ 12.1.046-85 «Нормы
освещенности строительных площадок» и отражается в технологических картах и
ППР.
55
Электрооборудование и материалы, применяемые в осветительных
установках,
должны
соответствовать
требованиям
стандартов
или
технологическим условиям на это оборудование и материалы. Использование,
класс изоляции электрооборудования и способы его установки должны
соответствовать номинальному напряжению сети и условиям окружающей среды.
Для электрического освещения строительных площадок и мест
производства строительных и монтажных работ, а также транспортных путей
следует применять типовые стационарные и передвижные инвентарные
осветительные
установки.
Места
расположения
источников
света,
применяющихся для освещения территории строительной площадки,
указываются на стройгенплане.
Электрическое освещение строительных площадок и мест производства
строительных и монтажных работ, расположенных внутри здания, должно
осуществляться
установками
общего
освещения
(равномерного
или
локализованного) и обеспечивать достаточную видимость на рабочих местах,
исключать слепящее действие источников освещения, быть электробезопасным и
пожаробезопасным.
Строительные машины должны быть оборудованы осветительными
установками наружного освещения. В тех случаях, когда строительные машины
не поставляются комплектно с осветительным оборудованием для наружного
освещения, при проектировании электрического освещения должны быть
предусмотрены установки наружного освещения, монтируемые на корпусах
машин.
Электрическое освещение строительных площадок и участников
подразделяется на рабочее время, аварийное, эвакуационное и охранное.
Рабочее освещение должно быть предусмотрено для всех строительных
площадок и участков, где работы выполняются в ночное время и сумеречное
время суток, и осуществляться установками общего освещения (равномерного
или локализованного) и комбинированного (к общему добавляется местное).
Для строительных площадок и участков работ необходимо предусматривать
общее равномерное освещение. При этом освещенность принимают не менее 2лк
независимо от применяемых источников света, а для тех участников строительномонтажных работ, на которых возможно только временное пребывание людей,
уровни освещенности могут быть снижены до 0,5 лк.
Для участков работ, где нормируемые уровни освещенности должны быть
более 2 лк, в дополнение к общему равномерному освещению предусматривают
общее локализованное (местное) освещение. При этом освещенность участков
производства работ принимают не меньше нормативных значений (Приложение
Ф).
Для освещения мест производства наружных строительных и монтажных
работ должны применяться следующие источники света:
– лампы ртутные газоразрядные высокого давления;
– лампы накаливания общего назначения ЛН;
– лампы накаливания прожекторные;
– лампы накаливания галогеновые;
– лампы ртутные газоразрядные;
56
– лампы ртутные газоразрядные высокого давления ДРИ;
– лампы натриевые высокого давления НЛВД.
Общее освещение должно осуществляться световыми приборами по ГОСТ
6047-90, ГОСТ 8045-82. Для общего равномерного освещения строительных
площадок предусматривают, как правило:
–
светильники с лампами накаливания – при ширине строительной
площадки до 20 м;
–
осветительные приборы с лампами типа ДРЛ – при ширине площадок
от 150 до 300 м;
–
осветительные приборы с ксеноновыми лампами ДКсТ, имеющими
коэффициент силы света не менее 10 – при ширине площадки свыше 300 м, с
установкой их на высоте 50 и более метров.
Для освещения мест производства строительных и монтажных работ
внутри здания должны применяться светильники с лампами накаливания общего
назначения.
Для общего локализованного освещения при расположении светильников
на расстоянии 15 м и менее от мест производства работ должны применяться
светильники с лампами типов ДРЛ и НЛВД, а также прожекторы с лампами типов
ЛН и ДРЛ.
Светильники общего локализованного освещения устанавливаются на
зданиях, конструкциях и мачтах общего равномерного освещения. Установка
осветительных устройств на сгораемых кровлях (покрытиях) здания запрещается.
Аварийное освещение предусматривают в местах производства работ,
например, по бетонированию особо ответственных конструкций, когда по
требованию технологии перерыв в укладке бетона не допустим. Освещенность от
аварийного освещения на участках бетонирования железобетонных конструкций
должна быть не менее 3 лк, а на участках бетонирования массивов – 1лк, на
уровне укладываемой бетонной смеси.
Эвакуационное освещение следует предусматривать в местах основных
путей эвакуации, а также в местах прохода, связанных с опасностью травматизма.
Освещенность при эвакуационном освещении внутри строящегося здания должна
составлять не менее 0,5 лк, вне здания – 0,2 лк.
Охранное освещение должно обеспечивать на границах строительных
площадок или участков производства работ освещенность 0,5 лк, горизонтальную
на уровне земли или вертикальную на плоскости ограждения.
В темное время суток ограждение опасных зон строительной площадки
должны быть обеспечены световыми сигналами. Для световых сигналов
принимают источники света напряжением не выше 42 В.
Проектирование электрического освещения строительной площадки
выполняют в следующей последовательности:
– определение необходимой освещенности;
– подбор источников света;
– расчет их количества;
– расстановка источников света на стройгенплане.
Освещенность, создаваемая осветительными установками общего
освещения на строительных площадках и участках работ внутри здания, должна
57
быть не менее нормируемой Ен, приведенной в приложении Ф, вне зависимости
от применяемых источников света. При проектировании осветительных
установок следует вводить в расчет коэффициент запаса (таблица 6.2) при сроке
чистки светильников 2 раза в год.
Таблица 6.2 – Значение коэффициента запаса
Осветительные приборы
1
Прожекторы и другие световые приборы с 5кратным и более усилением света
Светильники
Коэффициент запаса
при
при лампах газоразрядных
накаливания источниках
света
2
3
1,5
1,7
1,3
1,5
Расчет прожекторной установки сводится к определению:
–
количества прожекторов, подлежащих установке для создания
заданной освещенности;
–
мест установки прожекторных мачт;
–
высоты установки прожекторов над освещаемой поверхностью;
–
углов наклона прожекторов в вертикальной и разворота в
горизонтальной плоскостях;
Расчет производится на основе нормируемой освещенности в
горизонтальной плоскости (Приложение Ф). Высота установки и угол наклона
прожекторов определяется по таблицам П.6.1 и П.6.2.
Ориентировочное количество прожекторов n, подлежащее установке для
создания на площади S требуемой освещенности Ер = К × Ен (К – коэффициент
запаса, принимаемый по таблице 6.2, Ен – нормируемая освещенность):
m × Ep × S
,
(6.8)
P
где m – коэффициент, учитывающий световую отдачу источников света, КПД
прожекторов и коэффициент использования светового потока принимают по
таблице 6.3;
Р – мощность лампы применяемых типов прожекторов.
n=
Светильники располагаются, как правило, в местах, удобных и безопасных
для обслуживания, на имеющихся строительных конструкциях, стационарных и
инвентарных мачтах и опорах, переносных стойках. При освещении открытых
пространств прожекторами и светильниками прожекторного типа, высота их
установки над уровнем земли или рабочей площадки должна быть не менее
приведенной в таблице 6.4.
Проект освещения строительной площадки должен разрабатываться в
составе ППР. Однако часто, особенно на небольших объектах, схема и источники
58
света определяются в рабочем порядке производителем работ и энергетиком
управления или участка.
Монтаж и эксплуатацию сетей освещения осуществляет, как правило,
служба главного энергетика СУ. Иногда устройство сетей поручают
специализированному управлению электромонтажных работ. За рубежом имеется
опыт создания узкоспециализированных фирм, выполняющих весь цикл работ:
проектирование, монтаж, эксплуатация и демонтаж системы наружного
освещения.
Таблица 6.3 – Ориентировочные значения коэффициента m
Источник
света
1
Тип
прожектора
или
светильника
2
ЛН
ПЗС, ПСМ
Галогенные ЛН
ПКН, ИСУ
Лампы типа ДРЛ
ПЗС, ПСМ
Лампы типа ДРИ
ПЗС, ПСМ
Ксеноновая лампа
ДКСТ-20000
То же,
ДКсТ-10000
ОУКСН
(Н = 30 м)
«Аревик»
(Н = 30 м)
СКсТ
(Н = 20-30 м)
Ширина
освещаемой
площади, м
3
75-150
175-300
75-125
150-350
75-250
275-350
75-150
175-350
150-175
200-350
150-175
200-250
100-150
175-250
Значения m при
расчетной
освещенности, лк
0,5-1,5 2,0-30,0
4
5
0,90
0,30
0,50
0,25
0,35
0,20
0,20
0,15
0,25
0,13
0,30
0,15
0,30
0,10
0,16
0,06
0,75
0,50
0,50
0,40
0,90
0,70
0,70
0,50
0,55
0,45
0,40
0,35
При освещении переносными и передвижными осветительными приборами
мест производства работ, последовательно перемещающихся по вертикали,
предусматриваются приспособления для регулировки высоты установки
осветительного прибора и изменения направления его оптической оси.
Расстановку источников света производят с учетом особенностей
планировки освещаемой территории и вида производимых работ. Мачты
располагаются, как правило, по периметру строительной площадки или
непосредственно на рабочих местах (на перекрытии).
Для питания осветительных приборов, предназначенных для освещения
строительных площадок и участков, применяется напряжение:
–
для осветительных приборов (прожекторов и светильников общего
освещения) – не более 220В;
–
для светильников стационарного местного освещения, установленных
на доступной для случайных прикосновений высоте, - 42 В;
–
для ручных переносных светильников –12 В.
59
Таблица 6.4 – Минимально допустимая высота установки прожекторов и
светильников прожекторного типа
Тип
прожекторов
Тип
Лампы
1
ПСМ-50-1
ПСМ-50-1
ПСМ-50-1
ПСМ-50-2
ПСМ-40-1
ПСМ-40-2
ПСМ-30-1
ПЗР-400
ПЗР-250
ПЗС-45
ПЗС-45
2
Г220-1000
ДРЛ-700
ДРЛ-400
ПЖ220-1000
Г220-1000
ПЖ220-500
Г220-1000
ДРЛ-400
ДРЛ-250
Г220-1000
ДРЛ-700
Максим
альная
сила
света,
ккд
Максимально допустимая высота
установки прожекторов, м, при
нормируемой освещенности, лк
0,5
1
2
3
5
10
30
50
3
120
52
19,5
640
70
280
33
19
11
130
30
4
35
23
14
60
25
35
18
14
10
35
17
5
28
19
11
50
21
35
15
11
8
29
14
6
22
14
9
40
17
30
11
8
6
22
11
7
20
13
8
35
15
25
10
8
6
20
10
8
17
11
7
30
13
20
9
7
5
18
8
9 10 11
13 7 6
8 5 4
5 3 3
25 17 13
10 5 4
15 11 9
7 4 3
5 3 3
4 3 3
13 7 6
6 4 3
14
600
50
16
40
10
90
45
52
30
200
71
1300
650
165
120
105
12
22
13
20
10
23
18
20
17
35
20
70
50
35
35
27
10
65
18
10
16
8
20
15
17
14
30
19
50
42
30
28
23
7
50
14
8
12
6
18
13
14
11
25
15
45
38
25
21
17
7
45
13
7
11
6
15
12
13
10
22
12
40
33
22
25
15
5
40
11
6
10
5
13
10
11
8
20
10
35
30
20
25
12
4
30
8
5
7
4
11
8
8
6
17
9
30
20
15
25
8
Продолжение таблицы 6.4
ПЗС-45
ПЗС-45
ПЗС-35
ПЗС-25
ПЗМ-35
ПЗМ-25
ПКН-1500-1
ПКН-1500-2
ПКН-1000-1
ПКН-1000-2
ИСУ02х5000/К-03
ИСУ01х2000/К-63
ОУКСН-50000
ОУКСН-20000
СКСН-10000
ККУ1х20000/Н00
ККУ1х10000/Н00
ДРЛ-200
ДРИ-700
Г220-500
Г220-200
Г220-500
Г220-200
КГ220-1500
КГ220-1500
КГ220-1000-5
КГ220-1000-5
КГ220-5000-1
КГ220-2000-4
ДКСТ-50000
ДКСТ-20000
ДКСТ-10000
ДКСТ-20000
ДКСТ-10000
3
16
5
3
4
3
6
5
5
4
10
6
30
15
15
25
6
3
13
4
3
4
3
5
4
4
3
8
5
30
10
15
25
6
Питание светильников аварийного и эвакуационного освещения зданий без
естественного света осуществляется от независимого источника питания или
автоматически на него переключается. К сетям аварийного освещения, как
правило, не допускается подключение каких-либо других потребителей
электроэнергии.
60
Мачты (вышки) для установки осветительных приборов обеспечиваются
молниезащитой в соответствии с Инструкцией по проектированию и устройству
молниезащиты зданий и сооружений.
6.3 Выбор источника электроснабжения строительной площадки
Источником получения электроэнергии в условиях строительства служат
существующие электросети высокого напряжения, а также передвижные или
временные перевозимые электростанции контейнерного типа.
Строительную площадку снабжают электроэнергией, поступающей от
постоянных источников через трансформаторную подстанцию. Для этой цели
обычно используют однотрансформаторные комплектные или передвижные
подстанции с напряжением на низкой стороне 380/220В. Характеристика
комплектных трансформаторных подстанций приведена в табл. 6.5.
При отсутствии или недостаточности источников и сетей энергосистем в
период развертывания работ на строительной площадке устанавливают
временные
электростанции.
Временные
передвижные
электростанции
подразделяются на электростанции:
–
малой и средней мощности с двигателем внутреннего сгорания до 100
кВт;
–
крупные с дизельным двигателем – до 1000 кВт;
–
энергопоезда – свыше 1000 кВт.
Таблица 6.5 – Характеристика комплектных трансформаторных подстанций
Габариты, м
Наименование
Мощность,
кВА
длина
ширина
1
2
3
4
5
3,05
1,55
Закрытая
конструкция
2,73
1,55
2,0
1,40
3,33
2,22
560
750
1000
3,40
3,40
3,20
2,27
2,27
2,50
100-1000
12,97
4,50
СКТП-100-6/10/0,4
СКТП – 180/10/6/0,4/0,23
КТП – 100/10
КТП СКБ Мосстроя
СКТП – 560
СКТП – 750
Инвентарная
трансформаторная подстанция
глубокого ввода 35/0,4 кВ
20
50
100
180
100
180
320
Примечание
То же
Полуоткрытая
Закрытая
конструкция
То же
То же
То же
Открытая
конструкция
6.4 Проектирование сети временного электроснабжения
61
Рабочая схема электроснабжения составляется на последнем этапе и
включает в себя размещение источников электроэнергии и необходимые при этом
устройства потребителей и сети электроснабжения переменного тока.
Сети временного электроснабжения подразделяются по следующим
признакам:
– по напряжению - высоковольтные и низковольтные;
– по роду тока - переменного и постоянного;
– по назначению - питающие и распределительные;
– по виду схемы – магистральные, кольцевые (замкнутые), радиальные
(разомкнутые) и смешанного типа;
– по характеру потребителей – силовые и осветительные;
– по конструктивному исполнению – воздушные и кабельные (по опорам и
земле).
Высоковольтные сети напряжением 6, 10, 35 и 110 кВ используются в
качестве постоянных питающих линий. Низковольтные сети в зависимости от
характера и условий работы проектируют напряжением 380, 220, 360 12 В.
Питающие сети предусматривают обеспечение электроэнергией силовых пунктов,
от которых проектируют распределительные сети к потребителям.
Распределительные сети предусматривают, как правило, кольцевые или
смешанного типа. Радиальная схема сети выполняется, когда необходимо в
процессе строительства последовательно ее развивать или свертывать.
Преимущество кольцевой системы заключается в надежности. При выходе из
строя одного из ТП или участка, снабжение осуществляет неповрежденный
участок. Недостаток кольцевой системы заключается в дополнительном расходе
проводов. На рисунке 6 показаны схемы электрической сети.
б
а
5
6
4
в
1
5
2
4
3
5
6
4
1
1
3
2
3
- Ист очник (временная ТП)1
2
- Пот ребит ель
а – радиальная сеть; б – кольцевая сеть; в – схема смешенного типа
1 – 6 - потребители
Рисунок 6 – Схема электрической сети
Обслуживание силовых потребителей и освещение осуществляются от
общей магистрали по трехфазной системе 380/220 В с заземленной нейтралью.
Понижение напряжения до 12-36 В выполняется вторичными трансформаторами
62
380/220/36 В, а до 50-60 В – подключением к сети через трансформаторы или
преобразователи.
Основные воздушные сети проектируют вдоль проездов с использованием
опор светильников наружного освещения. Минимальные расстояния от
воздушных линий напряжением до 1000 В при наибольшей стреле провеса
проводов должны составлять, м:
– до поверхности земли в населенной местности – 6, в ненаселенной
местности – 5;
– до головки рельса железной дороги – 7,5;
– до полотна автодороги – 7;
– до пересечения со слаботочными линиями – 1,2-1,5.
Временная электропроводка предусматривается изолированным проводом,
который подвешивается на высоте 2,5 м над рабочим местом, 3 м – над проходами
и 5 м – над проездами. При высоте до 2,5 м электропровода заключаются в трубы
или короба.
На участках где планируется работа крана, не допускается использование
голых проводов. Деревянные или металлические опоры для воздушных сетей
напряжением до 1 кВ устанавливают на расстоянии не более 30 м. Высота
деревянных опор – 8,4 м, металлических – 7,5 м.
Кабельные сети, у которых токоведущие провода помещены в герметичную
защитную оболочку, прокладывают в земле или по опорам (подвешивают на
тросе). Глубина заложения кабеля в земле, м, не менее, от планировочной отметки
– 0,7; под пересечением улиц – 1; от подошвы рельса – 1 (прокладывают в трубе).
Минимальное расстояние в свету между пересекающимися кабелями – 0,5 м.
Для переносных токоприемников, ремонтного и местного освещения, в
помещениях с повышенной опасностью или особо опасных предусматривается
пониженное напряжение с сети: 36 В и ниже. Расчет сечения проводов
низковольтной сети выполняется по падению напряжения и допустимым токовым
нагрузкам.
Силовой шланговый кабель электропитания двигателей передвижных
машин и механизмов должен свободно перемещаться и быть защищен от
механических повреждений.
Электролампы общего освещения (напряжением 127-220 В) устанавливают
на высоте не менее 2,5 м от уровня поверхности пола (земли, площадки и т.д.).
При необходимости снижения этой высоты обеспечивают защиту
электропроводов от возможных случайных прикосновений.
63
7 Временное водоснабжение и канализация строительной
площадки
Временное водоснабжение и канализация предназначены для обеспечения
производственных, хозяйственных, хозяйственно-бытовых и противопожарных
нужд строительной площадки.
Проектирование, размещение и сооружение сетей водоснабжения
производятся в соответствии со СНиП 2.04.02-84, СНиП 3.05.04.-85 и др.
Параметры систем временного водоснабжения устанавливаются в
следующей последовательности: определение потребителей и расчет расхода
воды, выбор источников водоснабжения, составление принципиальной схемы и
расчет диаметров трубопроводов, привязка трассы и сооружений на
стройгенплане. Блок- схема расчета водоснабжения строительной площадки
представлена на рисунке 7
Определение потребителей и расхода воды Qтр
Расчет расхода воды
на производственные нужды Qхоз
Расчет расхода воды
на хозяйственно-бытовые нужды Qхоз
Расчет расхода воды
на противопожарные нужды Qпож
Выбор источников водоснабжения
Проектирование
очистительных
водозаборных
и
Составление рабочей схемы
водоснабжения строительной площадки
Рисунок 7 Блок-схема расчета водоснабжения строительной площадки
7.1 Определение потребителей воды на производственные нужды
Основными потребителями воды на строительной площадке являются
строительные машины, механизмы и установки строительной площадки,
технологические процессы (бетонные работы – приготовление бетона, поливка
64
поверхностей бетона, штукатурные и малярные работы, каменная кладка и др.).
Удельный расход на удовлетворение производственных нужд приведен в таблице
7.1
Таблица 7.1 – Нормы расхода воды на производственные нужды
Производственные нужды
1
Приготовление и укладка бетона, включая промывку инертных, на
1 м3 бетона в деле
Изготовление бетонных и железобетонных изделий на полигоне,
на 1 м3 изделий
Поливка бетона и железобетона в летнее время (2-13) поливов в
сутки
Кирпичная кладка с приготовлением раствора, на 1000 шт.
Поливка кирпича и камней, на 1 м3
Приготовление известкового раствора, на 1 м3
То же, цементного
То же, глиняного
Гашение извести, на 1 т
Промывка гравия или щебня, на 1 м3
То же, песка
Устройство подготовки из щебня с поливкой водой, на 1 м3
Штукатурные работы, на 1 м2
Малярные работы, на 1 м2
Экскаватор при двигателе внутреннего сгорания, на 1 маш.-ч.
Заправка и обмывка автомобилей, в сутки на одну машину
То же, грузовых автомобилей
То же, тракторов
Средний
расход
воды, л
2
1500-2000
150-400
50-200
90-210
50-100
250
170-210
400-480
2500-3500
500-1000
1250-1500
650
4-8
0,5-1
10-15
300-400
400-700
300-600
Потребность в воде Qтр определяется для строительной площадки раздельно
или как сумма потребностей на производственные (Qпр), хозяйственно-бытовые
(Qпож) нужды, л/с:
(7.1)
Qтр = Qпр + Qхоз + Qпож,
Расход воды для обеспечения производственных нужд, л/с:
(7.2)
Qпр = Кну × qn × nn × Кч/3600t1,
где Кну – коэффициент неучтенного расхода 1,2-1,3;
qn – удельный расход воды на производственные нужды, л;
nn – число производственных потребителей (установок, машин и др.) в
наиболее загруженную смену;
Кч – коэффициент часовой неравномерности потребления воды (средний –
1,5), таблица 7,2;
t1 – число учитываемых расчетом часов в смену.
Хозяйственно-бытовые нужды связаны с обеспечением водой рабочих и
65
служащих во время работы (работа столовых и буфетов, душевых и др.). Расход
воды для обеспечения хозяйственно-бытовых нужд строительной площадки
определяется по формуле, л/с:
(7.3)
Qхоз = qх × nр × Кч/(3600t1) + qд × nд × /(60t2),
где qх – удельный расход воды на хозяйственно-бытовые нужды (таблица7.2);
qд – расход воды на прием душа одним работающим;
nр – число работающих в наиболее загруженную смену;
nд – число пользующихся душем, до 40% от nр;
t2 – продолжительность использования душевой установки (принимаем
равной 45 мин.);
Кч – коэффициент часовой неравномерности водопотребления (таблица7.3).
Таблица 7.2 – Удельный расход воды на хозяйственно-бытовые нужды
Показатели
1
На 1 работающего в смену на не канализированных
площадках
На 1 работающего в смену на канализированных площадках
На 1 обедающего в столовой (буфете)
На прием душа одним работающим
Расход воды, л
2
15
25
10-15
50
Расход воды для наружного пожаротушения принимается из расчета
трехчасовой продолжительности тушения одного пожара и обеспечения
расчетного расхода воды на эти цели при пиковом расходе воды и оборудования
для пожаротушения согласовываются с местными органами пожарного надзора,
так как огнеопасность объектов в период строительства может превышать их
эксплуатационные показатели.
Таблица 7.3 – Коэффициент часовой неравномерности потребления воды
Потребитель
1
Производственные расходы на стройплощадке
Строительные работы
Хозяйственно-бытовые расходы
Транспортное хозяйство
Столовые на стройплощадке
Санитарно-бытовые и гигиенические расходы
То же, в служебных зданиях
То же, в душевых
Подсобные предприятия
Силовые установки
КЧ
2
1,3-1,5
1,5
2,5-3
1,5
1,5
2-2,5
2,0
1,5-3
1,25
1,1
Расход воды для противопожарных целей определяют из расчета
одновременного действия двух струй гидранта по 5 л/с на каждую струю, т.е.
66
Qпож = 5 × 2 = 10 л/с.
7.2 Выбор источников и схемы временного водоснабжения
Выбор сети временных источников водоснабжения обуславливается
местными топографическими, санитарными, гидрогеологическими и другими
природными условиями, а также специфическими требованиями потребителей.
Качество воды для хозяйственно-бытовых нужд должно удовлетворять
требованиям ГОСТ 2761-84 и ГОСТ Р 51232-98
Качество воды для производственных нужд (производство бетонных работ,
промывка песка, щебня, обеспечение силовых установок и др.) должно
удовлетворять технологическим требованиям.
Временными источниками водоснабжения являются:
– существующие водопроводы с устройством в необходимых случаях
дополнительных временных сооружений – резервуаров, насосных станций,
водонапорных башен и др.;
– проектируемые водопроводы при условии ввода в их в эксплуатацию по
постоянной или временной схеме в необходимые сроки;
– самостоятельные временные источники водоснабжения, водоемы и
артезианские скважины.
Сети временного водопровода устанавливают по тупиковой, кольцевой или
смешанной схемам (Рисунок 8). При необходимости хозяйственно-бытовой
водопровод может быть выделен в самостоятельную схему.
а
б
в
а – тупиковая; б – кольцевая; в – смешенная.
Рисунок 8 – Схема водопроводной сети на строительной площадке
Тупиковые сети, состоящие из основной линии и ответвлений к
водопотребителям, могут предусматриваться
для подачи воды на
производственные нужды (при диаметре мене 100 мм) или на противопожарные
нужды (при длине линий не более 200 м).
Кольцевая схема, сети имеет замкнутый контур и является более надежной,
так как обеспечивает подачу воды потребителям даже в случае повреждения ее
отдельных участков.
Смешанная сеть имеет внутренний замкнутый контур, от которого
прокладываются ответвления.
Водопроводные линии предусматриваются подземными, надземными или
наземными (открытыми) с обоснованием и обеспечением соответствующей
67
теплоизоляцией. В летних условиях разводящая сеть на строительных площадках
может быть открытой из резиновых и тканевых рукавов.
На водопроводной линии предусматривают не менее двух колодцев с
пожарными гидрантами, расположенными на расстоянии не более 150 м один от
другого, не далее 2,5 м от края проезжей части автомобильной дороги и не ближе
5 м от здания.
В случае невозможности использования водопроводной сети, работающие
обеспечиваются привозной водой питьевого качества. Питьевые установки
(сатураторные, автоматы, фонтанчики, закрытые баки с фонтанирующими
насадками и другие устройства) рекомендуется размещать в проходах
производственных помещений, гардеробных, пунктах питания, здравпунктах, в
местах отдыха на расстоянии от рабочих мест не более 75 м.
Количество питьевых установок определяется из расчета – одно устройство
на 150 человек, работающих в наиболее многочисленной смене.
Диаметр водопроводной напорной сети можно рассчитать по формуле
1000 ⋅ Qтт
,
(7.4)
3,14 ⋅ V
где Qтр – расчетный расход воды, м3/с;
V – скорость движения воды в трубах (для малых диаметров 0,7-1,2 м/с, для
больших 1,5-2,0 м/с).
Полученные значения должны быть округлены до ближайшего диаметра по
ГОСТ. Диаметр наружного противопожарного водопровода принимают не менее
100 мм.
Привязка временного водопровода состоит в обозначении на стройгенплане
мест подключения трассы временного водопровода к источникам и сооружениям
на трассе (насосным станциям, колодцам, гидрантам и т.п.) и подключения
раздаточных устройств в рабочей зоне или вводов к потребителям. Условные
обозначения сети и элементов сети водопровода приведены в приложении П.
D= 2
7.3 Временная канализация
Сети канализации предназначены для удаления производственно-бытовых
расходов и ливневых вод с территории строительной площадки. Работы по
устройству канализации трудоемки и поэтому временную канализацию на
строительной площадке устраивают в редких случаях и минимальных объемах.
Проектирование, размещение и сооружение сетей канализации производят в
соответствии со СНиП 2.04.03-85, СНиП 3.05.04-85, СН 510-78 и др.
Для отвода ливневых и условно чистых вод обычно устраивают открытые
водостоки. На строительстве, имеющем фекальную сеть, следует применять
канализационные инвентарные теплые санузлы передвижного или контейнерного
типа, располагая их около колодца. К такому санузлу необходимо подвести
временный водопровод и электричество. Если фекальная канализация
отсутствует, то санузлы устраивают с выгребом. Их размещение согласовывается
с органами санитарного надзора.
68
Параметры временных сетей или отдельных элементов канализации
устраиваются в последовательности: определение вида и схемы размещения
сетей, назначение их размеров и выбор конструкции.
Временные сети канализации размещают с учетом рельефа территории с
минимально допустимым уклоном не менее 4 % для труб диаметром 200 мм и 7 %
для труб диаметром 150 мм с мелким заглублением. Возможно устройство
наземной канализации в лотках и каналах.
Параметры и конструкции сетей временной производственной и фекальнобытовой канализации строительной площадки назначаются исходя из показателей
расчетного минимального водопотребления при коэффициенте суточной
неравномерности водоотведения Ксут = 1,1-1,3. Сечение сетей временной
канализации назначается по максимальному секундному расчету сточных вод.
Для стройплощадок трубопроводы (чугунные, стальные, керамические,
железобетонные) должны иметь диаметр до 150-250 мм при минимальной
скорости движения сточных вод 0,7 м/с и максимальной – 8 м/с.
69
8 Снабжение строительства теплом
8.1 Устройство временного теплоснабжения
На строительной площадке тепло расходуется в зимний период:
– для оттаивания мерзлых грунтов, подогрева воды и песка, приготовление
бетонов и растворов (технологические процессы);
– для отопления и сушки строящихся объектов;
– для отопления, вентиляции и горячего водоснабжения санитарно-бытовых
и административно-хозяйственных зданий;
В проекте организации строительства намечают лишь общие решения по
теплоснабжению строящегося объекта на основе расчетов по укрупненным
измерителям. Уточняют и детализируют расчет потребности в тепле при
разработке проекта производства работ.
Проектирование временного теплоснабжения выполняют в соответствии со
СНиП 3.05.02-85 в следующем порядке:
–
рассчитывают потребность в тепле по отдельным потребителям и
суммарный расход по объекту;
–
определяют источники снабжения теплом;
–
рассчитывают и проектируют трассы теплопроводов;
– подбирают локальные агрегаты и приборы для отопления, сушки и
подогрева;
–
подбирают локальные агрегаты и приборы для отопления, сушки и
подогрева.
Общее количества тепла Qобщ, кДж/ч, определяют суммированием затрат
тепла отдельными потребителями с учетом неизбежных потерь тепла в сети:
Qобщ = (Qот + Qтехн + Qсущ)К1К2,
(8.1)
где Qот – количества тепла на отопление зданий и тепляков;
Qтехн – количества тепла на технологические нужды;
Qсуш – то же, на сушку зданий;
К1 – коэффициент, учитывающий потери тепла в сетях, равен 1,1-1,5;
К2 – коэффициент на неучтенные расходы, равен 1,1-1,2.
Расход тепла, потребного на отопление зданий, Qот, можно определить по
формуле
( 8.2)
Qот = Vзд × q0 × a(tв –tн),
где Vзд – объем здания но наружнему обмеру, м3;
q0 – удельная тепловая характеристика здания, кДж/(м3ч. К) (таблица 8.1);
а – коэффициент, зависящий от расчетных температур наружного воздуха
(при tн ≥ –10ºС а = 1,2; при tн = –20ºС а = 1,2; при tн = –30ºС а = 1; при tн = –40ºС а
= 0,9);
tн – наружняя температура воздуха, ºС;
tв – температура воздуха в помещении, ºС.
70
Таблица 8.1 – Тепловые характеристики зданий
Здания
1
Жилые постоянного назначения
Санитарно-бытовые
временного назначения
Гаражи
Тепляки строительные
Объем по
Удельная
Расчетная
наружнему
тепловая
температура
обмеру,
характеристика,
воздуха в
3
3
тыс.м
кДж/(м ч.град) помещении, ºС
2
3
4
2-5
1,6-1,9
20
0,5-1
3-3,8
16-25
1-2
2,3-2,8
16-25
до 3
3-3,8
10
5
3,8-4,2
10
Расход тепла на технологические цели Qтехн устанавливают каждый раз
специальными расчетами, исходя из заданий объемов и сроков работ, принятых
режимов и других условий, определяющих количество тепла и интенсивность его
потребления.
Определение количества тепла и воздуха для сушки зданий требует
специальных расчетов, учитывающих необходимое количество тепла для
испарения влаги из материалов и нагревания подаваемого в помещение воздуха.
Вид теплоносителя (вода, пар, воздух) выбирается в зависимости от
производственно-технических и хозяйственных нужд строительства. В системах
отопления зданий применяется, как правило, один вид теплоносителя. При этом
следует применять теплоноситель, используемый для технологических нужд.
Обычно на строительных площадках предпочтение отдается водяной системе
отопления.
Источниками временного теплоснабжения являются, как правило,
существующие или проектируемые теплосети. Временные котельные применяют
при отсутствии или невозможности использования действующих постоянных
тепловых сетей, а также при их недостаточной мощности. Такая ситуация
возникает в период сдачи объекта, когда необходима интенсивная подача тепла
для обогрева и сушки здания.
Временные отопительные агрегаты могут работать на газообразном, жидком
и твердом топливе. В последнее время для нужд отопления временных зданий
чаще используют электроэнергию.
Отопление строящихся зданий с одновременной сушкой зданий выполняется
различными отопительно-вентиляционными агрегатами: электрокалориферами,
калориферами
на
подогретой
воде
от
сети
теплоснабжения,
воздухонагревателями с теплообменниками, теплогенераторами.
Электрокалориферы являются наиболее удобными в эксплуатации. Их
устанавливают непосредственно в отапливаемом помещении. Мощность
выпускаемых электрокалориферов от 10 до 259 кВт.
Расчет потребности в топливе выполняют по укрупненным показателям или
из расчета теплотворной способности 1 кг условного топлива, определяемого по
справочникам или по формулам:
71
[
Н
]
Вн =0,024nВ; В = аQ(tв – tНС)/ Q m ( t в − t НС ) ,
(8,3)
где Вн – расход натурального топлива за отопительный период, т;
Вч – часовой расход натурального топлива за отопительный период, т;
n – число дней отопительного периода;
а – коэффициент, учитывающий потери теплоты (1,1 – 1,2);
Q – общий максимальный часовой расход теплоты на строительстве, Вт;
н
Qm – наименьшая теплотворная способность топлива, Вт;
ºС;
з – КПД (0,5-0,65);
tв – температура внутри помещения, ºС;
tнс – средняя температура наружного воздуха за весь отопительный период,
tн – наружная температура наиболее холодной пятидневки, ºС.
Принципиальная схема временного теплоснабжения формируется тупиковой,
одно- или двухтрубной. Оптимальный вариант размещения сетей временного
теплоснабжения – подключение их к постоянным теплотрассам. Для водяных
сетей применяют водо- и газопроводные трубы. Их защищают от коррозии
специальными лаками и укладывают для стока конденсата с уклоном i =0,002.
Наиболее экономичным способом обеспечения теплом строящегося здания
является системы центрального отопления, которую включают в работу по мере
строительной готовности этажей. В качестве разводящих трубопроводов
рекомендуется использовать временные с применением гибких элементов из
напорных резинотканевых рукавов. Гибкие элементы прокладывают свободно,
без создания уклонов и устройств удаления воздуха.
Временные сети к санитарно-бытовым помещениям, производственным
зданиям и строящимся зданиям для отопления и сушки помещений
прокладываются преимущественно над землей или под землей (бесканальная
прокладка) с устройством в обоих случаях соответствующих компенсаторов,
спускных устройств и другой аппаратуры, тепловой изоляции.
Условные обозначения сетей водопровода, канализации, теплоснабжения,
воздухо- и газопровода приведены в приложение.Е.
72
9 Мероприятия по охране труда и пожарной безопасности при
проектировании стройгенпланов
При составлении стройгенпланов вопросы охраны труда решают в
соответствии с требованиями СНиП III-4-80* «Техника безопасности в
строительстве», а вопросы пожарной безопасности – в соответствии с
требованиями «Правил пожарной безопасности при производстве строительномонтажных работ» и СНиП 2.01.02.-85 «Противопожарные нормы».
При проектировании строительного генерального плана предусматривают
следующие основные мероприятия по охране труда и пожарной безопасности:
– определение опасных зон, вход в которые рабочим, не связанным с
выполнением данных работ, запрещен;
– установление безопасных путей для пешеходов и автомобильного
транспорта;
– размещение временных строительных объектов во избежание их попадания
в зону монтажных кранов;
– дислокация складов горючих материалов и площадок для приготовления
изоляционных кровельных мастик в местах, откуда дым и газы не достигают
ближайших жилых зданий (решают с учетом розы ветров местности);
– расстояние от зданий до очагов огня принимают согласно
противопожарным нормам и правилам по согласованию с местной
противопожарной инспекцией;
– обеспечение противопожарных разрывов между временными и
постоянными зданиями в зависимости от степени их огнестойкости;
– устройство освещения строительной площадки, проходов и рабочих зон;
– создание безопасных условий труда, исключающих возможность
поражения током.
В соответствии с п.2.11 СНиП III-4-80* строительная площадка в населенных
пунктах или на территории действующих предприятий во избежание доступа
посторонних лиц должна быть ограждена.
Конструкция ограждений должна удовлетворять требованиям ГОСТ 2340778.
Ограждения, примыкающие к местам массового прохода людей, необходимо
оборудовать защитным «козырьком».
При выборе ограждения учитывается специфика выполнения строительномонтажных работ, характеристика строительного объекта или участка
производства работ, вида опасных зон, местонахождения объекта (населенные
районы, действующие предприятия, наличие проходов, проездов).
К устройству ограждений строительной площадки и участков производства
работ предъявляются ряд требований, в том числе: сборность элементов,
надежность и удобство их соединения. Устойчивость конструкции к внешним
воздействиям и др.
Ограждения по функциональному назначению подразделяются на
следующие:
– защитно-охранные, предотвращения доступа посторонних лиц на
территории и участки с опасными зонами и вредными производственными
73
факторами и обеспечения охраны материальных ценностей строительства;
– защитные, предназначенные для предотвращения доступа посторонних лиц
на территории и участки с опасными и вредными производственными факторами;
– сигнальные, предназначенные для предупреждения о границах территорий
и участков с опасными и вредными производственными факторами;
Ограждения по конструктивному решению подразделяются на панельные,
панельно-стоечные и стоечные (рисунок 9).
А – панельные ограждения; Б – панельно-строечные ограждения;
В - строеные ограждения; 1 – панель ограждения; 2 – подкос панели; 3 – опора
(лежень); 4 – стойка; 5 – канат (проволока).
Рисунок 9 – Конструктивные решения панельно-стоечных ограждений
Панели ограждений могут быть сплошными и разреженными. Защитноохранные ограждения по использованию подразделяются на ограждения с
доборными элементами: защитными козырьками, тротуарами, перилами,
подкосами (рисунок 10) и ограждения без доборных элементов.
74
1- щит; козырек; 3- планка; тротуар; 5- лежень; 6, 7 – подкосы.
Рисунок 10 – Ограждение с доборными элементами
Высота панелей должна быть:
– защитно-охранных (с козырьком и без козырька) ограждений территорий
строительных площадок – 2,0 м;
– защитных (без козырька) ограждений – 1,6 м;
– то же, с козырьком – 2,0 м;
– защитные ограждения участков работ – 1,2 м;
– высота стоек сигнальных ограждений – 0,8 м.
Длина панелей должна быть 1,2; 1,6; 2,0 м. Расстояние между стойками
сигнальных ограждений не должна быть более 6,0 м. В разреженных панелях
ограждений (кроме сетчатых) расстояние в свету между деталями заполнения
полотна панелей должно быть в пределах 80-100 мм.
Защитный козырек должен устанавливаться по верху ограждения с подъемом
к горизонту под углом 20º в сторону тротуара или проезжей части. Панели
козырька должны обеспечивать перекрытие тротуара и выходить за его край (со
стороны движения транспорта) на 50 – 100 мм.
Конструкция панелей тротуара должна обеспечивать проход для пешеходов
шириной не менее 1,2 м. Конструкция панелей козырьков и тротуаров должна
обеспечивать сток воды с их поверхности в процессе эксплуатации.
Тротуары ограждений, расположенных на участках примыкания
строительной площадки к улицам и проездам, должны быть оборудованы перила,
устанавливаемыми со стороны движения транспорта. Конструкция перил должна
состоять из стоек, прикрепленных к верхней части ограждения или козырьку, а
также поручня и промежуточного горизонтального элемента, расположенных
соответственно на высоте 1,1 и 0,5 м от уровня тротуара. Поручни должны
крепиться к стойкам с внутренней стороны.
75
Список использованных источников
1 СНиП 3.01.01-85. Разработка проектов организации строительства и
проектовы производства работ. М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1985.56 с.
2 Дикман Л.Г. Организация и планирование строительного производства:
учеб. для строит. вузов и фак. / Л.Г. Дикман. – М.: Высш. шк. 1988. 559 с.
3 Дикман Л.Г. Организация жилищно-гражданского стоительства:
справочник строителя. / Л.Г. Дикман. – М.: Стройиздат, 1990. 487 с.
4 Шахпаронов В.В. Организация строительного производства. / В.В.
Шахпаронов, Л.П. Аблязов, И.В. Степанов. - М.: Стройиздат, 1987. 460 с.
5 Организация, экономика и управление строительства. / под ред. Цай Т.М.
М.: Стройиздат, 1990. 467 с.
6 Голуб Л.Г. Подготовка строительного производства. / Л.Г Голуб. - М.:
Знание, 1979, 48 с.
7 Олейник Л.П. Инженерная подготовка территории строительной
площадки промышленного предприятия. / Л.П. Олейник, Л.Ш. Фомиль. - М.:
Стройиздат, 1988. 240 с.
8 Пособие по разработке проектов организации строительства и проектов
производства работ для жилищно-гражданского строительства (к СНиП
3.01.01-85)/ЦНИИОМТП. М.: Стройиздат, 1989.160 с.
9 Руководство по учету техники безопасности и производственной
санитарии в проектах производства работ /ЦНИИОМТП. М.: Стройиздат, 1980.
64 с.
10 Демянюк П.А., Мобильные здания, сооружения и установки. / П.А.
Демянюк, И.В. Степанов. - М.: Знание, 1988, 64 с.
11 ГОСТ 23345-84 Здания мобильные (инвентарные). Системы
санитарно-технические. Общие технические условия.
12 ГОСТ 23274-84. Здания мобильные (инвентарные). Электроустановки.
Общие технические условия.
13 ГОСТ 23407-78. Ограждения инвентарные строительных площадок и
участков производства строительно-монтажных работ.
14 СН 276-74. Инструкция по проектированию бытовых зданий и
помещений строительно-монтажных организаций. М.: ЦИТП Госстроя СССР.
38с.
15 СН 81-80. Указания по проектированию электрического освещения
строительных площадок. М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1981.
76
Приложение А
(справочное)
Объектный строительный генеральный план
машиностроительного завода
Рисунок А.1 – Объектный строительный генеральный план машиностроительного
завода
77
Приложение Б
(справочное)
Схема расстановки стреловых кранов при монтаже несущих
конструкций одноэтажного промышленного здания
1 – колонны; 2- подкрановые балки; 3 – стропильные фермы;
I,II,III- проходки крана; IV- холостой ход крана; СТ- место стоянки крана
Рисунок Б.1 – Раздельный метод монтажа
1 – колонны; 2- подкрановые балки; 3 – стропильные фермы; 4 –плиты покрытия;
I-проходки крана; СТ-место стоянки крана
Рисунок Б.2 – Комплексный метод монтажа
1 – колонны; 2- подкрановые балки; 3 – стропильные фермы;
I,II- проходки крана; IV- холостой ход крана; СТ- место стоянки крана
Рисунок Б.3 – Комбинированный метод монтажа
78
Приложение В
(справочное)
Вариант расположения монтажных кранов при воздействии
многоэтажных каркасно-панельных зданий
а - односторонее расположение башенного крана; б - башенные и стреловые
краны с двух сторон здания; в - одностороннее расположение башеннострелового крана; г - башенный или стреловой кран в пределах поперечного
сечения здания; 1-кран №1; 2-кран №2; 3-монтажная зона.
Рисунок В.1 -Варианты расположения монтажных кранов при возведении
многоэтажных каркасно-панельных зданий.
79
Приложение Г
(справочное)
Варианты расстановки монтажных кранов при возведении зданий
жилищно-гражданского назначения
Рисунок Г.1 -Вариаты расстановки монтажных кранов при возведении
зданий жилищно-гражданского назначения
80
Приложение Д
(справочное)
Схема привязки подкрановых путей
Рисунок Д1 – Схема привязки подкрановых путей у здания
1 – строящееся здание; 2 – инвентарные ограждения; 3 – зона склада;
4 - водоотводная канава. 5 – ж/б
Рисунок Д.2 – Схема привязки подкрановых путей вблизи котлована.
81
Приложение Е
(справочное)
Расчет и обозначение подкрановых путей на стройгенплане
а - определение крайних стоянок из условия максимального рабочего вылета
стрелы; б - определение крайних стоянок из условия минимального вылета
стрелы; г - определение крайних стоянок крана; д - определение минимальной
длины подкрановых путей; е - привязка подкрановых путей; 1 - крайние стоянки
крана; 2 - привязка крайней стоянки к оси здания; 3 - контрольный груз; 4 - конец
рельса; 5 - место установки тупика; 6 - база крана
Рисунок Е. 1 - Расчет и обозначения подкрановых путей на стройгенплане
82
Приложение Ж
(справочное)
Определение рабочей зоны при возведении здания.
а – монтажной; б – работы башенного крана; в – работы стрелового крана;
г – возможного перемещения груза; д – работы подъемника
(№1; №2; №3 и т.д - номера стоянок крана )
Рисунок Ж.1 – Определение рабочей зоны при воздействии зданий
83
Приложение И
(справочное)
Схема назначения и расчета зон башенного крана
1 - знак по технике безопасности на границе опасной зоны (с обозначением его номера по ГОСТу);
2-груз; 3 - ось подкрановых путей; 4 - инвентарное ограждение подкрановых путей (с обозначением его номера по
ГОСТу).
Рисунок И.1 - Схема назначения и расчета зон башенного крана.
84
1 - знак по технике безопасности на границе опасной зоны (с обозначением его номера по ГОСТу); 2-груз;
3 - ось проходки крана; 4 - переставное ограждение зоны
Рисунок И.2 - Схема назначения и расчета зон стрелового крана, не оборудованного устройствами, удерживающими
стрелу от падения.
85
Приложение К
(справочное)
Опасные зоны при монтаже здания
а - при наибольшем вылете стрелы башенного крана; б - при перемещении
противовеса на уровне монтажного горизонта; 1 - положение стрелы при
наибольшем вылете; 2 - положение стрелы при наименьшем вылете;
3 - опасная зона
Рисунок К. 1 - Опасные зоны при монтаже здания
86
Приложение Л
(справочное)
Обозначение зон башенных и рельсовых кранов
1-место контрольного груза; 2-площадка для складирования; 3-шкаф электропитания крана; 4-площадка для разгрузки
автотранспорта; 5-площадка для приёма раствора; 6-стенд со схемами строповки грузов; 7-место для хранения
монтажной оснастки
Рисунок Л. 1 - Обозначение зон башенных и рельсовых кранов.
87
Приложение М
(справочное)
Схема раскладки сборных конструкций на складе
1-стеновые панели; 2-плиты перекрытия; 3-колонны; 4-ригели; 5-пирамиды со стеновыми панелями; 6-пирамиды с
вентиляционными блоками; 7-лестничные марши; 8-лестничные площадки; 9- блоки подвала
Рисунок М.1 - Схема раскладки сборных конструкций на складе.
88
Приложение Н
(справочное)
Мобильные здания
Рисунок Н. 1 - Мобильные здания контейнерного типа с закреплённой
ходовой частью
Рисунок Н.2 - Мобильные здания контейнерного типа со съёмной ходовой
частью
Рисунок Н.З - Мобильные здания контейнерного типа без ходовой части
89
Рисунок Н.4 - Мобильные здания сборно-разборного типа из блок-контейнеров
Рисунок Н.5 - Общий вид мобильных зданий базовой конструкции системы
"Комфорт"
90
а - доготовочная столовая на 20 посадочных мест: 1-стол для подносов;
2-раздаточная стойка; 3-стол; 4-скамья; 5-электротермостат; 6-электроплита;
7-разделочный стол; 8-холодильник; 9-умывальник; 10-мойка; 11-стол;
12-электросушитель; 13-зеркало; 14-шкаф для одежды; 15-вешалка;
16-электроорадиатор; б - помещение для проведения собраний на 22 места:
1-огнетушитель; 2-электрофон; 3-стул; 4-аудиторный стол; 5-видеомагнитофон; 6электрорадиатор; 7-жесткое кресло; 8-зеркало; 9-аудиторный стол; 10-стул; 11вешалка; 12-телевизор
Рисунок Н.6 - Планировочные решения зданий системы "Комфорт" из двух блокконтейнеров.
91
Приложение П
(обязательное)
Условные графические изображения и обозначения
на чертежах генеральных планов по ГОСТ 21.204-93
П1 Общие положения
П1.1 Условные графические положения проектируемых наземных и
подземных зданий, сооружений, инженерных сетей, транспортных устройств
выполняют сплошной линией, подземных – штриховой линией по ГОСТ 2.308-68
П1.2 Существующие железные дороги на чертежах генеральных планов и
транспорта, выполняемых в масштабах 1:1000 и 1:500, допускается наносить
одной сплошной тонкой линией.
П1.3 Расстояние между линиями штриховки на изображениях, выполняемых в
масштабах 1:2000 и 1:5000, следует принимать равным 1,5 – 2 мм, в масштабах
1:500 и 1:1000 – 2,5-3 мм.
П1.4 Условные графические изображения выполняются в масштабе чертежа,
кроме изображений, размеры которых определены ГОСТ 21.108-78.
П1.5 Примененные условные графические изображения выполняются в
масштабе чертежа, не вошедшие в ГОСТ 21.108-78.
П2 Условные графические изображения проектируемых зданий и
сооружений
П2.1 Основные условные графические изображения проектируемых зданий и
сооружений должны соответствовать приведенным в табл. П.1.4.
П2.2 Условные графические изображения многосекционных жилых зданий на
чертежах в масштабе 1:500 и 1:1000 выполняют, разбивая их на секции и
указывая лестничные клетки.
П2.3 Внутреннюю сторону контура условного графического изображения
здания и сооружения совмещают с координационными осями.
П3 Условные графические изображения инженерных сетей
П3.1 Трубопроводную, кабельную или воздушную сети наносят одной линией,
соответствующей оси (трассе) сети, и сопровождают установленными буквенноцифровыми обозначениями.
Буквенно-цифровые обозначения сети наносят в разрывах линии сети с
интервалами не более 100 мм, а также вблизи характерных точек (поворотов,
пересечений, вводов в здания и сооружения и т.д.)
П3.2 Сети, прокладываемые в одной траншее или на одной линии опор,
допускается изображать одной линией, указывая виды сетей на полке линиивыноски.
П3.3 Сети, прокладываемые в коммуникационных сооружениях, в пределах
этих сооружений графически не показываются. Для указания вида и количества
сетей приводят буквенно-цифровые обозначения на полке линии-выноски,
проведенной от оси сооружения.
П3.4 В тех случаях, когда в проекте все внеплощадочные сети проложены под
землей, допускается условно изображать их сплошной линией с
соответствующим пояснением.
92
П3.5 Условные изображения и обозначения инженерных сетей должны
соответствовать приведенным в табл.П.1.2 (буквенно-цифровые обозначения в
таблице приведены в качестве примера и на чертеже должны соответствовать
проектным).
П3.6 Трасса высоковольтных линий электропередач (ВЛ) резервная или
перспективная изображается штриховой линией толщиной S/3.
П3.7 Граница коридора ВЛ изображается сплошной тонкой линией толщиной
S/3.
П4 Условные графические изображения элементов озеленения и
благоустройства.
П4.1 Условные графические изображения элементов благоустройства должны
соответствовать приведенным в табл. П.1.6
П4.2 Малые архитектурные формы (беседки, навесы, фонтаны, скульптуры, и
др.), а также скамьи, урны и другое переносное оборудование следует изображать
в масштабе чертежа в виде упрощенных графических изображений, указывая, в
случае необходимости, наружные размеры, привязки и отметки.
Графические упрощенные изображения малых архитектурных форм и
передвижного оборудования сопровождаются на чертеже экспликационными
обозначениями в виде прописной буквы.
П5
Условные
графические
обозначения
для
проектирования
строительного генерального плана
При разработке условных обозначений (табл. П.1.1 – П.1.20) использованы
следующие документы:
Условные знаки для топографических планов масштабов:
1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500. Главное управление геодезии и картографии при
СМ СССР. М.: Недра, 1973
Временная инструкция о составе и оформлении строительных рабочих
чертежей и сооружений. Разд.2. Генеральный план и транспорт: СН 460-74.М.:
Стройиздат, 1975.
ГОСТ 21.204-93. СПДС. Условные графические изображения и обозначения
на чертежах генеральных планов и транспорта.
ГОСТ 21.206-93. СПДС. Условные обозначения трубопроводов санитарнотехнических систем.
ГОСТ 21.601.-79*. СПДС. Водопровод и канализация. Рабочие чертежи.
ГОСТ 21.602-2003.СПДС. Отопление, вентиляция и кондиционирование
воздуха. Рабочие чертежи.
ГОСТ 21.602-2003. СПДС. Связь и сигнализация. Рабочие чертежи.
ГОСТ 21.604-82. СПДС. Водоснабжение и канализация. Наружные сети
(тепломеханическая часть). Рабочие чертежи.
ГОСТ 21.605-82. СПДС. Тепловые сети (тепломеханическая часть). Рабочие
чертежи.
ГОСТ
21.607-82.
СПДС.
Электрическое
освещение
территории
промышленных предприятий. Рабочие чертежи.
ГОСТ 21.608-84. СПДС. Внутреннее электрическое освещение. Рабочие
чертежи.
ГОСТ 21.609-83. СПДС. Газоснабжение. Внутренние устройства, Рабочие
93
чертежи.
ГОСТ 2.721-74. ЕСКД. Обозначения условные графические в схемах.
Обозначения общего применения.
ГОСТ 2.749-84. ЕСКД. Элементы и устройства железнодорожной
сигнализации и блокировки.
ГОСТ 2.780-68. ЕСКД. Обозначения условные графические. Элементы
гидравлических и пневматических сетей.
ГОСТ 2.782-68. ЕСКД. Обозначения условные графические. Насосы и
двигатели гидравлические и пневматические.
ГОСТ 2.784.-70. ЕСКД. Обозначения условные графические. Элементы
трубопроводов.
ГОСТ 2.785-70. ЕСКД. Обозначения условные графические. Арматура
трубопроводная.
94
Таблица П.1 – Условные обозначения дороги на стройгенплане
Виды дорог
постоянные
существующие
постоянные
проектируемые
1
1. Проезжей части
2
3
2.0
2.0
1.0
Б
1.0
А
1.0
Ц
1.0
постоянные
проектируемые,
используемые в
период
строительства
5
Ц
А
Цвет зеленый
ШЛ
0.1
0.3
6
3.0
3.0
3.0
1.0
0.1
0.3
временные
Г
2. Покрытие из
сборных
железобетонных
плит
3. Шоссейные
дороги с
указанием
материала
покрытия
4. Улучшенные и
профилированные
дороги с
добавками гравия
и шлака
Дороги
постоянные
существующие,
используемые в
период
строительства
4
5.0
1.0
5.0
1.0
0.3
0.1
Г
0.3
0.1
0.5
0.1
0.2
0.5
0.1
5.0
5.0
0.6
0.5
0.6
0.2
Щ
0.5
95
Продолжение таблицы П.1
1
5. Естественные
грунтовые дороги
2
1.0
4
3
5.0
1.0
0.1
5.0
8. Путь подвесной
дороги:
а. рельсовой;
б. Канатной.
0.6
0.2
0.2
0.1
6. Пешеходные
дорожки
7. Путь
железнодорожный
а. нормальной
колеи 1520 (1524)
мм;
б. узкой колеи
6
5
0.3
1.0
0.1
0.1
0.3
0.1
УК- 750
0.1
0.1
0.3
0.1
2.0
5.0
1.0
0.3
0.3
0.2
0.1
0.5
0.2
0.1
0.3
0.1
УК- 750
УК- 750
0.1
0.3
0.1
0.1
0.1
0.5
0.2
0.2
0.5
0.1
УК- 750
УК- 750 / вр/
0.2
0.5
0.1
0.2
0.6
0.2
0.3
0
Примечания: 1. Цифра рядом с горизонтальной линией – ее толщина; вертикальная точечная линия – граница
измерения материала покрытия.
96
2. Материал покрытия автомобильных дорог обозначают условными сокращенными надписями: А – асфальтобетон,
асфальт, а также облегченные усовершенствованные покрытия, например – асфальт холодный, черный гравий, черный
щебень и т.п.., Б – ьулыжник, Бр – брусчатка, Г – гравий, Д – дерево, К – колотый камень, Кл – клинкер, Ц – цементобетон,
Шл – шлак, Щ – щебень.
Места смены материала покрытия на планах обозначают точечным пунктиром, перпендикулярным к осям дороги, по
обе стороны которого помещают сокращенные надписи покрытия.
Надписи Г, Шл, Щ – применяют для характеристики материалов добавок улучшенных грунтовых дорог.
3. В обозначении п. 7 условно показан путь узкой колеи 750 мм. В соответствующих случаях указывают другую
ширину, а для трамвайных путей вместо надписи «УК» наносят надпись «Тр».
97
Таблица П.2 – Условные обозначения элементов стройгенплана
Наименование
1
Опасная зона дорог
Условные обозначения
2
Наименование
Условные обозначения
3
4
Б.
С
железобетонным
настилом
Г ра ниц а з оны п еремищения
г ру з а
Ширина дорог
3500
Ворота габаритные:
А. на железнодорожном
пути
4
6000
Б. на автомобильной дороге
Направление движения
Въезд (выезд)
Место для разгрузки
Переезд:
А. с деревянным настилом
Светофор переездный:
А. общее обозначение
Б. С автоматическим
шлагбаумом
В. В. с электрическим
шлагбаумом
Таблица П.3 – Условные обозначения элементов стройгенплана. Постоянные здания
98
Условные обозначения
Виды
здания
постоянных
существующих
постоянных
проектируемых
2
3
1
Здания
огнестойкие
0.1 0.3
0.1
0.1
0.2
0.1 0.3
0.1
1Н
постоянно
проектируемых,
используемых в период
строительства
5
2 СМН
0.1 0.3
0.1
2Ж
Здание подземное
0.1
9 КЖ
4 КЖ
Здания
неогнестойкие
постоянно
существующих,
используемых в период
строительства
4
0.3
0.1
2 КЖ
0.1 0.3
2 Ж
2 Н
0.3 0.1
2.0
5.0
0.1
0.2
0.1
0.3
Примечания: 1. Надписи внутри изображения зданий обозначаются: цифрами – этажность; буквами ж– жилое; н –
нежилое.
2. У огнестойких зданий буквами укладывают материал: к – каменный, кирпичный, железобетонный, шлакоблочный и
т.п.; с-б – стеклобетон; см – смешанный.
3. У неогнестойких зданий (деревянные, глинобитные и т.п.) материал здания не указывается.
4. Здания общественного назначения (учебные заведения, больницы, дома отдыха, санатории, административные,
культурные и торговые учреждения) считаются жилыми, а легкие сооружения летнего типа – нежилыми.
5. Изображения зданий общественного назначения сопровождаются пояснительными надписями.
6. В кружках проставляют номера зданий и сооружений по экспликации.
Таблица П. 4 – Условные обозначения элементов стройгенплана. Постоянные здания и их элементы.
99
Наименование
1
Здание
(сооружение),
подлежащее:
сносу или разборке
Условные обозначения
2
Наименование
3
Условные обозначения
4
Автостоянка
реконструкции
Крыльцо закрытое:
деревянное
каменное
расширению
Крыльцо открытое:
ступени верх
ступени вниз
100
Продолжение таблицы П.4
1
3
2
4
Проезд, проход:
под зданием
в уровне первого этажа
здания (сооружения)
Нависающая часть здания:
без опор
на опорах
Террасы
Вышка
Навесы и перекрытия между
зданиями
Приямки ("приямники")
Эстакада крановая
Трубы дымоходные
котельных установок
101
Продолжение таблицы П.4
1
2
3
Платформа:
высокая (рампа) при здании
(сооружении)
Пожарная лестница
опирающаяся на землю
с пандусом и лестницей
Выгребные ямы
4
Таблица П. 5 – Условные обозначения элементов стройгенлана. Временные здания, складские площадки
Наименование
1
Временные здания
и сооружения:
неинвентарные
Условные обозначения
Наименование
Условные обозначения
2
3
Площадка производственная,
складская (открытая):
4
без покрытия
неинвентарные типа
навеса
с покрытием
102
Продолжение таблицы П.5
1
2
3
4
неинвентарные
(мобильные)
контейнерные со съемной
ходовой частью и без нее
с оборудованием (козловой
кран на площадке без
покрытия
то же, на собственной
ходовой части
Примечание: В кружках проставляются номера зданий и сооружений по экспликации
Таблица П. 6 – Прочие элементы на стройгенплане
Наименование
1
Откос:
неукрепленный
Условные обозначения
2
Наименование
3
Условные обозначения
4
лестница
103
Продолжение таблицы П.6
1
2
3
4
укрепленный
съезд
с бермой и укреплением
нижней части
Примечания: 1. Штриховку откоса
значительной
протяженности
показывают участками.
2. Вместо многоточия проставляют
наименование материала и уклон откоса
Стенка подпорная
Ограждения
подпорного
типа
(парапет,
перила,
тумбы)
у
откосов
и
подпорных стенок
Ограждение территории (с
воротами)
Деревья лиственные:
рядовой посадки
групповой посадки
Деревья хвойные:
рядовой посадки
групповой посадки
104
Продолжение таблицы П.6
1
Кустарник свободно растущий:
рядовой посадки
групповой посадки
2
3
4
доска объявлений
скамья
урна для мусора
мусоросборник
устройство для
мытья обуви
Газон
цветник
Цветник
въезд в бытовой
городок
теннисный стол
место для курения
Бассейн
105
Продолжение таблицы П.6
1
Элементы
благоустройства
бытовых городков:
навес для отдыха
бочка с водой
ящик с песком
2
3
Столбы и опоры:
деревянные
деревянные
подкосами
и оттяжками
4
с
металлические
питьевой фонтанчик
щит
со
пожаротушения
средствами
железобетонные
экран показателей
Ограды металлические:
высотой 1 м и более, с
воротами;
высотой не менее 1 м
Изгороди и плетни
Лоток:
планировочный
неукрепленный
на каменном, бетонном
или
кирпичном фундаменте
железобетонный и
укрепленный
106
Продолжение таблицы П.6
1
Заборы деревянные:
существующие сплошные с
воротами;
то же, решетчатые;
то же, на каменном,
бетонном
или
кирпичном
фундаменте, со столбами;
временные инвентарные;
2
3
Канава, кювет, арык
Канал открытый:
неукрепленный
4
укрупненный
быстроток, перепад
Проектный уклон
временные
тротуаром.
с
козырьком
и
Ограждения:
из колючей проволоки
Горизонтальные
проекты
из проволочной сетки
Уклоноуказатель
(автомобильных
дорог,
водоотводных
сооружений и др.)
канатное
107
Таблица П. 7 – Условные обозначения элементов стройгенплана
Наименование
Условные обозначения
Наименование
Условные обозначения
1
2
3
4
Линия границы зоны
обслуживания краном
Знак предупреждения
об ограничении
действия крана, поворот
стрелы, передвижения
Шкаф электропитания
крана
Знаки направления
движения
автотранспорта:
направление движения
автотранспорта и
кранов;
площадка разворота
автотранспорта
Знак ограничения
действий крана
Направление движения
рабочих
108
Продолжение таблицы П.7
1
Линия ограничения
действий крана
Линия предупреждения
3
2
4
Ограждение рельсовых
путей
Знаки ограничения
скорости движения
№ 4 - знак,
запрещающий проходы
и выходы;
Участки
сменяемого
покрытия:
а
–
на
сборный
железобетон;
№ 5 – знак,
запрещающий с
пояснительной
надписью;
б – на
накат.
деревянный
Краны башенные и
рельсовые стреловые
№ 3 – знак границы
опасной зоны
линия границы опасной
зоны (обозначается
знаками № 3,
флажками)
Краны
самоходные
стреловые
109
Продолжение таблицы П.7
1
3
2
4
Зоны
(обозначается
знаками №3, флажками)
Мачтовые подъемники:
а – грузопассажирские;
б – площадочные;
в – стреловые
а – фасад;
б – план
Лебедки:
а – электрическая;
б - ручная
Мусороприемный
бункер
Грунт в разрезе
Стенд со схемами
строповок, таблицей
весов грузов и др.
Трубчатые леса:
Люльки
самоподъемные:
а – электрические;
б - ручные
Площадка
навесная:
а – фасад;
б – вид сбоку;
в – вид сверху
110
Таблица П. 8 – Условные обозначения элементов стройгенпланов. Инженерные сети
Наименование
1
Инженерная сеть,
прокладываемая в
коммуникационных
сооружениях:
На эстакаде
в галерее
в тоннеле, проходном канале
Условные обозначения
Наименование
Условные обозначения
2
3
Инженерная сеть надземная:
на высоких или заниженных
опорах
4
для металлических опор
для железобетонных опор
для анкерно-угловых опор
на низких опорах
на опорах по покрытию
здания (сооружения)
на опорах по стене здания
(сооружения)
направление потока в сети
в канале непроходном
111
Продолжение таблицы П.8
1
2
инженерная сеть,
прокладываемая в траншее
3
4
инженерная сеть разбиваемая
Таблица П. 9 – Условные обозначения сетей водопровода на стройгенплане
Наименование
Условные обозначения
Наименование
Условные обозначения
1
2
3
4
Сети
водопровода
подземные и смотровые
колодцы:
постоянные
существующие
постоянные
проектируемые
временные
Колодец на сети:
производственного
водопровода
112
Продолжение таблицы П.9
1
постоянные
существующие,
используемые в период
строительства
постоянные
проектируемые,
используемые в период
строительства
2
3
4
с пожарным гидрантом
хозяйственно-питьевого
водопровода
Примечание. Для обозначения сетей водопровода принимают индексы по табл. П.10
113
Таблица П. 10 – Буквенно-цифровые обозначения (индексы) сетей
водопровода
Наименование сетей
Индексы
Наименование сетей
индексы
1
2
3
оборотной воды, обратный
4
В5
общее обозначение
ВО
умягченной воды
В6
хозяйственно-питьевой
В1
речной воды
В7
противопожарный
В2
Речной осветленной
В8
производственный
В3
подземной воды
В9
Водопровод:
оборотной воды,
подающий
В4
Примечание: В том случае, когда хозяйственно-питьевой или производственный водопровод является
одновременно и противопожарным, ему следует давать обозначение для хозяйственно-питьевого или
производственного водопровода, разъясняя принятое обозначение на чертеже.
114
Таблица П. 11 – Условные обозначения сетей канализации на стройгенплане
Наименование
1
Канализация ливневая
и смотровые колодцы:
постоянные
существующие;
постоянные
проектируемые;
постоянные
существующие,
используемые в период
строительства;
постоянные
проектируемые,
используемые в период
строительства.
временные
канализационные линии
подземные и смотровые
колодцы:
постоянные
существующие и
проектируемые
Условные обозначения
2
Наименование
3
Условные обозначения
4
постоянные, используемые
в период строительства;
постоянные
проектируемые,
используемые в
строительства;
период
временные;
канализация ливневая
открытая.
Смотровые колодцы:
канализационных линий;
канализации ливневой
дождеприемник
115
Таблица П. 12 – Условные обозначения сетей теплоснабжения на стройгенплане
Наименование
1
Теплофикационные
линии, подземные и
смотровые колодцы:
Условные обозначения
2
Наименование
3
Условные обозначения
4
Воздухопроводы
подземные и смотровые
колодцы:
постоянные существующие;
Постоянные существующие;
постоянные проектируемые
Постоянные проектируемые;
постоянные существующие,
используемые в период
строительства;
постоянные проектируемые,
используемые в период
строительства;
Постоянные существующие,
используемые в период
строительства;
Постоянные проектируемые,
используемые в период
строительства;
временные
временные
Примечание: Для обозначения сетей теплоснабжения индексы принимают по таблице П.14
116
Таблица П.13
канализации
–
Буквенно-цифровые
обозначения
(индексы)
сетей
Наименование
Обозначение
1
2
К0
К1
К2
Общее обозначение
Бытовая (фекальная)
Дождевая (ливневая)
Производственная:
общее обозначение
механически загрязненных вод
иловая
Шламосодержащих вод
химически загрязненных вод
кислых вод
щелочных вод
кислощелочных вод
Цианосодержащих вод
хромосодержащих вод
К3
К4
К5
К6
К7
К8
К9
К10
К11
К12
Таблица П. 14 – Буквенно-цифровые обозначения сетей теплоснабжения
Наименование
1
Теплопровод:
А. Общее обозначение
Б. Трубопровод горячей воды для отопления и вентиляции, а
также
общий
для
отопления,
вентиляции,
горячего
водоснабжения и технологических процессов:
падающий
обратный
В. Трубопровод горячей воды для горячего водоснабжения:
падающий
циркулирующий
Г. Трубопровод горячей воды для технологических процессов
падающий
обратный
Д. Трубопровод пара (паропровод)
Е. Трубопровод конденсата (конденсатопровод)
Воздухопровод
Общее обозначение
Обозначение
2
Т0
Т1
Т2
Т3
Т4
Т5
Т6
Т7
Т8
А0
114
Таблица П. 15 – Условные обозначения сетей газопровода на стройгенплане
Газопроводы и смотровые
Колодцы
1
Постоянные:
существующие
Условные
Обозначения
2
проектируемые
существующие, используемые в
период строительства
проектируемые, используемые в
период строительства
Временные
Примечание: Для обозначения сетей газапроводов принимают индексы по
табл. П. 16
115
Таблица П. 16 – Буквенно-цифровые обозначения сетей газопроводов
Наименование
1
Трубопровод газа горючего:
общее обозначение
низкого давления на 0,05 кгс/см2 (0,005 МПа)
среднего давления 0,03-3 кгс/см2 (0,005-0,3 МПа)
высокого давления 3-6 кгс/см 2 (0,3-0,6 МПа)
То же, 6-12 кгс/см2 (0,6-1,2 МПа)
Трубопровод
общее обозначение
низкого давления до 0,05 кгс/см2 (0,05 МПа)
среднего давления 0,05-3 кгс/см2 (0,05-0,3 МПа)
высокого давления 3-6 кгс/см2 (0,3-0,6 МПа)
то же, 6-12 кгс/см2 (0,6-1,2 МПа)
Трубопровод жидкости горючей
Трубопровод жидкости негорючей:
общее обозначение
Трубопровод сыпучего вещества:
общее обозначение
Обозначение
2
Р0
Р1
Р2
Р3
Е0
Е1
Е2
Е3
Е4
Н0
М0
С0
116
Таблица П.17 – Условные обозначения сетей электроснабжения на стройгенплане
наименование
1
Сильные электрические
сети:
А. Кабельные подземные
Б. Воздушные (проводные)
на опорах надземных
постоянных
существующих
2
Условные обозначения
постоянных
проектируемых
3
временных
4
В. Прокладываемые в
коммуникационных
сооружениях
Слабые электрические сети
(средств связи, систем
управления и информации и
др.)
Трансформаторные будки и
электрические подстанции,
их номера
Примечания: 1. Обозначения столбов и опор см. табл. П.1.6. 2. Подробные условные обозначения надземных
электрических сетей на опорах и сетей, прокладываемых в коммуникационных сооружениях см. табл. П.18. 3. Индексы
электрических сетей принимать по таблице П.19
117
Таблица П. 18 – Условные обозначения элементов электроснабжения на стройгенплане
Наименование
Условные обозначения
1
Линия сети аварийного и
охранного освещения
Проводка гибкая:
при нанесении проводки
большой длины допускается
изображать только начало и
конец
Проводка в трубах:
труба,
прокладываемая
скрыто (в бетоне, в полу,
грунте и т.п.) с указанием
отметки заложения
2
Колодец кабельный
Наименование
3
Люк туннеля
Условные обозначения
4
Блок кабельный
Щит, пульт, ящик с
аппаратурой
(коммуникационные,
управления и т.п.):
А.
с
односторонним
обслуживанием
Б.
С
двухсторонним
обслуживанием
Щит,
пункт
распределительный
Щиток группового рабочего
освещения
Щиток
группового
аварийного освещения
118
Таблица П. 19 – Буквенно-цифровые обозначения (индексы) электрических
сетей
Наименование
1
Электрическая сеть силовая и осветительная:
общее обозначение
до 1 кВ
более 1 кВ
свыше 35кВ
Электрическая сеть средств связи, систем
управления и информации:
общее обозначение
Обозначение
2
W0
W1
W2
W3
V0
120
Таблица П.20 – Условные обозначения элементов телефонных сетей на
стройгенплане
Наименование
1
Подстанция телефонная
Условные обозначения
существующих
2
проектируемых
3
Шкаф табельный и распределительный:
А. наружный
Б. Внутри здания
Ящик кабельный телефонный:
А. на чердаке
Б. На чердаке параллельный
В. На опоре
Г. На опоре параллельный
Провода воздушные на стоечных
линиях
Линии телефонной связи:
А. Прокладываемые по стенам
здания и в канализации
Б. Прокладываемые по стенам
здания в металлической трубе
В. Подземные бронированные
Г. Подводные
Д.Подвесные
Кабель электродренажа
Переходы с прокладкой
канализационных труб:
А. Через железную дорогу
Б. Через шоссейную дорогу
121
Таблица П.21 – Экспликация временных зданий и сооружений
3
I
Контора прораба и мастера
шт.
1
2
2
1
1
1
Блоки КСО-1
1
3
3
По серии
УТС-420.00
1
1
1
То же
II
III
IV
Наименование
Единица
измерения
2
№ позиции
1
Количество
Подз Надз
Всег
емемная
ная
о
часть часть
4
5
6
Помещение для приема
шт.
пищи
Помещение для обогрева
шт.
рабочих и гардероб
Инструментальный и
шт.
материальный склад
Примечания
7
По серии
УТС-420.00
Каркаснообшивная
Сборноразборная
Открытые
V
Уборная на 4 очка
шт.
1
2
2
VI
Навес
м2
-
91,6
91,6
VII
Складские помещения
Площадки приема бетона и
раствора
Склад монтажной оснастки
и приспособлений
Склад
контейнеров
с
радиаторами и заготовками
м2
920
620
1540
м2
30
30
30
м2
-
215
215
Открытые
м2
-
144
144
Открытые
Временные автодороги
м2
-
1583
1583
Временная электролиния
пм
110
277
277
Временный водопровод
Пути башенных кранов
Прожекторы ПЗС-45
Кабельная ЛЭП 380/220
«
«
шт.
пм
27
8
-
33
154
8
304
33
154
8
304
Кабельная ЛЭП 380/220
«
30
74
117
Противопожарные щиты
шт.
-
3
3
Временный забор
пм
526
526
526
VIII
IX
X
С щебеночным
покрытием
Воздушная
на
опорах
Наземный
Инвентарные
Лампы 1000 Вт
Подземная
Надземная типа
КРПТ
Инвентарные
Инвентарный
H=2м
122
Приложение Р
(справочное)
Этапы проектирования объектного строительного
генерального плана
I и IIэтапы проектирования объектного стройгенплана:
этап I: нанесение строящегося здания, существующих зданий и коммуникаций;
Выделение площадей, пригодных для складирования конструкций; Выделение
площадей, пригодных для размещения Временных санитарно- бытовых
помещений;
этап II: размещение и привязка строительных машин; разбивка на участки В
соответствии последовательностью выполнения работ и расположением
временных автодорог; нанесение временного ограждения строительной
площадки.
Рисунок Р.1 – I иII этапы проектирования объектного строительства
генерального плана
123
этап III: размещение на строительной площадке временных санитарно-бытовых и
административно-бытовых помещений; временных сетей водо- и
электроснабжения; уточнение площади склада с определением конкретного места
складирования сборных железобетонных, металлических и других конструкций;
определение места приема бетонной смеси и раствора; определена способа
хранения и места складирования материалов и изделий.
Рисунок Р.2 – III этап проектирования объектного строительства
генерального плана
124
этап IV: разработка мероприятий по технике безопасности; определение и
изображение опасных зон; размещение на строительной площадке средств
пожаротушения, туалетов, мест отдыха и стоянок личного автотранспорта;
составление экспликации постоянных и временных зданий и сооружений;
изображение приятых в данном стройгенплане условных изображений.
Рисунок Р.3 – IV этап проектирования объектного строительства
генерального плана
125
Приложение С
(обязательное)
Показатели для определения площадей складов для строительства
Таблица С.1 - Показатели для определения площадей складов для строительства
Наименование материала
Единица
Измерения
1
Камень бутовый
Песок, щебень, гравий
Гипс строительный (алебастр)
Известь комовая
Кирпич
Плитки метлахские
Стекло оконное в ящиках
Цемент в мешках
Лес: круглый
пиленый
Переплеты оконные
Полотна дверные
Щиты опалубки
Балки перекрытий и покрытий
Блоки стеновые
Колонны
2
М3
«
т
«
тыс. шт.
шт.
м2
т
м3
«
м2
«
«
м3
«
«
Нормы
укладки на
1 м2
площади
склада
3
2-3
3-4
2,5
2
0,7
78-80
70-200
1,3
1,3-2
1,2-1,3
45
44
20-40
0,25-0,45
2-2,5
0,79-0,82
Высота
укладки, м
Вид
упаковки
Способ
Укладки
Способ
хранения
4
2,5-3,5
5-6
2
2,5
1,5
1,5
0,5-0,8
2
2-3
2-3
2
2
2
1,1-2,2
2,5-3
1,6-2
5
–
–
–
–
Поддоны
Пачки
Ящики
Мешки
–
–
–
–
–
–
–
–
6
Штабель
«
В закромах
«
Штабель
«
«
«
«
«
«
«
«
«
«
«
7
Открытый
«
Закрытый
«
Открытый
Под навесом
«
Закрытый
Открытый
«
Закрытый
«
Открытый
«
«
«
126
Приложение Т
(справочное)
Правила складирования стальных и железобетонных конструкций
а - металлических балок и колонн; б - металлических двухстеночных элементов;
в - металлических балок в вертикальном положении; г - ферм; д • свальцованных
листов; е - листов; ж - мелкосортного металла
Рисунок Т.1 - Схемы складирования строительных конструкций
127
Приложение У
(справочное)
Правила складирования железобетонных конструкций
а - фундаментных плит; б - фундаментных блоков; в - стеновых панелей в
касете; г - лифтовых шахт; д - санкабин; е - плит перекрытия; ж - прогонов; з
железобетонных колонн; и - лестничных маршей; к - балконов; л - стеновых
блоков; м - пустотных плит
Рисунок У.1 - Схема складирования железобетонных конструкций
128
Приложение Ф
(обязательное)
Нормы общей искусственной освещенности
1
Автомобильные дороги на строительной
площадке при интенсивности движения в
обоих направлениях, единиц/ч:
более 400 машин;
от 200 до 400 машин;
менее 200 машин
Железнодорожные пути на строительных
площадках вне участков производства работ
Погрузка, установка, подъем, разгрузка
оборудования, строительных конструкций,
деталей и материалов грузоподъемными
кранами
2
3
3
1
0,5
0,5
То же
10
Горизон
тальная
10
Вертика
льная
2
Горизон
тальная
То же
Вертика
льная
Горизон
тальная
Вертика
льная
Горизон
тальная
То же
Места немеханизированной разгрузки и
погрузки конструкций, деталей, материалов
и кантовка
Сборка и монтаж строительных и
грузоподъемных механизмов
50
30
монтаж подкрановых путей
30
Земляные работы, производимые сухим
способом землеройными механизмами
Устройство траншей для фундаментов,
Коммуникаций и т.д.
Разработка грунта бульдозерами,
скреперами, катками и др.
Буровые работы, забивка свай
10
Дорожные работы на строительных
площадках:
укладка оснований под дорожные
покрытия;
устройство дорожных покрытий
Горизон
тальная
10
10
10
Вертика
льная
10
Горизон
тальная
То же
30
Уровень поверхности, на
которой нормируется
освещенность.
Дополнительные
указания
Плоскость, в которой
нормируется
освещенность
Участки строительных
площадок и работ
Наименьшая,
освещенность, лк
Таблица Ф.1 - Нормы общей искусственной освещенности
5
На уровне земли
На поверхности
головки рельсов
На площадках приема и подачи
конструкций, деталей и
материалов.
На крюке крана во всех его
положениях со стороны
машиниста
На площадках приема и
подачи груза
По всей высоте сборки
То же
По всей высоте забоя и по всей
высоте разгрузки
На уровне дна и по всей высоте
траншеи
На уровнях обрабатываемых
площадок
По всей высоте вышки или сваи
На уровне земли. Следует
использовать осветительные
приборы на машинах.
129
Продолжение таблицы Ф.1
1
Монтаж конструкций: стальных,
железобетонных и деревянных (каркасы
зданий, мосты, эстакады, колонны, фермы,
балки)
Места разгрузки, погрузки и складирования
заготовленной арматуры при проведении
бетонных и железобетонных работ
2
30
Стационарные
сварочные
аппараты,
механические ножницы, гибочные станки для
заготовки арматуры
Сборка арматуры (стыковка, сварка, вязка
каркасов и т.п.)
Установка опалубки, лесов и ограждений
50
30
2
2
3
Горизон
тальная
Вертика
кальная
Горизон
тальная
Вертика
льная
Горизон
тальная
30
То же
30
То же
Ленточные конвейеры, подающие бетонную
смесь
Бетоновозные эстакады
10
То же
3
Бетонирование:
колонн, балок, плит покрытий и
перекрытий, мостовых конструкций и т.п.
крупных массивов (бетонирование откосов
плотин и т.п.)
Кладка из крупных бетонных блоков,
природных
и
керамических
камней,
кирпичная
кладка,
монтаж
сборных
фундаментов
Подходы к рабочим местам (лестницы, леса и
т.д.)
Сборка и пригонка готовых столярных
изделий (оконных переплетов, дверных
полотен и т. д.)
Пилорамы,
маятниковые
пилы,
деревообрабатывающие станки
Работы по устройству работ:
устройство подстилающих слоев;
устройство чистых полов.
Кровельные работы
Работы по гидроизоляции и теплоизоляции:
на строительных площадках;
отдельных
деталей
конструкций
(трубопроводы и др.)
Штукатурные работы:
в помещениях;
под открытым небом
30
Вертика
льная
Горизон
тальная
4
По всей высоте сборки
То же
На уровне земли и по всей
высоте. Без учета осветительных
приборов, установленных на
кранах.
На уровне рабочих поверхностей
На уровне земли и по всей
высоте армирования
На всех уровнях опалубки и
ограждений
На поверхности ленты конвейера
На путях крана
На поверхности укладки бетона
То же
10
То же
10
Горизон
тальная
Вертика
льная
Горизон
тальная
То же
Вертика
льная
Горизон
тальная
10
5
50
50
50
30
50
30
То же
То же
То же
30
50
То же
То же
Вертика
льная
То же
50
30
На уровне кладки
В плоскости стены
На ступенях, площадках и
проходах
На рабочей поверхности и по
всей высоте работ
На уровне рабочей поверхности
На уровне пола в зоне работ
В плоскости кровли
На уровне рабочей поверхности
На всех уровнях
поверхности
рабочей
130
Продолжение таблицы Ф.1
1
Отделка стен помещения сухой штукатркой;
облицовочные работы (керамическими
плитками и сборными арматурными
деталями); оклейка стен помещений обоями
Малярные работы:
шпатлевка, грунтовка, окраска, накатка
рисунков валиками –
улучшенная
высококачественная окраска
Стекольные работы
Монтаж трубопроводов и разводка сетей к
приборам и оборудованию; установка
санитарно-технического оборудования;
установка вентиляторов, кондиционеров,
монтаж вертикальных коробов
Установка контрольно-измерительных
приборов
Сборка (изготовление) санитарнотехнического оборудования и кабин для
систем водопровода, канализации, отопления,
газопровода и горячего водоснабжения
Подготовка к монтажу (разметка, пробивка
проходов) и монтаж электропроводки
Разделка низковольтных и высоковольтных
кабелей. Монтаж высоковольтного
оборудования
Установка электрических приборов,
осветительной арматуры:
в зданиях;
под открытым небом
Монтаж и сборка технологического
оборудования:
станочное оборудование;
громоздкое оборудование
Открытые склады:
нерудных материалов
металлоконструкций
Лесобиржи или склады леса
Помещения для хранения сыпучих
материалов (цемент, алебастр) и громоздких
предметов
2
3
100
Вертика
льная
То же
100
Горизон
тальная
Вертика
льная
Вертика
льная
То же
30
Вертика
льная
На всех уровнях рабочей
поверхности
50
Вертика
льная
Вертика
льная
Горизон
тальная
На приборах
50
То же
На всех уровнях выполнения
работ
100
То же
То же
50
30
Вертика
льная
50
30
Горизон
тальная
По всей высоте
устанавливаемого оборудования
На все уровнях, где
выполняются работы.
Необходимы дополнительные
осветительные средства
2
5
5
5
То же
То же
То же
Вертика
льная
То же
150
75
50
5
4
То же
То же
На всей рабочей поверхности
На уровне земли
То же
То же
На уровне штабелей
На уровне пола
131
Продолжение таблицы Ф.1
1
Помещения для хранения мелкого
технологического оборудования и монтажных
материалов
2
10
3
То же
4
На уровне пола
Примечание. При изменении технологического процесса, замене
оборудования или его перестановке осветительная установка должна быть
реконструирована с учетом нового технологического процесса, оборудования
и его расположения.
132
Приложение Х
(обязательное)
Рекомендуемые схемы расположения осветительных приборов
200
250
300
275
30
290
250
ПЗС-45
или ПСМ-50
5
6
7
8
9
10
11
500
15
20
15
15
0,60
0,85
0,86
0,67
0,70
0,84
0,75
0,70
30
12
18
12
18
10
17
10
17
0,80
0,61
0,80
0,61
6
10
10
9
10
9
13
9
13
9
1000
Прожекторы с лампами типа ДРЛ
75
160
3
15
100
160
4
ПЗС-45
150
20
150
7
700
или ПСМ-50
200
180
10
250
30
200
16
300
140
16
Прожекторы лампы типа ДРИ
150
240
200
20
200
7
ПЗС-35
700
250
260
или ПСМ-40
300
270
30
10
350
220
Прожекторы с галогенными лампами типа КГ
75
180
3
100
160
20
ПКН-1500-2
1500
150
140
5
200
175
150
230
200
30
210
ПКН-1500-2
5
1500
250
190
высота Н, м
Удельная мощность,
Вт/м2
300
Коэффициент
Неравномерности Z
150
угол наклона
прожектора,
градус
угол
между
оптическими
осями, градус
1
2
3
4
Прожекторы с лампами накаливания
100
15
70
ПЗС-35
150
20
100
или ПСМ-40
мощность
ламп, Вт
тип
Параметры
установки
прожектора
количество
Устанавливаемый
прожектор
на мачте
Расстояние между
мачтами b, м
Высота прожекторных
мачт Н, м
Ширина освещаемой
площади а, м
Таблица Х.1 – Общее равномерное освещение (Ен = 2лк)
15
20
20
30
15
20
20
15
20
15
20
60
40
20
15
10
15
12
30
10
0,30
0,25
0,40
0,50
0,60
0,55
0,75
0,65
30
20
15
0,50
20
30
15
30
0,65
0,35
0,35
0,45
0,40
0,45
0,55
0,27
0,25
0,21
0,18
0,18
0,65
0,55
0,45
0,45
0,45
0,35
0,30
133
Продолжение таблицы Х.1
1
100
150
200
250
300
200
250
300
350
2
20
30
30
3
300
200
160
280
230
390
360
260
210
4
ИСУ-02х2000/К63-01
5
3
6
2000
6
ИСУ-0,2х5000/К03-12
3
7
20
8
9
12
50
12
45
30
5000
30
10
11
0,65
0,56
0,68
0,71
0,68
0,40
0,40
0,38
0,34
0,35
0,38
0,34
0,38
0,41
0,70
Светильники с ксеноновыми лампами
200
200
250
300
350
200
250
300
350
200
250
300
30
50
30
50
180
275
250
220
175
270
230
205
155
320
310
300
30
«Аревик» или ККУ
2
20000
0,30
30
60
50
0,50
ОУКСН
2
20000
30
15
60
0,50
ОУКСН
2
20000
50
15
60
0,65
2,2
1,5
1,3
1,2
1,3
1,5
1,4
1,3
1,5
1,25
1,05
0,90
134
20
Удельная мощность,
Вт/м2
7
Коэффициент
Неравномерности Z
1
2
3
4
5
6
Прожекторы с лампами накаливания
150
400
ПЗС-45
200
350
20
18 1000
или ПСМ-50
250
300
150
450
200
410
ПЗС-45
30
18 1000
250
390
или ПСМ-50
300
330
350
300
Прожекторы с галогенными лампами типа КГ
100
450
20
2
150
400
ИСУ01х2000/К2000
200
450
4
03-01
250
30
400
300
450
6
200
480
ИСУ250
460
30
02х5000/К2
5000
300
440
03-02
350
400
Прожекторы с лампами типа ДРЛ
150
280
20
6
200
240
ПЗС-45
700
250
400
или ПСМ-50
300
30
360
14
350
310
Прожекторы с лампами типа ДРИ
150
375
ПЗС-45
200
20
350
7
700
или ПСМ-40
250
300
Светильники с ксеноновыми лампами
200
840
250
750
30
ОУКСН
2
20000
300
680
350
620
200
750
«Аревик»
250
30
600
2
20000
или ККУ
300
400
угол наклона
прожектора,
градус
угол
между
оптическими
осями, градус
высота Н, м
Параметры
установки
прожектора
мощность
ламп, Вт
тип
количество
Устанавливаемый
прожектор
на мачте
Расстояние между
мачтами b, м
Высота прожекторных
мачт Н, м
Ширина освещаемой
площади а, м
Таблица Х.2 – Общее равномерное освещение (Ен = 0,5 лк)
8
10
11
12
9
10
0,45
0,30
30
12
10
0,40
0,40
0,50
20
14
20
0,50
30
10
10
0,55
5
30
12
20
90
30
10
30
20
12
12
15
12
30
0,40
0,20
0,18
0,30
0,35
0,30
0,17
0,14
0,13
90
0,40
0,30
30
25
0,18
0,13
0,18
0,160
0,18
0,21
0,18
0,15
0,15
0,30
0,40
0,40
0,45
0,50
0,30
10
0,60
0,51
0,48
0,54
0,44
0,37
0,36
0,34
60
0,25
0,19
0,48
0,43
0,39
0,37
0,53
0,54
0,66
135
Продолжение таблицы Х.2
1
200
250
300
350
150
200
250
150
200
250
300
350
100
150
200
250
300
200
250
300
350
400
450
200
250
300
350
400
450
500
2
50
30
50
15
20
30
3
900
800
650
550
630
600
450
800
700
675
600
550
160
180
150
200
190
190
180
170
220
250
300
320
300
280
270
260
220
270
4
5
6
7
8
9
10
«Аревик»
или ККУ
2
20000
50
25
60
0,60
СКСН
2
10000
30
16
СКСН
14
16
2
10000
50
10000
СПКС -2-10000
15
2
1
2
10000
20
3
4
14
8
8
10
8
10
8
0,55
50
50
30
50
0,55
0,45
0,55
0,50
0,50
0,55
60
10000
3
0,50
50
2
СПКС –2-10000
0,45
14
8
1
СПКС -2-10000
0,40
60
30
8
0,40
0
11
0,45
0,48
0,42
0,41
0,46
0,35
0,38
0,50
0,37
0,30
0,27
0,24
1,20
0,83
0,80
0,79
0,67
0,7
0,5
0,4
0,5
0,6
0,6
0,63
0,5
0,45
0,43
0,38
0,4
0,44
Примечание. Данные приложения Х приведены для прямоугольного
расположения осветительных приборов. При шахматном расположении
осветительных приборов для площадок шириной до 200 м расстояние между
опорами одного и того же ряда допускается уменьшать на 10 %.
136
