Формирование оборонного комплекса Куйбышевской области
в годы Великой Отечественной войны
А.И. Репинецкий
д.и.н., профессор, проректор по научно-исследовательской работе
Поволжской государственной социально-гуманитарной академии
Начало Великой Отечественной войны поставило перед экономикой
страны сложные задачи. Мобилизационный народнохозяйственный план на
третий квартал 1941 г., принятый правительством через неделю после начала
войны, определял Поволжье, наряду с Уралом и Западной Сибирью, районом
концентрации оборонной промышленности.
Это решение
было
конкретизировано в «Военно-хозяйственном плане на IV квартал 1941 г. и
1942 г.», принятом 16 августа 1941 г. Он предусматривал перемещение
военного производства в Поволжье, Урал, Западную Сибирь, Среднюю
Азию, Казахстанi.
Размещение эвакуированных промышленных предприятий проходило
в соответствии с постановлениями Государственного Комитета Обороны
СССР от 7 августа 1941 г. «О порядке размещения эвакуированных
предприятий» и «О графике восстановления заводов, эвакуированных на
Волгу, Урал, Сибирь, Среднюю Азию и Казахстан» от 29 октября 1941 г. Они
требовали быстрейшего размещения предприятий на новом месте и в
кратчайшие сроки выпуска военной продукции в прежних и более крупных
объёмахii.
Всего в Поволжье было эвакуировано 226 крупных промышленных
предприятийiii. Все эвакуированные предприятия являлись заводами
оборонной промышленности или были переведены на выпуск военной
продукции.
Центром
размещения
эвакуированных
предприятий,
а, следовательно, и оборонного комплекса, стала Куйбышевская область, на
территории которой было размещено 125 предприятий, что составило 55,3%
от обшей численности. В областном центре разместилось 40 наиболее
крупных предприятий военно-промышленного комплекса. К началу войны в
городе работало 60 промышленных предприятийiv, наиболее крупными были
заводы им. Масленникова, станкостроительный, карбюраторный.
Судьба города Куйбышева в годы Великой Отечественной войны
уникальна. 15 октября 1941 г. Государственный Комитет Обороны принял
решение о переводе в город Куйбышев части правительственных учреждений
и дипломатического корпуса.
«Ввиду неблагоприятного положения в районе Можайской
оборонительной линии ГКО постановил:
1.
Поручить т. Молотову заявить иностранным миссиям, чтобы они
сегодня же эвакуировались в г. Куйбышев.
2.
Сегодня же эвакуировать Президиум Верховного Совета, также
Правительство во главе с Молотовым (Сталин эвакуируется завтра или
позднее, смотря по обстановке).
3.
Немедленно эвакуироваться органам Наркомата Обороны и
Наркомвоенторга в г. Куйбышев, а основной группе Генштаба в г. Арзамас».
Помимо этого в городе располагались:
- Президиум Верховного Совета СССР во главе с Председателем
Президиума М.И. Калининым и секретарём Президиума Верховного Совета
СССР А.Ф. Горкиным;
- часть аппарата Центрального Комитета ВКП(б) во главе с секретарём
ЦК ВКП(б) А.А. Андреевым;
- часть аппарата Совета Народных Комиссаров СССР во главе
с первым заместителем председателя СНК СССР Н.Я. Вознесенским
и заместителем председателя СНК СССР М.Ф. Шкирятовым;
- Центральный Комитет ВЛКСМ;
- дипломатический корпус;
- корпус иностранных корреспондентов;
- ряд наркоматов;
- Исполком Коминтерна во главе с руководителем ИККИ Георгием
Димитровым;
- значительная часть Наркомата иностранных дел во главе с
заместителем наркома А.Я. Вышинским;
- учреждения культуры (Государственный Академический Большой
театр Союза ССР, Ленинградский академический драматический театр,
симфонический оркестр Всесоюзного радио).
Особую ответственность на местные власти накладывало размещение
в городе дипломатического корпуса. В г. Куйбышев прибыли 22
иностранных посольства и две военные миссии, а также корреспондентский
корпус зарубежных журналистов. Для размещения правительственных
учреждений, посольств и миссий потребовались отдельные особняки. Членам
правительства и их семьям необходимо было предоставить отдельные
благоустроенные квартиры. Причём решать проблему их размещения
приходилось в крайне сжатые сроки. Необходимо отметить, что местные
власти успешно решили поставленные задачи.
Массовая эвакуация государственных учреждений, промышленных
предприятий, иностранных миссий, семей партийных и государственных
деятелей, наплыв беженцев привёл к резкому росту населения г. Куйбышева.
Особенно тяжёлыми были октябрь-ноябрь 1941 г. К концу октября 1941 г.
население города составило 700 тыс. человекv, при довоенной численности
390. Всех их необходимо было разместить, обеспечить работой и питанием.
Ни один тыловой город Советского Союза не испытывал такой нагрузки. Все
тыловые местности столкнулись с таким явлением как «уплотнение», в то
время как г. Куйбышев пережил несколько волн переселения. Причём, как
свидетельствуют архивные документы, срок на переселение и освобождение
площади отводился крайне незначительный, не превышающий 2-3 днейvi.
Город на долгих 22 месяца фактически являлся «запасной столицей»
нашего государства.
В основе
решения эвакуировать промышленные предприятия в
Среднее Поволжье, и, в первую очередь, в город Куйбышев, лежал целый
комплекс причин. Необходимо отметить, что накануне войны Поволжье
было определено местом строительства новых крупных предприятий
оборонной промышленности. 6 августа 1940 г. было принято постановление
Комитета обороны СССР о строительстве в Куйбышеве четырёх
авиационных заводов по выпуску двухмоторных и одномоторных
бомбардировщиков и авиационных моторов. Первые два завода должны
были быть введены в строй в июне 1941 г., остальные два – в ноябре 1942 г.
Война не дала возможности исполнить это решение в полном объёме. Были
построены три авиационных завода: самолётостроительные № 122 (введён
в эксплуатацию – 31 декабря 1941 г.) и № 295 (введён в эксплуатацию
1 февраля 1942 г.), моторостроительный завод № 337 (введён в строй – 1 мая
1942 г.)vii.
Важной
причиной
выбора
Поволжья
местом
размещения
эвакуированной промышленности стало наличие высокоразвитого
энергетического комплекса, созданного в регионе накануне войны. В 1937 г.
ЦК ВКП(б) и СНК СССР приняли решение о строительстве Куйбышевского
гидроузла (строительство было законсервировано в сентябре 1941 г.
постановлением ГКО СССР). Для обеспечения строительства энергией
в 1939 г. началось строительство ТЭЦ, получившей название Безымянской
(БТЭЦ). В начале 1941 г. строительные работы были резко ускорены и 18
октября 1941 г. первая турбина мощностью 25 тыс. кВт дала промышленный
ток. В январе 1942 г. дала ток вторая аналогичная турбина, а в ноябре 1942 г.
– третья. Таким образом, БТЭЦ обеспечила условия для развёртывания в
районе Куйбышева крупных промышленных предприятий. В 1938 г. была
закончена реконструкция Куйбышевской ГРЭС, в результате чего её
мощность возросла в 2,5 раза. Важным было и то, что для строительства
Куйбышевской ГЭС в области были созданы крупные строительные
организации, наиболее мощной из них был трест «Волжскпромстрой», и
«Особстрой» НКВД СССР. Таким образом, мероприятия по развитию
промышленности региона, принятые накануне Великой Отечественной
войны,
обеспечили
развёртывание
строительной
площадки
для
эвакуированных заводов.
Немаловажной причиной было и наличие в области крупных
промышленных предприятий, обладавших высококвалифицированными
кадрами. Немаловажным аспектом было наличие хорошо развитой
транспортной системы.
Принцип размещения эвакуированных предприятий был различен.
Большинство эвакуированных заводов составили новые промышленные
предприятия. Эвакуированные в Куйбышев заводы №№ 66, 145, 276 были
объединены в моторостроительный
завод им. Фрунзе по выпуску
авиационных моторов, заводы №№ 53, 454, 455 составили завод
аэродромного оборудования. Куйбышевский авиационный завод № 122 был
сформирован на базе эвакуированных предприятий – из Каунаса, Талина,
Минска, Киева, Риги и Смоленска.
Большинство эвакуированных предприятий были размещёны на базе
действующих: моторостроительные заводы, эвакуированные из Москвы и
Киева были развёрнуты в посёлке Зубчаниновка (Куйбышевская обл.) на базе
моторного завода им. Кироваviii. Механический завод Особстроя принял
оборудование Подольского завода им. Серго Орджоникидзе, эвакуированный
таганрогский завод «Красный Котельщик» и завод «Ижорский» (г. Колпино
Ленинградской обл.) образовали новое предприятие – Куйбышевский
механический завод.
Наиболее крупные заводы, в ходе эвакуации которых было вывезено
большое количество промышленного оборудования и персонала,
возобновили свою работу как самостоятельные производственные единицы.
Так, завод ГПЗ-1, большая часть оборудования и персонала которого была
эвакуированы из Москвы в Куйбышев, разместился на территории старых
воинских казарм. Завод, получивший наименование ГПЗ-4, возобновил
работу на эвакуированном оборудовании собственным производственным
персоналом и в начале 1942 г. вышел на полную мощность.
В Куйбышевской области не было ни одного промышленного
предприятия, не перешедшего на выпуск военной продукции. На выпуск
военной продукции перешли все предприятия, имеющие станочный парк.
Кирпичные заводы стали выпускать противотанковые мины и бомбы,
Куйбышевский ремонтно-механический завод для швейных фабрик перешёл
на выпуск ручных гранат и крючков к военным шинелям. На предприятиях
местной промышленности выпускалось военное обмундирование, валенки,
хозяйственный инвентарь (полевые кухни, конская упряжь, сани, телеги),
пищевые концентраты. За годы войны лёгкая промышленность области
изготовила для армии 6 млн. 300 тыс. шинелей, 330 тыс. комплектов тёплого
обмундирования, 3,9 млн. головных уборов, 172 тыс. армейских курток, 155
тыс. комплектов летнего обмундированияix.
В тоже время на территории области продолжалось строительство
новых промышленных предприятий, в основном оборонного и топливноэнергетического комплекса. За годы войны в области сложилась нефтяная
промышленность. В октябре 1941 г. по решению ГКО в Сызрани начато
строительство нефтеперерабатывающего завода, введённого в эксплуатацию
в 1942 г., а в 1945 г. начал работу Куйбышевский нефтеперерабатывающий
заводx.
Эвакуация промышленных предприятий требовала решение сложных
задач, связанных с размещением промышленного оборудования и почти
одновременным выпуском продукции. Большую часть эвакуированных
предприятий размещали в малоприспособленных помещениях: складах,
гаражах, торговых площадках. Особенно тяжелая обстановка сложилась
осенью и зимой 1941 г. Практически все пустующие помещения в городах
были заняты. Размещение предприятий проходило на свободных
неосвоенных площадках. В Куйбышеве эта была территория Безымянки.
Тысячи рабочих расчищали от снежных завалов дорогу, выгружали
оборудование. Здесь же строились каркасы зданий, крыли крыши, а стены
делали временно из фанеры или просто обтягивали холстиной. И эти
предприятия начинали выпускать продукцию для фронта. Так, всего лишь
менее, чем за два месяца был завершён монтаж Куйбышевского
авиационного завода № 18. Эшелоны Подольского завода доставили
оборудование, инструмент,
материалы, а также задел деталей для
бронекорпусов истребителя ИЛ-2xi. Выпуск продукции налаживался
с большим трудом Широко известна телеграмма Председателя ГКО И.В.
Сталина, направленная в адрес руководителей завода. «… Самолёты Ил-2
нужны Красной Армии как воздух, как хлеб… Если 18 завод думает
отбрехаться от страны давая один Ил-2 в день, то жестоко ошибается…».
Первые пять бронекорпусов для ИЛ-2 завод с неимоверным трудом
изготовил к началу 1942 г. К концу войны авиационным заводам было
передано 20 тысяч бронекорпусов для ИЛ-2 и более 4-х тысяч бронекорпусов
для ИЛ-10.
К началу 1942 г. выпуск военной промышленности на предприятиях
Поволжья по сравнению с 1940 г. увеличился в 9 раз, в 1943 г. – в 11xii.
Эвакуация в Куйбышевскую область крупных предприятий оборонной
промышленности позволила решать задачи экономического развития региона
на более высоком уровне. Так, здесь впервые в стране был создан
уникальный замкнутый авиастроительный производственный цикл,
включающий
самолётостроительные,
моторостроительные,
приборостроительные,
строительно-монтажные
предприятия.
На
предприятиях области выпускались уникальные истребители ИЛ-2, ИЛ-10,
авиационные моторы, бронезащита для самолётов.
Оборонный комплекс Куйбышевской области выпускал уникальную
военную продукцию. По многим её видам предприятия области заняли
монопольное положение. Сызранский завод взрывчатых веществ
и чапаевские химические заводы производили хлористый барий, гексоген,
ксилит. Чапаевские заводы были единственными предприятиями страны,
производившие тэн, тротил, амметолxiii. На базе моторостроительного завода
Наркомата судостроительной промышленности, находящегося в посёлке
Шмидта (г. Куйбышев) было размещёно производство Николаевской
тральной базы. Завод был единственным предприятиям страны,
выпускающим тральное оружиеxiv.
Важнейшим условием полноценного функционирования предприятий
оборонного комплекса стало их кадровое обеспечение. Эта проблема
решалась крайне сложно, хотя формирование кадрового состава оборонной
промышленности началось ещё в предвоенные годы.
Кадры для
предприятий оборонного комплекса составили работники промышленности
области, эвакуированные рабочие (около 100 тыс. рабочих), заключённые
Безымянлага (около 80 тыс. человек), мобилизованные жители городов и сёл
области (около 600 тыс.).
В основном кадровая проблема решалась за счёт прихода на
производство женщин и подростков, заменивших ушедших на фронт
рабочих. Удельный вес женщин в промышленности региона возрос с 25,7%
в 1940 г. до 58,3% в 1945 г.xv Труд женщин и детей был поистине
героический. Приведём отрывок из воспоминаний дважды Героя Советского
Союза генерала авиации В.И. Попкова: «Помню, прибыл на завод
(авиационный завод г. Куйбышева – прим. автора) получать новый самолёт.
У проходной женщина. Просит: «Найдите в цеху сына, третий день нет
дома». Захожу в цех, у станка пацанёнок на ящике, весь мокрый, рядом ведро
с водой. Мастер пояснил: «Я его систематически поливаю, чтобы не
заснул»xvi.
Несмотря на принимаемые меры рабочих в промышленности
катастрофически не хватало. В начале 1942 г. в Поволжье эвакуированным
предприятиям требовалось 164 тысячи работников. На заводах развернулась
борьба
за
более
рациональное
использование
рабочей
силы,
совершенствование организации труда. На всех предприятиях оборонной
промышленности действовала сеть стахановских школ, активно проводилось
социалистическое соревнование, работали фронтовые бригады.
Бурное развитие промышленности привело к росту городского
населения, хотя в целом население области за годы войны уменьшилось
с 1616 тыс. (1 января 1941 г.) до 1605 тыс. человек (1 января 1945 г.).
Уменьшение численности населения происходило за счёт сельского
населения, которое сократилось с 976 тыс. человек до 813 тыс. Городское же
население, напротив, выросло с 640 тыс. до 792 тыс. Особенно увеличилось
население областного центра. Если на 1 января 1941 г. в г. Куйбышеве
проживало 390 тыс. жителей, то 1 января 1945 г. их насчитывалось – 560
тыс.xvii При этом необходимо учитывать, что с 1943 г. начался процесс
реэвакуации, а демобилизация Красной Армии ещё не началась.
Огромным напряжением сил Куйбышевская область за годы Великой
Отечественной войны стала одним из ведущих регионов оборонной
промышленности. Основу военно-промышленного комплекса Куйбышевской
области составили 12 заводов Наркомата авиационной промышленности, 11
заводов Наркомата вооружения и Наркомата боеприпасов, 12 заводов
Наркомата
среднего
машиностроения
и
Наркомата
тяжёлого
машиностроения.
О темпах развития военно-промышленного комплекса Поволжья
в годы Великой Отечественной войны свидетельствует динамика роста
численности его работников. За 1941-1945 гг. численность рабочих и
служащих в экономике Поволжья
увеличилась на 16%, причём в
промышленности этот рост составил 65%, а
количество работников
xviii
оборонной промышленности возросло почти в 5 раз .
В целом объём промышленного производства в Куйбышевской области
увеличился в 7 раз, а в г. Куйбышеве – в 11 разxix. Предприятия области
поставили около 40 тыс. штурмовиков Ил-2, которых враги называли
«летающая смерть», и почти 5 тыс. тяжёлых штурмовиков ИЛ-10, «летающих
крепостей», как их называли наши лётчики. За самоотверженный труд в годы
Великой Отечественной 11 заводов, Безымянская ТЭЦ и 11-й Стройтрест
были награждены орденамиxx.
Велик вклад наших земляков в победу Советского Союза над
фашистской Германией. Мы можем с гордостью говорить: Великая Победа
ковалась и на самарской земле.
i
Решение партии и правительства по хозяйственным вопросам. М., 1968. Т. 3. С. 44-48.
История второй мировой войны. М., 1975. Т. 4. С. 158, 502.
iii
Великая Отечественная война. 1941-1945. Энциклопедия. М., 1985. С. 802.
iv
Там же. С. 389.
v
Самарский областной государственный архив социально-политической истории (СОГАСПИ). Ф. 714. Оп. 1.
Д. 772. Л. 106.
ii
vi
vii
СОГАСПИ. Ф. 656. Оп. 18. Д. 26. Л. 25.
СОГАСПИ. Ф. 656. Оп. 19 ЛЛ. 59-63.
ix
Военно-промышленный комплекс Куйбышевской области в годы Великой Отечественной войны. (1941ё945 гг.). Сб. документов. Самара, 2005. С. 8.
x
СОГАСПИ. Ф. 656. Оп.13. Д. 163. ЛЛ. 133-135.
xi
Там же. Ф. 656. Оп. 36. Д. 75. Л. 174.
xii
Поволжье, Экономико-географическая характеристика. М., 1957. С. 7.
xiii
СОГАСПИ, Ф. 656. Оп. 136, Д. 17. Л. 150-161.
xiv
Там же. Ф. 656. Оп. 20. Д. 10. Л. 200.
xv
Репинецкий А.И. Демографический состав работников промышленности Поволжья. 1945-1965 гг. Самара,
1996. С. 61.
xvi
Война и дети. 1941-1945. Самара, 2005. С. 57.
xvii
ЦГАСО. Ф. Р-2558. Оп. 6. Д. 180. Л. 8.
xviii
Репинецкий А.И. Указ. соч. С. 45-47.
xix
ЦГАСО. Ф. Р 135. Оп. 7. Д. 35. Л. 21-22.
xx
История Самарского Поволжья с древнейших времён до наших дней. ХХ век (1918-1998).М., 2000 С. 131.
viii
